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NDICE


1. CAPTULO I PLANTEAMINETO DEL PROBLEMA
1.1 Situacin Problemtica 3
1.2 Formulacin del Problema 3
1.3 Justificacin de la Investigacin 4
1.4 Objetivos de la Investigacin 4
1.4.1 Objetivo General 4
1.4.2 Objetivos Especficos 4

2. CAPTULO II MARCO TERICO
2.1 Antecedentes del Problema 5
2.2 Bases Tericas 7
2.3 Marcos Conceptuales o Glosario 19


3. CAPTULO III HIPTESIS Y VARIABLES
3.1 Hiptesis general 24
3.2 Hiptesis especficas 24
3.3 Identificacin de variables 24
3.3.1 Variable dependiente 24
3.3.2 Variable dependiente 26
3.4 Operacionalizacin de variables 37
3.5 Matriz de consistencia 38

4. CAPTULO IV METODOLOGA
4.1 Tipo y Diseo de Investigacin 39
4.2 Unidad de anlisis 40
4.3 Tcnicas de recoleccin de Datos 40
4.4 Anlisis e interpretacin de la informacin 41


5. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS 45
6. ANEXOS 46






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I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1. Situacin Problemtica

En las ltimas dcadas ha aparecido y aumentado la preocupacin por las
consecuencias negativas que producen los mtodos de obtencin de energa
elctrica a partir de los llamados combustibles fsiles.

Dentro de esta preocupacin se fueron desarrollando e implementando alrededor
del mundo nuevas formas de obtener energa que no sean contraproducentes, y
que permitan un importante grado de sostenibilidad con el medio ambiente; entre
ellos la energa elica.

Sin embargo, resulta preocupante que en pases como el Per, que posee una
gran biodiversidad y ecosistemas por proteger, diera la impresin que no est tan
impulsada o desarrollada como se deseara.


1.2. Formulacin del Problema

Son realmente viables los proyectos para obtener energa elctrica a partir de la
energa elica en nuestro territorio?

De ser as, qu zonas son potencialmente favorables para la produccin de esta
energa?






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1.3. Justificacin de la Investigacin

Esta investigacin se lleva a cabo con el fin de estudiar la factibilidad de
proyectos mediante el proceso de transformacin de energa elica a energa
elctrica de calidad y potencia suficiente para competir con otros tipos de fuentes
de energa ya existentes en el mercado nacional.

La energa elica es un tipo de energa beneficiosa para la humanidad, ya que es
una energa limpia que no daa el sistema ambiental, tal y como lo hacen las
fuentes de energa tradicionales.



1.4. Objetivos de la Investigacin

1.4.1. Objetivo General

Conocer el potencial peruano para la generacin de energa elctrica a partir
del viento, identificando los factores favorables y desfavorables para construir
plantas elicas en nuestro territorio.


1.4.2. Objetivos Especficos

Identificar las zonas y regiones del Per cuyas condiciones medioambientales
permitiran la utilizacin de manera provechosa y eficaz la energa del viento.





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II. MARCO TERICO

2.1. Antecedentes del Problema

Muchas naciones del mundo estn en un estado de permanente preocupacin
por la alarmante falta y el sistemtico gasto de combustibles fsiles en la tierra
(carbn, petrleo y derivados, gas natural, etc.). Las luchas constantes de los
estados, tanto en el mbito econmico como en el poltico, por el dominio de las
principales fuentes de energa, lo que ha conllevado al aumento de los precios de
los combustibles y el cambio climtico, han trado como consecuencia que
muchas naciones se animen por promover el desarrollo y consumo de las
energas renovables. (Ortega Pino, 2011)

En 1989, Electroper S.A. inici los estudios de investigacin de energa elica en
el litoral del Per definiendo la potencialidad elica en Puerto Chicama
(Malabrigo, Departamento de La Libertad), San Nicols y San Juan de Marcona
(Departamento de Ica). En 1996 la Direccin Ejecutiva de Proyectos del Ministerio
de Energa y Minas implement los proyectos piloto de Malabrigo de 250 kW, y en
1999 el proyecto piloto San Juan de Marcona de 450 kW.

Posteriormente ambos proyectos fueron transferidos a ADINELSA el ao 2000,
para ser administrados comercialmente y proceder a la actualizacin de la
informacin y anlisis que debe realizarse para la obtencin del potencial elico,
sus tendencias, y las perspectivas actuales y futuras para su desarrollo.

Los resultados obtenidos se deben al procesamiento de datos de velocidad de
viento registrados en cada una de las Centrales Elicas. Desde el ao 1996
(Malabrigo) y 1999 (San Juan de Marcona).


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As mismo, una de las investigaciones ms completas fue la realizada por
CALDERON, Vctor; BALDOVINO, Enrique y RAMOS, Guillermo en su libro
Energa Elica en el Per (2008). En el que se debate la viabilidad, y se busca
dar a conocer estrategias para la implementacin y aprovechamiento de este
mtodo en la obtencin de energa elctrica.

En dicha investigacin se da uso a una lista de datos tcnicos obtenidos de
instituciones pblicas como el Ministerio de Energa y Minas, el SENAMHI;
privadas como GTZ Alemania; as como de otros autores expertos en el tema,
logrando adquirir informacin acerca de las caractersticas y cualidades
presentes en el Per y cada una de sus regiones en materia elica, considerando
variables tales como condiciones climticas, topogrficas y demogrficas. Bajo
ese anlisis logran hallar regiones que se muestran en especial favorables para la
puesta en marcha de proyectos de gran envergadura que suponen una futura
utilizacin del viento como fuente de energa. La costa peruana y en especial la
de Ica, cuenta con un importante potencial elico Estos valores (m/s) son ms
que suficientes para garantizar la rentabilidad de proyectos de esta naturaleza
(), sostienen.

Los autores tambin concluyen: El uso de energas renovables y en especial de
la energa elica constituye una herramienta eficaz para la solucin de muchos de
los problemas energticos que vive el pas con el valor agregado del beneficio
ambiental ().

Adems, se formulan propuestas concretas y modelos estratgicos de ejecucin
para que en el Per la utilizacin del potencial elico pueda ser llevada a cabo
efectivamente.





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2.2. Bases Tericas.

La energa elica es una forma de energa solar en la que el aire se desplaza, por
efectos termodinmicos, en determinadas direcciones e intensidad lo que permite
actuar sobre elementos mecnicos que lo transforman en electricidad. El
combustible es el aire, no sujeto a fluctuaciones de precio ni inflacin alguna. El
conjunto de aerogeneradores instalados en un determinado lugar se denomina
parque elico y se interconectan a las redes de energa elctrica a travs de
sistemas avanzados de electrnica de potencia, precisos y confiables que
garantizan al sistema interconectado la frecuencia y tensin prevista.

La matriz energtica del Per entre los aos 1990 y 2004 ha tenido un escaso
crecimiento en el empleo de energas renovables. La energa solar alcanz slo
el 0.47%. En cuanto al coeficiente de electrificacin, para el mismo periodo, se
increment de 52.9% a 76.3%, siendo principalmente zonas rurales las
pendientes de ser abastecidas, segn la Organizacin Latinoamericana de
Energa [OLADE] (2006). El anlisis de la matriz energtica es fundamental para
orientar la planificacin del sector energtico, lo que garantizar el correcto uso y
produccin de energa, una de las informaciones ms importantes obtenidas es la
cantidad de recursos naturales que se utilizan para ver si estos recursos se estn
usando de manera racional.

