S2251030S 10 07 PDF

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Instrucciones de instalacin, funcionamiento y

mantenimiento del regulador de voltaje VR-32
con cambiador de tomas Quik-Drive
Reguladores de voltaje
Informacin de servicio
Informacin de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Informacin del producto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Aceptacin e inspeccin inicial . . . . . . . . . . . . . . 3
Manejo y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Normas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Descripcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Opciones disponibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Inspeccin antes de la instalacin . . . . . . . . . . . . 6
Conexin de sistemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Chapas de identificacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Puesta del regulador en servicio . . . . . . . . . . . . 10
Fijacin de los interruptores limitadores
manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Retiro de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Fabricacin y funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Regulador estndar montado en poste,
Caractersticas externas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Indicador de posicin y funciones
de ADD-AMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Proteccin contra sobrevoltaje . . . . . . . . . . . . . 15
Fabricacin interna y alambrado . . . . . . . . . . . . 16
Cambiadores de tomas Quik-Drive . . . . . . . . . . 20
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Inspeccin peridica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Retiro del regulador de su tanque . . . . . . . . . . . 24
Colocacin del regulador en su tanque . . . . . . . 25
Repuestos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Localizacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Apndice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Contenido
S225-10-30S
Printed in USA
Octubre de 2007 Edicin nueva
Figura 1.
Regulador de voltaje VR-32 con cambiador de tomas Quik-Drive y control CL-6.
1
2
Las instrucciones en este manual no deben sustituir la capacita-
cin apropiada o la experiencia adecuada en el manejo seguro
del equipo descrito. Este equipo debe ser instalado, manejado
y reparado nicamente por tcnicos competentes familiarizados
con l.
Un tcnico competente cuenta con estas calificaciones:
Est completamente familiarizado con estas instrucciones.
Ha aprendido todas las prcticas y procedimientos acep-
tados por la industria para el manejo seguro de alto y bajo
voltaje.
Est entrenado y autorizado para activar, desactivar, despejar
y conectar a tierra equipos de distribucin de potencia.
Ha aprendido el cuidado y uso del equipo protector tal como
vestimentas antifogonazos, anteojos de seguridad, caretas,
cascos, guantes de goma, prtigas, etc.
A continuacin se detalla informacin importante de seguridad.
Para la instalacin y el funcionamiento seguros de este equipo,
asegrese de leer y comprender todas las precauciones y adver-
tencias.
Instrucciones de seguridad
A continuacin se indican precauciones y advertencias generales
aplicables a este equipo. A travs de este manual hay adver-
tencias adicionales relacionadas a labores y procedimientos
especficos.
INFORMACIN DE SEGURIDAD
SEGURIDAD PARA VIVIR
Los productos de Cooper Power Systems cumplen o exceden las normas aplicables de la industria relacionadas con la seguridad del
producto. Nosotros fomentamos activamente las prcticas de seguridad en el uso y el mantenimiento de nuestros productos a travs de
nuestra literatura de servicio, programas de adiestramiento y los continuos esfuerzos de todos los empleados de Cooper Power Systems
involucrados en el diseo, fabricacin, comercializacin y servicio del producto.
Le urgimos que siga todos los procedimientos e instrucciones de seguridad aprobados en su localidad cuando trabaje en equipos y lneas
de alto voltaje y que apoye nuestra misin de Seguridad para vivir.
Avisos de advertencia
Este manual contiene cuatro tipos de avisos de
advertencia:
PELIGRO: Indica una situacin de peligro inmi-
nente que, si no se evita, resultar en lesiones
graves o mortales.
ADVERTENCIA: Indica una situacin
potencialmente peligrosa que, si no se evita,
puede resultar en lesiones graves o mortales.
PRECAUCIN: Indica una situacin
potencialmente peligrosa que, si no se evita,
podra resultar en lesiones moderadas o leves.
PRECAUCIN: Indica una situacin potencialmente
peligrosa que, si no se evita, podra resultar en daos
al equipo solamente.
ADVERTENCIA: Este equipo no est diseado para
salvaguardar vidas humanas. Respete todos los
procedimientos y prcticas de seguridad aprobados
localmente al instalar o hacer funcionar este equipo. El
no cumplir con esta disposicin podra causar la muerte,
lesiones personales graves y daos al equipo. G102.1
PELIGRO: Voltajes peligrosos. El contacto con
voltaje peligroso causar lesiones personales graves
o la muerte. Siga todos los procedimientos de seguridad
aprobados localmente al trabajar cerca de lneas y de equipo
de alto y bajo voltaje. G103.3
ADVERTENCIA: Antes de instalar, hacer funcionar, hacer
trabajos de mantenimiento o probar este equipo,
lea detenidamente y comprenda el contenido de
este manual. El funcionamiento, manejo o mantenimiento
incorrecto podra causar la muerte, lesiones personales
graves y daos al equipo. G101.0
ADVERTENCIA: El equipo de distribucin y transmi-
sin de potencia debe escogerse segn la aplicacin
del caso. La instalacin y el mantenimiento deben ser
efectuados por personal competente que haya sido capa-
citado y que comprenda los procedimientos de seguridad
apropiados. Estas instrucciones se han redactado para este
tipo de personal y no son sustitutos para la capacitacin y
experiencia en los procedimientos de seguridad. El no elegir,
instalar o mantener apropiadamente este equipo de distri-
bucin y transmisin de potencia puede causar la muerte,
lesiones personales graves y daos al equipo. G122.3
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FOR LIFE
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Instrucciones de instalacin, funcionamiento y mantenimiento del regulador de voltaje VR-32
Introduccin
Informacin de servicio S225-10-30S proporciona las instruc-
ciones de instalacin, funcionamiento y mantenimiento del
regulador de voltaje VR-32 con el cambiador de tomas Quik-
Drive de Cooper Power Systems. Este manual tambin incluye
informacin para la sustitucin de piezas.
Lea este manual primero
Lea y comprenda el contenido de este manual y respete todos
los procedimientos y prcticas de seguridad aprobados local-
mente antes de instalar o hacer funcionar este equipo. Lea y
comprenda el manual que detalla los procedimientos de insta-
lacin y funcionamiento del control empleado con este regu-
lador. Consulte Instrucciones de instalacin, funcionamiento y
mantenimiento de controles serie CL6 S225-11-1S para infor-
macin en cuanto al control CL-6 de reguladores de voltaje.
Informacin adicional
No es posible cubrir con estas instrucciones todos los deta-
lles o variaciones en el equipo, procedimientos o procesos
descritos, ni proporcionar instrucciones que anticipen todas
las contingencias posibles que surjan durante la instalacin,
funcionamiento o mantenimiento del equipo. Para ms infor-
macin, comunquese con el representante de Cooper Power
Systems.
Aceptacin e inspeccin inicial
El regulador se prueba e inspecciona completamente en la
fbrica. Ha sido cuidadosamente calibrado y ajustado y est
en buenas condiciones cuando el transportista lo acepta para
embarcarlo.
Al recibir el regulador, antes de descargarlo, lleve a cabo una
inspeccin completa en busca de daos, evidencia de mane-
jo brusco o materiales faltantes. Inspeccione el indicador de
posicin, la caja de empalmes, el disipador, los radiadores y
las boquillas en busca de seales de daos. Si la inspeccin
inicial revela evidencia de manejo brusco, daos o materiales
faltantes, esto deber anotarse en el conocimiento de carga
y se deber tramitar un reclamo de inmediato con el trans-
portista. Tambin notifique al representante de Cooper Power
Systems.
Manejo y almacenamiento
Tenga cuidado durante el manejo y el almacenamiento del
equipo para reducir la posibilidad de daos. Si el regulador no
ser puesto en servicio de inmediato, se lo puede almacenar
con un mnimo de precauciones. Almacene la unidad en un
lugar en donde el riesgo de que sufra daos mecnicos sea
mnimo.
Descarga
Cuando se utiliza una gra para descargar el regulador, se lo
debe levantar por medio de una eslinga y una barra separadora
utilizando las orejetas de elevacin montadas en el tanque, las
cuales se ilustran en la Figura 3. No levante toda la unidad por
las argollas de elevacin de la tapa. Las argollas de elevacin
se usan nicamente para sacar el conjunto interno que est
fijado a la tapa del tanque.
Normas
Los reguladores de Cooper Power Systems han sido disea-
dos y probados segn las normas dadas a continuacin:
IEEE Standard C37.90.1-2002
IEEE Standard C37.90.2-1995
IEEE Standard C57.13-1993
EN 50081-2
EN 61000-4
IEC 60068-2
IEC 60214-1
IEC 610255-5
Normas de calidad
Sistema de calidad con homologacin segn norma
ISO 9001:2000
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INFORMACIN DEL PRODUCTO
ADVERTENCIA: Daos al equipo. Levante la unidad
apoyndose nicamente en las orejetas de elevacin
montadas en el tanque. La tapa podra deformarse o
fracturarse si se emplean las argollas de elevacin montadas
en la tapa para levantar toda la unidad, lo cual podra causar
la muerte, lesiones personales graves o daos al equipo.
VR-T218.0
3
Descripcin
El regulador de voltaje VR-32 de Cooper Power Systems fun-
ciona para mantener los niveles de voltaje dentro de lmites
fijados por programacin para mejorar la calidad del suministro
de energa y es compatible con SCADA y con los sistemas de
distribucin automtica.
El VR-32 se ofrece en configuraciones de montaje en poste,
en plataforma, en base y en subestacin, y es adecuado para
uso con sistemas de tres o cuatro alambres areos y subte-
rrneos.
Los reguladores de voltaje VR-32 de Cooper Power Systems
son autotransformadores reguladores. Regulan el voltaje nomi-
nal desde una elevacin (aumento) de 10% hasta una reduc-
cin (disminucin) de 10% en 32 etapas de aproximadamente
5/8 por ciento.
El sistema de aislamiento de aumento de 65C y la fabricacin
con tanque sellado permiten una capacidad adicional de 12%
por encima de la capacidad nominal de 55C sin prdida de
vida til normal del aislamiento. La capacidad adicional se
indica en la chapa de identificacin (por ejemplo, 167/187 kVA
para un regulador de 167 kVA nominales).
La fabricacin de la unidad, con el conjunto interno suspendido
de la tapa, facilita la inspeccin y el mantenimiento.
Hay tres tipos de reguladores de voltaje de etapa: con deva-
nado en serie en el lado de fuente (Tipo B), con devanado en
serie en el lado de carga (Tipo A) y transformador en serie.
Los reguladores Cooper usualmente vienen equipados con un
devanado de compensacin. Las chapas de identificacin ubi-
cadas en el tanque y en la caja de control definen la topologa
del circuito de potencia.
Los reguladores de Cooper Power Systems incluyen las carac-
tersticas estndar siguientes:
Aislamiento con capacidad doble de 55/65C de aumento
sobre temperatura ambiente
Capacidad de ADD-AMP
Fabricacin con tanque sellado
Dispositivo de alivio de presin
Boquillas con distancia mnima de fluencia de 18 pulg
y conectores tipo pinza
Disipador de sobrevoltaje externo en serie tipo metal xido
(MOV)
Rebordes de montaje de disipador en paralelo
Dos chapas de identificacin de aluminio, grabadas
por lser
Mirilla de aceite
Conexin de presin de filtro superior
Vlvula de vaciado y dispositivo de muestreo de aceite
Control con aprobacin para portar el distintivo CE
Conectores de desconexin rpida de cable del control
Opciones disponibles
Entre las opciones disponibles se incluyen:
Cable con conector de desconexin rpida extenso (vea la
Figura 2), de 3 a 15 m (10 a 50 pies), en incrementos de
3 m (10 pies) c/u, instalado en fbrica
Cable reforzado
Cable blindado
Estructura elevadora ajustable de acero galvanizado
Fusibles suplementarios externos para evitar daos cau-
sados por la inversin de polaridad de la conexin de los
bornes del voltmetro
Disipadores de sobrevoltaje en paralelo
Termmetro del aceite con o sin contactos para alarma
Medidor de nivel del aceite con o sin contactos para
alarma
Manmetro y medidor de vaco
Rel de aumento rpido de presin
Tanque y tapa de acero inoxidable
Fluido Envirotemp FR3
Conectores de tierra para el tanque y la envuelta del
control
Colores alternativos de capa exterior
Tornillera externa de acero inoxidable
Envuelta del control de acero inoxidable
Chapas de identificacin de acero inoxidable
Base para subestacin, menos de 167 kVA
Soportes de montaje en poste, en 333 kVA
Protectores contra aves
Conectores tipo bayoneta para boquillas tipo NEMA de
4 agujeros
4
Figura 2.
Cable con enchufe de desconexin rpida.
5
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Figura 3.
Caractersticas externas del regulador de voltaje VR-32.
Soporte de montaje
en poste (unidades
de hasta 250 kVA)
Conectores de boquilla Disipador de sobrevoltaje
en serie tipo MOV
Bornes de boquilla de
esprrago roscado
Rebordes de
puesta a tierra
Base para subestacin
(disponible para unidades
de 167 kVA y ms)
Boquillas aislantes
Vlvula de vaciado
y dispositivo de
muestreo de aceite
Control con conden-
sador para motor de
cambiador de tomas
Caja de empalmes
Tapa de agujero
de acceso
Tapa
Indicador de posicin
Dispositivo de alivio de
presin automtico
Cable de control con enchufe
de desconexin rpida
Envuelta de control
atrancable
Provisiones para
empernado (4)
Argollas de elevacin
del conjunto interior
Conexin de presin
de ltro superior
Orejetas de elevacin
del regulador
Rebordes de montaje de
disipador en paralelo
Chapas de
identicacin
grabadas por lser
(2, hay una
segunda chapa en
la puerta de la
envuelta
del control)
Mirilla de aceite
tipo bola
Reborde de
puesta a tierra
Inspeccin antes de la instalacin
Antes de conectar el regulador a la lnea, lleve a cabo la ins-
peccin siguiente:
1. Revise la mirilla de aceite. Busque seas visibles de fugas
de aceite.
2. Examine el disipador de sobrevoltaje en serie en busca de
daos. Si tiene daos, instale un disipador nuevo con la
misma capacidad de voltaje.
3. Inspeccione las boquillas de porcelana en busca de daos
o fugas en sus sellos.
4. Si se sospecha que ha entrado humedad a la unidad, quite
la cubierta del agujero de acceso para la mano y revise en
busca de evidencia de humedad, tal como la herrumbre
o rastros de agua en el aceite. Si ha entrado humedad al
tanque, seque el regulador y filtre el aceite antes de poner
la unidad en servicio. Vea las Tablas 5 y 6 para los criterios
que el aceite deber satisfacer. Asegrese de volver a colo-
car la cubierta adecuadamente en el agujero de acceso de
la mano.
5. Revise el indicador de posicin en busca de daos. NO use
disolvente ni combustible para limpiar la chapa de identifi-
cacin.
6. Si el regulador ha estado almacenado por cierto tiempo,
pruebe la rigidez dielctrica del aceite segn lo indicado en
las Tablas 5 y 6.
7. El regulador puede alimentarse con el voltaje nominal (con
cuidado) para efectuar una revisin operacional. (Este pro-
cedimiento es opcional.)
8. Se puede efectuar una prueba de potencial alto para ase-
gurar que haya distancias elctricas adecuadas respecto al
suelo. (Este procedimiento es opcional.)
Conexiones de sistemas
Un regulador puede regular un circuito monofsico o una fase
de un circuito trifsico en configuracin estrella o delta. Dos
reguladores conectados entre fase y fase en configuracin
delta abierta o tres reguladores conectados entre fase y fase
en configuracin delta cerrada pueden regular un circuito tri-
fsico trifilar. Cuando se conectan en configuracin estrella,
tres reguladores pueden regular un circuito trifsico con cuatro
alambres y puntos mltiples de puesta a tierra. No se deben
conectar tres reguladores directamente en configuracin estre-
lla en circuitos trifsicos trifilares debido a la probabilidad de
derivacin del neutro, a menos que el neutro est conectado
al neutro de un banco de transformadores de distribucin en
configuracin estrella o al neutro del secundario del transforma-
dor de una subestacin. Se ilustran diagramas de conexiones
tpicas en las Figuras 48. Consulte la seccin Disipadores en
paralelo de este manual para informacin en cuanto al uso de
disipadores en paralelo.
NOTA: Se ilustran interruptores individuales para las funciones
de derivacin y de desconexin. Sin embargo, se puede
emplear un interruptor de derivacin/desconexin del
regulador en cada fase para llevar a cabo las funciones
de derivacin y desconexin en secuencia. Cada uno de
estos interruptores sustituye a uno de los interruptores
de derivacin y dos de los interruptores de desconexin
mostrados en los diagramas.
6
Figura 4.
Regulacin de un circuito monofsico.
Disipadores
en paralelo
Disipador
en serie
Interruptores
de desconexin
Interruptor de derivacin
N
SL
C
a
r
g
a
F
u
e
n
t
e
S
L
INSTALACIN
ADVERTENCIA: Voltajes peligrosos. Conecte la
boquilla S a la fuente y la L a la carga. En las
conexiones en estrella, conecte la boquilla SL al neutro.
Para las conexiones en delta, conecte la boquilla SL a la
fase correspondiente. Las conexiones imprecisas pueden
producir voltajes excesivamente altos o bajos en el lado de
la carga del regulador y pueden causar la muerte o lesiones
personales y daos al equipo. VR-T219.0
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Figura 5.
Regulacin de una fase de un circuito trifsico con
cuatro conductores usando un regulador.
Disipadores
en paralelo
Disipador
en serie
Interruptores
de desconexin
A
B
C
N
SL
C
a
r
g
a
F
u
e
n
t
e
S
L
Figura 6.
Regulacin de un circuito trifsico de tres conductores
usando dos reguladores (conectados en delta abierta).
Disipador
en paralelo
Disipador
en serie
Interruptores
de desconexin
Interruptores de
derivacin
A
B
C
S
L
1 2
SL SL
C
a
r
g
a
F
u
e
n
t
e
S
L
Figura 7.
Regulacin de un circuito trifsico de cuatro conductores con conexin en estrella con puntos mltiples de tierra
usando tres reguladores (conectados en estrella).
Disipador
en serie
Disipador
en paralelo
Interruptores
de desconexin
A
B
C
N
1 2 3
SL
SL SL
C
a
r
g
a
F
u
e
n
t
e
S
L
S
L
S
L
Figura 8.
Regulacin de un circuito trifsico de tres conductores usando tres reguladores (conectados en delta cerrada).
Disipador
en paralelo
Interruptores
de desconexin
A
B
C
1 2 3
SL
C
a
r
g
a
F
u
e
n
t
e
SL
SL
S
L
S
L
S
L
Disipador
en serie
Chapas de identificacin
Se suministran dos chapas de identificacin de aluminio anodi-
zado como equipo estndar; consulte las Figuras 9 y 10. Una
chapa de identificacin se coloca en el tanque del regulador. La
otra se coloca en el control, en caso que el control sea retirado
en fecha posterior. Las chapas de identificacin proporcionan
una cantidad significativa de informacin necesaria para el fun-
cionamiento correcto del control. Datos tales como la relacin
del transformador de corriente, la relacin del transformador de
potencia, el tipo de regulador y el tipo de cambiador de tomas
pueden hallarse en las chapas de identificacin, y normalmente
se programan en el control en la fbrica. Se recomienda verifi-
car esta informacin antes de poner el control y el regulador en
servicio. Al comunicarse con Cooper Power Systems por asun-
tos de servicio o apoyo tcnico, obtenga el nmero de catlogo
y el nmero de serie hallados en la chapa de identificacin para
que la fbrica pueda referirse a los diagramas e informacin de
apoyo correspondientes.
Montaje
El regulador puede montarse en un poste, en una plataforma
con brazos entrecruzados o en una estructura elevadora. Los
reguladores normalmente se suministran ya sea con soportes
de montaje en poste o con una base para subestacin, segn
su capacidad nominal. Se puede proporcionar una estructura
elevadora para simplificar la instalacin en una subestacin,
cuando el regulador requiere una separacin especfica entre
componentes activos y el suelo.
El control del regulador puede montarse en el tanque del regu-
lador o en un punto separado de la unidad. Se ofrece un cable
forrado en caucho en largos que aumentan en incrementos
de 3,04 m (10 pies) desde 3,04 m (10 pies) hasta 15,20 m
(50 pies) para la conexin entre el control y el regulador.
8
Figura 9.
Chapa de identificacin tpica, diseo de 60 Hz para uso nacional.
WA341B2006AF
0737XXXXXX
2075 4485 210
QD8
122 122
9
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Figura 10.
Chapa de identificacin tpica, diseo de 50 Hz para uso internacional.
WAN22B2006AN
0737XXXXXX
692 1384 490
QD5
Puesta del regulador en servicio
Consulte Informacin de servicio S225-11-1S, Reguladores de
voltaje, Instrucciones de instalacin, funcionamiento y mante-
nimiento de controles serie CL-6 para informacin en cuanto
al control de reguladores de voltaje CL-6, incluyendo la puesta
en servicio del control y su programacin inicial. Efecte una
revisin operacional del control antes de instalar el regulador.
Con el control programado para el funcionamiento bsico,
efecte una revisin operacional del funcionamiento manual y
automtico.
Los reguladores pueden ponerse en servicio sin necesidad de
interrumpir la continuidad de la carga una vez que se hayan
instalado los interruptores de derivacin y de desconexin.
Siga el Procedimiento A si se emplea un interruptor de deriva-
cin y dos de desconexin. Siga el Procedimiento B cuando
se emplee un interruptor de derivacin/desconexin del regu-
lador.
Un contacto de puesta a tierra con rosca de 1/2 pulg 13 NC se
ha provisto en un costado del gabinete de control.
