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[ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS: TRANSICIONES] HIDRAULICA APLICADA

[Escriba el nombre de la compaa] | INTRODUCCION 1



I. INTRODUCCION

Las obras de arte llamadas tambin estructuras secundarias, constituyen el
complemento para el buen funcionamiento de un proyecto hidrulico. Este tipo de
estructuras se disean teniendo en cuenta las siguientes consideraciones.
Segn la funcin que desempean
Segn su ubicacin
De acorde a la seguridad contemplada en el proyecto a realizar
El riesgo como factor preponderante ante una probable falla y el impacto que
ello cause.
En el control de flujos hidrulicos, es frecuentemente el diseo de una transicin
entre dos canales de diferente seccin transversal, es importante que el ingeniero
civil tenga los conocimientos bsicos para el diseo de estructuras hidrulicas
especiales que gobiernan el flujo, mediante la determinacin del nmero de
FROUDE, y los efectos del cambio en las lneas de flujo en un punto especfico de
un canal.










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II. TRANSICIONES

Las transiciones son estructuras que empalman tramos de canales que tienen
secciones transversales diferentes en forma o en dimensin. Por ejemplo un tramo de
seccin rectangular con uno de seccin trapezoidal, o un tramo de seccin
rectangular de ancho b1 con otro rectangular de ancho b2, etc.
Las transiciones funcionan mejor cuando los tramos que se van a empalmar son de
baja pendiente, con rgimen subcrtico; en este caso las prdidas hidrulicas por
cambio de seccin son relativamente pequeas.
Cuando la transicin se coloca en tramos de alta pendiente, en rgimen supercrtico,
las prdidas hidrulicas son altas y no son cuantificables con buena precisin, lo cual
hace que los clculos hidrulicos no resulten aceptables. En esta circunstancia es
recomendable disear la transicin con ayuda de un modelo hidrulico.
La transicin en un canal es una estructura diseada para cambiar la forma o el rea
de la seccin transversal del flujo. En condiciones normales de diseo e instalacin
prcticamente todos los canales y canaletas requieren alguna estructura de transicin
desde los cursos de agua y hacia ellos. La funcin de una estructura de este tipo es
evitar prdidas de energa excesivas, eliminar ondas cruzadas y otras turbulencias y
dar seguridad a la estructura y al curso del agua.
USOS
Las transiciones se emplean en las entradas y salidas de acueductos, sifones
invertidos y canalizaciones cerradas, as como en aquellos puntos donde la forma de
la seccin transversal del canal cambia repentinamente.
Cuando se cambia de una seccin a otra, se tienen prdidas de carga, si ese cambio se
hace bruscamente las prdidas son muy grandes. Algunas de las causas que
ocasionan las prdidas de carga, son: la friccin, el cambio de direccin, el cambio
de velocidad y el cambio de pendiente.
La variacin del perfil trae como consecuencia la variacin de las velocidades para el
agua y por lo tanto la forma de las paredes, del fondo o ambos. Hinds propone que el
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perfil calculado de la superficie del agua sea regular y sin quiebres en todo lo largo
de la transicin, en su principio y fin.
2.- TIPOS DE TRANSICIN
De acuerdo a su forma, las transiciones se pueden considerar de tres tipos:
1) Transiciones biplanares o a base de planos
2) Transiciones regladas
3) Transiciones alabeadas
A. TRANSICIONES BIPLANARES

Las transiciones biplanares, denominadas tambin a base de planos, son aquellas que
estn formadas por dos planos, que segn la figura, uno de ellos es el que va de la
iniciacin de la transicin (Talud del canal, lnea AB), hasta terminar en un punto (C)
en la parte inferior del trmino de la transicin, este plano es ABC. El otro plano es el
que principia en un punto (A) al inicio de la transicin y termina en la lnea formada
por uno de los lados de la transicin (lnea DC) al final de sta, el plano es ADC, Para
su trazo este tipo de transiciones no requiere de clculo alguno.








