22/10/2014 Seguridad en Gras Puente, Requisitos de Inspeccin y Mantenimiento - Grainger Industrial Supply

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Consejos


Seguridad en Gras Puente, 29 CFR 1910.179
Consejos # 107
Las gras puente se utilizan en muchas industrias para mover objetos pesados y de gran tamao que no pueden moverse
con otros mecanismos de manejo de materiales. Estas gras tienen una estructura de soporte de rieles, tambin conocida
como puente, y un carro con ruedas que circula por el puente en sentido horizontal. Existen muchos tipos de gras puente,
entre los que se incluyen prtico, semiprtico, gras prtico con voladizo, puentes de almacenamiento y gras muro.
La Administracin de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) regula la seguridad en gras puente a travs del 29 CFR
1910.179, overhead and gantry cranes. Este reglamento abarca requerimientos generales, diseo, inspeccin, requerimientos
de mantenimiento y manejo.
Requerimientos Generales
Todas las gras puente instaladas a partir del 31 de Agosto de 1971 deben cumplir con las especificaciones del Cdigo
de Seguridad para Gras Puente y Gras Prtico ANSI B30.2 del Instituto Nacional de Normalizacin Estadounidense
(ANSI, American National Standards Institute) / Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos (ASME, American Society of
Mechanical Engineers).
Las gras pueden modificarse y la capacidad de carga puede volver a regularse siempre y cuando un ingeniero calificado
o el fabricante del equipo controle cuidadosamente las modificaciones y la estructura de la que se trate, teniendo en
cuenta la nueva carga.
La carga mxima que admite la gra debe estar marcada con claridad a cada lado de sta. Si hay ms de un
montacargas, cada uno debe tener su carga mxima admisible a la vista.
Se debe mantener libre el espacio por encima y a los costados de las gras. En una zona donde se trabaja con gras, no
se deben colocar pasadizos que comprometeran la seguridad de un empleado cuando la gra se encuentra en
funcionamiento. Las gras paralelas deben tener un espacio libre adecuado entre los dos puentes en caso de que no
haya paredes o estructuras entre ellos.
Solo el personal designado est autorizado a manejar una gra.
Requerimientos de Diseo
Todas las gras puente deben promover el uso seguro. La regulacin de la seguridad en las gras puente de la OSHA
especifica requerimientos en el diseo de la construccin de la cabina y sus controles; andenes y escaleras; puente y
amortiguadores de los carros; frenos de montacargas, de sujecin, del carro y del puente; componentes elctricos; equipo de
montacargas; y dispositivos de advertencia.
Requerimientos de Inspeccin
Debido a los objetos grandes y pesados que a menudo se transportan con gras puente, las inspecciones de rutina son
necesarias para asegurar el funcionamiento continuo y la seguridad de la mquina. Es necesaria una inspeccin inicial de la
gra antes del primer uso en gras nuevas y modificadas. Una vez que se comienzan a utilizar, las gras puente requieren
dos tipos diferentes de inspecciones. Las inspecciones frecuentes se realizan a intervalos diarios y semanales, mientras que
las inspecciones peridicas se completan a intervalos mensuales y anuales. El propsito de los dos tipos de inspecciones es
examinar los componentes crticos de la gra y determinar el nivel de uso, deterioro o avera.
Inspeccin Inicial - Previa al Primer Uso
Puntos por Inspeccionar:
Izamiento y descenso
Recorrido del carro
Reccorrido del puente
Interruptores limitadores, dispositivos de cierre y seguridad
Ajuste de activacin de interruptores limitadores de poleas
Prueba de carga que no supere el 125% de la capacidad de carga
Inspecciones Frecuentes
Puntos por Inspeccionar Frecuencia
Mecanismos de funcionamiento por desajustes Diariamente
Deterioro o filtraciones de Refacciones hidrulicos y neumticos Diariamente
Ganchos con deformaciones o grietas (daos visibles) Diariamente
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Ganchos con deformaciones o grietas (registros escritos con fecha y firma del inspector) Mensual
Daos por desgaste, fractura o deformacin de los sistemas de poleas y conexiones (daos
visuales)
Diariamente
Daos por desgaste, fractura o deformacin de los sistemas de poleas y conexiones (registros
escritos con fecha y firma del inspector)
Mensual
Daos por desgaste y rotura de filamentos de correas y conexiones (registros escritos con fecha,
identificacin de la correa y firma del inspector)
Mensual
Mecanismos de funcionamiento por desgaste excesivo Segn sea necesario
Correa que pasa por la polea segn las recomendaciones de los fabricantes Segn lo recomendado
Inspecciones Peridicas
Puntos por Inspeccionar:
Vigas corrodas, agrietadas o deformadas
Pernos o remaches flojos
Roldanas y tambores agrietados o desgastados
Partes desgastadas, agrietadas o deformadas tales como pasadores, cojinetes, engranajes, rodillos, etc.
Desgaste excesivo de las piezas del sistema de freno
Imprecisin de sistemas indicadores de carga, viento, entre otros
Motores elctricos o de combustibles fsiles
Desgaste excesivo de cadenas y piones accionados por cadenas
Componentes elctricos deteriorados como pulsadores, interruptores limitadores o contactores
Requisitos de Mantenimiento
Debe implementarse un programa de mantenimiento preventivo conforme a las recomendaciones del fabricante de la gra. Si
se llegaran a detectar ciertos componentes deteriorados o condiciones inseguras durante las inspecciones requeridas,
debern solucionarse antes de que la gra vuelva a ponerse en funcionamiento. Solo el personal designado est autorizado
a realizar el mantenimiento y las reparaciones requeridas. Los requisitos de la norma 29 CFR 1910.147, control de energa
peligrosa o bloqueo/etiquetado, deben utilizarse para desactivar la gra (Ver Consejos # 170: Bloqueo/Etiquetado para
obtener ms informacin).
Funcionamiento
Se deben seguir las instrucciones del fabricante para garantizar la seguridad en gras puente. Se debe amarrar la carga al
gancho del bloque con eslingas u otros dispositivos asegurndose de que la eslinga est libre de obstculos. La carga debe
levantarse lentamente una vez que est adecuadamente amarrada y balanceada con la eslinga desenredada. El movimiento
horizontal tambin debe realizarse lentamente para evitar que la carga se balancee o choque con otros obstculos.
Cuando la carga o gancho se encuentra cerca del personal, se debe activar la bocina o seal de advertencia de la gra. No
se recomienda trasladar cargas por encima del personal. No se debe dejar la carga suspendida en el aire.
En todo momento se debe mantener una conversacin con el operario que sea fcil de or y entender. Si esto no es posible,
debe utilizarse un sistema de sealizacin estndar. No obstante, es posible que en ciertas circunstancias sea necesario
crear seales especiales. En dichas circunstancias, las seales deben ser conocidas y acordadas por todas las personas que
utilizan la gra
Preguntas Comunes
P. Dnde se encuentran las seales estndar de la gra?
R.
Las seales se encuentran en ANSI/ASME B30.2-2011. stas son seales estndar recomendadas por el ANSI; sin
embargo, la OSHA no exige un sistema de sealizacin en gras puente y las gras prtico a travs de su norma 29
CFR 1910.179. Los fabricantes de gras puente pueden proporcionar sus propias versiones de seales para gras.

