1

A. URBANISMO
VIA PUBLICA
1. ESQUINA DE BLOQUES Y
CRUCES.
Se dispondrn en el pavimento de la acera
losetas especiales (con textura diferente)
con un largo mnimo de 1.20 mts. y un
ancho igual al de la acera, a fin de ue las
personas ciegas puedan percatarse ue
se va a terminar el tramo de acera por el
ue transitan y est inmediata la
intersecci!n con otra calle" #e$iendo
terminar donde se inicia el paso peatonal.
%as rampas de$ern ser de material
antidesli&ante y tener una estra de 1 cm.
#e profundidad mnima cada ' cms. ( estar
u$icadas fuera de la secci!n curva del
cord!n y adyacente a la misma frente a la
&ona de protecci!n de cruce peatonal, aptas
para la circulaci!n de silla de ruedas.
2. PASOS DE PEATONES.
Se dispondr una fran)a anloga a la
descrita anteriormente a cada lado del paso
de peatones, cuando el ancho de la acera
sea igual o superior a 2.00 mts. " si es de
ancho menor se pavimentar con loseta
especial (con textura diferente) toda la
superficie del paso peatonal.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
1.20
1.20
1 *S+*,-.%*S
+.S/ +*.0/1.%
.
,*2.
.
22
-.0*
.22-.0*
.,*2.
%/S*0.S
2.3+.
2.3+.
%-1*. #* .%0/
(,/1 2.3+. -1#-4-#5.% . ,.#. *S65-1.)
(1o. /+,-/1)
(,/1 51. S/%. 2.3+. *1 *S65-1.)
(2o. /+,-/1)
+.S/ +*.0/1.%
2.3+.
2
3. CURVAS.
*n las aceras con tra&ado en curva
fuerte y en las de la acera ue no haya
fachada ue pueda guiar a las personas
ciegas, se dispondr a am$os lados de
la acera una fran)a de 0.70 mts. de
ancho con losetas especiales ( con
textura diferente) ue les advierta ue
de$en variar el rum$o de su trnsito.
*n cada caso de acera con ancho
menor a 2.00 mts. solo se dispondr en
el exterior )unto al cord!n.
,uando existan $arandillas, setos, u
otras instalaciones ue advierta a las
personas ciegas de la presencia de una
curva, podr suprimirse la instalaci!n
de la loseta especial.
4. ISLAS O ARRIATES
CENTRALES EN LAS VIAS
VEHICULARES.
Si en la calle existen dos cal&adas
separadas por una isla o arriate, estos
se recortarn para disponer en el paso
de peatones una acera re$a)ada a nivel
de la calle, pavimentada con losetas
especiales.
*l ancho mnimo de este paso ser de
1.20 mts. estas de$ern estar en lnea
con las rampas de las aceras laterales,
para ue tanto las personas ciegas
como las personas en sillas de ruedas,
puedan accesar de una acera a otra,
pasando por el arriate sin ning8n
pro$lema.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
3nimo
1.20 mts,
0.70 mts.
mts.
1 %/S*0.S
3inimo
1.20 mts,
ver detalle 1
0.70 mts.
*S+*,-.%*S
2.00
.,*2. 2*9.:.#. 2.3+.
1;' ancho de acera o
en el ancho del arriate
cuando exista.
'
5. ZANJAS EN VIA PUBLICA.
%as &an)as y dems o$ras en la va
p8$lica, se se<ali&arn con material
reflectivo y luces seg8n las normas
esta$lecidas para dicho fin.
%as vallas se dispondrn de modo ue
las personas ciegas puedan detectar a
tiempo la existencia de o$stculos. Se
prohi$e taxativamente el uso de
cuerdas u otro dispositivos anlogos
para acotar las &onas de peligro.
%as vallas sern fi)as y esta$les a fin
de evitar los despla&amientos
inoportunos. Su separaci!n mxima
ser de 0.70 mts. estando unidas
entre si para asegurar la imposi$ilidad
de paso a la &ona acotada.
+ara cru&ar las &an)as se dispondrn
planchas con superficie de lmina
diamantada o antidesli&ante, con
$arandal so$re la estructura
necesaria con pasamanos a am$os
lados, ue permitan un ancho li$re
superior a 0.=0 mts. y garanticen la
seguridad del paso.
6. RAMPAS EN LAS ACERAS
O ARRIATES.
Se dispondr de una rampa con un
ancho de 1.20 mts. ( se se<ali&ar
con un pavimento especial ( con
textura diferente) su comien&o y su
final, a fin de ue la persona ciega
tenga conocimiento de su existencia al
circular por ese tramo de la acera.
Se de$er re$a)ar el cord!n con una
pendiente ue tenga como mximo el
10 >.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
+2/?51#-#.#
#* @.1:.
+2/?51#-#.#
#* @.1:.
0.=0
mts.
.ncho 4aria$le. .ncho 4aria$le.
0.=0
mts.
0.=0
mts.
A
7. ESCALERAS Y RAMPAS.
*n cualuier escalera y en particular en los
pasos a desnivel se dispondrn otros
itinerarios con rampas de pendientes mxima
del B> y una anchura mnima li$re 1.'0 mts.
para permitir el paso de sillas de ruedas.
Siempre ue sea posi$le esta$lecer una
pendiente mxima del B>, las escaleras se
complementarn con una rampa ad)unta a
ellas de las caractersticas arri$a
mencionadas.
,ada =.00 mts. se dispondrn de tramos
hori&ontales de descanso de 1.70 mts. de
longitud.
,uando sea posi$le el ancho de la rampa o
descanso ser superior a 1.B0 mts. para
permitir el cruce de dos sillas de ruedas.
%a pendiente transversal de las rampas ser
inferior al 2>. *n las escaleras se evitarn
los resaltos de la huella (0.'2 mts. es
aconse)a$le) y hacer pelda<os huecos para
evitar cadas de las personas en cualuier
circunstancia. *l ancho mnimo aconse)a$le
de escalera ser de 1.B0 mts. li$res, salvo
)ustificaci!n y apro$aci!n de otras
dimensiones. %a superficie tiene ue ser
antidesli&ante.
8. ELEMENTOS URBANOS DE
USO PUBLICO.
0odos los elementos ur$anos de uso p8$lico
tales como ca$inas, hornacinas telef!nicas,
fuentes, $ustos, monumentos, $asureros,
$ancas, mesas, )uegos y otros anlogos,
de$ern colocarse seg8n dise<o y
dimensiones ue hagan posi$le su acceso,
circulaci!n y uso a las personas en sillas de
ruedas y personas ciegas, en caso de
u$icarse dichos elementos so$re las aceras,
de$er enmarcarse con una fran)a con
textura alrededor de su permetro exterior,
para la identificaci!n de los mismos, por las
personas ciegas.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
0.B0
mts.
.1,C/#* %. .,*2.1/
3*1/2 #* 2.00 30S.
2.20
mts.
0.'2
mts.
7
. PASARELAS.
*l acceso a las pasarelas de$er ser por
medio de rampas, con un ancho igual a
1.20 mts., con un despla&amiento
hori&ontal mximo de =.00 mts., si fuese
mayor el despla&amiento de$er
disponerse de descansos intermedios,
cuando el terreno lo permita el ancho de
la pasarela ser de 1.B0 mts.
*l material de construcci!n de$e ser
incom$usti$le, antidesli&ante y con una
pendiente no mayor del 10>.
#e$ern ser u$icadas en sitios en donde
el ancho de las aceras, permita el
despla&amiento y la movilidad en todo
sentido de una silla de ruedas.
,uando el acceso a las pasarelas se
haga por medio de escaleras, las gradas
de$ern tener una huella de 0.'2 mts. y
una contrahuella de 0.17 mts. mnimo y
0.1D mts. mximo y un ancho de 1.70
mts.
*l n8mero mximo de gradas por tramo
de$er ser de 12, si la altura a cu$rir es
mayor, de$ern contemplarse descansos
intermedios y con igual o mayor ancho
ue las escaleras.
Se de$ern evitar las gradas con $ordes
salientes y a$iertas, para reducir al
mnimo el peligro para las personas.