Gracias a las mejoras en el comportamiento de los aerogeneradores, a la
continua bajada en el coste por megavatio instalado de potencia elica, y a los
avances en los mtodos de apoyo a la programacin y gestin de esta energa, la
elica se ha convertido en la fuente de energa renovable que ms se ha
desarrollado en los ltimos aos, pasando de los 7.5 GW instalados en 1997 en
todo el mundo hasta los 160 GW instalados en 2009, esperndose alcanzar los
203 GW a finales de 2010 y hasta los 330 GW sobre 2013. Esto la ha llevado a


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representar el 2% de la energa elctrica generada en todo el mundo durante
2009.
El Per tiene un potencial enorme para el uso de este tipo de tecnologa. Se
estima que posee 22,000 MW de potencial de energa elica mientras que el
mercado suma solo 5,000. Es as, que en el ao 2003 el SENAMHI y el
Ministerio de Energa y Minas elaboraron un Atlas de Energa Solar del Per,
identificando a las zonas de la costa norte, costa sur y sierra del Per como reas
potenciales para desarrollar proyectos de energa solar. Y cinco aos despus, en
el 2008, se elabor el Atlas de Energa Elica del Per, en el que se identific a
las ciudades peruanas con mayor potencial para el desarrollo de proyectos de
energa elica: Ica con 41%, Piura con 34%, Cajamarca con 15% y Arequipa con
5%.
"La importancia de la energa elica es que en pases con un gran potencial como
Per, esta se convierte en un vehculo para engancharse a sistemas de
generacin elctricos, modernos, sofisticados y altamente competitivos. El Per
se vera particularmente beneficiado porque permitira reducir su dependencia
elctrica del gas y emplear este noble elemento con fines industriales, con mayor
valor aadido o desplazar el horizonte del gas en muchos aos para el progreso
de las prximas generaciones, adems la energa elica genera empleo local lo
que significara mantener a la poblacin rural". (Ros Villacorta. Seminario
Integracin de Parques Elicos: Aspectos Tcnicos y Regulatorios. CONCYTEC
2011).

Uso del viento para obtener energa.
El viento matemticamente es un vector, que tiene aproximadamente dos
dimensiones, puesto que la componente vertical es normalmente muy pequea.
Por tanto, puede describirse en cada instante de tiempo con dos coordenadas.
Para obtener estas coordenadas en un sistema cartesiano, el vector debe ser


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proyectado sobre cada uno de los ejes definidos ms o menos arbitrariamente
como x e y. Esto es til para la previsin numrica del tiempo, pero la manera
natural de describir el viento es mediante sus coordenadas polares, el mdulo
(velocidad) y la direccin. La descripcin mediante el mdulo y la direccin es
conveniente por intuitiva y porque los instrumentos tradicionales de medida del
viento evalan justamente cada una de estas dos magnitudes por separado.
El instrumento que mide la velocidad del viento de manera directa en aplicaciones
elicas es normalmente el anemmetro, siendo el ms comn el anemmetro de
cazoletas.
Para medir la direccin del viento normalmente se emplea una veleta. Su forma
convencional consta de una cola ancha que el viento mantiene a sotavento de un
eje de rotacin vertical y de un contrapeso que se mantiene a barlovento y que
proporciona el equilibrio necesario para que el instrumento gire lo ms libremente
posible.
El viento se suele especificar con su mdulo y su ngulo. Las unidades del
mdulo, como para cualquier velocidad, constan de una dimensin espacial
dividida entre una temporal. En el Sistema Internacional, estas unidades son el
metro y el segundo (m/s), y de hecho son las ms habituales en los estudios de
recurso elico. Por familiaridad, tambin se emplean el kilmetro y la hora (km/h).
El viento puede aprovecharse para la produccin de energa porque la contiene
en forma de energa cintica. Las mquinas respectivas permitirn transformarla
en energa mecnica y, mediante un generador, en energa elctrica. A
continuacin se muestra el clculo de energa que contiene el viento.
Hay que considerar un flujo de viento de velocidad U que atraviesa un volumen
de longitud diferencial y seccin transversal A.


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Flujo del viento a travs de un disco.
El flujo que atraviesa el disco por unidad de tiempo, segn la ecuacin de
continuidad es:



Donde es la densidad del aire, que al igual que rea del disco se considera que
no vara con el tiempo. Por otra parte, la potencia o energa cintica por unidad
de tiempo ser:



Sustituyendo en la ecuacin anterior, queda la siguiente expresin:




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A continuacin se puede definir una nueva magnitud, que mostrar la potencia
por unidad de la seccin transversal (rea barrida), o densidad de potencia, y
que vendr expresada por:



A la luz de estos resultados, se pueden extraer las siguientes conclusiones:
La densidad de potencia es proporcional a la densidad del aire. Esto quiere
decir que en general, a mayor altitud, menor la energa disponible a igual
velocidad del viento.
La energa que se puede extraer del viento es proporcional al rea barrida
por el rotor (o al cuadrado de su dimetro en una mquina convencional,
con rotor circular).
La densidad de potencia es proporcional al cubo de la velocidad del viento.


Conversin de la energa elica mediante aerogeneradores.
El viento es una masa de aire en movimiento, y como tal, contiene cierta cantidad
de energa cintica, que depende de la velocidad de la masa de aire. Esta ltima,
vendr determinada por ciertos factores como temperatura y presin atmosfricas
o, en definitiva, por la densidad del aire:






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Un aerogenerador convierte en energa elctrica la energa cintica contenida en
el viento. Teniendo en cuenta la energa cintica contenida en una masa de aire
en movimiento que atraviesa el rotor de un aerogenerador, se puede llegar a la
relacin entre la velocidad del viento y la potencia elctrica entregada por el
aerogenerador como la energa que lo atraviesa por unidad de tiempo:




Para valores de velocidad de viento inferiores a unos 4 o 5 m/s, el aerogenerador
no produce potencia. sta es la llamada velocidad de arranque del
aerogenerador, a partir de la cual la potencia generada presenta un crecimiento
cbico con la velocidad del viento, hasta valores de viento de unos 12 a 15 m/s.
A partir de esta velocidad del viento, la potencia elctrica generada se mantiene
en el valor nominal para el cual fue diseada la mquina, o decrece levemente
dependiendo de si se trata de un aerogenerador de velocidad variable o fija. Para
valores de velocidad de viento a partir de 20 o 25 m/s, en lo que se conoce como
velocidad de corte, se produce la parada del aerogenerador para protegerlo
frente a vientos demasiado severos.


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Curva de potencia-viento caracterstica de un aerogenerador (FUENTE: Mtodos de prediccin de la generacin
agregada de energa elica. 2010)

Analizando la grfica concluimos de ella que pequeas variaciones de la
velocidad del viento incidente en el rotor provocan grandes variaciones en la
potencia elctrica generada, es decir, la potencia elctrica es muy sensible a los
cambios de velocidad del viento. Debido a esto y a que el viento es una variable
que puede tener grandes cambios en escalas temporales muy cortas, del orden
de apenas algunos minutos o incluso segundos, las variaciones en la potencia
entregada por un aerogenerador a lo largo del tiempo pueden ser muy
pronunciadas.

