Sie sind auf Seite 1von 3

ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORAL

FACULTAD DE INGENIERA EN ELECTRICIDAD Y COMPUTACIN


EXAMEN PRIMERA EVALUACIN CONTROLES INDUSTRIALES ELCTRICOS
PARALELO 1 ING. OTTO ALVARADO IIT-2009 02/Di/09
NOM!RE ALUMNO"
PRIMER TEMA #20 $%&'(
Responda cada caso a continuacin justificando brevemente su res-
puesta.
a) Al ser desexcitado un temporizador ON DELAY, sus contactos
retornan inmediatamente a la posicin de reposo? ( ptos)
b) !os contactos accionados por un temporizador OFF DELAY, cambian
despu"s de transcurrido un tiempo #t$ posterior a su excitacin?
( ptos)
c) %ara invertir el sentido de &iro de un motor paralelo, se debe
invertir la polaridad de la fuente de alimentacin? ( ptos)
d) 'urante e(l periodo de arran)ue de un motor '* se cumple )ue #a
ma+or resistencia eliminada, ma+or pico de corriente$? ( ptos)
e) 'urante el avance &radual de los motores '*, no debe operar el
circuito de aceleracin? (ptos)
f) 'urante el frenado din,mico de un motor paralelo, se invierte su
corriente de armadura? ( ptos)
&) -n los arrancadores con limitacin de corriente, a medida )ue el
motor arranca con menos car&a mec,nica, el m.nimo valor de la
corriente durante el arran)ue es alcanzado m,s lentamente? ( ptos)
/) !os contactores para arrancar motores de *.A. de &ran potencia
tienen el inconveniente )ue no son tan r,pidos como los de menor
potencia? (ptos)
i) !as corrientes de arran)ue en los motores de *.A. deben limitarse
fundamentalmente como en el caso de los motores '.*. por el da0o
)ue le puede producir al mismo motor? #2$%&'(
j) C&) *+'$+%& , -, i.$+/,)i, 0. /+- .&%&* /+ C.A. 1 L, i.$+/,)i,
/+- +'%,%&* $+*.,)++ &)'%,)%+ 2,)/& +- .&%&* ,2.+)%, '2 3+-&i-
/,/ /2*,)%+ +- ,**,)42+5 #2$%&'(
SEGUNDO TEMA #26 PTOS(
Di'+7,* +- i*2i%& /+ &)%*&- /+ 2) .&%&* DC $,*, 42+ 82)i&)+ /+
,2+*/& , -,' 'i92i+)%+' &)/ii&)+'"
,( U) '&-& :&%;) /+ .,*<, 'i.$-+ = 2)& /+ $,*& 'i.$-+.
:( E- .&%&* 82)i&), +) ,.:,' /i*+i&)+'.
( A- $2-',* +- :&%;) /+ .,*<, +- .&%&* 82)i&), <,i, ,/+-,)%+
#8&*>,*/( /2*,)%+ 1 .i)2%&.
/( P,*, ,2%&.?%i,.+)%+ = /+'$2@' /+ 10 '+92)/&' ,**,), ,2%&.?%i,-
.+)%+ +) '+)%i/& &)%*,*i& #*+3+*',(.
+( F2)i&), +) *+3+*', /2*,)%+ 1 .i)2%& = $,*, ,2%&.?%i,.+)%+ =
/+'$2@' /+ 10 '+92)/&' ,**,), ,2%&.?%i,.+)%+ +) '+)%i/& &)%*,*i&
#<,i, ,/+-,)%+( *+$i%i@)/&'+ -, '+2+)i, i)/+8i)i/,.+)%+ <,'%,
$*+'i&),* $,*& & 42+ &$+*+ -, $*&%+i;) &)%*, &*%&i*2i%&' &
'&:*+,*9,.
TERCER TEMA #26 PTOS(
'ise0e los circuitos de 1uerza + *ontrol de un motor de *orriente
*ontinua *ompuesto )ue cumpla con las si&uientes condiciones2
a) 3n solo botn de marc/a simple + uno de paro.
b) %osibilidad de seleccin de arran)ue para &iro a la derec/a o a la
iz)uierda mediante un selector manual de dos posiciones

c) Arran)ues mediante rel"s de tiempo electrnico con tres pasos de
resistencias, arrancando en la seleccin de &iro seleccionada.
d) 1renado din,mico cuando se de paro desde cual)uier sentido de &iro.
e) 4ientras el motor se est, frenando + /asta )ue no se /a+a detenido,
el arran)ue estar, in/abilitado.
f) 5i el selector de &iro es cambiado mientras el motor est, &irando
en cual)uiera de los dos sentidos, no debe producir nin&6n efecto
sobre el motor.

Das könnte Ihnen auch gefallen