Expediente Shica-Nuevo

PROYECTO:
DEFENSA RIBEREA BOCATOMA SHICA

CONTENIDO
1.
GENERALIDADES
INTRODUCCION
ANTECEDENTES
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECIFICOS
METAS FSICAS
FUENTE DE FINANCIAMIENTO
JUSTIFICACION DEL PROYECTO
2.
UBICACIN DEL PROYECTO
UBICACIN GEOGRAFICA
UBICACIN POLTICA
UBICACIN DENTRO DEL DISTRITO DE RIEGO
VIAS DE ACCESO
3. INGENIERIA DEL PROYECTO
PLANTEAMIENTO HIDRULICO
ESPIGONES
ENROCADO DE DIQUE
ANALISIS Y SELECCIN DE ALTERNATIVA
4.
PRESUPUESTO DE OBRA
ANALISIS DE DEDUCTIVO POR MODIFICACIN DE OBRA

PRESUPUESTO DE OBRA MODIFICADO
PRESUPUESTO DE OBRA
METRADOS
ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
COSTO HORARIO DE LA MAQUINA A EMPLEAR
4.7
CONSUMO DE COMBUSTIBLES
4.8
PRESUPUESTO ANALTICO
4.9 CRONOGRAMA VALORIZADO DE EJECUCIN Y DESEMBOLSO

4.10 COSTO DIRECTO OBRA
4.11 COSTO INDIRECTO DE OBRA
4.12 INSUMOS REQUERIDOS
PLANOS
5.1 PLANO TOPOGRFICO PT-01
5.2 UBICACIN DE OBRAS PT-02
5.3 DETALLE DE DIQUE LONGITUDINAL E-01
5.4 CALCULO HIDRULICO Y ESTRUCTURAL
DESCRIPCIN DE LA OBRA
6.1 DESCRIPCION DE TRABAJOS A REALIZAR EN EL RIO
6.2 CAMINOS DE ACCESO
6.3 INSUMOS REQUERIDOS Y PRECIOS
6.4 MAQUINARIA A UTILIZAR
PRESUPUESTO DE OBRA
7.1 PRESUPUESTO DE OBRA
7.2 METRADOS
7.3 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
7.4.1
6.4.2
Cronograma Valorizado de Ejecucin
Cronograma de Desembolsos
VIABILIDAD DEL PROYECTO
8.1 ASPECTOS TCNICOS

8.2 ASPECTOS SOCIALES
8.3 ASPECTOS ECONOMICOS
8.3.1
Relacin de Beneficio Costo (B/C)
8.3.2
Anlisis de Costo Efectividad
ANEXOS
9.1 HOJA DE METRADOS
9.2 COSTO HORARIO DE LA MAQUINARIA A EMPLEAR
9.3 CONSUMO DE LUBRICANTES Y COMBUSTIBLES
9.4 ANALISIS DE PARTIDAS DE COSTOS UNITARIOS
9.6 PRESUPUESTO ANALITICO
9.7 CRONOGRAMA DE EJECUCIN VALORIZADO
9.8 CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS
9.9 ESPECIFICACIONES TCNICAS
10 PLANOS
10.1
UBICACIN DE LA OBRA
-
Ubicacin Geogrfica
Mapa Poltico
Mapa Vial
Mapa Geolgico
Mapa Ecolgico
Mapa Hidrogrfico
Mapa Provincial de Moyobamba
10.2
PLANO TOPOGRFICO
10.3
SECCIONES TRANSVERSALES Y PERFIL LONGITUDINAL
10.4
DETALLES DE ESTRUCTURAS, EN PLANT, PERFIL, SECCIONES O
CORTES DE : ENROCADO, ESPIGON Y DIQUE LONGITUDINAL.
PROYECTO
1.0 GENERALIDADES
1.1 INTRODUCCION
Las altas precipitaciones producidas durante los periodos hmedos originan avenidas
extraordinarias en el ro Tonchima que muchas veces exceden la capacidad del
cauce del ro del rea en el Sector Shica del Proyecto. Provocando generalmente
inundacin del rea agrcolas, con daos a la produccin agrcola, as como la
destruccin parcial o total de la infraestructura de riego.
Mediante el encauzamiento del ro en la zona crtica pueden reducirse las perdidas

que se producen como consecuencia de los desbordes y erosin. En tal sentido se ha
proyectado la construccin de dispositivos ms adecuados que permitan transitar la
corriente del ro Tonchima a travs de un cauce definido, evitndose de esta manera
los daos ya mencionados.
Las alternativas para llevar a cabo la proteccin de esta ribera es mediante el uso de
espigones y enrocado de taludes. Los espigones son estructuras hidrulicas a manera
de dique transversales que tienen cierta orientacin con respecto a la direccin del
flujo, bien aguas arriba, o aguas abajo, o bien en direccin normal a la orilla. Se
puede construir un solo espign o varios de ellos formando un campo de espigones
segn sea el requerimiento. El enrocado de talud viene a ser el revestimiento del
talud erosionado
1.2 ANTECEDENTES
La irrigacin Shica, nace como iniciativa de los agricultores del sector en el ao de

1983, y consta de un canal de 18.30 Km. de longitud y una Bocatoma, la cual esta
emplazada en la margen derecha del ro Tonchima que es materia del presente
trabajo.
La infraestructura de riego entra en operacin en 1985, beneficiando a un rea actual

de riego de 1,712 Hectreas aproximadamente.
En el sector donde se emplaza la Bocatoma Shica, el ro Tonchima presenta un

cause mendrico, lo cual ha originado el debilitamiento del pie de los taludes de sus
riberas, facilitando el desplome de los mismos.
Las fuertes crecientes del ro Tonchima, en los dos ltimos aos, han ocasionado el
desplome de sus taludes que conforman su ribera derecha aguas arriba de la
captacin del sistema de Riego Shica, poniendo en serio riesgo la integridad de la
infraestructura existente.
A inicios del ao el Proyecto Especial Alto Mayo (PEAM), a travs de su Direccin

de Infraestructura a solicitud del Comit de Regantes, elaboro un expediente tcnico,
en el cual se planteo obras de proteccin de las riberas a base de estructuras de
gaviones, solucin tcnicamente factible para lograr superar la problemtica, la cual
sin embargo se hace necesario realizarla en tiempo de estiaje del ro, dada la
necesidad de tener que realizar los trabajos bajo agua.
Pasado un ao aproximadamente de elaborado el expediente, es necesario

reformular el planteamiento tcnico inicial, puesto que las condiciones son distintas,
as tenemos que la erosin de las riberas se ha incrementado notoriamente y la
necesidad de realizar el trabajo de manera emergente no permite ejecutar trabajos a
base de gaviones, dadas los niveles de agua que se presentan en esta poca del ao.
El presente expediente, contempla la ejecucin de trabajos de proteccin de la ribera

derecha del ro Tonchima en el tramo adyacente aguas arriba de la Bocatoma Shica
en condiciones climatolgicas de alta precipitacin y grandes avenidas (DiciembreAbril), de realizarse los trabajos en poca de estiaje (Junio-Agosto) resulta una poca
recomendada para llevar a cabo a este tipo de obra.
1.3 OBJETIVOS
Los objetivos que se persiguen son los siguientes:
1.3.1
OBJETIVO GENERAL
El objetivo general del presente proyecto, es proteger de la erosin e

inundacin a la zona donde se encuentra la Bocatoma Shica ubicada en la
margen derecha del ro Tonchima ante las avenidas que cclicamente se
presentan.
1.3.2
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Crear las condiciones adecuadas que permitan garantizar la estabilidad y

operatividad de la Bocatoma Shica durante el ao.
Proteger la infraestructura de captacin existente ante los efectos de erosin

que se viene dando en forma sistemticamente.
Garantizar el abastecimiento del recurso hdrico a 1,712 has. En cualquier

poca del ao en las cantidades necesarias para el riego.
Mejorar el nivel socio econmico de la poblacin rural asentada en la zona.
1.4 METAS FSICAS

Las metas fsicas consisten en:
Construccin de 73.00 m de revestimiento con enrocado de Dique.
Construccin de 03 espigones disipadores de Energa a base de enrocado.
Reforestacin de 500.00 m de ladera en la margen derecha del ri Tonchima
1.5 FUENTE DE FINANCIAMIENTO
La fuente de financiamiento para la ejecucin del presente proyecto, lo constituir el

tesoro
pblico
con
presupuesto
asignado
al
Ministerio
de
Agricultura
especficamente para el programa de Encauzamiento de Ros y Proteccin de

Estructuras de Captacin (PERPEC VII ).
La modalidad de ejecucin es por encargo a travs de la Direccin Regional Agraria

San Martn para ser ejecutada por el PERPEC VII-SM, va o modalidad de
Administracin Directa.
1.6 JUSTIFICACION DEL PROYECTO
La ejecucin del proyecto, se justifica por las razones siguientes.
La justificacin del proyecto se sustenta en la necesidad de proteger la ribera

de la margen derecha del ri Tonchima, y garantizar la proteccin de la
Bocatoma Shica, ante un eminente peligro de ocurrencia de desastres que
pueda ocasionar el colapso de la misma, con la continua erosin de la margen
derecha del ro Tonchima.
Los beneficiarios estn conformados por un total de 429 familias, con un rea
actual de siembra de 1,712 has. ubicadas en el Distrito de Soritor, siendo
productores activos agropecuarios de la irrigacin Shica.
2.0
UBICACIN DEL PROYECTO
2.1
UBICACIN GEOGRAFICA
La ubicacin Geogrfica del proyecto DEFENSA RIBEREA BOCATOMA

SHICA es la siguiente:
Longitud Oeste de Grenwich
76 58 19
Latitud Sur
06 02 00
La altitud media de 820 m.s.n.m.
2.2
UBICACIN POLTICA
El proyecto se encuentra ubicado polticamente en:
Regin
San Martn
Departamento
San Martn
Provincia
Moyobamba
Distrito
Soritor
2.3 UBICACIN DENTRO DEL DISTRITO DE RIEGO
La ubicacin dentro del mbito jurisdiccional del Distrito de Riego es la siguiente.
Distrito de Riego
Soritor
Sector de Riego
Margen Derecha
2.4
Sub-sector de Riego
Tonchima
Organizacin de Usuarios
Comit de Regantes Luchadores Shica
mbito Jurisdiccional
Distrito de Riego Moyobamba
VIAS DE ACCESO
Como principal va de acceso a la obra, se tiene la carretera marginal de la selva, que

une las ciudades de Chiclayo, Rioja, Moyobamba, Tarapoto.
Como va secundaria existe una carretera afirmada, que se inicia en la carretera

Fernando Belaunde Terry a la altura del cruce de Calzada y que permite el acceso a
la localidad de Soritor, de la cual mediante un camino de aproximadamente 1.5 Km.
se logra llegar al sector donde se emplaza la Bocatoma de la Irrigacin Shica.
As mismo existe una ruta alterna por el puente Tonchima , mas corta en relacin a
la mencionada , es por esta va se transporta la roca de la cantera de Cemento Selva
de Rioja hacia Soritor y a la Obra.
3.0 ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERIA
3.1
TOPOGRAFIA
El estudio topogrfico del cauce del ro en el tramo en la cual se emplazarn las

obras de Defensa Riberea, ha sido realizado en el cauce y en ambas mrgenes, con
el objeto de establecer un plano en planta que nos permita visualizar la morfologa
del ro Tonchima en el tramo donde se realizarn los trabajos.
La configuracin topogrfica del cauce es sumamente irregular (tal como se aprecia

en el plano P-01), lo que ocasiona serias variaciones en la direccin principal del
flujo de agua y distribucin de velocidades. En otras palabras, podemos afirmar que
la topografa del cauce del ro condiciona la hidrulica fluvial del mismo, de all la
necesidad de su acondicionamiento final.
La topografa del cauce del ro se puede apreciar en el plano P-01 con curvas de
nivel cada 1.00 m y cotas en diferentes puntos del terreno, segn su importancia.
El cauce del ro en la margen derecha, presenta un talud de orilla casi vertical y en
algunas partes Z = 2
3.2
HIDROLOGIA
El proyecto cuenta con dos pocas hidrolgicas bien definidas a lo largo del ao, una
de ellas referida a la poca de invierno con marcada presencia de lluvias continuas
que generalmente se presentan durante el periodo comprendido entre los meses de
Febrero a Mayo. La otra poca de escasa ocurrencia de precipitacin que

generalmente ocurre entre los meses de Junio a Diciembre.
Segn la informacin registrada por SENAMHI, la lmina promedio anual de agua

llovida en el rea del proyecto es de 1,278 mm., con mxima que van hasta los 1,729
mm.
Los clculos hidrolgicos efectuados nos han permitido estimar el caudal mximo
instantneo ocurrido en el ro Tonchima en el tramo que comprende el presente
proyecto, para lo cual fue necesario caracterizar el cauce del ro y establecer una
seccin hidrulica que nos permita hacer una estimacin del caudal de diseo.
Para el diseo de obras de encauzamiento y defensa riberea de un ro, lo que
interesa es la determinacin del escurrimiento mximo en el sector elegido, en un
momento dado.
Las dimensiones de las obras hidrulicas depende de la magnitud de las avenidas y la

frecuencia con que estas se repitan en el lugar del ro donde se va ha proyectar la
obra o los aos de vida probable. Pero esto puede significar grandes dimensiones de
la misma y lgicamente, hay un limite despus del cual los gastos ya no compensan
los riesgos que se pretende cubrir.
En la practica no se busca una proteccin absoluta, si no la defensa contra una

avenida de caractersticas definidas o de una determinada probabilidad de
ocurrencia.
Existen varios mtodos para en el anlisis y determinacin de las avenidas de diseo,

los mtodos : estadsticos ( Gumbel, y Secciones ) y hidrometeorolgicos
(Iszkowski) .
CLIMA
La zona presenta las siguientes caractersticas:

Una temperatura media anual que oscila alrededor de los 22.30 C, variando entre
20.80 C y 23.80 C entre Julio y Septiembre.
La humedad relativa oscila entre 77% en Mayo, hasta 79% en el mes de Octubre,
con un promedio actual de 87%.
La precipitacin media varia entre 1,278 mm hasta 1,729 mm, notndose la
presencia de dos pocas de lluvia, y una segunda poca entre Febrero y Abril, con un
promedio anual de 87%
La evaporacin media anual observada es de 627.30 mm, registrndose una

variacin entre 17.50 mm hasta 94.40 mm en los meses de Mayo y Agosto.
La altitud se encuentra aproximadamente a 820.00 msnm.
3.2.1
DETERMINACION DE LA AVENIDA DE DISEO
3.2.1.1 Aspectos Generales
Para el diseo de obras de Defensa Riberea o de Encauzamiento de

un ro, lo que interesa en realidad es la determinacin del
escurrimiento mximo de la zona elegida, en un momento dado.
Las dimensiones de las obras hidrulicas dependen principalmente de

la magnitud de las avenidas y la frecuencia con que stas se repiten en
el lugar donde se proyectara la obra, con el fin de determinar los
parmetros de seguridad que se dar a la obra o los aos de vida
probable.
Existen varios mtodos para el anlisis y determinacin de la avenida

de diseo, entre los cuales tenemos los mtodos estadsticos y los
mtodos hidrometeorolgicos.
3.2.1.2 Mtodos Estadsticos
Este mtodo esta basado en el uso de los datos disponibles de una

estacin de aforo determinada, para calcular el mximo caudal que
pudiera darse en dicho lugar, para un determinado periodo de retorno
dado.
Los datos a utilizar son los mximos caudales instantneos registrados
cada ao en la estacin hidromtrica. El mximo caudal anual puede
considerarse como una variable aleatoria continua e ilimitada de la
que puede estudiarse su distribucin mediante la ley terica de
Gumbel que es la que se emplea ms en estos casos.
3.2.1.3 Mtodos Hidrometerolgicos
Estos mtodos utilizan a falta de informacin hidrolgica, o como

contraste para la verificacin de los resultados obtenidos con los
mtodos estadsticos, estn basados en el empleo de ciertos
parmetros meteorolgicos, como la precipitacin y depende de las
condiciones de las cuencas, como son : rea, topografa, suelos y
cobertura vegetal.
3.2.1.4 Anlisis de Caudales Mximos
3.2.1.4.1
Distribucin Probabilstica de Gumbel Tipo I
Este mtodo considera una distribucin de valores

extremos, pues permite ajustar bien al fenmeno de las
crecidas de los ros.
Para calcular el caudal mximo para un periodo de retorno

determinado. Se aplica la distribucin Gumbel Tipo I, que
tiene la siguiente expresin.
Qtr = Mqx + Ytr - Yn *Sqx

