A Logstica da Indstria do Petrleo - Terminais

O processo logstico no downstream inicia-se em cada uma das refinarias existentes no

pas.
Os produtos so transferidos e armazenados nas bases de distribuio primrias, de onde
seguem para bases de distribuio secundrias ou para clientes finais como postos de
abastecimento, grandes consumidores e atacadistas.
No Brasil, os oleodutos autorizados pela ANP totalizam
aproximadamente cerca de 7.500 km de extenso, sendo que 25%
so destinados mo!imenta"o de petr#leo e 75% mo!imenta"o
de deri!ados e outros produtos.
$ntretanto, do total de oleodutos, menos de %0% so classi&cados
como sendo de transporte, ou se'a, podem ser compartil(ados.
)*ser!ando a sua estrutura, perce*e+se que ,2% dos dutos de
transporte t-m extenso a .5 km.
Os terminais so compostos por um conjunto de instalaes
utilizadas para recebimento, armazenagem e expedio de produtos,
constituindo um elo fundamental na infra-estrutura de movimentao
de petrleo e seus derivados.
$sto su'eitos ao li!re acesso, se/undo a Portaria ANP 25.000, os 15
terminais aqua!i2rios, que representam ,3% da capacidade de
armazenamento *rasileira 4os terrestres so apenas 2%5 6ANP 4200%57.
$m muitos casos, as instala"8es utilizadas para o escoamento da
produ"o das re&narias so as mesmas para a recep"o do produto
importado ou pro!eniente de outras re/i8es do pa9s.
:m exemplo ; o <erminal =adre de >eus, na Ba(ia, situado a 1,5 km
da ?elam, que rece*e petr#leo *ruto para a re&naria, @az o
escoamento de parte de sua produ"o e ainda rece*e deri!ados
destinados a terminais terrestres no interior da Ba(ia.
) compartil(amento desse tipo de instala"8es, para opera"8es de
escoamento da produ"o e importa"o de deri!ados, e!idencia a
limitada capacidade dispon9!el existente, tornando complexo o
atendimento das demandas de acesso.
A tend-ncia da indAstria *rasileira de petr#leo para os pr#ximos anos
; de matura"o dos in!estimentos @eitos pelas parcerias entre
empresas pri!adas e o /o!erno, na *usca da auto+su&ci-ncia,
/erando, conseqBentemente, um aumento da produ"o de petr#leo e
exi/indo uma expanso da in@ra+estrutura lo/9stica *rasileira.
C @ato que o crescimento da produ"o e do consumo de com*ust9!eis
requer, um esquema lo/9stico consider2!el, principalmente com
rela"o ao transporte e armazena/em, pois, di@erentemente da
explora"o e da produ"o, a a*ertura e a expanso
do downstream no con&/uram um processo autDnomo, na medida
em que a lo/9stica representa um @ator cr9tico no processo,
principalmente se considerarmos que a in@ra+estrutura lo/9stica
*rasileira possui /ar/alos.
Apesar das especula"8es a respeito de no!os in!estimentos em
lo/9stica por parte da iniciati!a pri!ada, na pr2tica o desen!ol!imento
de uma rede de distri*ui"o sem parcerias com o /o!erno ;
extremamente custoso e arriscado.
A suposi"o inicial era de que o acirramento da concorr-ncia e,
principalmente, a li*era"o da importa"o de deri!ados @ossem
elementos capazes de atrair as empresas pri!adas para
in!estimentos em lo/9stica, so*retudo na constru"o de capacidade
pr#pria de armazenamento e transporte. Esso, entretanto, est2 su'eito
s ele!adas economias de escala, exi/indo, assim, a constru"o de
instala"8es maiores que as demandas mar/inais existentes.
C preciso realizar o*ras e in!estimentos e na in@ra estrutura de
distri*ui"o de deri!ados, equi!alente as necessidade de
a*astecimento, o que equili*raria os custos de armazenamento.
As expectati!as so de que a tend-ncia o*ser!ada na 2rea de $FP,
so o esta*elecimento de parcerias entre o /o!erno e as /randes
empresas pri!adas '2 esta*elecidas na ati!idades de distri*ui"o de
deri!ados, inclusi!e os no!os entrantes.
Perce*e+se que a indAstria *rasileira de petr#leo, com respeito
lo/9stica de distri*ui"o de deri!ados, est2 diante de um /rande
desa&oG <rans@ormar a lo/9stica num di@erencial e expandir a in@ra+
estrutura, eliminando os /ar/alos existentes.