Cuando se alimenta el control desde una fuente externa, utilice
nicamente una fuente de 120 VCA, a menos que el control
haya sido configurado para 240 V, lo cual se indica por medio
de una etiqueta adyacente a los bornes.
10
ADVERTENCIA: Voltajes peligrosos. Para proteger al
personal contra los sobrevoltajes transitorios cuando
se usa el control, siga los procedimientos de puesta a tierra
de la envuelta que se dan a continuacin: a) Si la envuelta
est conectada al tanque del regulador o est situada a
distancia del tanque en un punto accesible nicamente con
escalera, conecte la envuelta al cable que va del regulador
a la varilla de puesta a tierra; b) Si la envuelta puede acce-
derse desde el suelo, conecte la envuelta directamente a
una estera y varilla de puesta a tierra. El no cumplir con esta
disposicin puede provocar graves lesiones personales o la
muerte. VR-T202.0
PRECAUCIN: Est atento a las polaridades al emplear una
fuente externa. La inversin de la polaridad causar daos al
control.
VR-T201.0
PELIGRO: Riesgo de explosin. Durante la conmuta-
cin en derivacin, el regulador deber estar en punto
muerto. Antes de conmutar en derivacin: 1) Coloque el
regulador en punto muerto; 2) Inhabilite el funcionamiento
del cambiador de tomas durante la conmutacin en deriva-
cin. Si el regulador se encuentra en una posicin diferente,
una parte del devanado en serie quedar en cortocircuito
cuando se cierre el interruptor de derivacin, lo cual causar
una corriente elevada de circulacin. El no cumplir con esta
disposicin causar la muerte, lesiones personales graves y
daos al equipo. VR-T205.0
PRECAUCIN: Daos al equipo. Solamente se debe
emplear una fuente de alimentacin de CA como fuente
externa para el control. No utilice un inversor de voltaje CC
a CA. El no cumplir con esta disposicin puede causar la
generacin de seales armnicas excesivas y causar daos
al tablero delantero. VR-T204.1
Figura 11.
Conexiones del tablero trasero del control.
V
1
V
6
C
Procedimiento A: Un interruptor de
derivacin y dos de desconexin
1. Verifique en la chapa de identificacin del regulador que
el circuito de control est conectado para suministrar el
voltaje de sistema regulado adecuado.
2. Coloque el interruptor de alimentacin en posi-
cin de DESACTIVADA y el interruptor del control en
DESACTIVADA.
3. Los interruptores tipo cuchilla del tablero trasero debern
fijarse con V
1
(interruptor de potencial) (y V
6
si est pre-
sente) cerrados (oprimidos) y con C (interruptor de corto-
circuito del transformador de corriente) abierto (tirado hacia
fuera). Consulte la Figura 11.
4. Cierre el interruptor de desconexin de fuente/carga (SL),
si lo tiene.
5. Cierre el interruptor de desconexin de fuente (S).
6. Coloque el interruptor de alimentacin en INTERNA y el
interruptor de control en MANUAL.
7. Levante el interruptor de elevar/reducir para accionar el
cambiador de tomas dos o tres etapas y luego oprmalo
para devolver el cambiador de tomas al punto muer-
to. (Estas etapas verifican que el mecanismo funciona.)
Cuando est en punto muerto, la luz de punto muerto se
ilumina de modo continuo y el indicador de posicin seala
hacia el cero (punto muerto).
8. Con el regulador en punto muerto, coloque el interruptor de
control en la posicin DESACTIVADA, coloque el interrup-
tor de alimentacin en DESACTIVADA, abra el interruptor
tipo cuchilla de V
1
(y de V
6
si lo tiene), y saque el fusible de
6 A del motor.
9. Cierre el interruptor de desconexin de carga (L).
10. Abra el interruptor de derivacin. El regulador ahora se
encuentra energizado.
11. Vuelva a colocar el fusible de 6 A del motor, cierre el
interruptor tipo cuchilla de V
1
, y coloque el interruptor de
alimentacin en INTERNA.
12. Consulte Informacin de servicio S225-11-1S, Reguladores
de voltaje, Instrucciones de instalacin, funcionamiento y
mantenimiento de controles serie CL-6 para informacin
en cuanto al control de reguladores de voltaje CL-6, inclu-
yendo la puesta en servicio del control y su programacin
inicial.
Procedimiento B: Interruptor de
derivacin/desconexin del regulador
1. Verifique en la chapa de identificacin del regulador que
el circuito de control est conectado para suministrar el
voltaje de sistema regulado adecuado.
2. Coloque el interruptor del control en posicin de MANUAL
y el interruptor de alimentacin en EXTERNA.
3. Los interruptores tipo cuchilla del tablero trasero debern
fijarse con V
1
(interruptor de potencial) (y V
6
si est pre-
sente) abiertos (tirados hacia fuera) y con C (interruptor
de cortocircuito del transformador de corriente) cerrado
(oprimido). Consulte la Figura 11.
4. Aplique 120 V (u otro voltaje, segn lo indique la etiqueta) a
los bornes de la fuente externa, si los tiene. En caso nega-
tivo, contine con el paso 7, dado a continuacin.
5. Levante el interruptor de elevar/reducir para accionar el
cambiador de tomas dos o tres etapas y luego oprmalo
para devolver el cambiador de tomas al punto muer-
to. (Estas etapas verifican que el mecanismo funciona.)
Cuando est en punto muerto, la luz de punto muerto se
ilumina de modo continuo y el indicador de posicin seala
hacia el cero (punto muerto).
6. Desconecte el voltaje de los bornes de la fuente externa.
7. Con el regulador en punto muerto, coloque el interruptor
del control en la posicin DESACTIVADA, coloque el inte-
rruptor de alimentacin en DESACTIVADA, y desconecte
el fusible de 6 A del motor.
8. Para sistemas en conexin delta: Cierre el interruptor de
desconexin de fuente/carga (SL).
9. Cierre el interruptor de derivacin/desconexin del regula-
dor. El regulador ahora se encuentra energizado.
10. Vuelva a colocar el fusible de 6 A del motor, cierre el inte-
rruptor tipo cuchilla V
1
(y el V
6
tambin, si lo tiene), abra
el interruptor tipo cuchilla C, y coloque el interruptor de
alimentacin en la posicin INTERNA.
11
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
Fijacin de los interruptores limitadores
manuales (fsicos)
Consulte la seccin FABRICACIN Y FUNCIONAMIENTO:
Indicador de posicin y capacidad ADD-AMP del presente
manual para una descripcin completa de estas caractersti-
cas.
Antes de fijar los interruptores limitadores manuales, comprue-
be que la configuracin nueva no se encuentre en conflicto
con la posicin actual del cambiador de tomas; vea la Figura
12. No fije los interruptores en un valor inferior al de la posicin
indicada del cambiador de tomas. Por ejemplo, si la aguja prin-
cipal se encuentra en la etapa 12 y se va a hacer un cambio
de ms o menos 10% (etapa 16) a ms o menos 5% (etapa 8),
accione el cambiador de tomas manualmente hasta la etapa 7
una menor. Despus fije los interruptores limitadores para una
regulacin de ms o menos 5%.
Fije los interruptores limitadores anticipando la desviacin
mxima del voltaje primario. Por ejemplo, en un circuito en el
cual hay que mantener 7200 V, una regulacin de ms o menos
10% permitir la regulacin eficaz de voltajes entre 6480 V
y 7920 V. Para los voltajes fuera de esta gama, el regulador
no ser capaz de retornar el voltaje al nivel preseleccionado
(7200 V). Una regulacin del cinco por ciento acomodara vol-
tajes de circuito de entre 6840 y 7560 V, manteniendo un nivel
de 7200 V para todos los voltajes en esta gama.
Para fijar los interruptores limitadores, siga este procedimiento:
1. Desenganche el marco prisionero y abra la cubierta.
2. Levante la palanca de ajuste del interruptor limitador para
liberarla de su tope y deslcela al nuevo valor de ajuste,
permitiendo que la palanca se enganche en el tope corres-
pondiente.
NOTA: Si se han programado los lmites ADD-AMP en el control
(ADD-AMP lgico) y no se han fijado los interruptores
limitadores, es posible fijar el cambiador de tomas
manualmente ms all del lmite lgico de ADD-AMP.
Si la unidad se conmuta al modo automtico, el control
avanzar el regulador para llevarlo dentro de los lmites
lgicos de ADD-AMP fijados en el control.
12
Figura 12.
Indicador de posicin.
Retiro de servicio
Determinacin del punto muerto
Retorne el regulador al punto muerto. Slo cuando est en
punto muerto se puede retirar el regulador de servicio sin
interrumpir el suministro continuo a la carga. Se recomienda
emplear ms de un mtodo para determinar el punto muerto.
Retorno del regulador al punto muerto
1. Utilice el interruptor Elevar/Reducir para poner el regula-
dor en punto muerto.
2. Cuando est en punto muerto, la luz de indicacin neutra
se ilumina continuamente y el indicador de posicin seala
hacia cero (punto muerto).
3. Verifique el punto muerto del regulador empleando cuatro
mtodos:
A. Verifique que la luz de punto muerto del control indique
el punto muerto. El punto muerto se indica cuando la
luz se ilumina continuamente.
B. Verifique que la posicin de la toma en el control indi-
que el punto muerto.
C. Verifique que el indicador de posicin del regulador
indique el punto muerto.
D. Utilice un mtodo aceptable para verificar que no haya
diferencia de voltaje entre las boquillas de fuente y de
carga.
4. Una vez que el regulador ha sido puesto en punto muerto,
pero antes de derivarlo, hay que tomar medidas de seguri-
dad adicionales para asegurar que el cambiador de tomas
no se cambie inesperadamente a una posicin diferente al
punto muerto. Esto se logra haciendo lo siguiente:
A. Coloque el interruptor FUNCIN DEL CONTROL en la
posicin DESACTIVADA.
B. Saque el fusible del motor.
C. Coloque el interruptor ALIMENTACIN del control en
la posicin DESACTIVADA.
D. Abra el interruptor tipo cuchilla V
1
(y el V
6
, si lo tiene)
ubicado en el tablero trasero del control (vea la Figura
11).
Desconexin de la alimentacin del regulador
Una vez que se ha determinado que el regulador est en punto
muerto, proceda de inmediato con los pasos siguientes:
1. Coloque el interruptor FUNCIN DEL CONTROL en la
2. Coloque el interruptor ALIMENTACIN del control en la
3. Abra el interruptor tipo cuchilla V
1
(y el V
6
, si lo tiene) ubi-
cado en el tablero trasero del control (vea la Figura 11).
4. Saque el fusible de 6 A del motor.
5. Cierre el interruptor de derivacin.
6. Abra el interruptor de desconexin de carga (L).
7. Abra el interruptor de desconexin de fuente (S).
8. Abra el interruptor de desconexin de fuente/carga (SL), si
lo tiene.
NOTA: Si se usa un interruptor de derivacin/desconexin del
regulador en lugar de tres interruptores independientes,
los pasos 5, 6 y 7 se efectan en una sola operacin.
13
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
ADVERTENCIA: Riesgo de explosin. Para detener
el regulador en el punto muerto, coloque el interrup-
tor FUNCIN DEL CONTROL en Desactivada durante la
operacin de conmutacin de las posiciones 1R 1L al
punto muerto. Al colocar el interruptor en Desactivada antes
de que se llegue al punto muerto se evita que se pase de
posicin. El no cumplir con esta disposicin puede causar la
muerte, lesiones personales graves y daos al equipo.
VR-T208.0
ADVERTENCIA: Riesgo de explosin. Siempre
utilice el interruptor FUNCIN DEL CONTROL (con
posiciones Auto/Remoto, Desactivada, Manual
y Elevar o Reducir) para accionar el regulador y no el
interruptor de alimentacin. El no cumplir con esta dis-
posicin puede hacer que el cambiador de tomas se
salga del punto muerto tan pronto como se conecte la
alimentacin, causando lesiones personales y daos al
equipo. VR-T207.0
PELIGRO: Riesgo de explosin. Durante la conmuta-
cin en derivacin, el regulador deber estar en punto
muerto. Antes de conmutar en derivacin: 1) Coloque el
regulador en punto muerto; 2) Inhabilite el funcionamiento
del cambiador de tomas durante la conmutacin en deriva-
cin. Si el regulador se encuentra en una posicin diferente,
una parte del devanado en serie quedar en cortocircuito
cuando se cierre el interruptor de derivacin, lo cual causar
una corriente elevada de circulacin. El no cumplir con esta
disposicin causar la muerte, lesiones personales graves y
ADVERTENCIA: Riesgo de explosin. Despus de
haber colocado el regulador en punto muerto para con-
mutarlo en derivacin, siempre inhabilite el motor para
evitar que ocurra un cambio de toma durante la derivacin, lo
cual puede hacer que el cambiador de tomas se desplace del
punto muerto. El no cumplir con esta disposicin puede cau-
sar la muerte, lesiones personales graves y daos al equipo.
VR-T209.0
ADVERTENCIA: Riesgo de explosin. Derive un
regulador con la lnea con corriente solamente si tanto
el indicador de posicin como la luz de punto muerto
indican que la unidad est en punto muerto. Si estos dos no
indican el punto muerto, desconecte el suministro de la lnea
para evitar poner una parte del devanado en serie en cor-
tocircuito y la corriente elevada de circulacin que resultara
de ello. El no cumplir con esta disposicin puede causar la
muerte, lesiones personales graves y daos al equipo.
VR-T206.0
Los reguladores de voltaje VR-32 de Cooper Power Systems
han sido diseados, fabricados y probados segn la norma
C57.15-1999 del IEEE. Los reguladores tienen capacidad
nominal indicada en sus chapas de identificacin de un aumen-
to medio de 55/65C sobre la temperatura ambiente en sus
devanados.
Los reguladores se suministran con aceite mineral Tipo II de
ANSI, segn la norma ASTM D-3487, y contienen menos de 1
parte por milln de policloruro de bifenilo (PCB) al momento de
su fabricacin, segn se indica en la chapa de identificacin.
Se ofrece aceite Envirotemp FR3 como alternativa.
Caractersticas externas del regu-
lador estndar montado en poste
El nivel bsico de aislamiento (BIL) nominal de las boquillas es
compatible con el BIL del regulador, y todas las capacidades
de 25 kVA o menos tienen boquillas con una distancia mnima
de fluencia de 460 mm (18 pulg). Las designaciones de las
boquillas (S, L y SL) se marcan de modo permanente en la
tapa del regulador, junto a las boquillas. Las boquillas S, L y SL
pueden intercambiarse entre s.
En los reguladores con capacidad nominal de 1200 A o menos,
cada boquilla incluye un esprrago roscado de 1,125 pulg
- 12 UNF-2A. En los reguladores con capacidad nominal de
1201 a 2000 A, cada boquilla incluye un esprrago roscado de
1,5 pulg - 12 UNF-2A. Los conectores no estn incorporados a
la boquilla. Para los bornes estndar consulte la Tabla 1.
Los esprragos roscados y conectores de los bornes estndar
estn enchapados en bronce. Se ofrecen bornes tipo bayoneta
con cuatro agujeros como alternativa para todas las capacida-
des de corriente.
Todos los reguladores se suministran con un supresor de
derivacin tipo MOV UltraSil, para servicio severo, VariGAP,
conectado en paralelo con el devanado en serie. En las unida-
des con capacidad nominal menor que 22 kV, el disipador en
serie tiene capacidad de 3 kV. En las unidades con capacidad
nominal de 22 kV o ms, el disipador en serie tiene capacidad
de 6 kV.
Una mirilla de fluido indica el color y nivel del fluido a una tem-
peratura ambiente de 25C.
Un indicador de posicin externo y resistente a la corrosin
indica la posicin del cambiador de tomas. El indicador de posi-
cin fabricado de polmero se monta encima del nivel de aceite
y est inclinado 45 grados hacia abajo para facilitar la lectura
cuando el regulador se monta por encima del nivel del suelo.
Se suministran rebordes de montaje de acero inoxidable para la
instalacin de pararrayos adyacentes a las boquillas de fuente
(S), carga (L) y fuente/carga (SL). Los rebordes se sueldan alre-
dedor de toda su circunferencia.
Todos los reguladores tienen una vlvula de vaciado de 25 mm
(1 pulg) y una conexin de presin de filtro superior de 25 mm
(1 pulg).
Un agujero de acceso de mano en la tapa del regulador brinda
acceso para fines de inspeccin y para acceder a los bornes
empleados para reconectar el regulador para el funcionamiento
a voltajes de sistema, como se muestra en las Tablas 11 y 12
(vea el Apndice).
Los reguladores con capacidad nominal de 250 kVA o menos
tienen soportes colgadores soldados. Los reguladores con
capacidades de 167 kVA y ms se suministran con una base
adecuada para fijarlos a una plataforma o estructura elevadora.
Todos los reguladores pueden fijarse a estructuras elevadoras.
Los reguladores sin base para subestacin se suministran con
dos rebordes de puesta a tierra soldados de acero inoxidable
y de 1/2 pulg 13 UNC ubicados en puntos diagonalmente
opuestos uno del otro. Los reguladores con base para subes-
tacin tienen dos bloques de puesta a tierra de acero inoxida-
ble ubicados en puntos diagonalmente opuestos uno del otro.
Cada bloque tiene dos puntos para puesta a tierra de acero
inoxidable y de 1/2 pulg - 13 UNC. Todos los puntos de puesta
a tierra se encuentran cerca de la base del regulador.
Cada regulador tiene dos placas de identificacin grabadas
por lser, una montada en la envuelta del control y la otra en
el tanque del regulador. Las chapas de identificacin tienen el
cdigo del fabricante y el nmero de serie en cdigo de barras
tipo 3 de 9 con una altura mnima de 6 mm (0,25 pulg).
La fabricacin hermtica del tanque permite el funcionamien-
to con un aumento de 65C por encima de la temperatura
ambiente sin que aumente el ritmo de oxidacin del aceite. Un
dispositivo de alivio de presin se abre a aproximadamente
34 kPa (5 psig).
Las partes externas del tanque y la envuelta del control se
pintan de gris claro, segn ANSI 70 (Munsell 5BG7.0/0.4) y
satisfacen los requisitos de cobertura y seguridad de las nor-
mas C57.12.28 y C57.12.31 de la ANSI. Adems, el interior
del tanque y la parte inferior de la tapa estn imprimados y/o
pintados.
Una conexin elctrica externa entre la tapa y el tanque permite
que el conjunto interno suspendido de la tapa y el tanque se
pongan a tierra juntos para eliminar las diferencias de voltaje
cuando se conecta la energa.
Se hacen provisiones para la instalacin de un termmetro
de tanque como equipo estndar en todos los reguladores de
voltaje con bases para subestacin (unidades para 167 kVA o
ms).
Un cable de conductores mltiples con funda de neopreno
para 600 V, 50C a 105C con enchufes en cada extremo
forma la conexin entre los circuitos internos del regulador de
voltaje y el control.
Un dispositivo de cortocircuito de CT automtico y de estado
slido protege al CT interno contra los voltajes excesivos debi-
dos a la desconexin o rotura del cable de control cuando el
regulador de voltaje tiene la alimentacin conectada.
14
FABRICACIN Y FUNCIONAMIENTO
TABLA 1
Bornes estndar
Capacidad (A) Bornes estndar
150 y menos Conectores tipo pinza para conductores
N 6 a 250 MCM
151-668 Conectores tipo pinza para conductores
N 6 a 800 MCM
669-1200 1,125 pulg - 12 UNF-2A con esprrago
solamente
1201-2000 1,5 pulg - 12 UNF-2A con esprrago
solamente
Indicador de posicin y funciones
de ADD-AMP
Los reguladores con capacidades menores que 668 A incluyen
una funcin de ADD-AMP que permite aumentar la capacidad
de conduccin de corriente con niveles reducidos de regula-
cin, como se muestra en la Tabla 2, pero sin exceder 668 A.
El ajuste tipo ADD-AMP se encuentra dentro de la cartula del
indicador de posicin para evitar el movimiento accidental del
mecanismo de ajuste. Adems, la funcin SOFT-ADD-AMP
(control lgico) permite efectuar el ajuste por medio del teclado
de control o del software de conexin. Se proporciona una fun-
cin opcional de ADD-AMP con capacidad mxima de 875 A
para reguladores con capacidades nominales de 438668 A.
El indicador de posicin (vea las Figuras 3 y 11) se monta en
una caja de empalmes en la tapa del regulador y se conecta
directamente al cambiador de tomas por medio de un eje
impulsor flexible que pasa por la caja de empalmes y la tarjeta
de bornes por medio de un prensaestopas sellador.
La superficie del indicador est graduada en etapas. Las agu-
jas muestran las posiciones mxima y mnima obtenidas duran-
te las operaciones de elevar y reducir. Las agujas se reajustan
automticamente alrededor de la aguja principal por medio de
accionar el interruptor de reposicin del indicador ubicado en
el tablero delantero del control.
Cuando la energa fluye en sentido directo, la aguja principal
del indicador de posicin seala hacia la derecha del punto
muerto, cuando el regulador est elevando el nivel. Cuando
la energa fluye en sentido inverso, la aguja principal seala
hacia la izquierda del punto muerto, cuando el regulador est
elevando el nivel.
La funcin ADD-AMP de los reguladores VR-32 permite aumen-
tar la capacidad de corriente por medio de reducir la gama de
regulacin. Esto se logra ya sea por medio de fijar interruptores
limitadores en el indicador de posicin o de habilitar la funcin
SOFT-ADD-AMP (cdigo de funcin 79) para evitar que el
cambiador de tomas se desplace ms all de una posicin
determinada en los sentidos de elevacin o reduccin.