,uando no se cuente con suficiente
terreno para el desarrollo de rampas en
la u$icaci!n de una pasarela, de$er
u$icarse una plataforma hori&ontal en
am$os extremos de la misma y ser
accionada mecnicamente, para ue
eleve a la persona del nivel del piso de la
acera hasta el nivel del piso de la
pasarela, y al final del recorrido $a)ar a la
persona al nivel del piso de la acera.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
0.'2 mts.
0.D0 0.=0
E
PASARELAS.
%a plataforma de las pasarelas de$er
estar a nivel de la acera, con su
mecanismo de acci!n $a)o Fsta
(su$terrneo).
%os $otones de acci!n del mecanismo de
las plataformas hori&ontales en las
pasarelas, de$ern estar visi$les y a una
altura no mayor de 0.=0 mts.
%a plataforma hori&ontal de acceso a la
pasarela de$er tener un rea mnima de
1.70 x 1.70 mts. de tal forma ue pueda
accesar a ella una persona en silla de
ruedas.
+ara evitar da<os a las personas ciegas,
de$er u$icarse una se<ali&aci!n al nivel
de la acera con un pavimento especial, al
inicio de las rampas, escaleras y pasarelas
y al final de las mismas.
%as pasarelas de$ern u$icarse fuera de la
secci!n curva del cord!n.
*l dise<o de las pasarelas de$er ofrecer a
todos los usuarios, seguridad, visi$ilidad,
protecci!n, accesi$ilidad, comodidad,
funcionalidad, etc.
Sino se pueden esta$lecer ninguna de las
alternativas de discapacidad antes
mencionadas, puede u$icarse en su
defecto el semforo con $otonera, para ue
la persona con discapacidad pueda
accesar a Fl y pasar sin dificultad de una
acera a la otra.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
G 0.=0mts.
3.1#/S( S*H.%*S
3ecanismo $a)o
tierra ( su$terrneo).
+%.0.?/23.
C/2- @/10.%.
+2/(*,,-/1
#* +%.0.?/23..
D
1!. ELEMENTOS
ARQUITECTONICOS.
1o se permitir la construcci!n de
salientes superiores a 0.20 mts. tales
como escaparates, toldos, $alcones,
maruesinas, maceteras, etc. para
evitar da<os a las personas.
.simismo, en las instalaciones de
uioscos, terra&as y dems similares
ue ocupen las aceras, de$ern
tomarse las medidas necesarias para
ue las personas ciegas puedan
detectarlas a tiempo mediante fran)as
de pavimento con textura especial de
1.00 mts. de ancho alrededor y en el
exterior de su permetro.
11. ANDAMIOS.
%os andamios en las vas
p8$licas, se de$ern u$icar de forma
tal, ue de)en un paso li$re mnimo de
1.00 mts. so$re la acera, con la
respectiva se<ali&aci!n igual ue el
caso de las &an)as y con cu$ierta para
evitar accidentes.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
I 0.20mts.
G 1.00mts
2.00
mts.
G 1.00mts
2.00
mt s.
0.=0 3ts.
G G
B
12. POSTES" HIDRANTES"
RETENIDAS Y SE#ALES DE
TRANSITO.
*stos de$ern instalarse de forma ue no
interrumpan la circulaci!n peatonal. *n
aceras estrechas, el ancho li$re de paso
mnimo entre el poste o se<ali&aci!n y la
fachada inmediata, de$er ser de 1.20
mts., en caso contrario, ser necesario ue
la se<ali&aci!n se instale colgante, a una
altura mnima de 2.20 mts, para lo cual los
propietarios de los inmue$les de$en
permitir la colocaci!n de la se<al.
*n el caso de los ca$les de las retenidas
elFctricas y telef!nicas, de$ern contar con
un protector, cuando estos estFn instalados
en &onas peatonales.
13. TAPADERAS DE RE$ISTRO"
TRA$ANTES" E INSTALACIONES
EN $ENERAL.

%as tapaderas de registro, instaladas en
&onas de circulaci!n peatonal, de$ern
colocarse, de forma ue la tapadera,
u otras instalaciones ueden
perfectamente al mismo nivel, ue el
pavimento de la acera para evitar tropie&os
o accidentes a las personas.
*n el caso de los tragantes, adems de las
condiciones anteriormente citadas, los
huecos de las re)illas, no de$en ser
superiores a 0.017 mts. +ara evitar ue las
ruedas de las sillas, las muletas o los
$astones penetren en ellos.

NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
M%&'()
1.2! (*+.
2. 2!
(*+.
1. 2! (*+. M'&'()
, !.!15 (*+.
HIDRANTE
HIDRANTE
ALTO
ALTO
H-./) 0. 1.2'33 4+
=
ESTACIONAMIENTO
1. PLAZAS PARA
ESTACIONAMIENTO DE
AUTOM5VILES LIVIANOS.
%as pla&as de estacionamientos para
personas con discapacidad dispondrn de
un rea lateral adicional de 1.00 mts. de
ancho para ue la persona en silla de
ruedas pueda accesar sin ning8n pro$lema,
esta rea de$er tener una pendiente
mxima de B> en direcci!n al edificio o
acceso principal, y en ella se colocar la
placa de se<ali&aci!n, la cual ser
construida con materiales de trfico
especificadas por el 4.3.0. (logo
internacional de accesi$ilidad) en forma
vertical, a una altura de 2.20 mts.
2. ACCESORIOS PARA IMPEDIR
EL PASO DE VEHICULOS.
%os hitos o mo)ones ue se colouen en
los accesos peatonales de las
ur$ani&aciones ha$itacionales, para
impedir el paso de vehculos, tendrn una
lu& mnima de 1.00 mts. para permitir de
este modo el paso de una silla de ruedas.
+erpendicularmente a la alineaci!n de los
mo)ones, con las mismas losetas
especiales ue para los pasos de peatones
se construir una fran)a de 0.B0 mts. de
ancho por 2.00 mts. de longitud, para
advertir a las personas ciegas de la
proximidad de un o$stculo.


NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
2.!!
!.8!
6 1.!!(*+.
, 87
3.5! (*+. 2.5! (*+. 2.5! (*+.
2.2! (*+
(*+.
(*+.
6 1.!!(*+.
1.!! (*+.
2.5! (*+.
V41'483.
10
JARDINES Y ARRIATES.
1. HUECOS DE PIES DE
ARBOLES EN LAS ACERAS.
Se cu$rirn siempre con una re)illa para
evitar ue las personas ue utili&an
$astones, sillas de ruedas o muletas,
puedan desli&arse en el hueco ue
circunda el r$ol.
2. ACCESOS A PARQUES Y
JARDINES.
*n los accesos a parues, pla&as,
cementerios y )ardines se dispondrn si
es preciso, postes y vallas de forma
anloga a la anterior, con una
disposici!n ue permita el paso de sillas
de ruedas.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
2.2! (*+.

R.2'334.
11
B. ARQUITECTURA
EDI9ICIOS PUBLICOS Y
PRIVADOS.
1. PASAMANOS.
*n las rampas y escaleras u$icadas en
lugares p8$licos y viviendas especiales
para discapacitados se dispondrn dos
pasamanos con alturas( de 0.D0 mts.
0.=0.mts respectivamente).
,olocndose asimismo $andas laterales
de protecci!n en la parte inferior a 0.20
mts. para evitar el despla&amiento
lateral de la sillas de ruedas.
%a secci!n de los pasamanos tendrn un
ancho o dimetro mximo de 0.07 mts.
de forma ue el permetro delimitado
entre el apoyo del dedo ndice y restante
sea inferior a 0.11 mts. con un dise<o
anat!mico ue facilite un $uen asiento
de la mano.
*n am$os casos podrn ser adosados a
la pared o so$re el suelo de tal forma
ue el punto mas cercano a cualuier
pared diste de este no menos de 0.07
mts.
1o se podrn utili&ar materiales
metlicos sin protecci!n, en situaciones
expuestas a la intemperie a no ser ue
se garantice poco incremento de
temperatura en verano.
+ara ayudar a la identificaci!n de$en
pintar los pasamanos con color ue
contrasten con el de la pared.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
0.D0
mts.
0.=0
mts.
0.'0
0 .=0 mts
0 .D0 mts
0.2 0 mts.
0.07
mts.
0.=0 0.D0
+*1#-*10* B > 9arandilla 0. 20 mts.