En las transiciones biplanares se hace un clculo hidrulico sencillo para obtener las prdidas
de carga:

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Perdida de carga por transicin de entrada
Perdida de carga por entrada =


Dnde:
Ve = carga de velocidad en la estructura
Vc= carga de velocidad en el canal
Kte = coeficiente de perdida de carga en transicin de entrada = 0.3
Perdida de carga por entrada =


Perdida de carga por transicin de salida
Perdida de carga por salida =


Dnde:
Ve = carga de velocidad en la estructura
Vc= carga de velocidad en el canal
Kte = coeficiente de perdida de carga en transicin de entrada = 0.5
Perdida de carga por salida =









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B. TRANSICIONES REGLADAS

La transicin reglada es aquella que est formada por lneas rectas, colocadas a igual
distancia desde el inicio hasta el fin de la transicin, estas lneas van tomando su
verticalidad a medida que disminuye la seccin, segn se observa en la figura. Para su
trazo, este tipo de transiciones no necesita de clculos complicados.




Perdida de carga por transicin entrada
Perdida de carga por entrada


Dnde:
Ve = carga de velocidad en la estructura
Vc= carga de velocidad en el canal
Kte = coeficiente de prdida de carga en transicin de entrada = 0.2 Perdida de carga
por entrada


Perdida de carga por entrada



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Perdida de carga por entrada =




Perdida de carga por transicin de salida
Perdida de carga por salida


Donde:
Ve = carga de velocidad en la estructura
Vc= carga de velocidad en el canal
Kte = coeficiente de perdida de carga en transicin de entrada = 0.3
Perdida de carga por salida =



C. TRANSICIONES ALABEADAS

La transicin alabeada es aquella que est formada por curvas suaves, generalmente
parbolas, por lo que requiere un diseo ms refinado que las anteriores, siendo sta la
transicin que presenta las mnimas prdidas de carga.



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Perdida de carga por transicin entrada
Perdida de carga por entrada =


Donde:
Ve = carga de velocidad en la estructura
Vc= carga de velocidad en el canal
Kte = coeficiente de prdida de carga en transicin de entrada = 0.1
Perdida de carga por entrada =


Perdida de carga por transicin de salida
Perdida de carga por salida =


Donde:
Ve = carga de velocidad en la estructura
Vc= carga de velocidad en el canal
Kte = coeficiente de prdida de carga en transicin de entrada = 0.2
Perdida de carga por entrada =



DISEO DE TRANSICIONES:
Como una aplicacin del concepto de energa especfica vamos a estudiar el perfil de
la superficie libre en un canal en el que hay un cambio en la seccin transversal. Este
cambio puede originarse en una pequea grada de fondo, positiva o negativa, segn
que el fondo ascienda o descienda.
Las transiciones se originan tambin por un cambio en el ancho del canal y se llaman
contracciones si el ancho disminuye y expansiones si aumenta. Para el estudio del
perfil de la superficie libre en una transicin suponemos que la prdida de carga es
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despreciable. En consecuencia cualquiera que sea la transicin se tendr que entre
dos secciones 1 y 2 la ecuacin de la energa es:


En ambas secciones debe cumplirse la ecuacin de continuidad.


Para el diseo hidrulico de las transiciones, adicionada a las prdidas de carga,
obtenidas de acuerdo a lo especificado en cada uno de los tipos, se determina la
longitud de la transicin.
CRITERIOS PARA HALLAR LA LONGITUD DE TRANSICIN:
La longitud de la transicin se obtiene de acuerdo al criterio de J. Hinds, que consiste
en considerar que el ngulo que deba formar la interseccin de la superficie con el
eje de la estructura sea de 1230'. Segn experiencias obtenidas desde la
antigua Comisin Nacional de Irrigacin, el ngulo puede ser aumentado hasta
2230', sin que el cambio de secciones en la transicin sea brusco y con el cual se
reduce ligeramente el costo de las mismas.
CRITERIOS DE HINDS: la longitud queda dada por la formula



La longitud de la transicin se obtiene de acuerdo al criterio de J. Hinds, que
consiste en considerar que el ngulo que debe formar la intersecion de la
superficie del agua y la pared en el principio y fin de transicion con el eje de
la estructura en 2230.






