Reliability : theUPS package level detail

UPS succesful techonology is based on its

smart label adn the package level detail
contained on it. To achieve the automation
desired, UPS imbeds everything both the
customer and company need to know to get
packages from destinations to delivery points
in bar codes and in a special maxi code.
Information (on addresses, service levels, and
billing) apperas both in writing and in the bar
code, which ensure reliability because it is
read by scanners. The label also contains a
1Z tracking number that allows customers
to track packages throghtout the supply chain.
The 1Z number coordinates the information
that the customer has with company
databases so that everyone has the same
information abaout the package location at all
times.
Another label, called the Pre-Load Assist Label
or PAL, also assists with reliability. Printed out
on the center of the packages, the PAL teels
the sorter which conveyor belt to use to get
the package to the correct car loading ares
and the exact shelf location for optimum
delivery. The value of the PAL can best be
understood by recognizing that in the past
there were many oppourtinities for
employyes error because human had to
remember where they put packages, then
arrange and rearrange the packages as they
came through to be certain that they were
sent to the right location Now, loaders need
not shuffle packages, and drivers know exactly
in what order to deliver them, thanks to
another innovation that will be explaines next.




Keandalan: theUPS tingkat detail paket
UPS teknologi sukses didasarkan pada smart
label dan tingkat detail paket yang terkandung
di dalamnya. Untuk mencapai otomatisasi
yang diinginkan, UPS imbeds segalanya baik
pelanggan dan perusahaan perlu ketahui
untuk mendapatkan paket dari tujuan ke titik-
titik pengiriman kode bar dan dalam "kode
maxi" khusus. Informasi (pada alamat, tingkat
layanan, dan penagihan) muncul baik dalam
menulis dan dalam kode bar, yang menjamin
kehandalan karena dibaca oleh scanner. Label
ini juga berisi "1Z" nomor pelacakan yang
memungkinkan pelanggan untuk melacak
paket throghtout rantai pasokan. The "1Z"
nomor koordinat informasi bahwa pelanggan
telah dengan database perusahaan sehingga
setiap orang memiliki informasi yang sama
tentang lokasi paket pada setiap saat.
Label lain, yang disebut Pra-Load Membantu
Label atau PAL, juga membantu dengan
keandalan. Dicetak pada bagian tengah paket,
PAL yang menceritakan penyortir ban berjalan
yang digunakan untuk mendapatkan paket ke
mobil yang benar pemuatan Ares - dan lokasi
rak yang tepat - untuk pengiriman yang
optimal. Nilai PAL yang terbaik dapat
dipahami dengan mengakui bahwa di masa
lalu ada banyak opportinities untuk kesalahan
employyes karena manusia harus ingat di
mana mereka menaruh paket-paket,
kemudian mengatur dan mengatur ulang
paket-paket karena mereka datang melalui
untuk memastikan bahwa mereka dikirim
ke lokasi yang tepat Sekarang, loader tidak
perlu paket shuffle, dan driver tahu persis
dalam rangka apa untuk membebaskan
mereka, berkat inovasi lain yang akan
explaines berikutnya.





SPEED : Packages Flow Delivery
In 2006, UPS introduced a technology solution
to find the shortest and quickest way to get all
of its packages to consumers in a geographic
area. Rather tahn using maps and driver
knowledge, the company invested $600
million in a route optimization system that
plots out the next days schedules for drivers,
ensuring that all packages are delivered as
efficiently as possible on the day scheduled.
The optimization saves the company money
both in the short and long term. In november
2006 alone, the companys drivers logged 3
million fewer miles than they did in al of 2005.
In the long term, the software retains vital
information abaout routes, customers, and
packing that used to be lost when employees
left the company. The task of the UPS driver is
complex both delivering hundreds of
packages and collecting payments- to both
residential and commercial customers. The
software creates an optimal dispatch paln for
every driver in an area, using current,
historical, forecasted information. The
dispatch plan is downloaded each morning
into the driverss system, showing exactly
what route to follow throughtout the day.
Without technology, this tack could be
cumbersome, slow, and variable but instead
the software creates consistent and fast
service. An extra feature even allows the
software to catch driver errors if the truck
pulls into the wrong driveway!







