Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
NOVEDADES
Nueva batera permitira hacer coches elctricos
mucho ms baratos y seguros
En gran parte, una razn por la que el precio de los
coches elctricos es tan elevado es el coste de las
bateras que utilizan. A pesar del precio de estas
bateras, uno de los principales problemas que
presentan es el elevado tiempo necesario para
completar una carga. En los ltimos meses se ha
mejorado mucho el rendimiento de las bateras
actuales y se va aumentando poco a poco su
capacidad, pero el problema es que esto se lleva a
1
http://electricmotorsccc.blogspot.com/2008/10/ven
tajas-y-desventajas.html
cabo comprometiendo el coste, la confianza y la
seguridad de las mismas.
Al parecer, todos estos inconvenientes tienen los das
contados, ya que la empresa Power Japan Plus se ha
propuesto resolver estos problemas y mejorar el
rendimiento de las bateras de los coches elctricos
sin dejar a un lado todo lo dems.
El proyecto se conoce como Ryden o batera de
carbono dual. Gracias a su tecnologa, permitir
cargas hasta veinte veces ms rpidas que las actuales
bateras de ion litio, lo que quiere decir que mientras
que con una batera tradicional tardaramos unas
cuatro horas en cargar un coche, con la batera Ryden
el tiempo se reducira hasta los doce minutos. Sin
duda alguna es aqu donde reside su potencial.
Otra de las ventajas es que la batera no genera calor
mientras se encuentra en funcionamiento, lo que
elimina la necesidad de incluir en los vehculos
elctricos complejos sistemas de enfriamiento de las
bateras con el fin de mantener la temperatura a
niveles estables, hecho que reducira el coste de los
mismos y aumentara su seguridad, ya que, por
ejemplo, en caso de accidente sera bastante menos
probable que se produjese un incendio debido a una
explosin.
Cmo estn fabricadas estas bateras?
El nquel, manganeso y cobalto con los que estn
fabricadas las bateras tradicionales son uno de los
motivos de su elevado precio. Power Japan Plus ha
encontrado la forma por la cual ambos electrodos,
nodos y ctodos, estn hechos nicamente de
carbono, un material mucho ms econmico.
Adems, la compaa ha desarrollado lo que
denominan complejo de carbono, un carbono
orgnico derivado del algodn y apto para su uso en
las bateras. Al no contener nquel, manganeso ni
cobalto, la batera es tambin ms responsable con el
medio ambiente.
BIBLIOGRAFA:
http://www.renova-
energia.com/energia_renovable/vehiculos_electricos
.html
http://www.avele.org/index.php?option=com_conte
nt&view=article&id=17&Itemid=23
http://electricmotorsccc.blogspot.com/2008/10/ven
tajas-y-desventajas.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Veh%C3%ADculo_el%C
3%A9ctrico
http://wwwhatsnew.com/2014/05/19/nueva-
bateria-permitiria-hacer-coches-electricos-mucho-
mas-baratos-y-seguros/
http://wwwhatsnew.com/2014/05/19/nueva-
bateria-permitiria-hacer-coches-electricos-mucho-
mas-baratos-y-seguros/