Sn
Donde:
Qtr
= Caudal mximo (m3/seg.) para un periodo de

retorno de tr
Mqx
= Media de la serie de caudales mximos anuales
Ytr
= Variable reducida para el periodo de retorno tr.
Yn
= Media de variables reducida..
Sn
= Desviacin tpica de la variable.
Sqx
= Desviacin tpica de la serie de caudales

mximos anuales.
Estos son los parmetros que toma Gumbel para su

anlisis, la aplicacin del mtodo Gumbel trabaja con
descargas mximas anuales y de por lo menos 10 aos
como mnimo, para que los clculos tengan valides, en el
caso de la zona del proyecto no se cuenta con estos datos
registrados debido que aguas arriba no existe ninguna
estacin para la medicin de caudales ocurridos durante
ese periodo como mnimo, por eso este mtodo no lo
consideraremos para nuestro anlisis de diseo, por
carecer de datos de registros, para lo cual se optar por
otro mtodo que si se ajuste a la realidad de la zona como
es el mtodo de la Seccin y Pendiente.
3.2.1.4.2
Mtodo de la Seccin y la Pendiente
A) Determinacin del Ancho Promedio del Ro
Para el calculo del ancho promedio se tendr en cuenta

los niveles de las aguas mximas extraordinarias
(NAME) segn Manual de Obras Hidrulicas de
Nicols Walter Morales Uchofen.
ANCHO DEL RIO EN LA MXIMA AVENIDA

EXTRAORDINARIA
DESCRIPCION
LONGITUD (m)
01
81.00
02
85.00
03
85.00
04
81.00
05
86.00
06
84.00
07
81.00
08
81.00
09
78.00
10
78.00
11
82.00
12
82.50
13
82.00
B = 1066.50
B = B / n
Donde:
Be = Ancho promedio de ro (Mxima Avenida

Extraordinaria)
n = Nmero de estaciones
de donde Be = 82.00 m.
B ) Clculo de la Pendiente del tramo y Coeficiente de Rugosidad
Segn el mtodo de Taylor Schawartz

2
n
S=
1
S1
+ ... +
S2
1
Sn
n = Nmero de tramos iguales, en los cuales se subdivide el perfil.
S1,S2 = Pendiente de cada tramo, segn
S=H/L
H = Diferencia de niveles entre inicio y final de cada tramo.
L = Longitud de seccin a seccin
CUADRO DE PENDIENTES CADA 100 M.
COTA
COTA
LONGITUD PENDIENTE
DESCRIPCIN
01
INICIO
FINAL
295.80
295.52
02
295.52
296.47
03
296.47
296.30
04
296.30
295.85
(m)
(S)
100
0.0028
100
0.0095
100
0.0017
100
0.0045
05
295.85
296.83
100
0.0098
Reemplazando los valores obtenidos encontramos la pendiente

S = 0.004
Coeficiente de Rugosidad ( Segn Manual de Obras Hidrulicas del
Ing. Walter Morales Uchofen)
Para la obtencin del coeficiente de rugosidad se utiliza el Cuadro N 01
CUADRO N 01
MATERIAL
DE TAMAO ( mm )
COEF.
FONDO
Concreto
----
RUGOSIDAD
0.012 0.018
Tierra firme
---
0.025 0.032
Arena
12
0.026 0.035
Grava
2 64
0.028 0.035
64 204
0.030 0.050
256
0.040 - .0.70
Piedras medianas
Piedras grandes
Segn el tipo de lecho del cauce se opto por un coeficiente de rugosidad

de
n = 0.04
C ) Clculo del Caudal Mximo
La determinacin del Caudal de Mximas Avenidas empleando

Mtodos Estadsticos Directos, como el de Seccin Pendiente, para lo
cual se ha identificado un tramo del ro Tonchima, que presente las

condiciones adecuadas para aplicar el mtodo adoptado; basndose en
la informacin proporcionada por los moradores del lugar se ha
determinado el tirante mximo presentado en las Mximas Avenidas
Extraordinarias; las mismas que fueron verificadas mediante un
levantamiento topogrfico a lo largo del tramo en estudio, en ambas
mrgenes del ro, para poder graficar los NAMES respectivos y tener
datos confiables para nuestro diseo, para luego mediante trabajos de
topografa se determino la pendiente del tramo elegido. Por las
caractersticas que presenta la seccin representativa del cauce, se ha
asumido un coeficiente de rugosidad de Mannig de 0.040 (Ver Cuadro
N 01).
A = Area Hidrulica ( m2 )
P = Permetro Mojado ( m )
R = Radio Hidrulico ( m )
S = Pendiente
n = Coeficiente de Rugosidad
Caudal haciendo uso de la formula de Manning.
R =A/ P
AR2/3 * S1/2
Q = ------------------n
CUADRO DE CAUDALES
ESTACION AREA PERIM.

E
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
M2
A
294.76
323.79
279.38
313.76
234.85
290.22
277.52
269.02
329.48
328.23
270.07
310.29
M
P
88.42
88.15
87.80
90.50
84.50
90.20
88.45
85.40
86.40
86.15
82.10
86.20
COEF.
RUGOS.
N
0.04
.004
0.04
0.04
0.04
0.04
0.04
0.04
0.04
0.04
0.04
0.04
PEND.
RADIO
S
0.004
0.004
0.004
0.004
0.004
0.004
0.004
0.004
0.004
0.004
0.004
0.004
HIDRAUL.
R
3.334
3.673
3.182
3.467
2.779
3.218
3.138
3.150
3.813
3.810
3.290
3.600
VELOCIDAD CAUDAL
M/S
V
3.259
3.764
3.421
3.622
3.125
3.446
3.389
3.398
3.859
3.857
3.498
3.714
M3/S
Q
1040.21
1218.75
955.76
1136.44
733.91
1000.10
940.52
914.13
1271.46
1265.98
944.70
1152.42
Q = 12,574.38
Caudal promedio (Qp)
Qp =
Q / N
N = 12
Qp = 1,047.87 m3/s
Clculo del caudal mximo para diseo
Rangos de aceptacin para el caudal de diseo

90% Qp < Q < 110%Qp
los caudales que estn dentro del rango son :
Q1= 1,040.21 m3/s

Q2=
955.76 m3/s
Q3= 1,136.44 m3/s

Q4= 1,000.10 m3/s
Q5=
944.70 m3/s
Q6= 1,152.42 m3/s
Q = 6,229.63 m3/s
N=6
Luego el caudal mximo ser:
Qd = Q / N
Obtenindose como Caudal de Mxima Avenida = 1,038 m3/s
3.2.1.5 Avenida de Diseo
Despus del anlisis del resultado obtenido podemos ver que es un

valor aceptable el mismo que nos asegura que la estructura a disear
estar dentro de los requisitos de seguridad y confiabilidad por lo
cual consideramos este valor de la avenida de diseo el cual es
1,038 m3/s
3.3
GEOMORFOLOGIA, GEOLOGA Y GOTECNIA
3.3.1
GEOMORFOLOGIA
Este elemento de anlisis es de mucha importancia para los trabajos de diseo

de las obras de prevencin y control. Entre las evaluaciones se tiene:
a)
CURSO DE AGUA
El ro presenta un lecho mvil con algunos canales que se unen y

separan. El tipo de escurrimiento es perenne, con pendientes leves, los
torrentes o cursos de agua no presentan gran variacin en su longitud, el
mismo que presenta pendiente uniforme, el ri Tonchima invade
continuamente las terrazas, al menor incremento, sale el agua de su
lecho para ocupar otro nivel (avenidas extraordinarias). Por estos
procesos de sedimentacin, este lecho se levanta y el torrente ocupara
otro lecho hasta formar su cono de deyeccin.
b)
TIPO DE FLUJO
En poca de avenidas cuando el ro presenta el mayor caudal y de

acuerdo a su potencia Bruta adquirida, es notorio destacar tipos de
flujo que son los que determinan los desplazamientos o modificaciones
del lecho.
Por la oscilacin de la concentracin del mayor caudal en un punto

determinado, el flujo en el ro, puede ser de flujo central y flujo lateral.
FLUJO CENTRAL:
Es turbulento y variable en dimensiones, motivado por el grado de

sedimentacin y del tipo de lecho. Este tipo de flujo es el que produce
erosin en un punto y sedimentacin en el lado opuesto. El tirante
mximo se moviliza en forma continua y erosiona en el sentido que
tome o inunde. El cambio es brusco, cuando la sedimentacin es
bastante rpida y bastante fuerte.
FLUJO LATERAL:
Es erosivo en menor grado, produce las sedimentaciones denominadas

de deposicin. Puede considerarse que un flujo lateral bajo ciertas
condiciones especiales de pendiente y nivel con respecto al rea
agrcola sea bastante erosivo y puede llegar a ser un flujo central.
c)
TIPO DE LECHO
El
ro presenta un lecho en extensin variable de inundacin
recubiertos por aluviones en extensiones variables. El lecho temporal

esta cubierto por cantos rodados y de amplitud variable. El curso de
agua varia substancialmente en avenidas, donde el lecho se desplaza o

moviliza.
La parte de mayor profundidad en el cauce se encuentra en la curva,

cerca de las orillas o cuando esta se pega al lado derecho ( margn
derecha del ro ), manteniendo la curvatura. Las partes rectas son menos
profundas.
El material del lecho del ro esta constituido por cantos rodados que han
sido acarreados por la fuerza del agua, de formaciones geolgicas de
diferentes grados de transporte y rodamiento en el anlisis sus bordes .
La movilizacin del lecho varia con el tiempo y caudales en avenidas,
esto se debe a que no tiene estructura alguna que le reste amplitud de
cauce y lo defina, estabilizndolo en caso de lecho mvil.
d)
POTENCIA DEL FLUJO
En un punto y en un momento dado determinado, todos los cursos de

agua tienen cierta potencia. Esta potencia depende de la masa de agua y
de la velocidad de la misma, siendo est ltima, funcin de la pendiente
longitudinal del lecho.
Cuando se produce las avenidas, existe una potencia bruta que es
suficiente para el transporte de materiales, la potencia neta es la
utilizada en la erosin del lecho.
La potencia bruta se presenta en avenidas donde se tiene los mximos

caudales y la energa es mayor, mas no en los casos de estiaje donde el
ro modifica su potencia; que es solo suficiente para el transporte de un
mnimo de sedimentos.
e)
SEDIMENTACION
Es el proceso geolgico mediante el cual materiales dendrticos

erosionados, se acumulan en un determinado lugar como en las
depresiones continentales.
Los procesos de sedimentacin en el ro de rgimen torrentoso y joven,

constituye un problema complejo y difcil de evaluar; debido a las
caractersticas del flujo inestable y no uniforme, en un lecho mvil. El
proceso de sedimentacin varia con el tipo de sedimentos que produce
la cuenca.
Los sedimentos se mueven en suspensin en la corriente de agua y

como acarreo a lo largo del lecho, con partculas rebotando a lo largo
del cauce.
Las mediciones de sedimentos son bastante complejas. Los grados de

sedimentacin dependen de la velocidad de la partculas, etc.
3.3.2
GEOLOGIA Y GEOTECNIA
En el presente capitulo se describen los principales resultados de los estudios

geolgicos y geotcnicos desarrollados con el fin de conocer los parmetros y
criterios de emplazamiento y diseo de las estructuras de proteccin.
Los estudios se complementaron con exmenes de las caractersticas fsicas

mecnicas de los suelos sobre la base de un reconocimiento y la obtencin de
muestras representativas de los suelos para sus anlisis.
A) GEOLOGIA REGIONAL
En la Regin San Martn, los remanentes de la cordillera de los Andes,

estn constituidos por rocas del Cretceo consistente en areniscas muy
duras y compactas con intercalaciones de lutita y caliza que pertenecen a
las formaciones Vivian y Chonta.
Sobre estas areniscas se encuentran rocas lutceas del tercio inferior, que
corresponden a la formacin Pozo, sobre la que se halla la formacin
Chambira, compuesta de arcillas de color marrn grisceo o rojo
grisceo.
Sobre la formacin Chambira se encuentra la formacin de Pebas

constituidas por lutitas y restos de calizas e inmediatamente despus las
capas rojas del tercio superior, y estn constituidas por arcillas y lutitas
rojas que conforman el suelo residuales. Las arcillas y lutitas grises que
se observan en algunos sectores de la llanura Amaznica de la Regin

pertenecen a materiales del terciario inferior. Los depsitos del
cuaternario estn conformados por depsitos fluviales y Fluvio aluviales,
estos pueden observarse en el cauce de los ros y en lomadas gravosas en
algunos sectores de la amplia llanura fluvial.
GEOMORFOLOGA
En la Regin San Martn, la Geomorfologa se divide en:
a). Remanente de la Cordillera Occidental.
Son elevaciones de pendiente suave ubicadas hacia el occidente del

rea de estudio que paulatinamente adquieren la morfologa de
grandes elevaciones y farallones de la cordillera oriental de los Andes.
b). Llanura Amaznica.
Hacia el este de la Cordillera Oriental se observa la gran planicie de la

llanura amaznica disectada por los ros amaznicos de amplia seccin,
entre los cuales se encuentra el ro Tonchima que ocupa esta llanura con
suave gradiente tpica de la morfologa en la Regin San Martn.
B) ESTUDIOS LOCALES
MORFOLOGA
La zona de estudio posee morfologa plana constituyendo una amplia

llanura de inundacin. Esta superficie esta disectada por el ro Tonchima
de regular seccin plana con mrgenes verticales con relacin al ro, y
alturas de la riberas de hasta 4 m.
ESTRATIGRAFIA
La estratigrafa es producto de una deposicin sedimentaria de origen

continental, por ros de aguas muy tranquilas producidas en pocas
anteriores, donde se inundaron amplias reas depositndose sedimentos
muy finos, que posteriormente, debido a la accin meterica, dieron lugar
a los suelos residuales que cubren las extensas zonas de la selva.
C) GEOTECNIA Y MECNICA DE SUELOS
En la estratigrafa que presentan los taludes conformantes del ro

