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UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIS

Escola de Engenharia Eltrica, Mecnica e de Computao


Curso de Graduao em Engenharia Mecnica
Disciplina: Mquinas de Fluxo e Deslocamento
Prof.: Felipe Pamplona Mariano


PERDA DE CARGA DISTRIBUDA

Geovanne Silva Faria, geovanne@hotmail.com
Mrio Silva Neto, marioneto00@hotmail.com
Mike Ribeiro Bezerra, ribeiro.mike@live.com
Pedro Henrique S. de Almeida, pedrosoares.a@gmail.com


Resumo: Este trabalho descreve a prtica experimental de uma aula em laboratrio sobre perdas de cargas em
tubulaes, analisando os dados das medies, calculando parmetros importantes no escoamento em tubos tais como:
rugosidade relativa, fator de atrito e perda de carga e avaliando a influncia de cada um deles no experimento.

Palavras-chave: atrito, perda de carga, tubulao.


1. INTRODUO

O deslocamento de um fluido dentro de um tubo implica em contato, atrito, entre as partculas do fluido e entre as
paredes internas da tubulao. O nmero de Reynolds o adimensional adotado para determinar o tipo de escoamento,
para tubos de seo circular valores acima de 2300 temos o chamado Reynolds crtico, ou seja, presena de escoamento
turbulento.

(1)

Onde
V = velocidade mdia
D = dimetro da tubulao
= massa especfica do fluido
= coeficiente de viscosidade dinmica
A perda de carga, , pode ser dividida em duas parcelas, a parcela distribuda chamada de

, devido ao atrito
entre o fludo e as paredes da tubulao, e a parcela localiza,

, devido a singularidades da tubulao, podendo ser


restries, vlvulas, curvas entre outros. Perda de carga distribuda caracterizada pela perda de energia dinmica de um
fluido em escoamento dentro de uma tubulao devido ao atrito. A maior parte dos escoamentos industriais e naturais so
de carter turbulento.
Em escoamentos laminares a influncia da rugosidade superficial so desprezveis, conforme Fig. (1) . Para
Reynolds < 2000 o escoamento laminar e o diagrama uma reta, onde o fator de atrito exclusivamente determinado
pelo nmero de Reynolds. Conclui-se que o fator de atrito laminar no alterado em paredes rugosas, porm, o fator de
atrito turbulento aumenta com a rugosidade relativa. Para o chamado escoamento de Poiseuille, temos o fator de atrito
determinado pela Eq. (2).

=
64

(2)

Para ser efetuado o dimensionamento de tubulaes e equipamentos solicitados em projeto hidrulicos,
necessrio o conhecimento prvio das caractersticas bsicas do sistema a ser implantado. A anlise de fatores de perda
de carga, localizadas e distribudas, e atrito, asseguram o correto dimensionamento dos equipamentos, atendendo as
expectativas de projeto. O procedimento matemtico necessrio para apresentar a melhor soluo ao projeto deve estar
munido de todas as restries e singularidades encontradas na linha de distribuio. Por fim, a adequao do projeto a
tubulao a ser selecionada diretamente ligada a repetio dos clculos minimizando variaes e encontrando o ponto
de equilbrio entre o funcionamento do maquinrio e o atendimento das necessidades da rede.
Pr i mei r o exper i ment o de Mqui nas de Fl uxo e desl ocament o: Per da de car ga di st r i bu da.



Figura 01. Fator de atrito determinado somente pelo nmero de Reynolds para escoamento laminar.

O clculo para obteno das perdas de carga baseado na Eq. (3), conhecida como equao de Bernoulli

+
1
2

1

1
2
+
1
=

+
1
2

2

2
2
+
2
+

(3)

Corrigindo a contribuio da energia cintica na Eq. (3) juntamente com a velocidade,
1
=
2

1
=
2
, temos
a equao (4)

= (
1
+

1

) (
2
+

) = ( +

) = +

(4)

Baseando na equao de tenso de cisalhamento Eq. (5)

+

=
2

(5)

= (, , , , ) (6)

Onde a rugosidade da parede interna do duto. A anlise dimensional proporciona a Eq. (7)

8

2
= = (

) (7)

= +

=
4


2
2
(8)

A equao (8), chamada de Equao de Darcy-Weisbach, o parmetro adimensional , chamado fator de atrito
de Darcy, neste estudo limitaremos ao nome de fator de atrito. Est equao aplicada tanto para escoamentos laminares
e turbulentos.
O clculo do fator de atrito em funo da tenso cisalhante na parede, de fundamental importncia para o correto
dimensionamento da tubulao. Para desenvolver as expresses a seguir, sero desconsideradas algumas simplificaes
de carter puramente matemtico. Inicialmente temos o clculo da velocidade de atrito pela Eq (9), para chegar ao valor
final de

, necessrio suposies e interaes para igualar os dois lados da equao.