SPEED: Paket Pengiriman Aliran
Pada tahun 2006, UPS memperkenalkan solusi
teknologi untuk menemukan jalan terpendek
dan tercepat untuk mendapatkan semua
paket untuk konsumen di wilayah
geografis. Daripada menggunakan peta dan
pengetahuan driver, perusahaan
menginvestasikan $ 600 juta sistem optimasi
rute yang plot keluar jadwal hari berikutnya
untuk driver, memastikan bahwa semua paket
yang disampaikan seefisien mungkin pada hari
yang dijadwalkan. Optimasi menghemat uang
perusahaan baik dalam jangka pendek dan
panjang. Pada November 2006 saja, driver
perusahaan login mil 3 juta lebih sedikit
daripada yang mereka lakukan di al
2005. Dalam jangka panjang, perangkat lunak
mempertahankan informasi penting tentang
rute, pelanggan, dan pengepakan yang
digunakan untuk akan hilang ketika karyawan
meninggalkan perusahaan. Tugas dari driver
UPS kompleks-baik memberikan ratusan
paket dan mengumpulkan pembayaran-untuk
kedua pelanggan perumahan dan
komersial.Perangkat lunak ini menciptakan
paln pengiriman optimal untuk setiap driver di
suatu daerah, menggunakan arus, sejarah,
informasi diperkirakan. Rencana pengiriman-
download setiap pagi ke dalam sistem driver
ini, menunjukkan apa rute untuk mengikuti
sepanjang hari. Tanpa teknologi, taktik ini bisa
rumit, lambat, dan variabel melainkan
perangkat lunak menciptakan layanan yang
konsisten dan cepat. Sebuah fitur tambahan
bahkan memungkinkan perangkat lunak untuk
menangkap kesalahan sopir jika truk menarik
ke jalan yang salah





Flexibility : UPS delivery intercept
In one of the most innovative updates to
package shipping, UPS in 2007 pioneered UPS
delivery intecept, an automated service that
allows shippers to intercept and change the
routing of packages before they are delivered.
In this first of its kind service, the shipper
using a UPS application such as UPS Worldship
or UPS internet Shipping can click on the
tracking number and request a reroute on the
web. Once flagged, the shipper can request a
return, redirect the package, or hold it until a
future date. The srvice is avaliable 24/7
anywhere in US and puerto rico, and shippers
receive notification of the requested and
successful interception. At a mere $10 per
intercept, which is charged only if the
intercpet i achieved, UPS suggersts that
shippers can avoid problem scenarios when
the wrong materialis sent to a client and
needs to be recalled. For example, a
manufacturer shipping out an order may
realize that the wrong products have been
shipped only after the order has gone out. In
this and other cases, the shipping manager at
UPS can interceot the packages, return them
to the sender, and then mail out the correct
shipment. Being able to change delivery
instructions immediately, recall mistakes, and
adapt to up-to-the-minute order changes
ofeers customers the assurance that their
shipments will be accurate even when they
are not.