Si se intenta extraer con un aerogenerador la energa del viento, se ver que su
velocidad disminuye al traspasar la mquina, puesto que el rotor de la turbina
elica debe frenar el viento para transformar su energa cintica en rotacional.



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Dado que la cantidad de aire que pasa a travs del rea barrida por el rotor por
unidad de tiempo debe ser igual a la que abandona el rea del rotor por el otro
lado, el aire ocupar una mayor seccin transversal (dimetro) detrs del plano
del rotor.

Si se intenta extraer toda la energa del viento, el aire saldra con una velocidad
nula, es decir, el aire no podra abandonar la turbina. En ese caso no se extraera
ninguna energa en absoluto, ya que obviamente tambin se impedira la entrada
de aire al rotor del aerogenerador.

En el otro caso extremo, el viento podra pasar sin ser para nada estorbado. En
este caso tampoco sera extrada ninguna energa del viento.

Entonces, se puede asumir que debe haber alguna forma de frenar el viento que
est entremedio de estos dos extremos, y que sea la ms eficiente en la
conversin de la energa del viento en energa mecnica til. Esta cuestin fue
respondida por Albert Betz en un clebre teorema formulado en 1919, segn se
expone a continuacin:
Se considera, cosa bastante razonable, que la velocidad promedio del viento a
travs del rea del rotor es el promedio de la velocidad del viento sin perturbar
antes de la turbina elica, v
1
, y la velocidad del viento despus de su paso por el
plano del rotor, v
2
, esto es

As se obtiene que la masa por unidad


de tiempo que atraviesa el rotor sea:





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Y la potencia extrada por el rotor es:



Que sustituyendo la expresin anterior dara una potencia extrada de:



La potencia del viento incidente sobre el rotor, a la que se denomina P
0,
sera:



Si se comparan los dos valores, se obtiene la siguiente funcin:

( (

)(

)


Esta funcin, como se puede apreciar en la siguiente figura, tiene un mximo
para v
2
/v
1
=1/3. El valor mximo de la potencia extrada del viento es entonces de
16/27 aproximadamente 0.59 veces la potencia del viento.



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Energa extrable del viento (FUENTE: Atlas Elico del Per. 2011)



Recurso elico en el Per.

La modelizacin del recurso elico con resolucin de 1 Km sobre el territorio del
Per ha permitido identificar las zonas ms apropiadas para estudiar la
explotacin de la energa elica. Una de estas zonas se encuentra en el norte del
Pas, a lo largo de la costa del departamento de Piura, y presenta un mximo de
viento medio anual en el sur de la regin. Siguiendo hacia el sur por la costa, el
departamento de Lambayeque tambin es interesante en cuanto a recurso
elico, as como algunas zonas del norte de La Libertad. Tambin los
departamentos de Ancash, Lima y Arequipa contienen ciertas reas cercanas a
la costa que son propicias para el aprovechamiento de la energa elica, pero el
departamento que ms destaca por registrar promedios climticos de viento


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especialmente altos es Ica, cuya lnea costera supera los 8 m/s de viento medio
anual en varias zonas.

Hacia el interior, las zonas con abundante recurso elico se reducen a algunas
reas prximas a la cordillera de los Andes, mientras que las regiones cubiertas
por bosque tropical presentan los promedios de viento ms bajos del pas. De los
departamentos del interior, Puno es el que tiene una mayor extensin de terreno
con viento anual superior a 4 m/s, llegando incluso a superar los 5 m/s en
numerosos sistemas montaosos y en la orilla norte del lago Titicaca. Algunas
zonas montaosas del sur de Cuzco y el norte de Arequipa tambin alcanzan
estos promedios, as como amplias zonas de los departamentos de Ayacucho,
Huancavelica y el este de Lima, la mayora de difcil acceso debido a la orografa.
Ms hacia el norte, desde el interior de Ancash hasta el lmite entre Cajamarca y
Piura, los valores de viento medio sobre la cordillera de los Andes se encuentran
entre los ms altos de Per, con el inconveniente de la difcil accesibilidad.


Estimacin de la potencia elica del Per.

Se ha estimado la potencia elica total del Per en algo ms de 77000 MW, sin
considerar zonas off-shore (en el mar).

Se considera potencia aprovechable a la fraccin de la total que es realizable a
nivel terico por no existir impedimentos prcticos. En un estudio de micro
escala, del nivel de un parque elico, el nmero de estos impedimentos es muy
grande y en gran parte debe ser estudiado in situ. Para el presente Atlas Elico,
dado lo extenso del territorio, deben emplearse unos criterios limitados y muy
claros para filtrar las ubicaciones en las que por razones evidentes no es posible
una instalacin elica.



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Las zonas que se han eliminado del clculo con este filtrado tenan uno o varios
de los siguientes condicionantes:
Altitud igual o superior a 3000 m.s.n.m.
Pendiente igual o superior al 20%.
Pertenecer a un centro poblado o al casco urbano de una ciudad.
Estar ubicado en una zona protegida, arqueolgica o de amortiguamiento.
Existir en ese lugar ros, quebradas o lagos.


Potencial Elico en el Per (FUENTE: Atlas elico del Per)


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Con respecto a estas cifras, que son considerables, cabe sealar las siguientes
observaciones:

Las restricciones reales suelen ser superiores a las que se hacen en un
estudio terico. Por ejemplo, aqu no se han tenido en cuenta ni las vas
de comunicacin ni la infraestructura elctrica. El motivo es que tanto una
como la otra infraestructura puede ser construida con posterioridad. Sin
embargo, muchas veces el coste de estas construcciones es tan elevado
que no se llevan nunca a cabo. En resumen, la cifra obtenida puede
considerarse ms un lmite superior que un valor realista del potencial
realizable.

Una de las principales diferencias de un parque elico respecto a las
centrales tradicionales es que su eficiencia es, comparativamente, muy
baja. Los parques elicos reales tienen normalmente factores de
capacidad que oscilan entre el 20 y el 30%. Por lo tanto, en trminos de
energa disponible para el Sistema, se debe aplicar este mismo factor de
correccin a las cifras presentadas.














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2.3. Marcos conceptuales o glosario.

Aerogenerador. Generador elctrico movido por una turbina accionada por el
viento (turbina elica). Sus precedentes directos son los molinos de viento que se
empleaban para la molienda y obtencin de harina. En este caso, la energa
elica, en realidad energa cintica del aire en movimiento, proporciona energa
mecnica a un rotor hlice que, a travs de un sistema de transmisin mecnico,
hace girar el rotor de un generador, normalmente un alternador trifsico, que
convierte la energa mecnica rotacional en energa elctrica.

Anemgrafo. Instrumento destinado al registro de la velocidad del viento y, a
veces, de su direccin.

Anemograma. Grfico registrado con el anemgrafo, el cual indica de modo
continuo la velocidad del viento durante un perodo aproximado de veinticuatro
horas.