=
1

ln (

) + (9)

Onde:
y = raio do tubo

0
= velocidade na linha de centro

= velocidade de atrito
= constante = 0,41
= constante = 5,0
= coeficiente de viscosidade
Pr i mei r o exper i ment o de Mqui nas de Fl uxo e desl ocament o: Per da de car ga di st r i bu da.

Sendo obtido o valor da velocidade de atrito, podemos determinar a tenso de cisalhamento na parede, Eq. (10).

= (

)
1
2
(10)

Reorganizando a Eq. (10), temos a seguinte relao

= (

)
2
(11)

Efetuando o clculo da velocidade mdia de escoamento, podemos relacionar o fator de atrito e a tenso cisalhante,
Eq (12) e (13).

=

[2,44 ln (

) +1,34] (12)

= (

)
1
2
= (
8

)
1
2
(13)

Atravs do clculo da velocidade mdia por meio da correlao logartmica, consegue-se obter uma relao entre
o fator de atrito e o nmero de Reynolds para escoamentos turbulentos. Equao (14) apresenta uma atualizao da
frmula de Prandtl.

1

1
2
= 2,0log
1
2
0,8 (14)

A Eq. (14) foi aproximada por Colebrook para Eq (15), uma vez da dificuldade de se determinar o fator de atrito
em funo do Reynolds.

= [1,8log (

6,9
)]
2
(15)

Reorganizando as equaes citadas, podemos encontrar uma relao entre a velocidade mdia, mxima e o fator
de atrito, Eq (16).

(1 +1,3)
1
(16)

O diagrama de Moody, Fig 02, a representao em escala logartmica em funo do nmero de Reynolds e da
rugosidade relativa da tubulao. Apresenta preciso da ordem de 15%, podendo ser aplicada para dutos de seo
circulares ou no para determinar o fator de atrito. Quando comparada a equao de Colebrook, que ser discutida a
seguir, a equao de Haaland (1983), Eq (17), possui variao inferior a 2%.

1

1
2
= 1,88 log [(

3,7
)
1,11
+
6,9

] (17)

O estudo do diagrama depende do valor do nmero de Reynolds e da rugosidade relativa, determinado pela Eq.
(18).

(18)

A determinao do fator de atrito pode ser realizada pelo diagrama ou pela equao de Colebrook, Eq (19). O
processo interativo pode ser feito para determinar o dimetro da tubulao, utilizando a Eq (1) e a Eq (8) podemos deixar
o nmero de Reynolds e o fator de atrito em funo da velocidade mdia do escoamento. Aps procedimento matemtico
e simplificaes dentro da equao de Colebrook, podemos determinar a velocidade mdia e pelo caminho inverso o
nmero de Reynolds e o fator de atrito.

1

1
2
= 2,0log [(

3,7
) +
2,51

1
2
] (19)
Pr i mei r o exper i ment o de Mqui nas de Fl uxo e desl ocament o: Per da de car ga di st r i bu da.




Figura 02. Diagrama de Moody


2. EXPERIMENTO

2.1. Materiais Utilizados

Tabela 1. Materiais utilizados no experimento e suas funes.

MATERIAIS UTILIZADOS
MATERIAL QTD PARA QUE USADO
Trena 1
Utilizada para medir a altura (cm) da coluna de gua do
reservatrio
Cronmetro 1
Medir o tempo que a gua leva para atingir os nveis de altura
indicados
Bancada hidrulica 1
Suporta todo o experimento, fazendo a conexo entre os
instrumentos e componentes utilizados.
Bomba hidrulica 1
Responsvel pelo fluxo de gua no circuito, que ocorre pelo
aumento da presso provocado.
Tubulao lisa 2 Conduzir o fluxo de gua pela bancada
Tubulao rugosa 1 Conduzir o fluxo de gua pela bancada
Reservatrio de gua 1 Armazenamento da gua do circuito
Manmetro piezomtrico 1 Medir a diferena de presso entre dois pontos da tubulao
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2.2. Procedimentos Experimentais

2.2.1. Ligar A bancada Hidrulica

No procedimento de ligar a bancada hidrulica, verificou-se todas as conexes, e a posio das vlvulas, observando
se as tubulaes a serem medias estavam condicionadas para a medio e se a bomba estava pronta para operao.