12
2. PUERTAS.
*n todos los edificios p8$licos y
privados de atenci!n al p8$lico y de
vivienda, las puertas de$ern tener un
ancho mnimo de 1.00 mts. para ue
pueda accesar una persona en silla de
ruedas, las puertas de los servicios
sanitarios para personas con
discapacidad, de$ern tener un ancho
mnimo de 0.=0 mts." a$atir hacia fuera
y contener el logo internacional de
accesi$ilidad.
+ara facilitar la identificaci!n de las
puertas a las personas con deficiencias
visuales, la puerta o el marco de la
misma de$e tener un color ue
contraste con la pared adyacente.
3. ASCENSORES
*l ascensor o los ascensores se de$en
u$icar cerca de la entrada principal de
los edificios y su u$icaci!n de$e estar
se<alada claramente.
*n el ascensor de$e ha$er suficiente
espacio para permitir el acceso y
movimiento de personas con sillas de
ruedas.
%as se<ales y los mandos del ascensor
se de$en colocar de forma ue sean
fciles de alcan&ar y utili&ar, a una
altura de 0.=0 mts. del nivel del piso.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
G 1.00mts.
2.10
1.00
mts.
G 0.=0mts.
3.1#/S ( S*1.%*S
1
1
9otonera a 0.=0mts.
de altura.
2 .00 mts.
2 .00 mts.
G 0.=0mts.
1'
4. BUTACAS.
%as reas para personas en sillas de
ruedas en salas de espectculos,
audit!rium, *stadios, Jimnasios y
otros anlogos, de$ern u$icarse
cerca de los accesos y contiguos a
los pasillos tanto central como
laterales.
*n las salidas de emergencia
contemplar las condiciones para la
evacuaci!n de personas con
discapacidad.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
1 .2 0 mts.
1 .00 mts.
1. 2! 1.2!
1A
5. VIVIENDAS UNI9AMILIARES.
*n cada proyecto ha$itacional las
empresas constructoras de$ern dise<ar
para cada proyecto residencial una
vivienda accesi$le (a nivel de planos), la
cual ser presentada a las instituciones
competentes para su respectiva
apro$aci!n. *sta podr ser aduirida por
una persona con discapacidad, una
persona anciana o una persona con una
enfermedad cr!nica.
6. PISCINAS.
%os pisos de los accesos de$en ser
antidesli&antes y carentes de pelda<os,
desde el vestidor hasta la piscina y dentro
de Fstas, adems de gradas de$en existir
rampas. .s mismo la profundidad de
Fstas, de$e ser de 0.B0 mts. para ue una
persona con silla de ruedas pueda estar
dentro sin dificultad. %os pasamanos
de$ern tener un recu$rimiento
adecuado, para evitar ue los agentes
externos corroan el material.
Se de$ern se<ali&ar correctamente las
diferentes profundidades de la piscina
para evitar accidentes.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
, !.8!(*+. !.7!
(*+.
17
C. TRANSPORTE.
OBJETIVO
*la$orar una 1ormativa ue responda a las
necesidades de transporte colectivo e
individual, con condiciones de comodidad y
seguridad para las personas con movilidad
reducida.
DEFINICIONES:
Comodidad: ,alidad de c!modo con)unto de
elementos necesarios para transportarse con
descanso. 9uena disposici!n de elementos
para el uso ue se ha de hacer de ellos.
(ayudas tFcnicas, tim$re, pasamanos, $arras,
espacio fsico para personas en sillas de
ruedas, etc.)
Seguridad: ,alidad de seguro. Se aplica a
los elementos y dispositivos ue sirven para
hacer segura las unidades de transporte
($arras, circulaciones amplias, cercana a los
accesos, etc.)
Transporte: 4ehculo o medio de llevar
personas o cosas de un lugar a otro
Transporte aesi!"e: 4ehculo dise<ado
y;o adaptado para transportar personas con
movilidad reducida.
Trans!ordo: 0rasladar personas de una
unidad de transporte a otras.
Termina": %ugar, ue es origen y destino de
alg8n servicio de transporte.
#arada: %ugar en ue se detienen los
vehculos destinados a transportes p8$licos y
donde esperan y a$ordan los pasa)eros.
An"a$e: .cci!n de fi)ar y asegurar las sillas
de ruedas en las unidades de transporte.
Ve%&u"o: 3edio de transporte de personas o
cosas, incluyendo auto$uses, micro$uses,
taxis y particulares.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
1E
Sensor: 0odo instrumento o sistema
capa& de perci$ir una se<al
(mecnica, ac8stica, luminosa,
calorfica, elFctrica o electr!nica).
Se'a"i(ai)n: Se<ales de destino
ue orientan el recorrido ue de$en
seguir las personas (peatones) y
conductores de transporte.
Estai)n: Sitio donde ha$itualmente
hacen parada los trenes.
Estaionamiento: %ugar o recinto
reservado para estacionar vehculos.
Estaionamiento aesi!"e: %ugar
reservado para estacionar vehculos
ue transportan personas con
movilidad reducida.
Itinerario: +erteneciente a caminos.
#escripci!n de una ruta ue se
sigue para llegar a un destino,
expresando los lugares donde se ha
de transitar.
#asa$ero: +ersona usuaria de un
medio de transporte.
#"ata*orma: 0a$lero hori&ontal,
descu$ierto y elevado so$re el
suelo, donde se colocan personas y
cosas.
Letrero: +ala$ra o con)unto de
pala$ras escritas o grficas para
hacer sa$er una informaci!n.
R)tu"o: ,artel p8$lico para dar
noticias, avisos y orientaciones.
Condutor: +ersona ue conduce
una unidad de transporte.
F"ota: ,on)unto de vehculos.
Comuniai)n: 3edio de enlace como
caminos, canales, vas, ca$les, microondas,
etc. (correos, telFgrafos, fax, internet, etc.)
Rampa: +lano inclinado dispuesto para su$ir
y $a)ar por Fl.
C%asis: .rma&!n, ca)a del coche.
Ta+i: ,oche de aluiler con conductor.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
SENALIZACION VERTICAL.
3.5! 2.5!
2.2! (
, 87
2.5!
ESTACIONAMIENTO ACCESIBLE
1! 7
1D
TRANSPORTE PUBLICO.
4: ACCESIBILIDAD.
%as personas con discapacidad y;o
movilidad reducida, cuando uieren reali&ar
un via)e en $us, tren, avi!n o $arco, se
enfrentan a una serie de dificultades comoK
$arreras fsicas en las 0erminales
0errestres, *staciones de ?errocarril,
.eropuertos, +uertos y $arreras ur$anas
en su entorno.
*l transporte ue lo traslade, cualuiera
ue sea el tipo, de$e reunir las condiciones
de fcil acceso y circulaci!n, comodidad y
seguridad.
8: UNIDAD DE TRANSPORTE
ACCESIBLE.
1) *l acceso a las 5nidades de
0ransporte, de$e estar a nivel de las
aceras, para ue las personas ue se
conducen en sillas de ruedas, y ue
am$ulan con andaderas, trpodes,
muletas, etc. entren a ellas sin
dificultad.
2) 0odo dispositivo de acceso de$e
presentar una superficie antidesli&ante
sin o$stculos. +or el interFs del
usuario, de los peatones y de los
via)eros cercanos a la rampa, la
plataforma elevadora o el $orde de la
rampa de$e estar se<alado claramente
mediante un color llamativo.
') *l acceso y salida de las sillas de
ruedas en las unidades de transporte
de$e hacerse de preferencia por las
puertas intermedias o traseras, de
manera de no o$staculi&ar el acceso de
los dems pasa)eros.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
2.2!
!.!
(*+.
1B
A) %as 5nidades de transporte de$ern
reservar 2 espacios para u$icar las
sillas de ruedas con una adecuada
individuali&aci!n para su uso
prioritario, esta rea estar cercana
o frente a las puertas de salida y
adecuadamente se<ali&adas,
asimismo su rea de 0.=0 mts. por
1.'0 mts. como mnimo para cada
silla de rueda y el revestimiento del
piso de$e ser de un material
antidesli&ante.
7) +ara las personas con movilidad
reducida de$e ha$er al menos 2
asientos dotados de $arras
complementarias so$re la pared de
la unidad y delante de los asientos,
para ue estos puedan sentarse y;o
para levantarse sin dificultad.
