Bomba centrfuga

Corte esquemtico de una bomba centrfuga. 1a carcasa, 1b

cuerpo de bomba, 2 soporte de cojinetes, 3 tapa de depresion,
4 apertura del eje, 5 cierre del eje, 6 eje.
Partes de una bomba Centrfuga.
La bomba centrfuga, tambin denominada bomba ro-
todinmica, es actualmente la mquina mas utilizada pa-
ra bombear lquidos en general. Las bombas centrfugas
son siempre rotativas y son un tipo de bomba hidrulica
que transforma la energa mecnica de un impulsor . El
uido entra por el centro del rodete, que dispone de unos
labes para conducir el uido, y por efecto de la fuerza
centrfuga es impulsado hacia el exterior, donde es reco-
gido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el con-
torno su forma lo conduce hacia las tuberas de salida o
hacia el siguiente rodete se basa en la ecuacin de Euler y
su elemento transmisor de energa se denomina impulsor
rotatorio llamado rodete en energa cintica y potencial
Bomba centrfuga Warman en una planta de procesado de
carbn.
Nomograma caracterstico de una bomba centrfuga.
requeridas y es este elemento el que comunica energa al
uido en forma de energa cintica.
Las Bombas Centrfugas se pueden clasicar de diferen-
tes maneras:
Por la direccin del ujo en: Radial, Axial y Mixto.
Por la posicin del eje de rotacin o echa en: Horizon-
tales, Verticales e Inclinados.
Por el diseo de la coraza (forma) en: Voluta y las de-
Turbina.
Por el diseo de la mecnico coraza en: Axialmente Bi-
partidas y las Radialmente Bipartidas.
1
2 1 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Por la forma de succin en: Sencilla y Doble.
Aunque la fuerza centrfuga producida depende tanto
de la velocidad en la periferia del impulsor como de la
densidad del lquido, la energa que se aplica por uni-
dad de masa del lquido es independiente de la densidad
del lquido. Por tanto, en una bomba dada que funcio-
ne a cierta velocidad y que maneje un volumen denido
de lquido, la energa que se aplica y transere al lqui-
do, (en pascales, Pa, metros de columna de agua m.c.a.
o o pie-lb/lb de lquido) es la misma para cualquier l-
quido sin que importe su densidad. Tradicionalmente la
presin proporcionada por la bomba en metros de colum-
na de agua o pie-lb/lb se expresa en metros o en pies y
por ello que se denomina genricamente como altura,
y aun ms, porque las primeras bombas se dedicaban a
subir agua de los pozos desde una cierta profundidad (o
altura).
Las bombas centrfugas tienen un uso muy extendido en
la industria ya que son adecuadas casi para cualquier uso.
Las ms comunes son las que estn construidas bajo nor-
mativa DIN 24255 (en formas e hidrulica) con un ni-
co rodete, que abarcan capacidades hasta los 500 m/h
y alturas manomtricas hasta los 100 metros con moto-
res elctricos de velocidad normalizada. Estas bombas se
suelen montar horizontales, pero tambin pueden estar
verticales y para alcanzar mayores alturas se fabrican dis-
poniendo varios rodetes sucesivos en un mismo cuerpo de
bomba. De esta forma se acumulan las presiones parcia-
les que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se habla
de bomba multifsica o multietapa, pudindose lograr de
este modo alturas del orden de los 1200 metros para sis-
temas de alimentacin de calderas.
Constituyen no menos del 80% de la produccin mundial
de bombas, porque es la ms adecuada para mover ms
cantidad de lquido que la bomba de desplazamiento po-
sitivo.
No hay vlvulas en las bombas de tipo centrfugo; el ujo
es uniforme y libre de impulsos de baja frecuencia.
Los impulsores convencionales de bombas centrfugas se
limitan a velocidades en el orden de 60 m/s (200 pie/s).
1 Principio de Funcionamiento
Las bombas centrfugas son mquinas denominadas re-
ceptoras o generadoras que se emplean para hacer cir-
cular un uido en contra de un gradiente de presin. Para
que un uido uya desde donde hay mayor presin has-
ta donde hay menos presin no se necesita ningn gasto
de energa (Por ejemplo: un globo desinndose, o un l-
quido desplazndose desde donde la energa potencial es
mayor hasta donde es menor) pero, para realizar el movi-
miento inverso, es necesaria una bomba, la cual le comu-
nica al uido energa, sea de presin, potencial o ambas.
Para esto, necesariamente se tiene que absorber energa
de alguna mquina motriz, ya sea un motor elctrico, uno
Bomba centrfuga con rotor de tipo abierto.
de combustin interna, o una turbina de vapor o gas, etc.
No obstante, decir que una bomba genera presin es
una idea errnea aunque ampliamente difundida. Las
bombas estn capacitadas para vencer la presin que el
uido encuentra en la descarga impuesta por el circuito.
Pinsese en un compresor de llenado de botellones de ai-
re comprimido para arranque de motores navales: El bo-
telln en un principio est a presin atmosfrica, y por
ende la presin que debe vencer el compresor es slo la
representada por las cadas de presin en la lnea, el l-
tro, los codos y las vlvulas. No obstante, a medida que el
botelln de aire comprimido se va llenando, es necesario
tambin vencer la presin del aire que se fue acumulando
en el mismo. Un ejemplo ms cotidiano es el llenado de
un globo o de un neumtico.
Como anteriormente se ha mencionado, las bombas cen-
trfugas estn dotadas principalmente de un elemento
mvil: el rotor, o rodete, o impulsor. Es el elemento que
transere la energa que proporciona el motor de accio-
namiento al uido. Esto slo se puede lograr por un inter-
cambio de energa mecnica y, en consecuencia, el uido
aumenta su energa cintica y por ende su velocidad. Ade-
ms, por el hecho de ser un elemento centrfugo, aparece
un aumento de presin por el centrifugado que se lleva a
cabo al circular el uido desde el centro hasta la periferia.