Tonchima, se aprecia un estrato superior de 1.20 m. de espesor medio
compuesta por grava, arena y limos, clasificadas segn el SUCS como la
GM un estrato medio de 2.20 m. de espesor conformados por grava, de
mediana densidad clasificadas como tipo GP, el estrato inferior al estrato
del ro, esta formado por grava de una densidad de media a alta.
Su capacidad portante flucta entre 1.25 y 1.50 kg/cm2, siendo su peso

especifico de 1.80 kg/cm3.
En la zona en estudio, el talud natural de la margen derecha del cauce

estn conformado por cortes casi verticales producidas por accin
indirecta de las aguas del ro Tonchima, que al humedecer y erosionar, los
taludes en contacto directo con las aguas desestabilizan los taludes
superiores provocando su desplome, mientras que la margen izquierda
esta conformada por una llanura inundable cubierta por una densa
vegetacin.
D) GEODINMICA EXTERNA
El efecto de fenmenos fluviales y pluviales en la zona en estudio donde

se emplazaran las obras de defensa estn afectadas por la accin erosiva
del ro, la cual acta de forma directa e indirecta del ro.
La erosin directa por accin del flujo del ro se manifiesta en la
incidencia de las aguas sobre los tramos curvos, donde la margen externa
de la curva es erosionada, mientras que el interior de la curva es
colmatado con sedimentos, dando lugar a variaciones en la seccin
hidrulica del cause con la consiguiente variacin de la distribucin de
velocidades en ella y variacin de la direccin del flujo.
En forma directa, la accin erosiva se produce por contacto del agua con
los suelos de las mrgenes, lo que se humedecen y saturan incrementando
su peso especifico y producindose derrumbes por gravedad.
3.4
CANTERA
3.4.1
3.4.2
UBICACIN
Lugar
Fabrica de Cementos Selva en Rioja
Distrito
Nueva Cajamarca
Provincia :
Rioja
Regin
San Martn
ACCESO Y DISTANCIA A LA OBRA
La cantera de roca, se ubica en el Distrito de Nueva Cajamarca y pertenece a

la Fabrica de Cementos Selva de Rioja, la misma que oferta al pblico para
su venta, la distancia entre la cantera y la obra presenta 2 rutas : una de la
fabrica de Cementos Rioja Distrito de Calzada, carretera asfaltada en una
longitud de 25 km., Calzada Soritor Obra, carretera afirmada en una
longitud de 20 km.
y otra de fabrica de cemento-Rioja-Puente Tonchima,
carretera asfaltada en una longitud de 22 Km. , Puente Tonchima SoritorObra de 15.50 Km ., siendo la segunda la mas corta a la Obra.
3.5
HIDRAULICA FLUVIAL
Para realizar el estudio de hidrulica fluvial del ri Tonchima (tramo donde se

emplazaran las obras de proteccin), primeramente fue necesario realizar un
reconocimiento de la zona afectada, con la finalidad de definir el tramo del ro a
estudiar, el cual quedo definido entre la Bocatoma Shica y 303 m. aguas arriba de la
misma, teniendo en consideracin la zona de la margen derecha que se deber
proteger de la erosin, se ha realizado el levantamiento topogrfico de detalle a
curvas de nivel con una equidistancia de 1.00 m. del cauce y en un tramo de 580 m.
de longitud para tener mayor detalle de la zona en la cual se emplazarn las obras de
defensa riberea.
La evaluacin hidrulica de este tramo fue necesario debido que en l, se produce el

mayor efecto erosivo, que ha tenido como consecuencia la perdida de rea riberea
en la margen derecha comprometiendo a la Bocatoma.
De la evaluacin realizada se puede apreciar un cauce totalmente alterado y con una

alta capacidad o potencia de erosin e inundacin que es necesario mitigar.
3.5.1
FORMAS DE ENCAUZAMIENTO
El sistema de encauzamiento tiene por objeto proteger reas de cultivo,
poblaciones, infraestructuras, etc. a fin de evitar el desborde del ro y la
erosin, ya sea por avenidas normales o extremas en funcin del
desplazamiento del lecho del ro.
Generalmente el encauzamiento es en base al material del ro arrimado en

talud, revestido con roca pesada en su cara hmeda, pudiendo ser otra
estructura en funcin a la disponibilidad de materiales, recursos econmicos
y cercana a canteras, etc.
3.5.2
LONGITUD Y UBICACIN DE ENCAUZAMIENTO
Consiste en la proteccin directa de la zona crtica, la recuperacin del rea

erosionada, el desplazamiento y la amplitud de la mxima avenida, se
determina la longitud necesaria y la ubicacin del encauzamiento, para lo
cual se considera los puntos crticos.
Con una seccin estable se puede controlar el desplazamiento del lecho del
ro y para que tenga un flujo central y con su misma energa
3.6
IMPACTO AMBIENTAL
El estudio de impacto ambiental se ha realizado teniendo en consideracin la

solucin propuesta para el control de erosin e inundacin del ro Tonchima que
nos ha servido de base para el diseo de obras proyectadas; as como tambin, evitar
y/o mitigar los efectos en el ecosistema, como consecuencia de la construccin de la
defensa riberea en el ro Tonchima.
En el estudio se plantea las soluciones para las posibles alteraciones que podran
generar en los componentes fsicos biolgicos y socio econmicos del mbito en el
cual se localiza las obras del presente proyecto; as mismo, esta orientado ha prever
el deterioro de su infraestructura, ante la ocurrencia de fenmenos climticos
hidrulicos y de Geodinmica externa que podran existir en el mbito del proyecto.
En el presente estudio se ha tenido en cuenta las normas legales del Cdigo del
Medio Ambiente, los Recursos Naturales y dems dispositivos.
3.6.1
OBJETO DEL ESTUDIO
El objeto del presente estudio especficamente es analizar los impactos

ambientales que podran causar las obras civiles de la defensa riberea, ha
construirse en le ro Tonchima Bocatoma Shica.
El anlisis de impacto ambiental bajo un enfoque en el medio ambiente se lo

concepta como un sistema complejo dispuesto en el espacio y en el tiempo,
construidos por elementos y procesos de orden natural, social, econmico y
cultural.
3.6.2
DESCRIPCION DEL MEDIO AMBIENTE DEL AMBITO DE LAS

OBRAS
3.6.2.1 Ambiente Fsico
a.
El mbito donde se emplazaran las obras en estudio se trata de una

zona ecolgica de bosque tropical, sub-hmedo. En este
ecosistema sub-hmedo se presenta una temperatura media anual
de 22.30 C . El promedio de precipitacin total anual varia entre
1,278 mm hasta 1,729 mm.
b.
Geomorfologa
Las obras de Defensa Riberea se ubican en la margen derecha del

ro Tonchima emplazndose desde la Bocatoma Shica desde la
progresiva 0+000 al Km. 0+303 en donde se ubicara el
Revestimiento con enrocado y Espigones Deflectores.
En el mbito de las obras en estudio se observa una unidad

geomorfologica bien diferenciada la cual es unidad de valle.
Unidad Geomorfolgica de Valle
Esta unidad geomorfologica esta compuesta por los terrones

Fluvio aluviales formados por los valles del ro Tonchima.
Se caracteriza por presentar grandes zonas planas y bajas con
mapas friticas muy superficiales, que favorecen el cultivo de
arroz a escala industrial.
En ambas mrgenes del ro Tonchima se ubica material de terrazas

Fluvio aluviales, de composicin grava, arena y arcilla.
c.
Aspectos Geolgicos
La franja donde se emplazara la Defensa Ribera esta compuesta

por las formaciones geolgicas que a continuacin se describe de
las mas antiguas a las mas recientes:
Cretceo Superior:
Esta formacin no aflora en lecho del ro, se localiza en el

subsuelo debajo de los depsitos cuaternarios. Aflora en la unidad
Geomorfolgica
(cadena
de
cerros).
Litologicamente
esta
compuesta por una alternancia de estratos de areniscas, lutitas

(arcillas). Los depsitos cuaternarios que conforma la unidad
geomorfologa del valle proviene de esta formacin, formando
suelos arcillosos y limosos muy buenos para la agricultura los
mismos que por presentarse en terrazas planas y bajas, son
excelentes para el cultivo de arroz.
Depsitos Cuaternarios
Los depsitos cuaternarios descansan sobre rocas del basamento

cretceo superior.
En el rea del proyecto los depsitos cuaternarios estn

compuestos por terrazas Fluvio- aluviales, amplias , bajas, con
presencia de napa fretica muy superficial.
El suelo de la parte superior de estas terrazas, estn compuestas

por arcillas inorgnicas de baja y alta plasticidad, debido a la
presencia de agua subterrnea y superficial.
d.
Aspectos Hidrolgicos
La evaluacin de los recursos hdricos constituido por aguas

meterica, superficiales y subterrneas en el presente tem se trata
de una manera muy superficial, con la finalidad de tener un idea
sobre los aspectos hidrolgicos que pueden servir para la
construccin de las obras.
Las aguas metericas (lluvias) en el rea en estudio es muy

variable, existiendo dos temporales marcados de precipitaciones:
Estacin de invierno
Durante los meses de febrero marzo y abril en esta estacin las

lluvias son de torrenciales a intensas, cuyo rango de variacin
pluvial flucta entre 1,278 a 1,729 mm
- Estacin de verano
Durante el resto del ao, siendo los meses mas secos entre Mayo
y Agosto, poca
caracterizado por intenso calor y fuerte
evaporizacin.
En cuanto a las aguas superficiales tienen las mismas

caractersticas que las aguas metericas, es decir, que existe una
gran variabilidad espacial y temporal del escurrimiento en
relacin directa a las estaciones metericas de la zona. Cabe
indicar, que el ro Tonchima es completamente irregular en
cuanto a su caudal, registrndose en los meses, mas lluviosos de
la estacin de invierno caudales de alrededor de 1038 m 3/seg.
( Avenida de diseo).
En cuanto a las aguas subterrneas, estas se localizan en las

terrazas fluviales granulares con existencia de pozos a cielo
abierto y por la presencia de ojos de aguas existentes en la zona.
Las aguas subterrneas, se localizan en todas las terrazas

cuaternarias Fluvio aluviales que bordean al ro. En cuanto a
la calidad del agua, es buena para el consumo humano (previo

tratamiento) y para obras de construccin
3.6.2.2 Ambiente Biolgico

a.
Vegetacin
Las vegetacin de la zona corresponde a bosque tropical de ceja
de selva. Esta conformada principalmente por recursos forestales,
entre las especies de aprovechamiento maderero se tiene a la
siguiente: Quinilla, Tornillo, Catahua, Copaiba, Zapote. Las
especies que generan productos forestales diferentes a la madera
son: Chuchu Huasi, Sangre de Grado, etc.
Existe una gran diversidad de especies de arbustos que se

desarrollan y compiten con las especies cultivadas invadiendo
totalmente los cultivos abandonados, siguiendo las leyes de la
sucesin vegetal
(purmas). Entre las principales especies
tenemos: Ocuera, Ucuminicuna, Casavachico sacha, Paccha

Huasca, Cruz chisca, Malva.
b.
Fauna Silvestre
La fauna existente en el entorno es escasa, fauna terrestre, siendo

los mas importantes: Sajino, Auje, carachupa, Paujiles, conejo,
Perdices, entre otros.
Fauna hidrobiolgica entre las principales especies de valor

econmico encontramos las siguientes: Boquichico, Tilapia,
Carachama, entre otros.
3.6.2.3
Uso Actual y Potencial de la Tierra
Las precipitaciones oscilan entre los 1,278 y 1,729 mm anuales y la

evaporacin anual es de 627.30 mm, registrndose una variacin entre
17.50 hasta 94.40 mm lo que permite llevar a cabo en ciertas zonas
una agricultura de secano durante todo el ao, mientras que en otros
debe ser complementada con riego.
El mbito del proyecto a desarrollar se trata de una zona netamente

arrocera, y comercial donde el desarrollo de las obras permitirn
proteger de erosin e inundacin a la Bocatoma Shica.
Las condiciones climticas son favorables para el crecimiento de

bosques naturales y artificiales principalmente, por lo que es
aconsejable la reforestacin como poltica de conservacin de las
riberas del ro Tonchima y parte de la cuenca. Por la diversidad del
escenario edfico, todo plan de desarrollo agrcola debe estar de
acuerdo
a las normas de conservacin de los suelos, manejo de
informacin de usos, problemas o limitaciones, necesidades y

practicas de manejo.
3.6.3
FICHA DE DIAGNOSTICO AMBIENTAL DE LA DEFENSA

RIBEREA BOCATOMA SHICA
Nombre del Proyecto :
Defensa Riberea Bocatoma Shica
Localizacin
Provincia de San Martn
Distrito de Soritor
Sector Bocatoma Shica
A. Propsito y Objetivo: proteger de la erosin y colapso a la Bocatoma

Shica
B. Descripcin del rea:
B.1
Localizacin General
Distrito de Soritor
Provincia de Moyobamba
Departamento de San Martn
B.2
Principales drenajes y fuentes de agua:

Ro Ochique, Salas, Tonchima, etc.
B.3
Topografa y Pendientes
Llanura amplia plana y baja

B.4
Vegetacin
Vegetacin tipo selva baja, con bosques tropicales.
B.5
Suelos y usos de suelos principales, susceptibilidad a la erosin

Suelos compuestos por arcillas inorgnicas de baja a alta
Plasticidad. Su uso es agrcola y ganadera.
B.6
Clima
Presenta una clima tropical con una temperatura promedio de 20 a
24 C.
C.
Diagnostico Ambiental a lo largo de ambas mrgenes del ro Tonchima

del tramo en estudio
C.1
Caractersticas Fsicas
Relieve Escarpado
No existe. Presenta un relieve es plano
Relieve Montaoso
No existe
Suelos con capacidad de uso mayor forestal
Sombros de arroz
Erosin evidente en las mrgenes del curso de agua
En la margen derecha del ro Tonchima.
C.2 En la margen derecha del ro Tonchima
Sitios de derrumbe y sitios inestables

No se observa
Sitios de erosin
Se observa erosin en la ribera derecha del ro Tonchima
reas inundables
Zonas aledaas a la ribera del ro y Bocatoma
reas pantanosas
No existe
Cinagas
No existe
Pozos y bebederos de ganados
En las zonas de cultivo
Nacimientos de agua de manantial
En los terrenos de cultivo
C.3 Caractersticas Ecolgicas y Socio-culturales

Bosque tpico tropical, poblacin baja a media, con abundante
migracin por el cultivo de arroz.
C.4 El camino de acceso a la Bocatoma Shica pasa por:

Comunidades Indgenas
No existe
reas de importancia arqueolgicas o histrica
No existe
reas protegidas (parques, refugios, santuarios, reservas

forestales)
No existe
reas de conflicto de tenencia de la tierra
No existe, los terrenos existentes tienen ttulos de propiedad
C.5 Caractersticas de las fuentes de botadero
Botadero
Botaderos en la zona donde se construir las obras de proteccin

no existen. Durante la construccin de las obras se ubicar en el
lugar mas adecuado, que no altere al medio ambiente.
Los botaderos son zonas donde se colocarn los materiales

excedentes de obra, durante el proceso constructivo de las obras de
defensa riberea. Para la eleccin de la ubicacin de botaderos, el
Ingeniero Supervisor, deber tener en cuenta los siguientes
criterios:
Utilizar sitios adyacentes al camino rural, en especial en las

canteras abandonadas con suelo estril, sin ningn tipo de
cobertura vegetal y sin uso aparente.
Se debe evitar zonas inestables, reas de importancia

ambiental y reas de alta productividad agrcola.
No se podr depositar materiales en las siguientes zonas:

-
En los cursos de agua o quebradas, ni en las franjas

ubicadas a menos de 30 m., de las orillas respectivas.
A media ladera de taludes naturales.
En zonas de fallas geolgicas.
En general en sitios vulnerables por Geodinmica

externa y donde la capacidad de soporte de los suelos no
permita su colocacin.
Asimismo, el Ingeniero Supervisor de Obra para la

disposicin de materiales excedentes y restauracin de los
botaderos
deber
seguir
el
siguiente
procedimiento
constructivo.
Una ves colocado los materiales en los respectivos

botaderos, estos debern ser compactados por lo menos
de cuatro pasadas de orugas en sus dos ultimas capas,
dndole
una
pendiente
adecuada
para
el
libre
escurrimiento de las aguas pluviales a fin fe evitar

erosiones futuras.
-
Con el fin de estabilizar los taludes y restaurar el paisaje

de la zona como el botadero deber ser cubierto con
suelo vegetal y su consiguiente forestacin.
No permitir el supervisor de Obra que los materiales

excedentes sean arrojados o acumulados aun se trate de
manera temporal en los siguientes lugares:
a) En los terrenos adyacentes al camino.