E) %as unidades tendrn rampas en los
accesos, las cules de$en ser de
cuerpo entero y aligerado (poco
peso) o puede ser de dos canaletas"
en am$os casos plega$les, para ue
pueda acceder la silla de ruedas al
interior de la unidad.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
PASILLO
6 !.85 MTS
!.!
!.!
!.!
(*+.
1. 3! 1. 3!
R4(;4 8 7

1=
D) *n caso de no contar con rampa, sino con
plataforma, estas pueden ser de varios tiposK
a) *lectro hidrulicas (automticas o
semiautomticas)
$) Cidrulicas (de mane)o manual)
c) +lega$les
d) .$ati$les (giratorias o no, de uno
o dos $ra&os).
e) 0elesc!picas.
f) ,onverti$les en escalera (propias
de vehculos de transporte p8$lico
ordinarioK vagones de tren o
auto$uses.
g) ,onstitutivas de la parte trasera
del piso de un autom!vil.
B) %as unidades de$ern contar con una red de
$arras y asideros independientes de los del
techo, para ue las personas con movilidad
reducida puedan hacer uso de ellas, estarn
u$icadas en los accesos, salidas y en los
lugares destinados para sillas de ruedas.
=) 0odas las $arras de$en tener un dimetro de
0.07 mts. presentar una superficie
antidesli&ante niuelado o similar por higiene
y estar fi)ados con una separaci!n de 0.0A7
mts.
10) %os pasillos de las 5nidades de$en tener
un ancho de al menos 0.B7 mts y de$ern
estar li$res de o$stculos, para la li$re
circulaci!n de las personas con movilidad
reducida, especialmente las ue se
conducen en sillas de ruedas.
11) %as unidades contarn con piso
antidesli&ante y espacio para u$icaci!n de
$astones, muletas, sillas de ruedas y otros
elementos de utili&aci!n por las personas con
movilidad reducida
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
0.=0
mt s.
1
2
'
A
7
0.07
mts.
0.B0
mts.
20
12)%as unidades de$ern contar con
informaci!n grfica y luminosa en los
sistemas de emergencia, entradas y
salidas, para las personas sordas.
1')+ara las personas ciegas, se contar
con servicio de megafona ue
informar la llegada a cada estaci!n,
con suficiente anticipaci!n y con
informaci!n tctil con fran)as de
pavimento especial se<ali&ador.
1A)%os accesos y salidas de los vehculos
estarn $ien iluminados.
17)%os tim$res para solicitud de parada,
de$en ser instalados en lugares
accesi$les (a una altura de 0.B0mts.)
,erca de las $arras ue enmarcan la
puerta de salida.
1E) %as puertas de las unidades de$ern
contar con Sensores, para ue se a$ran
automticamente en caso de
aprisionarse cualuier persona u o$)eto.
1D) 0odas las puertas accesi$les a las sillas
de ruedas de$en tener un ancho de al
menos 0.=0 mts.
1B) 0odas las puertas destinadas a los
usuarios en sillas de ruedas de$en estar
claramente se<aladas con el sm$olo
internacional de accesi$ilidad, ue de$e
mostrarse en la parte delantera del
auto$8s, de forma ue los usuarios
puedan reconocer los vehculos
accesi$les, al menos hasta ue la
mayor parte del parue de auto$uses
disponga de este servicio.
1=)%as unidades tendrn dispositivos de
$loueo para los mandos de conducci!n,
impidiFndoles ponerse en marcha siempre
ue alguna puerta estF a$ierta.
20) %a colocaci!n de las sillas de ruedas
preferentemente de$e ser de espalda a la
marcha en posici!n transversal.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
1
2
'
A
0.=0
mts.
21
21) *n las &onas destinadas para sillas de ruedas, se
de$ern colocar cinturones de seguridad de '
puntos de ancla)e, aunue de$en ser
preferentemente de A puntos.
22) Se instalar en el espacio reservado para pasa)ero
en silla de ruedas un pulsador de solicitud de
parada, a una altura so$re el piso entre 0.B0;0.=0
mts. , ue indicar al conductor ue una persona
con estas caractersticas va a salir del auto$8s.
*ste pulsador estar se<ali&ado con el sm$olo
internacional de accesi$ilidad, ue a su ve& puede
servir como indicador de reserva del espacio.
2') *l ancla)e de$e ser entre el chasis de la silla de
ruedas y el vehculo, ue sea de fcil ancla)e y
desancla)e. #e$e evitarse la su)eci!n de la silla por
otros lugares, como las ruedas para evitar el giro y
el vaivFn de la misma.
2A) Se recomienda disponer de un respaldo con
reposa ca$e&a, para evitar el Lefecto ltigoM por un
impacto frontal o trasero.
27) *l cam$io de velocidades de$er reunir los
mecanismos tFcnicos necesarios para la
eliminaci!n de las variaciones $ruscas de
aceleraci!n ue pueda comportar su mane)o.
2E) %as personas con movilidad reducida estarn
autori&adas para descender de las unidades, por
cualuiera de las puertas.
2D) %as adecuaciones a reali&ar en la flota existente
del transporte colectivo, de$er e)ecutarse en un
pla&o mximo de ' a<os y su incumplimiento podr
determinar la cancelaci!n del servicio.
2B) %as *mpresas de 0ransporte ,olectivo de$ern
incorporar gradualmente el 100> de su flota, el
10> de unidades accesi$les, en el pla&o de 7 a<os,
prioritariamente para auellas rutas con '0 o ms
unidades.
2=) %a ino$servancia de esta normativa por empresas
del transporte colectivo, ser sancionada.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
22
TRANSPORTE PUBLICO.
TA<IS ACCESIBLES.
1) *l vehculo dispondr de un acceso fcil,
c!modo y seguro para un usuario de silla
de ruedas sin a$andonar Fsta.
2) %a altura mnima del hueco para el acceso
de la persona con movilidad reducida en su
silla de ruedas ser de 1.'7 mts y su
anchura mnima ser de 0.B0 mts.
') %as puertas del acceso para usuarios de
sillas de ruedas de$ern ser a$ati$les de
e)e vertical y el ngulo mnimo de apertura
ser de =0N.
A) -ndependientemente del modo de apertura
de las puertas de acceso para las personas
con movilidad reducida en sillas de ruedas,
Fstas tendrn un dispositivo de
enclavamiento ue impedir el cierre
fortuito durante la operaci!n de
entrada;salida.
7) *l vehculo dispondr de espacio interior
suficiente para alo)ar como mnimo a un
pasa)ero en su silla de ruedas.
E) %a superficie tendr unas dimensiones
mnimas de 1.20 mts de longitud y 0.B0
mts. de ancho.
D) %a altura li$re interior del vehculo, so$re un
crculo de radio mnimo de 0.A0 mts. ,on
centro so$re la ca$e&a del pasa)ero en su
silla de ruedas, u$icada en un lugar
asignado, ser de 1.A0 mts. ,omo mnimo.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
1.2!
(*+.
!.8!
(*+.
3
2
,!.8!(*+
4
1.35 M*+. M%&'()
6 !=
!.8! (*+.
M'&'()
1
2'
TA<IS ACCESIBLES.
B) *l espacio del vehculo ue se acondicione
para ue en Fl via)e un pasa)ero en su silla de
ruedas, ser tal ue Fste pueda via)ar en el
sentido de la marcha. +or motivos de
seguridad nunca ha de posicionarse
transversal al e)e longitudinal del vehculo.
=) *n el vehculo se dispondr de un dispositivo
de ancla)e para la silla de ruedas, ue soporte
los esfuer&os de tracci!n, torsi!n y flexi!n a
ue puede exponerse la silla de ruedas, as
como a los movimientos de traslaci!n y giro. *l
ancla)e de$er su)etar a la silla de ruedas por
elementos de sus chasis y no por elementos
fcilmente deforma$les como las ruedas. . su
ve& el ancla)e se su)etar al chasis o $astidor
del vehculo.
10) *l pasa)ero en su silla de ruedas de$er
disponer de un elemento de retenci!n, cintur!n
de seguridad, ue nunca se considerar como
componente activo del ancla)e de la silla de
ruedas.
11) Se dispondr as mismo para Fste pasa)ero de
un reposaca$e&as ue podr ser fi)o o
desmonta$le.
12) +ara el acceso al vehculo se utili&ar rampa
ue formar con la hori&ontal del punto de
apoyo en la acera o calle una pendiente no
superior al 20>.