P. Existen estndares para otros tipos de gras?
R.
S, varios. Estos son solo algunos: La Norma OSHA 29 CFR 1910.180 regula el funcionamiento de gras sobre orugas
en locomotoras y camiones; la norma 29 CFR 1910.181 se ocupa de las gras derrick; la norma 29 CFR 1910.183 se
enfoca en los helicpteros gra; y la norma 29 CFR 1910.178 aborda las carretillas autopropulsadas industriales. La
norma ANSI/ASME B30.2 abarca gras torre y gras de bandera; la ANSI/ASME B30.5-2007 se refiere a gras mviles y
gras locomotoras; y la ANSI/ASME B30.11-2010 regula las gras monorrieles y las gras colgantes.

Seales de Mano Estndar para el Control de Gras Elevadas y Gras de Prtico
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Subir la Carga: Con el antebrazo en posicin vertical y el
dedo ndice apuntando hacia arriba, mover la mano
realizando pequeos crculos en forma horizontal.
Bajar la Carga: Con el antebrazo extendido hacia abajo y el
dedo ndice apuntando hacia abajo, mover la mano realizando
pequeos crculos en forma horizontal.
Recorrido del Puente: Con el brazo extendido hacia
delante, la mano abierta y levemente hacia arriba, hacer un
movimiento de empuje en direccin al desplazamiento.
Recorrido del Carro: Con la palmas delante del cuerpo, puo
cerrado y el dedo pulgar sealando hacia la direccin del
desplazamiento con movimientos en forma horizontal.
Seal de Detencin: Con brazo extendido y palma hacia
abajo, mover el brazo hacia atrs y hacia adelante en forma
horizontal.
Parada de Emergencia: Con ambos brazos extendidos y las
palmas hacia abajo, mover los brazos hacia atrs y hacia
adelante en forma horizontal.
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Varios Carros: Levantar un dedo para el bloque con la
marca "1" y dos dedos para el bloque con la marca "2".
Luego proseguir con las seales regulares.
Mover Lentamente: Con una mano se da la seal de
movimiento y la otra se coloca encima, sin moverla.
Imn Desconectado: El operador de la gra extiende ambas
manos con las palmas hacia arriba.
Fuentes
29 CFR 1910.179, Gras Puente y Gras Prtico
ANSI/ASME B30.2-2011, Gras Puente y Gras Prtico
(Rev. 11/2012)
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Nota:
El contenido de este boletn informativo est previsto solo para fines de informacin general. Esta publicacin no sustituye la
revisin de las regulaciones y normas gubernamentales correspondientes y no debera considerarse como asesoramiento u
opinin legal. Los lectores con preguntas especficas sobre el cumplimiento deberan consultar la regulacin citada o asesorarse
con un abogado.
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