UNIDAD 4

SISTEMAS COMPLEJOS DE TUBERAS

Captulo 1
REDES DE DISTRIBUCIN DE AGUA


SECCIN 2: REDES RAMIFICADAS . APLICACIONES

INTRODUCCIN

Los sistemas de distribucin de agua utilizan sistemas de tuberas que pueden ser ramificadas o
interconectadas entre si configurando una red mallada o reticulada que permite en este caso
distribuir y unificar la demanda en toda la red as como mantener la presin ms uniformemente
adems de asegurar el suministro cuando se produce el corte por avera en una conduccin.

Por tanto, los esquemas posibles de distribucin podran ser: redes ramificadas que es una
distribucin abierta donde partiendo de un dimetro principal que arranca del depsito surgen
otras conducciones de igual o menor dimetro secundarias que a su vez alimentan a las
terciarias y as sucesivamente, asemejando a una rama. El camino obligado de circulacin del
agua a cada punto es nico, presenta inconvenientes como:

Una avera conlleva el cese de suministro, agua a bajo del punto de rotura.
Las presiones no son uniformes varan en funcin de la disminucin de los dimetros.
La calidad del agua en los terminales (testeros) al no tener renovacin se acumulan sedimentos
y pierde calidad.
A
B
C

Fig. 4.3
Red ramificada
Las ventajas podemos indicar las siguientes:

Son ms fciles de calcular, dado que el sentido de circulacin est definido y en consecuencia
los caudales en cada punto tambin, lgicamente esto no debe influir en su eleccin.
Su instalacin es ms barata porque requiere un menor tendido aunque en este tipo de redes es
necesario instalar mayores dimetros para compensar las presiones y el sentido nico de
circulacin del flujo.
El sistema ramificado es til en poblaciones pequeas, por ello ha tenido un gran desarrollo en
poblaciones rurales.

CLCULO DE REDES RAMIFICADAS

INTRODUCCIN

En general en el clculo de redes sean ramificadas o reticuladas, se pueden presentar dos
problemas uno es el dimensionado, que consiste en determinar los dimetros necesarios en las
conducciones, para transportar los caudales demandados con las presiones necesarias para los
distintos usuarios y que sus velocidades con las que va a circular el agua sean aceptables.

Otro es comprobacin, dada una red por tanto son conocidos los dimetros, se trata de
determinar que caudales pueden transportar esas conducciones y las presiones que se
obtendran, contrastarlas con las necesidades.

Como sabemos en una red ramificada las lneas secundarias se derivan de las tuberas
principales o maestras: las lneas secundarias se ramifican a su vez. Por tanto puede contener un
gran nmero de ramales terminales. La direccin del flujo es fija. Los caudales que alimentan la
red se van obteniendo desde los terminales en sentido inverso al de circulacin.


CAUDALES DE DIMENSIONAMIENTO

Se debe tener en cuenta que la conduccin debe poder suministrar el caudal mximo horario
previsto, teniendo para ello en cuenta la punta en la demanda.
La previsin de los caudales debe hacerse a 25 aos o 50 aos, dependiendo la eleccin de uno
u otro perodo de tiempo de la evolucin de la poblacin. En todas las poblaciones pequeas y
medianas, debe tenerse en cuenta la dotacin para incendios.
Insistimos en la conveniencia de calcular el caudal unitario por metro lineal, tal como se realiza
en el ejercicio 4.5


CLCULO DE UNA RED RAMIFICADA


- Se empieza por determinar el caudal mximo, incluyendo el nmero de habitantes para el
ao horizonte de clculo fijado, con sus dotaciones correspondientes, segn las
recomendaciones del Ministerio de Fomento, teniendo en cuenta el nivel de vida del ncleo.
Adems, hay que incluir la demanda originada por las industrias, el caudal de incendios e
incluso el de averas.

- Para fijar el volumen total diario en cada tramo de tubera, se multiplica el nmero de
habitantes que se va a abastecer de agua por la dotacin fijada por habitante y da.

- El volumen diario, se supone se consume en 10 horas (24/10 = 2,4) lo que equivale a
multiplicar el caudal deducido por un coeficiente punta de 2,4.


- Se suele utilizar un caudal q unitario por metro de tubera.

L 3600 10
h D
q =

donde D: dotacin en l/hd; h: nmero de habitantes; L: longitud de la red (m); q: l/sm
Con esta expresin, realmente se ha aplicado un coeficiente punta de 2,4.