b) En los bordes del camino.
c) En el causes del ro.
d) En las riveras del ro.
D)
Afectacin de reas sensibles ( parques, fuentes de agua, sitios

arqueolgicos, etc.)
No existe
3.6.4
MANEJO AMBIENTAL
Normas para el manejo de la Obra
En lo fundamental el manejo ambiental en la no contaminacin

de las aguas del ro o cuerpos de agua cercana por residuos
lquidos y slidos, entre ellas aguas servidas, grasas, aceites,
materiales excedentes residuos de rocas, etc.
Esta
prohibido el emplazamiento de campamentos en zonas
biolgicas frgiles y ambientalmente sensibles como son las

proximidades a los causes del ro.
El campamento no debe localizarse en zonas cercanas a las

corrientes de agua, por lo cual su localizacin deber realizarse a
una distancia prudencial de la corriente y en lo posible en
contrapendientes
para
evitar
contingencias
relativas
escurrimientos de residuos de lquidos que puedan contaminar la

fauna ictiolgica y la calidad del agua.
Los silos debern ser excavados con herramientas manuales y su

construccin deber incluir la impermeabilizacin de las paredes
laterales y fondo de los mismos.
Los silos que hubieran cumplido con su periodo de vida til sern
clausurado, utilizando para ello el material excavado inicialmente.
Finalizando el trabajo de construccin de las obras, las

instalaciones de los campamentos sern desmantelados y
dispuesto adecuadamente en un botadero. El desmontaje del
campamento incluye la demolicin de los pisos de concreto y el
transporte para su eliminacin en botaderos
NORMAS PARA EL PERSONAL
Se prohbe que el personal de obra, realice actividad de tala no

autorizada de vegetacin, caza y comercio ilegal de especie de
fauna y pesca con dinamita o barbasco en los lagos, piscigranjas,

ros y otros cursos de agua.
Los trabajadores no podrn llevar acabo actividades ilcitas de

captura de especies de fauna.
La poblacin laboral empelada no podr posesionarse de terrenos

aledaos a las reas de trabajo.
Se prohbe el consumo de bebidas alcohlicas en los

campamentos.
GUIAS PARA LAS ESTABILIZACIONES DE TALUDES
El proceso de estabilizacin de taludes se inicia con los estudios de

Ingeniera, en los cuales se deber adoptarse diseos de taludes de
acuerdo a
las Normas Peruanas para el Diseo de Carreteras y/o
Normas para el Diseo de Caminos Vecinales y segn las condiciones

de lluvia aguas subterrneas, sismo tectnica, vientos y caractersticas
de los suelos de la zona en estudio.
Para la estabilizacin de los cortes en laderas previamente se

deber identificar el fenmeno geodinmico y proyectar su
estabilizacin segn sea el caso.
En zonas de actividad agrcola, principalmente las que se realizan

encima de los taludes de corte donde el agua de riego afecte a los
taludes se deber construir zanja de coronacin para desviar el
agua de riego.
TALUDES DE RELLENO
MATERIAL
Material comn
TALUD
1 : 1.5
Arena Compacta
1:2
Enrocado
1:1
MEDIDAS DE MITIGACIN
Del anlisis ambiental de campo para proteger la Bocatoma de Shica se

propone la siguiente medida de mitigacin.
1.
En el medio fsico.
Forestacin
de
los
taludes
adyacentes a la Bocatoma Shica.
Limpieza y mantenimiento del cause del ro en especial en la

zona del proyecto.
Ubicacin del botadero en zonas

apropiadas, donde no afecte al medio ambiente.
Desarrollo
de
polticas
de
proteccin del medio ambiente, dirigidos a los integrantes de

la comunidad.
Explotacin de canteras mediante

banquetas, para evitar accidentes de trabajo por deslizamiento
de sus taludes.
2.
En el Medio Biolgico
-
Reforestacin de reas afectadas por la construccin de la

defensa riberea.
3.
Ubicacin adecuada de los botaderos.
Uso de rellenos sanitarios
En el Medio Socioeconmico
-
Delimitacin de las reas agrcolas conforme a un plan de

desarrollo as como del crecimiento de la poblacin aledaas a
las riberas del ri.
4.
En el Ambiente de Inters Humano

-
Concientizacin de valores humanos, sociales, econmicos y

culturales a la poblacin que ser beneficiada con las obras
realizadas.
Incentivo al turismo para promocionar los paisajes existentes

en la zona
3.0
INGENIERIA DEL PROYECTO
3.1
PLANTEAMIENTO HIDRULICO
Considerando, el comportamiento hidrolgico de la cuenca y las caractersticas

hidrulicas del ro Tonchima, los efectos erosivos que presenta el ro y el
desbordamiento de las aguas en pocas de creciente y en relacin con el anlisis
de los resultados de los estudios bsicos de Ingeniera realizado para el proyecto
de defensa riberea, se ha planteado proteger las riberas de la margen derecha del
ro Tonchima aguas arriba de la Bocatoma Shica, se propone la construccin de
03 espigones deflectores de energa , y para el terrapln se presentan dos
alternativas la primera con un enrocado de talud de Dique y la segunda con un
gavin colchn reno en una longitud de 73.00 m. Lo cual permitirn atenuar
progresivamente la capacidad erosiva de las aguas, reorientando la direccin del
flujo hacia la margen opuesta y centro del ro.
3.2
ESPIGONES
Obras para alejar las lneas de corriente desde la orilla hacia el centro del cauce
en la curva cncava de la margen derecha aguas arriba de la Bocatoma. Las
mismas que favorecern la sedimentacin de slidos y evitaran que las lneas de
mayor velocidad del agua se alejen de la cara del revestimiento con enrocado
con gavin colchn reno de tal manera de minimizar el posible efecto erosivo que
pudiera producirse.
Esta obra comprende la construccin de 03 espigones ubicados entre las
progresivas Km 0+ 120 al Km 0 + 350 conformada por una seccin trapezoidal
de 1:1.5 de la cara hmeda y 1:1 de cara seca con un ancho de corona de 2.00m y
una altura de 4.70 m .
3.3
ENROCADO DE DIQUE
Obras para el control de la erosin en el talud de la margen derecha del ro
Tonchima, aguas arriba de la Bocatoma Shica en el tramo comprendido entre el
terminal de los Gaviones de obras de INDECI que es la progresiva Km 0 + 000
al km. 0 + 073 aguas arriba de la misma.
Para lo cual se ha dispuesto de un terrapln con material de ro la misma que ser

semi-compactada con las dimensiones de ancho de corona igual de 1.5 m a 4.00
m puede variar por el acceso de trocha de los terrenos de cultivo con taludes de
1:1.5, 1:1 el mismo que estar revestido por un enrocado con dimetro promedio
de 1.00 m el mismo que tendr una inclinacin interna de 1:1 y una inclinacin
externa de 1:1.5 y con una uas antizocavantes longitudinal de seccin de 1.50
de ancho y una profundidad de 2.20 m , como se ilustra en al figura , al terminal
del dren de salida se enrocara los taludes a fin proteger contra posibles avenidas
que pueden erosionar y desbordar a los terrenos de cultivos adyacentes.
TERRAPLEN
0 + 080
RELLENO CON MATERIAL DE RIO

(SEMICOMPACTADO)
ENROCADO
taludes de 1:1.75, 1:1 el mismo que estar protegido por un Gavin Colchn
Reno con un espesor de 0.30m con un dimetro nominal de 2.2 mm
El colchn estar dispuesto a lo largo del terrapln y al pie del talud estar
provisto de una pantalla antizocavante de 4.00 m de ancho y 0.30m de espesor
TERRAPLEN
GAVION COLCHON RENO
0 + 080
RELLENO CON MATERIAL DE RIO

(SEMICOMPACTADO)
El planteamiento hidrulico del proyecto una ves que se construya la defensa

riberea en la ribera, margen derecha del ro Tonchima, el mismo considera la
regulacin del cauce del ro ya que la obras de proteccin le dan una capacidad
de conduccin que supera los 1,038 m3/seg; funcionando en este tramo como un
canal.
La alternativa de planteamiento hidrulico considera neutralizar el efecto erosivo

de las aguas del ro sobre la ribera de la margen derecha.
En el plano E 01 se presenta el planteamiento hidrulico seleccionado del

proyecto en el cual se puede apreciar que las obras de defensa riberea a
emplearse en la margen derecha del ro Tonchima permitirn evitar la erosin de
las orillas y el posible desbordamiento del ro
La seccin estable o amplitud del cauce del ro tiene un ancho medio de 75.00 el
mismo que tiene la capacidad de conduccin de la mxima avenida
3.4
ANALISIS Y SELECCIN DE ALTERNATIVA
Para la eleccin de las alternativas se tendrn en cuenta los factores de seguridad,

eficiencia y costo que ser determinante para la eleccin :
Seguridad :
Con respecto a la seguridad se puede decir que ambos revestimientos cumplen
con el factor de seguridad debido que se encuentran entre los parmetros
aceptados, sean de velocidad, estabilidad y eficiencia en la conduccin.
Con respecto a la eficiencia , se puede decir que ambos estn dentro del rango de
eficiencia, la alternativa con enrocado trabaja con un talud interno de 1:1 y un
talud externo de 1:1.5 el mismo que alcanza por condiciones hidrulicas un
ancho estable de 60.00 m y la alternativa con gavin colchn reno trabaja con un
talud
de 1:1.5
revestimiento.
que le garantiza una mayor estabilidad para este tipo de
Con respecto al costo podemos ver de acuerdo al anlisis de costo presentado que
el costo por metro cbico de enrocado es de S/. 46.86 y el Gavin colchn reno
es de S/. 398.70 por unidad , se realizar un anlisis comparativo de costos:
ENROCADO DE TALUDES
DESCRIPCIN
DIQUE
UND.
M3
METRADO
1,128.75
C. UNIT.
46.86
C. TOTAL
52,858.08
ENROCADO
DE TALUD
REVESTIMIENTO CON COLCHON RENO

DESCRIPCIN
COLCHON RENO
UND.
UND.
METRADO
124.00
COLCHON RENO
UND.
124.00
C. UNIT.
398.70*
C. TOTAL
49,438.80
480.70**
59,606.80
* Precio a Julio 2004 , segn Expediente Tcnico original .

** Precio a Octubre 2004 , se adjunta pro forma.( Ejecucin de Obra)
Los cuadros muestran los costos de ambas alternativas , se observa que el costo
del revestimiento con enrocado es de S/. 52,858.08 , con colchn reno S/.
59,606.80 del cual se desprende que el revestimiento con colchn reno es mayor
en S/. 6,748.72 , por el factor costo optamos por la Alternativa de Enrocado por
ser una propuesta
que se adecua mejor a las condiciones Hidrulicas y
Geomorfologicas del ro Tonchima as como de las experiencias recopiladas de
obras existentes, adems el proceso constructivo de la Obra es mas aplicable a la

poca del periodo de ejecucin , el diseo tipo del Dique se mantiene con las
dimensiones estipulas en el Expediente Tcnico original el cambio es solo en el
revestimiento de la cara humeda con roca en remplazo de los colchones reno
planteados inicialmente
4.2 CRITERIOS DE DISEO
Para el diseo de las obras que conforman el presente Proyecto, se ha

considerado los siguientes aspectos Tcnicos Bsicos
a)
Aspectos Hidrulicos
Determinacin del caudal de diseo .
Altura mxima del tirante de agua.
Velocidad media y velocidad crtica del agua.
Pendiente media del cauce.
Direccin principal del flujo de agua.
Profundidad de socavacin.
Tensiones esfuerzos producidos por la corriente de agua en el lecho

del ro.
Determinacin de la rugosidad del cauce.
Seccin tpica del cauce.
Morfologa del curso de agua.
Ubicacin estratgica para emplazamiento fsico de las obras de

proteccin.
b)
Aspectos Estructurales
Peso especfico de los materiales ptreos a utilizar ( pedrisco, roca y

grava ).
Determinacin de la estabilidad del dique o terrapln segn la presin

hidrulica del ro en la cara del mismo.
Resistencia de los materiales que conforman el revestimiento del

talud del terrapln conformado por colchn reno y enrocado.
c)
Granulometra del material que conforma el lecho del ro
Aspectos Ecolgicos Ambiental
Realizar los trabajos con materiales no perjudiciales para el

ecosistema de la zona y con acorde a la naturaleza.
Adecuar la infraestructura existente con la del proyecto a un

panorama de conservacin del equilibrio armnico entre las obras y el
medio ambiente, garantizando la no ocurrencia de cambios
perjudiciales.
4.3
CALCULO HIDRULICO Y ESTRUCTURAL
4.3.1 SECCION ESTABLE DEL RIO
a) COMPARACIN DEL ANCHO ESTABLE
El estudio a nivel comparativo de la seccin estable del ro, ha tenido como

finalidad determinar el ancho de la seccin optima del ro que permita circular a
travs de ella el caudal mximo estimado para el diseo
Para tal comparacin se ha empleado los mtodos de Simons y Henderson, Blench,

Petits, y el de Manning y el obtenido directamente en el campo.
Mtodo de Simons y Henderson

B = K1*Q1/2
B = Ancho estable del cauce (m
K1 = Constante segn el tipo de fondo y orilla del ro.
CUDRO N 02
TIPO DE ORILLA
Fondo y orillas de arena
K1
5.7
Fondo de arena y orillas de material cohesivo
4.2
Fondo y orillas de material cohesivo
3.6
Fondo y orillas de material grava
2.9
Fondo de arena y orillas de material no cohesivo
2.8
KI = 4.2 Segn Cuadro N 02

Reemplazando valores obtenemos:
B = 135.32 m.
Mtodo de Blench
B = 1.81 ( (Q*Fb)/Fs )1/2
Q = Caudal de diseo
Fb = Factor de fondo de cauce de ro (tabla)
Fs = Factor de orilla de cauce de ro (tabla)
Factor de fondo
Fb
Material Fino
0.80
Material Grueso
1.20
Factor de orilla
Fs
Material Sueltos
0.10
Materiales ligeramente cohesivos
0.20
Material Cohesivo
0.30
De la tablas, segn el tipo de material tanto de fondo como de orilla obtenemos los
siguientes resultados.
Fb = 1.2 (material grueso)
Fs = 0.20 (material de orilla ligeramente cohesivo)
Luego la seccin estable del ro ser :
B = 142.84 m.
Mtodo de Petits
B = 4.44*Q.5
B = 143.05 m.
Mtodo de Manning.
Se tiene los siguientes datos:
Q = 1,038 m3/s
n = 0.040 (Coeficiente de Rugosidad )
Z = 1.5 ( talud de las orillas )
S = 0.004 ( pendiente del tramo de estudio )
A = rea hidrulica ( m2 )
P = Permetro Mojado ( m )
R = Radio Hidrulico ( m )
A = b*Y + 1.5*Y2
P = b + 3.6*Y
R = A/P
R =
b*Y + 1.5*Y2
b + 3.6*Y
A*R2/3 * S1/2
Q = ------------------n
Reemplazando valores se obtiene:
2/3
(b*Y + 1.5*Y2)*
b*Y+ 1.5*Y2 * ( 0.004)1/2

b + 3.6*Y
1,038 = ---------------------------------------------0.04
( b*Y + 1.5 Y2 ) 5/3

656.49 = ------------------------------------------( b
+ 3.60 Y ) 2/3
Realizando las respectivas iteraciones se tiene los siguientes valores.
Ancho b del ro
60
Tirante Y del ro
4.20
65
4.00
70
3.85
75
3.60
Se toma el ancho de fondo 60.00m en la seccin donde se construir el gavin

colchn reno y los espigones el mismo que garantiza el paso de la avenida diseo.
Los datos a considerar sern de b = 60 mts, Y = 4.20.
B = 1.5 Y + b + 1.5 Y
B = 72.60 m.
RESUMEN
Se presenta el cuadro de resumen de los mtodos y lo obtenido por la forma
directa( medidos en campo )
Seleccin del Ancho Estable
Mtodo de Simons y Henderson
135.32
Mtodo de Blench
142.84
Mtodo de Petits
143.05
Mtodo de Manning.
72.60
Mtodo Directo
82.00
Podemos apreciar que el ancho estable calculado por los diferentes mtodos
resultan mayores al obtenido por el mtodo directo(en campo), sin embargo se ha
adoptado el ancho estable segn el mtodo de Manning
por considerarlo
representativo y que nos da un mayor margen de seguridad en la eventualidad que

por ensanchamiento se produzcan caudales mayores al calculado. El ancho medido
en campo se ha tomado a la altura de la ubicacin de la Bocatoma Shica, que
corresponde a una seccin Hidrulica y que se ha mantenido estable permanente
garantizando la captacin del recurso hdrico. Por lo tanto el ancho de diseo
adoptado corresponde a la seccin para el transito ensanchamiento del caudal m

mximo el cual viene a ser Q = 1,038 m3/seg., el mismo que nos ha permitido
dimensionar los elementos estructurales Ver Secciones Adjuntas.
b)
SECCION ESTABLE DEL RIO