Anemmetro. Aparato meteorolgico que se usa para la prediccin del tiempo y,
especficamente, para medir la velocidad del viento. Asimismo es uno de los
instrumentos de vuelo bsico en el vuelo de aeronaves ms pesadas que el aire.
En meteorologa, se usan principalmente los anemmetros de cazoletas o de
molinete, especie de diminuto molino cuyas tres aspas se hallan constituidas por
cazoletas sobre las cuales acta la fuerza del viento; el nmero de vueltas puede
ser ledo directamente en un contador o registrado sobre una banda de papel
(anemograma), en cuyo caso el aparato se denomina anemgrafo. Aunque
tambin los hay de tipo electrnicos.

Anemmetro de cazoleta. Es una especie de diminuto molino cuyas tres aspas
se hallan constituidas por cazoletas sobre las cuales acta la fuerza del viento; el
nmero de vueltas puede ser ledo directamente en un contador o registrado
sobre una banda de papel.


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Barlovento. Parte de donde viene el viento con respecto a un punto o lugar
determinado.

Cizallamiento. Es la fuerza interna que desarrolla un cuerpo como respuesta a
una fuerza cortante y que es tangencial a la superficie sobre la que acta.
Tambin llamada esfuerzo cortante.

CONCYTEC. El Consejo Nacional de Ciencia y Tecnologa - CONCYTEC es un
organismo pblico descentralizado del Ministerio de Educacin, encargado de la
coordinacin y orientacin de la investigacin cientfica y tecnolgica en el Per.

Conveccin. Propagacin del calor en fluidos y lquidos por el movimiento de sus
partculas producido por las diferencias de densidad.

Coordenadas polares. Es un sistema de coordenadas bidimensional en el cual
cada punto del plano se determina por un ngulo y una distancia.

Efecto Coriolis. Es la fuerza producida por la rotacin de la Tierra en el espacio,
que tiende a desviar la trayectoria de los objetos que se desplazan sobre la
superficie terrestre; a la derecha en el hemisferio norte y a la izquierda, en el sur.
Este efecto consiste en la existencia de una aceleracin relativa del cuerpo en
dicho sistema en rotacin. Esta aceleracin es siempre perpendicular al eje de
rotacin del sistema y a la velocidad del cuerpo. El efecto Coriolis hace que un
objeto que se mueve sobre el radio de un disco en rotacin tienda a acelerarse
con respecto a ese disco segn si el movimiento es hacia el eje de giro o
alejndose de ste. Por el mismo principio, en el caso de una esfera en rotacin,
el movimiento de un objeto sobre los meridianos tambin presenta este efecto, ya
que dicho movimiento reduce o incrementa la distancia respecto al eje de giro de
la esfera.



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Energa cintica. Se define como el trabajo necesario para acelerar un cuerpo de
una masa determinada desde el reposo hasta la velocidad indicada.

Energa mecnica. Es la energa que se debe a la posicin y al movimiento de
un cuerpo, por lo tanto, es la suma de las energas potencial y cintica de un
sistema mecnico. Expresa la capacidad que poseen los cuerpos con masa de
efectuar un trabajo.

Isobaras: Lneas atmosfricas que unen las presiones iguales.

Isohipsas: Tambin conocida como curvas de nivel. Lneas continuas utilizadas
en la representacin del relieve en los mapas topogrficos, que unen puntos
situados a la misma altitud.

Matriz energtica. Son las diferentes fuentes de energa de las que dispone un
pas indicando la importancia de cada una de ellas y el modo en que se utilizan.

Orografa. Es la parte de la geografa fsica que se dedica a la descripcin de
montaas. A travs de sus representaciones cartogrficas (mapas), es posible
visualizar y estudiar el relieve de una regin.

Parque elico. Un parque elico es una agrupacin de aerogeneradores que
transforman la energa elica en energa elctrica.

Potencia. Es la rapidez con la que se realiza el trabajo.

Rotor. Parte giratoria de una mquina electromagntica o de una turbina.

SENAMHI. Es la institucin de ciencia y tecnologa que conduce las actividades
meteorolgicas, hidrolgicas, agro-meteorolgicas y ambientales del Per,


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participa en la vigilancia atmosfrica mundial y presta servicios especializados
para contribuir al desarrollo sostenible, la seguridad y el bienestar nacional.

Sotavento. Costado de la nave opuesto al barlovento.

Turbina. Las turbinas son mquinas motrices de flujo continuo que producen
trabajo mecnico mediante un sistema de alabes de formas diversas empleando
la energa cintica, trmica o de presin de un fluido. Sin duda, la turbina proviene
de la rueda de molino accionada por el agua o por el viento.

Veleta. Pieza metlica generalmente de forma de flecha que, colocada en lo alto
de un edificio, gira sealando la direccin del viento.

Watts. La potencia elctrica de los aparatos elctricos se expresa en vatios.

Zona offshore. Pequeo territorio que, a efectos legales, no pertenece a un pas
aunque est dentro de sus fronteras. En la zona "offshore" se realizan
operaciones financieras entre no residentes en ese pas.















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III. HIPTESIS Y VARIABLES

3.1. Hiptesis General

En el Per existe suficiente potencial elico para ser aprovechado en la
generacin de energa elctrica.



3.2. Hiptesis Especifica

Existen regiones dentro del pas que son aptas para desarrollar proyectos
generadores de energa elctrica haciendo uso del viento.



3.3. Identificacin de Variables

3.3.1. Variables Independientes

Aspectos geogrficos.

Latitud.

Las dos causas principales de la circulacin atmosfrica a gran escala son el
calentamiento diferencial de la superficie terrestre segn la latitud, la inercia y
fuerza centrfuga producidas por la rotacin del planeta.

Las corrientes de aire en nuestro planeta se establecen desde zonas de alta
presin, a otras, en donde la presin es ms baja. Si lo observamos a escala


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planetaria, podramos decir que los vientos se desplazan desde zonas calientes
(trpicos) a zonas fras (polos).

La corriente de aire que asciende desde el Ecuador de la Tierra, condensa su
contenido de agua a una altura entre los 1 5 Km.

Mencionamos la circunstancia que debido a que la densidad del aire hmedo es
menor que la del aire seco, los flujos convectivos tropicales sobre los ocanos
alcanzan mayor altura que sobre tierra firme. Esto introduce mayor velocidad a
las masas tropicales de aire que provienen del mar, alterando las direcciones
generales de los flujos primarios de aire.

La gran capa atmosfrica es atravesada por las radiaciones solares que
calientan el suelo, el cual, a su vez, calienta el aire que lo rodea. Cuando el aire
se calienta, tambin se dilata, como cualquier gas, es decir, aumenta de
volumen, por lo cual asciende hasta que su temperatura se iguala con la del
aire circundante. A grandes rasgos, las masas de aire van de los trpicos al
ecuador (vientos alisios, que son constantes, es decir, que soplan durante todo
el ao), donde logran ascender tanto por su calentamiento al disminuir la latitud
(en la zona intertropical) como por la fuerza centrfuga del propio movimiento de
rotacin terrestre, que da origen a su vez a que el espesor de la atmsfera en la
zona ecuatorial sea el mayor en toda la superficie terrestre.


Altitud.