.
1') %a rampa soportar el esfuer&o ue produ&ca
una masa de 270 Og. *n el centro de su vano,
en posici!n apoyada
1A) %a anchura exterior mnima de la rampa ser
de 0.B0 mts, en el caso de ue esta estF
formada por dos canaletas, su separaci!n
interior mxima ser de 0.20 mts. ( los lados
exteriores tendrn un re$orde de al menos
0.0B mts. de altura.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
1
2
'
A
TRANSPORTE PRIVADO
A. INDIVIDUAL>
1) %as personas con movilidad reducida tendrn
derecho, en la forma y $a)o las condiciones
ue esta$le&ca la reglamentaci!n, a la
aduisici!n de automotores para su uso
personal, a fin de ue e)er&an una profesi!n
u oficio, estudios y otras actividades de la
vida diaria, ue conlleva a su integral
ha$ilitaci!n dentro de la sociedad.
2) %as personas con movilidad reducida tendrn
derecho a li$re trnsito y estacionamiento y
con el distintivo o identificaci!n respectiva
otorgada por las autoridades competentes.
') %as instituciones asistenciales de carcter
p8$lico y;o privado ue se dediuen a Salud,
2eha$ilitaci!n, Ca$ilitaci!n, *ducaci!n,
%a$oral, Social de personas con movilidad
reducida, ue no persigan fines de lucro y
ue sean reconocidas por el servicio nacional
de educaci!n, Salud, 0ra$a)o, go&arn
tam$iFn de los $eneficios de transporte
accesi$le.
A) *stas instituciones podrn optar por la
aduisici!n de un vehculo especialmente
adaptado para el traslado de personas con
movilidad reducida cuya capacidad no sea
inferior a B personas sentadas o
transportadas en sillas de ruedas o similar.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
2.2! (
3.5! 2.5! 2.5!
2.5!
(*+.
1.!!
(*+.
?)&4 0.
/'1/-34/'@&.
ACERA
S.A43'?4/')& V.1*'/43
0. A//.+'8'3'040.
2A
7) . cada instituci!n se le otorgar el $eneficio
para aduirir un vehculo accesi$le, salvo ue
la importancia de la misma y los $eneficios ue
ella persigue a la comunidad, )ustifiuen a
)uicio fundado de la autoridad de aplicaci!n,
ue se le recono&ca la necesidad de ms de
una unidad para el transporte de personas con
movilidad reducida.
E) Se de$er permitir ue las personas con
movilidad reducida estacionen sus vehculos
ms tiempo del autori&ado en los lugares de
tiempo limitado.
D) Se de$er permitir a los vehculos ocupados
por dichas personas estacionar en cualuier
lugar de la va p8$lica durante el tiempo
necesario y siempre ue no se entorpe&ca la
circulaci!n de vehculos y;o peatones.
B) %as personas con movilidad reducida ue
hagan uso de un vehculo, de$ern portar en
el mismo, el distintivo indicado.
=) ,uando la naturale&a y grado de la
discapacidad impidan a la persona conducir el
vehculo por sus propios medios, se autori&a el
mane)o del vehculo por un segundo
conductor.
10) Se de$er autori&ar la importaci!n, para
consumo de los comandos de adaptaci!n
necesarios, y de una ca)a de transmisi!n
automtica por cada persona con
discapacidad, ue tengan el permiso de
conducir y los medios para aduirir un
vehculo, con el fin de ser incorporados al
mismo, de fa$ricaci!n nacional destinado a su
uso personal.
11) *n lo referente a las importaciones, tanto
vehculos accesi$les como de comandos para
adaptaci!n de otros vehculos, estos estarn
exentos del pago de derecho de importaci!n y
los impuestos del valor agregado.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
Se<ali&acion 4ertical
de .ccesi$ilidad.
2. 70 2.70 '.70
2.70
mts.
1.00
mts.
27
B. SERVICIO PUERTA A PUERTA.
%os dos tipos de vehculos ms adecuados
para servicios de transporte especial comoK
3icro$uses y taxis, cada uno de ellos
acondicionados parcial o totalmente.
a) %os vehculos parcialmente
acondicionados, de$en permitir el via)e
en condiciones suficientes de
comodidad y seguridad
Sus puertas, de$en ser con $isagras ue
a$ran al menos =0N, con dispositivo de
fi)aci!n ue les impida cerrarse
accidentalmente en la transferencia.
Supresi!n de resalto de la parte inferior del
marco de la puerta.
,on asientos cuya dure&a sea de '7 Pg;m'
de densidad, con 7N de inclinaci!n mxima
del respaldo, y tapi&ado con material ue
permita desli&arse.
,on asideros en marcos y dintel de
puertas.
#e$e tener cintur!n de seguridad de '
puntos de ancla)e.
,on almacena)e o portaeuipa)e interior o
exterior, para sillas de ruedas, andaderas,
trpodes, etc.
$) 4ehculos totalmente acondicionados,
estos de$en permitir via)ar, salir y entrar
en condiciones de comodidad y
seguridad.
c) 0ransporte en 0axi. *ste es una me&cla
de transporte especial y transporte
privado, en lo referente a vehculos y
ayudas tFcnicas.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
6 != CON
DE 9IJACION
PUERTA
MALETERO
DISPOS ITIVO
2E
C. ESTACIONAMIENTOS.
1) %os edificios ,omerciales, -ndustriales y de
Servicios +8$licos y +rivados, los ue
exhi$en espectculos artsticos, culturales o
deportivos ue cuenten con estacionamiento
de vehculos, de$ern reservar un '> de
espacios destinados, expresamente para
estacionar vehculos conducidos o ue
transporten personas con discapacidad,
seg8n el articulo ' de la %ey de
euiparaci!n de oportunidades para las
personas con discapacidad.
2) %os estacionamientos para uso de personas
con movilidad reducida, de$ern estar
se<ali&ados con el Sm$olo internacional de
accesi$ilidad y su uso inde$ido de$e ser
sancionado.
D. PARADA DE TRANSPORTE.
1) %as paradas del 0ransporte ,olectivo de$en
ser conforta$les, se les de$er dotar de
asientos, evitando as la espera dolorosa e
inc!moda para las personas con movilidad
reducida.
2) *stas de$en ser seguras y con r!tulos ue
tengan la informaci!n necesaria so$re los
diferentes lugares y destino de la unidad,
para ue las personas con movilidad
reducida no tengan pro$lemas de
orientaci!n.
') %os r!tulos u$icados en las paradas de$en
contener planos de la ciudad indicando el
itinerario y los lugares en donde la unidad
hace las diferentes paradas, este de$e tener
informaci!n escrita y grfica, con colores
contrastantes, asimismo de$e tener la
informaci!n en $raille para las personas no
videntes.
A) %as paradas de$ern contar con un
cuadro de llegadas y salidas de las
rutas ue hacen parada en las
mismas, de forma ue las personas
puedan informarse, de las horas en
ue circulan las diferentes lneas
del transporte colectivo, estos
cuadros de$en estar tam$iFn en
mFtodo $raille para las personas
ciegas.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
2D
PARADAS DE TRANSPORTE.

7) *l dise<o del itinerario de las rutas y
paradas del 0ransporte ,olectivo
.ccesi$le, de$er ser por parte de las
autoridades competentes, y tomando en
cuenta los lugares a donde convergen
numerosas personas con movilidad
reducida, esto se har despuFs de ha$er
reali&ado un censo en los diferentes
,entros e instituciones de .sistencia a
estas personas.
E) %as paradas de$ern estar u$icadas unas
de otras, de manera ue se redu&ca la
distancia de marcha para un n8mero
mximo de personas, al principio y al final
del trayecto, prestando una atenci!n a las
necesidades de las personas con
movilidad reducida.
D) #e$e ha$er paradas pr!ximas a los
,entros e -nstituciones .sistenciales de
carcter p8$lico y;o privado, de Salud,
2eha$ilitaci!n, Ca$ilitaci!n, *ducaci!n,
la$oral, social" para la comodidad de las
personas con movilidad reducida ue
asiste a ellos.
B) *l acceso a las paradas de$e responder a
las necesidades de todos los usuarios. *n
las paradas ue necesiten un cam$io de
nivel, la infraestructura de$e ser
adecuada para todos, con pendientes ue
no superen el B>.