B = 72.60 m.
n = 0.04
S = 0.004
b = 60 m
Y = 4.20m.
Q = 1,038 m3/seg
A = 278.46 m2
P = 75.14 m
RADIO HIDRULICO
A
R = ----------------P
278.46
R = ------------------75.14
R = 3.71 m.
CALCULO DE VELOCIDAD
1
V = ------ S1/2 R2/3
n
( 0.004 ) 1/2 ( 3.71 ) 2/3
V = -------------------------------
= 3.79 m/seg
0.04
V = 3.80 m / seg.
b)
TIRANTE DE MXIMA AVENIDA Y ALTURA DE TERRAPLEN
El tirante de mxima avenida que corresponde a la avenida de diseo, se ha

calculado teniendo en cuenta los siguientes parmetros.
Coeficiente de rugosidad del cauce n = 0.04
Pendiente media del cauce
S = 0.004
Ancho de la seccin estable
B = 72.60 m
Para lo cual ha sido necesario aplicar la frmula de Manning.
A*R2/3 * S1/2
Q = ------------------n
Habindose obtenido el siguiente valor
Ymx = 4.20 m.
La altura mxima ( H ) de los diques que conformarn las obras de defensa

riberea, no deber ser menor que el tirante mximo calculado y para determinarla,
aplicamos la siguiente relacin.
H = Y + BL
Donde:
BL = e
e = V2/2g
H = Altura de mxima avenida.
Y = Tirante de mxima avenida.
BL = Borde libre
V = Velocidad media del agua en el cauce
e = Energa de velocidad
g = Aceleracin de la gravedad
= Coeficiente de mxima avenida
Reemplazando valores se tiene:
e = 0.74
CUADRO N 3
Coeficiente recomendable para calcular el borde libre
Caudal Mximo
Coeficiente
m3/seg
3000 4000
2.00
2000 3000
1.70
1000 2000
1.40
500 1000
1.20
100 500
1.10
= 1.40 ( segn caudal mximo )
Luego :
BL = 1.00 m.
Por lo tanto
H = 4.20 +1.00
H = 5.20 m.
4.3.2 CALCULO DE LA PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN
La profundidad de socavacin, es necesario calcularla de tal manera que los

valores que se obtengan nos permitan disear la pantalla antisocavante para
garantizar la estabilidad del dique.
Este parmetro se determina con el mtodo propuesto por LIST VAN LEBEDIEV,
que es el que mas se ajusta al presente proyecto, para cauces naturales.
Para nuestro caso trabajaremos con los parmetros para suelos no cohesivos.
Q = Caudal de diseo (m3/seg )
B = Coeficiente que depende de la frecuencia con que se repite la avenida que se
estudia segn efectos de erosin ( ver cuadro N 4 )
b = Seccin estable del ro
ts = tirante que corresponde a la profundidad a la que se desea evaluar la
velocidad erosiva (m)
Y = Tirante normal
Hs = profundidad de socavacin .
X = exponente de material no cohesivo en funcin del dimetro caracterstico
Dm = dimetro medio (mm. )
CUADRO N 4
COEFICIENTE B PARA SOCAVACION
VALOR DEL COEFICIENTE B
PERIODO DE
RETORNO
(AOS)
2.00
5.00
10.00
20.00
50.00
100.00
300.00
500.00
1,000.00
PROBABILIDAD ANUAL
DE RETORNO
(%)
0.00
50.00
20.00
10.00
5.00
2.00
1.00
0.33
0.20
0.10
CUADRO N 5
COEICIENTE
B
0.77
0.82
0.86
0.90
0.94
0.97
1.00
1.03
1.05
1.07
VALORES DE X PARA SUELOS NO COHESIVOS

dm (mm)
0.05
0.43
0.15
0.42
0.50
0.40
1.00
0.39
1.50
0.38
2.50
0.37
4.00
0.36
6.00
0.35
8.00
0.34
10.00
0.33
15.00
0.32
20.00
0.31
25.00
0.30
40.00
0.29
60.00
0.28
90.00
0.27
140.00
0.26
190.00
0.25
250.00
0.24
310.00
0.23
450.00
0.22
570.00
0.21
750.00
1000.00
0.20
0.19
1 1
a*Y5/3
ts =
-----------------------0.68*Dm0.28B
Donde:
a = Q/( Y5/3 b)
1+X
Clculo de ts
a = 1038/( 4.20 5/3 *60)
a = 1.58
con el valor de a calculamos el valor de ts para diferentes valores de Dm segn

granulometra del lecho del ro Tonchima.
De los cuadros adjunto encontramos el valor de B

B = 0.97 (para un periodo de retorno de 50 aos )
Luego:
Para un Dm = 100 mm.

ts = 4.80 m
Para un Dm = 40 mm
ts = 5.64 m
Para un Dm = 10 mm
ts = 7.17 m
De los valores encontrados optamos por el valor de Dm = 40 mm por seguridad y

por ser el ms critico de acuerdo al tipo de material predominante en la zona de
estudio.
ts = 5.64 m
luego:
Hs = ts Y = 5.64 4.20 = 1.44
Hs = 1.44 m
Por lotanto :
Hs = 1.50*1.44 = 2.16 (Diseo y Construccin de Defensa Ribereas, Ing. Rubn

Tern A.)
Segn lo calculado se optara por una profundidad de socavacin de 2.00 m., el
mismo que garantiza dicha socavacin considerando que se calculo en extremos
crticos debido que en el lecho existe material mucho mayor que al utilizado como
se puede apreciar en la fotografa adjunta.
Por razones de Seguridad y por dimensiones estndares de los Gaviones Colchn
Reno se considera una pantalla antisocavante de 4.00 m.
Mientras que para el caso de los espigones se tomara como profundidad de ua de
2.00 m y 1.50 m. de ancho por criterios y por experiencias de obras similares.
4.3.3 CALCULO DE LA CORONA DEL TERRAPLEN
El ancho de la corona del dique o terrapln ha sido calculado en base a la altura
del mismo y teniendo en consideracin las recomendaciones del Manual de
Hidrulica de J.M. de Acevedo y Guillermo Acosta, para lo cual se ha utilizado la
siguiente relacin
b = h* (w / s )
donde:
b = Ancho de la corona del dique ( m)
w = Peso especifico del agua

s = Peso especifico del material a utilizar en el dique
h = Altura del dique o terrapln.
de donde
b = 3.88 m
por lo tanto el valor del ancho de la corona aconsejable ser de 4.00 m.

4.3.4 CALCULO DE LA ESTABILIDAD DEL TERRAPLEN
La fuerza que se opone al deslizamiento del terrapln est mediante la relacin:
R = W tg
P = w*H2 / 2
Donde:
R = Fuerza resistente (kg/m)

W = Peso del terrapln ( kg)
= Angulo de friccin interna
w = Peso especifico del agua (kg/m3)
H = Tirante de agua ( m )
La fuerza resistente
R = (4.00+18.55)*4.85*1800*tg 41
2
R =85,564.55 kg/m.
La presin del agua
P = 1,000 (4.85 )2
2
P = 11,761.25 kg/m
De los resultados obtenidos la fuerza resistente R es 7.0 veces mayor que la presin
que ejerce el agua sobre el terrapln, lo cual nos asegura que el terrapln es lo
suficiente estable a la presin del agua.
R>P
4.3.5 CALCULO DEL TAMAO DE LA ROCA
Se puede emplear la siguiente formula teniendo en cuenta el talud
f =
1 Sen2
Sen2
=Angulo del talud
= Angulo de friccin interna del material.
Para un talud de Z = 1.50, el ngulo es 33 41, para la roca a utilizar el peso

especifico es 1.90 ton/m3 y le corresponde un ngulo de friccin de 41
Reemplazando valores se tiene
f = 1.20
Densidad relativa del material:
r - w
w
d50 =
0.90
b x V2 x 1
2g
b = Factor para condiciones de mucha turbulencia, piedras redondas, y sin que

permita movimiento de piedras, se adopto un valor de
b = 1.40
d50 =
1.40 x 3.802 x
0.90
2*9.81
1
1.20
d50 =
0.95
El peso de la roca con dimetro D50 es :
W50 = *r* D350
W50 = 0.90*1900* 0.953

W50 = 1466 kg
Del calculo encontrado obtenemos un dimetro de roca de 0.80m pero por

seguridad optamos por un dimetro promedio de 1.00 m.
4.3.6 DISEO DE ENROCADO

Para el diseo del enrocado acomodado es necesario tener en consideracin el
Caudal mximo o de diseo y el dimetro de la roca a utilizar.
Dm= 1.00
a)
= 1,000mm.
Clculo del Espesor del Enrocado ( t)

T = 2 dm
T=2( 1.00) = 2.00m
T = 2.00ms
b)
Clculo del Coeficiente de Rugosidad ( n) del enrocado

N = ( d90:26)1/6
N= ( 1.00:26)1/6= 0.0384
N= 0.04
c)
Clculo de las Constantes Hidrulicas

Segn Manning para el caudal mximo Q= 1,038 m3/s.
Y= 4.20M
A= 278.46m2.
P= 75.12m
R= 3.71 m
V= 3.80 m/s
d)
Clculo de las Tensiones de arrastre ( tb) que actan tanto en el lecho del
ro as como en la orilla ( talud)
Tb=Yw x Yxi
Tb=1,000Kg/m3x4.20 mx0.004
Tb=16.80kg/m2.
La tension critica de arrastre ( tc) ser:
Tc=C*(Ys-Yw) dm
C*= Coeficiente de Shields
Ys=Peso especfico de la roca
Yw=Peso especfico del agua
Tc=0.064(2,300Kg/m3-1,000Kg/m3) ( 1.00m)
Tc=0.064(1,300Kg/m3)(1.00m)
Tc=83.20kg/m2
e)
Tensin en las Orillas ( tm)

Tm=0.75tb
Tm=0.75(16.80) Kg/m2
Tm=12.60 Kg /m2
La tensin crtica en la Orilla ser:
Ts=Tc 1-sen2a/sen2b
a = Angulo de talud del enrocado
b=Angulo de friccin de la roca
a = 32.7 para Z= 1.50
b= 35
ts= tc 1- sen2 32.7 /sen2 35

tc= tc 1-0.291/0.328= tc 1-0.88
ts=tc ( 0.35)=( 83.20Kg/m2)(0.35)
ts= 29.12 Kg/m2
Conclusiones :
Del anlisis de los resultados obtenidos se tiene que :
Tc>tb
no habra movimiento de roca o material en el lecho del

Ro Tonchima garantizando la estabilidad de la roca
Acomodada as como de la ua de anclaje.
Ts>tm
no habra movimiento de la roca acomodada en las orillas

O taludes de ambas mrgenes del ro garantizando su
Estabilidad.
4.3.7 DISEO DEL ESPIGON
Los espigones son estructuras hidrulicas que se usan para encauzar un ro,
provocando el estrechamiento del rea divagante de las agua, estableciendo un
ancho normal de flujo, con el fin de corregir y mantener la direccin de la corriente
a su vez definiendo la estabilidad de las orillas amenazadas por la erosin
Con la instalacin de los espigones se persigue en provocar socavaciones y

depsitos de sedimentos donde se requiera atrapando los slidos del acarreo
formndose as nuevas orillas. Ms an, instalados los espigones estos controlan la
erosin de la orilla.
Los espigones son a menudo ms econmicos que los muros de encauzamiento,

puesto que se requiere menos espigones para proteger una longitud dada de orilla.
Se construyen:
Con direccin perpendicular a la corriente .
Con inclinacin dirigidos hacia aguas arriba.
Con inclinacin dirigidos hacia aguas abajo.
Los primeros generalmente son usados entramos rectos y de cauce ancho. Tienen la
finalidad de disminuir la energa cintica del flujo con la consecuente
sedimentacin de finos y la consolidacin de una nueva ribera. Su uso es
conveniente solo en cauces con pendiente y velocidad no muy pronunciada debido
al impacto de los slidos de arrastre y la fuerte erosin que podra producirse.
Los segundos o sea los espigones con inclinacin hacia aguas arriba
contracorriente, se usan para fomentar que se depositen los materiales que arrastra
el agua, debido que la fuerza de la corriente sobre el espign que se ve frenada por
la descomposicin de velocidades provocada por la ubicacin del espign.
La tercera, los dirigidos hacia aguas abajo, se usa cuando se quiere alejar la
corriente de agua de la orilla. Esto sucede usualmente en la parte cncava de una
curva fuertemente erosionada por la corriente, o desviar la corriente hacia la otra
orilla .
En los tres casos el espign estrecha el lecho del ro hasta las lneas prefijadas,
pero su eficiencia es diferente. Por experiencia se ha demostrado que el relleno
ms rpido tiene lugar entre los espigones con inclinacin. Para el diseo de estas
estructuras, no existen reglas establecidas que determinen la longitud, altura, ancho
o inclinacin que deben formar con el eje del ro; simplemente dependen de la
funcin que se lo quiere encomendar a travs de su ubicacin.
Datos Hidrulicos
rea Hidrulica
A = 293.50 m2
Permetro Mojado
P = 84.33 m
Radio Hidrulico
R = 3.48 m
Pendiente
S = 0.004
Coeficiente de Rugosidad
n = 0.04
Tirante de diseo
Y = 4.20m
Ancho estable de la seccin
b = 60.00 m
Caudal de Diseo
Q = 1,038 m3/seg.
a) Longitud de los Espigones

Longitud de trabajo
Lt
Tirante efectivo del rea analizada
Longitud de anclaje
Le
De donde:
Y < L t < B/4
Le = Lt/4
4.20 < Lt < 15.00
b)
Espign N 01
Lt = 8.00 m
Espign N 02
Lt = 15.00 m
Espign N 03
Lt = 15.00 m
Separacin entre Espigones

Por efectos de erosin y recomendaciones de obras ejecutadas se considera un
intervalo de 3 a 5 veces la longitud de trabajo del espign
S = ( 3 a 5 )*Lt
Se ha tomado como longitud de trabajo 10.00 m de lo cual se tiene:
S = 5 *10.00
S = 50.00 m
Planteamiento de Diseo
Talud de las caras del Espign
Z = 1.50 Cara hmeda agua arriba
Z = 1.00 Cara seca agua abajo
c)
Estabilidad del Espign
Peso especfico de la roca
p = 1.90 ton/m3
Capacidad portante
= 12.50 ton/m2
Porosidad del Espign
n = 30% ( 0.30 )
Peso especfico del agua
w = 1.00 ton/m3
Angulo de friccin interna
= 41
ANLISIS POR DESLIZAMIENTO HORIZONTAL
FSd = V*Tg 1.50

H
V = Sumatoria de fuerzas verticales
H = Sumatoria de fuerzas horizontales
FSd = Factor de seguridad por deslizamiento
Determinacin de la Fuerza de Empuje
Se analiza para la situacin ms crtica el cual se presenta cuando el espign

trabaja totalmente saturado para una altura igual al tirante de diseo, es decir
cuando Yo = 3.85 m. segn Manual de Diseo, Armado, Instalacin y
Mantenimiento de Gaviones ANDEX
A = rea transversal del espign
b
1
1.5
F2
F1
H/3
Xo
F1 = w*Yo2/2
F3
F1 = 7.41 Ton/m
Espign saturado
Sgs = p(1-n) + n*w
Sgs = 1.63 Ton/m3
F2 = Sgs*A1
A = 26.23 m2
F2 = 42.75 Ton/m
Determinacin de fuerza de supresin del agua
F3 = w*B*Yo*n/2
B = 11.63 m ( base de espign)

n = 0.30
F3 = 6.72 Ton/m
Reemplazando valores de F1, F2 y F3 en FSd se tiene
V = F2 F3 = 36.03 Ton/m
V = 36.03 Ton/m
H = F1 = 7.41 Ton/m
Tg = Tg 41 = 0.87
Tg = 0.87
Luego:
FSd = 4.23 1.50
OK
ANALISIS POR VOLTEO
FSv = Mr 1.50
Mv
FSv = Factor de seguridad de volteo

Mr = Momento estabilizante o resistente
Mv = Momento de vuelco
Mr = F2*Xo
Xo = 6.20 m
Mr = 265.05 Ton m/m
Mv = F1*Yo/3
Mv = 9.50 Ton m/m

FSv = 27 1.50
OK
ANALISIS POR ASENTAMIENTO

Al obtener el diagrama de presiones sobre el terreno, la resultante de la carga
deber estar en el interior del tercio central de la base rectangular de lo
contrario se tendr que hacer otros clculos
12 = R ( 1 6*e/B )
1-2 = Esfuerzos mximos y mnimos
R = Reaccin del suelo ( F2 = 42.75 Ton/m )
B = Ancho de la base del espign ( 11.63 m )
e = Excentricidad
Xf =
Mo =
Fv
Mo = Mr - Mv
Momentos alrededor del punto O

Fuerzas Verticales
= 265.05 9.5 = 255.55
Mo = 255.55 Ton m/m

Fv = F2 F3
Fv = 36.03 Ton/m
Xf = 7.09 m
e = B/2 - Xf
e B/6 = 1.94
e = - 1.28
e = 1.28 1.94 OK
12 = R ( 1 6*e/B )
B
Reemplazando los valores en la formula anterior se tiene:
Mx = 6.10 Ton/m2 < 12.50 Ton/m2 OK

Min = 1.25 Ton/m2 < 12.50 Ton/m2 OK
Se recomienda verificar la capacidad portante en la zona donde estarn

ubicadas las obras
DESCRIPCIN DE LA OBRA
5.1 DESCRIPCION DE TRABAJOS A REALIZAR EN EL RIO
Las obras que conforman el proyecto de defensa Riberea comprende las siguientes
obras:
5.1.1
DIQUE O TERRAPLEN
Se construirn un dique longitudinal, en la Margen derecha del ro.