2.2.2. Medir a Vazo

Para medir a vazo mediu-se o tempo necessrio para que a gua atingisse uma determinada altura no reservatrio,
por meio de clculos da geometria do reservatrio obteve-se o volume ocupado em m, fazendo a razo entre volume e
tempo temos a vazo em m/s.

2.2.3. Medir a Presso

O processo de medir a presso foi feito atravs de um manmetro piezomtrico digital, que computava a diferena
de presso entre dois pontos da tubulao e mostrava o resultado em um painel digital, a cada mudana no nvel do
reservatrio a presso era alterada.

2.3. Caractersticas e propriedades fsicas

Tabela 2. Caractersticas da bancada e propriedades fsicas.

Comprimendo da tubulao (mm) 111,5
Massa especfica da gua (kg/m) 995
Viscosidade da gua (kg/m.s) 0,001003
Gravidade (m/s) 9,81
Largura do reservatrio (mm) 295
Comprimento do reservatrio (mm) 210


2.4. Dados Experimentais Obtidos

Tabela 3. Dados experimentais medidos para tubo 1 a 29 C.

Tubo 1 3/4 '' Rugoso a 29C
T1 (s) Altura 1 [mm] T2 (s) Altura 2 (mm) T3 (s) Altura 3 (mm) Presso (Psi)
1 38,69 169,00 39,97 179,00 23,66 101,00 0,10
2 20,85 174,00 21,41 177,00 25,22 210,00 0,30
3 17,03 186,00 18,16 198,00 14,97 165,00 0,50
4 19,97 194,00 16,12 208,00 12,03 155,00 0,70
5 9,95 167,00 10,00 187,00 9,93 183,00 1,00
6 9,97 203,00 11,28 228,00 10,03 203,00 1,20
7 6,72 145,00 7,38 159,00 8,00 175,00 1,40
8 8,22 195,00 6,28 147,00 7,19 170,00 1,70
9 9,91 165,00 9,91 166,00 12,06 200,00 0,80







Pr i mei r o exper i ment o de Mqui nas de Fl uxo e desl ocament o: Per da de car ga di st r i bu da.

Tabela 4. Dados experimentais medidos para tubo 1 a 33C.

Tubo 1 3/4 '' Rugoso a 33C
T1 (s) T1/v1 [m/s] T2 (s) T2/v2 [m/s] T3 (s) T3/v3 [m/s] Presso (Psi)
1 35,81 2,59 36,09 2,57 35,47 2,64 0,10
2 22,00 5,14 21,97 4,23 22,40 4,15 0,40
3 17,69 6,15 18,07 5,18 17,94 5,25 1,00
4 15,11 7,01 15,72 5,91 15,94 5,83 0,70
5 13,25 7,63 13,38 6,95 13,18 7,05 0,20
6 12,18 8,45 12,50 7,43 12,09 7,69 0,50
7 11,00 8,96 11,31 8,22 11,15 8,33 0,80
8 10,37 9,95 10,22 9,09 10,38 8,95 0,90
9 9,34 10,05 9,56 9,72 9,38 9,91 1,20

Tabela 5. Dados experimentais medidos para tubo 2.

Tubo 2 3/4 '' Liso a 29C
T1 (s) Altura 1 [mm] T2 (s) Altura 2 (mm) T3 (s) Altura 3 (mm) Presso (Psi)
1 59,84 215,00 36,66 139,00 49,84 176,00 0,10
2 15,04 225,00 10,07 140,00 8,35 120,00 0,40
3 5,10 130,00 8,07 185,00 4,25 105,00 1,00
4 5,06 95,00 10,12 190,00 8,09 155,00 0,70
5 20,25 188,00 18,16 170,00 22,03 200,00 0,20
6 8,03 130,00 6,06 100,00 10,12 160,00 0,50
7 8,06 170,00 9,94 210,00 6,25 135,00 0,80
8 6,06 135,00 8,00 175,00 5,18 120,00 0,90
9 5,06 135,00 6,12 160,00 7,13 180,00 1,20

Tabela 6. Dados experimentais medidos para tubo 3.