=) *l dise<o de las paradas de$e ser sencillo
y de$e contar con maruesina para la
protecci!n del clima para los usuarios, y
estar desprovista de o$stculos.
10)%a superficie del piso de$er estar
uniforme pavimentada sin hoyos ni
protu$erancias.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
2B
TERMINALES Y ESTACIONES.
4. TERMINALES DE TRANSPORTE
TERRESTRE.
1) %as terminales de$en ser accesi$les para el
mane)o de las personas en sillas de ruedas
y;o personas con movilidad reducida,
desprovistas de o$stculos y con amplitud en
sus accesos y pasillos" contarn con
servicios sanitarios para personas con
discapacidad.
2) #e$en contar con fran)as de pavimentos
especial se<ali&ador, ue condu&ca a las
personas ciegas desde el acceso hacia las
diferentes instancias de la terminal y;o
estaci!n, en cada instancia de$er u$icarse
letreros con relieve para ue las personas
puedan conducirse sin pro$lemas dentro de
las mismas.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
+asillo de ,irculacion
1
Salida de la 0erminal
2
Sala de espera A
,afeteria
'
Sala de espera
A
Servicios Sanitarios
*stacion de sillas de ruedas
/ficina de informacion a personas
?ran)as de pavimento senali&ador
con discapacidad
1
2
'
A
2=
TERMINALES Y ESTACIONES.
4. TERMINALES DE TRANSPORTE
TERRESTRE
') ,ontar con personal auxiliar id!neo para
ayudar a las personas con movilidad
reducida.
A) ,ontar con letreros luminosos (para
sordos) y en $raille o con resalte (para
personas ciegas), u$icados en lugares
estratFgicos de manera ue las personas
no tengan dificultad para conducirse
dentro de las terminales, o contar con una
oficina de informaci!n ue le $rinde la
ayuda necesaria a sus necesidades.
7) 0ener en su ha$er, sillas de ruedas (2)
para movili&ar a las personas con
discapacidad o movilidad reducida.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
'0
8. TRANSPORTE Y TERMINALES
ABREAS
1) *l acceso ms adecuado para una
persona con movilidad reducida a un
avi!n, es el reali&ado a travFs de un tu$o
telesc!pico, a nivel entre el edificio de
via)eros y el avi!n.
2) Si el acceso a la unidad va a reuerir la
utili&aci!n de una silla de ruedas
especial, esta de$er estar disponi$le
para la persona con movilidad reducida,
desde el momento de su llegada al
aeropuerto o estaci!n, hasta su salida del
mismo.
') *n los transportes aFreos, de$er
privilegiarse, la asignaci!n de
u$icaciones pr!ximas a los accesos para
pasa)eros con movilidad reducida.
A) Se prevern sistemas mecnicos de
ascenso y descenso de pasa)eros con
movilidad reducida, en el caso ue no
hu$iera mFtodos alternativos.
7) +ara ue una silla de ruedas
convencional pueda moverse dentro de
un avi!n, el pasillo de$er tener al menos
un ancho li$re de 0.B0 mts.
E) Se han de disponer de asideros ue den
seguridad a las personas con movilidad
reducida a sus movimientos dentro del
avi!n.
D) %os apoya$ra&os de los asientos
asignados a las personas con movilidad
reducida han de ser a$ati$les, de otro
modo pueden resultar un importante
o$stculo.
B) Se de$en proporcionar cinturones de
seguridad con tres puntos de ancla)e, ue
los su)etos del pecho. ,uando los vuelos
son de larga duraci!n de$e disponerse
de un acceso con dimensiones
suficientes para ue entre en el mismo
una silla de ruedas (1.20 x 1.'0 mts.
podra ser suficiente)
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
=) #e$ern contar con al menos dos sillas de
ruedas, para poder transportar personas
con movilidad reducida.
0.B0
mts.
0.=0 mts.
minimo
espaci o para
silla de ruedas.
1.'0 mts.
1.20 mts.
'1
/. TRANSPORTE Y TERMINALES
9LUVIALES.
1) *l acceso al $arco para las personas con
movilidad reducida, de$e ser a travFs de pasarela,
con elementos de seguridad suficientes.
2) *n los $arcos tipo ?erry, el acceso para las
personas con movilidad reducida de$e reali&arse
por la entrada a $odegas de los vehculos
automotores.
') *n televisores, paneles, r!tulos, carteles, etc. se
han de utili&ar caracteres de gran tama<o, de
contornos ntidos y colores contrastantes con el
fondo y entre s, si son comple)os, su u$icaci!n ha
de permitir a las personas con movilidad reducida,
aproximarse o ale)arse de la se<al o informaci!n
lo mximo posi$le.
A) #e$e ha$er informaci!n sonora acondicionada a
los amplificadores de campo magnFtico para
posi$ilitar una me)or audici!n a las personas con
movilidad reducida portadoras de audfonos.
7) Se ha de disponer de un telFfono de texto para el
uso de las personas sordas.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
A C C E S O
LETRA TI#O ,ELVETICA
'2
0. TRANSPORTE Y TERMINALES
DE 9ERROCARRIL.
1) *l acceso de$e ser franco desde el andFn o
acera hacia la unidad de transporte.
2) *l ferrocarril de$er contemplar el 10> de
espacios para sillas de ruedas, con $arras de
seguridad y de$idamente se<ali&ados con el
sm$olo internacional de accesi$ilidad y
u$icados inmediatamente a las puertas.
') #e$e ha$er una trama de asideros verticales y
hori&ontales, suficientemente completas e
independientes entre s para el despla&amiento
de las personas con movilidad reducida dentro
de la unidad.
A) #e$er estar dotado de cintur!n de seguridad
de al menos tres puntos.
7) %as personas con movilidad reducida, con
deficiencias auditivas han de disponer de
informaci!n grfica y luminosa en la lnea en ue
se mueven, sus enlaces y la posici!n
instantnea de la unidad.
E) +ara las personas con deficiencias visuales, se
ha de disponer una informaci!n de la llegada a
cada estaci!n con suficiente antelaci!n, adems
en el dintel de las puertas centrales de cada
coche de$er instalarse un &um$ador para
orientar a estos usuarios, ue funcionar
mientras estas estFn a$iertas.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
''
SE#ALIZACI5N.
1) %os avisos de locali&aci!n de calles,
avenidas o mapas mane)ados por los
usuarios, de$ern estar al alcance de
personas con movilidad reducida.
2) %os letreros indicadores de nom$re de
calles o avenidas de$en llevar
caracteres en relieve y su altura no
exceder de 1.B0 mts., cuando van
colocados en los muros o paredes,
para facilitar la lectura de la persona
ciega.
') 0odos los accesos a espacios a$iertos,
ue puedan ser usados por personas
con movilidad reducida, de$ern llevar
letreros con el sm$olo internacional de
accesi$ilidad en la comunicaci!n.
A) %as 0erminales terrestres, aFreas,
fluviales y *staciones de ferrocarril
de$ern contar con el adecuado dise<o
de se<ali&aci!n vial, la cual ser de dos
tiposK 1. Se<ali&aci!n -nformtica y
+reventiva, destinada a orientar a los
usuarios (peatones y vehculos),
respecto a accesos y salidas, orden de
circulaci!n, reas de estacionamiento,
las cuales de$ern u$icarse al interior y
exterior de las mismas" y 2. Se<ales
2estrictivas ue son las estaciones
para normar la circulaci!n en el rea de
la terminal y su entorno.
7) %a se<ali&aci!n vial de$er ser vertical
y hori&ontal. Su demarcaci!n e
instalaci!n se desarrollar seg8n lo
estipulado por el 3inisterio de /$ras
+8$licas.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
1.B0 mts.
Semforo para
no videntes
!.3!
%-1*. #* .%0/
'A
SE#ALIZACI5N.
E) *l Sistema de se<ali&aci!n en las terminales
y;o estaciones de$er incluir r!tulos con los
horarios y lugares de partida de los
auto$uses, aviones, $arcos y ferrocarriles.
%os andenes o aceras y lugares de
estacionamiento de los vehculos, de$ern
estar claramente se<ali&ados mediante
n8meros, detallando los lugares de destino,
y todos los r!tulos indicativos de$ern estar
iluminados nocturnamente.
