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Javier Maroto.
Alcalde.
Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz.
Referencia. 27/2014.
Asociacin: GASTEIZKO BIZIKLETEROAK, CICLISTAS URBANOS DE VITORIA
Nmero de registro: AS/A/07760/1999 (Gobierno Vasco) y 140 (Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz)
Domicilio: Panam s/n (edificio Rogelia de lvaro), 01012 Vitoria-Gasteiz
Telfono: 687 308 290
NIF: G-01281344
EXPONE:
Que hace ms de 6 aos que la lnea de autobuses de la lnea Vitoria-Gasteiz / Bilbao (de la empresa La Unin),
de lunes a viernes, despus de salir de la estacin de Vitoria-Gasteiz, en lugar de salir directamente hacia su
destino en el norte, se dirige hacia el sur para recoger a los estudiantes de las universidades y posteriormente
realiza otra parada en la Avenida Gasteiz y otra en el parque de Arriaga. Cuando entra en la ciudad desde Bilbao el
autobs realiza el recorrido inverso. De esta manera las personas que cogen el autobs o bajan de l en la
estacin, se ven obligados a realizar por la ciudad un recorrido de 30 minutos extra en el mejor de los casos, con lo
que un trayecto que habitualmente debera hacerse en 45 minutos, se realiza en 75, eso si no hay atascos en la
ciudad.
Que en las 3 paradas mencionadas, La Unin utiliza espacios de los autobuses urbanos de TUVISA y adems, el
conductor del autobs interurbano realiza tambin el trabajo de expendedor de billetes y cobrador con la
consiguiente demora y el consiguiente trastorno para los usuarios de los autobuses urbanos, que a menudo no
pueden guarecerse bajo las marquesinas por falta de espacio, y para los propios autobuses de TUVISA que deben
de esperar a que el autobs de La Unin le deje acceder a la parada.
Que incluso en determinados horarios pueden ser dos los autobuses de La Unin que realizan el mismo recorrido,
uno detrs del otro, y por lo tanto se duplica el trastorno a los ciudadanos.
Que los autobuses que salen de Vitoria-Gasteiz con destino a Bilbao, destino Getxo, destino Gallarta, y destino
Leioa, y viceversa, son un total de al menos 113 cada da (en horas punta puede haber ms de uno por recorrido),
de lunes a viernes.
Que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz realiz hace unos aos un esfuerzo importante por hacer ms eficiente la
red de autobuses urbanos, eliminando paradas y racionalizando recorridos, diseando una lnea, la L8, que
conecta estos dos puntos (universidades y Los Herrn en estos momentos y en un futuro la nueva estacin de
autobuses).


Que con esta situacin se est cometiendo una grave discriminacin con todos los ciudadanos de Vitoria-Gasteiz
que no viven prximos a estas paradas, y que deben utilizar transporte propio o pblico para llegar a la estacin
de autobuses con el consiguiente desembolso.
As mismo se discrimina a los usuarios de otras lneas de autobuses interurbanos, cuyo origen y destino tan slo se
sita en la estacin de autobuses y no en otros puntos de la ciudad y que tambin pueden ser estudiantes que
necesiten llegar hasta la zona universitaria.
Que por otro lado, esta situacin puede desincentivar los viajes en transporte pblico a Bilbao de los que deben
acudir a la estacin, por su larga duracin, casi el doble que si se utiliza el transporte privado.
Que si las cerca de 2.000 personas, que segn La Unin utilizan estas paradas extra, utilizaran el urbano para
llegar a la estacin o desde la estacin a sus destinos, TUVISA podra ingresar 246.400 euros (calculado con el
precio de la tarjeta BAT, 0,56, y 220 das que son los das en los que La Unin opera con estas paradas extra).
Qu si se saliese directamente desde la nueva estacin de autobuses hacia Bilbao, La Unin podra abaratar el
costo del billete puesto que la duracin y el gasto de gasleo ser muy inferior lo que repercutira en beneficio del
total de usuarios.
Que hace aos que en la ciudad Bilbao eliminaron las paradas extra que haca el autobs que llegaba desde
Vitoria-Gasteiz y en la actualidad estos autobuses van directamente al Termibus.
Que el Ayuntamiento elabor un Plan de Movilidad Sostenible con el consenso de todos los grupos polticos para
reducir el transporte motorizado por la ciudad.
Que La Organizacin Mundial de la Salud, en junio de 2012, ha elevado el humo del transporte que utiliza
combustible diesel, al nivel mximo de contaminantes peligrosos, ya que ha quedado demostrado que produce
cncer de pulmn y posiblemente tambin de vejiga, sin que hagan falta grandes exposiciones a estos gases.
Que en la sesin del 23 de febrero de 2013 del Consejo Sectorial de Medio Ambiente, se vot por 5 votos a favor
y 5 abstenciones para que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz desautorizara estas paradas extra, dado que
segn la Ordenanza Municipal de Trfico en su artculo 8.4 establece que: Los autobuses, tanto de lneas urbanas
como interurbanas, nicamente podrn tomar o dejar personas usuarias en las paradas expresamente
determinadas o sealizadas por la Autoridad municipal.
SOLICITA:
Que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz vele por el inters general, por la movilidad sostenible en el municipio y
por la propia empresa de transporte urbano TUVISA y no permita que los autobuses interurbanos puedan realizar
recorridos con paradas a lo largo de la ciudad.

En Vitoria-Gasteiz a 21 de octubre de 2014