Lneas de conduccin por gravedad

Una conduccin por gravedad se presenta cuando la elevacin del agua en la fuente de
abastecimiento es mayor a la altura piezomtrica requerida o existente en el punto de entrega del
agua, el transporte del fluido se logra por la diferencia de energas disponible. Las conducciones
por gravedad pueden ser lneas o redes de conduccin. En el caso de tuberas sujetas a la presin
de la gravedad se pueden presentar dos situaciones:
a) Donde la diferencia de alturas apenas es suficiente, para proporcionar una presin adecuada
para el funcionamiento, el problema consiste en conservar la energa usando tubos de dimetros
grandes para tener mnimas prdidas de carga por friccin y evitar bombeo de auxilio.
b) Cuando la diferencia de altura entre la fuente de abastecimiento y la ubicacin del sitio a
abastecer, es tal que la presin proporcionada es mayor a la requerida, el problema radica en
reducir las ganancias de presin, lo cual se logra seleccionando tuberas de dimetros ms
pequeos.
ftp://ftp.conagua.gob.mx/Mapas/libros%20pdf%202007/Conduccion.pdf
Componentes de una lnea de conduccin
Tuberas
En la fabricacin de tuberas utilizadas en los sistemas de agua potable, los materiales de mayor
uso son: acero, fibrocemento, concreto presforzado, cloruro de polivinilo (PVC), hierro dctil, y
polietileno de alta densidad.
Piezas especiales
Juntas
Carretes
Extremidades
Tees
Cruces
Codos
Reducciones
Coples
Tapones y tapas
Vlvulas
Valvula eliminadora de aire
Valvula de admisin y expulsin de aire
Valvula de no retorno
Valvula de seccionamiento
Medios para control de transitorios
Valvula aliviadora de presin
Valvula anticipadora del golpe de ariete
Tanque de oscilacin
Tanque unidireccional
Cmara de aire
Instalacin de un by-pass en la vlvula de no retorno
Instalacin de un by-pass en la planta de bombeo

La formula de la carga hidrulica
La forma general de la ecuacin de Darcy-Weisbach es:

siendo:
= prdida de carga debida a la friccin. (m)
= factor de friccin de Darcy. (adimensional)
= longitud de la tubera. (m)
= dimetro de la tubera. (m)
= velocidad media del fluido. (m/s)
= aceleracin de la gravedad 9,80665 m/s

La formula de manning
La frmula de Manning es una evolucin de la frmula de Chzy para el clculo de la
velocidad del agua en canales abiertos y tuberas, propuesta por el ingeniero irlands Robert
Manning, en 1889:

Siendo S la pendiente en tanto por 1 del canal.




Coeficiente de rugosidad de manning de diferentes materiales
COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING DE MATERIALES
Material n Material n
Plstico (PE, PVC) 0,006-0,010 Fundicin 0,012-0,015
Polister reforzado con
fibra de vidrio
0,009 Hormign 0,012-0,017
Acero 0,010-0,011
Hormign revestido con
gunita
0,016-0,022
Hierro galvanizado 0,015-0,017
Revestimiento
bituminoso
0,013-0,016

Valvula eliminadora de aire
La vlvula eliminadora de aire cumple la funcin de expulsar el aire del tubo que continuamente se
acumula en las partes altas sobre el trazo de la conduccin, cuando sta se encuentra en
operacin.
Valvula de admisin y expulsin de aire
La vlvula de admisin y expulsin de aire se utiliza para expulsar el aire que contiene la tubera al
momento de iniciar el llenado del conducto. Una vez que el agua ejerce presin sobre el flotador
de la vlvula, sta se cierra y no se abre mientras exista presin en el conducto. Otra funcin de
esta vlvula es permitir la entrada de aire dentro del tubo al momento de iniciar el vaciado de la
tubera, y con ello evitar que se presenten presiones negativas.
Lnea piezometrica
La lnea piezomtrica (LP) es la suma de las alturas de presin y deposicin, y se determina
uniendo los puntos que alcanzara el fluido circulante en distintos piezmetros conectados a lo
largo de la tubera.

Que es una valvula y sus componentes
Son dispositivos que permiten el control del flujo en la conduccin, atendiendo a situaciones de:
corte y control de flujo, acumulacin de aire, por llenado y vaciado de la conduccin, depresiones
y sobrepresiones generadas por fenmenos transitorios, y retroceso del agua por paro del equipo
de bombeo, entre otras.

Cuerpo: Es la parte a travs de la cul transcurre el fluido.
Obturador: Es el elemento que hace que la seccin de paso vare, regulando el caudal y
por tanto la prdida de presin.
Accionamiento: Es la parte de la vlvula que hace de motor para que el obturador se
site en una posicin concreta. Puede ser motorizado, mecnico, neumtico, manual o
electromagntico.
Cierre: Une el cuerpo con el accionamiento. Hace que la cavidad del cuerpo y del
obturador (donde hay fluido) sea estanco y no fugue.
Vstago: Es el eje que transmite la fuerza del accionamiento al obturador para que este
ltimo se posicione