La velocidad del viento aumenta con la altura y por tanto, la potencia producida
por un aerogenerador tambin. Sin embargo, a medida que disminuimos la
altura, el viento se ve frenado por el rozamiento con la superficie terrestre. A
este fenmeno se le conoce como cizallamiento. Se puede decir que, en
general, cuanto mayor sea la rugosidad del suelo, ms se ver disminuida la


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velocidad del viento. A la hora de evaluar las condiciones elicas de un
emplazamiento, es comn hablar de clases de rugosidad. Por ejemplo, un
bosque o una zona con edificios tienen una rugosidad alta (rugosidad clase 3
4), por lo que ralentizarn mucho al viento, mientras que una superficie de
agua, como el mar, tiene una rugosidad mnima (rugosidad clase 0).


Morfologa.

La orografa del terreno influye de manera importante sobre el viento, ya que
puede causar turbulencias, descensos o incrementos de la velocidad. Es
habitual emplazar aerogeneradores en la cima de las colinas, ya que
normalmente en estas zonas se producen vientos algo ms fuertes que en los
alrededores. Esto es una buena solucin si la colina tiene una forma suave y
redondeada, pero si es demasiado escarpada o accidentada es muy posible
que se formen turbulencias de viento que resultan muy negativas para el
funcionamiento de los aerogeneradores y que anularan la ventaja de contar
con mayores velocidades de viento. Otro buen emplazamiento para
aerogeneradores, aprovechando la orografa del terreno, es entre dos montaas
o colinas que formen un paso estrecho. El aire se comprime en la parte de la
montaa que est expuesta al viento y la velocidad aumenta de forma
significativa en el tnel formado entre las colinas. Al igual que antes, es
preciso que la zona no sea demasiado escarpada, ya que dara lugar a
turbulencias que anularan el beneficio obtenido por la aceleracin del viento.









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3.3.2. Variables Dependientes

La velocidad del viento

El viento produce energa porque est siempre en movimiento. Se estima que la
energa contenida en los vientos es aproximadamente el 2% del total de la
energa solar que alcanza la tierra. El contenido energtico del viento depende
de su velocidad.

Cerca del suelo, la velocidad es baja, aumentando rpidamente con la altura.
Cuanto ms accidentada sea la superficie del terreno, ms frenar sta al
viento. Es por ello que sopla con menos velocidad en las depresiones terrestres
y ms sobre las colinas. No obstante, el viento sopla con ms fuerza sobre el
mar que en la tierra.

Otras fuerzas que mueven el viento o lo afectan son la fuerza de gradiente de
presin, el efecto Coriolis, las fuerzas de flotabilidad y de friccin, y la
configuracin del relieve. Cuando entre dos masas de aire adyacentes existe
una diferencia de densidad, el aire tiende a fluir desde las regiones de mayor
presin a las de menor presin. En un planeta sometido a rotacin, este flujo de
aire se ver influenciado, acelerado, elevado o transformado por el efecto de
Coriolis en cualquier parte de la superficie terrestre en la que nos encontremos.

La velocidad del viento es muy importante para la cantidad de energa que un
aerogenerador puede transformar en electricidad: la cantidad de energa que
posee el viento vara con el cubo (la tercera potencia) de la velocidad media del
viento; por ejemplo, si la velocidad del viento se duplica la cantidad de energa
que contenga ser

ocho veces mayor.



Ahora bien, Por qu la energa que contiene el viento vara con la tercera
potencia de su velocidad?


27
Seguramente, del saber de cada da, usted estar enterado de que al doblar la
velocidad de un coche la energa de frenado para pararlo completamente ser
cuatro veces mayor (se trata bsicamente de la segunda ley de Newton de la
cinemtica).



En el caso de turbinas elicas usamos la energa de frenado del viento, por lo
que si doblamos la velocidad del viento tendremos dos veces ms porciones
cilndricas de viento movindose a travs del rotor cada segundo, y cada una de
esas porciones contiene cuatro veces ms energa, como se ha visto en el
ejemplo del frenado de un coche.










28
Velocidad del viento en las distintas regiones del pas

DEPARTAMENTOS DESCRIPCIN
Ancash
En casi todo el territorio velocidad va desde 2 a 3 m/s pero en una
porcin del territorio del departamento ubicado en el centro -oeste
alcanza una velocidad de 8m/s como mximo. Durante el verano
aumenta en la velocidad hasta 9 m/s.
Apurmac
La velocidad predominante del viento en este departamento es de
3-5 m/s, durante el ao no hay cambios considerables.
Amazonas
Su velocidad en casi todo el departamento es de 3 m/s. En el
invierno la velocidad aumenta desde 7 a 9 m/s.
Cajamarca
En la parte norte predominan los viento de velocidad 3 m/s en el
centro y sur se encuentra los vientos que varan de 4 a 6 m/s y en el
extremo sur los vientos son de ms de 7m/s y menores a 10m/s, en
el noreste son de 9m/s y centro -oeste son de 10 m/s. En la
estacin de invierno los vientos superan los 10m/s a igual en la
parte centro oeste y centro sur.
Cusco
Su velocidad en norte es de 3 m/s y en la parte sur es de 4 m/s. En
la primavera e invierno la velocidad en la parte aumenta a 4m/s.
Huancavelica
Centro y sur del departamento los vientos tienen su velocidad de 4
m/s y en el sur este son de 2m/s. Durante todo el ao no presenta
cambios considerables.
Hunuco
La velocidad de los vientos en casi todo departamento es de 2 m/s.
En la regin oeste del departamento los vientos aumentan a 5 m/s.
Ica
La velocidad de los viento en este departamento son ms veloces
cuando estn cerca al litoral siendo en el este la velocidad desde 4
a 5 m/s que va aumentando hacia al oeste, en el centro la velocidad
varia de 6 a 8 m/s, en la parte norte muy cerca al litoral, en la
pennsula de Paracas, la velocidad supera los 10 m/s y se mantiene
durante el ao.


29
Junn
Los vientos en esta regin varan de 2 a 4 m/s sin gran cambio
durante el ao.
La Libertad
Su velocidad predomnate casi toda la regin ese de 4m/s pero en
algunas pequeas regiones llegan hasta 8 m/s. En la parte norte del
litoral del departamento la regin con viento casi constante con una
velocidad de 6 a 7m/s
Lambayeque
En este departamento la mayor velocidad de viento se encuentra en
el parte extremo este con una velocidad de 9 m/s, pero en una
regin muy pequea. El litoral cuenta con vientos de 6 m/s, en el
centro este lo vientos son de 4 m/s y centro oeste con 5m/s.
Durante las estacin de otoo e invierno en la parte del extremo
este la velocidad vara desde 6 a mayores de 10 m/s.
Lima
La velocidad en la parte centro transversal es de 3m/s al este su
velocidad vara entre 4 a 5 m/s en la parte del litoral la velocidad es
de 5 m/s con una regin al norte que llega a 7 m/s. Durante el ao
no hay cambio significativo.
Loreto
La velocidad en todo el departamento es de 2 m/s con alguna
pequea regin con velocidad de 4 m/s. En la estacin de la
primavera la velocidad vara desde 3 a 4 m/s siendo la parte sur con
mayor velocidad.
Madre de Dios
Se divide en dos regiones, el norte tiene una velocidad de 4 m/s y
en la parte sur la velocidad son de 2 a 3 m/s. Durante el verano la
velocidad de los vientos son de 2 a 3 m/s en los tres cuartos del
departamento y en parte noroeste tiene una velocidad de 4 m/s.
Moquegua Tiene vientos de velocidad que vara entre 2 a 4 m/s.
Pasco
La velocidad del viento en la parte oeste es de 4 m/s y en la parte
del departamento la velocidad de viento es de 3 m/s. En otoo la
velocidad del viento en casi todo el territorio es de 2 m/s.
Piura
Gran porcin del departamento tiene la velocidad de 4 m/s, en
lugares cerca al mar su velocidad es de 5 a 6 m/s y con una zona
de que llega a los 8 m/s. Al extremos este hay una pequea zona