- El caudal de incendios se estima en 5 l/s en poblaciones pequeas y 15 l/s en poblaciones
medianas, aunque puede aumentarse dependiendo de la importancia del ncleo urbano.

- El clculo de caudales en las redes ramificadas se inicia por las lneas extremas, sumndose
a las precedentes.


- Obtendremos el caudal necesario al principio y al final de cada tramo. El caudal final ser
inferior al inicial en cada tramo o lnea. Es corriente calcular el caudal medio en cada tramo
como media aritmtica de q
1
al principio y q
2
al final.

- Cuando el caudal al final es nulo (porque es un terminal, testero) no se debe practicar lo
anterior, se pueden originar errores del 25%. Se suele tomar un q de diseo igual a qL/ 3 .


- Tambin se puede sustituir el q
m
por un valor q de diseo, que corresponde a un caudal de
servicio en el trayecto recorrido de la conduccin.

L q 55 , 0 ) final ( q ' q
2
+ =

- Una vez conocidos los caudales de diseo, habremos realizado previamente el trazado de la
red sobre un plano. El problema consiste, por tanto, en determinar los dimetros de las
tuberas que constituyen la red.

- Fijados los caudales de diseo podemos determinar los dimetros D, mediante la frmula:



) s / m ( Q 835 , 0 D
3 5 / 2
=

y posteriormente habr que optar por el dimetro comercial. Se recomienda no instalar
dimetros inferiores a 80 mm., aunque en poblaciones muy pequeas es necesario bajar a
dimetros de 60 mm. Debe tenerse en cuenta la velocidad y la presin p/

- La velocidad la calculamos por V = Q/S, teniendo en cuenta que las velocidades
recomendables deben estar comprendidas entre 0,5 y 1,5 m/s. La velocidad obtenida es
realmente un valor medio, dada la variacin entre q
1
> q
2
durante el recorrido de un tramo
en servicio.

- Para calcular los coeficientes de friccin , se determina el nmero de Reynolds Re, y la
rugosidad relativa k/D, mediante el diagrama de Moody. Aunque es prcticamente igual de
rpido manejar la frmula expedita de Colebrook y ms exacto.

(
(

+ |
.
|

\
|
=

D . 71 , 3
k
Re
7
lg . 2
1
9 . 0


- La prdida de carga h
r
, la calculamos con la expresin:

D
L

g 2
V
h
2
r
=

- Para determinar las presiones de servicio, se toma la altura piezomtrica de los nudos
(z + p/), se inicia por el primero desde el depsito. Considerando la cota de la solera, como
garanta de la presin de servicio, desde aqu se van sustrayendo las prdidas de carga
sucesivas.

- Las alturas de presin p/ sern las diferencias en:

+
' p p
z

- En el caudal de suministro, para el clculo de D de la conduccin principal (desde el
depsito hasta la primera bifurcacin) no se consideran todos los caudales de los hidrantes
para incendios, solamente uno o dos.

- Si las presiones p/ no son las de servicio recomendadas, habr que cambiar los dimetros,
teniendo siempre en cuenta las velocidades admisibles.


- Es frecuente no tener en cuenta las prdidas localizadas por cambio de dimetro en tuberas
y accesorios, especialmente cuando la longitud de la red es importante, para ello se suele
incrementar el valor de la rugosidad, en tuberas de fundicin se toma una rugosidad
absoluta de k = 0,4 mm. y para fibrocemento k = 0,025 mm. con aguas limpias.






Ejemplos
4.3 Sea una distribucin de agua ramificada en una zona rural, que presenta un esquema como el
de la figura adjunta y los datos representados en ella. La tubera es de fundicin. Calcular la
presin de servicio en C, D y E. Emplear Manning con n = 0,013.
(1)



L = 1500
D = 1,00
L = 600
D = 0,80
L = 300
D = 0,60
L = 300
D = 0,50
L = 450
D = 0,50
z = 381,20
z = 292,30
z = 302,50
z = 315,10
300 l/s
250 l/s
200 l/s
F
A
B
D
C
E
2
3
4
5
1
Longitudes, dimetros y cotas en m.
1
2
3
3
4
4
2
1
5
5


Solucin:

El caudal circulante en el tramo 1, ser la suma de los caudales servidos en C, D y E.