Tubo 3 1/2 '' Liso a 29C
T1 (s) Altura 1 [mm] T2 (s) Altura 2 (mm) T3 (s) Altura 3 (mm) Presso (Psi)
1 122,00 152,00 87,00 101,00 127,00 132,00 0,10
2 21,20 108,00 23,30 117,00 24,20 119,00 0,15
3 28,90 203,00 26,65 191,00 9,28 67,00 0,35
4 14,96 161,00 16,70 176,00 13,30 137,00 0,50
5 12,30 167,00 8,06 112,00 4,66 66,00 0,90
6 8,44 137,00 6,31 102,00 10,13 163,00 1,00
7 8,18 147,00 6,91 127,00 7,62 137,00 1,30
8 6,22 127,00 8,59 173,00 7,63 152,00 1,70

Pr i mei r o exper i ment o de Mqui nas de Fl uxo e desl ocament o: Per da de car ga di st r i bu da.

3. RESULTADOS

Os resultados obtidos so apresentados nas tabelas 7,8,9 e 10. As equaes utilizadas para encontrar os dados
das tabelas foram:

=

(20)

=

(21)

=

(22)

Onde:

- Q: vazo em m/s;
- v: volume de gua em m;
- T: tempo em (s),
- A: rea de seo transversal do tubo em m
- g: acelerao da gravidade em m/s
- V: velocidade mdia do escoamento em m/s
- P: variao de presso em Pa.
- hp : perda de carga em m.c.a.
- : massa especfica da gua em kg/m.

Alm das equaes 20, 21 e 22 para o clculo da vazo, velocidade mdia e variao da presso, tambm foram
utilizadas a equao 1 para o clculo do nmero de Reynolds, a equao 9 para velocidade crtica, equao 13 para
o fator de atrito e a equao 8 para perda de carga distribuda.

Tabela 7. Resultados obtidos para o tubo 1 a 29C.

Tubo 1 a 29 C
Q [m/s].10
4
h [mca] V [m/s] Re (10
4
) f (10
-2
)
1 2,708 0,007 0,239 0,450 3,195
2 5,150 0,022 0,454 0,856 2,701
3 6,783 0,037 0,598 1,128 2,479
4 7,331 0,042 0,647 1,219 2,479
5 11,133 0,087 0,982 1,851 2,243
6 12,558 0,064 1,108 2,088 1,295
7 13,422 0,121 1,184 2,232 2,137
8 14,615 0,141 1,289 2,430 2,115
9 10,322 0,076 0,911 1,716 2,288

Tabela 8. Resultados obtidos para o tubo 1 a 33C.

Tubo 1 a 33 C
Q [m/s].10
4
h [mca] V [m/s] Re (10
4
) f (10
-2
)
1 2,603 0,077 0,918 1,731 2,277
2 4,507 0,205 1,590 2,998 2,014
3 5,528 0,297 1,951 3,677 1,938
4 6,251 0,369 2,206 4,158 1,882
5 7,208 0,475 2,544 4,794 1,825
6 7,856 0,555 2,772 5,225 1,795
7 8,504 0,640 3,001 5,656 1,766
8 9,331 0,758 3,293 6,206 1,739
9 9,891 0,834 3,490 6,579 1,702



Pr i mei r o exper i ment o de Mqui nas de Fl uxo e desl ocament o: Per da de car ga di st r i bu da.

Tabela 9. Resultados obtidos para o tubo 3.

Tubo 2
Q [m/s].10
4
h [mca] V [m/s] Re (10
4
) f (10
-2
)
1 0,225 0,060 0,795 1,499 2,360
2 0,893 0,696 3,150 5,938 1,742
3 1,510 1,793 5,328 10,043 1,569
4 1,171 1,138 4,132 7,789 1,656
5 0,572 0,315 2,020 3,808 1,921
6 1,002 0,855 3,534 6,661 1,702
7 1,318 1,406 4,650 8,765 1,616
8 1,390 1,544 4,905 9,246 1,595
9 1,612 2,028 5,689 10,723 1,557

Tabela 10. Resultados obtidos para o tubo 3.

Tubo 3
Q [m/s].10
4
h [mca] V [m/s] Re (10
4
) f (10
-2
)
1 0,712 0,034 0,571 0,714 2,560
2 3,104 0,456 2,491 3,114 1,826
3 4,421 0,866 3,548 4,434 1,710
4 6,526 1,748 5,236 6,545 1,584
5 8,598 2,897 6,899 8,623 1,513
6 10,013 3,765 8,034 10,042 1,450
7 11,219 4,648 9,002 11,252 1,426
8 12,489 5,624 10,021 12,526 1,392

3.1. Grfico da perda de carga

As figuras 3, 4, 5 e 6 mostram os grficos da perda de carga versus a vazo. Aplicando as linhas de tendncia
verificou-se que a curvas mais adequadas so curvas de potncia com expoentes prximos de 2, ou seja, a perda de Carga
varia com o quadrado da vazo, o que coerente com a equao de Darcy, que relaciona a vazo e perda de carga,
apresentada nos livros de mecnica dos fluidos.