Fleksibilitas: UPS pengiriman mencegat

Dalam salah satu update paling inovatif untuk
pengiriman paket, UPS pada tahun 2007
dipelopori mencegat pengiriman UPS, layanan
otomatis yang memungkinkan pengirim untuk
mencegat dan mengubah routing paket
sebelum dikirimkan. Dalam ini pertama - dari -
jenis layanan, pengirim - menggunakan
aplikasi seperti UPS UPS atau UPS internet
Worldship Pengiriman - dapat klik pada
nomor pelacakan dan meminta rute di
web. Setelah ditandai, pengirim dapat
meminta kembali, redirect paket, atau tahan
sampai tanggal yang akan datang. Layanan ini
tersedia 24 / 7 di manapun di AS dan Puerto
Rico, dan pengirim menerima pemberitahuan
intersepsi diminta dan sukses.Pada hanya $ 10
per mencegat, yang diisi hanya jika mencegat
dicapai, UPS menunjukkan bahwa pengirim
dapat menghindari skenario masalah ketika
materialis yang salah dikirim ke klien dan
perlu diingat. Sebagai contoh, produsen
pengiriman keluar perintah mungkin
menyadari bahwa produk yang salah telah
dikirim hanya setelah pesanan telah
keluar. Dalam kasus ini dan lainnya, manajer
pengiriman pada UPS dapat interceot paket,
mengembalikan mereka ke pengirim, dan
kemudian pengiriman mail keluar yang
benar. Mampu mengubah instruksi
pengiriman segera, ingat kesalahan, dan
beradaptasi dengan up-to-the-menit
perubahan rangka menawarkan pelanggan
jaminan bahwa pengiriman mereka akan
akurat bahkan ketika mereka tidak.




Costumer control and knowledge : Flex global
view
UPS now offers its shippers a technology that
allows them a single web page on which they
can track air, ocean, and ground freight in
addition to small package shipments, thereby
viewing their entire supply chain in one place.
Customers who worked with UPS in all these
different ways now can view and react to this
intergrated shipment information easily. All
carriers and global operating organizations
can update the system, making the
information in the Flex Global view current
enough to make realtime decisions. In
addition to an intergrated screen of
information, Flex Global View also offers (1)
flexible searches where shippers can locate
air, ocean, and surface shipments, inventory
and billing information; (2) proactive email
alerts about changes, delays, or problem; (3)
standard and customized reports ; and (4)
advanced analytics.
These examples illustrate why UPS is known
for delivering excellent services, according to
the Kurt Kuehn, senior vice president,
worldwide sales and marketing. Innovative
package flow technology and services like UPS
delivery intecept are key components of UPSs
drive to threat each of our millions of
customer as if theyre our onlycostumer,
adding, we;re constantly working on new
and innovative ways to harness technology to
help our customers meet tehir unique needs.






Pelanggan kendali dan pengetahuan: Flex
global yang melihat

UPS sekarang menawarkan pengirim nya
suatu teknologi yang memungkinkan mereka
satu halaman web di mana mereka dapat
melacak udara, laut, dan angkutan darat di
samping untuk pengiriman paket kecil,
sehingga melihat seluruh rantai pasokan
mereka di satu tempat. Pelanggan yang
bekerja dengan UPS dalam semua cara yang
berbeda sekarang dapat melihat dan bereaksi
terhadap informasi pengiriman terintegrasi
dengan mudah. Semua operator dan
organisasi operasi global dapat memperbarui
sistem, membuat informasi dalam tampilan
global Flex saat ini cukup untuk membuat
keputusan realtime. Selain layar terpadu
informasi, Lihat Flex Global juga menawarkan
(1) pencarian fleksibel dimana pengirim dapat
menemukan udara, laut, dan pengiriman
permukaan, persediaan dan informasi
penagihan; (2) peringatan email proaktif
tentang perubahan, penundaan, atau
masalah; (3) standar dan disesuaikan laporan,
dan (4) analisis canggih.
Contoh-contoh ini menggambarkan mengapa
UPS dikenal untuk memberikan layanan
terbaik, menurut Kurt Kuehn, wakil presiden
senior, penjualan di seluruh dunia dan
pemasaran. "Paket aliran teknologi inovatif
dan layanan seperti intecept pengiriman UPS
merupakan komponen kunci dari drive UPS
ancaman masing-masing jutaan pelanggan
kami seolah-olah mereka hanya pelanggan
kami", menambahkan, "kami terus bekerja
pada cara-cara baru dan inovatif untuk
memanfaatkan teknologi untuk membantu
pelanggan kami memenuhi kebutuhan unik
mereka.