s / m 75 , 0 s / l 750 300 250 200 Q
3
FA
= = + + =

Procediendo como en los ejercicios anteriores y expresando la prdida de carga por Manning:

33 , 5
2 2
r
D
L Q n 246 , 10
h =
Tramo n 1, FA:
m 46 , 1
00 , 1
1500 75 , 0 013 , 0 246 , 10
h
33 , 5
2 2
FA , r
= =
m 05 , 0
81 , 9 2
95 , 0
h ; s / m 95 , 0
D
Q 4
V
2
FA , c
2
FA
= = =
t
=
Tramo n 2, AB:
m 03 , 1
80 , 0
600 55 , 0 013 , 0 246 , 10
h
33 , 5
2 2
AB , r
= =
m 06 , 0
81 , 9 2
09 , 1
h ; s / m 09 , 1
D
Q 4
V
2
AB , c
2
AB
= = =
t
=

Tramo n 3, BD:
m 71 , 0
60 , 0
300 30 , 0 013 , 0 246 , 10
h
33 , 5
2 2
BD , r
= =
m 06 , 0
81 , 9 2
06 , 1
h ; s / m 06 , 1 V
2
BD , c BD
= = =
Tramo n 4, BC:

1
Se ha incrementado el valor de n para no tener en cuenta las prdidas localizadas.
m 96 , 1
50 , 0
450 25 , 0 013 , 0 246 , 10
h
33 , 5
2 2
BC , r
= =
m 08 , 0
81 , 9 2
27 , 1
h ; s / m 27 , 1 V
2
BC , c BC
= = =
Tramo n5, AE:
m 84 , 0
50 , 0
300 20 , 0 013 , 0 246 , 10
h
33 , 5
2 2
AE , r
= =
m 05 , 0
81 , 9 2
02 , 1
h ; s / m 02 , 1 V
2
AE , c AE
= = =


Punto A:
Cota plano de carga inicial en F 381,20 m
Prdida de carga en el tramo n 1 - 1,46 m
Cota de energa en el punto A (L.E.) 379,74 m
Altura de velocidad tramo n 1 - 0,05 m
Cota piezomtrica en el punto A (L.P.) 379,69 m

Punto B:
Cota de energa en el punto A 379,74 m
Prdida de carga en el tramo n 2 -1,03 m
Cota de energa en el punto B 378,71 m
Altura de velocidad tramo n 2 - 0,06 m
Cota piezomtrica en el punto B 378,65 m
Punto D:
Cota de energa en el punto B 378,71 m
Prdida de carga en el tramo n 3 - 0,71 m
Cota de energa en el punto D 378,00 m
Altura de velocidad tramo n 3 - 0,06 m
Cota piezomtrica en el punto D 377,94 m
Cota del hidrante terminal -315,10 m
Presin en el punto D 62,84 m
Punto C:
Cota de energa en el punto B 378,71 m
Prdida de carga en el tramo n 4 -1,96 m
Cota de energa en el punto C 376,75 m
Altura de velocidad tramo n 4 -0,08 m
Cota piezomtrica en el punto C 376,67 m
Cota del hidrante terminal -302,50
Presin en el punto C 74,17 m
Punto E:
Cota de energa en el punto A 379,74 m
Prdida de carga en el tramo n 5 - 0,84 m
Cota de energa en el punto E 378,90 m
Altura de velocidad tramo n 5 - 0,05 m
Cota piezomtrica en el punto E 378,85 m
Cota del hidrante terminal -292,30 m
Presin en el punto E 86,55 m
4.4 Determinar los dimetros comerciales de tubera de fundicin de la red de distribucin de agua,
con los datos de la figura por aplicacin de Manning con n = 0,013.




Solucin:
Al exigirnos dimetros comerciales, se comprender que no podemos pretender obtener una exactitud
absoluta en la presin. Lo que se intenta es obtener una presin de servicio lo ms aproximada posible a
la solicitada, siempre por exceso.
Se ha tenido en cuenta la cota de la solera en vez de la SLL del depsito, con objeto de garantizar las
presiones en los puntos terminales, dado que es posible en la realidad que existan fluctuaciones acusadas
en el depsito de agua en horas punta.
Los datos de la figura quedan recogidos en el siguiente cuadro:

