IV.

MARCO TEORICO
PRDIDAS DE CARGA LOCALES

Cuando un fluido est en movimiento presenta diferentes oposiciones a este lo
cual genera una prdida de energa o prdida de carga, estas estn dadas por la
rugosidad del material la cual nos permite determinar en coeficiente de friccin a
esta tipo de perdida de carga se le denomina perdida de carga debido a la friccin
la cual lo rige la frmula de DARCY - WEISBACH:

o L = longitud de la tubera.
o D = Dimetro de la tubera.
o V = velocidad media del flujo.
o f = coeficiente de friccin de la tubera.

De donde el coeficiente de friccin de la tubera depende del Nmero de Reynolds
(Re) y de la rugosidad relativa ( / D). Para esto se hace uso de la frmula de
Colebrook White.

)

El otro tipo de prdidas son las producidas por accesorios llamadas perdidas
locales, pues estn son provocadas por un cambio de direccin, ensanchamiento
brusco, ensanchamiento gradual, reduccin brusca, reduccin gradual y tambin
por dispositivos de control como son las vlvulas de compuerta y globo estas
dependen bsicamente de que tanto estn abiertas o cerradas. Para la
determinacin de la perdida de carga local se puede utilizar la siguiente expresin:

K = coeficiente de prdidas de carga.
V= velocidad del fluido.
g= gravedad.
ENSANCHAMIENTO SUBITO:

Cuando un fluido en movimiento de encuentra con un ensanchamiento brusco, su
velocidad disminuye abruptamente, ocasionando una turbulencia que genera una
prdida de energa. La cantidad de turbulencia, y por consiguiente, la cantidad de
prdida de energa, depende del cociente de los tamaos de los dos conductos.
La prdida menor se calcula de la ecuacin:

)
Al hacer ciertas suposiciones de simplificacin respecto del carcter de la corriente
de flujo al expandirse a travs de una dilatacin sbita yaciendo uso de las
ecuaciones de Bernoulli y la ecuacin del momentun, es posible predecir
analticamente el valor de k a partir de la siguiente ecuacin:

* (

)+

= [ (

ENSANCHAMIENTO GRADUAL

En un ensanchamiento gradual la velocidad vara de acuerdo al cambio de
seccin en toda la longitud de la tubera de aqu se deduce que si la velocidad
disminuye el termino cintico en la ecuacin de Bernoulli tambin debe disminuir
y la presin debe de aumentar. Para el coeficiente de prdida de carga en este
accesorio depende tanto del ngulo interno de cambio de seccin como del
dimetro de la tubera; Gibson hiso estudios experimentales en los cuales dedujo
el siguiente grfico:








Una vez encontrando el valor de K en el grfico de Gibson para hallar la prdida
de carga se reemplaza en la siguiente formula:

(
(

)





CONTRACCION BRUSCA

La prdida de energa debido a una contraccin sbita, como la esbozada en la
figura se calcula a partir de:

)
En la formula mostrada se puede hacer uso del coeficiente de contraccin
quedando la siguiente expresin:

)
El coeficiente de contraccin se calcula de acuerdo a la siguiente tabla de
WEISBACH.



PERDIDAS DE CARGA POR CAMBIOS DE DIRECCION

Como se menciona las prdidas de carga tambin se producen por un cambio
repentino de direccin en las cuales se utilizan accesorios en los cuales tenemos.

Codo de 90:

)
Codo de 45:

)
Codo de curvatura fuerte:

)
Codo de curvatura suave:

)

COEFICIENTES DE FRICCION PARA PERDIADAS LOCALES
ACCESORIO COEFICIENTE
ENTRADAS

BORDES AGUDOS 0.5
BORDES LIGERAMENTE REDONDEADOS 0.26
BORDES ACAMPANADOS 0.04
BORDES ENTRANTES 1
ENSANCHAMIENTO

BRUSCO 1
GRADUAL GRAFICO DE GIBSON
CONTRACCION

BRUSCA TABLA DE WEISBACH
GRADUAL 0
CAMBIO DE DIRECCION

CODO DE 90 0.9
CODO DE 45 0.42
CODO DE CURVATURA FUERTE 0.75
CODO DE CURVATURA SUAVE 0.6
VALVULAS

VALVULAS DE GLOBO TOTALMENTE ABIERTA 10
VALVULA DE COMPUERTA TOTALMENTE ABIERTA 0.19
VALVULA CHECK TOTALMENTE ABIERTA 2.5