Una partcula que ingresa y toma contacto con las paletas
en 1 comenzar a desplazarse, idealmente, contornean-
do la paleta (En realidad, esto sera estrictamente cierto
si hubiera un nmero muy alto de paletas, ms adelante
se detalla que sucede cuando hay pocas) Como al mismo
tiempo que se va separando del eje el impulsor rota, la
partcula a cada instante aumenta su radio y se mueve en
el sentido de la rotacin (Anti horario en el ejemplo), por
lo que su trayectoria, vista desde el exterior, resultar una
espiral como la ilustrada en punteado, y saldr luego por
2.
Si se observase todo este proceso acompaando el mo-
vimiento de la paleta, se notara que la partcula todo lo
que hace es realizar un trayecto coincidente con el perl
de la paleta. Esto implica que para medir el movimiento
3
Desplazamiento de una partcula al ingresar por el centro del
rodete de una bomba centrfuga
del uido se tendr velocidades medidas desde el rotor,
es decir, velocidades relativas, y aquellas medidas desde
un punto jo, es decir, velocidades absolutas. La relacin
entre ambas es la denominada Velocidad de arrastre,
que es la del mvil (Tambin perifrica)
La notacin ms extendida es la siguiente:
Velocidad absoluta: C Velocidad relativa: w Velocidad de
arrastre: u
Como se requieren referencias angulares, se estableci la
siguiente convencin:
: ngulo entre la velocidad absoluta C y la direccin de
u : ngulo entre la velocidad relativa w y la direccin de
u
En lo que al funcionamiento respecto, el uido ha ganado
energa cintica en el rotor, absorbiendo energa del motor
propulsor, y adems ha ganado en energa de presin por
el efecto de centrifugado.
El exceso de energa cintica a la salida del impulsor (al-
go de energa cintica se requiere para que el uido salga
de la mquina y circule) conviene convertirlo en energa
de presin. Para esto se utiliza la zona ja que sigue a la
mvil. En el estator, carcaza o cuerpo (de la bomba o del
compresor)hay una parte diseada para trabajar como di-
fusor, es decir, convertir energa cintica en presin. Esto
se logra diseando un sector divergente. Por la presencia
de esta porcin de rea creciente, la velocidad necesaria-
mente debe disminuir para que se cumpla la ecuacin de
continuidad o de conservacin del caudal. Y si se anali-
za con la ecuacin de Bernoulli, como las variaciones de
energa potencial son nulas o casi nulas, las disminucin
de energa cintica se transforma necesariamente en un
aumento de presin.
En la mayora de las bombas, la zona divergente se ubica
antes de la boca de salida, y consiste en un tramo tron-
cocnico divergente (a), lo cual constituye una solucin
econmica y bastante eciente. Cuando se requiere acen-
tuar la reconversin de energa cintica en presin, puede
haber una corona de paletas difusoras, como se muestra
en (b). Esta solucin se ve en los turbocompresores cen-
trfugos, y tambin en algunas bombas.
2 Circulacin del uido (Ala entra-
da y a la salida)
Dado que el uido ingresa de forma sensiblemente para-
lela al eje del rotor, necesariamente choca contra el plato
que soporta las paletas, para circular en un plano normal
al eje. El comportamiento es similar al de un chorro de
agua proyectado contra una pared, tiende a desparramar-
se en direccin aproximadamente radial. En consecuen-
cia, la componente de velocidad absoluta a la entrada ten-
dr direccin radial.
Componente vectorial de las fuerzas que rigen una partcula al
salir del rodete de una bomba centrfuga
Como el impulsor est rotando, hay una componente de
velocidad de arrastre u (u = w.r) y en consecuencia la
partcula de uido ingresa al rodete con una cierta incli-
nacin , y una velocidad relativa w, tal que se cumpla w
+ u = C con lo cual la conguracin es como la ilustrada.
Para evitar choques entre las paletas y el ujo, que gene-
raran remolinos y prdida de rendimiento, es deseable
que el ngulo de las paletas coincida con el ngulo
del ujo, y esto explica que las paletas invariablemente
en las mquinas de buena calidad estn siempre inclina-
das hacia atrs en la entrada.
La cuestin de cmo conviene que estn orientadas a la
salida del rodete las paletas, tiene una solucin al inter-
pretar las fuerzas resultantes que se notan al comparar
los diagramas de velocidad respectivos de dos casos ex-
tremos: Paletas inclinadas hacia atrs ( < 90) y hacia
adelante ( > 90)
Se demuestra, entonces, que en el caso del rodete cuyas
paletas estn inclinadas hacia atrs los vectores u y w
4 4 ENLACES EXTERNOS
Resultante vectorial C de dos fuerzas actuantes en la periferia de
un rodete de bomba centrfuga (En el caso ( < 90)
Fuerza C resultante de un diagrama de fuerzas actuantes a la
salida de un rodete cuyas paletas estn inclinadas hacia adelante
( > 90)
poseen un ngulo obtuso entre ellos, por lo cual el vector
resultante C resulta menor que en el otro caso. Esto sig-
nica que si se quiere convertir un excedente de energa
cintica en presin, en el caso del rodete cuyas paletas es-
tn inclinadas hacia adelante ( > 90) el difusor deber
ser ms complejo y por ende ms costoso, dado que se
debe controlar y frenar el uido mucho ms que en el
otro caso.
3 Vase tambin
Bomba hidrulica
Voluta
Leyes de anidad
4 Enlaces externos
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Bomba industrial
5
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