TRAMO Q (l/s)
TRAMO
LONGITUD
(m)
PTOS.
SERV.
Q (l/s)
SERV.
PRESIN
(m.c.a.)
COTA
PIEZOMTRICA
z + p/
(m)
h
r

DESDE
ORIGEN
(m)
1 AB 120 1500 - - - - -
2 BC 80 400 - - - - -
3 CD 50 300 D 50 30 215+30 = 245 5
4 CE 30 500 E 30 20 219+20 = 239 11
5 BF 40 350 F 40 40 220+20 = 240 10

Como ya se ha reiterado anteriormente en otros problemas, en la prctica profesional y en problemas con
conducciones largas no tiene importancia tomar presin por energa, la altura correspondiente a la
velocidad cintica V
2
/2g es muy pequea con respecto a z + p/. De aqu nace la inaceptable confusin
entre L.P. y L.E. por parte de algunos profesionales.
La suma de las prdidas de carga de cada uno de los tramos en serie es igual a la prdida disponible en
ese ramal.
Establecemos el siguiente sistema de ecuaciones:

10 h h
11 h h h
5 h h h
5 , r 1 , r
4 , r 2 , r 1 , r
3 , r 2 , r 1 , r
= +
= + +
= + +


La prdida de carga por Manning con n = 0,013 es:

33 , 5
2 3
3 / 4 4 2
2 2
r
D
L . Q . 10 . 732 , 1
) 4 / D ( D
L Q n 16
h

=
t
=

Particularizando los datos en los distintos
ri
h

( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( )
( ) ( )
3
33 , 5
5
2
33 , 5
1
2
3
33 , 5
4
2
33 , 5
2
2
33 , 5
1
2
3
33 , 5
3
2
33 , 5
2
2
33 , 5
1
2
10 . 732 , 1 / 10 350 .
D
040 , 0
1500 .
D
120 , 0
10 . 732 , 1 / 11 500 .
D
030 , 0
400 .
D
080 , 0
1500 .
D
120 , 0
10 . 732 , 1 / 5 300 .
D
050 , 0
400 .
D
080 , 0
1500 .
D
120 , 0

= +
= + +
= + +


Se disponen de cinco incgnitas y tres ecuaciones, por tanto el sistema es indeterminado. Para darle
solucin y disponer de un criterio inicial

en cuanto a la magnitud del dimetro, podemos suponer que
3 2 1
D y D , D son iguales. Una vez obtenido un D elegimos un
1
D mayor que el calculado y para
2
D un
valor inferior.
Para el caso del ramal ABCD, primera ecuacin

8 , 2886
D
16 , 24
33 , 5
= D = 0,407 m dimetro no comercial

tomamos para
1
D = 500 mm y para
2
D = 400 mm, con estos dos valores fijados sustituyendo en la
primera ecuacin del sistema planteado obtenemos
3
D

7 , 1679
D
75 , 0
33 , 5
3
= m 235 , 0 D
3
= dimetro no comercial , elegimos mm 250 D
3
=

entrando en la segunda ecuacin, ramal ABCE

9 . 5143
D
45 , 0
33 , 5
4
=
4
D = 0,173 m, el dimetro comercial inmediato es
4
D = 200 mm

con la ltima ecuacin se obtiene:

m 182 , 0 D
5
= tomamos m 200 , 0 D
5
=

Para los dimetros elegidos, corresponde determinar las velocidades para comprobar que se encuentran
dentro del rango aconsejable 0,5 - 1,5 m/s y verificar las presiones finales de servicio en los puntos D, E
y F.

Comentarios de los ejercicios 4.3 y 4.4
En el ejercicio 4.3 se nos da los caudales que hay que transportar y los dimetros de las
tuberas, por tanto calculamos las presiones de servicio que se pueden obtener, es un problema
de comprobacin. En el ejercicio 4.4 se nos da los caudales que se han de transportar , las
presiones de servicio que hemos de garantizar, se nos pide determinar los dimetros, por tanto
se trata de un problema de dimensionamiento.
4.5 Calcular la red ramificada de la figura que corresponde a una poblacin de 950 habitantes. En los testeros
C y G se han situado hidrantes para incendios. La tubera es de fibrocemento.
A
B
C
D
E
F
G
H
c.146 m
c.140 m
c.152 m
c.150 m
c.195 m
c.160 m
c.150 m
c.155 m
c.156 m
24 l/s
36 l/s
30 l/s
1000 m
350 m
100 m
80 m
150 m
100 m
150 m
110 m

Solucin:
El caudal unitario se ha calculado para un coeficiente punta de 2,4 que equivale a acumular el volumen de
agua en 10 horas para una dotacin de 150 l/dh y una longitud de la red de 1040 m.

m s / l 10 81 , 3
1040 3600 10
950 150
Q
3
= =

Los datos de la tabla, utilizando las frmulas expuestas en el apartado de criterios, estn recogidas en la
cabecera del cuadro resumen.
El caudal suministrado por el depsito recoge solamente a efectos de simultaneidad un hidrante de
incendios.