Los interruptores limitadores tienen escalas graduadas en
porcentaje de regulacin y pueden ajustarse en los valores 5,
6-1/4, 7-1/2, 8-3/4 y 10% de regulacin para modificar la gama
de regulacin. Estos porcentajes corresponden a limitaciones
de posiciones de tomas de 8, 10, 12, 14 16 en sentidos
de elevacin o reduccin. Las cinco capacidades posibles de
corriente de carga correspondientes a las gamas de regulacin
reducida se resumen en las Tablas 13 y 14 (vea el Apndice).
Las gamas ms altas de regulacin se obtienen en sistemas
que emplean la configuracin de delta cerrada.
Cuando se usan los interruptores limitadores, un tope en cada
posicin permite efectuar ajustes bien determinados. No se
recomiendan ajustes en posiciones sin topes. Los lmites de
elevacin y de reduccin no necesariamente tienen que ser
iguales, a menos que sea posible transmitir potencia en senti-
do inverso. El regulador permanecer dentro de los lmites de
ADD-AMP fijados por el control o por el indicador de posicin,
segn el lmite que exija un porcentaje menor de regulacin.
NOTA: Si se han programado los lmites ADD-AMP en el control
(ADD-AMP lgico) y no se han fijado los interruptores
limitadores, es posible fijar el cambiador de tomas
manualmente ms all del limite de ADD-AMP. Si la uni-
dad se conmuta al modo automtico, el control avanzar
el regulador para llevarlo dentro de los lmites de ADD-
AMP fijados en el control.
Tambin consulte la seccin de LOCALIZACIN DE AVERAS
de este manual para las instrucciones de sustitucin del indi-
cador de posicin.
Proteccin contra sobrevoltaje
Disipador en serie
Todos los reguladores VR-32 estn provistos de un disipador de
derivacin conectado en paralelo con el devanado en serie, entre
las boquillas de fuente (S) y de carga (L). Este disipador limita
el voltaje que se desarrolla en el devanado en serie en caso de
relmpagos, sobrevoltajes por conmutacin y fallas en la lnea. El
disipador de sobrevoltaje en serie puede verse en la Figura 3. Un
disipador de sobrevoltaje en serie tipo MOV para servicio severo
de 3 kV protege al devanado en serie de todos los reguladores,
salvo los de 22 000 V o ms de capacidad, los cuales tienen un
disipador de sobrevoltaje en serie tipo MOV de 6 kV.
Disipadores en paralelo
Se recomienda usar un disipador en paralelo como accesorio
en el regulador VR-32 para proteger al devanado en paralelo. El
disipador en paralelo se conecta directamente entre la boquilla
y el conductor de puesta a tierra y se monta en el tanque.
Se recomienda instalar disipadores en todas las boquillas sin
conexin a tierra.
Para los mejores resultados, coloque estos disipadores en las
bases de montaje provistas en el tanque, cerca de la boquilla.
Conecte el disipador y tanque del regulador a un mismo punto
de puesta a tierra, usando el cable ms corto posible. Los datos
de uso del disipador en paralelo se relacionan en la Tabla 3.
Capacidad
de voltaje
del
regulador
Capacidades
recomendadas
del disipador
en paralelo tipo
MOV (kV)
Capacidad
de voltaje
del
regulador
Capacidades
recomendadas
del disipador
en paralelo tipo
MOV (kV)
2500 3 14400 18
5000 6 15000 21
6600 9 19920 27
7620 10 22000 27
8660 12 33000 36
11000 15 34500 36
13800 18
15
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
TABLA 2
Ajustes de ADD-AMP
Regulacin (%) Corriente (%)
10,0 100
8,75 110
7,5 120
6,25 135
5,0 160
TABLA 3
Datos de aplicacin de disipadores de sobrevoltaje en paralelo
tpicos*
* Comunquese con la fbrica para las capacidades de disipado-
res de sobrevoltaje en paralelo especficos.
Fabricacin interna y alambrado
Los reguladores se disean de modo tal que es posible retirar-
los total o parcialmente de su tanque para fines de inspeccin
y mantenimiento sin necesidad de desconectar ninguna de
sus conexiones internas elctricas o mecnicas. (Es necesario
desconectar las conexiones externas.) El conector circular
de desconexin rpida, de especificacin militar, cuenta con
un dispositivo automtico de estado slido que pone al trans-
formador de corriente en cortocircuito.
El mecanismo cambiador de tomas Quik-Drive est comple-
tamente sumergido en aceite. El cambiador de tomas, en su
posicin manual, cambia de 16L a +16R en menos de 10
segundos.
Consulte la seccin Cambiador de tomas Quik-Drive de este
manual para ms informacin.
Un circuito de realimentacin elctrica que supervisa la corrien-
te del motor est incorporado en el circuito del motor del cam-
biador de tomas para asegurar que la posicin de la toma y el
nmero de accionamientos se indiquen con precisin.
La bobina principal del regulador, el reactor y el transformador
de potencial incluyen aislamiento trmico mejorado que per-
miten que la unidad funcione con un aumento de 65C por
encima de la temperatura ambiente sin perjudicar la vida til del
sistema aislante. Con un aumento de 65C sobre la temperatu-
ra ambiente, el regulador suministra 12% adicional de corriente
sobre la capacidad bsica.
Se emplea un papel aislante revestido de material epxico con
patrn adecuado en todos los devanados. Antes del armado
del ncleo principal y la bobina, los devanados se hornean
con una presin mecnica adecuada aplicada a los lados del
devanado para formar una unin completa del aislamiento con
el fin de mejorar su capacidad de tolerancia de corriente de
cortocircuito.
Los conjuntos de ncleo principal y bobina tienen una confi-
guracin de concha. El devanado en serie del lado de entrada
(fuente) del regulador (Figura 13) permite ubicar a todos los
devanados (control, en paralelo y en serie) en un solo conjun-
to de bobina. El voltaje de carga se supervisa por medio del
devanado de control.
Los reguladores que tienen el devanado en serie en el lado de
salida (carga) (Figura 14) tienen un transformador de potencial
independiente instalado en el lado de carga, en lugar de un
devanado de control.
El devanado de control, o el transformador de potencial inde-
pendiente, suministra un voltaje para el motor del cambiador
de tomas y para el circuito detector del control. stos tienen
tomas adicionales para obtener voltajes de lnea inferiores al
voltaje nominal.
La mayora de los reguladores, dependiendo de su capacidad,
tienen un devanado de compensacin. Este devanado mejora
la vida til de los contactos en situaciones con niveles elevados
de corriente.
La Figura 15 muestra un circuito de regulador tpico que tiene
un transformador en serie. Este diseo se emplea cuando la
corriente de carga nominal excede la capacidad del cambiador
de tomas. En este tipo de diseo, las prdidas del devanado del
transformador en serie son funcin de la carga solamente y son
independientes de la posicin de la toma. Debido a ello, si se
limita la gama de regulacin del voltaje no se reducen las prdi-
das y, por lo tanto, no se puede utilizar la funcin ADD-AMP.
El reactor de puente tiene diseo de ncleo, compuesto de
una bobina en cada pata de un ncleo. La mitad interior de
una bobina se conecta a la mitad exterior de la otra bobina y
viceversa, suministrndose as corrientes iguales a cada mitad
del devanado del reactor.
16
Figura 13.
Circuito de alimentacin devanado en serie ubicado en lado de fuente (Tipo B de ANSI).
S
SL
L
Reactor
Devanado de compensacin
Devanado en serie
Interruptor inversor
Marcador
de polaridad
Transformador
de corriente
Boquilla de carga
N
1 2 3 4 5 6 7 8
VR VL
Boquilla de
fuente-carga
Devanado
en paralelo
Devanado de control
G
G
V1
C2 C1
E1
E2
E3
JBB-G
JBB-S2
JBB-C2 JBB-C1
C
O
N
T
R
O
L
Carga
Fuente
Boquilla
de fuente
Este entrelazado de las dos bobinas reduce la reactancia
espuria entre devanados a un valor sumamente bajo. El reac-
tor se encuentra completamente aislado de la puesta a tierra
por medio de separadores aislantes, puesto que la bobina del
reactor se encuentra al nivel del voltaje de lnea por encima
de tierra. El ncleo del reactor, sus abrazaderas y otras piezas
relacionadas se aproximan a este nivel.
El transformador de corriente es un toroide a travs del cual
fluye la corriente de carga. Suministra una corriente proporcio-
nal a la corriente de carga para las funciones de compensador
de lnea y medicin.
El cambiador de tomas permite al regulador proporcionar regu-
lacin en etapas uniformes y proporcionales con precisin, a
una velocidad controlada que reduce la formacin de arcos y
prolonga la vida til de los contactos. Las Figuras 26 y 27 (vea
el Apndice) ilustran las disposiciones tpicas del alambrado
interno. La mayor parte del alambrado se encuentra en el cam-
biador de tomas en s. La tarjeta de bornes dentro de la caja de
empalmes de la tapa conecta el alambrado interno del tanque
al indicador de posicin y al control. El alambrado de la caja de
empalmes se ilustra en la Figura 28 (vea el Apndice).
17
S225-10-30S
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SAFETY
FOR LIFE
Figura 15.
Circuito de alimentacin transformador en serie (caractersticas similares al Tipo A).
S
SL
L
N
1
2
3
4
5
6
7
8
G
G
V1
C2 C1
E1
E2
E3
JBB-G
JBB-S2
C
O
N
T
R
O
L
Fuente
VL
VR
Boquilla
de fuente
Transformador
en paralelo
Transformador
en serie
Reactor
Boquilla de
fuente-carga
Marcador
de polaridad
JBB-C2 JBB-C1
Boquilla de carga
Transformador de corriente
Transformador
de carga/potencial
Carga
Interruptor
inversor
Figura 14.
Circuito de alimentacin devanado en serie ubicado en lado de carga (Tipo A de ANSI).
S
SL
L
Reactor
Devanado en serie
Marcador
de polaridad
Transformador
de corriente
Boquilla de carga
N
1 2 3 4 5 6 7 8
VR VL
Boquilla de
fuente-carga
Devanado en paralelo
G
G
V1
C2 C1
E1
E2
E3
JBB-G
JBB-S2
JBB-C2 JBB-C1
Control
Carga
Fuente
Boquilla
de fuente
Transformador
de carga/potencial
Circuitos de voltaje
Todos los reguladores VR-32 de Cooper Power Systems tienen
provisiones para funcionar con voltajes de sistema meno-
res que la capacidad indicada en la chapa de identificacin,
segn se relaciona en las Tablas 11 y 12 (vea el Apndice).
Esto se logra por medio de proporcionar tomas de derivacin
en el devanado de control o en el transformador de potencia
(PT). Las tomas son llevadas a una tarjeta de bornes ubicada
encima del cambiador de tomas, sumergida en aceite, y estn
marcadas E
1
, E
2
, etc. (Vea la Figura 16.) Las conexiones se
efectan por medio de bornes de empuje y se acceden fcil-
mente a travs del agujero de acceso.
Si es necesario utilizar un transformador de voltaje adicional
para una situacin con flujo inverso de energa, o se requiere
indicacin del suministro de voltaje no regulado, las tomas P
se encuentran en el transformador de voltaje mismo o en la
tarjeta de bornes del cambiador de tomas.
El devanado del transformador de potencial con toma no
siempre provee un medio de ajuste del voltaje que sea suficien-
temente fino para uso del control o del motor. Por lo tanto, se
emplea un autotransformador con toma para efectuar el ajuste
fino del voltaje. Este transformador de correccin de relacin
(RCT
1
) tiene tomas de entrada de 104, 110, 115, 120, 127 y
133 V. La toma de salida para el control y motor se fija en 120 V.
El RCT
1
se encuentra ubicado en el tablero trasero del control
(vea la Figura 11).
Para accionar un regulador en un sistema diferente de su
capacidad nominal, se debe seleccionar de modo apropiado la
toma interna y la toma de RCT
1
(y de RCT
2
, si lo tiene) y ser
necesario programar correctamente los valores del cdigo de
funcin 43 (voltaje de lnea del sistema) y del cdigo de funcin
44 (relacin general del PT) del control. La chapa de identi-
ficacin proporciona estos valores para voltajes de sistema
empleados comnmente (vea las Figuras 9 y 10).
El suministro de voltaje interno es llevado de la tarjeta de bornes
del cambiador de tomas a la tarjeta de bornes de la caja de
empalmes a travs del cable de control, dentro de la envuelta,
y termina en el interruptor tipo cuchilla rotulado V
1
(y V
2
y V
6
,
si los tiene). Al abrir este interruptor tipo cuchilla se proporciona
medio visible de desconectar toda la alimentacin de los circui-
tos del control y del motor. Partiendo del interruptor tipo cuchi-
lla, la relacin del voltaje es corregida por el RCT
1
, segn lo
descrito previamente. El circuito del motor se enva directamen-
te al tablero delantero del control y el potencial de deteccin
es llevado a la tira de bornes superior a travs de una serie de
puentes retirables y luego es llevado al tablero delantero. Esta
disposicin permite el intercambio completo de componentes
con los controles previos de la serie CL y sus accesorios.
La mayora de los reguladores de voltaje se instalan en circuitos
con un flujo de energa bien definido desde la fuente hasta la
carga. Sin embargo, algunos circuitos tienen interconexiones o
bucles en los cuales el sentido de flujo de la energa a travs
del regulador podra cambiar. Para el rendimiento ptimo del
sistema de suministro, un regulador instalado en tal tipo de
circuito deber tener la capacidad de detectar el flujo inverso
de la energa y de detectar y controlar el voltaje, sin importar el
sentido de flujo de la energa. El control CL-6 tiene funciones
plenas de control de potencia inversa.
Consulte Informacin de servicio S225-11-1S, Reguladores de
voltaje, Instrucciones de instalacin, funcionamiento y mante-
nimiento de controles serie CL-6 para informacin en cuanto
al control CL-6, el funcionamiento con potencia inversa y el
clculo del voltaje del lado de la fuente.
En el tablero delantero, los tres potenciales (V
s
, el voltaje de
deteccin; V
7
, el voltaje diferencial; V
m
, el voltaje del motor) son
llevados directamente al interruptor de alimentacin. Sin una
fuente opcional en el lado de la fuente, el borne de V
7
se conecta
al borne V
s
del tablero trasero del control y el software del control
reconoce que el voltaje de V
7
no se encuentra presente.
El interruptor de alimentacin tiene tres posiciones: interna,
desactivada y externa. La posicin interna suministra alimen-
tacin al control y al motor desde el devanado de deteccin
del regulador y la posicin externa permite utilizar una fuente
externa con ese mismo propsito. Cuando el interruptor de
alimentacin se encuentra en la posicin externa, la fuente
interna se desconecta para evitar la conexin accidental de
la alimentacin al devanado de alto voltaje y las boquillas. Los
bornes de fuente externa estn ubicados en un punto promi-
nente, junto a los bornes de prueba con voltmetro.
18
Figura 16.
Bornes de tomas internas.
Tomas E
Los bornes del voltmetro permiten supervisar el voltaje aplicado a
la tarjeta de circuitos. ste es el voltaje de salida de RCT
1
y el vol-
taje que se indica en el cdigo de funcin 47 (calibracin de volta-
je). Cuando la energa fluye en sentido directo, el voltaje de estos
bornes es el voltaje de salida. Cuando la energa fluye en sentido
inverso, el voltaje de estos bornes es el voltaje de fuente.
Desde el fusible de 6 A, el potencial del motor suministra ali-
mentacin a los circuitos del interruptor selector de funciona-
miento automtico/manual, del solenoide de reajuste del indi-
cador de posicin, de la luz de punto muerto y del interruptor
de retencin (fuente alternativa para el motor).
Circuito de corriente
Todos los reguladores VR-32 han sido diseados con un trans-
formador de corriente interno (vea la Figura 17) que sirve como
fuente de corriente para los clculos de compensacin de
prdidas en lnea y para las funciones de medicin. La Tabla 4
proporciona la informacin de uso de los diversos CT emplea-
dos en los reguladores de Cooper Power Systems. Estos CT
suministran una corriente de 200 mA como corriente nominal
del primario del CT.
La corriente que suministra el CT es llevada a la tarjeta de
circuitos dentro de la caja de empalmes, a travs del cable de
control, dentro de la envuelta y termina en el interruptor tipo
cuchilla rotulado C. Cuando se cierra el interruptor tipo cuchilla,
se tiene un medio visible de poner el CT en cortocircuito, para
permitir que el operador intervenga de manera segura en los
circuitos de corriente. (Como medidas de seguridad adiciona-
les, tambin se deben abrir los interruptores tipo cuchilla V
1
y
V
6
.) En todos los reguladores provistos del conector de des-
conexin rpida (Figura 3), hay un dispositivo automtico y de
estado slido de puesta en cortocircuito del CT ubicado en la
caja de empalmes. Este dispositivo de estado slido autom-
ticamente pone el CT en cortocircuito cuando se desconecta
el cable.
En este interruptor tipo cuchilla, un lado del CT se conecta
al punto de puesta a tierra del equipo y tambin se enva al
tablero delantero, terminando en la tarjeta de circuitos. El lado
alto del circuito de corriente se lleva a la tarjeta de bornes
superior por medio de dos puentes retirables y luego al tablero
delantero para conectarlo a la tarjeta de circuitos. Una vez que
esta seal de corriente es entregada a la tarjeta de circuitos, es
transformada en una seal de voltaje y convertida en formato
digital para procesarla.
Circuito del motor
La alimentacin del circuito del motor se lleva del fusible de
6 A a la tarjeta de circuitos a travs de un conjunto de diodos
conectados uno tras otro hacia el interruptor (de funcionamien-
to automtico/manual) del control. Cuando este interruptor
se fija en la posicin de funcionamiento automtico, se enva
alimentacin del motor a los rels. Cuando un rel se cierra
de modo adecuado, esta alimentacin se aplica al motor del
cambiador de tomas, pasando primero por los contactos del
interruptor limitador del indicador de posicin. Cuando el inte-
rruptor se coloca en la posicin de funcionamiento manual, la
alimentacin se transfiere al interruptor de contacto moment-
neo Elevar/Reducir. Al accionar este interruptor en uno u otro
sentido, se conecta la alimentacin a travs de los contactos
del interruptor limitador directamente al motor del cambiador
de tomas, derivando por completo a la tarjeta de circuitos.
Tambin se incluye como parte del circuito del motor una ali-
mentacin alternativa del motor que se denomina el circuito
del interruptor de retencin. En el cambiador de tomas se
encuentra uno o ms interruptores que son accionados por el
mecanismo de cambio de tomas. La rotacin del motor hace
que un interruptor se cierre (en uno u otro sentido) y completa
un circuito para la corriente del motor hasta que se complete la
rotacin y la leva se salga. Mientras el interruptor de retencin
est cerrado, la corriente del monitor se supervisa por medio
de una entrada en la tarjeta de circuitos que permite que el
control detecte que un cambio de toma se encuentra en mar-
cha. El microprocesador utiliza esta informacin en su algoritmo
de decisiones, segn lo descrito en Modos de funciona-
miento del control en Informacin de servicio S225-11-1S,
Reguladores de voltaje, Instrucciones de instalacin, funciona-
miento y mantenimiento de controles serie CL-6.
Dos circuitos adicionales que comparten la fuente de 6 A del
motor son el de reajuste del indicador de posicin y el de la luz
de punto muerto. La funcin de reajuste del indicador de posi-
cin se logra sencillamente accionando un interruptor de con-
tacto momentneo que suministra alimentacin al solenoide de
reajuste del indicador de posicin. La luz de punto muerto se
activa por medio del interruptor de punto muerto, ubicado en
el cambiador de tomas, que se cierra cuando el cambiador se
encuentra en la toma de punto muerto.
19
S225-10-30S
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SAFETY
FOR LIFE
Figura 17.
Transformador de corriente montado en buje interno
Capacidad de corriente
del regulador
Corriente en primario
del CT
25
50
75
25
50
75
100
150
167, 200
100
150
200
219, 231, 250
289, 300
328, 334, 347, 400
250
300
400
418, 438, 463, 500
548, 578, 656, 668
833, 875, 1000, 1093
500
600
1000
1332, 1665 1600
TABLA 4
Uso de transformadores de corriente (50 y 60 Hz)
Cambiadores de tomas Quik-Drive
Los cambiadores de tomas de carga que se ofrecen en la
actualidad son tres unidades Quik-Drive (vea las Figuras
18-20). Cada dispositivo tiene una capacidad especfica de
corriente y voltaje, y los diferentes modelos comparten muchas
similitudes en su fabricacin. Los beneficios principales de los
cambiadores de tomas Quik-Drive son: mando directo del
motor para mayor sencillez y confiabilidad, seleccin rpida de
tomas para facilitar el mantenimiento, y vida mecnica demos-
trada (un milln de operaciones). Los cambiadores de tomas
de carga Quik-Drive satisfacen las normas del IEEE
y del IEC
en cuanto a rendimiento mecnico, elctrico y trmico.
Caractersticas comunes de cambiadores
de tomas Quik-Drive
Interruptor de luz de punto muerto Un interruptor que se
cierra por la accin del interruptor de inversin o del con-
tacto principal para indicarle al control que el cambiador de
tomas se encuentra en el punto muerto.
Mando del indicador de posicin Un mecanismo comn
de alineacin que se comparte entre los modelos de cam-
biadores de tomas para mover al indicador de posicin.
Interruptores de seguridad Adems de los interruptores
limitadores del indicador de posicin, se emplean microin-
terruptores en los cambiadores de tomas que interrumpen
el suministro de alimentacin al motor, de modo que no
sea posible moverlo ms all de la posicin 16 de eleva-
cin 16 de reduccin. Estos interruptores de seguridad
son accionados por una leva impulsada por el conjunto del
contacto principal.