Figura 3. Grfico da Perda de Carga versus Vazo para o tubo 1 a 29C.
y = 0,0015x
1,6648
0,000
0,020
0,040
0,060
0,080
0,100
0,120
0,140
0,160
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0
P
e
r
d
a

d
e

c
a
r
g
a

(
m
.
c
.
a
)
Vazo (m/s).10
4
Perda de Carga x Vazo
Pr i mei r o exper i ment o de Mqui nas de Fl uxo e desl ocament o: Per da de car ga di st r i bu da.



Figura 4. Grfico da Perda de Carga versus Vazo para o tubo 1 a 33C.



Figura 5. Grfico da Perda de Carga versus Vazo para o tubo 2.



Figura 6. Grfico da Perda de Carga versus Vazo para o tubo 3.
y = 0,014x
1,786
0,000
0,100
0,200
0,300
0,400
0,500
0,600
0,700
0,800
0,900
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0 9,510,0
P
e
r
d
a

d
e

c
a
r
g
a

(
m
.
c
.
a
)
Vazo (m/s).10
4
Perda de Carga x Vazo
y = 0,8574x
1,7873
0,000
0,250
0,500
0,750
1,000
1,250
1,500
1,750
2,000
2,250
0,000 0,200 0,400 0,600 0,800 1,000 1,200 1,400 1,600
P
e
r
d
a

d
e

c
a
r
g
a

(
m
.
c
.
a
)
Vazo (m/s).10
4
Perda de Carga x Vazo
y = 0,0611x
1,7896
0,000
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0
P
e
r
d
a

d
e

c
a
r
g
a

(
m
.
c
.
a
)
Vazo (m/s).10
4
Perda de Carga x Vazo
Pr i mei r o exper i ment o de Mqui nas de Fl uxo e desl ocament o: Per da de car ga di st r i bu da.



3.2. Grfico do fator de atrito



Figura 7. Grfico do Fator de atrito versus nmero de Reynolds para o tubo 1 a 29C.



Figura 8. Grfico do Fator de atrito versus nmero de Reynolds para o tubo 1 a 33C.



Figura 9. Grfico do Fator de atrito versus nmero de Reynolds para o tubo 2.

0,000
0,500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
0,000 0,250 0,500 0,750 1,000 1,250 1,500 1,750 2,000 2,250 2,500
F
a
t
o
r

d
e

a
t
r
i
t
o

(
1
0
-
2
)
Reynolds (10
4
)
Fator de atrito x Reynolds
0,000
0,500
1,000
1,500
2,000
2,500
0,000 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000
F
a
t
o
r

d
e

a
t
r
i
t
o

(
1
0
-
2
)
Reynolds (10
4
)
Fator de atrito x Reynolds
0,000
0,500
1,000
1,500
2,000
2,500
0,000 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000
F
a
t
o
r

d
e

a
t
r
i
t
o

(
1
0
-
2
)
Reynolds (10
4
)
Fator de atrito x Reynolds
Pr i mei r o exper i ment o de Mqui nas de Fl uxo e desl ocament o: Per da de car ga di st r i bu da.



Figura 10. Grfico do Fator de atrito versus nmero de Reynolds para o tubo 3.



Figura 11. Sobreposio dos grficos de fator de atrito versus Reynolds e diagrama de Moody.

Fazendo a sobreposio dos grficos como mostrado na figura 11, vemos que a melhor aproximao para a
rugosidade relativa o valor de 0,001. Apesar de se estimar esse valor nota-se que a sobreposio dos grficos no
foi satisfatria para obteno dos resultados de rugosidade relativa.

3.3. Rugosidade Relativa

Aplicando a equao 19 tambm conhecida como equao de Colebrook, obteve-se a rugosidade relativa dos
tubos. Os resultados so apresentados nas tabelas 11,12 e 13.


0,000
0,500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
0,000 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000
F
a
t
o
r

d
e

a
t
r
i
t
o

(
1
0
-
2
)
Reynolds (10
4
)
Fator de atrito x Reynolds
Pr i mei r o exper i ment o de Mqui nas de Fl uxo e desl ocament o: Per da de car ga di st r i bu da.


Tabela 11. Rugosidade relativa para tubo 1 com dimetro de (rugoso).