Caudal tramo (l/s) Tramo/
Lnea/
Nudo-O
Longitud
L
(m)
Consumo
unitario
q (l/sm)
Consumo
tramo
qL
Q
1
inicial
final Q
2
(Q
1
= Q
2
+ Lq)
Caudal
Incendios
Q
i
(l/s)
Caudal de diseo
Q = Q
2
+0,55qL
Terminal sin consumo
= 0,557 qL
F G 150 3,8110
-3
0,57 15,57 15,00 15 15,3
F H 80 0,31 15,31 15,00 15 15,2
E F 100 0,38 40,26 39,88 - 40,1
A E 350 1,33 77,59 76,26 - 76,7
B C 150 0,57 15,57 15,00 15 15,3
B D 110 0,42 15,42 15,00 15 15,2
A B 100 0,38 46,37 45,99 - 46,1
De A 1000 - 108,90 108,90 - 108,9

Los dimetros han sido reducidos, para disminuir las presiones de servicio.

Dimetro
(mm)
D = 0,835 Q
0,4

> 80 mm
Velocidad
V (m/s)
Q/S
Coef.
Friccin
(k/D, Re)
Prdida de
Carga
h
r
= V
2
L/2gD
Cota z
(m)
Altura
Piezomtrica
p/+z (m)
Altura de
Presin
p/ (m)
125 1,24 0,018 1,69 146 189,01 43,0
125 1,24 0,018 0,90 140 189,8 49,8
200 1,28 0,016 0,66 150 190,7 40,7
300 1,08 0,015 1,04 152 191,4 39,4
125 1,24 0,016 1,50 156 190,6 34,6
125 1,24 0,018 1,24 150 190,9 40,9
250 0,94 0,016 0,29 155 192,1 37,1
350 1,13 0,014 2,6 160 192,4 32,4
Dep. 195
EXPLICACIN DEL CONTENIDO DE LAS TABLAS DE CLCULO
En el primer cuadro, se han determinado los caudales de clculo que van a servir para el
dimensionamiento de las tuberas de la red, y que pasamos a explicar:
En la columna tramo/lnea, se han anotado los tramos poniendo siempre el terminal de la
conduccin a la derecha, en el sentido de circulacin del agua.
En longitud, se anotan todas las longitudes que se han indicado en el enunciado del problema en
metros.
En consumo unitario por metro lineal, se ha aplicado directamente la frmula, tambin se podra
haber resuelto multiplicando por el coeficiente punta 2,4.150.950/24.3600.1040 que dar el
mismo resultado 3,806.10
-3
, que hemos redondeado a 3,81.10
-3
l/s.m. La longitud es la de la red
1040 m, se considera que se inicia a partir del punto A, el resto es tubera de alimentacin.
Consumo en el tramo, es el producto de la longitud del tramo por el caudal o consumo unitario
calculado anteriormente, tomamos dos dgitos y se redondea. Se considera que este caudal se
distribuye en el recorrido del tramo o lnea, por tanto al final no existe ningn caudal, se ha
consumido.
En el caudal de incendios se han considerado 15 l/s y a efectos de simultaneidad un slo
hidrante , esto significa que no puede funcionar ms que uno o el G o el H, en esa rama, por
tanto en las conducciones solamente se ha tenido en cuenta 15 l/s y no 30 l/s. caudal que puede
circular indistintamente por H o G.
Q
1
inicial, en el punto G existe un hidrante de 15 l/s., es evidente que en el nudo F tendr que
haber 15 + 0,57 l/s., y al final se habrn consumido los 0,57 l/s. con lo que quedarn solamente
el caudal del hidrante de incendios 15 l/s. En el tramo F- H ocurre exactamente igual.
En el tramo E F el caudal Q
1
(caudal en el inicio del tramo) 0,57+0,31+0,38+15+24 = 40,26
l/s, caudal final Q
2
es 40,26 0,38 = 39,88 l/s.
Caudal de diseo Q