Interruptores lgicos (interruptores de retirada) Los inte-
rruptores lgicos se utilizan en paralelo con los interruptores
de seguridad, segn la polaridad del interruptor de inversin,
para asegurar el funcionamiento correcto del cambiador de
tomas.
Mecanismo de cambiadores de tomas
Quik-Drive
El control inicia un cambio de tomas. Luego de cierta distancia
de rotacin del engranaje impulsor conectado al motor, un inte-
rruptor de retencin activa al motor por medio de un circuito
separado hasta que se complete la funcin de alineacin. Esta
alineacin sucede con mucha rapidez. El tiempo total trans-
currido para completarse esta accin es de aproximadamente
250 ms desde el momento en el cual el control emite la seal
de alineacin. Cada vuelta completa del engranaje impulsor
Geneva gira el conjunto de mando de Geneva/contacto princi-
pal una posicin de toma, la cual equivale a 20 grados.
El interruptor inversor cambia la polaridad del devanado con
tomas. Cuando el cambiador de tomas Quik-Drive se encuen-
tra en punto muerto, el interruptor inversor est abierto.
El movimiento del interruptor inversor en el cambiador de
tomas Quik-Drive sucede cuando los contactos mviles princi-
pales entran o salen del punto muerto. El conjunto del contacto
principal conecta el interruptor inversor ya sea directamente o
por medio de un varillaje cuando el interruptor principal est
en el punto muerto. La primera etapa de toma en cualquier
sentido gira el interruptor inversor para conectar los contactos
apropiados.
Adems, el conjunto del contacto principal, o su mando, y el
brazo del interruptor inversor proporcionan un tope mecnico
ubicado a 320 de ambos lados de punto muerto, de manera
que los cambiadores de tomas no puedan ser movidos ms
all de la posicin 16 de elevacin 16 de reduccin.
Sistemas de mando de motores
de Quik-Drive
Los cambiadores de tomas Quik-Drive emplean motores de CA
sncronos o de induccin. El motor utiliza un circuito de interrup-
tores de retencin que se activa despus de que el control haya
enviado la seal de cambio de toma. El interruptor de retencin
se conecta por el tiempo que los contactos mviles se encuen-
tren en movimiento para asegurar que se complete el ciclo del
cambio de toma. Debido a diferencias en la velocidad de giro y
caractersticas de frenado, el motor de CA sncrono utiliza una
leva que produce una duracin diferente a la del motor de induc-
cin para activar el interruptor de retencin. La leva del motor de
CA sncrono se activa por 270 de su rotacin, mientras que la
del motor de induccin se activa por 105 de su rotacin.
El motor de CA sncrono utiliza una red de desplazamiento de
fase, compuesta por un condensador y una resistencia, para
permitirle funcionar de modo correcto cuando recibe alimenta-
cin de una fuente monofsica. Este motor tiene un rotor con
imn permanente que amortigua la inercia del sistema una vez
que se interrumpe la alimentacin del motor; por lo tanto, no
requiere de mecanismo de frenado. El motor de CA sncrono
emplea un condensador de 12 F para sistemas de 60 Hz y
uno de 15 F para sistemas de 50 Hz.
Los motores de induccin emplean un condensador de despla-
zamiento de fase y requieren un freno de friccin para detener
el motor entre cambios de tomas. Los frenos emplean varios
medios para interrumpir la accin de frenado mientras los con-
tactos mviles se encuentran en movimiento, para que todo el
par entregado por el motor se utilice para completar el cambio
de la toma. Los motores de induccin utilizan un condensador
de 50 F en los sistemas de 50 y de 60 Hz.
20
Figura 18.
Cambiador de tomas Quik-Drive QD-3.
Contactos
La variedad de estructuras de los contactos satisface varias
condiciones de conexiones. Se dividen segn si forman arco
o no.
Los contactos que no forman arco se componen de anillos
colectores delanteros y traseros que sirven de puntos de
conexin para los extremos opuestos de los devanados del
reactor y un extremo de los dos contactos mviles principales.
Todas las superficies de los contactos se fabrican de cobre
electroltico (ETP) y todas las juntas se fijan con remaches,
pernos o soldadura para mantener una trayectoria de alta con-
ductividad para la corriente. La presin del contacto entre los
puntos mviles se mantiene por medio de resortes de compre-
sin de acero colocados uno frente al otro.
Hay varios tipos de contactos con arco elctrico en el cam-
biador de tomas de un regulador. Pueden dividirse en dos
categoras: principales e inversores.
Los contactos fijos principales se conectan a las tomas
del devanado en serie. Los contactos mviles principales
conectan los anillos colectores a los contactos fijos princi-
pales.
Los contactos fijos inversores se conectan a extremos
opuestos del devanado en serie. Los contactos mviles
inversores conectan los contactos fijos neutros a los con-
tactos fijos inversores.
Los cuerpos de todos los contactos fijos se fabrican de cobre
electroltico (ETP). Insertos de cobre-tungsteno se sueldan a
los bordes de los contactos fijos ya que stos estn expuestos
a daos por impactos o por los arcos. Los contactos mviles
principales se fabrican de cobre-tungsteno. Los contactos
mviles estn divididos para hacer la conexin en ambos lados
de los contactos fijos. Esta divisin resiste la separacin en
caso de producirse sobrecorrientes transitorias.
El cuerpo del contacto fijo del cambiador de tomas se fabrica
de cobre. Los contactos mviles inversores tienen la misma
fabricacin que el contacto mvil principal.
La erosin de los contactos es funcin de muchas variables,
tales como parmetros del sistema, voltajes regulados y sin
regular, corrientes de lnea, factor de potencia, armnicas de
voltaje y corriente, y los diseos del reactor, del ncleo principal
y de la bobina.
Se deben reemplazar los contactos fijos antes de que los
insertos contra arcos se hayan desgastado hasta el punto de
producirse quemaduras en el cobre. Reemplace los contac-
tos mviles cuando les restan aproximadamente 1/8 pulg de
superficie lisa.
21
S225-10-30S
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SAFETY
FOR LIFE
Figura 19.
Figura 20.
Secuencia de operaciones
Cuando el cambiador de tomas se encuentra en punto muerto
y el control solicita un cambio de toma, suceden los eventos
que se detallan a continuacin:
1. El motor se activa y el rotor empieza a moverse.
2. El motor impulsa al mando Geneva.
3. El pasador y rueda del engranaje impulsor Geneva entra
en una ranura del conjunto de mando Geneva/contacto
principal y este conjunto empieza a moverse.
4. El interruptor de retencin se cierra para asegurar que el
cambio de toma se complete. El control abre el circuito
inicial. El motor se activa nicamente por medio del inte-
rruptor de retencin.
5. El interruptor inversor del conjunto de mando principal
Geneva/contacto empieza a mover el brazo del interruptor
inversor.
6. Uno de los dos contactos mviles principales se desliza
para desconectarse del contacto fijo de punto muerto e
interrumpe el circuito a travs de ese ramal.
7. El brazo del interruptor inversor gira, lo cual hace que los
contactos del interruptor inversor giren. De esa manera se
establece un puente entre el contacto de punto muerto y
un contacto fijo conectado a un extremo del devanado en
serie. No se producen arcos entre los contactos del inte-
rruptor inversor. Cuando el brazo inversor gira, se acciona
un interruptor lgico.
8. Los contactos principales se desplazan a un lado y sobre
el contacto fijo nmero uno, formando un puente entre el
contacto N y el contacto 1 a travs del reactor.
9. El pasador del engranaje impulsor Geneva sale de la
ranura del conjunto de mando principal Geneva/contacto.
El conjunto de mando principal Geneva/contacto deja de
moverse y su rotacin queda bloqueada.
10. El interruptor de retencin se abre y se desconecta la ali-
mentacin del motor.
11. El rotor magntico del motor de CA sncrono o del freno
empleado con el motor de CA de induccin detiene el
engranaje Geneva en el punto medio su carrera.
12. El tiempo transcurrido entre el paso 1 y el paso 11 es de
aproximadamente 250 ms.
13. Si el control emite otra seal para alinear la unidad en el
mismo sentido, se repite la misma secuencia, salvo que el
interruptor inversor no se acciona. El interruptor inversor no
se mueve hasta que el cambiador de tomas se invierta y
avance en sentido opuesto hacia el punto muerto.
14. Si el cambiador de tomas est cambiando de la posicin
15 a la posicin 16, se acciona un interruptor limitador nor-
malmente cerrado que est conectado en paralelo con el
interruptor lgico. Tanto el interruptor limitador como el inte-
rruptor lgico se abren, de manera que el control no pueda
hacer un cambio de toma ms all de la posicin 16.
22
Inspecciones peridicas
Los reguladores de voltaje de etapa estn diseados para
brindar muchos aos de funcionamiento libre de problemas.
La vida til de un regulador se ve afectada por el uso que se le
da y se recomienda llevar a cabo inspecciones peridicas. El
programa de inspecciones vara, segn la experiencia especfi-
ca del usuario. La funcin de monitor de ciclo de trabajo ayuda
a determinar los intervalos de mantenimiento adecuados.
Adems, la funcin de tomas de mantenimiento preventivo
(PMT) puede llevar a cabo las tomas para mantenimiento auto-
mticamente. Consulte Informacin de servicio S225-11-1S
para ms informacin sobre las funciones del monitor de ciclo
de trabajo y de PMT.
El funcionamiento adecuado del regulador puede verificarse sin
tener que poner la unidad fuera de servicio. Usando el modo
manual de funcionamiento, haga funcionar el regulador varias
etapas en sentido de elevar y luego conmute el control al modo
de funcionamiento automtico. Una vez vencido el retardo
(fijado con el cdigo de funcin 3), el regulador deber retornar
al lmite de la banda de regulacin. Despus de haberse com-
pletado esta funcin, utilice el modo manual para accionar el
regulador varias etapas en sentido de reducir y luego conmute
el control al modo de funcionamiento automtico. Despus de
vencido el retardo, el regulador deber retornar al lmite de la
banda de regulacin.
Si el regulador no funciona correctamente, se puede intentar
el uso de un control sustituto antes de poner la unidad fuera
de servicio. Consulte Informacin de servicio S225-11-1S,
Reguladores de voltaje, Instrucciones de instalacin, funcio-
namiento y mantenimiento de controles serie CL-6 para los
procedimientos correctos de retiro y sustitucin del control.
Nuevo Usado
Rigidez dielctrica (kV)
ASTM D1816
Separacin de 2 mm
Separacin de 1 mm
45
25
40
23
Tensin interfacial (mNm)
ASTM D971-91
(mNm)
Agua
ASTM D1533-88
(partes/milln mx.)
100 400
* Segn IEEE C57.147 (D11)
Nuevo Usado
Rigidez dielctrica (kV)
ASTM D1816
Separacin de 2 mm
Separacin de 1 mm
45
25
40
23
Tensin interfacial (mNm)
ASTM D971 38 25
Agua (mg/kg)
ASTM D1533 20 15% **
* Segn IEEE C57.106
** 15% de saturacin relativa a la temperatura de funcio-
namiento (Tabla 3 y Tabla 5 de IEEE standard C57.106-
2002)
23
S225-10-30S
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SAFETY
FOR LIFE
MANTENIMIENTO
TABLA 6
Caractersticas de aceites minerales (Tipo II*)
TABLA 5
Caractersticas del aceite FR3 (ster natural*)
Retiro del regulador de su tanque
Ponga el regulador fuera de servicio (consulte la seccin
INSTALACIN: Retiro de servicio de este manual) y saque
la unidad de su tanque para verificar el desgaste de los con-
tactos, la rigidez dielctrica del aceite, etc. Revise el aceite (a)
antes de conectarle la alimentacin al regulador si ste no ha
tenido la alimentacin conectada por un perodo prolongado,
o (b) en los intervalos normales de mantenimiento. La Tabla 5
muestra las caractersticas que el aceite FR3 deber satisfacer.
La Tabla 6 muestra las caractersticas que el aceite mineral
deber satisfacer.
1. Haga funcionar el cambiador de tomas manualmente para
colocar la unidad en punto muerto, de ser posible. En caso
negativo, anote el valor que muestra el indicador de posi-
cin antes de sacar la unidad del tanque.
2. Desconecte el cable de control de la parte inferior de la caja
de conexiones (vea la Figura 2).
3. Retire el disipador de sobrevoltaje en serie.
4. Alivie la presin interna con el dispositivo de alivio ubicado
en el costado del regulador.
5. Suelte la tapa sacando el anillo de fijacin o los pernos de
la tapa.
6. Conecte una eslinga o ganchos con una barra separadora
a las argollas de elevacin y levante la tapa, con el conjunto
de ncleo y bobina fijado, hasta que la parte superior de la
bobina se encuentre aproximadamente a 2,5 cm (1 pulg)
por debajo del nivel de aceite (vea la Figura 21). Como
precaucin de seguridad, coloque bloques de soporte
entre la tapa y el reborde del tanque hasta que se termine
la inspeccin del cambiador de tomas u otros trabajos
de mantenimiento. Se ofrece un cable de mantenimiento
que permite accionar un regulador retirado de su tanque
desde el gabinete de control montado, en caso de que el
cable de conexin no tenga largo suficiente para hacerlo.
Comunquese con el Departamento de Servicio al Cliente
para obtenerlo.
24
Figura 21.
Retiro del regulador de voltaje del tanque.
ADVERTENCIA: Lesiones personales. No dependa
del aparato de elevacin para sostener al conjunto
interno elevado para fines de inspeccin o manteni-
miento. Coloque bloques de soporte entre la tapa y la parte
superior del tanque para evitar la cada del conjunto, lo que
podra causar la muerte o lesiones personales graves y
PRECAUCIN: Evite el funcionamiento incorrecto del
equipo. No exponga el cambiador de tomas a tempe-
raturas mayores que 66C (150F). El hacerlo podra
daar los tableros de contacto, lo cual causara la desalinea-
cin de los contactos y podra causar lesiones personales y
PRECAUCIN: Daos al equipo. Antes de sacar un
regulador de un tanque con termmetro, 1) baje el
nivel de aceite por debajo del termmetro, despus 2) retire
el alojamiento del termmetro. El no cumplir con esta dispo-
sicin daar el alojamiento del termmetro y podra hacer
que el aceite se derrame al elevar el conjunto interno, lo cual
puede causar lesiones personales. VR-T222.0
PRECAUCIN: Daos al equipo. No suspenda la
caja de control de su cable. El cable no est diseado
para soportar el peso de la caja de control. La caja de
control podra caerse y causar lesiones personales y daos
al equipo. VR-T223.0
Colocacin del regulador en su
tanque
Para volver a colocar el regulador en su tanque, efecte lo
siguiente. Consulte la Figura 21.
1. Asegrese que el indicador de posicin muestre la posicin
actual del cambiador de tomas.
En caso negativo, retire el cable del indicador en la caja
de empalmes del eje del indicador de posicin luego de
haber soltado el tornillo de fijacin. Gire el eje del indicador
hasta que alcance la posicin adecuada, y luego apriete el
tornillo de fijacin. Verifique la coordinacin entre el indica-
dor de posicin y el cambiador de tomas en punto muerto
(luz de punto muerto iluminada). Consulte la seccin de
LOCALIZACIN DE AVERAS de este manual para las
instrucciones de sustitucin del indicador de posicin.
2. Revise las superficies de asiento de la empaquetadura
en la tapa y el tanque y lmpielas con un trapo. Limpie la
empaquetadura y colquela en el reborde del tanque.
3. Suelte los pernos del canal horizontal lateral para asegurar
que el regulador se asiente debidamente en el tanque y
que la tapa se selle correctamente.
4. Levante el conjunto de la tapa y los componentes que tiene
fijados sobre el tanque. Compruebe que la orientacin sea
la correcta.
5. Baje la unidad, girando los canales en sentido contrahora-
rio para meterlos en las guas del tanque.
6. Asiente la unidad en el tanque. Apriete las abrazaderas o
pernos de la tapa.
NOTA: En los tanques redondos, golpee la tapa levemente
con un martillo de caucho alrededor de su borde
para ayudar a formar un sello hermtico mientras se
aprieta la banda de la tapa.
7. Revise y apriete los pernos de los canales horizontales late-
rales a travs del agujero de acceso: Apritelos a 68 Nm
(50 lb-pie).
8. Selle debidamente la tapa del agujero de acceso, pro-
curando no daar la tapa ni el aislamiento de la tapa del
agujero de acceso.
9. Conecte el cable de control al conector que est en la parte
inferior de la caja de empalmes.
A. Si la unidad queda sin aceite por ms de cuatro horas,
ser necesario volverla a hornear a 66C (150F). Una
unidad particular puede volverse a hornear un mximo
de dos veces a lo largo de su vida til.
B. Menos de cuatro horas despus de haber horneado la
unidad, colquela dentro de su tanque y llene el tan-
que con aceite.
C. Apriete toda la tornillera segn sea necesario.
Se recomienda formar un vaco en la unidad por no menos de
una hora (2 mm de vaco o ms) despus de haberla llenado
completamente con aceite. Si no se tiene equipo para formar
vaco, permita que todo el conjunto interno se empape en el
aceite por no menos de cinco das antes de conectarle la ali-
mentacin a la unidad.
REPUESTOS
Informacin para pedidos
Al pedir repuestos o accesorios para instalacin en el campo
para el regulador de voltaje por etapas VR-32 de Cooper
Power Systems, proporcione la informacin siguiente:
Nmero de serie del regulador (hallado en la chapa de
identificacin)
Nmero de catlogo del regulador (hallado en la chapa de
identificacin)
Nmero de pieza
Descripcin de cada pieza
Cantidad que se requiere de cada pieza
Consulte la Figura 22 para la identificacin de las boquillas de
alto voltaje.
Consulte la Figura 23 para las piezas del cambiador de tomas
Quik-Drive QD-8.
Quik-Drive QD-5.
Quik-Drive QD-3.
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Figura 22.
Boquilla de alto voltaje (S, L y SL).
TAPA DE BORNE
EMPAQUETADURA DE TAPA
DE BORNE
CONJUNTO COMPLETO DE
BOQUILLA CON TORNILLERA
BOQUILLA (PORCELANA)
PERNO
ANILLO DE FIJACIN
TAPA DEL TANQUE
CONJUNTO DE VARILLA
ARANDELA CNICA DE RESORTE
ARANDELA
CONTRATUERCA HEXAGONAL
EMPAQUETADURA DE BOQUILLA
RESORTE
26
Figura 23.
Repuestos para el cambiador de tomas Quik-Drive modelo QD-8.
Interruptor de retencin de Quik-Drive
Motor
Cadena
Conjunto de freno
Contacto fijo inversor derecho
Contacto inversor principal
Contacto fijo inversor izquierdo
Contacto fijo principal
Contacto mvil izquierdo
Contactos mviles inversores
Contacto mvil derecho
27
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
Figura 24.
Motor
Conjunto de freno
Contacto fijo inversor derecho
Contacto fijo inversor izquierdo
Contacto fijo neutro
Conjunto de contacto mvil principal
Contacto mvil inversor
28
Figura 25.
Juego TC-LTC de engranaje impulsor de PI
Juego de motor
Resistencia del motor
Leva de PI
Contacto fijo inversor
Conjunto de contacto mvil principal
Contacto mvil inversor
Cuando se utiliza un control CL-6 con un regulador CPS, consul-
te Informacin de servicio S225-11-1S, Instrucciones de insta-
lacin, funcionamiento y mantenimiento de controles serie CL-6
para informacin adicional sobre el control de regulador CL-6.
Revisin externa
Examine primero las conexiones de alimentacin. Por ejemplo,
verifique que el conductor de carga est conectado a la boqui-
lla de carga y que el conductor de fuente est conectado a la
boquilla de fuente. Revise si existen otros problemas potencia-
les, tales como un punto de puesta a tierra desconectado.
Definicin de un problema
Determine cul de las categoras dadas a continuacin mejor
describe la falla y siga los pasos correspondientes. Consulte
el Apndice, Figuras 26 a la 28, durante el diagnstico del
problema.
Nota: Si el cambiador de tomas emplea interruptores lgicos
como parte del sistema de interruptores de seguridad
y un interruptor lgico se avera, el cambiador de tomas
probablemente funcionar nicamente de la etapa 16 de
reduccin a la 2 de reduccin, o de la 2 de elevacin a la
16 de elevacin.
Nota: Las opciones de parmetros, que se acceden a travs
de un men o cdigo de funcin, se muestran en letra
negrita.
Los valores de ajuste de los interruptores del tablero
delantero se muestran en letra negrita.
Las instrucciones del teclado se muestran de la manera
siguiente: oprima las teclas indicadas en letra negrita;
escriba los nmeros indicados en cursiva.
Localizacin de averas del
cambiador de tomas
El regulador no funciona en modo
manual ni automtico
1. Conecte un voltmetro entre TB
1
-R
1
y TB
1
-G. Coloque
el interruptor FUNCIN DEL CONTROL en la posicin
Manual.
2. Conmute el interruptor Elevar y mida el voltaje entre los
bornes R
1
y G de la tarjeta de bornes TB
1
. El voltaje indi-
cado deber aproximarse al valor de voltaje fijado.
3. Coloque la sonda de voltaje del voltmetro en TB
1
-L
1
, y
despus conmute el interruptor Reducir.
4. Mida el voltaje entre los bornes L
1
y G de la tarjeta de bor-
nes TB
1
. El voltaje indicado deber aproximarse al valor de
voltaje fijado.
5. Si se obtienen las indicaciones correctas de voltaje en los
pasos 2 al 4, el problema podra hallarse en el indicador
de posicin, la caja de empalmes, el cable de control o el
condensador del motor.