D) *l texto de letreros, r!tulos, avisos o
cartelera de$e tener un tama<o ue permita
a las personas con una acuidad visual de
ms de E;E0, ue es la vista normal, leerlo a
la distancia prevista.
B) %os componentes verticales de las letras
de$en tener un espacio ue sea 1;7 de la
altura de las letras.
=) *s conveniente ue las letras y los sm$olos,
so$resalgan del fondo (por lo menos
0.001mts.) para ue las personas ciegas
puedan leer la informaci!n utili&ando la
punta de los dedos. %as letras gra$adas son
ms fciles de hacer y tam$iFn son
acepta$les. *l tama<o de las letras de$e ser
de por lo menos 0.017 mts. para permitir la
lectura tctil.
10) -nstalar semforos para personas ciegas en
lugares estratFgicos.
11) %os semforos de$ern funcionar a una
frecuencia mnima, de tal manera ue una
persona con movilidad reducida pueda
cru&ar la calle sin dificultad.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
N O R
!.!15
(*+
0. 3.*14
1C5 43 *-14
0. 3.*14
1C5 43 *-14
DESTINO
LETRA TI#O ,ELVETICA
'7
D.D COMUNICACIONES
INTRODUCCI5N
*n la actualidad el desarrollo de las
0ecnologas de la -nformaci!n y la
,omunicaci!n, ha creado lo ue llamamos
LSociedad de la -nformaci!nM.
*n esta normativa se contemplan acciones y
recomendaciones tendientes a eliminar las
denominadas $arreras de acceso a la
informaci!n y la comunicaci!n para las
personas con discapacidad.
%os criterios $sicos a tener en cuenta para
el esta$lecimiento de un entorno de consulta
de informaci!n y comunicaci!n sin $arreras
sonK
A//.+) E -*'3'?4/'@& -&'F.1+43>
%a proyecci!n y uso de un medio informativo
y;o comunicativo de$e incluir a todas las
personas, o$servando el tFrmino
discapacidad en un sentido amplio, ue
incluya no s!lo a las personas con
discapacidad fsica, mental o sensorial, sino
tam$iFn a las personas mayores.
94/'3'040 0. -+)>
%os medios de informaci!n y;o comunicaci!n
de$en permitir a los usuarios su utili&aci!n
sin mayores dificultades,
independientemente del tipo de
discapacidad.
#e acuerdo al ,aptulo --- Q .ccesi$ilidad de
la %ey de *uiparaci!n de /portunidades
para las personas con discapacidad, y al
,aptulo -- .rt. '1 del 2eglamento de la
citada ley, se esta$lece la siguiente
normativaK
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
TELE9ONIA MOVIL
0*%*?/1/
TELE9ONIA 9IJA
'E
LA COMUNICACI5N DE Y
PARA LAS PERSONAS
SORDAS.
%a comunicaci!n puede darse a travFs deK
a) 5so de interpretes calificados por la
.sociaci!n Salvadore<a de Sordos.
$) 5so de la tecnologa avan&ada.

1) %os interpretes de$en reunir los reuisitos
siguientesK
a) #ominio y fluide& en %engua)e de
Se<as Salvadore<as (%*S.).
$) ?amiliari&aci!n con la cultura sorda
c) #ominio y fluide& de su propia lengua
y cultura.
d) Jran agilidad mental.
e) #esea$le ue cono&ca otra lengua
extran)era de se<as oral ; escrita.
f) 0ener altos valores Fticos y morales.
g) *star de$idamente acreditado por la
comunidad sorda usuaria de la
lengua.
2 ) #e$e existir una especiali&aci!n en
los diferentes campos posi$les de
interpretacionesK
a) Sistema )udicial
$) 3edicina
c) -nformtica
d) ,iencias Sociales y +olticas
e) +sicologa
f) #eportivo
g) /tros campos.
') *n el caso de interpretaci!n donde estFn
en )uego los derechos humanos y civiles de
la persona sorda, el interprete de$e estar
asistido por un miem$ro de la ..S.S.
( .sociaci!n Salvadore<a de Sordos)
propuesto por ella, para garanti&ar la calidad
y fidelidad de la traducci!n.
*l miem$ro de la ..S.S. de$e dominar el
espa<ol escrito. *l intFrprete de$e ser
sustituido por otro cada '0 minutos mximo,
para garanti&ar la calidad y fidelidad de la
traducci!n.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
A) +oseer s!lida cultura general.
'D
TECNOLO$GA>
*l estado de$e facilitar la introducci!n de
telFfonos accesi$les para personas con
discapacidad auditiva, por lo ueK
a) -nstituciones p8$licas y privadas, hoteles
y empresas de servicio p8$lico de$en
contar con dichos telFfonos.
$) #e$e existir en los canales de 04.
p8$licas y privadas sistemas de
descodificaci!n (traducci!n de la pala$ra
ha$lada a su$ttulos en espa<ol)
c) ,rear en la 04 estatal espacios
recreativos, culturales, educativos y
noticiosos para sordos.
d) Sistemas de alarmas, tim$res y se<ales
luminosas para sordos en edificios
p8$licos, privados y particulares los
cuales de$en estar disponi$les en el
mercado.
e) 0oda ayuda visual de$e ponerse al
servicio de los sordos.
f) %as empresas telef!nicas de$ern
promover un servicio de telefona p8$lica
para las personas hipoac8sicas o con
impedimentos del ha$la.
g) %as caractersticas tFcnicas de los
aparatos por instalarse as como su
n8mero, distri$uci!n y u$icaci!n en
lugares p8$licos, ser acordada entre las
empresas y la Superintendencia Jeneral
de *lectricidad y 0elecomunicaciones
(S-J*0).
h) 5na ve& descolgado el auricular, es
preciso ue el tono de llamada se
mantenga el mayor tiempo posi$le a fin
de ue los usuarios con dificultad en la
manipulaci!n de las monedas de pago
dispongan de un pla&o suficiente antes de
ue se corte el tono de llamada.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
'B
i) Ser necesario ue las ranuras de
introducci!n de las monedas, reuieran muy
poca precisi!n por parte del usuario.
)) .nte la existencia de varias clases de
monedas en uso y su frecuente cam$io,
conviene ue exista informaci!n en relieve
en la ca$ina so$re las ue estn permitidas
para ese modelo.
O) %a informaci!n escrita so$re el cuerpo de
cada telFfono y referida por regla general, al
mane)o de los mismos, se procurar
tam$iFn facilitarla en $raille.
l) %as teclas y discos de llamada reuerirn
s!lo una suave pulsaci!n o giro de los
mismos.
m) %a tecla correspondiente al n8mero 7
incluir una referencia tctil, para ue se
puedan guiar las personas ciegas a la hora
de hacer el marcado de un n8mero.
n) %as horuillas en las ue se colocan el
auricular, permitirn la operaci!n de colgar
mediante una manio$ra sencilla y de escasa
precisi!n.
o) %as teclas y discos de marcaci!n de los
telFfonos p8$licos, en la calle, de$ern
colocarse a una altura de 1.10 ! 1.20 mts.
,omo mximo del piso, con el fin de ue
una persona en silla de ruedas, pueda tener
un alcance !ptimo a ellos.
p) -nstalarse al menos un telFfono
de$idamente se<ali&ado, en ciudades o
comunidades de ms de 100,000
ha$itantes, en &onas de fcil acceso y
u$icaci!n, ue puedan usarse desde el
auto, para facilitar el uso a las personas con
movilidad reducida.
) %as *mpresas 0elef!nicas contemplarn la
posi$ilidad de ue el costo a cargo de los
usuarios de este sistema, sean euivalentes
al de las llamadas efectuadas mediante
telFfonos p8$licos convencionales.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
'=
r) %os ,anales de 0elevisi!n tanto estatales como
privados, de$ern incorporar en el noticiero del
horario central de cada uno de ellos, un
intFrprete de lengua de se<as.
s) *n las ca$inas telef!nicas para personas con
movilidad reducida de$e contar con alg8n tipo de
sistema preferentemente electr!nico, ue
permita su fcil locali&aci!n para las personas
ciegas y de$er incorporarse el sm$olo
internacional de accesi$ilidad.
t) %as ciudades principales de$er existir un
porcenta)e de telFfonos especialmente
euipados, para personas con pro$lemas
auditivos, aunue se u$iuen dentro de los
recintos cerrados (,entros de 2eha$ilitaci!n,
Salud, *ducaci!n, %a$oral, etc.)
u) 0odos los telFfonos para personas con movilidad
reducida y;o pro$lemas de audici!n de$ern
estar de$idamente se<ali&ados.
v) 5$icar en los ,entros e -nstituciones
.sistenciales de Salud, *ducaci!n,
2eha$ilitaci!n, %a$oral y;o social, telFfonos de
texto o de pantalla para usuarios de lengua)e de
se<as.