30
con vientos de velocidades que vara desde los 7 a 10 m/s.
Puno
En el norte presenta vientos de 3 m/s, en casi todo el departamento
la velocidad de los vientos variaran entre 4 a 5 m/s. cerca de
Bolivia los viento son de 5 y 6 m/s. Durante el invierno la velocidad
aumenta en ciertas regin hasta 8 m/s.
San Martin
Sus vientos varan de 2 a 3 m/s en la gran parte del territorio
tambin tiene zonas con vientos que varan de 4 a 6 m/s. En la
estacin de invierno en el extremo este los vientos tienen
velocidades de 4 m/s.
Tacna
En la parte norte y sur la velocidad de los vientos son de 4 a 5 m/s,
en el este y extremo oeste la velocidades oscilan desde 7 a hasta 9
m/s, en el resto departamento la rapidez de los vientos son 2 a
3m/s. Durante el verano la velocidad de los vientos en el centro y
sur varan de 2 a 3 m/s, en el noreste y oeste son de 4m/s ,en el
invierno y primavera la velocidades en el extremo este oeste la
velocidad varia de 6 a 8 m/s
Tumbes
En el norte y la gran parte del territorio tienen vientos de 4 m/s, al
sureste los vientos tienen una velocidad de 3 m/s, durante casi todo
el ao no hay cambios considerables.
Ucayali
En el extremo este la velocidad varia de 3 a 4 m/s, en el centro-
norte y casi todo el departamento los vientos son de 2 a 3m/s. En
las estaciones de verano y otoos la velocidades son de 2 a 3 m/s


Densidad del Aire

La energa cintica de un cuerpo en movimiento es proporcional a su masa (o
peso). As, la energa cintica del viento depende de la densidad del aire, es
decir, de su masa por unidad de volumen.



31
En otras palabras, cuanto "ms pesado" sea el aire ms energa recibir la
turbina.

A presin atmosfrica normal y a 15 C el aire pesa unos 1,225 kilogramos por
metro cbico, aunque la densidad disminuye ligeramente con el aumento de la
humedad.

Adems, el aire es ms denso cuando hace fro que cuando hace calor. A
grandes altitudes (en las montaas) la presin del aire es ms baja y el aire es
menos denso.

Densidad de Potencia en las distintas regiones del pas

DEPARTAMENTOS DESCRIPCIN
Ancash
Se observa una densidad de potencia menor a 30 W/m
2
en
casi toda la regin, con pequeas reas donde la densidad
puede llegar hasta 600 W/m
2
. En el litoral esta se encuentra
en un rango predominante de entre 100 y 200 W/m
2
.
Amazonas
La densidad de potencia en la regin es menor a 30 W/m
2
en
casi toda su extensin. Solo en pequeas reas al sur puede
llegar a lo sumo 200 W/m
2
.
Apurmac
La densidad de potencia en la regin es menor a 30 W/m
2
en
casi toda su extensin. Solo en una pequea rea al sur
oeste puede llegar a como mximo a 200 W/m
2
.
Arequipa
En casi todo el territorio sus densidades pueden variar de
entre 30 a 200 W/m
2
. siendo el litoral costero el lugar donde
sus valores aumentan progresivamente pudiendo llegar hasta
los 600 W/m
2
(en regiones pequeas)
Ayacucho
La densidad de potencia en la regin es menor a 30 W/m
2
en
casi toda su extensin. Con reas que varan de entre 50 a


32
200 W/m
2
.
Cajamarca
Aqu la densidad de potencia es variable habiendo reas en
donde este puede tomar su valor mnimo e incluso llegar a
valores mayores de 800 W/m
2
(en una porcin pequea de la
regin)
Cusco
En casi toda la regin la densidad promedio es menor a 30
W/m
2
. Con lugares en donde este valor puede llegar hasta los
70 W/m
2
.
Huancavelica
La densidad de potencia en la regin es menor a 30 W/m
2
en
casi toda su extensin. Con reas con que varan de entre 50
a 200 W/m
2
.
Hunuco
Esta regin cuenta con densidades menores a 30 W/m
2
predominante en todo el territorio.
Ica
Ica cuenta con valores variados en cuanto a la densidad. Por
un lado las regiones lejos al litoral presentan una densidad de
potencial menor a 30 W/m
2
, pero a medida que estas se van
acercando al litoral su medida va aumentando llegando
incluso a valores de entre 600 y 800 W/m
2
a ms.
Junn
Esta regin cuenta con densidades menores a 30 W/m
2

predominante en todo el territorio.
La Libertad
Esta regin presenta densidades menores a 30 W/m
2
siendo
el litoral la zona donde esta densidad va aumentando
abarcando rangos de entre 100 a 300 W/m
2
. Adems en la
parte central hay una pequea porcin del territorio que
cuenta con una densidad de entre 400 y 500 W/m
2
.
Lambayeque
Es el litoral la zona donde sus densidades toman el valor
mximo (entre 100 y 200 W/m
2
), es as que mientras ms se
aleja de la costa esta densidad va cayendo a valores
menores de 30 W/m
2
.
Lima
Es el litoral la zona donde sus densidades toman el valor
mximo (entre 100 y 200 W/m
2
hasta 300 W/m
2
), en la parte


33
central estos valores son menores a 30 W/m2 y hacia el este
sus valores varan entre 100 y 300 W/m
2
.
Loreto
Presenta densidades bajas: a 50 m esta no pasa de los 30
W/m
2
y a los 100 m a lo mucho llega 70 W/m
2
.
Madre de Dios
A 50 m la densidad es menor a 30 W/m
2
, pero a 100 m puede
llegar (en regiones pequeas) hasta los 100 W/m
2
.
Moquegua
La densidad de potencia en la regin es menor a 30 W/m
2
en
casi toda su extensin. Con reas con que varan de entre 50
a 200 W/m
2
.
Pasco
Presenta densidades bajas: a 50 m esta no pasa de los 30
W/m
2
y a los 100 m a lo mucho llega 70 W/m
2
.
Piura
Presenta densidades graduadas: A medida que se va
acercando al litoral estas van aumentando llegando a valores
cercanos de los 600 W/m
2
(en una pequea regin del litoral);
habiendo una amplia porcin del litoral con valores que van
entre los 200 a 300 W/m
2
.
Puno
La densidad de potencia en la regin es menor a 30 W/m
2
en
casi toda su extensin. Con reas con que varan de entre 50
a 200 W/m
2
. En la regin perteneciente al lago Titicaca esta
densidad puede llegar de entre los 70 W/m
2
hasta los 200
W/m
2
.
San Martin
Esta regin cuenta con densidades menores a 30 W/m2
predominante en todo el territorio.
Tacna
La densidad de potencia en la regin es menor a 30 W/m
2
en
casi toda su extensin. Con reas con que varan de entre 50
a 200 W/m
2
.
Tumbes
Aqu la densidad vara de entre 30 a 200 W/m
2
, siendo el
litoral el lugar donde este toma su valor mximo, aunque con
densidades de entre 50 y 70 W/m
2
.
Ucayali
Presenta densidades bajas: a 50 m esta no pasa de los 30
W/m
2
y a los 100 m a lo mucho llega 70 W/m
2
.