6. Si no se mide voltaje alguno en el paso 2 en el 4, haga
una medicin correspondiente (bornes R
3
a G y L
3
a G) en
la tarjeta de bornes inferior TB2.
7. Si los voltajes medidos en el paso 6 son aproximada-
mente iguales, el problema probablemente se debe a una
conexin suelta o borne averiado entre TB
1
y TB
2
.
8. Si en los pasos 2, 4 y 6 se miden voltajes nulos, mida el
voltaje entre VM y G en la tarjeta de bornes TB
2
. El voltaje
indicado deber aproximarse al valor de voltaje fijado.
9. Si el voltaje medido en el paso 8 es nulo, revise el voltaje
entre PD
1
-1 (V1) y la tierra (G) del interruptor de cuchilla de
desconexin del voltaje.
A. Si se mide un voltaje aproximadamente igual al fijado,
la falla probablemente se encuentra en el interruptor V
1

o en el transformador de correccin de relacin (RCT
1
)
del circuito de seal del tablero trasero.
B. Si no se obtiene el voltaje, el problema se encuen-
tra en el cable de control, la caja de empalmes o el
tanque del regulador. Si las revisiones de la caja de
conexiones dan resultados satisfactorios, el problema
se encuentra en el tanque del regulador. Vea Service
Information S225-10-2 y S225-10-19 (Informacin
de servicio S225-10-2 y S225-10-19, disponibles en
ingls solamente) para los mtodos de localizacin de
averas.
Avera del condensador del motor
Una avera en el condensador del motor puede evitar que el
regulador funcione de modo manual o automtico. Para revisar
el condensador del motor, efecte los pasos siguientes:
1. Conecte un voltmetro entre TB
1
-R
1
y G.
2. Con la alimentacin conectada al control, coloque el inte-
rruptor Auto/Remoto/Manual en la posicin Manual.
3. Utilice el interruptor Elevar/Reducir para emitir una seal
de elevar.
4. La indicacin del voltmetro deber aproximarse al valor
fijado.
5. Con el voltmetro an conectado entre TB
1
-R
1
y G, emita
una seal de reducir.
6. El voltmetro deber indicar un voltaje capacitivo ms el
voltaje de funcionamiento. Este voltaje podr medir entre
160 y 190 VCA.
7. Una indicacin de voltaje entre TB
1
-R
1
y G de 0 V, o de
algunos mV, indica un condensador averiado.
8. Para efectuar una segunda revisin, coloque las sondas del
voltmetro entre TB
1
-L
1
y G.
9. Utilice el interruptor Elevar/Reducir para emitir una seal de
reducir.
10. La indicacin del voltmetro deber aproximarse al valor
fijado.
29
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
LOCALIZACIN DE AVERAS
ADVERTENCIA: Voltajes peligrosos. Cuando se loca-
lizan averas en un equipo con corriente, use equi-
pos protectores para evitar el contacto con las piezas con
corriente. El no cumplir con esta disposicin puede provocar
graves lesiones o la muerte. VR-T213.0
11. Con el voltmetro an conectado entre TB
1
-L
1
y G, emita
una seal de elevar.
12. El voltmetro deber indicar un voltaje capacitivo ms el
voltaje de funcionamiento. Este voltaje podr medir entre
160 y 190 VCA.
13. Una indicacin de voltaje entre TB
1
-L
1
y G de 0 V, o de
algunos mV, indica un condensador averiado.
14. Si tanto el circuito de elevacin como el de reduccin
indican 0 V o unos cuantos mV, cuando debiera haber un
voltaje capacitivo ms el voltaje de funcionamiento, enton-
ces el condensador del motor est en circuito abierto. Ser
necesario sustituir el condensador.
El contador de operaciones no indica el cambio
de tomas
Si el contador de operaciones no indica los cambios de tomas,
revise lo siguiente:
1. La seal de voltaje entre TB
2
-R
3
y L
3
deber medir aproxi-
madamente 120 V cuando se hace un cambio de toma.
Cuando se aplica esta seal de voltaje, el contador de
operaciones del tablero de control se actualiza.
2. Mida el voltaje en TB
2
-R
3
L
3
cuando el cambiador de
tomas recibe un comando de cambio en modo manual
desde el interruptor Elevar/Reducir. Si la seal de vol-
taje est presente, el problema se encuentra ya sea en el
conector del control o en el control.
3. Si la seal de voltaje no se encuentra presente en TB
2
-R
3

L
3
, el problema puede hallarse en las conexiones del
arns de alambrado de tablero trasero, en TB
1
-R
1
L
1
,
en el cable de control, en la caja de empalmes, o en el
interruptor de retencin del cambiador de tomas.
4. Revise la seal de voltaje en TB
1
-R
1
L
1
. Si la seal no
est presente en estos puntos, rastree la seal a travs de
los componentes hasta el regulador.
Posicin de toma desincronizada
Si el control (FC 12, posicin actual de toma) pierde su sin-
cronizacin con el indicador de posicin, compare el valor de
FC 49, tipo de cambiador de tomas con el tipo indicado en
la chapa de identificacin del regulador. La chapa de identi-
ficacin indica el tipo de cambiador de tomas instalado en el
regulador de Cooper Power Systems. El valor de FC 49 debe
fijarse segn el tipo de cambiador de tomas (mando por resor-
te, mando directo, QD-8, QD-5 QD-3).
El regulador no avanza ms all de una posicin
de toma determinada
Si el regulador no avanza ms all de una posicin de toma
determinada, revise el ajuste de los interruptores limitadores
del indicador de posicin. Si es necesario ajustar los lmites,
ajuste los lmites superior e inferior para permitir la regulacin
adecuada.
El regulador funciona correctamente en
modo manual pero incorrectamente en
modo automtico
Utilice el interruptor de control para poner el regulador en punto
muerto. Revise si hay voltaje entre V
4
y G de TB
1
. ste es el
voltaje de suministro del circuito de deteccin de la salida de
RCT
1
en el tablero trasero. Si este voltaje excede por ms de
10% el nivel de voltaje programado en el control, entonces la
fuente excede la gama de funcionamiento del regulador. Una
ausencia de voltaje indica que existe un problema de alambra-
do, tal como un circuito abierto en algn punto del suministro
de alimentacin del control. Si los voltajes medidos en esta
revisin estn dentro de la gama normal, efecte lo siguiente:
1. Verifique que los indicadores de lmite de banda de regu-
lacin estn funcionando. (stos son los indicadores
Fuera de banda alto y Fuera de banda bajo del tablero
delantero.) Si no funcionan, revise el valor de FC 56, modo
de deteccin de potencia inversa. Fjelo en Bloqueado
en directo si est fijado en un valor diferente. Verifique el
modo automtico de funcionamiento.
2. Verifique que el cdigo de funcin 69, estado de bloqueo,
est fijado en Normal. Verifique que la unidad funciona en
modo automtico.
3. Mida el voltaje entre V
S
y G en la tarjeta de bornes inferior
TB
2
.
a. Si se mide un voltaje aproximadamente igual al voltaje
fijado entre V
S
y G, esto indica que el problema se
encuentra en el control.
b. Si no hay voltaje presente entre V
S
y G, la avera se
encuentra en el interruptor de desconexin V
1
en el
transformador de correccin de relacin del circuito del
tablero trasero. Reemplcelos.
4. Revise el circuito del interruptor de retencin.
A. Verifique que el cambiador de tomas completa un
cambio de tomas colocando el interruptor FUNCIN
DEL CONTROL en Manual y conmutando el interrup-
tor Elevar/Reducir en el sentido deseado.
B. Si es necesario mantener sujeto el interruptor Elevar/
Reducir en la posicin Elevar o Reducir para que se
complete el cambio de toma, la avera se encuentra en
el circuito del interruptor de retencin. Si el interruptor
de retencin no funciona, un cambiador de tomas
Quik-Drive efectuar cambios mltiples de tomas hasta
que se agote el retardo fijado por el control.
C. Verifique que haya voltaje entre TB
2
-H
S
y G y entre
TB
1
-H
S
y G. Si hay voltaje presente en TB
1
-H
S
pero
no en TB
2
-H
S
, la avera se encuentra en el arns de
cables del tablero trasero. Reemplace el conductor
anaranjado de H
S
que conduce de TB
1
-H
S
a TB
2
-H
S
.
Si no hay voltaje presente en TB
1
-H
S
, el problema se
encuentra en el cable de control, en la tapa de la caja
de empalmes, o en el interruptor de retencin mismo
(ubicado dentro del regulador). Compruebe que el
cable tiene continuidad hasta la caja de empalmes. Si
parece estar en condicin normal, la avera se encuen-
tra en el interruptor de retencin. Ajstelo o reempl-
celo (vea Service Information S225-10-2 S225-10-19
[Informacin de servicio S225-10-2 S225-10-19,
disponibles en ingls solamente]). Si todo parece estar
en orden, la avera probablemente se encuentra en el
control y no en el interruptor de retencin.
30
Revise el cdigo de funcin 56, modalidad
de inversin
Si no hay corriente de carga y el regulador no funciona en
modo automtico, revise el interruptor C del tablero trasero.
Si el interruptor C est cerrado y el FC 56 se ha fijado en
Bidireccional, el regulador no funciona en modo automtico.
El interruptor C debe estar abierto durante el funcionamiento
normal.
Revise el cdigo de funcin 69, estado de blo-
queo de funcionamiento automtico
1. Revise el interruptor Auto/Remoto/Manual. El interruptor
deber estar en la posicin Auto/Remoto.
2. Verifique que el FC 69 est fijado en Normal. Para revisar
el valor del FC 69:
Funcin, 69, Aceptar
3. Si no est en Normal y el reajuste est bloqueado por la
funcin de seguridad, introduzca el cdigo de seguridad
con el teclado para cambiar el estado de bloqueo:
A. Funcin, 99, Aceptar 32123 (cdigo predetermina-
do), Aceptar.
B. Funcin, 69, Aceptar.
C. Editar/Reajustar, avance a Normal, Aceptar.
Revise el cdigo de funcin 170, toma a punto muerto
1. Verifique que el FC 170 est fijado en Apagado. Para revi-
sar el valor del FC 170:
Funcin, 170, Aceptar.
2. Si no est en Normal y el reajuste est bloqueado por la
funcin de seguridad, introduzca el cdigo de seguridad
con el teclado para cambiar el estado de bloqueo:
A. Funcin, 99, Aceptar 12121 (cdigo predetermina-
do), Aceptar.
B. Funcin, 170, Aceptar.
C. Editar/Reajustar, avance a Apagado, Aceptar.
Prueba con el limitador de voltaje activado y con
valor lmite fijado
Cuando se somete a prueba un regulador con alimentacin
externa conectada, se recomienda fijar el cdigo de funcin 80,
limitador de Voltaje, en Apagado.
Cuando se efecta la prueba en el modo automtico con el
limitador de voltaje activado, se podra tener problemas para
lograr que el regulador funcione en los sentidos de elevar o de
reducir si el voltaje externo es mayor que los lmites estableci-
dos de voltaje.
Los indicadores de banda no funcionan
Si los indicadores de banda no se activan cuando el voltaje
excede los lmites de la banda, revise lo siguiente:
1. Revise el FC 56, modalidad de inversin. Si el FC 56 ha
sido fijado en Bloqueado en directo y hay potencia inver-
sa, el indicador no se ilumina y este voltaje no es regula-
do.
2. Revise el FC 57, valor umbral de inversin, y *corriente de
carga (*Metering PLUS). Si la corriente de carga es menor
que la corriente umbral de inversin, los indicadores no se
iluminan y el regulador no regula el voltaje.
3. Verifique la polaridad del transformador de corriente. Si la
polaridad se ha invertido, los indicadores de banda no se
iluminan.
Localizacin de averas de la caja
de empalmes
Esta seccin se utiliza si el regulador no funciona correctamen-
te en modo manual. (Se ha identificado que la avera est en
la caja de empalmes o en el tanque del regulador despus de
haber revisado el control.)
La caja de empalmes se compone de una tarjeta de bornes,
el indicador de posicin y las conexiones de la caja de control.
Consulte la Figura 28.
1. Ponga la unidad fuera de servicio, segn lo descrito en
la seccin INSTALACIN: Retiro de servicio de este
manual.
2. Conecte las tres boquillas de alto voltaje con tierra.
3. Abra el interruptor V1 ubicado en el tablero trasero del
gabinete del control.
4. Quite la tapa de la caja de empalmes.
5. Revise los alambres de la tarjeta de bornes de la caja de
empalmes en busca de conexiones sueltas, alambres
quemados o juntas estampadas averiadas.
6. Coloque el interruptor de alimentacin en la posicin
EXTERNA.
7. Aplique una fuente variable de 120 VCA, 60/50 Hz, nomi-
nales a los bornes de fuente externa. Asegrese de man-
tener la polaridad correcta.
8. Coloque el interruptor de funcin del control en la posicin
MANUAL.
9. Conmute el interruptor de elevar. Mida el voltaje entre los
bornes R y G de la tarjeta de bornes. El voltaje medido
deber ser de aproximadamente 120 VCA.
10. Mueva las sondas del voltmetro a L y G. Conmute el inte-
rruptor de reducir.
11. Mida el voltaje entre los bornes L y G de la tarjeta de bor-
nes. El voltaje medido deber ser de aproximadamente
120 VCA.
31
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
PRECAUCIN: Daos al equipo. Est atento a las pola-
ridades al emplear una fuente externa. La inversin de la
polaridad causar daos al control. VR-T201.0
ADVERTENCIA: Voltajes peligrosos. Este procedi-
miento debe efectuarse nicamente en un regulador
que ha sido puesto fuera de servicio. El no cumplir
con esta disposicin puede provocar graves lesiones o la
muerte. VR-T224.0
12. Si los valores de voltaje medidos en los pasos 9 y 11
anteriores son correctos, la avera se encuentra en el tan-
que del regulador. Consulte la seccin Troubleshooting
(Localizacin de averas) del boletn Service Information
S225-10-2 (Informacin de Servicio S225-10-2, disponible
en ingls solamente).
13. Si se mide un voltaje nulo en el paso 9 el 11, la avera se
encuentra en los interruptores limitadores dentro del indi-
cador de posicin, o en el cable del control.
14. Verifique la continuidad de los interruptores limitadores de
elevar y de reducir. Los interruptores deben estar cerrados
en todas las posiciones del cambiador de tomas, salvo las
posiciones de lmites fijados en el cuadrante del indicador.
Para revisar la continuidad:
A. Desconecte el conductor verde/negro del indicador de
posicin de los bornes empalmados.
B. Coloque la sonda del medidor en el conductor des-
conectado y la otra sonda en el borne L de la tarjeta
de bornes de la caja de empalmes. Entonces revise la
continuidad.
C. Si se descubre un problema de continuidad, consulte
la seccin Sustitucin del indicador de posicin.
D. Desconecte el conductor azul del indicador de posi-
cin del borne empalmado.
E. Coloque la sonda del medidor en el conductor desco-
nectado y la otra sonda en el borne R de la tarjeta de
bornes de la caja de empalmes. Revise la continuidad.
F. Si se descubre un problema de continuidad, consulte
la seccin Sustitucin del indicador de posicin.
15. Revise el solenoide de reajuste del indicador de posicin.
Oprima el interruptor de reajuste del indicador de posicin
mientras se mide el voltaje entre DHR y G en la tarjeta de
bornes. El voltaje medido deber ser de aproximadamente
120 VCA y el indicador de posicin se reajusta.
16. Si se miden 120 V pero el indicador de posicin no se
reajusta, consulte la seccin Sustitucin del indicador de
posicin.
17. Si no se miden 120 V, consulte la seccin Localizacin de
averas del tablero de control.
Localizacin de averas
de medicin
El voltaje de carga del secundario
(voltaje de salida) no corresponde
con el voltaje de bornes medido con
voltmetro
Cuando el voltaje de salida en FC 6 difiere por varios voltios del
voltaje medido con voltmetro en los bornes de prueba, revise y
verifique que los cdigos de funcin y valores siguientes hayan
sido debidamente fijados, segn la informacin dada en la
chapa de identificacin.
1. Verifique que el FC 43, voltaje de lnea de sistema (voltaje
de carga), ha sido fijado segn el valor dado en la chapa
de identificacin.
2. Verifique que el FC 44, razn total del transformador de
potencia, se haya fijado segn la informacin dada en la
chapa de identificacin.
3. Verifique que la toma de control de RCT ubicada en el
tablero trasero del conjunto de control haya sido fijada
segn la informacin dada en la chapa de identificacin.
4. Verifique que la toma E del devanado de control y la toma
P del transformador diferencial, si lo tiene, se hayan fijado
segn la informacin dada en la chapa de identificacin.
Las tomas E se encuentran en la tarjeta de bornes del
cambiador de tomas, dentro del tanque. Las tomas P se
encuentran en la tarjeta de bornes de la parte superior del
cambiador de tomas o en un transformador de potencial
diferencial ubicado en el canal lateral, dentro del tanque del
regulador.
Cuando se han fijado todos los valores segn lo indicado en la
chapa de identificacin, el regulador est en punto muerto y el
voltaje de lnea del sistema o el voltaje de carga es el que se
indica en la chapa de identificacin, el voltaje en los bornes de
prueba con voltmetro o en el tablero de control medir el valor
dado en la chapa de identificacin.
No hay corriente de carga
Si no se mide corriente de carga alguna en FC 9, corriente de
carga, primario, o en alguno de los componentes de medicin
que requieren corriente para efectuar sus clculos, revise el
interruptor C del tablero trasero. El interruptor deber estar
abierto. Si el interruptor C est cerrado, el transformador de
corriente est en cortocircuito y no hay indicacin de corriente
disponible.
El regulador no avanza ms all de una
posicin de toma determinada
Si el regulador no avanza ms all de una posicin de toma
determinada y los interruptores limitadores del indicador de
posicin se han fijado en las posiciones 16 elevar y 16 reducir,
revise los valores de SOFT-ADD-AMP: FC 175, SOFT-ADD-AMP
lmite alto, y FC 176, SOFT-ADD-AMP lmite bajo.
32
Calibracin del control
Todos los controles se calibran en fbrica y normalmente no
requieren ser calibrados por el usuario. Sin embargo, se pue-
den calibrar los circuitos de voltaje y de corriente de la manera
siguiente:
Calibracin de voltaje
1. Conecte un voltmetro preciso que responda a valores
RMS verdaderos al borne para voltmetro. Este voltmetro
deber tener una precisin bsica de no menos de 0,1%
con calibracin rastreable hasta la National Bureau of
Standards (Oficinas Nacionales de Normalizacin).
2. Conecte una fuente estable de voltaje de 50/60 Hz (con
menos del 5% de armnicas) a los bornes de fuente
externa.
3. Coloque el interruptor de ALIMENTACIN en la posicin
Externa.
4. Ajuste la fuente de voltaje de modo que suministre 120,0 V
al control, medidos en el voltmetro de referencia.
5. Antes de poder llevar a cabo la calibracin, es necesario
activar el nivel de seguridad 3 por medio de introducir el
cdigo correspondiente en el FC 99, cdigo de seguridad.
Funcin, 99, Aceptar; 32123 (cdigo predeterminado),
Aceptar.
6. La pantalla muestra el voltaje aplicado al control. ste
deber corresponder a la indicacin del voltmetro de
referencia. Si la indicacin del control es significativamente
diferente, la calibracin puede modificarse oprimiendo la
tecla Editar, usando el teclado para introducir el valor de
voltaje correcto indicado en el voltmetro de referencia, y
oprimiendo la tecla Aceptar. El circuito de voltaje ahora
est calibrado.
Calibracin de corriente
1. Conecte un ampermetro de precisin que responda a valo-
res RMS verdaderos en serie con la fuente de corriente.
2. Conecte una fuente de corriente estable de 60/50 Hz (con
menos del 5% de armnicas) al ampermetro de referencia
y a los bornes de entrada de corriente C
1
y C
3
en la regle-
ta de distribucin de TB
2
(C
1
se identifica por medio del
alambre rojo y C
3
se identifica por el alambre verde).
3. Para suministrar alimentacin al control, conecte una
fuente de voltaje de 120 VCA a los bornes de FUENTE
EXTERNA.
4. Coloque el interruptor de alimentacin en la posicin
Externa.
5. Ajuste la fuente de corriente de modo que suministre 0,200 A
al control, medidos en el ampermetro de referencia.
6. Antes de poder llevar a cabo la calibracin, es necesario
activar el nivel de seguridad 3 por medio de introducir el
cdigo correspondiente en el FC 99, cdigo de seguridad.
Funcin, 99, Aceptar, 32123 (cdigo predeterminado),
Aceptar
El nivel correcto ahora ha sido activado.
7. Acceda al cdigo de funcin 48, calibracin de corriente.
Funcin, 48, Aceptar.
8. La pantalla muestra la corriente aplicada al control. sta
deber corresponder a la indicacin del ampermetro de
referencia. Si la indicacin del control es significativamente
diferente (una diferencia de ms de 0,6 mA), la calibracin
puede modificarse oprimiendo la tecla Editar, usando el
teclado para introducir el valor de corriente correcto indi-
cado en el ampermetro de referencia, y oprimiendo la tecla
Aceptar. El circuito de corriente ahora est calibrado.
Localizacin de averas del
tablero de control CL-6
No hay alimentacin
Revise el fusible de 6 A del tablero delantero del control. Saque
el fusible del motor del control y compruebe si el fusible tiene
continuidad entre sus bornes. Se incluyen fusibles de reserva
con cada control, los cuales se encuentran en la caja del con-
trol.