El dique ser de seccin trapezoidal, conformado por material del ro
semicompactado.
Los taludes de dique son :

Cara seca
Z = 1.5
Cara hmeda
Z = 1.5
Altura de dique
5.20 m.
Tal como se puede apreciar en los planos de obra respectivos.
5.1.2
ENROCADOS
Sobre la cara hmeda del dique, y sobre el talud Z = 1.1 se construir un

enrocado acomodo de espesor variable, que segn sea el caso se inicia con
un espesor de 1.00 m.
El talud superior del enrocado es Z = 1.5 la piedra a utilizarse
en la
conformacin del rip-rap ser de dimetro promedio de 1.00 m., de

preferencia en la ua y deber poseer aristas definidas, que permitan y
garanticen el entrabamiento entre si de tal manera de obtener continuidad,
acabado superior y estabilidad.
5.1.3
REVETIMIENTO CON ENROCADO DE ROCA DE DIQUE

Sobre la cara
perfectamente
acabada y acondicionada del Dique con
material del ro semi-compacta , se colocar el revestimiento final del cuerpo

del dique conformado por roca de D=1.00m.
Los tramos del dique que sern cubiertos con revestimiento estn indicados
en los planos respectivos.
5.1.4
ESPIGONES
Se instalaran espigones conformados por roca de dimetro promedio de 1.00

m y la ubicacin estar de acuerdo a lo indicado en los planos, se apoyarn
sobre la base del suelo debidamente nivelado, el cual ser verificado si
cumple con la capacidad portante de acuerdo con el diseo.
Contara con unas uas de 2.00 m de profundidad y 1.50 m. de ancho, y un

talud 1:1 en la cara seca y 1:1.5 en la cara hmeda . En tal sentido se
construirn tres (03) espigones disipadores de energa , espaciados a 110 m.
Entre el Espign 01 del 02 y en entre el Espign 02 y del 03 ser de 50m.
los mismos que se encuentran en direccin inclinada en direccin del flujo
aguas abajo del ro el caso de los espigones nmero 01 , 02 y recto en el
caso del Espigon 03.
5.1.5
UA ANTISOCAVANTE
Estar conformada por un enrocado de roca y se instalaran al pie del talud

del revestimiento del dique. Tendr un ancho de 1.50 m. y una longitud,
especificada en los planos.
Las rocas, sern alojados previa excavacin del lecho del ro y la capa
superior deber estar a nivel del lecho del ro. Es decir la ua antisocavante
ir cimentada en el lecho y no sobre l.
5.1.6
DESCOLMATACION
Y ACONDICIONAMIENTO
FINAL
DEL
CAUCE
Comprende la eliminacin de sedimentos que actualmente se encuentran

depositados en la seccin hidrulica del ro, para efectuar la descolmatacin
de todo el ancho seccin estable del cauce del ro Tonchima y consiste en la
remocin de material gravoso sedimentado en el lecho del ro, as como
tambin
de piedras boloneras. Se eliminar todo material que impida
dentro del cauce el normal escurrimiento del agua tanto en poca de estiaje
as como en la de grandes avenidas.
El material extrado ser utilizado para rellenar las partes no contemplada en

el dique revestido es decir podr apilarse ya se a la margen derecha o a la
margen izquierda.
5.1.7
REFORESTACION DE MARGEN DERECHA DEL RIO
Se realizar la respectiva reforestacin de la margen derecha por ser la mas

comprometida con respecto a la erosin, y adems la margen izquierda
cuenta con buena vegetacin la cual ha impedido que se erosione ese lado del
ro. la cual se har con plantas de la zona ( renaco, palo caspi, caucho, etc),
las mismas que se sembraran cada 1.00 m a lo largo de 500 m.
5.2 CAMINOS DE ACCESO
Con respecto al camino de acceso a la obra se mejorara por presentar hundimientos

en la calzada y depresiones que requieren un relleno con material de afirmado para
tener una va afirmada garantizando el acceso de las maquinaria al pie de la obra de
la obra esta partida se ha incorporado.
5.3 INSUMOS REQUERIDOS Y PRECIOS
Los insumos requeridos considerados para la ejecucin del Defensa Riberea

Bocatoma Shica, corresponde bsicamente a materiales de construccin, maquinaria
y equipo pesado as como mano de obra calificada y no calificada.
Los precios de cada uno de ellos, en lo que respecta a la mano de obra est referido
al mercado local y los costos de horas mquina rigen a los establecidos oficialmente
por el por el PMAAP del MINAG Direccin Regional Agraria San Martn.
En el Cuadro N 01, se presenta la Relacin de Insumos Requeridos y Precios.
5.4 MAQUINARIA A UTILIZAR
En la ejecucin de la obra, ser necesario utilizar la maquinaria de propiedad del

MINAG, asignada a la DRA SM
para la ejecucin de obras a travs del
PERPEC VII- SM.
En el Cuadro N 02, se presenta la Relacin de Maquinaria y Equipo a Utilizar.
PRESUPUESTO DE OBRA
El Presupuesto necesario, para la ejecucin del Proyecto; Defensa Riberea
Bocatoma Shica, asciende a la suma de S/. 251,452.42 (DOSCIENTOS
CINCUENTA Y UN MIL CUATROCIENTOS CINCUENTIDOS Y 42/100

NUEVOS SOLES).
El presupuesta de la obra se presenta en el Anexo N 8.5, as como los desagregados

de Costos Directos y Costos Indirectos.
6.2 METRADOS
Los metrados se han calculado en base al levantamiento topogrfico de planta, perfil

y secciones transversales del cauce del ri Tonchima, as como de la seccin
hidrulica del diseo.
Los metrados correspondientes se presentan en el Anexo N 8.1
6.3 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
El anlisis de Precios Unitarios han sido elaborados teniendo en cuenta

consideraciones de rendimientos en la zona de caja de selva de la maquinaria y
equipo, as como mano de obra y tambin en los costos horarios y otros insumos
necesarios para la ejecucin de la obra .
Los Anlisis de Precios Unitarios se presentan en el Anexo N 8.4
6.4.1
Cronograma Valorizado de Ejecucin
El tiempo de ejecucin de la obra, teniendo en consideracin los metrados a

ejecutarse, el lugar de ubicacin de la obra, disponibilidad de equipo y
maquinaria, as como de las condiciones climticas ha sido considerado en
Setenta y cinco (75) das calendarios, es decir Dos (02) meses y medio.
El Cronograma Valorizado de Ejecucin se presenta en el Anexo N 8.7
6.4.2
Cronograma de Desembolsos
El Cronograma de Desembolsos, se ha elaborado en funcin al Cronograma

de Obras Propuestas y se presenta detallado en el Anexo N 8.8
VIABILIDAD DEL PROYECTO
7.1 ASPECTOS TCNICOS
Con respecto a la viabilidad del proyecto referente a la aspecto tcnico se puede

decir que es viable por ser una obra que no representa trabajos complicados, y el
diseo propuesto es secillo y de fcil ejecucin, debido que los encargados de
realizar el proyecto sern personal profesional con amplios conocimientos y
experiencia en este tipo de obras de defensa riberea.
Con respecto al punto de vista hidrulico el tipo de obra es muy difundido en la zona
prueba de ello son los varios trabajos realizados por el PERPEC VII-SM
7.2 ASPECTOS SOCIALES
Desde el punto de vista social, el proyecto es fundamental para contribuir en la

solucin de problemas sociales de la poblacin beneficiada ya que sin ella se corre el
riesgo de colapso de la infraestructura de la bocatoma, de la cual se emplaza el canal
de la Irrigacin Shica, de donde riega las reas agrcolas de la zona, y de no contar
con este proyecto se generara perdidas en las cosechas y por ende las familias que se
benefician se veran afectadas.
Esta caracterstica de la zona viene a ser un factor muy importante y decisivo no solo
para la participacin de la poblacin beneficiada, durante la ejecucin de la obra con
mano de obra no calificada barata, sino buscar concientizar a la poblacin con
respecto a la conservacin y mantenimiento de la misma, es por ello que los
beneficiarios esta dispuestos a cooperar en lo que respecta al aspecto social para
llevar a cabo la ejecucin del proyecto .
ESTADO SITUACIONAL
POBLACION
El distrito de Soritor, cuenta con una poblacin urbana de 6807 habitantes y una
poblacin rural de 4152 habitantes aproximadamente , segn estadsticas del INEI
PERU.
CONDICIONES ECONOMICAS Y SOCIALES
La principal actividad econmica de los pobladores de esta ciudad, la constituye la

agricultura, en los sombros de arroz, maz, caf, yuca, frjol, pan llevar, as tambin
la ganadera y el comercio.
7.3 ASPECTOS ECONOMICOS
En lo que respecta a la evaluacin del aspecto econmico del proyecto, teniendo en

consideracin el costo que representa frente a la necesidad de los beneficiarios y a
las inversiones productivas, se puede decir que la ejecucin del proyecto constituye
un aporte importante al bienestar de los agricultores beneficiados, debido que la
actividad predominante de la zona es el cultivo de arroz el cual es distribuido en el
mercado local, regional y nacional, el mismo que representa para ellos el sustento
econmico familiar.
El aspecto principal seria el de salvaguardar la infraestructura de la bocatoma que es

la que genera todo este movimiento econmico y de la cual se benefician los
agricultores.
7.3.1
Relacin de Beneficio Costo (B/C)
El anlisis de Beneficio / Costo, relaciona el valor actual de los beneficios

(VAB) del proyecto con el valor del costo mismo (VAC) y de la inversin
inicial (INV) de la siguiente manera.
B/C =
(VAB)
(VAC) + (INV)
Es recomendable realizar el proyecto si el B/C es mayor que uno, ya que esto

implicar que el valor actual de los beneficiados es mayor al valor presente
de los costos, incluida la inversin. Para el clculo de la relacin B/C en el
presente proyecto, se ha tenido en consideracin la siguiente informacin
rea Actual de Siembra
1,712 Ha
Familias a Beneficiar
429
Poblacin (5 personas/ familias)
2,145 habitantes
Presupuesto (Inversin)
S/. 251,452.42
Con esta informacin, se ha realizado el siguiente anlisis econmico:
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
VAC
VAB
(Sin Proyecto)
Arroz
02
1,712.00
3,424.00
6
20,544.00
800.00
16435,200.00
3,424.00
8560,000.00
7875,200.00
(Con Proyecto)
Arroz
02
1,712.00
3,424.00
6.5
22,256.00
800.00
17804,800.00
3,424.00
8560,000.00
9244,800.00
Descripcin
Cultivo principal
Campaas Agrcolas al ao
Area de Siembra / Campaa (ha)
Area de Siembra / ao (ha)
Rendimiento Promedio por ha/(Tm/ao)
Produccin a obtener / ao (Tm)
Valor Promedio del Producto (S/ Tm)
Valor Total de Produccin (S/.)
Costo de Produccin / ha /ao en S/.
Costo Total de la Produccin /ao en S/.
Utilidad (8 10) en S/.
Por lo tanto :
B/C =
VAB
VAC + INV
9244,800.00
7875,200.00 + 251,452.42
9244,800.00
B/C =
8126,652.42
B/C =
1.14
Por lo tanto B/C > 1, entonces es recomendable la ejecucin del presente

Proyecto.
7.3.2
Anlisis de Costo Efectividad

El anlisis de Costo Efectividad busca asegurar que los objetivos del
proyecto sean alcanzados al menor costo, lo cual implica encontrar la manera
ptima de asignar los recursos disponibles para lograr el mayor nmero de
unidades de resultados. Para lograrlo se compara el grado de eficiencia
relativa, ya sea de proyectos distintos que persiguen iguales objetivos o de
diversas opciones para un mismo proyecto. De esto se puede deducir que es
necesario que las opciones sean comparables entre s. En aspectos tales como
poblacin, objetivo as como la calidad y cantidad de los bienes o servicios
generados, rea de riego, etc.
Por lo tanto el anlisis de Costo Efectividad determina si el proyecto ser

efectivo en el logro de sus objetivos a un costo razonable y se aplica a
proyectos normalmente de carcter social, en los que los beneficiarios pueden

ser identificados pero difcilmente valorizados.
As tenemos:
COSTO DEL
ALTERNATIVA
1
2
3
COEFICIENTE
EFECTIVIDAD
PROYECTO
251,452.42
251,452.42
251,452.42
Costo / Efectividad
429 familias
S/. 586.14 / familias
1,145 habitantes S/. 219.61 /habitantes
1,712 ha.
S/. 146.88 /ha
8 ANEXOS
ANLISIS DE DEDUCTIVO POR

MODIFICACIN DE OBRA
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
COSTO HORARIO DE LA MAQUINA

A EMPLEAR
ANLISIS DE PARTIDAS DE
COSTOS UNITARIOS
PRESUPUESTO DE OBRA
HA EJECUTAR
INSUMOS REQUERIDOS
CRONOGRAMA DE ECUCIN
VALORIZADO
CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS
8.3
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PLANOS
FOTOGRAFIAS
COTIZACION DE ROCA
PROYECTO:

PLANOS
DESCRIPCION
LAMINA
PLANOS DE UBICACIN DE LA OBRA
PLANO TOPOGRFICO
P 01
PLANO DE PLANTA
P 01
PLANO DE SECCIONES TRANSVERSALES
S 01
S 02
S 03
S 04
5
PLANO
DE
SECCIONES
TRANSVERSALES
PERFIL
S - 05
LONGITUDINAL
6
PLANO DE CORTES Y DETALLES DE ESTRUCTURAS
E 01
E - 02
ESPECIFICACIONES TCNICAS
01.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPO
Descripcin:
Comprende todo el trabajo de suministrar, reunir y transportar el equipo mecnico,

materiales y todo lo necesario para la instalar e iniciar el proceso constructivo de la obra,
incluyendo el personal, adems considera al final de la obra el retiro del mismo.
Mtodo de Ejecucin:
Se valorizar en forma global (Glb), la movilizacin de la maquinaria y equipo de

acuerdo al cronograma de obra, debiendo este ser aprobado por el Ingeniero Supervisor,
el cual podr rechazar aquel equipo que no se encuentre satisfactorio para la funcin a
cumplir.
La desmovilizacin del equipo ser en funcin a la culminacin de las actividades en la
que estas participan.
Control
Se verificara la operatividad de las maquinas, las cuales debern reunir las condiciones
necesarias (tipo y potencia) para la ejecucin de trabajos programados.
Mtodo de Medicin:
Ser global teniendo en cuenta la relacin de equipo mnimo exigido en obra, movilizada
y retirada de ella al termino de la construccin.
Valorizacin:
La valorizacin se efectuar en forma global, del precio unitario del presupuesto que
figure bajo Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo, entendindose que dicho
precio constituir la compensacin completa por toda la mano de obra, equipo,
herramientas y por imprevistos necesarios para completar el tem.
01.02 MEJORAMIENTO DE TROCHA DE ACCESO

Descripcin:
Comprende el suministro de la mano de obra, material, equipo y la ejecucin de las
operaciones necesarias para el mejoramiento de trocha de acceso deteriodadas por las
lluvias precipitadas y por el transporte de roca que han generado hundimientos en la
calzada de la plataforma de la carretera de acceso a la obra.
Mtodo de Medicin:
La unidad de medida para el pago, ser de (ml.) y la valorizacin ser segn avance.
Valorizacin:
La valorizacin, ser acorde al acondicionamiento de los ambientes necesarios, los
cuales debern ser aprobados al ingeniero Supervisor y ser valorizado al precio unitario
del presupuesto que figure en la Mejoramiento de Acceso a obra ejecutado.
01.03 CARTEL DE OBRA
Descripcin:
Comprende el suministro de la mano de Obra, material, equipo y la ejecucin de las
operaciones necesarias para la construccin del cartel de Obra, as como la instalacin
del mismo en el lugar que indique el Ingeniero Supervisor.
Materiales:
Los materiales (calamina, madera, etc), sern de primera mano.
Mtodo de Ejecucin:
El cartel de obra tendr las siguientes dimensiones: 3.60 m x 2.35 m. y ser construido
de calamina plana galvanizada soportado por un entramado de listones de madera
tornillo. Las dimensiones de las letras y colores sern determinados por la entidad
contratante.
Control:
Se comprobara que los materiales a emplear sean de primera mano y de buena calidad.
El cartel de obra deber tener las dimensiones predeterminadas.
Mtodo de Medicin:
Ser por unidad de cartel de obra ejecutado y aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Valorizacin:
El nmero de unidades, ser valorizado al precio unitario del presupuesto por unidad de
cartel de obra, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
completa
por materiales, mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos
necesarios para completar el tem.

