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Msc. Ing.

MARCO ACOSTA GALINDO


ESTUDIOS DE INGENIERIA DEFINITIVOS DE LA CARRETERA COCA- LA
BELLEZA
ESTUDIO GEOTECNICO DE TERRAPLENES
DISEO DE TERRAPLENES
Tramo 2 Va COCA - LA BELLEZA
1. Introducc!n.
Debido a los deslizamientos presentados en el proyecto y para mantener una
serviciabilidad de la va aceptable se procedi a la realizacin de los estudios de
terraplenes para la va Coca La Belleza. Utilizando un mtodo de Tierra armada para
mantener la estabilidad de los taludes de los terraplenes.
D"#$%am"nto Rotacona$
En un deslizamiento rotacional la supericie de alla es ormada por una curva cuyo centro
de !iro se encuentra por encima del centro de !ravedad del cuerpo del movimiento. "isto
en planta el deslizamiento posee una serie de a!rietamientos concntricos y cncavos en
la direccin del movimiento. El movimiento produce un #rea superior de $undimiento y otra
inerior de deslizamiento !ener#ndose com%nmente& lu'os de materiales por deba'o del pie
del deslizamiento. En muc$os deslizamientos rotacionales se orma una supericie cncava
en orma de (cuc$ara). *eneralmente& el escarpe deba'o de la corona tiende $a ser
semivertical& lo cual acilita la ocurrencia de movimientos retro!resivos. El movimiento
aun+ue es curvilneo no es necesariamente circular& lo cual es com%n en materiales
residuales donde la resistencia al corte de los materiales aumenta con la proundidad.
2. O&'"t(o d"$ E#tudo.
El ob'etivo es realizar el estudio !eotcnico del terrapln de las abscisas en donde e,isten
problemas de deslizamiento& con la inalidad de me'orar las condiciones !eotcnicas& para
lo cual se $a previsto el dise-o de muros de tierra armada reorzados con *eomalla Bia,ial
y rellenados con material de suelo seleccionado.
). V"nta'a# d" $a t"rra armada
La tierra armada presenta& entre otras principales caractersticas& las si!uientes.
/le,ibilidad& +ue le permite adaptarse a terrenos con caractersticas !eotcnicas
mediocres. !eneralmente se admiten asentamiento dierenciales imposibles de
tolerarse en estructuras r!idas 0$ormi!n en masa& armado& etc.1
Tiene un e,celente comportamiento ante las vibraciones y temblores de tierra como
$a sido demostrado en los ensayos eectuados sobre modelos por el laboratorio de
los errocarriles 2aponeses y en obras +ue surieron terremotos.

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3recio reducido. el costo de una obra en tierra armada es inerior al de una obra
cl#sica& siendo la dierencia m#s importante cuanto mayor es la altura.
4apidez de e'ecucin. debido a +ue el monta'e de las escamas se eect%a sin
necesidad de andamios.
*. D#"+o d" ,uro
Es traba'o consiste en la construccin de un muro en suelo reorzado con *eomalla.
5dicionalmente considera el material de relleno& transporte y colocacin de materiales
mensionados en los sitios se-alados en los planos del proyecto o indicados en el dise-o o
establecidos por el Dise-ador del proyecto.
5l incluir un material con resistencia a la tensin dentro de una masa de suelo 0material de
relleno1 +ue debe soportar una serie de empu'es& se lo!ra aumentar las resistencia !eneral
del con'unto& b#sicamente por el esuerzo riccionante desarrollado entre la !eomalla y las
capas del material de relleno adyacentes.
3ara el dise-o se utilizo la !eomalla B6789::.
Los an#lisis se realizaron para condiciones Est#ticas y Din#micas& debiendo indicar +ue
como par#metros din#micos& se utilizo el coeiciente el mismo +ue no es e+uivalente a la
m#,ima aceleracin $orizontal y para su deinicin se emplea el mtodo de 4obert 3y;e
08<<<1 obtenindose un valor de :.8= para el componente $orizontal y :.88 para el vertical
Estos coeicientes corresponden al potencial ssmico de la zona en estudio.
a- Ca$cu$o d"$ R".u"r%o d"$ ,uro /a&#c#a# 101234 5 161122-
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&- Ca$cu$o d"$ R".u"r%o d"$ ,uro /a&#c#a# 111476 5 1*1022-
c- Ca$cu$o d"$ R".u"r%o d"$ ,uro /a&#c#a# 131222-
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d- Ca$cu$o d"$ R".u"r%o d"$ ,uro /a&#c#a# 221022-
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0. An8$## d" E#ta&$dad 5 A#"ntam"nto
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3ara el an#lisis del asentamiento se $a considerado los par#metros !eotcnicos obtenidos
en el ensayo de consolidacin. 3ara el an#lisis de la estabilidad se considera la topo!raa
natural ya +ue es el caso m#s crtico& por lo +ue si se considera la obra de proteccin el
actor de se!uridad sera demasiado alto.
En la base del muro reorzado se debe coninar>envolver lateralmente con la misma
*eomalla para evitar el desplazamiento del relleno.
5.1 Anlisis del Asentamiento y el tiempo de
Consolidacin del suelo del cimiento
a- A&#c#a# 101234
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&- A&#c#a# 161122
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c- A&#c#a# 111476
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d- A&#c#a# 1*1022
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"- A&#c#a# 131222
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.- A&#c#a# 221022
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5.1 Anlisis de Estabilidad del cimiento
?todo de /ELLE@AUB 08<9=1
Con este mtodo 0v#lido solo para supericies de deslizamiento circulares1 se descuidan las
uerzas entre las ran'as& por lo tanto las inc!nitas se reducen a.
n valores de las uerzas normales @iC
n valores de las uerzas de corte TiC
L actor de se!uridad.
Anc!nitas 09nD81
Las ecuaciones a disposicin son.
n ecuaciones de e+uilibrio traslacin verticalC
n ecuaciones relativas al criterio de roturaC
L ecuaciones de e+uilibrio de los momentos !lobales.
{ }
i
i i