Nota: Utilice nicamente fusibles de 250 VCA y con la capaci-
dad adecuada de corriente. El no hacerlo podra causar
que los fusibles se fundan innecesariamente o brindar
proteccin insuficiente al regulador y al control.
Si el fusible se ha fundido, el motor del cambiador de tomas
no funcionar. Si el fusible de 6 A est en buenas condiciones,
coloque el interruptor de alimentacin del tablero delantero en
la posicin Interna y revise lo siguiente:
1. Utilice un voltmetro para revisar el voltaje entre TB
2
-V
S
y
G. El voltaje indicado deber aproximarse al valor de voltaje
fijado. Si hay voltaje presente en TB
2
-V
S
, entonces el pro-
blema se encuentra en el control. Reemplace el control.
2. Revise el interruptor tipo cuchilla de desconexin del voltaje
V
1
, V
6
(si lo tiene) y el interruptor tipo cuchilla de cortocir-
cuito de corriente C del tablero trasero de la envuelta del
control. Cierre los interruptores de voltaje V
1
y V
6
si estn
abiertos. Abra el interruptor de cortocircuito del CT si est
cerrado.
33
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
ADVERTENCIA: Riesgo de explosin. Verifique que
la luz de punto muerto y el brazo del indicador de
posicin sealen que la unidad est en punto muerto
cuando el cambiador de tomas se encuentra fsicamente
en el punto muerto. La falta de sincronizacin causar una
indicacin indefinida de punto muerto. Si no se tienen las
dos indicaciones de punto muerto, no ser posible derivar
el regulador posteriormente y ser necesario interrumpir el
suministro de la lnea para evitar poner una parte del deva-
nado en serie en cortocircuito. El no cumplir con esta dispo-
sicin podra causar lesiones personales graves o la muerte
y daos al equipo. VR-T212.0
34
3. Revise el voltaje entre V
1
y G. Si hay voltaje presente entre
V
1
y G, entonces la avera puede hallarse en el arns de
alambrado o en el transformador de correccin de rela-
cin. Busque conexiones sueltas o alambres quemados.
Verifique que el transformador de correccin de relacin
RCT
1
se encuentre en la toma correcta para el voltaje
regulado que se desea, segn se indica en la chapa de
identificacin de la puerta de la envuelta del control.
4. Si el voltaje no est presente, entonces la avera se encuen-
tra ya sea en el cable del control, en la caja de empalmes,
o dentro del regulador.
Autodiagnstico
El equipo fsico del control lleva a cabo revisiones fsicas de auto-
diagnstico y comprobaciones de memoria. Hay dos eventos
que fuerzan al control a ejecutar rutinas de autodiagnstico:
La alimentacin se conecta;
El operador entra al modo de auto-revisin (FC 91).
Esta secuencia de prueba dura aproximadamente tres segun-
dos. Al completarse, la pantalla indica PASO o visualiza un
mensaje de error (vea Mensajes de error de diagnstico, en
esta seccin del manual), segn los resultados de la prueba. El
mensaje PASO permanece en la pantalla hasta que el operador
pulse una tecla del teclado, o la pantalla se apaga automtica-
mente despus de transcurridos 30 minutos.
El reloj mantiene la hora por no menos de 24 horas luego de la
interrupcin de la alimentacin de CA al control. La fuente de
alimentacin de respaldo requiere funcionar por 65 horas con
alimentacin de CA para cargarse completamente.
Nota: Despus de efectuado el autodiagnstico, cuando la
pantalla LCD visualiza el mensaje PASO, pulse Regresar
para seguir utilizando el teclado.
Nota: Si la pantalla LCD visualiza el mensaje ERROR, esto
indica que se ha introducido un comando o valor inco-
rrecto con el teclado, no que hay una falla de diagns-
tico. Vea Mensajes en la seccin Programacin del
control del boletn Informacin de servicio S225-11-1S,
Instrucciones de instalacin, funcionamiento y manteni-
miento del control serie CL-6.
Mensajes de error de diagnstico
Si el control indica una falla durante el arranque inicial, la pan-
talla LCD visualiza un mensaje de error. El mensaje da informa-
cin sobre lo que se ha detectado. Adems, mientras se haya
generado un mensaje de error de diagnstico, el LED de error
de diagnstico permanece iluminado. Los mensajes pueden
incluir indicaciones tales como No hay seal sinc neutra,
No se detecta fuente de voltaje y Requiere valor de
configuracin. Para ms informacin, vea Condiciones de
arranque/reajuste en la seccin Programacin del control
del boletn Informacin de servicio S225-11-1S, Instrucciones
de instalacin, funcionamiento y mantenimiento de control
serie CL-6.
No hay seal sinc neutra
EL CONTROL NO HA SIDO INSTALADO
EN EL REGULADOR
Esto ocurre con mayor frecuencia cuando se arranca un con-
trol en un banco de prueba. El mensaje No hay seal sinc
neutra significa que el control no recibi una seal neutra
durante la auto-revisin del arranque inicial. Esto puede suceder
debido a que no hay seal de 120 V presente en el circuito de
la luz de punto muerto. Para confirmar esta condicin y borrar
el mensaje de error, lleve a cabo lo siguiente:
1. Regresar.
2. Funcin, 99, Aceptar, 32123 (cdigo predeterminado),
Aceptar.
3. Funcin, 12, Aceptar.
4. Editar/Reajustar, (algn nmero entre uno y 16), Aceptar.
5. Inicie una auto-revisin.
Funcin, 91, Aceptar, Aceptar, Aceptar.
El mensaje (No hay seal sinc neutra) no deber volver
a aparecer.
CONTROL EN REGULADOR
Si el control est montado en un regulador y se recibe el men-
saje (No hay seal sinc neutra) durante el arranque inicial
o la auto-revisin, o si la luz de punto muerto no se ilumina,
revise la seal de entrada entre TB
1
-NL y G. Si el regulador
est en punto muerto, deber haber 120 V en la entrada. Si
no hay 120 V en el borne TB
1
-NL cuando la unidad est en
punto muerto, la luz de punto muerto en el tablero de control
estar apagada.
Si la luz de punto muerto no se ilumina y la seal de esta luz
est ausente en TB
1
-NL, verifique que el regulador est en
punto muerto. Para que el regulador est en punto muerto,
el indicador de posicin deber estar en punto muerto y, si
el regulador est activo, no deber haber diferencia de voltaje
entre la boquilla de fuente (S) y la de carga (L).
Cuando no hay luz de punto muerto y el regulador recibe ali-
mentacin interna o externa, revise estos puntos de la manera
siguiente:
TB
2
-NL, ubicado en la tarjeta de bornes inferior del tablero
trasero del control:
Si no tiene voltaje, pero s hay voltaje en TB
1
-NL, la avera
se encuentra en las conexiones del arns de alambrado
del tablero trasero. Si hay voltaje en TB
2
-NL pero la luz de
punto muerto no se ilumina, la avera se encuentra en el
tablero de control.
TB
1
-NL, ubicado en la tarjeta de bornes superior del table-
ro trasero del control:
Si no tiene voltaje, el problema puede hallarse en la
conexin de este punto, en el cable de control, la conexin
en la caja de empalmes o dentro del regulador.
JBB-NL, ubicado en la tarjeta de bornes dentro de la caja
de empalmes y TCB-NL, ubicado en el cambiador de
tomas:
Si no hay voltaje, la avera se encuentra dentro del regula-
dor, ya sea en el punto de conexin de JBB-NL, debajo
del conjunto de la tapa, en la conexin de TCB-NL en el
cambiador de tomas, en el interruptor de punto muerto o
en los segmentos accionadores de la luz de punto muerto.
35
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
No hay voltaje de entrada
El mensaje (No hay voltaje de entrada) se genera cuando no
se detecta voltaje de entrada y el FC 56, modalidad de inver-
sin, no se ha fijado en Bloqueado en directo. El voltaje de
entrada es el voltaje de fuente de un transformador de poten-
cial diferencial o de fuente. Esta seal de voltaje tambin puede
ser calculada por el control si el FC 39, clculo de voltaje, se fija
en Prendido y el tipo de regulador se ha fijado correctamente
en el FC 140, tipo de regulador.
Cuando se genera este mensaje y si el regulador tiene un trans-
formador de potencial diferencial, revise si hay voltaje entre V
6

y G, si V
6
est presente. Este voltaje mide 0,0 V cuando el
regulador est en punto muerto. Este voltaje aumenta cuando
el regulador selecciona una toma superior. Cuando el regula-
dor est en la toma 16 de elevar, el voltaje medir entre 11,5
y 12 VCA. Si no se indica voltaje de entrada en FC 7, voltaje
fuente secundario, y el regulador tiene un transformador dife-
rencial, la avera podra hallarse en el control, las conexiones
del tablero trasero, el cable de control, la caja de empalmes, la
tarjeta de bornes de la caja de empalmes debajo de la tapa o
el transformador diferencial.
Si el regulador no tiene transformador diferencial, fije el FC 39
en Prendido para verificar este indicador. Esto suministra la
seal de voltaje calculado, lo cual hace que el mensaje de error
de voltaje de entrada se desactive.
Mensajes al usar la tecla Editar
Los mensajes mostrados a continuacin pueden generarse
cuando se utiliza la tecla Editar:
El mensaje (Seguridad impropia) se visualiza cuando se
intenta editar una funcin cuando el sistema de seguridad
ha inhabilitado los cambios. Para habilitarlos, introduzca un
cdigo de seguridad ms elevado en el FC 99, cdigo de
seguridad:
Funcin, 99, Aceptar, cdigo de seguridad, Aceptar.
Proceda con los cambios de valores de cdigos de funcio-
nes y de valores de ajuste.
(Valor muy bajo) significa que el valor introducido para la
funcin est por debajo del lmite admisible.
(Valor muy alto) significa que el valor introducido para la
funcin est por encima del lmite admisible.
Para ms informacin, vea Mensajes en la seccin
Programacin del control del boletn Informacin de servicio
S225-11-1S, Instrucciones de instalacin, funcionamiento y
mantenimiento de control serie CL-6.
Sustitucin del indicador
de posicin
1. Verifique que el cambiador de tomas se encuentre en punto
muerto a travs de la luz de punto muerto del control y de
efectuar una inspeccin visual del cambiador de tomas. Si
el indicador de posicin no muestra estar en punto muer-
to, consulte las instrucciones dadas en el boletn Service
Information S225-10-2, Regulator Tap-Changer Operation
and Maintenance (Informacin de servicio S225-10-2,
Funcionamiento y mantenimiento del cambiador de tomas
del regulador, disponible en ingls solamente).
manual.
3. Quite la tapa de la caja de empalmes.
4. Observe la ubicacin del brazo indicador para alinearlo
posteriormente y desconecte el eje flexible del eje del indi-
cador de posicin.
5. Desconecte los cuatro conductores de la tarjeta de bornes
de la caja de empalmes y abra los dos bornes de empalme
del cable del control. Consulte la Figura 28.
6. Saque los tres pernos que sujetan el indicador a la caja de
empalmes y deslice el indicador para liberarlo.
7. Saque la empaquetadura de la ranura de la parte trasera
del cuerpo del indicador.
8. Limpie la superficie de colocacin de la empaquetadura
en la caja de empalmes y la empaquetadura y ranura del
indicador nuevo.
9. Coloque la empaquetadura en la ranura e inserte los
alambres conductores a travs de la pared de la caja de
empalmes, alinee los agujeros e instale los tres pernos,
apretndolos con los dedos.
10. Apriete los pernos con una llave para comprimir la empa-
quetadura de modo uniforme y ajustar el cuerpo del indi-
cador contra la caja de empalmes.
11. Conecte los seis alambres conductores a la tarjeta de
bornes y los conductores del cable de control segn lo
indicado en la Figura 28 y asegure todas las conexiones.
12. Gire el eje impulsor del indicador para colocar los brazos en
la posicin que se observ previamente.
13. Deslice el acoplamiento del eje flexible sobre el acopla-
miento del indicador y asegure los tornillos Allen.
14. Coloque los alambres de modo que se evite que se engan-
chen en los acoplamientos y asegure los alambres con
bandas de amarre.
15. Conecte una fuente de alimentacin externa de 120 VCA a
la toma externa de la parte delantera del tablero de control.
16. Haga funcionar el cambiador de tomas manualmente
para verificar la alineacin del brazo indicador y de la
luz de punto muerto. La luz de punto muerto deber
ILUMINARSE cuando el brazo amarillo seala hacia cero
(punto muerto).
muerte. VR-T224.0
36
17. Los pasos siguientes son instrucciones para fijar la alinea-
cin correcta y asegurar la calibracin de la rotacin del
indicador de posicin.
A. Alinee la lnea de referencia negra del acoplamiento del
indicador de posicin (PI) con el centro de las muescas
de la banda de funcionamiento de la caja del PI. (Las
muescas se encuentran en el cubo trasero de la caja
del PI.)
Observe que el nuevo PI de Cooper Power Systems
tiene un eje de entrada/acoplamiento de pieza nica
con una saliente en la posicin de las 12 horas en el
cubo de la caja del PI.
Adems, observe las muescas de la banda del indica-
dor en sentidos contrahorario y horario ubicadas a uno
y otro lado de la marca de las 12 horas. Cada muesca
indicadora de banda tiene un ancho correspondiente a
15 grados.
B. Alinee directamente la lnea de referencia del acopla-
miento con la marca de las 12 horas de la caja, inserte
el extremo flexible externo en el agujero receptor del
acoplamiento y apriete los dos tornillos de fijacin a
1,8 Nm (16 lb-pulg).
C. Conecte la alimentacin al control, fije el control en
modo manual, y proceda a revisar que el movimiento
y la alineacin del PI sean adecuados.
18. Alinee el PI con la posicin 2-R: la marca de referencia del
acoplamiento deber estar desplazada en sentido con-
trahorario respecto a la marca de las 12 horas.
Si la lnea de referencia se encuentra dentro de la muesca,
proceda con el paso 19.
Si la marca de referencia se encuentra fuera de la muesca
de la banda ubicada en sentido contrahorario del cubo tra-
sero del PI, suelte los tornillos de fijacin del acoplamiento
de latn y gire el acoplamiento (mientras se sujeta el eje
flexible) hasta que la lnea de referencia se encuentre dentro
de la muesca de la banda por el equivalente del ancho de
una lnea. Vuelva a apretar los tornillos de fijacin y proceda
con el paso 19.
19. Alinee el PI con el punto muerto (0). La marca de referen-
cia del acoplamiento deber estar desplazada en sentido
horario respecto a la marca de las 12 horas. Si la marca de
referencia est fuera de la muesca de la banda en sentido
horario, suelte los tornillos y gire el acoplamiento hasta que
la marca de referencia se encuentre dentro de la muesca
de la banda por el equivalente del ancho de una lnea y
vuelva a apretar los tornillos de fijacin a 1,8 Nm (16 lb-
pulg).
20. Alinee el PI con las posiciones 2-R y 2-L varias veces, y
en cada vez la lnea de referencia deber detenerse dentro
de la zona de las muescas de la caja del PI. Si en algn
momento la marca de referencia se detiene fuera de la
zona de la muesca despus de alguna alineacin, repita
la calibracin segn lo indicado en este procedimiento o
comunquese con el Departamento de Servicio de Cooper
para recibir ayuda.
21. Repita el paso 16.
22. Vuelva a colocar la tapa en la caja de empalmes.
37
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
Procedimientos para la
localizacin de averas y pruebas
Prueba de flujo de potencia inversa en
control del regulador
manual.
2. Lleve a cabo esta prueba con el regulador en un taller de
mantenimiento o en otro lugar adecuado.
3. Conecte el tanque del regulador con tierra.
4. Conecte un cable de tamao adecuado para la corriente
nominal del regulador entre las boquillas S (fuente) y L
(carga).
5. Instale un ampermetro de pinza en el cable entre las boqui-
llas S y L para verificar la corriente durante la prueba.
6. Abra los interruptores V1 (y V6, si lo tiene) y C del tablero
trasero del control.
7. Conecte 120 VCA a los bornes de fuente externa del
control.
8. Utilice el interruptor manual de Elevar/Reducir para colo-
car el regulador en la posicin 3 elevar.
9. Verifique los valores de ajuste del control y corrjalos de ser
necesario. Verifique que el cdigo de funcin 56 est fijado
en funcin bidireccional. Esto permite al control funcionar
con flujo de potencia en los sentidos directo e inverso.
10. Conecte una fuente variable a las boquillas L y SL y
aumente el voltaje aplicado hasta que se alcance el 50%
de la corriente nominal: esto debe suceder alrededor de los
55 V.
11. Segn la polaridad del voltaje aplicado a las boquillas L y
SL, el control funcionar con flujo de potencia directo o
inverso. Si la pantalla LCD del control no indica POT. INV.,
el control est en modo directo. Si se invierten los alambres
conductores de la fuente de voltaje en las boquillas L y
S, el LED de potencia inversa del tablero de control se
ilumina para indicar que se encuentra en modo de flujo de
potencia inverso.
lizan averas en un equipo con corriente, use equipos
protectores para evitar el contacto con las piezas con
ADVERTENCIA: Voltajes peligrosos. El tanque del
regulador deber conectarse de modo seguro con tie-
rra elctrica. El no cumplir con esta disposicin puede
causar lesiones personales graves y daos al equipo.
VR-T225.0
muerte. VR-T224.0
38
Prueba de relacin de regulador
de voltaje VR-32
La prueba de relacin determina:
A. Si se han hecho conexiones incorrectas en el cambiador
de tomas del devanado en serie.
B. Si existe un circuito abierto o un cortocircuito en los deva-
nados en serie o paralelo.
Procedimiento
manual.
2. Compruebe que el regulador funcione correctamente.
Conecte una fuente externa de 120 VCA a los bornes de
fuente externa del tablero delantero del control. Mueva
el interruptor de alimentacin del control a la posicin
Externa para accionar el cambiador de tomas. Coloque
el interruptor de Auto/Remoto/Manual en la posicin
Manual. Utilice el interruptor de Elevar/Reducir para
mover el regulador a la toma 16 elevar, luego a la 16 redu-
cir y luego devolverlo al punto muerto.
3. Conecte un voltmetro entre los bornes de las boquillas L
y SL.
4. Utilice un variac para aplicar 120 VCA entre los bornes de
las boquillas de fuente (S) y de fuente/carga (SL).
5. Conecte una fuente independiente de 120 VCA a los bor-
nes de fuente externa del tablero delantero del control.
Mueva el interruptor de alimentacin del control a la posi-
cin Externa para accionar el cambiador de tomas.
6. Aumente el voltaje del variac a 120 VCA. Esto suministra
12 V al devanado en serie. (120 VCA x 10% de regulacin
= 12 V)
7. Calcule el cambio en el voltaje por cada cambio de toma
de la manera siguiente:
voltaje en devanado en serie = 12 = 0,75 V por cada etapa
16 etapas 16
8. Accione el cambiador de tomas con el interruptor de con-
trol por sus 32 etapas, desde 16 elevar hasta 16 reducir.
Anote la indicacin del voltmetro correspondiente a cada
posicin de toma. El cambio en el voltaje deber ser aproxi-
madamente igual en cada etapa ( 0,10 V). Si se encuentra
una diferencia significativa en alguna medicin, existe un
problema en los devanados o en sus conexiones.
muerte. VR-T224.0
ADVERTENCIA: Voltajes peligrosos. Cuando se
localizan averas en un equipo con corriente, use
equipos protectores para evitar el contacto con las
piezas con corriente. El no cumplir con esta disposicin
puede provocar graves lesiones o la muerte. VR-T213.0
Reducir Elevar
16L - 108,0 V 16R - 132,0 V
15L - 108,75 V 15R - 131,25 V
14L - 109,5 V 14R - 130,5 V
13L - 110,25 V 13R - 129,75 V
12L - 111,0 V 12R - 129,0 V
11L - 111,75 V 11R - 128,25 V
10L - 112,5 V 10R - 127,5 V
9L - 113,25 V 9R - 126,75 V
8L - 114,0 V 8R - 126,0 V
7L - 114,75 V 7R - 125,25 V
6L - 115,5 V 6R - 124,5 V
5L - 116,25 V 5R - 123,75 V
4L - 117,0 V 4R - 123,0 V
3L - 117,75 V 3R - 122,25 V
2L - 118,5 V 2R - 121,5 V
1L - 119,25 V 1R - 120,75 V
Punto muerto 0 - 120 VCA
TABLA 7
Indicaciones tpicas de voltmetro con 120 VCA para un regulador
Tipo A
Nota: Las indicaciones sern iguales con o sin el devanado de
compensacin.
Los valores de voltaje de las posiciones de reducir de
los reguladores Tipo B sern mayores que los valores
mostrados.
39
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
Prueba de relacin del transformador
de potencial del regulador de voltaje
VR-32
Propsito
Esta prueba tiene como propsito verificar que la relacin de
devanados del transformador de potencial es la correcta.
Equipo necesario
Voltmetro, tal como el multmetro Fluke 8000
Fuente de alimentacin variable de 120 V de capacidad
Cables conductores apropiados
Calculadora
Procedimiento
manual.
2. Con el regulador en punto muerto, conecte una fuente de
120 VCA entre las boquillas de fuente (S) y de fuente/
carga (SL).
3. Abra el interruptor tipo cuchilla marcado V
1
en el tablero
trasero. Mida el voltaje entre la parte superior del interruptor
tipo cuchilla V
1
y el borne de tierra de la regleta de bornes
superior TB
1
-G.
4. Anote la relacin correcta del PT segn se da en la chapa
de identificacin, en la columna de PT interno.
5. Verifique el ajuste de la toma interna del PT inspeccionan-
do la parte superior de la tarjeta del cambiador de tomas
ubicada debajo del agujero de acceso de la tapa del regu-
lador. Ser E
1
, E
2
, E
3
, etc. Utilice la relacin correcta.