02.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO
Descripcin:
Todas las Obras sern construidas de acuerdo con los trazos, gradientes y dimensiones
mostradas en los planos originales o complementarios o modificados por el Supervisor.
La responsabilidad completa por el mantenimiento del alineamiento, taludes y gradientes
de diseo recae sobre el Contratista.
Se deber mantener suficientes instrumentos para la nivelacin y levantamientos
topogrficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para el trabajo de replanteo se
deber contar con personal especializado en trabajos de topografa.
Los Topgrafos, mantendrn informado al Ingeniero Residente, de sus necesidades para
trazos y gradientes a fin de que se pueda entregar todos los requerimientos y medidas
necesarias.
Se deber cuidar todos los puntos, estacas, seales de gradientes, hitos y puntos de
nivel (BM) hechos o establecidos en la Obra y se restablecer si son estropeados y
necesarios.
Los trabajos topogrficos de trazos, nivelacin y replanteo de obra durante la
construccin se valorizar por Kilmetro (Km.), de acuerdo a la partida correspondiente
descrita en el Presupuesto.
La valorizacin se har segn el porcentaje de avance mensual y de acuerdo al precio

unitario de la partida contratada del Presupuesto.
Mtodo de Ejecucin:
Se establecer una nivelacin cerrada de los Bench Marks, colocndose plantillas de
cota, de la subrasante para la ejecucin de obra; as como los alineamientos y plantillas
de referencia para poder recuperar los puntos durante el trabajo.
Valorizacin:
Esta partida se valorizar por Km trazado y replanteado. Dicha valorizacin constituir
compensacin total por todos los trabajos, equipos, materiales, mano de obra, as como
cualquier imprevisto necesario para ejecutar la labor. De acuerdo a lo que indique el
Ingeniero Supervisor.
02.02 LIMPIEZA DE CAUCE PARA EMPLAZAMIENTO DE OBRAS

Descripcin:
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo necesarios para
efectuar la limpieza de las riberas del ro mrgenes derecha y consiste en la remocin
de una capa de terreno natural de aproximadamente 0.20m., de espesor. Se eliminaran
toda clase de arbustos, races, hierbas, escombros, palizadas y cualquier material no
aprovechable que impida o sea inconveniente para el desarrollo de las labores de
construccin.
La superficie a ser limpiada y/o desbrozada, ser delimitada por el Ingeniero Supervisor
y el material que sea removido por esta operacin, se dispondr de tal forma que no
interfieran los trabajos que se tenga que efectuar posteriormente.
Mtodo de Medicin:
Se medir por metro cuadrado (m2). Para tal efecto se determinara la proyeccin
horizontal de la superficie del cause del ro limpiado y desbrozado dentro del permetro
delimitado por el Ingeniero Supervisor.
La valorizacin de efectuara segn el avance mensual de acuerdo al precio unitario de la

partida Limpieza de Cauce en Emplazamiento de Obra, del Presupuesto.
Valorizacin:
Esta partida se valorizar por metro cuadrado removido de acuerdo a metrados, trabajo
realizado, dicha valorizacin constituir compensacin total por todos los trabajos,
equipos, materiales, mano de obra, as como cualquier imprevisto necesario para ejecutar
la labor.
3.0
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACIONES EN GENERAL
Estas especificaciones son aplicables por el contratista a todas las excavaciones que se
realicen para conformar las secciones de diseo, as
como cimentar o alojar las
estructuras de acuerdo con los alineamientos, perfiles y secciones sealados en los

planos o indicaciones por el Ingeniero Inspector.
En dichas excavaciones se consideran incluidas las operaciones necesarias para refinar
y/o limpiar las bases o cimientos de las estructuras, remover el material productos de las
excavaciones a las zonas de colocacin libre, de tal normal desarrollo de los trabajos, as
como la conservacin de dichas excavaciones por el tiempo que se requiere para la
construccin satisfactoria de los trabajos correspondientes.
Incluye igualmente la operaciones que se deber efectuar para aflojar el material,

previamente a su excavacin.
Se realizara los trabajos de excavacin a lo largo de los trazos de las mrgenes del ro
Tonchima o en los lugares donde se cimentaran o anclara las obras segn las ordenes del
Supervisor, y solo despus que este haya verificado que los trabajos de limpieza y
desbroce de terreno hayan sido realizados satisfactoriamente.
Los ejes y secciones y niveles de las estructuras indicadas en los planos, son susceptibles
de cambio como resultado de las caractersticas del sub suelo o por cualquier otra
causa que considere justificada el Ingeniero Inspector.
a. Tolerancias Permisibles para Excavacin
Ningn punto de la seccin para la excavacin debe quedar encima de la seccin de

diseo.
Ningn punto de la seccin para la excavacin debe quedar encima de la seccin de
diseo.
Ningn punto de la seccin para la excavacin debe tener una sobre excavacin
mayor de dos (2) centmetros con respecto a la seccin de diseo.
Salvo en las secciones verticales con acero de refuerzo, que por evitar las partidas de
excavacin, encofrado y relleno compactado, se ha puesto y previsto que se
reconozca un mximo de cinco (5) centmetros de sobre excavacin que sern
reconocidos para efectos de los metrados para la valorizacin correspondiente, de
acuerdo al precio unitario especificado para la partida correspondiente.
b. Sobre Excavacin.
Se entiende por sobre excavacin para los efectos del trabajo que se deba realizar
la excavacin que queda fuera de las lneas y niveles mostrados en los planos o de
las instrucciones dadas por el Ingeniero Supervisor.
Se deber realizar las sobre - excavaciones cuando as se ordena, bien sea con el
material producto de la misma excavacin, compactndolo o no, segn se requiera, a
juicio del Ingeniero Supervisor.
c. Derrumbes y deslizamientos.
Se entender por deslizamiento, el desplazamiento inusitado de materiales, sobre una
superficie de falla formada en la masa de materiales originalmente considerada. Por
derrumbe se entender la precipitacin repentina de materiales, desde un lugar alto,
siguiendo una trayectoria cualquiera.
Durante la construccin de cualquier obra, se deber levar a cabo las obra de

proteccin necesarias para reducir al mnimo las posibilidades de que se presenten
derrumbes o deslizamientos y se tomaran todas las precauciones que se crea
conveniente para prevenirlos.
Se considerar como negligencia el apilamiento inconveniente de materiales cerca
de los bordes
de las excavaciones, en terreno inestable, la omisin de las
precauciones necesarias para prevenir derrumbes y todos aquellos factores que

pongan en peligro la estabilidad de la obra.
d. Clasificacin del Material de Excavacin
El material a ser excavado ha sido clasificado de acuerdo a su dureza y dificultad de
extraccin, de la siguiente manera.
Material Suelto
Se entender por material suelto a aquellos depsitos o blandos o sueltos que pueden
ser excavados con herramientas manuales ( pico, lampa, barretilla, etc) y que no
requieren el uso de procedimientos especiales para su extraccin.
En esta definicin se incluye las tierras de cultivo, las arenas, los limos, las arcillas y
las gravas hasta
de
veinte (20) centmetros de dimetro, si como cualquier
combinacin de dicho material.

03.01 EXCAVACIN DE UAS PARA ANCLAJE EN MATERIAL SUELTO
Descripcin:
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y la ejecucin de las
operaciones necesarias para efectuar cortes masivos en la ribera y cauce desbrozado
hasta la lnea horizontal que define la altura total de los perfiles y/o la sub-rasante de la
ua de anclaje as como para colocar y distribuir correctamente el material dentro de
una distancia de veinticinco (25) m., segn lo indicado en los planos o lo ordenado por el
Mtodo de Ejecucin:
Se realizar los trabajos de excavacin para ua de anclaje en material suelto a lo largo
de los trazos sealados en los planos y/o instrucciones del Inspector, sobre una franja de
terreno desbrozada.
En este tipo de excavacin se utilizara de preferencia, maquinaria pesada adecuada, con
lo que el Ingeniero Residente empleara el procedimiento constructivo mas conveniente.
El material excavado que sea til para la construccin de los diques o terraplenes
contiguos deber ser distribuido a lo largo de la plataforma en cantidad suficiente para
su posterior compactacin. El material excedente ser colocado en el lugar y forma que
seale el Ingeniero Supervisor.
Finalmente la base excavada ser nivelada de tal forma que ninguna punto de ella quede,
por debajo o mas de cinco (5) centmetros de la cotas exigidas.
Para los fines de medicin, las excavaciones en superficie sern clasificadas segn el
tipo de material excavado aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Mtodo de Medicin:
La excavacin en material suelto se medir en metros cbicos (m3), con aproximacin a
la unidad. para tal efecto se calcularan los volmenes excavados usando el mtodo del
promedio de reas extremas entre estaciones de veinte (20) metros o las que se
requieran, de acuerdo a la configuracin del terreno, en base a las secciones
correspondientes despus de concluida la excavacin.
La valorizacin se efectuara segn el avance mensual de cuerdo a los precios unitarios
de la partida Excavacin para ua de anclaje en material suelto del Presupuesto.
Valorizacin:
La valorizacin se efectuara segn el avance mensual de cuerdo a los precios unitarios
de la partida Excavacin para ua de anclaje en material suelto del Presupuesto,
comprende todos los costos de mano de obra, equipos y/o maquinaria y herramientas
necesarias para realizar la excavacin para las estructuras hasta los niveles y las lneas
indicadas en los planos, de acuerdo a las especificaciones y a las indicaciones del
03.02 CORTE DE TERRENO EN RIBERAS PARA REGULARIZACIN DE CAUCE
Descripcin:
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, herramientas y equipos y la
ejecucin de operaciones necesarias para efectuar el corte de terreno de la ribera o
mrgenes del ro Tonchima que permite el emplazamiento de las obras de Defensa
Riberea, tal como lo especifica los planos y/o detalles que para tal fin ha de disponer el
Ingeniero Supervisor de Obra. As mismo incluye las operaciones de disposicin y

nivelacin de material excavado en los lugares de descarga aprobado o en los sitios
donde vayan a emplearse como material de relleno para la conformacin del cuerpo del
dique o terrapln.
El
Ingeniero Residente, efectuara los trabajos de corte en ambas riberas del ro
Tonchima, acumulando el material para su posterior uso en la conformacin del dique de

acuerdo a lo indicado previsto por el Ingeniero Supervisor. El mtodo y plan de
excavacin corte a emplearse, en las diferentes partes de la obra, ser sometida ala
aprobacin del Ingeniero Supervisor. Los cortes se efectuarn hasta la profundidad y en
los taludes que se fija los planos de obra, teniendo en cuenta la estabilidad del material.
Se hace el refine correspondiente, eliminando protuberancias, as como aquellos
materiales cuya estabilidad puedan constituir una amenaza para las diferentes
estructuras. Cualquier derrumbe dao a instalaciones. existentes que ocurre en el rea
de la obra y que el Ingeniero Supervisor considere que se deba negligencia del
Contratista deber ser reparado por cuenta del mismo.
Mtodo de Medicin:
La corte de material ser medida en metros cbicos (m3) de material removido. Para tal
efecto se calcularn los volmenes excavados de corte en m3, usando el mtodo del
promedio de reas extremas entre las estaciones cada veinte (20) metros o las que se
refieran segn la configuracin del terreno, en base a las secciones del terreno
desmontado y desbrozado antes de la excavacin y las secciones correspondientes
despus de culminada la excavacin.
La valorizacin se efectuar segn el avance mensual de acuerdo a los precios unitarios

para la partida Corte de terreno en riberas para regularizacin de Cauce del
presupuesto de obra considerando.
Valorizacin:
La valorizacin de los cortes se har por metro cbico (m3) de material removido de
acuerdo al prrafo anterior y debidamente aprobado por le Ingeniero Supervisor, ser
valorizado en base al precio unitario por metro cbico de material removido.
Dicho pago constituir la completa compensacin para la mano de obra, materiales,
herramientas, implemento y todo concepto necesario para la correcta ejecucin de la
partida.
03.03 CONFORMACION SEMI-COMPACTADA DE DIQUE TERRAPLEN
Descripcin:
Corresponde el movimiento de la mano de obra, materiales, equipo y la ejecucin
de
operaciones necesarias para realizar la conformacin semi compactada del dique

terrapln que conforman la obra de Defensa Riberea. El relleno semicompactado se
realizar con material del
ro excavacin seleccionado hasta alcanzar los cortes
exigidos de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo ordenado por el Ingeniero

