Ttulo

Tiempo de traslado y aprovechamiento escolar tienen relacin?

Tema
El tiempo de traslado de estudiantes a la UAMX en transporte pblico y sus
implicaciones en su aprovechamiento escolar.

Planteamiento del problema
El ser humano por definicin es un ser social. La construccin de relaciones
marca nuestro hacer desde que existimos como especie y estas se construyen en
torno a la comunicacin. El medio ms elemental de comunicarnos, junto con la
voz, son las piernas. Nuestros miembros inferiores han sido, desde el amanecer
de nuestra existencia, nuestro principal medio de transporte.
El desarrollo social y tecnolgico trajo cambios importantes. Desde que
nuestra historia est documentada hemos buscados otros medios de transporte.
La domesticacin de distintos animales o la fabricacin de distintos navos
facilit los traslados, hacindolos ms cortos y cmodos. Con el paso de los aos
tales medios se convirtieron en maravillas tecnolgicas que permitieron el
transporte intercontinental en cuestin de horas.
Desde que existen grandes urbes ha existido la necesidad de un
transporte pblico. Desde hace miles de aos hasta poco ms de siglo y medio
este era, en su mayora, entre ciudades. A mediados del siglo XIX aparecieron los
primeros intentos de masificarlo. No fue hasta el siguiente siglo que se empez a
generalizar su presencia en ciudades de todos los tamaos. Un smbolo de
modernidad en las primeras dos dcadas del siglo pasado era la presencia de
tranvas o trolebuses en las calles.
De forma similar ocurri en el DF pero no sera hasta ya entrados en el
siglo XX que aparecera el primer sistema de transporte masivo, el Metro.
En la ZMVM se realizan al da alrededor de 35 millones de viajes en algn
medio motorizado, de los cuales aproximadamente 25 se realizan en transporte
pblico. La demanda y oferta no encuentran su equilibrio. Hay zonas donde la
primera rebasa a la segunda, en otras es en forma contraria. A todas luces el
servicio en la ZMVM es ineficiente e insuficiente.
Definitivamente algo no funciona bien. Duramos mucho ms tiempo
trasladndonos del ideal. Hay distorsiones en el mercado del transporte que
afectan la productividad y la salud de sus usuarios pero cmo afecta a la
educacin superior?
Esa relacin no ha sido documentada ni por autoridades educativas ni
gubernamentales, este estudio representa un punto de partido para comprender
el efecto que tiene un alto tiempo de traslado diariamente en la vida de un
ciudadano comn, en especfico en el rendimiento acadmico de un estudiante
de nivel superior.

Justificacin
Es el primer da de clases de UAMX y haces ms de dos horas en el transporte
pblico. Se podra suponer que hubo mala suerte y que con el paso de los das
encontrars una mejor ruta. Pasan los das y en tu da de suerte haces una hora,
nunca menos. Ya entrado en el trimestre te despiertas tarde, desayunas lo que
sea, si es que desayunas, te agobias en tu traslado. Cuando hay trfico te asalta la
ansiedad ya que te preocupa saber que no llegars a tiempo a clase. En clase hay
das buenos y otro no tanto, o ms bien malos. Te sientes cansado y distrado.
La situacin anterior se presenta en la mayora de nuestros compaeros
de clase se presenta en la mayora de los alumnos? afecta esto en el
rendimiento escolar? influye en el rigor acadmico?
Las implicaciones no se limitan a lo escolar, ya que la formacin que
podamos recibir, o no, influir en cierta medida en lo que podamos hacer en
nuestra vida profesional ya sea que la tengamos en el sector privado o pblico.
Con el objetivo de documentar la relacin entre cmo un alto tiempo de
traslado influye de forma negativa en el aprovechamiento escolar adems de que
el tiempo que invierte trasladndose excluye de actividades recreativas nos
hemos planteado la presente investigacin.
Este documento servir como base o consulta a quien busque hacer
crtica al actual modelo de transporte y sus altos tiempos de traslado, a quien
busque crear estrategias para mejorar el tiempo de traslado en su comunidad,
acompaado lo anterior de bienestar social.

Objetivo de investigacin General:
Conocer la relacin entre el tiempo de traslado y aprovechamiento escolar de los
estudiantes de la UAMX.

Objetivo de investigacin Especficos:
Determinar las zonas del ZMVM de dnde vienen los alumnos de la UAMX.
Conocer el tiempo de traslado promedio de los estudiantes a la UAMX.
Conocer los medios de transporte ms utilizados por los alumnos de la UAMX a la
misma.
Saber cul es su rendimiento escolar promedio.
Conocer la percepcin del estudiante de su rendimiento.

Hiptesis:
Cuando el tiempo de traslado es mayor a X minutos el rendimiento escolar baja.



















Cronograma de actividades:
SEMANA FECHA ACTIVIDADES
07/10/2014 Cronograma de actividades.
Bibliografa bsica
08/10/2014 Objetivo general
Objetivos especficos
5 09/10/2014 Planteamiento del problema
10/10/2014 Justificacin del problema
11/10/2014 Investigacin del tema
Elaboracin de encuestas
13/10/2014 Revisin del protocolo de investigacin.
Marco histrico.
14/10/2014 Marco histrico.
15/10/2014
6 16/10/2014

Marco terico.
17/10/2014
21/10/2014 Investigacin de campo
22/10/2014 Metodologa

7 23/10/2014 Aplicacin de encuestas
24/10/2014 Elaboracin de graficas
25/10/2014 Verificacin de la hiptesis
Anlisis de los resultados
27/10/2014 Entrega del primer reporte de investigacin
28/10/2014 Seguir desarrollando la investigacin
8 29/10/2014
30/10/2014 Introduccin
03/11/2014 Conclusiones
04/11/2014
9 05/11/2014 Entrega del segundo reporte de investigacin
06/11/2014 Estructurar el borrador final
Agradecimientos
ndice
07/11/2014
10/11/2014 Anexos
10 11/11/2014 Bibliografa usada
12/11/2014 Entrega del borrador final





Bibliografa:

1. ITDP/CDHDF, Informe especial sobre el derecho a la movilidad,
disponible en https://es.scribd.com/doc/131263432/CDHDF-Informe-
Especial-Movilidad-2013, consultado el 8 de octubre de 2014.
2. ctsEMBARQ Mxico, Movilidad=Igualdad: IMCO, Entrevista con Manuel
Molano, disponible en <http://www.embarqmexico.org/node/266 y
http://www.embarqmexico.org/node/266> consultado el 6 de octubre
de 2014.
3. Roberto Remes, Hacia una poltica de movilidad, disponible en
https://es.scribd.com/doc/115187354/Hacia-Una-Politica-de-Movilidad-
RRTM , consultado el 9 de octubre de 2014.
4. USCB, Commuting in the United States: 2009, disponible en <
http://www.census.gov/prod/2011pubs/acs-15.pdf > , consultado el 8 de
octubre de 2014.
5. Jordi Borja, La ciudad conquistada, disponible en
https://es.scribd.com/doc/62727134/La-ciudad-conquistada-Jordi-Borja
, consultado el 8 de octubre del 2014.
6. Citylab, The link between kids who walk or bike to school and
concentration, disponible en
http://www.citylab.com/commute/2013/02/kids-who-walk-or-bike-
school-concentrate-better-study-shows/4585/ , consultado el 8 de
octubre de 2014.