, es el caudal que vamos a utilizar para el dimensionamiento de las

conducciones, si existe consumo en el tramo utilizamos Q

= Q
2
+ 0,55qL, donde qL es el
consumo en el tramo, columna cuarta y Q
2
es el caudal final en el tramo. Los terminales sin
consumo el caudal de diseo se toma Q

= qL/ 3 = 0,577 qL, por tanto, terminal G con

consumo Q

= 15 + 0,550,57 = 15,3 l/s., todos los terminales en esta red tienen consumo.
Contine el lector con el resto de los tramos de la red para finalizar el caudal de diseo.
El caudal desde el depsito al punto A es 108,96 l/s., si sumamos 77,59 + 46,37, estamos
teniendo en cuenta simultaneidad en el servicio de incendios, estaran circulando los 15 l/s al
mismo tiempo. Solamente se considera alternativamente, tener la posibilidad de poder
transportar 15 l/s. bien en una rama o en la otra.
En la segunda tabla se inicia el clculo con la obtencin del dimetro por aplicacin de la
expresin D = 0,835 Q
0,4
, que se deduce de considerar que la velocidad de circulacin V =
2 D y posteriormente sustituida en V = 4Q/tD
2
, tomando en el tramo F G el caudal de
diseo 15,3 l/s, lo expresamos en m
3
/s, se obtiene 0,1568 mm. Ser necesario tomar un dimetro
comercial, bien 150 o superior, pero se tiene el inconveniente de que al aumentar el dimetro
disminuye la velocidad, por tanto la h
r,
ser menor y se traducir en una mayor presin, por tanto
en este caso preferimos disminuir el dimetro a 125 mm., para disminuir la presin es el criterio
que se ha seguido con todas las tuberas.
Se ha determinado el dimetro de la tubera de alimentacin a la red para el caudal de 108,9 l/s
(se ha aadido una fila ms a la tabla anterior), obtenindose el D = 350 mm.
La obtencin de la velocidad no debe presentar ningn problema, hemos dividido el caudal
expresado en m
3
/s por la seccin correspondiente con 125 mm = 0,125 m se obtiene una seccin
de 0,01227 m
2
, dividiendo los 0,153 m
3
/s, se obtiene 1,246 = 1,25 m/s.
El coeficiente de friccin se ha calculado teniendo en cuenta k/D y el nmero de Re.
k/D = 0,025 mm/125 mm = 2.10
-4
(adimensional)
Re = V.D/v = 118320,6 ~ 1,18.10
5
(adimensional)
Si empleamos el baco de Moody se obtiene = 0,018. Se podra haber obtenido mediante la
expresin:
(
(

+ |
.
|

\
|
=

D . 71 , 3
k
Re
7
lg . 2
1
9 . 0

llegaramos al mismo valor, ms exacto, = 0,0185, pero no tiene sentido tanta exactitud,
cuando despus hemos de tomar un dimetro nominal comercial por encima o por debajo del
obtenido.
La prdida de carga se ha obtenido mediante la expresin:
D g 2
L V
h
2
r
= , o
5
2
5 2
2
r
D
L Q 0826 , 0
D g
L Q 8
h

=
t

= ; todos los valores son conocidos, sustituyendo se obtiene 1,69

m.
En la siguiente columna se han anotado todas las cotas que vienen facilitadas en el problema.
La columna de alturas piezomtricas, nos va a determinar las presiones de servicio, se realiza
igual que en el ejercicio 4.3. Partiendo de la cota de solera del depsito 195 m., se le resta 2,6 m
es la prdida de energa por friccin a lo largo del recorrido en el conducto Depsito nudo A
obtenemos 192,4 m. sta presin, ser la misma para cada rama (en un mismo nudo no pueden
existir distintas presiones, se transmite por igual). La presin en B valdr 192,4 m h
r,AB
=
192,4 m 0,29 = 192,11 m , as sucesivamente hasta llegar al terminal (testero) C.
Si continuamos el clculo con la otra rama, hay que tener en cuenta que en F existe una
bifurcacin, por tanto la presin en ese nudo se repartir por igual para cada rama, as
tendremos, 190,7 - 0, 90 = 189, 8 m. en H y 190,7- 1,69 = 189,01 m en G.
La altura de presin p/ se obtiene por simple diferencia de la cota con la altura piezomtrica.