34

Temperatura



Las regiones alrededor del ecuador, a 0 de latitud, son calentadas por el sol
ms que las zonas del resto del globo. Estas reas calientes estn indicadas en
colores clidos, rojo, naranja y amarillo, en esta imagen de rayos infrarrojos de
la superficie del mar (tomada de un satlite de la NASA, NOAA-7, en julio de
1984).

El aire caliente es ms ligero que el aire fro, por lo que subir hasta alcanzar
una altura aproximada de 10 km y se extender hacia el norte y hacia el sur. Si
el globo no rotase, el aire simplemente llegara al Polo Norte y al Polo Sur, para
posteriormente descender y volver al ecuador.

Como la velocidad del viento en un mapa de altura es proporcional a la
proximidad de las isohipsas, se deduce que en los mapas de altura la velocidad
del viento est muy asociada al gradiente o variacin de temperaturas a lo largo
del mapa: Cuanto mayor es el gradiente de temperaturas en un mapa isobrico
ms fuerte es el viento. Como dicho gradiente es, en general, ms intenso en
niveles altos, tambin es mayor all la velocidad del viento.

Por otra parte, la variacin del viento de un nivel a otro debe estar lgicamente
compensada con movimientos verticales del aire y por tanto tambin con la
diferente variacin de temperaturas en la vertical. La diferencia vectorial del
viento entre dos niveles isobricos diferentes se llama por los meteorlogos
viento trmico debido a su relacin con las temperaturas.


35
La presin atmosfrica

Es la fuerza que ejerce la atmsfera en todas las direcciones, como
consecuencia del peso de las capas superiores. Esto hace que en las capas
bajas el aire sea ms denso y sus partculas presionan en todas direcciones,
fuerza que disminuye gradualmente con la altura. La temperatura alta hace que
el aire sea ms liviano y se eleve (baja presin). En cambio, en las zonas fras,
el aire es ms pesado (alta presin). Un centro de baja presin se relaciona con
un cicln y uno de alta presin con un anticicln.

Para saber cmo se mueven los vientos, debemos saber por qu se producen
los cambios de presin. Esta depende bsicamente de la temperatura. Cuando
la atmsfera se calienta, sus capas inferiores lo hacen antes que las superiores;
esto lleva a que el aire se dilate y comience a subir, ya que el aire caliente
siempre est ascendiendo, a diferencia del fro que solo ocupa el lugar del
anterior. Este fenmeno produce una corriente circular, donde interactan dos
elementos: el aire y el calor.


36
3.4. Operacionalizacin de variables

VARIABLE DEFINICIN CONCEPTUAL DEFINICIN OPERACIONAL
UNIDAD DE
MEDIDA
INDICADORES
Latitud
Se define como la distancia
angular de un punto
geogrfico respecto a la lnea
ecuatorial.
Influye en la direccin y velocidad de los
vientos (entre 0 y 30 se presentan los
vientos alisios, 60 y 90, vientos polares).
Grados
sexagesimales
Aparatos GPS
Altitud
Es la distancia a la que se
encuentra un determinado
lugar sobre el nivel del mar.
Determinante en la densidad del aire y en
la velocidad que puede adquirir el viento.
m.s.n.m.
(metros sobre
el nivel del
mar)
Altmetro
Morfologa del
Terreno
La constituyen la forma o
relieve con que cuenta un
terreno determinado.
Depende de los procesos geolgicos
ocurridos durante millones de aos. Afecta
a la velocidad del viento.
No est
definida
Fotografas
satelitales
Velocidad del
Viento
Es la velocidad con que se
mueve la masa o flujo de aire
Est determinado por la estacin actual,
as como de la forma y ubicacin del
terreno.
m/s Anemmetros
Densidad del
aire
Se define como la
concentracin de partculas
en un determinado espacio
atmosfrico.
Es el cociente entre de la masa flujo de
aire y su volumen
g/cm3

Temperatura
Es el nivel de agitacin de los
tomos hallados en una
porcin de aire.
Es la capacidad para transmitir la energa
calorfica contenida en el aire y la latitud
donde se encuentre
C / F Termmetro
Presin
atmosfrica
Es el peso que ejerce la
atmsfera sobre un cuerpo.
la presin atmosfrica en relaciona con al
direccin de lo viento ya esto va de zona
de menor presin a otra zona de mayor
presin
Atm Barmetro



37

3.5. Matriz de Consistencia
Ttulo: Viabilidad de la energa elica en el Per
Problema Objetivos Marco terico Hiptesis Variables
Es realmente viable
proyectos para
obtener energa
elctrica a partir de la
energa elica en
nuestro territorio?
De ser as, Qu
zonas son
potencialmente
favorables para la
produccin de esta
energa? y existe el
marco legal que
incentive la ejecucin
proyectos de energa
elica?
Objetivo General
Uso del viento
para obtener
energa.
Conversin de la
energa elica
mediante
aerogeneradores.

Hiptesis general Variable independiente

Conocer el potencial
peruano para la
generacin de energa
elctrica a partir del
viento, identificando los
factores favorables y
desfavorables para
construir plantas
elicas en nuestro
territorio.

En el Per existe suficiente
potencial elico para ser
aprovechado en la
generacin de energa
elctrica.

Aspectos geogrficos
Altitud
Latitud
Morfologa
Objetivos especficos Hiptesis especifica Variable dependiente

Identificar las zonas y
regiones del Per
cuyas condiciones
medioambientales
permitiran la utilizacin
de manera provechosa
y eficaz la energa del
viento.

Existen regiones dentro
del pas que son aptas
para desarrollar proyectos
generadores de energa
elctrica haciendo uso del
viento.
Velocidad del viento
Densidad del aire
Temperatura
Presin atmosfrica


38
IV. METODOLOGA

4.1. Tipo y diseo de Investigacin

El mtodo del estudio se organiz para contestar las principales preguntas de la
investigacin: La viabilidad de proyectos para obtener energa elctrica a partir de
la energa elica en nuestro territorio. La pregunta de la investigacin responde a
la naturaleza del estudio a analizar.

La forma de investigacin empleada es la aplicada, de tipo no experimental y
documental.

La investigacin incluy la recoleccin y seleccin de datos para contrastar
nuestras hiptesis. Este estudio de tipo transversal utiliza el paradigma
cuantitativo y de lgica deductiva, de teoras existentes.