Supervisor.
Mtodo de Ejecucin:
Con el empelo del tractor de oruga se proceder a efectuar la acumulacin del material
del ro en forma transversal al cuerpo del dique, teniendo cuidado que esta acumulacin
se efecte del cauce del ro, hacia la cara hmeda del dique y en ningn caso de la cara
seca o terrenos aledaos. Se verificaran las dimensiones y taludes del terrapln. Por lo
general esta acumulacin de material de ro incluye parte del material que corresponde a
el corte de terreno en ribera, a la excavacin de la ua de anclaje s como del material

proveniente de las descolmatacin y de
acondicionamiento final de cauce del ro
Tonchima.
Se deber tener cuidado al construir la plataforma como un prisma en base a material del
ro debidamente compactado, efectuando un levantamiento en capas no mayor de
0.40m., de espesor, hasta alcanzar la altura de diseo.
Tambin se podr transportar el material en volquetes, si fuera necesario, de tal manera
de que sean depositados en el prisma y luego esparcido o explanado con el tractor de
oruga.
Concluida la altura, se fijaran las estacadas donde irn las cotas de coronacin
debidamente marcadas, con su respectivo control topogrfico luego, se efectuara la
preparacin de la superficie en contacto con la cara hmeda, a fin de lograr un mejor
entrampamiento y acomodo de la roca teniendo en cuenta el talud de diseo Z = 1.5
Alcanzando la cota de coronacin de acuerdo con el diseo, se afirmar con una capa de
rocas debidamente acomodadas sobre el cual descansar el gavin tipo colchn reno.
Mtodo de Medicin:
Se considerar como volumen de relleno al volumen en su posicin final, ubicado en
obra por la supervisin. No se incluir el volumen que quede fuera de los planos
verticales que limitan el pago de " Conformacin semi-compactada de Dique Terrapln
" la unidad ser el metro cbico(m3).
El relleno compactado para la conformacin del dique o terrapln se medir en metros
cbicos (m3) con aproximacin a un decimal para lo cual se determinar el volumen de
acuerdo a las secciones mostradas en los planos antes y despus de concluido el relleno.
La valorizacin, se efectuar segn el avance mensual de acuerdo a los precios unitarios

de partida: Conformacin Semi - Compactada de dique Terrapln, del presupuesto
considerado.
Valorizacin:
La valorizacin de los rellenos se har por metro cbico (m3) de relleno de acuerdo al
prrafo anterior y debidamente aprobado por le Ingeniero Supervisor, ser valorizado en
base al precio unitario del presupuesto por metro cbico de relleno.
Dicha valorizacin constituir la completa compensacin para la mano de obra,
materiales, herramientas, implemento y todo concepto necesario para la correcta
ejecucin de la partida.
03.04 DESCOLMATACION Y ACONDICIONAMIENTO FINAL DE CAUCE
Descripcin:
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipos necesarios para
efectuar la descolmatacin de todo el ancho seccin estable del cauce del ro Tonchima
y consiste en la remocin de material gravoso sedimentado en el techo del ro, as como
tambin de piedras bolonera. Se eliminar todo material que impida dentro del cauce
el normal escurrimiento del agua tanto en poca de estiaje as como en la de grandes
avenidas.
Mtodo de Ejecucin:
La superficie ha ser descolmatada y/o acondicionado, deber ser delimitado por el
Ingeniero Residente y aprobada por el Ingeniero Supervisor. .
El material a ser removido por esta operacin con tractor de orugas de dispondr de tal
forma que no interfieran los trabajos que se tengan que efectuar posteriormente,
pudindose utilizar en la conformacin del dique o terrapln para lo cual ser necesario
contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Mtodo de Medicin:
La descolmatacin y/o acondicionamiento de cauce del ro, se medir por m3, para lo
cual ser necesario calcular los volmenes de material excavado (descolmatado) usando
el mtodo del promedio de reas extremas entre la estacin cada 20 m., las que se
requieran segn la configuracin del terreno, en base ala secciones de cauce de antes de
descolmatacin hasta los niveles indicados en los planos..
La valorizacin se realizara segn el avance mensual de acuerdo a los precios unitarios
de la apartida: descolmatacin y/o Acondicionamiento final del cauce del presupuesto
considerado.
Valorizacin:
El trabajo realizado de acuerdo a las especificaciones sealadas, medido segn el
acpite anterior y debidamente aprobado por le Ingeniero Supervisor, ser valorizado en
base al precio unitario del presupuesto por metro cbico de enrocado colocado.

03.05 EXCAVACION A MAQUINA Y PERFILADO PARA UA ANTISOCAVANTE
Descripcin:
Comprende el suministro de la mano obra, materiales, equipos y la ejecucin de las
operaciones necesarias para efectuar la excavacin y perfilado en el cauce del ro hasta
la lnea horizontal que define el ancho y profundidad en el cual se alojara la ua
antisocavante conformada por el enrocado.
Mtodo de Ejecucin:
Se realizara los trabajos de excavacin en material suelto a lo largo del cauce segn los
trazos sealados en los planos y/o instrucciones del Supervisor.
En este tipo de excavacin se utilizara tractor sobre oruga o el procedimiento
constructivo mas conveniente.
El material excavado que sea til para la construccin de terraplenes diques contiguos
deben ser distribuido a un costado del dique en cantidad suficiente para su posterior
compactacin. El material excedente ser colocado en el lugar y forma que seale el
Mtodo de Medicin:
La excavacin del material a maquina se medir en metros cbicos (m3), con
aproximacin a la unidad. Para tal efecto se calcular los volmenes excavados segn el
prisma correspondiente de 1.50m., de ancho por a 2.00 m., de espesor( profundidad ) y
la longitud correspondiente.
La valorizacin se efectuara segn el avance mensual de acuerdo a los precios unitarios

de la partida Excavacin a Maquina y Perfilado para Ua Antisocavante, del
presupuesto considerado.
Valorizacin:
base al precio unitario del presupuesto por metro cbico de excavacin realizado.
4.0
CONSTRUCCION DE ENROCADOS
4.1
SELECCIN Y CARGUIO DE ROCAS D = 1.00 M

Descripcin:
Comprende el suministro de mano de obra, maquinaria y equipos necesarios para
seleccionar la roca extrada de la cantera de Cementos Selva de Rioja, de tal manera que
la roca no sea menor a 1.00 m. asimismo considera las actividades necesarias para el
carguio de rocas a los volquetes utilizando la excavadora.
Para la seleccin de roca se tendr especial cuidado en el dimetro medio de la misma
utilizando el tractor sobre orugas, con el cual se ir acumulando en un punto
determinado para facilitar el trabajo de carguio, el cual se realizar con la excavadora.
Control:
Se verificar la calidad y dimensin de las rocas a emplear, as como la correcta
colocacin de las mismas.
Mtodo de Medicin
La seleccin y carguio de rocas en cantera se medir por m3, para tal efecto se
determinar el dimetro mnimo de roca que debe ser de 1.00 m.
de la partida Seleccin y Carguio de rocas d = 1.00 m. del presupuesto de obra
considerado.
Valorizacin:
acpite anterior y debidamente aprobado por el Ingeniero Supervisor, ser valorizado en
base al precio unitario del presupuesto, por metro cbico de material seleccionado y
cargado.

4.2
TRANSPORTE DE ROCAS D = 1.00 M

Descripcin:
Comprende el suministro de mano de obra, maquinaria y equipos y las operaciones
necesarias para transportar la roca desde la cantera establecida al lugar de la obra a la
distancia media de 38.50 Km.
Mtodo de Medicin
El transporte de roca al lugar de la obra final de la obra desde la cantera se medir por
m3, para tal efecto se determinar el volumen de transporte en lugar de la obra.
de la partida Transporte de rocas d = 1.00 mdel presupuesto de obra considerado.
Valorizacin:
base al precio unitario del presupuesto por metro cbico de material transportado.
4.3
ENROCADO DE TALUDES
Descripcin:
Comprende el suministro de mano de obra, maquinaria y equipos necesarios para el

acomodo final de roca conformado el enrocado segn los taludes indicados en los planos
que comprende la obra de Defensa Riberea Ro Bocatoma Shica.
Se realizar los trabajos de acomodo de roca a maquina utilizando Excavadora PC-300
para el acomodo, para lo cual se seguirn los trazos de eje del talud de los diques o
terraplenes tal y conforme estn sealados en los planos a las modificaciones que
considere el Ingeniero Supervisor. El Ingeniero Residente adoptar el procedimiento
constructivo ms conveniente.
El material utilizado (roca) ser de buena calidad y medidas ya especificadas de tal
manera de dar consistencia, estabilidad y perfilado de los taludes aguas arriba o cara
mojada en ambas riberas, cuidando de la geometra final del enrocado.
Finalmente, el dique o terrapln ser nivelado del tal forma que ningn punto de l
quede por debajo de los niveles o cotas establecidas en los planos.
Cualquier modificacin deber ser autorizada por el Ingeniero Supervisor de Obra.
Mtodo de Ejecucin:
El acomodo de roca a maquina conformado el talud aguas arriba del dique o terrapln se
medir en metros cbicos (m3) con aproximacin a la unidad. Para tal efecto se
calcularan los volmenes de roca acomodada usando el Mtodo del promedio de las
reas
extremas entre estaciones cada 20., las que se requieren de acuerdo a la
configuracin del cauce del ro Tonchima en su margen derecha e izquierda, en base a

las secciones transversales de antes del acomodo y las correspondientes despus de
concluida la conformacin del Dique o Terrapln.

de la partida: Enrocado de talud del presupuesto considerado.
Mtodo de Medicin:
La construccin de los espigones se medirn por metro cbico (m3) de roca colocada, de
acuerdo a las medidas de los planos.
Valorizacin:
base al precio unitario del presupuesto, por metro cbico de enrocado .
4.4
ESPIGONES
Descripcin:
Comprende el suministro de mano de obra, maquinaria y equipos necesarios para el
acomodo final de roca conformado el espign segn la seccin y taludes indicados en
los planos que comprende la obra de Defensa Riberea Ro Bocatoma Shica.
Se realizar los trabajos de acomodo de roca a maquina utilizando cargador frontal y

retroexcavadora para el acomodo, para lo cual se seguirn los trazos de eje conforme
estn sealados en los planos a las modificaciones que
considere el Ingeniero
Supervisor. El Ingeniero Residente adoptar el procedimiento

conveniente.
constructivo ms
El material utilizado (roca) ser de buena calidad y medidas ya especificadas de tal

manera de dar consistencia, estabilidad y perfilado de los taludes aguas arriba o cara
mojada en ambas riberas, cuidando de la geometra final del espign. Cualquier
modificacin deber ser autorizada por el Ingeniero Supervisor de Obra.
Materiales:
La roca ser de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten su
estructura, libre de grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya posterior
alteracin pudiera afectar la estabilidad de la obra .
El tamao de la roca deber ser lo mas regular posible, con un dimetro medio de 1.00
m. antes
de su colocacin en obra, la roca deber ser aprobado por el Ingeniero
Supervisor.
Mtodo de Ejecucin:
El acomodo de roca a maquina conformado el espign se medir en metros cbicos (m3)
con aproximacin a la unidad. Para tal efecto se calcularan los volmenes de roca
acomodada de acuerdo a las secciones transversales de antes del acomodo y las
correspondientes despus de concluida la conformacin del cuerpo del espign.

de la partida: Espigones del presupuesto considerado.
Mtodo de Medicin:
Los espigones se medirn por metro cbico (m3) de roca colocada, de acuerdo a las
medidas de los planos.
Valorizacin:
acpite anterior y debidamente aprobado por el Ingeniero Supervisor, ser valorizado en
base al precio unitario del presupuesto, por metro cbico de roca colocada.
5.1
REVESTIMIENTO CON ENROCADO DE DIQUE

Descripcin:
Este tem se refiere a todas las obras ejecutadas con enrocado de Dique y se realizar de
acuerdo a las presentes especificaciones con los requisitos indicados en los planos.
Materiales:
El insumo principal ser la roca como un elemento de forma prismtica rectangular ,
constituido por piedras angulosas que sirva para el entrabamiento de cuerpo del Espigon
y as como la ua antisocavante desde el cul se hara el acomodo de la roca.
Piedra:
La piedra ser de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten su
estructura, libre de grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya posterior
alteracin pudiera afectar la estabilidad de la obra.
El tamao de la piedra deber ser lo ms regular posible, de un D = 1.00m.
Mtodo de Medicin:
Las obras con enrocado de Dique se medirn por unidad de M3. ejecutado, de acuerdo
a las medidas de los planos y a los requisitos de las presentes especificaciones.
Valorizacin:
El trabajo realizado de acuerdo a las especificaciones sealadas, medido segn el acpite

anterior, y debidamente aprobado por el Ingeniero Supervisor, ser valorizado en base al
precio unitario por unidad de M3.
Dicho pago constituir la completa compensacin para la mano de obra, materiales,

equipos, herramientas, implemento y todo lo necesario para la correcta ejecucin de la
partida.
PLANOS
9.3
UBICACIN DE LA OBRA
9.4
PLANO DE PLANTA Y PERFIL LOGITUDINAL
9.5
SECCIONES TRANSVERSALES
9.6
DETALLES
CONSTRUCTIVO,
EN
PLANT,
PERFIL,
SECCIONES O CORTES DE : ENROCADO, ESPIGON, ETC.

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PROYECTO:

DEFENSA RIBEREA BOCATOMA SHICA

UBICACIN DEL PROYECTO

ANALISIS DE DEDUCTIVO POR MODIFICACIN DE OBRA

4.9 CRONOGRAMA VALORIZADO DE EJECUCIN Y DESEMBOLSO

5.4 CALCULO HIDRULICO Y ESTRUCTURAL

Cronograma Valorizado de Ejecucin

VIABILIDAD DEL PROYECTO

8.1 ASPECTOS TCNICOS

Relacin de Beneficio Costo (B/C)

Anlisis de Costo Efectividad

Mapa Provincial de Moyobamba

SECCIONES TRANSVERSALES Y PERFIL LONGITUDINAL

DETALLES DE ESTRUCTURAS, EN PLANT, PERFIL, SECCIONES O

CORTES DE : ENROCADO, ESPIGON Y DIQUE LONGITUDINAL.

DEFENSA RIBEREA BOCATOMA SHICA

Mediante el encauzamiento del ro en la zona crtica pueden reducirse las perdidas

La irrigacin Shica, nace como iniciativa de los agricultores del sector en el ao de

La infraestructura de riego entra en operacin en 1985, beneficiando a un rea actual

En el sector donde se emplaza la Bocatoma Shica, el ro Tonchima presenta un

A inicios del ao el Proyecto Especial Alto Mayo (PEAM), a travs de su Direccin

Pasado un ao aproximadamente de elaborado el expediente, es necesario

El presente expediente, contempla la ejecucin de trabajos de proteccin de la ribera

El objetivo general del presente proyecto, es proteger de la erosin e

Crear las condiciones adecuadas que permitan garantizar la estabilidad y

Proteger la infraestructura de captacin existente ante los efectos de erosin

Garantizar el abastecimiento del recurso hdrico a 1,712 has. En cualquier

Mejorar el nivel socio econmico de la poblacin rural asentada en la zona.

1.4 METAS FSICAS

Construccin de 73.00 m de revestimiento con enrocado de Dique.

Construccin de 03 espigones disipadores de Energa a base de enrocado.

Reforestacin de 500.00 m de ladera en la margen derecha del ri Tonchima

1.5 FUENTE DE FINANCIAMIENTO

La fuente de financiamiento para la ejecucin del presente proyecto, lo constituir el

especficamente para el programa de Encauzamiento de Ros y Proteccin de

La modalidad de ejecucin es por encargo a travs de la Direccin Regional Agraria

1.6 JUSTIFICACION DEL PROYECTO

La ejecucin del proyecto, se justifica por las razones siguientes.

La justificacin del proyecto se sustenta en la necesidad de proteger la ribera

UBICACIN DEL PROYECTO

La ubicacin Geogrfica del proyecto DEFENSA RIBEREA BOCATOMA

La altitud media de 820 m.s.n.m.

El proyecto se encuentra ubicado polticamente en:

2.3 UBICACIN DENTRO DEL DISTRITO DE RIEGO

La ubicacin dentro del mbito jurisdiccional del Distrito de Riego es la siguiente.

Comit de Regantes Luchadores Shica

Distrito de Riego Moyobamba

Como principal va de acceso a la obra, se tiene la carretera marginal de la selva, que

Como va secundaria existe una carretera afirmada, que se inicia en la carretera

3.0 ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERIA

El estudio topogrfico del cauce del ro en el tramo en la cual se emplazarn las

La configuracin topogrfica del cauce es sumamente irregular (tal como se aprecia

Febrero a Mayo. La otra poca de escasa ocurrencia de precipitacin que

Segn la informacin registrada por SENAMHI, la lmina promedio anual de agua

Las dimensiones de las obras hidrulicas depende de la magnitud de las avenidas y la

En la practica no se busca una proteccin absoluta, si no la defensa contra una

Existen varios mtodos para en el anlisis y determinacin de las avenidas de diseo,

La zona presenta las siguientes caractersticas:

La evaporacin media anual observada es de 627.30 mm, registrndose una

La altitud se encuentra aproximadamente a 820.00 msnm.

DETERMINACION DE LA AVENIDA DE DISEO

3.2.1.1 Aspectos Generales

Para el diseo de obras de Defensa Riberea o de Encauzamiento de