L

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a) OTROS INVESTIGADORES
Recomiendan =1230
Para que el coeficiente k de la prdida de carga por transicin sea mnima:



b) USANDO PLANTILLA: en algunos casos se cumple.


B=PLANTILLA DE CANAL MAYOR
B=plantilla de canal menor
Segn U.S.B.R, manifiesta:
En conductos que funcionen parcialmente llenos o
en canales abiertos, las variaciones angulares de las superficies que
confinan el flujo, no deben exceder a la siguiente ecuacin:



Dnde:

: Angulo que forman las paredes laterales respecto al eje


central del canal y proporciona transiciones aceptables.


V: velocidad promedio al principio y fin de la transicin.
D: promedio de dimetros.





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EJERCICIO DE APLICACIN:
1.- Determinar la longitud de transicin para el siguiente cambio de seccin de un canal
Q = 15 m
3
/s




Seccin 1: Seccin 2:
Tirante = 1.3 Tirante = 1.3
Ancho solera = 4.5 Ancho de solera = 3.5
Talud = 2 Talud = 0
DESARROLLO
Calculo de espejos de agua para las dos secciones:
Seccin 1:
T = 4.5 + 2x1.3x2 = 9.7
Seccin 2:
T = 3.5
Calculo de la longitud de transicin por Hinds. = 22.5
L = (

) = 7.48
Calculo de la longitud de transicin por comisin nacional de irrigacin = 11
L = (

) = 15.95
Calculo de la longitud de transicin por comisin nacional de irrigacin = 12.5
L = (

) = 13.98
1
1
2
2
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2.- Un canal que conduce 20 m
3
/seg. Pasa a travs de una transicin de 20 m. de
longitud, de una seccin rectangular de ancho 3m. a otra trapezoidal de 4m. de base y
talud 1:1, se desea calcular el tirante en la seccin rectangular, si la transicin no tiene
pendiente y el tirante en la seccin trapezoidal es 3m.
DESARROLLO


Segn el problema:


De otro lado:



Luego:


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3.- Por un canal de seccin rectangular, fluye un caudal de 6.5 m3/s. pasando por una
seccin de ancho de 3m. a otra de 5m. en forma gradual sin que el fondo vare de cota,
el tirante en la seccin de 5m. es 1.20m y en la de 3m es 1.045; se pide calcular:
a) El ngulo apropiado que debe tener el eje del canal con los aleros de la transicin,
segn USBR.
b) La prdida de la energa en la transicin.

Solucin:
a) El ngulo apropiado ser:


Se calcula el N de froude en cada seccin y se obtiene el promedio

Por medidas tomamos:


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b) La prdida de carga se calcula dependiendo del tipo de transicin con la que se
trabaje, para este caso trabajaremos con una transicin del tipo biplanar (Kte =
0.3).



















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ALIVIADEROS
Son estructuras de proteccin interior, se usan para eliminar los excedentes de
agua del canal provenientes de una mala operacin de las compuertas o de lluvias
intensas.

Algunos tipos de aliviaderos:
- Aliviaderos frontales.
- Aliviaderos laterales.
- Aliviaderos curvos en planta.-
- Aliviaderos mexicanos o de abanico.
- Aliviaderos semi-mexicanos o semi-abanico.
- Aliviaderos curvos propiamente dichos.




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ALIVIADEROS LATERALES

Estas estructuras consisten en escotaduras que se hacen en la pared o talud del
canal para controlar el caudal, evitndose posibles desbordes que podran causar serios
daos, por lo tanto, su ubicacin se recomienda en todos aquellos lugares donde exista
este peligro. Su funcin es la de permitir la salida de los volmenes de agua excedentes
a los de aprovechamiento.
Los cuales de exceso a eliminarse, se originan algunas veces por fallas del operador o
por afluencias, que durante las lluvias el canal recibe de las quebradas, estos excesos
debe descargar con un mnimo de obras de arte, buscndose en lo posible cauces
naturales para evitar obras adicionales, aunque esto ltimo depende siempre de la
conjugacin de diferentes aspectos locales (topografa, ubicacin del vertedero, etc.)
FUCIONAMIENTO DEL ALIVIADERO LATERAL