R) %as dimensiones mnimas de las ca$inas
telef!nicas sern de 0.=0 mts. de ancho por 1.70
mts. de profundidad. %a puerta de la ca$ina
de$er a$rir hacia fuera y el espacio li$re ser
de 0.B0 mts como mnimo. Se recomienda ue la
puerta lleve una $arra en el interior a 0.=0 mts.
del piso, para ue la persona con movilidad
reducida pueda cerrarla c!modamente.
x) %os telFfonos p8$licos de$en estar $ien
u$icados, en relaci!n con el vest$ulo y los
espacios p8$licos del edificio. #e$en estar
montados en las paredes o en casetas sin
puertas, de manera ue los soportes ni las
casetas representen o$stculos para las
personas en sillas de ruedas. #e preferencia
de$en estar remetidos o colocados en las
esuinas.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
SE$URO
!. !
(*+.
A0
y) %os telFfonos no de$en u$icarse en las
&onas ms estrechas de los pasillos.
&) #e$en contar con un elemento de apoyo
para las personas en muletas, as como un
aditamento para colocar muletas o
$astones.
aa)Se recomienda una repisa para este fin, y
en esta misma se de$e colocar un
directorio en 9raille con los telFfonos de
emergencia.
$$)*s conveniente ue un regulador de
volumen este en el auricular para ser
manipulado por uienes tengan deficiencia
auditiva.
TELE9ONGA M5VIL
1) %os operadores del servicio p8$lico de
telefona ue $rinden servicios m!viles,
de$ern $rindar a sus usuarios,
dispositivos opcionales a fin de ue las
terminales telef!nicas puedan adecuarse
al uso de personas con pro$lemas de
audici!n, visi!n o movilidad reducida, y
cumplir con todas las normas ue para tal
prop!sito recomienda la 5ni!n
-nternacional de 0elecomunicaciones.
(5-0)
2) +ara los servicios prepagados, los
operadores de$ern $rindar la ayuda
necesaria para ue los usuarios puedan
activar sin dificultad el servicio.
') %as tar)etas para los servicios prepagados
de$ern incorporar informaci!n relevante
como el precio, fechas de vencimiento,
etc, en un sistema ue sea reconocido por
personas ciegas o con $a)a visi!n, como
es el sistema 9raille.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
1.1! (*+.
1.2! (*+.
R.;'+4 0. A;)E) 1
D'1./*)1') T.3.H)&'/) .& B14'33.
2
T./34+ 0. +-4F. ;-3+4/')& 3
R.H.1.&/'4 *4/*'3 IN-(.1) 5: 4
A-1'/-341 0. H4/'3 /)3)/4/')& 5
5
4
3
2
1
A1
A2
INTERNET.
1) -nternet presenta ciertas caractersticas
especiales ue en ocasiones provoca
ue algunas personas, de$ido a su
discapacidad, tengan dificultades para
acceder a la informaci!n ue se ofrece
en la 2ed. *n los 8ltimos a<os han
surgido iniciativas importantes, para
definir estndares de accesi$ilidad y
estrategias de difusi!n y asesoramiento,
para ue Fstos sean incorporados de
forma sistemtica a los dise<os de sitios
Re$.
2) *s muy $eneficioso para la po$laci!n
con discapacidad, tener acceso a
-nternet. *sto permite ue personas en
sillas de rueda o con movilidad reducida,
personas ciegas o con $a)a visi!n,
personas sordas o hipoac8sicas y
personas mayores de edad puedan
reali&ar consultas, trmites,
transacciones gu$ernamentales o
financieras, sin la necesidad de
trasladarse fsicamente, evitando las
dificultades en el transporte y los
tiempos de espera.
') Se presentan a continuaci!n los criterios
a cumplir, para dotar de accesi$ilidad a
la informaci!n local en -nternet de interFs
para la sociedadK
a) 0odas las pginas de -nternet de los
organismos p8$licos y privados ue
$rindan informaci!n y servicios a la
sociedad, de$en cumplir con los criterios
de accesi$ilidad del Sorld Side Se$
,onsortium (S',) a travFs de su
iniciativa Se$ .ccesi$ility -niciative (S.-
Q -niciativa de .ccesi$ilidad a la 2ed),
cuya direcci!n en -nternet se encuentra
enK
%ttp:--.../.0/org-1AI
$) %os organismos citados en a) tomarn
como referencia el Seminario de
-niciativas so$re #iscapacidad y
.ccesi$ilidad en la 2ed, *spa<a
(S-#.2)
%ttp:--... sidar/org con el fin de
conocer normas y pautas de estilo
para un dise<o accesi$le.
c) %os organismos citados en a) de$ern
verificar y validar la accesi$ilidad de
sus pginas Re$ a travFs del servicio
gratuito denominado 9o$$y, en
%ttp:--.../ast/org-!o!!2/
d) %os organismos citados en a) de$ern
incluir en sus pginas Re$, una ruta de
ayuda y $rindar una versi!n s!lo en
texto ue contenga la misma
informaci!n.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
ACCESO A INTERNET
A'
MEDIOS DE COMUNICACI5N
TELEVISIVA.
a) %os ,anales de 0elevisi!n tanto estatales
como privados, de$ern incorporar en el
noticiero del horario principal de cada uno
de ellos, un intFrprete de lengua de se<as
salvadore<a.
$) #e$e existir en los canales de 04. p8$licos
y privados sistemas de descodificaci!n
Secondary .udio +rogram (S.+)
(traducci!n de la pala$ra ha$lada a
su$ttulos en espa<ol).
SERVICIOS Y CENTROS DE
ATENCI5N E IN9ORMACI5N
PJBLICA
a) %os centros de atenci!n al p8$lico de
organismos p8$licos y privados de$en
$rindar un sistema de informaci!n visual y
auditivo y si fuese posi$le incorporar o
tener disponi$le un interprete en %*S..
$) #e$ern incorporar informaci!n en
formatos alternativos, tales como 9raille o
texto en caracteres ampliados para
personas ciegas o con $a)a visi!n.
c) #e$ern facilitar el acceso a la informaci!n
a travFs de -nternet u otros medios de
informaci!n digitali&ada.
d) %os ca)eros automticos (.03) y los
Oioscos de informaci!n (-03), de$en contar
con sistemas de informaci!n visual y
auditivo. %a instalaci!n y u$icaci!n de estos
ca)eros y Oioscos de$ern cumplir con lo
siguienteK
1) %a informaci!n escrita so$re el cuerpo de
cada ca)ero o Oiosco y referida por regla
general, al mane)o de los mismos, se
procurar tam$iFn facilitarla en 9raille.
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
2) %a tecla correspondiente al n8mero 7 del
teclado numFrico incluir una referencia
tctil, para ue se puedan guiar las
personas ciegas a la hora de utili&ar dicho
teclado.
') %os ca)eros o Oioscos de$en contar con
alg8n tipo de sistema preferentemente
electr!nico, ue permita su fcil
locali&aci!n para las personas ciegas, y
de$er incorporarse el sm$olo
internacional de accesi$ilidad.
A) %as teclas reuerirn s!lo una suave
pulsaci!n para activarlas.
7) %os ca)eros o Oioscos de$en estar $ien
u$icados en relaci!n al vest$ulo y los
espacios p8$licos de un edificio. #e$en
estar montados en las paredes o en
casetas sin puertas, de manera ue ni los
soportes ni las casetas representen
o$stculos para las personas en silla de
ruedas. #e preferencia de$en estar
remetidos o colocados en las esuinas.
E) %os ca)eros o Pioscos no de$en u$icarse
en las &onas ms estrechas de los pasillos.
D) #e$en contar con un elemento de apoyo
para las personas en muletas, as como un
aditamento para colocar muletas o
$astones.
AA
NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD
A7