6. Utilice la frmula dada en el ejemplo abajo para determinar
el voltaje de salida correcto terico y comprelo con el
voltaje real medido con un voltmetro colocado entre los
bornes de prueba del control.
Ejemplo:
Si se indica que la relacin nominal es de 60:1, entonces el voltaje
entre V
1
y tierra ser:
Voltaje de entrada (120 VCA) = Voltaje entre V
1
y tierra
Relacin de transformador de potencia
(120 VCA)/(60) = 2,0 V
Comunquese con el representante de Cooper Power Systems
en caso de tener preguntas.
Procedimiento de secado del regulador
manual.
2. Lleve a cabo esta prueba con el regulador en una zona
protegida del taller de mantenimiento o en otro lugar ade-
cuado.
3. Coloque el regulador en la posicin 16 elevar usando los
bornes de fuente externa y una fuente de voltaje.
4. Coloque un puente, con capacidad suficiente para condu-
cir la corriente nominal, entre las boquillas de fuente (S) y
de carga (L). Utilice un ampermetro de pinza para medir la
corriente que fluye en el trayecto puesto en cortocircuito.
6. Utilice un variac para aplicar un voltaje con impedancia
entre 16 elevar y las boquillas de fuente (S) y de fuen-
te/carga (SL). Eleve el voltaje hasta que el ampermetro
indique una corriente igual a la nominal. Los voltajes con
impedancia pueden obtenerse de la fbrica. Para recibir
ayuda, comunquese con el representante de Cooper
Power Systems.
7. Permita que el regulador permanezca en estas condiciones
por aproximadamente 24 horas. Esto disipa la humedad de
la bobina en el aceite.
8. Desconecte la alimentacin del regulador y vace el aceite.
9. Llene la unidad con aceite nuevo.
10. Lleve a cabo una prueba del factor de potencia del aisla-
miento despus de que la temperatura del regulador se
haya estabilizado a la temperatura ambiente. Los resulta-
dos de la medicin debern ser inferiores a los resultados
de la prueba original.
muerte. VR-T224.0
muerte. VR-T224.0
ADVERTENCIA: Voltajes peligrosos. El regulador
recibe energa por la corriente de carga presente
durante este procedimiento. Se deber colocar el
regulador en una zona protegida para evitar que persona
alguna entre en contacto con la unidad. El no cumplir con
esta disposicin podra resultar en lesiones personales o la
muerte. VR-T226.0
VR-T225.0
40
Prueba de corriente del regulador VR-32
manual.
3. Utilice los bornes de fuente externa y una fuente de voltaje
para mover el cambiador de tomas de una posicin a
otra.
4. Coloque un puente, con capacidad suficiente para condu-
cir la corriente nominal, entre las boquillas de fuente (S) y
de carga (L). Utilice un ampermetro de pinza para medir la
corriente en el puente durante la prueba.
6. Cierre el interruptor tipo cuchilla C del tablero trasero.
7. Retire el puente metlico, C
3
- C
4
, de la tarjeta de bornes
superior (TB
1
) del tablero trasero. Coloque un miliamper-
metro entre estos bornes.
8. Utilice una fuente de voltaje variable para aplicar aproxima-
damente 120 V entre las boquillas L y SL hasta que el
ampermetro de pinza indique algn valor de corriente.
9. Abra el interruptor tipo cuchilla C del tablero trasero. El
miliampermetro deber indicar un valor de corriente basa-
do en la relacin del transformador de corriente que se
indica en la chapa de identificacin.
10. Haga funcionar el regulador de voltaje por todas sus posi-
ciones de toma para comprobar que haya continuidad en
ellas y descubrir si existen puntos en circuito abierto. La
corriente que se indica en el ampermetro de pinza aumen-
ta o disminuye segn el cambiador de tomas se desplaza
del punto muerto a la posicin 16 elevar. La corriente
alcanza su valor mximo en una posicin especfica segn
el tipo y capacidad nominal del regulador. La corriente dis-
minuye a cero cuando llega al punto muerto.
Prueba de aislamiento
manual.
Nota: El tanque del regulador deber estar aislado de la tierra
elctrica.
3. Coloque el regulador en la posicin 16 reducir usando los
bornes de fuente externa y una fuente de voltaje.
4. Coloque un puente capaz de conducir la corriente nominal
entre todas las boquillas.
5. Cierre el interruptor tipo cuchilla C del tablero trasero.
6. Utilice el variac del probador para aumentar el voltaje al
nivel de prueba deseado. Consulte las instrucciones del
fabricante del probador para pautas en cuanto a los niveles
de voltaje de prueba.
7. Lea el valor de prueba expresado en megaohmios.
8. Compare el valor medido con el valor de referencia medido.
Si se obtiene una indicacin inferior, se recomienda efec-
tuar pruebas y evaluaciones adicionales del aislamiento. No
se requiere efectuar pruebas adicionales si el valor medido
es igual o superior que el valor de referencia.
VR-T225.0
muerte. VR-T224.0
muerte. VR-T224.0
41
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
Procedimiento para liberar un cambiador
de tomas atorado
1. Para determinar si el cambiador de tomas se ha atorado
entre posiciones con el interruptor de retencin cerrado,
revise el voltaje en los bornes L
1
R
1
del tablero trasero.
Esto se hace colocando una sonda de un voltmetro de CA
con tierra elctrica y la otra sonda en ya sea L
1
en R
1
. La
posicin que tenga aproximadamente 120 V corresponde
al sentido en el cual el cambiador de tomas estaba des-
plazndose cuando se ator. Observe que probablemente
habr un voltaje inducido en el extremo opuesto del deva-
nado del motor. Anote este valor de voltaje. Una vez que se
ha determinado que el cambiador de tomas est atorado,
se pueden llevar a cabo los pasos dados a continuacin
para invertir el sentido de movimiento del cambiador y
liberar el mecanismo.
2. Coloque el interruptor Auto/Remoto-Desactivada-Manual
en la posicin DESACTIVADA.
3. Coloque el interruptor Externa/Interna en la posicin
DESACTIVADA.
4. Cierre el interruptor de cortocircuito C (CT) del tablero tra-
sero del control.
5. Abra el interruptor de desconexin V
1
del tablero trasero
del control para desconectarle la alimentacin.
6. Desconecte el alambre anaranjado del arns de alambrado
del borne HS de la parte inferior de la tarjeta de bornes
(TB
1
) que se encuentra en el tablero trasero del control,
para desconectar la alimentacin del interruptor de reten-
cin del cambiador de tomas.
7. Cierre el interruptor V
1
.
8. Coloque el interruptor de alimentacin Externa/Interna en
la posicin Interna.
en la posicin Manual.
10. Mueva momentneamente el interruptor Elevar/Reducir
en el sentido en el cual se observ el voltaje capacitivo.
Esto deber permitir que el cambiador de tomas se libere a
s mismo. Use el interruptor Elevar/Reducir para accionar
el cambiador de tomas una o dos etapas. Inspeccione el
indicador de posicin para verificar que el brazo indica-
dor se encuentre directamente sobre la marca de una de
las posiciones. Si el brazo no est directamente sobre la
marca de una de las posiciones, accione momentnea-
mente el interruptor Elevar/Reducir en el mismo sentido
que se hizo previamente. Esto deber colocar el brazo
indicador en la posicin correcta.
la posicin DESACTIVADA.
13. Abra el interruptor V
1
.
14. Vuelva a conectar el alambre anaranjado al borne HS para
restablecer la alimentacin al interruptor de retencin.
1
.
16. Abra el interruptor de cortocircuito del CT.
la posicin Interna.
19. Utilice el interruptor Elevar/Reducir para colocar el regula-
dor en el punto muerto.
20. Antes de desconectar la alimentacin del regulador por
derivacin para retirarlo del sistema, compruebe que
el regulador se encuentre verdaderamente en el punto
muerto: la luz de punto muerto se ilumina, el indicador de
posicin seala hacia cero y no hay voltaje diferencial entre
las boquillas S y L.
41
PRECAUCIN: Voltajes peligrosos. El borne de
conductor HS podra tener 120 V presentes cuando
se lo desconecta de la tarjeta de bornes. No toque el borne
del conductor ni permita que el borne entre en contacto con
ninguna superficie. El no cumplir con esta disposicin puede
causar lesiones personales o fundir un fusible. VR-T227.0
42
Cambio a punto muerto y comprobacin
de toma de punto muerto con tablero
delantero completamente inoperante
En caso que el control del regulador quede totalmente ino-
perante cuando el cambiador de tomas no se encuentra en
el punto muerto, es deseable tener una forma de accionar el
cambiador de tomas. Esto es posible si se conoce la identifica-
cin de los alambres del devanado de control, del motor y de
la luz de punto muerto. Consulte los diagramas esquemticos
que se incluyen en el Apndice.
Procedimiento
1. Abra el interruptor tipo cuchilla V
1
(y el V
6
, si lo tiene) y
cierre el interruptor tipo cuchilla C.
2. Coloque los interruptores de funcin del control y de ali-
mentacin (ubicados en el tablero delantero) en la posicin
Desactivada y retire el tablero delantero.
3. Instale un puente desde el contacto inferior del interruptor
V
1
hasta el borne TB
1
-L
1
(comando de reducir) o el TB
1
-R
1

(comando de elevar).
1
momentneamente, por un tiempo
suficiente para permitir que se complete el cambio de
toma. Verifique que el brazo del indicador de posicin se
haya movido una posicin de toma en el sentido corres-
pondiente.
5. Repita el paso cuatro hasta que el indicador de posicin
muestre que la unidad est en punto muerto.
6. Con el interruptor V
1
abierto, mida los voltajes presentes
entre TB
2
-HS y TB
2
-G (tierra) y entre TB
2
-NL y TB
2
-G.
Estos voltajes debern medir aproximadamente cero (esto
se hace para verificar que el medidor de continuidad
empleado en el paso siguiente no sufra daos).
7. Compruebe que haya continuidad entre TB
2
-HS y TB
2
-
NL. Si hay continuidad, esto significa que el interruptor de
punto muerto est cerrado y que el cambiador de tomas
est en punto muerto.
8. Utilice un mtodo apropiado para determinar el voltaje
entre las boquillas de fuente (S) y de carga (L). La unidad
se encuentra en punto muerto si se satisfacen las tres con-
diciones siguientes:
A. No hay voltaje diferencial presente entre las boquillas
S y L.
B. El brazo del indicador de posicin seala hacia 0.
C. Hay continuidad entre los bornes TB
2
-HS y TB
2
-NL
Conexin de reguladores de voltajes
monofsicos para funcionamiento en
paralelo
Toda vez que se conecten dispositivos en paralelo existe la
posibilidad de que se desarrollen corrientes de circulacin.
Debido a la naturaleza de los reguladores de voltaje y la varia-
cin del voltaje en sus bornes de salida, existir una diferencia
de voltaje entre dos reguladores conectados en paralelo. El
mtodo que se describe a continuacin est diseado para
limitar la corriente de circulacin y as evitar sobrecargar el
equipo, los reguladores de voltaje y transformadores que estn
conectados en el bucle de circulacin.
Mtodo de reactancia negativa:
La corriente que circula en el bucle es mayormente de natura-
leza reactiva. Si se emplea el circuito de compensacin reactiva
de prdidas de lnea del control, ste responde a la corriente
de circulacin ya sea elevando o reduciendo la posicin de su
toma para limitar la corriente de circulacin. Este mtodo ha
sido descrito con ms detalles en otras publicaciones de la
industria por muchos aos.
Las limitaciones de este mtodo son que la impedancia de
bucle deber ser relativamente alta, de un mnimo de 20%.
Esta impedancia de bucle resulta de la combinacin de los
equipos presentes en el bucle, los cuales probablemente
incluyen dos transformadores. De modo que si cada uno de
los transformadores contribuye una impedancia del 10%, este
mtodo funcionar adecuadamente. Si la impedancia es exce-
sivamente baja, la corriente de bucle ser superior a lo acepta-
ble y posiblemente se sobrecargarn los equipos conectados
al bucle. Se pueden emplear reactores para aumentar la impe-
dancia del bucle.
Otra limitacin de este mtodo es que ya que se est utilizando
la compensacin de prdidas de lnea para limitar la corriente
de circulacin, el componente resistivo es el nico que queda
disponible para que el control mantenga el voltaje correcto en
el centro de cargas. Si se va a utilizar el componente resistivo
cuando se emplea el mtodo de reactancia negativa para la
conexin en paralelo de dispositivos, los componentes resisti-
vos de todos los reguladores en paralelo debern ajustarse al
mismo valor. Las ventajas de este mtodo son que no existe
interconexin entre los reguladores, por lo cual pueden ubicar-
se en puntos relativamente distantes entre s. Adems, este
mtodo permite conectar ms de dos unidades en paralelo,
de ser necesario.
Para ajustar los controles de corriente ofrecidos por Cooper
Power Systems, la configuracin de conexiones del sistema
no cambia. De modo que si las unidades estn conectadas en
estrella, el cdigo de funcin 41 se fija en 0. Para configurar
el control para reactancia negativa, fije el cdigo de funcin 5
a un nmero negativo de magnitud grande. El control permite
ajustarlo a un valor de hasta 96 V negativos.
43
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
Aplicacin externa de un condensador
de arranque del motor en un regulador
de voltaje monofsico
Pruebe el condensador del motor antes de llevar a cabo este
procedimiento. Consulte la seccin Avera de condensador
del motor de este manual.
Introduccin
Un regulador de voltaje por etapas emplea un condensador
para arrancar el motor del cambiador de tomas. Existe varios
tipos de reguladores instalados en el campo que tienen un
condensador de arranque del motor montado internamente y
sumergido en aceite. Si el condensador de arranque del motor
se avera, el cambiador de tomas no funcionar. En este caso,
el motor podra accionarse si se conecta un condensador de
forma debida en la caja de control del regulador.
Elementos necesarios
Condensador temporal de tamao apropiado. Si se tienen
dudas en cuanto al tamao correcto del condensador,
comunquese con el Departamento de Servicio de Cooper
Power Systems.
Los cambiadores de tomas para reguladores con mando
por resorte de McGraw Edison utilizan un condensador de
7,5 F, 440 V, 100C.
directo de McGraw Edison, fabricados en 1994 o anterior-
mente, utilizan un condensador de 40 F, 440 V, 100C.
directo de McGraw Edison, fabricados en 1995 o ms
recientemente, utilizan un condensador de 50 F, 440 V,
100C.
Los cambiadores de tomas para reguladores Quik-Drive
modelos QD-8 y QD-5 de Cooper Power Systems utilizan
un condensador de 50 F, 440 V, 100C.
modelo QD-3 de Cooper Power Systems para uso nacio-
nal utilizan condensadores de motor de 12 F, 440 V,
100C.
modelo QD-3 de Cooper Power Systems para uso inter-
nacional en sistemas de 50 Hz utilizan condensadores de
motor de 15 F, 440 V, 100C.
Conductores del condensador temporal.
Los conductores debern conectarse a los bornes del con-
densador temporal y tener bornes en el extremo libre del
conductor que puedan conectarse a un tornillo de borne
o alambre de la caja del control. Las pinzas tipo cocodrilo
funcionan bien en la mayora de los casos.
Destornillador.
Segn se requiera para conectar los conductores del con-
densador a un circuito de control que tenga bornes con
tornillo.
Procedimiento
1. Identifique los circuitos de elevar (R) y de reducir (L) que
llegan a la caja del control provenientes del regulador.
2. Coloque un cortocircuito momentneamente entre los bor-
nes de elevar y de reducir para descargar el voltaje capaci-
tivo residual que pudiera existir en el circuito del motor.
3. Conecte los conductores del condensador temporal.
Conecte los conductores del condensador temporal entre
los alambres de los circuitos de elevar (R) y de reducir (L)
en TB
1
, ubicada en la parte superior del tablero trasero del
conjunto del control. Un condensador conectado de esta
manera reemplaza elctricamente al condensador interno
averiado.
4. Accione el cambiador de tomas. Conecte la alimentacin al
control y ponga el regulador en punto muerto.
5. Ponga la unidad fuera de servicio, segn lo descrito en la
seccin INSTALACIN: Retiro de servicio de este manual.
6. Retire el condensador interno.
7. Instale un condensador externo, colocndolo elctrica-
mente entre los interruptores limitadores mecnicos del
indicador de posicin y el motor.
Nota: El procedimiento descrito funciona en casos en los
cuales los interruptores limitadores ubicados en el
indicador de posicin estn cerrados. Los interruptores
cerrados proporcionan la trayectoria elctrica necesa-
ria para que el condensador quede en paralelo con
los devanados del motor de elevar y reducir. Si alguno
de los interruptores limitadores est abierto, este cir-
cuito queda interrumpido y el motor no funciona. Los
interruptores limitadores tpicamente se abren en las
posiciones 16 elevar 16 reducir, o en la posicin
de toma para la cual se ha determinado que se abran.
Toda instalacin permanente de un condensador
deber permanecer conectada elctricamente entre el
motor y los interruptores limitadores.
ADVERTENCIA: Voltajes peligrosos. Puede haber
un voltaje capacitivo residual en el circuito del motor.
Desconecte la alimentacin de la caja de control y
lleve a cabo el procedimiento apropiado de puesta en corto-
circuito para descargar los voltajes residuales. El no cumplir
muerte. VR-T229.0
PRECAUCIN: Daos al equipo. Pruebe el condensador
del motor antes de llevar a cabo este procedimiento. Si se
instala un segundo condensador de motor en un circuito
cuyo condensador de motor no est en circuito abierto, se
doblar la capacidad del circuito y se doblar la corriente
del motor. El no cumplir con esta disposicin podra causar
daos al tablero de control. VR-T228.0
44
Voltaje aplicado
1. Aplique un voltaje de fuente de 120 V (*240 V en modelos
de uso internacional) a los bornes de fuente externa del
tablero de control. Verifique la polaridad de los conducto-
res de fuente antes de conectarlos a los bornes de fuente
externa del control.
*Los modelos de uso internacional configurados para
240 V podran tener una etiqueta que indica 240 V en los
bornes de fuente externa del tablero de control.
A. Conecte el conductor caliente al borne negro de la
fuente externa.
B. Conecte el conductor de tierra al borne blanco.
Nota: Si no se hacen las conexiones correctamente se
daar el control.
Externa.
4. Utilice el interruptor Elevar/Reducir para reducir el cam-
biador de tomas hasta que el indicador de posicin indique
16 reducir.
DESACTIVADA.
7. Desconecte la fuente externa de los bornes de fuente
externa.
8. Utilice un cable de filamentos de cobre con un calibre
mnimo N 14 para colocar un alambre de puente entre las
boquillas S, L y SL.
9. Conecte el conductor de prueba de voltaje de CA aplicado
del transformador de prueba de alto voltaje a uno de los
bornes de la boquilla.
10. Conecte el tanque del regulador de voltaje con tierra elc-
trica.
11. Cierre el interruptor tipo cuchilla C y abra los dems
interruptores tipo cuchilla, los cuales se encuentran en el
tablero trasero, dentro de la caja del control.
TABLA 8
Potencial aplicado en unidades nuevas
BIL Voltaje de prueba de potencial de CA
aplicado (kV)
30 10
45 15
60 19
75 26
95 34
125 40
150 50
200 70
TABLA 9
Potencial aplicado en unidades usadas
(unidades que se han activado como parte de un sistema)
BIL Voltaje de prueba de potencial de CA
aplicado (kV)
30 6
45 9
60 11,5
75 15,5
95 20,5
125 24
150 30
200 42
12. Consulte la chapa de identificacin del regulador para el
BIL y consulte la Tabla 8 la 9 para determinar el valor de
voltaje de CA correcto. Empezando con cero, aumente el
voltaje al nivel especificado en menos de 15 segundos.
13. Aplique el voltaje potencial por 60 segundos.
Las condiciones siguientes pueden indicar que existe una
falla:
A. Un aumento repentino en la corriente del circuito de
prueba.
B. Se produce humo o burbujas.
C. Se escucha un ruido tal como un golpe seco.
D. Un aumento apreciable en el nivel de descarga parcial
(corona).
14. Una vez que se ha detectado una falla, tenga sumo cuida-
do al llevar a cabo las pruebas para diagnosticarla.
15. Una vez que se completa el tiempo de prueba con voltaje
aplicado, si no hay seales de averas, reduzca el potencial
aplicado a cero.
16. Devuelva el cambiador de tomas al punto muerto apli-
cando un voltaje de fuente externa al control y accio-
nando los interruptores Interna/Externa, Auto/Remoto-
Desactivada-Manual y Elevar/Reducir.
17. Desconecte el cable de potencial y el puente de las boqui-
llas y desconecte la conexin a tierra elctrica del tanque.