Los aliviaderos laterales son ubicados a lo largo de la banqueta exterior del canal
con la cresta paralela al alineamiento del canal. Conforme el nivel del agua asciende por
encima de la cresta, el exceso de agua entra automticamente a un canal lateral. Del
canal lateral el agua cae a una cmara desde la cual el flujo es dirigido a travs de una
tubera o seccin abierta hacia el canal de desfogue.
La estructura es generalmente usada en conjuncin con una compuerta
deslizante que permite el drenaje completo del canal. Una estructura de represa a corta
distancia aguas abajo del desfogue permite la derivacin de todo el flujo del canal hacia
el desfogue. Algunas veces se coloca una barrera flotante diagonalmente a travs del
canal para derivar la maleza y hojarasca hacia el desfogue. En tal caso no se deben usar
salidas dentadas.
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[Escriba el nombre de la compaa] | CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS
ALIVIADEROS LATERALES
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CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS ALIVIADEROS LATERALES
Partes componentes de un aliviadero lateral.
Entre las partes que componen un aliviadero lateral se pueden mencionar las siguientes:
1. Canal de acceso.
2. Seccin vertedora:
- Con vertimiento por un lado.
- Con vertimiento por ambos lados.
3. Cubeta o conducto de descarga.
5. Disipador de energa.
6. Canal de salida.


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ALIVIADEROS LATERALES
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Regmenes de circulacin que se pueden presentar en la cubeta o canal lateral.
En la cubeta pueden presentarse dos regmenes de circulacin:
a) Supercrtico.
b) Subcrtico
Si el rgimen es supercrtico, los tirantes que se producen en la cubeta son pequeos y
por consiguiente la cada del agua desde el embalse resulta ser mayor, lo que hace que
se incremente la energa y como consecuencia se pueden presentar problemas con la
estabilidad de la cubeta y fuertes impactos del chorro contra la losa de fondo que
demandaran un mayor reforzamiento de dicha losa estructuralmente.
Si el rgimen es subcrtico la masa de agua en la cubeta es mucho mayor, lo que
significara que la altura de cada de la lmina vertiente es menor, logrndose as una
mejor disipacin de la energa y uniformidad en los tirantes de circulacin.

Forma de la seccin transversal de la cubeta. Sus caractersticas.
En los aliviaderos laterales es muy aconsejable el uso de la forma trapecial en la cubeta
o canal lateral. De acuerdo con esta forma se pueden presentar los siguientes casos:
a) Cubetas con relaciones grandes entre el ancho de fondo y el tirante.
Cuando esto ocurre tiende a producirse una aglomeracin del agua en el extremo
opuesto al vertimiento, lo cual ocasiona que el agua no circule uniformemente.
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b) Cubetas con relaciones pequeas entre el ancho de fondo y el tirante.
Cuando esto sucede, a diferencia del caso anterior, se logran tirantes de circulacin en la
cubeta bastante uniformes, lo que hara de estos tipos de cubeta, los ms recomendables.
DISEO DE UN ALIVIDERO LATERAL
Algunas recomendaciones para el diseo de un aliviadero lateral.

