CAPITULO I

1.1. CLASIFICACION
1.1.1. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO.
Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual
siempre est contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente
de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. El movimiento del
desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido causado por la
disminucin del volumen de una cmara. Por consiguiente, en una mquina de
desplazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio de energa no tiene
necesariamente movimiento alternativo (mbolo), sino que puede tener movimiento
rotatorio (rotor).
Sin embargo, en las mquinas de desplazamiento positivo, tanto reciprocarte como
rotatorias, siempre hay una cmara que aumenta de volumen (succin) y disminuye
volumen (impulsin), por esto a stas mquinas tambin se les denomina Volumtricas.
1.1.1.1. BOMBAS RECIPROCANTES
Llamadas tambin alternativas, en estas mquinas, el elemento que proporciona la
energa al fluido lo hace en forma lineal y alternativa. La caracterstica de funcionamiento
es sencilla.
1.1.1.2. BOMBA ROTATORIA.-
Llamadas tambin roto estticas, debido a que son mquinas de desplazamiento positivo,
provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes a las rotodinmicas. Estas bombas
tienen muchas aplicaciones segn el elemento impulsor. El fluido sale de la bomba en
forma constante, puede manejar lquidos que contengan aire o vapor. Su principal
aplicacin es la de manejar lquidos altamente viscosos, lo que ninguna otra bomba puede
realizar y hasta puede carecer de vlvula de admisin de carga.



1.1.2 BOMBAS DINMICAS.
1.1.2.1 BOMBAS CENTRIFUGAS.
Son aquellas en que el fluido ingresa a sta por el eje y sale siguiendo una trayectoria
perifrica por la tangente.
1.1.2.2 BOMBAS PERIFRICAS.
Son tambin conocidas como bombas tipo turbina, de vrtice y regenerativas, en este tipo
se producen remolinos en el lquido por medio de los labes a velocidades muy altas,
dentro del canal anular donde gira el impulsor. El lquido va recibiendo impulsos de
energa No se debe confundir a las bombas tipo difusor de pozo profundo, llamadas
frecuentemente bombas turbinas aunque no se asemeja en nada a la bomba perifrica.
La verdadera bomba turbina es la usada en centrales hidroelctricas tipo embalse
llamadas tambin de Acumulacin y Bombeo, donde la bomba consume potencia; en
determinado momento, puede actuar tambin como turbina para entregar potencia.
1.2. RELACIONES HIDRAULICAS
1.2.1 MOVIMIENTO DE CIRCULACION DE UN FLUJO
Si la velocidad de un flujo en el interior de la tubera y en un punto cualquiera de esta es
constante y lenta en magnitud y direccin. Adems las partculas se mueven en capas
paralelas podemos afirmar q este movimiento se llama laminar
Si la velocidad de este fluido es grande la circulacin no es por capas, siendo la velocidad
en un punto cualquiera variable en magnitud y direccin este movimiento se llama
turbulento.
1.2.2 VISCOSIDAD
La viscosidad es la oposicin de un fluido a las deformaciones tangenciales, es debida a
las fuerzas de cohesin moleculares. Todos los fluidos conocidos presentan algo de
viscosidad, siendo el modelo de viscosidad nula una aproximacin bastante buena para
ciertas aplicaciones. Un fluido que no tiene viscosidad se llama fluido ideal.
La viscosidad slo se manifiesta en lquidos en movimiento, se ha definido la viscosidad
como la relacin existente entre el esfuerzo cortante y el gradiente de velocidad. Esta
viscosidad recibe el nombre de viscosidad absoluta o viscosidad dinmica. Generalmente
se representa por la letra griega .
1.2.3 COEFICINETE DE REYNOLDS
El nmero de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensin tpica de
un flujo en una expresin adimensional, que interviene en numerosos problemas de
dinmica de fluidos. Dicho nmero o combinacin adimensional aparece en muchos
casos relacionado con el hecho de que el flujo pueda considerarse laminar (nmero de
Reynolds pequeo) o turbulento (nmero de Reynolds grande).
Para un fluido que circula por el interior de una tubera circular recta, el nmero de
Reynolds viene dado por:


1.2.4 ECUACION DE CONTINUIDAD
Una ecuacin de continuidad es una ecuacin de conservacin de la masa. Su forma
diferencial es:

Donde es la densidad, t el tiempo y la velocidad del fluido.
1.2.5 TEOREMA DE BERNULLI
La ecuacin de Bernoulli es aplicable a fluidos no viscosos, incompresibles en los que no
existe aportacin de trabajo exterior, por ejemplo mediante una bomba, ni extraccin de
trabajo exterior, por ejemplo mediante una turbina. De todas formas, a partir de la
conservacin de la Cantidad de movimiento para fluidos incompresibles se puede escribir una
forma ms general que tiene en cuenta friccin y trabajo:

es el peso especfico ( ). Este valor se asume constante a travs del
recorrido al ser un fluido incompresible.
trabajo externo que se le suministra (+) o extrae al fluido (-) por unidad de caudal
msico a travs del recorrido del fluido.
disipacin por friccin a travs del recorrido del fluido.
Los subndices y indican si los valores estn dados para el comienzo o el final del
volumen de control respectivamente.
g = 9,81 m/s
2
.
1.2.6 PERDIDA DE CARGA
Es la prdida de energa dinmica del fluido debido a la friccin de las partculas del fluido
entre s y contra las paredes de la tubera que las contiene. Las prdidas pueden ser
continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a
circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia
de una vlvula, etc. La prdida de carga que tiene lugar en una conduccin representa la
prdida de energa de un flujo hidrulico a lo largo de la misma por efecto del rozamiento
Prdidas primarias: Se producen cuando el fluido se ponen contacto con la superficie de
la tubera. Esto provoca que se rocen unas capas con otras (flujo laminar) o de partculas
de fluidos entre s (flujo turbulento). Estas prdidas se realizan solo en tramos de tuberas
horizontal y de dimetro constante.
Prdidas secundarias: Se producen en transiciones de la tubera (estrechamiento o
expansin) y en toda clase de accesorios (vlvulas, codos). En el clculo de las prdidas
de carga en tuberas son importantes dos factores: Que la tubera sea lisa o rugosa. Que
el fluido sea laminar o turbulento




2.4 SIMILITUD
TEORIA DE LA SIMILITUD APLICADA ALA BOMBA
DEDUCION DE LA VELOCIDAD ESPECIFICA
2.5 EFICIENCIAS
EFICINECIA HIDRAULICA
EFICIENCIA VOLUMETRICA
EFICIENCIA MECANICA
2.6 TIPOS DE IMPULSORES
2.6.1 TIPOS DE IMPULSORES POR LA FORMA DE SUCCION
2.6.1.1IMPULSORES DE SUCCION SIMPLE
2.6.1.2IMPULSORES DE SUCCION DOBLE
2.6.2 TIPOS MECANICOS DE IMPILSORES
2.6.2.1 IMPULSORES ABIERTOS
2.6.2.2 IMPULSORES SEMI ABIERTOS
IMPULSORES CERRADOS
1.7 SELLOS MECANICOS