PELIGRO: Alto voltaje. sta es una prueba de alto
voltaje. Los potenciales elevados pueden formar arcos
hacia una persona o equipo que se encuentre a corta
distancia. El regulador deber estar alojado en una jaula de
prueba o dispositivo protector similar. El no cumplir con esta
disposicin causar lesiones graves o la muerte. VR-T230.0
rra elctrica. El no cumplir con esta disposicin puede causar
lesiones personales graves y daos al equipo. VR-T225.0
45
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
Capacidad
de voltaje
del
regulador
Voltaje
monofsico
nominal
Datos de ajuste de relacin Voltaje de
bornes de
prueba **
Relacin
de
potencial
general **
Toma
interna*
Relacin
de PT
Toma
de RCT
1 2 3 4 5 6 7
2500 2500 - 20:1 120 125 20:1
2400 - 20:1 120 120 20:1
5000 5000 E
1
/P
1
40:1 120 125 40:1
4800 E
1
/P
1
40:1 120 120 40:1
4160 E
1
/P
1
40:1 104 120 34,7:1
2400 E
2
/P
2
20:1 120 120 20:1
8000 E
1
/P
1
60:1 133 120,5 66,5:1
7970 E
1
/P
1
60:1 133 120 66,5:1
7620 E
1
/P
1
60:1 127 120 63,5:1
7620 7200 E
1
/P
1
60:1 120 120 60:1
6930 E
1
/P
1
60:1 115 120,5 57,5:1
4800 E
2
/P
2
40:1 120 120 40:1
4160 E
2
/P
2
40:1 104 120 34,7:1
2400 E
3
/P
3
20:1 120 120 20:1
13800 E
1
/P
1
115:1 120 120 115:1
13200 E
1
/P
1
115:1 115 120 110,2:1
13800 12470 E
1
/P
1
115:1 104 120 99,7:1
12000 E
1
/P
1
115:1 104 120 99,7:1
7970 E
2
/P
2
57,5:1 133 120 63,7:1
7620 E
2
/P
2
57,5:1 133 120 63,7:1
7200 E
2
/P
2
57,5:1 120 120 57,5:1
6930 E
2
/P
2
57,5:1 120 120 57,5:1
14400 14400 E
1
/P
1
120:1 120 120 120:1
13800 E
1
/P
1
120:1 115 120 115:1
13200 E
1
/P
1
120:1 110 120 110:1
12000 E
1
/P
1
120:1 104 115,5 104:1
7970 E
2
/P
2
60:1 133 120 65,5:1
7620 E
2
/P
2
60:1 127 120 63,5:1
7200 E
2
/P
2
60:1 120 120 60:1
6930 E
2
/P
2
60:1 150 120,5 57,5:1
19920 19920 E
1
/P
1
166:1 120 120 166:1
17200 E
1
/P
1
166:1 104 119,5 143,9:1
16000 E
2
/P
2
120:1 133 120,5 133:1
15242 E
2
/P
2
120:1 127 120 127:1
14400 E
2
/P
2
120:1 120 120 120:1
7970 E
3
/P
3
60:1 133 120 65,5:1
7620 E
3
/P
3
60:1 127 120 63,5:1
7200 E
3
/P
3
60:1 120 120 60:1
34500 34500 E
1
/P
1
287,5:1 120 120 287,5:1
19920 E
2
/P
2
165,5:1 120 120,5 165,5:1
Capacidad
de voltaje
del
regulador
Voltaje
monofsico
nominal
Datos de ajuste de relacin Voltaje de
bornes de
prueba **
Relacin
de
potencial
general **
Toma
interna*
Relacin
de PT
Toma
de RCT
1 2 3 4 5 6 7
6600 6930 - 54,9:1 127 119,2 58,1:1
6600 - 54,9:1 120 120,1 54,9:1
6350 - 54,9:1 115 120,6 52,6:1
6000 - 54,9:1 110 119,2 50,4:1
5500 - 54,9:1 104 115,5 47,6:1
11000 11600 E
1
/P
1
91,6:1 127 119,7 96,9:1
11000 E
1
/P
1
91,6:1 120 120,1 91,6:1
10000 E
1
/P
1
91,6:1 110 119,1 84,0:1
6930 E
2
/P
2
55,0:1 127 119,1 58,2:1
6600 E
2
/P
2
55,0:1 120 120,1 55,0:1
6350 E
2
/P
2
55,0:1 115 120,6 52,7:1
6000 E
2
/P
2
55,0:1 110 119,1 50,4:1
5500 E
2
/P
2
55,0:1 104 115,5 47,6:1
15000 15000 E
1
/P
1
120:1 120 125,0 120,0:1
14400 E
1
/P
1
120:1 120 120,0 120,0:1
13800 E
1
/P
1
120:1 115 120,0 115,0:1
13200 E
1
/P
1
120:1 110 120,0 110,0:1
12000 E
1
/P
1
120:1 104 115,4 104,0:1
11000 E
2
/P
2
91,8:1 120 119,9 91,8:1
10000 E
2
/P
2
91,8:1 110 118,9 84,1:1
6600 E
3
/P
3
53,8:1 120 122,7 53,8:1
22000 23000 E
1
/P
1
183,4:1 120 125,4 183,4:1
22000 E
1
/P
1
183,4:1 120 120,0 183,4:1
20000 E
1
/P
1
183,4:1 110 119,0 168,1:1
19100 E
1
/P
1
183,4:1 104 120,2 158,9:1
15000 E
2
/P
2
122,3:1 120 122,7 122,3:1
12700 E
2
/P
2
122,3:1 104 119,9 106,0:1
11000 E
3
/P
3
91,7:1 120 120,0 91,7:1
10000 E
3
/P
3
91,7:1 110 119,0 84,0:1
33000 34500 E
1
/P
1
275,0:1 127 115,1 291,0:1
33000 E
1
/P
1
275,0:1 120 120,0 275,0:1
30000 E
1
/P
1
275,0:1 110 119,0 252,1:1
22000 E
2
/P
2
183,3:1 120 120,0 183,3:1
20000 E
2
/P
2
183,3:1 110 119,0 168,1:1
11600 E
3
/P
3
91,7:1 127 119,0 97,0:1
11000 E
3
/P
3
91,7:1 120 120,0 91,7:1
10000 E
3
/P
3
91,7:1 110 119,0 84,0:1
TABLA 10
Conexiones de tomas y niveles de voltaje del VR-32 (60 Hz)
* Las tomas P se emplean con las tomas E solamente en reguladores
en los cuales se usa un transformador de potencial interno junto con
el devanado de control para suministrar voltajes al control. Consulte la
chapa de identificacin para verificar que esta unidad tiene tal tipo de
suministro al control.
** El voltaje de bornes de prueba y la relacin de potencial general
variarn ligeramente entre un regulador y otro. Consulte la chapa de
identificacin del regulador para determinar los valores exactos.
TABLA 11
Conexiones de tomas y niveles de voltaje del VR-32 (50 Hz)
APNDICE
46
Corrientes de carga nominales (A)
Voltaje kVA Gama de regulacin (estrella y delta abierta)
nominal nominal 10% 8,75% 7,5% 6,25% 5%
Gama de regulacin (delta cerrada)
15% 13,1% 11,3% 9,4% 7,5%
50 200 220 240 270 320
75 300 330 360 405 480
100 400 440 480 540 640
2500 125 500 550 600 668 668
167 668 668 668 668 668
250 1000 1000 1000 1000 1000
333 1332 1332 1332 1332 1332
416,3 1665 1665 1665 1665 1665
25 50 55 60 68 80
50 100 110 120 135 160
100 200 220 240 270 320
125 250 275 300 338 400
5000 167 334 367 401 451 534
250 500 550 600 668 668
333 668 668 668 668 668
416,3 833 833 833 833 833
38,1 50 55 60 68 80
57,2 75 83 90 101 120
76,2 100 110 120 135 160
114,3 150 165 180 203 240
167 219 241 263 296 350
7620* 250 328 361 394 443 525
333 438 482 526 591 668
416,3 548 603 658 668 668
500 656 668 668 668 668
667 875 875 875 875 875
833 1093 1093 1093 1093 1093
69 50 55 60 68 80
138 100 110 120 135 160
207 150 165 180 203 240
276 200 220 240 270 320
13800 414 300 330 360 405 480
500 362 398 434 489 579
552 400 440 480 540 640
667 483 531 580 652 668
833 604 664 68 668 668
72 50 55 60 68 80
144 100 110 120 135 160
288 200 220 240 270 320
333 231 254 277 312 370
416 289 318 347 390 462
14400 432 300 330 360 405 480
500 347 382 416 468 555
576 400 440 480 540 640
667 463 509 556 625 668
720 500 550 600 668 668
833 578 636 668 668 668
100 50,2 55 60 68 80
200 100,4 110 120 135 160
333 167 184 200 225 267
19920 400 200,8 220 240 270 320
500 250 275 300 338 400
667 335 369 402 452 536
833 418 460 502 564 668
1000 502 552 602 668 668
172,5 50 55 60 68 80
34500 345 100 110 120 135 160
517 150 165 180 203 240
690 200 220 240 270 320
TABLA 12
Capacidades de ADD-AMP de unidades de 60 Hz
Corrientes de carga nominales (A)
Voltaje kVA Gama de regulacin (estrella y delta abierta)
nominal nominal 10% 8,75% 7,5% 6,25% 5%
Gama de regulacin (delta cerrada)
15% 13,1% 11,3% 9,4% 7,5%
33 50 55 60 68 80
66 100 110 120 135 160
99 150 165 180 203 240
132 200 220 240 270 320
6600 198 300 330 360 405 480
264 400 440 480 540 640
330 500 550 600 668 668
396 600 660 668 668 668
55 50 55 60 68 80
110 100 110 120 135 160
165 150 165 180 203 240
220 200 220 240 270 320
11000 330 300 330 360 405 480
440 400 440 480 540 640
550 500 550 600 668 668
660 600 660 668 668 668
75 50 55 60 68 80
150 100 110 120 135 160
225 150 165 180 203 240
15000 300 200 220 240 270 320
450 300 330 360 405 480
600 400 440 480 540 640
750 500 550 600 668 668
160 100 110 120 135 160
16000 320 200 220 240 270 320
110 50 55 60 68 80
220 100 110 120 135 160
22000 330 150 165 180 203 240
440 200 220 240 270 320
660 300 330 360 405 480
880 400 440 480 540 640
165 50 55 60 68 80
33000 330 100 110 120 135 160
495 150 165 180 203 240
333 231 254 277 312 370
660 200 220 240 270 320
* Los reguladores son capaces de conducir niveles de corriente corres-
pondientes a los kVA nominales cuando funcionan a 7200 V.
La capacidad de aumento de 55/65C sobre temperatura ambiente de
los reguladores VR-32 da un aumento de 12% adicional en la capaci-
dad si no se ha excedido la capacidad mxima de corriente del cam-
biador de tomas. Para las cargas que exceden los valores anteriores,
consulte con su representante de Cooper Power Systems.
TABLA 13
Capacidades de ADD-AMP de unidades de 50 Hz
47
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
Figura 26.
Alambrado interno tpico de un regulador con cambiador de tomas Quik-Drive modelo QD8.
Motor de
cambiador
de tomas
(M)
Tarjeta de
bornes de cambiador
de tomas
(TCB
1
)
Devanado
de control de
transformador
(T)
Transformador
de corriente
(C)
Tarjeta de
bornes de caja de
empalmes
(JBB)
F
1
E
1
S
1
E
2
T-F
1
(WHT)
TCB-E
3
(WHT)
TCB-G (WHT)
TCB-E
1
(WHT)
TCB-E
2
(WHT)
P
1
E
1
P
2
P
3
E
3
E
2
G
DHR
S
2
P
3
JBB-C
1
(WHT)
M
2
G
S
4
R
L
HS
C
2
NL
JBB-C
2
(BLK)
T-E
2
(WHT)
TCB
1
-12
(BLU/BLK)
JBB-S
6
(BLU/WHT)
TCB
1
-5 (RED)
JBB-G
(WHT)
T-E
1
(WHT)
1
2
T
1
T
2
T
3
TCB
1
-G (WHT)
TCB
1
-2 (BLU)
TCB
2
-G (WHT)
M-T
1
(WHT)
M-T
3
(RED)
M-T
2
(BLU)
NL-C (WHT)
NL-NO (ORG)
RBS-NC (BLU/BLK)
RLR-NC (BLU/BLK)
RLL-NO (RED/BLK)
LBS-NC (RED/BLK)
RLR-C (BLU/WHT)
RBS-C (BLU/WHT)
RHS-NO (BLU)
RLL-C (RED/WHT)
LBS-C (RED/WHT)
LHS-NO (RED)
LHS-C (BLK)
RHS-C (BLK)
JBB-S
7
(GRN/WHT)
JBB-R
(BLU)
JBB-NL
(RED/BLK)
JBB-L
(GRN/BLK)
JBB-HS
(ORG)
T-S
1
(WHT)
JBB-S
2
(WHT)
TCB
1
-G
(WHT)
TCB
1
-7
(BLU/WHT)
TCB
1
-9
(RED/WHT)
TCB
1
-12
(ORG)
TCB
1
-13
(WHT)
TCB
1
-6
(RED/BLK)
Interruptor
de retirada
de reducir
(RBS)
Interruptor
de luz de punto
muerto (NL)
Interruptor de
retirada de
elevar (RBS)
Elevar
(RHS)
Interruptor
de retencin
Reducir
(LHS)
Elevar
(RLR)
Reducir
(RLL)
Interruptor
de circuitos
lgicos de
inversin
TCB
1
-6
(RED/BLK)
TCB
1
-9
(RED/WHT)
TCB
1
-3
(BLU/BLK)
TCB
1
-7
(BLU/WHT)
TCB
1
-11
(BLK)
TCB
1
-10
(RED)
TCB
1
-11
(BLK)
TCB
1
-8
(BLU)
Leva
Tarjeta de
bornes de
cambiador
de tomas
(TCB
2
)
A tarjeta de
bornes del
control e
indicador de
posicin
Nota: Despus del ao 2007, JBB-S6 ten-
dr un alambre AZU/NGR y el JBB-
S7 tendr un alambre NGR/BLA.
BLK = NGR
BLU = AZU
GRN = VER
ORG = NAR
RED = ROJO
WHT = BLA
48
Figura 27.
Diagrama de alambrado de un regulador VR-32 Tipo B y un control CL-6 con transformador de potencial diferencial.
JBB-G
TB1-G
SL
104
COM
127
120
110
104
COM
115
127
115
110
120
133
133
2 2
(V1)
1 1
(V6)
E1
G
2 E
3 E
S
1
JBB-C2
JBB-S4
JBB-S2
2
P P
1
TB1-C4
TB1-C3 TB2-C3
TB2-C1
JBB-C1
2
TB1-C2
(C)
L
2
X X
1
3
P P
4
NOTA: La porcin del diagrama que aparece encerrada
en una lnea de puntos se encuentra dentro del
tanque del regulador.
DEVANADO
DE CONTROL
BOQUILLA DE
FUENTE/CARGA
RCT2
RCT1
PD1 PD2
DEVANADO
EN PARALELO
BOQUILLA
DE FUENTE
TRANSFORMADOR DE CORRIENTE
(BOBINA TRICA)
SD1
BOQUILLA DE CARGA
CIRCUITO DE
PROTECCIN
DEL CT
DF FUSIBLE DE VOLTAJE DIFERENCIAL
DHR REPOSICIN DE INDICADOR DE
POSICIN
EST BORNES DE FUENTE EXTERNA
HSL INTERRUPTOR DE RETENCIN DE
REDUCIR
HSR INTERRUPTOR DE RETENCIN DE
ELEVAR
IRS SOLENOIDE DE REPOSICIN DE
INDICADOR (DE POSICIN)
JB CAJA DE EMPALMES EN TAPA DEL
REGULADOR
JBB TARJETA DE CAJA DE EMPALMES EN
TAPA
LLS INTERRUPTOR LIMITADOR DE REDUCIR
(INDICADOR DE POSICIN)
LLS INTERRUPTOR DE CIRCUITOS LGICOS
DE REDUCIR (CAMBIADOR DE TOMAS)
LSS INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DE
REDUCIR
MC CONDENSADOR DE MOTOR
MF FUSIBLE DE MOTOR
MOV VARISTOR DE XIDO METLICO
MR RESISTENCIA DEL MOTOR
NL LUZ DE PUNTO MUERTO
NLC CONDENSADOR DE LUZ DE PUNTO
MUERTO
NLS INTERRUPTOR DE LUZ DE PUNTO
MUERTO
PD DISPOSITIVO DE DISPARO DE
POTENCIAL
PF FUSIBLE DE TABLERO
PS INTERRUPTOR DE ALIMENTACIN
RCT TRANSFORMADOR DE CORRECCIN DE
RELACIN
RLS INTERRUPTOR LIMITADOR DE ELEVAR
(INDICADOR DE POSICIN)
RLS INTERRUPTOR DE CIRCUITOS LGICOS
DE ELEVAR (CAMBIADOR DE TOMAS)
RSS INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DE
ELEVAR
SCP PROTECCIN CONTRA
CORTOCIRCUITOS
SD DISPOSITIVO DE CORTOCIRCUITO DE
CORRIENTE
TB TARJETA DE BORNES DE CONTROL
TCB TARJETA DE BORNES DE CAMBIADOR
DE TOMAS
VM VOLTAJE DEL MOTOR
VS VOLTAJE DE DETECCIN
VTT BORNES DE PRUEBA DE VOLTAJE
DEVANADO
EN SERIE
CON
TOMAS
PUESTA A TIERRA RETIRABLE
UBICADA EN PLACA DEL
TABLERO TRASERO, DENTRO
DE LA CAJA DE CONTROL
PUENTES
RETIRABLES
PARA
ACCESORIOS
TRANSFORMADOR DE
POTENCIAL DIFERENCIAL
TOMAS UBICADAS EN
TARJETA DE BORNES
DE CAMBIADOR DE
TOMAS, BAJO ACEITE
TIERRA
RETIRABLE EN
TABLERO
TRASERO
49
S225-10-30S
!
SAFETY
FOR LIFE
TB2-V7
WHT
BLK
6 A
J4-3
J4-4
TB2-DHR
TB1-L1
TB8-3
TCB-G
WHT
TB8-4
RED
TB8-1
TB2-NL
TB1-NL
JBB-NL
JBB-R
NA NA C
T3
T1
C
T2
1
JBB-L
1
2
2
NC NA
C
TB1-R1
1
2
JBB-HS
TB1-DHR
2
1
JBB-DHR
TB8-5
TB2-BR
J4-5
TB2-V9
J4-8
TB2-R3 TB2-L3
REDUCIR
AUTO
MANUAL
J4-15
ELEVAR
TB1-HS
DESACTIVADA
J4-9
TB2-HS
J4-6
ELEVAR FUENTE REDUCIR
TB1-V4
TB1-V5
TB1-VS
TB2-VS
TB2-VM
SUPERVISIN
JBB-G
J4-7
TB2-G
JBB-S6
JBB-S7
TB2-6
TB2-5
TB2-7 TB2-8
GRN
J4-13
J4-2
J4-17
J4-10
J4-1 J4-16
FUENTE
EXTERNA
FUENTE
INTERNA
J4-11
12 6 3
J4-12
J4-14
5
4
2 11
1 10
C
NC
NC
C
C
NC
NC
C
EST
MF
VTT
LLS RLS
HSR HSL
MC
NLS
IRS
TRIAC
TARJETA DE
CIRCUITOS CL6
ACOPLADOR DE
INTERRUPTOR
DE SUPERVISIN
JB
PS
SCP
RSS LSS
RLS LLS
MR
ACOPLADOR
DE ENTRADA
DEL CT
ENTRADA DE
ALIMENTACIN
DE TABLERO
ACOPLA-
DOR DE
ENTRADA
V-OUT
(CARGA)
ACOPLADOR
DE ENTRADA
V-IN/DIFF
DESACTIVADA
ACTIVADA
ACOPLADOR
DE AUTO-
HABILITACIN
ACOPLADOR
DE DETEC-
CIN DE LUZ
DE PUNTO
MUERTO
ACOPLADOR
DE DETECCIN
DE CORRIENTE
DE MOTOR
DESACTIVADA
DESACTIVADA
REPOSICIN
DE INDICADOR
DE POSICIN
PUENTES
RETIRABLES
PARA
ACCESORIOS
PUENTE
RETIRABLE
PARA REL DE
BLOQUEO
PUESTA A TIERRA
INTERNA RETIRABLE
EN CAJA DE
EMPALMES
DESACTIVADA
50
2007 Cooper Power Systems, Inc. o sus filiales.
ADD-AMP, Envirotemp FR3, PMT, Quik-Drive, SOFT-ADD-AMP, UltraSIL y
VariGAP son marcas comerciales valiosas de Cooper Industries en los EE.UU.
y en otros pases. No se permite el uso de las marcas comerciales de Cooper
sin consentimiento previo por escrito de Cooper Industries.
IEEE Standard C37.90.1-2002, IEEE Standard C37.90.2-1995, IEEE
Standard C57.13-1993, IEEE Standard C57.15-1999, IEEE Standard
C37.91-1995 e IEEE Standard C57.131-1995 son marcas comerciales del
Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc.
1045 Hickory Street
Pewaukee, WI 53072 EE.UU.
www.cooperpower.com
!
SAFETY
FOR LIFE
Figura 28.
Diagrama de alambrado de la caja de empalmes.
Interruptor
limitador de
elevar (RLS)
Interruptor
limitador de
reducir (LLS)
JBB-L (GRN/BLK)
2 1
2 1
CC (GRN/BLK)
JBB-R (BLU)
CC (BLU)
JBB-G (WHT)
JBB-DHR (ORG)
CC (WHT/BLK)
RLS-2 (BLU)
Tarjeta de bornes
de caja de empalmes (JBB)
CC (BLK)
CC (RED)
CC (ORG/BLK)
RS-1 (ORG/BLK)
LLS-2 (GRN/BLK)
CC (ORG)
CC (RED/BLK)
CC (GRN)
CC (WHT)
RS-2 (WHT)
Cable de 12
conductores (CC)
Al control
Indicador de posicin
S
2
S
4
R
L
HS
NL
M
2
C
2
G
C
1
DHR
TB1
TB2
Circuito de
proteccin del CT
Esprrago
de puesta
a tierra
Ground
Stud
56
57
CC (BLU/BLK)
CC (BLK/WHT)
(RED)
(GRN)
Solenoide de
reposicin de
indicador de
posicin (RS)
Esprrago
de puesta
a tierra

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