1) El perfil vertedor de un aliviadero lateral se recomienda que sea del tipo perfil
prctico sin vaco.
2) No es aconsejable usar un cimacio con un perfil prctico con vaco, pues como en
estos aliviaderos se recomienda al inicio del mismo un cierto ahogo, esta situacin hara
caer muy bruscamente la eficiencia de este tipo de perfil, adems de que existirn zonas
en el vertedor que estaran fluctuando del ahogo, al vertimiento sin l y eso puede
provocar daos en la estructura del cimacio.
3) La pendiente de fondo de la cubeta se elige a consideracin del proyectista en
dependencia del terreno donde sta ser ubicada. Deber ser una pendiente suave para
evitar el rgimen supercrtico en la cubeta.
4) El talud de la cubeta ser elegido en dependencia del tipo de material del terreno.
Este talud siempre deber ser recubierto debido a los impactos que se producen en l.
5) A la hora de disear, se debe tener en cuenta que el ancho del fondo de la cubeta no
debe ser menor que 3,00 m para con ello garantizar el trabajo de un bulldozer durante la
construccin de dicha estructura.
6) Con el propsito de calcular los tirantes de circulacin a travs de toda la cubeta, es
necesario fijar un tirante en la seccin de control, y este ser el tirante crtico que puede
obtenerse colocando una transicin, con un cambio brusco de pendiente o elevando el
fondo al final de la cubeta
7) En los aliviaderos laterales con rgimen de trabajo subcrtico es aconsejable admitir
hasta 2/3 H0 de sumergencia de la cresta en la seccin inicial del canal lateral, pues se
ha demostrado que este ahogo no influye significativamente en el coeficiente de gasto y
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s con ello se garantiza un rgimen parejo de circulacin en el resto de la cubeta, ya que
las alturas de cada de la lmina no van a ser muy grandes. Lo anteriormente expresado
en relacin con la sumergencia no implica que se deje de calcular la afectacin del
coeficiente de gasto por el ahogo, en tal sentido, el trmino hd para el clculo del ahogo
se determina de la siguiente forma:


CRITERIOS DE DISEO

El caudal de diseo de un vertedero se puede establecer como aquel caudal que
circula en el canal por encima de su tirante normal, hasta el nivel mximo de su
caja hidrulica o hasta el nivel que ocupa en el canal, el caudal considerado
como de mxima avenida.

El vertedero lateral no permite eliminar todo el excedente de caudal, siempre
quedar un excedente que corresponde tericamente a unos 10 cm encima del
tirante normal.

La altura del vertedor o diferencia entre la cresta de ste y el fondo del canal,
corresponde al valor Yn.

La cresta del aliviadero debe ser horizontal y dejarse unos 0.2 por encima del
nivel normal del agua para prevenir derrames innecesarios por la accin natural
del oleaje.

Para dimensionar el vertedero existen gran variedad de formulas, a continuacin
se describe la frmula de Weisbach.



Donde:
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= coeficiente de contraccin
L = longitud del vertedero
h = carga encima de la cresta, se considera un 60% del borde libre,

Nota: WEISBACH da vertederos muchos ms cortos, razn por la cual
recomendamos el uso de la frmula de Weisbach, adems sta ha sido utilizada
con buenos resultados en el Departamento de Lambayeque (segn MANUAL:
CRITERIOS DE DISEOS DE OBRAS HIDRAULICAS PARA LA
FORMULACION DE PROYECTOS HIDRAULICOS)


El flujo del canal, deber ser siempre subcrtico, entonces:
Para mejorar la eficiencia de la cresta del vertedero se suele utilizar diferentes
valores, segn la forma que adopte la cresta.


FORMA
a)
Anchos de cantos rectangulares 0.49-0.51
b)
Anchos de cantos redondos 0.5-0.65
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c)
Afilado con aeracin necesaria 0.64
d)
En forma de techo con corona
redondeada
0.79

El tipo a y b, se usan cuando el caudal que se est eliminando por la ventana o
escotadura del canal, cruza un camino, frecuentemente se utilizan cuando se
proyectan badenes, cuando esto no es necesario y el caudal del vertedero se
puede eliminar al pie del mismo, se utilizan los tipos c d.

Los aliviaderos laterales pueden descargar a travs de un vertedero con colchn
al pie (desniveles pequeos) mediante una alcantarilla con una pantalla
disipadora de energa al final (desniveles grandes).

En general el tirante en el acceso al vertedor debe ser igual o mayor a la carga
sobre el vertedor, ya que en caso contrario el flujo se afecta por la cercana de la
frontera inferior. Este tipo de consideraciones es especialmente importante en presas de
derivacin con cortinas vertederas pequeas ya sea para agua potable, riego o generar
energa.
Cuando los vertederos tienen el flujo controlado con compuertas, la capacidad de
descarga se determina con la ecuacin de los orificios:

Para alta carga
Donde:
C: coef. Gasto
A rea del orifico bajo la compuerta, en m2
H= carga sobre el orificio, en m
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Para la carga , en donde
Q= intensidad de la gravedad
C= coeficiente de gasto
L= long. De cresta del vertedor, en m (ancho de compuerta)
H1= carga mayor, en m. H2= carga menor, en m.