sin W
tan ) l u - cos (W + l c
= F
i
i i i i i


Esta ecuacin es #cil de resolver pero se $a visto +ue da resultados conservadores
0actores de se!uridad ba'os1 especialmente para supericies proundas.
a- E#ta&$dad d" Ta$ud 9ara t"rra9$:n d" ).33 m
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&- E#ta&$dad d" Ta$ud 9ara t"rra9$:n d" *.2 m
c- E#ta&$dad d" Ta$ud 9ara t"rra9$:n d" 12.2 m
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d- E#ta&$dad d" Ta$ud 9ara t"rra9$:n d" 20.2 m
3. S#t"ma d" Su& dr"na'" 5 Dr"na'" #u9"r.ca$
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El drena'e y sub drena'e es crtico para mantener las estabilidad del terrapln. Las obras de
drena'e son todas a+uellas obras +ue se deben construir de tal orma +ue se mane'e en
orma correcta el a!ua de escorrenta y se minimice la iniltracin estas obras en la mayora
de los casos se deben construir. Tales obras son por e'emplo cunetas& zan'as de corona&
disipadores de ener!a& alcantarillas& etc.
Las obras de subdrena'e en TEDEB LEB C5BEB se deben construir& estas son vitales en
!arantizar la estabilidad de la estructura.
Dr"n C;m"n"a< ubicado en el espaldn del terrapln y consiste en un espesor de !rava
entre F: a G: cm orrado con !eote,til no te'ido.
LLorad"ro#< Consiste en tuberas peroradas normalmente de 9 H pul!ada orradas con
!eote,til no te'ido. Estos lloraderos permiten la salida del a!ua de e,ceso +ue puede lle!ar
a los materiales trreos +ue conorman el terrapln.
Co$c;!n Dr"nant"< El colc$n drenante est# constituido por un espesor de material
!ranular +ue en lo posible debe cubrir toda la supericie de cimentacin prote!ido con un
!eote,til no te'ido dise-ado para +ue pase el a!ua y reten!a las partculas inas de la
estructuraC este elemento ayuda a la disipacin de la presin de poros y el abatimiento del
nivel re#tico.
7. Conc$u#on"# 5 R"com"ndacon"#
Normalmn! los ma!r"als #sa$os n la cons!r#cc"%n $ !rra&lns
r'or(a$os son $ carac!r)s!"cas gran#lar* a#n+# n ,ar"os casos s
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-an cons!r#"$o m#ros . !rra&lns r'or(a$os con ma!r"als +#
!"nn m/s $l 012 $ s#lo 3no.
D4"$o a +# los asn!am"n!os $ consol"$ac"%n n s#lo $ la 4as
$l c"m"n!o $ los m#ros $ !"rra arma$a $ los s"!"os anal"(a$os
con al!#ras $ m#ros $ 5.66 m!ros* 7.1 m!ros* 81 m!ros* 80
m!ros . 90 m!ros !n$r/n #na oc#rrnc"a $ n!r los 5 . 7 mss*
!"m&o +# s!/ $n!ro $l &r)o$o s!"ma$o $ cons!r#cc"%n $l
&ro.c!o . &or lo !an!o &#$n sr con!rola$os -as!a l &r)o$o $
o&rac"%n ,-"c#lar $ la ,)a.
En los :!rmos la!rals $l m#ro s cons!r#"r/n s#4$rns* +#
'a,orcr/n la ,ac#ac"%n $ las ag#as ca&!a$as &or la ca&a
$rnan!.
Para ,"!ar la ros"%n %l"ca . &l#,"al s con,n"n! +# s colo+#
co4r!#ra ,g!al o #na goman!a $ &ro!cc"%n n los !al#$s.
A$"c"onalmn! s $3n"% las carac!r)s!"cas $ los ma!r"als $
rllno $ los !al#$s la!rals $ con!ac!o con l !al#$ $l s#lo
na!#ral* m&lan$o las rcomn$ac"ons "n$"ca$as &or la D"rcc"%n
Gnral $ Carr!ras $ Es&a;a* $on$ s $3n +# &ara !al#$s
$ !rra&lns $ al!#ras ma.ors a 80 m!ros s $4 m&lar
ma!r"als !"&o A-8* A-9-7* A-9-0 o A-5 . &ara !rra&lns $ al!#ras
mnors $ 80 m!ros* s $4n #!"l"(ar Ma!r"als clas"3ca$os n
los gr#&os A-8* A-9-7* A-9-0 o A-5 gran#lars $ ac#r$o a la
clas"3cac"%n AAST<O.
S an:a l &rocso cons!r#c!",o.
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Ing. Jorge Snchez
Consultor

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