Tubo 1 (3/4") - Rugoso
Re f /d (m)
1 4503,34 0,031954 0,00553
2 8563,31 0,027013 0,00318
3 11278,60 0,024787 0,00234
4 12190,31 0,024787 0,00235
5 18511,94 0,022426 0,00162
6 20881,24 0,012948 0,00010
7 22317,88 0,021372 0,00135
8 24301,55 0,021154 0,00129
9 17162,99 0,022883 0,00175
10 17310,81 0,022772 0,00172
11 29976,88 0,020141 0,00107
12 36765,52 0,019378 0,00091
13 41578,76 0,018822 0,00081
14 47943,94 0,018253 0,00076
15 52251,69 0,017946 0,00066
16 56559,44 0,017663 0,00062
17 62062,19 0,017386 0,00058
18 65786,85 0,017022 0,00053
Rugosidade Mdia (m) 1,5085.10
-3


Tabela 12. Rugosidade relativa para tubo 2 com dimetro de (liso).

Tubo 2 (3/4") - Liso
Re f /d (m)
1 14992,53 0,023597 0,00196
2 59380,63 0,017418 0,00058
3 100428,75 0,015695 0,00037
4 77887,88 0,016558 0,00047
5 38077,67 0,019212 0,00088
6 66614,93 0,017017 0,00053
7 87652,85 0,016159 0,00042
8 92459,55 0,015945 0,00039
9 107225,47 0,015574 0,00035
Rugosidade Mdia (m) 0,6607.10
-3











Pr i mei r o exper i ment o de Mqui nas de Fl uxo e desl ocament o: Per da de car ga di st r i bu da.



Tabela 13. Rugosidade relativa para tubo 1 com dimetro de (liso).

Tubo 3 (1/2") - Liso
Re f /d (m)
1 7137,42 0,025598 0,00257
2 31135,23 0,018258 0,00070
3 44344,48 0,017096 0,00053
4 65450,43 0,015840 0,00038
5 86232,73 0,015128 0,00031
6 100423,43 0,014496 0,00025
7 112520,67 0,014255 0,00023
8 125258,46 0,013919 0,00021
Rugosidade Mdia (m) 0,64452.10
-3


4. CONCLUSO

No foi encontrada nas literaturas a rugosidade relativa, porm a rugosidade absoluta do PVC, tabelada com o
valor de 0,0021mm (Portnoi, 2014). Os valores mdios da rugosidade absoluta obtida dos resultados do experimento e
aplicao da equao de Colebrook, so:
- 0,02866 mm para o tubo de rugoso.
- 0,01255 mm para o tubo de liso.
- 0,08121 mm para o tubo de liso.
Os resultados obtidos da equao de Colebrook e diagrama de Moody so semelhantes entre si, j que o diagrama
nada mais do que uma representao grfica da equao. No entanto os resultados obtidos experimentalmente esto um
tanto quanto distantes do que tabelado.
Os resultados para rugosidade entre os tubos so coerentes, tendo em vista que o valor das rugosidades relativas
do tubo rugoso so maiores que o dobro dos tubos lisos.
A impreciso dos instrumentos e das medies, juntamente com algumas imperfeies nas conexes dos tubos
ao longo da bancada, so fatores que podem afetar substancialmente os resultados, alm tambm das caractersticas do
escoamento, em termos de comprimento de desenvolvimento.
De maneira geral os experimento foi til na demonstrao da influncia da vazo e do dimetro do tubo na perda
de carga, porm os resultados para o clculo da rugosidade no foram satisfatrios quando comparados aos valores
tabelados.

5. REFERNCIAS

http://sites.poli.usp.br/d/pme2230/Arquivos/PME2230-RL-Escoamento_Turbulento-Medidores_Vazao-site.pdf, in
05/10/2014, 12:00h.

http://www.dequi.eel.usp.br/~lmguimaraes/Diagrama%20de%20Moody.pdf, in 05/10/2014, 12:00h.

http://www.eecis.udel.edu/~portnoi/academic/academic-files/perdadecarga.html, in 05/10/2014, 12:00h.

http://www.sp.senai.br/portal/refrigeracao/conteudo/perda%20de%20carga%20-valterv.1.pdf, in 05/10/2014, 12:00h.

http://www3.fsa.br/localuser/barral/Op_unit/Perda_de_carga.pdf, in 05/10/2014, 12:00h.

White, Frank M., 2011, Mecnica dos fluidos, ed.: 6, AMGH, So Paulo, Brasil.

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