El canal lateral usualmente tiene una seccin transversal rectangular. Un ancho
razonable debe variar uniformemente de unos 0.60m en el extremo de aguas
arriba, a unos 1.20m en el extremo de aguas abajo, excepto que unos 0.90 m en
el extremo de aguas abajo es suficiente para descargas de 6 m2/seg o menos.
La superficie del agua en el canal lateral debe quedar debajo de la cresta del
aliviadero. Esto se consigue dejando el fondo del canal, en el extremo terminal,
debajo de la cresta una distancia igual a la energa especifica ms 1. Asumiendo
flujo critico:
EC = Yc + hvc = 1.5 Yc
El flujo transversal sobre la cresta dificulta el flujo en el canal lateral. Por eso, el
fondo debe ser bastante ms inclinado que la pendiente critica. Una pendiente
arbitraria de unos 0.05 es un valor conservativo.
La altura de pared aguas arriba, h1, es entonces igual a la altura de pared aguas
abajo, h2, menos 0.05 veces la longitud de la cresta.
EJERCICIOS:
Ejercicio 1.-
Un canal trapezoidal de rugosidad 0.014 con taludes 1: 1 plantilla 1 m y pendiente 1
o/oo, recibe en pocas de crecidas un caudal de 9 m3/s., el canal ha sido construido
para 4 m3/s, pero puede admitir un caudal de 6 m3/s. Calcular la longitud del aliviadero
para eliminar el exceso de agua.
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SOLUCIN:
1) Clculo de los tirantes
YMax = 1.71 m
Yn = 1.17 m
Y2 = 1.42 m
2) Clculo de h
h = 0.6 (1.71 1.17) = 0.324 m
3) Caudal a evaluar
Q = 3m3/s
4) Clculo de L
Para = 0.5 y aplicando ecuacin:

.. Despejando L


L = 11.0173 m = 11 m
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Ejercicio 2
A la altura del km 15+790 de un canal principal se plantea la necesidad de eliminar 9
m3/s proveniente de los excesos de lluvia y con la finalidad de prevenir desbordes del
canal, se desea proyectar un aliviadero, si el canal presenta un borde libre de 0.9 m, se
pide: dimensionar hidrulicamente el aliviadero.
SOLUCIN:
1) Longitud del Aliviadero
Como criterio prctico de diseo asumimos que un 60% del borde libre sera el valor de
h (0.54) ben la frmula de Weisbach y tomando = 0.62 como promedio, se tiene:


L = 12.388 12.50 m
El caudal de 9 m3/seg entra por el aliviadero de 12,50 m de longitud y cae a una rampa
con una inclinacin mnima de 5%.


2) Clculo de H2
El valor H2 se estima 1.5 Yc, siendo Yc el que ocurre en la seccin 2 y si asumimos
en 2 un ancho de rampa b2 = 2.0 se tendr:
q = 9/2 = 4.5m /segxm
Yc = 1.273 m
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Entonces:
H2 = 1.91 m
El valor de la cota en 2, ser: 97.59
3) Clculo de H1
97.59 + Yc/2 + H1 = 99.50
H1 = 1.274 m
El valor de la cota en 1, ser: 99.23
En 1 el ancho de la rampa es: 60% de b2; b1 = 1.2 m
4) Pendiente de la rampa
La rampa deber tener una pendiente 5%
S = (98.23 97.59)/12.5 = 5.12 %
El caudal que se est eliminando pasa por el punto 2 y cae a una poza que va
conectada a una alcantarilla.











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BIBLIOGRAFIA / WEBGRAFIA
http://es.scribd.com/doc/57302432/HIDRAULICA-RUIZ
http://www.manizales.unal.edu.co/gestion_riesgos/descargas/ponencias/Manual_est
ructuras_vertimiento.pdf
http://es.scribd.com/doc/81688365/47/DISIPADORES-DE-ENERGIA
Manual: Criterios De Diseos De Obras Hidraulicas Para La Formulacion De
Proyectos Hidraulicos Multisectoriales Y De Afianzamiento Hidrico

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