En el presente estudio el diseo comprendi el anlisis de los datos obtenidos,
despus de una ardua investigacin. El trabajo incluy la seleccin de la muestra
y la recoleccin de la informacin. El anlisis de la informacin incluy la
interpretacin de cuadros con procedimientos estadsticos para probar las
hiptesis del estudio.












39
4.2. Unidad de anlisis

La investigacin se centr en determinar el potencial del viento en las diversas
regiones del territorio nacional, tratando de contrastar las bases tericas ya
establecidas.

El potencial elico es un indicador que nos permite determinar la cantidad de
energa que puede ser utilizada y que est sujeta a diversas variables que
modifican su comportamiento.



4.3. Tcnica de recoleccin de datos

La principal tcnica que se utiliz en nuestra investigacin fue la revisin
documental, es decir recopilacin de datos estadsticos e histricos para proceder
a la interpretacin y anlisis de la informacin recabada en el Per como un pas
con potencial elico.

Se utiliz esta tcnica para obtener informacin relacionada con nuestro tema de
investigacin. Se revisarn documentos proporcionados por el ministerio de
energa y minas, como el atlas elico del Per, etc.

Esta tcnica se dividi en dos etapas:

1. Fase de revisin inicial y seleccin de los documentos. Se entiende como la
gama de registro escritos (investigacin [tesis de pre y posgrado, artculos de
revista especializadas, documentos digitales, libros y capitulo de libros, ente
otros]), encontramos en momentos previos y durante la investigacin.


40
2. Fase de registro y sistematizacin. Recoger la informacin bsica de las
fuentes consultadas, desechando las ideas se no nos sirvan para nuestro
trabajo posterior. Luego ordenar estas ideas en una conceptualizacin global

Instrumento de investigacin:

Cuadros estadsticos: El anlisis de estos cuadros estadsticos nos brindaron
datos cuantitativos que pudimos expresar en forma conceptual a travs del
mtodo de deduccin.



4.4. Anlisis e interpretacin de la Informacin

En el presente trabajo, se aplic el mtodo cientfico en sus fases: indagadora, al
momento de efectuar la investigacin en textos que se tuvieron a disposicin, as
como la realizada en bibliotecas y centros de investigacin.

El anlisis se realiz, por medio de la interpretacin de cuadros con
procedimientos estadsticos y mapas elicos de los departamentos del Per, as
como el anlisis de datos relacionados a la presencia de vientos con velocidades
mnimas requeridas para probar la hiptesis de estudio.

Por interpretacin se debe entender a la apreciacin relativa de conceptos y
cifras del contenido de estudios realizados sobre el potencial elico del Per,
basados en el anlisis y la comparacin.

El anlisis comprende toda la informacin visual geogrfica y del recurso elico
para ser consultada directamente sobre los mapas elicos del Per.




41
Anlisis de los mapas elicos de los departamentos del Per

En la investigacin se utiliz el cuadro de velocidades medias de los vientos
(cuadro n 1) analizndose que la energa producible no aprovechada en nuestro
litoral es de 65,152 MW en un rea de 4,654 Km
2
, es decir un aproximado del 2%
del rea de cada uno de los departamentos del litoral que comprende los
departamentos de la costa a excepcin del departamento de Lima.
Anlisis de Velocidades del aire por departamento:

Para considerar las zonas aprovechables para la explotacin de la energa elica
de acuerdo a las velocidades del viento por departamento se tom en cuenta el
siguiente cuadro:
Velocidad de
arranque
A partir de la cual la
potencia generada
presenta un
crecimiento cbico
4 5 m/s
Velocidad nominal
A partir de la cual la
potencia elctrica
generada se mantiene
en el valor para el cual
fue diseada la
mquina
12 15
m/s
Velocidad de corte
Se produce la parada
del aerogenerador para
protegerlo frente a
vientos muy severos
20 25
m/s
La interpretacin de los datos, nos lleva a decir que las zonas apropiadas para la
explotacin de energa elica son:
- Piura
- Lambayeque
- La Libertad
- Ancash
- Lima
- Arequipa
- Ica (es el que destaca al superar los 8 m/s de viento medio anual)
- Puno


42

Identificndose a las ciudades peruanas con mayor potencial para el desarrollo de
proyectos de energa elica: Ica con 41%, Piura con 34%, Cajamarca con 15% y
Arequipa con 5%.
Las zonas que se han eliminado del clculo con tenan uno o varios de los
siguientes condicionantes:

Altitud igual o superior a 3000 m.s.n.m.
Pendiente igual o superior al 20%.
Pertenecer a un centro poblado o al casco urbano de una ciudad.
Estar ubicado en una zona protegida, arqueolgica o de amortiguamiento.
Existir en ese lugar ros, quebradas o lagos.

Anlisis de la densidad de potencia del aire por departamento:

El recurso elico en un sitio puede ser descrito a grandes rasgos por la velocidad
media del viento, pero la densidad de potencia disponible en el viento proporciona
una indicacin ms correcta del potencial de energa elica de un sitio.

La densidad de potencia de viento es til para evaluar los recursos disponibles en
una zona con potencial para instalar un sistema elico. A su vez medida en vatios
por metro cuadrado (W/m
2
), indica cuanta energa est disponible en el sitio para
ser convertida por una turbina elica.

La densidad de potencia WPD, es proporcional a la suma del cubo de la
velocidad promedio a corto plazo del viento y la densidad del aire.







43
Y puede calcularse haciendo uso de la siguiente ecuacin:

]






De esta expresin, se llega a las siguientes conclusiones:

o Ica es una de las regiones con un mayor ndice de densidad de potencia
que la hace propicia para desarrollar proyectos de energa elica en el
territorio.
o Las regiones que se encuentran cercanas al mar cuentan con densidades
de potencial elevadas, sumado esto al hecho de que aqu el viento corre en
mayor rapidez, hacen de estas regiones zonas adecuadas para el
desarrollo de plantas elicas.
o La selva no es un lugar idneo para el desarrollo de este tipo de proyectos,
porque las densidades determinadas son menores a las establecidas en las
bases tericas.

Conclusiones finales:

En la investigacin realizada, se confirman que los recursos elicos en el
Per son inmensos, y estn distribuidos principalmente en la costa,
especialmente en Ica y Piura.
La promocin de sistemas elicos apunta a su interconexin con la red
elctrica principal. En ese sentido, es importante contemplar el modelo del
parque generador del Per y las proyecciones de evolucin del mismo.
An no existen parques elicos en el Per, solo instalaciones piloto en
Malabrigo y Marcona.


44
La generacin de energa elica no puede brindar energa firme, sin
embargo tiene muchas ventajas que la hacen el tipo de generacin de
energa que ms se instala en el mundo. Su impacto ambiental es mnimo
y positivo, su impacto social es positivo.
El Per debe apostar por las energas renovables limpias como
hidroelctricas, elica y otras en una matriz balanceada. De esta manera
se combatir el Cambio Climtico y se tendr un desarrollo sostenible y
sustentable.

V. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

Baldovino Fernandini, Enrique; Ramos Mario, Guillermo; Caldern Motta, Vctor
(2008). Energa Elica en el Per. Lima: Pearson Educacin.




















45









VI. ANEXOS

Cuadro n01

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