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UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS

INSTITUTO DE GEOCINCIAS
PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM GEOGRAFIA
DISCIPLINA:
GG
027

CIDADE
CONTEMPORNEA,
ESTRUTURAO DO ESPAO URBANO
PROFESSORA DOUTORA REGINA CLIA BEGA DOS SANTOS
AUTOR: RAFAEL GALEOTI DE LIMA
RA. 024911

TENDNCIAS

RESENHA DE LIVRO
LEFEBVRE, H. O Direito Cidade. Traduo Rubens Eduardo Frias. So Paulo:
Centauro, 2001.
Trata-se de uma grande obra de referncia de Henry Lefebvre sobre estudos urbanos.
Advertncia
O autor comea sua dissertao apontando para o fato de que, talvez, o livro venha a
chocar o leitor que, iniciado nos estudos urbanos, tende a criar seu prprio sistema de idias.
Dessa forma, Lefebvre alerta o leitor, inicialmente, ao inform-lo que o livro em questo tem
como uma de suas premissas fundamentais a quebra de todo esse iderio pr-formulado
sobre os estudos da cidade. Alerta, tambm, que outra premissa de sua obra no somente
provocar o pensamento por si, mas alm disso, tentar incutir aos idealizadores e pensadores
sociais a importncia dos estudos urbanos, como uma problemtica importante e atual.
Industrializao e Urbanizao
Lefebvre, em sua dissertao, aponta que o ponto de partida para o estudo da
configurao da cidade deve ser o processo de industrializao, considerado como o indutor
dos processos e problemas apresentados pela cidade moderna em dias atuais, muito
embora a realidade da cidade j se faa presente antes de tal perodo.
Se distinguirmos o indutor e o induzido, pode-se dizer que o processo
de industrializao indutor e que se pode contar entre os induzidos os
problemas relativos ao crescimento e planificao, as questes
referentes cidade e ao desenvolvimento da realidade urbana, sem
omitir a crescente importncia dos lazeres e das questes relativas
cultura. (p. 3)
A cidade, portanto, assume o papel de plo de atrao de riquezas de diferentes

ordens, e, consequentemente, de conhecimento, tcnicas e obras.


O autor aponta tambm para dois modos de ver a cidade da forma como esta se
configura em dias atuais: como obra (com valor de uso) e como produto (com valor de troca.
So vises contrastantes, medida em que se observa que a obra tem uma essncia que se
extrada quando de sua transformao em produto. Um exemplo apontado por Lefebvre
so as festas na cidade, momentos de extremo consumo, sem a observao da obra ao
redor.
Quando da industrializao, a cidade j conta com a mobilidade do capital, e assim se
formam o que o autor chama de redes de cidades, cidades diferentes conectadas pelo capital
circulante. Dessa forma, faz-se necessrio o surgimento do poder do Estado, que tem como
consequncia a separao definitiva entre sociedade, Estado e cidade, agora trs coisas
diferentes, interrelacionadas. A cidade, no entanto, conserva em si certo organicismo,
caractersticas peculiares referentes vida naquela comunidade, com lgica e padro
prprios a serem pontuados e estudados. As luas de classes reforam esse sentimento de
pertencimento cidade, a essa vida comunitria, prpria. O autor refora que essas lutas de
classe negritam a cidade como obra, com valor de uso, constatando que cidades altamente
opressivas, com maior evidncia de tais lutas, so suntuosas em obras feitas para reforar o
poder das classes sociais mais altas.
Dessa forma, o autor levanta uma tese, que deve ser reforada e evidenciada ao
longo de sua dissertao: o valor de uso da cidade inutilizado pelo valor de troca da
mesma, forando para um reuso da cidade como obra. O capitalismo destri a organicidade
da cidade, criando refgios do valor de uso, como pode ser observado no excerto abaixo:
Quando a explorao substitui a opresso, a capacidade criadora
desaparece. A prpria noo de criao se detm ou degenera,
miniaturizando-se no fazer e na criatividade (o faa-voc-mesmo,
etc.). O que traz argumentos para apoiar uma tese: a cidade e a
realidade urbana dependem do valor de uso. O valor de troca e a
generalizao damerfcadoria pela industrializao tendem a destruir, ao
subordin-las a si, a cidade e a realidade urbana, refgios do valor de
uso, embries de uma virtual predominncia e de uma revalorizao do
uso. (p. 6)
Os diferentes estgios do capitalismo se concentram todos dentro do recorte da
cidade: mercados, fontes de capital disponvel, locais onde esses capitais so gerados,
residncia dos dirigentes econmicos e polticos, reservas de mo de obra, o que favorece a

indstria, e em consequncia o crescimento da cidade: a indstria e a cidade so, ao memso


tempo, indutores e induzidos do processo de urbanizao. A indstria, no entanto, transforma
a obra da cidade, adaptando-a suas necessidades bsicas.
Temos nossa frente um duplo processo ou, se preferir, um processo
com dois aspectos: industrializao e urbanizao, crescimento e
desenvolvimento, produo econmica e vida social. Os dois aspectos
deste processo, inseparveis, tm uma unidade, e no entanto o
processo conflitante. Existe, historicamente, um choque violento entre
a realidade urbana e a realidade industrial. Quanto complexidade do
processo, ela se releva cada vez mais difcil de ser apreendida, tanto
mais que a industrializao no produz apenas empresas (operrios e
chefes de empresas), mas sim estabelecimentos diversos, centros
bancrios e financeiros, tcnicos e polticos. (p. 9)
A seguir, Lefebvre aponta para o que chama de processo de imploso-exploso da
cidade, gerado pela industrializao: reuso dos bairros, deteriorao dos centros e da cidade
como obra, perda da vida prpria da cidade, periferizao (que, ao longo do texto, ser
apontada como motivo de perda do contexto da obra pela tica dos moradores da periferia).
H a perda do que se chamava anteriormente de gnero de vida, pois os diferentes locais
encontram-se absorvidos pela lgica do tecido urbano: no h mais o urbano ou o rural
separados, em detrimento da formao de reas-core e periferias da lgica do capital sobre
a cidade. O exemplo dado pelo autor, nesse caso, a modernizao da vida no campo, com
os maquinrios agrcolas, com a conexo direta com as revendedoras do produto rural na
cidade. Isso, no entanto, no implica no desaparecimento da relao urbanidade-ruralidade,
ao contrrio, intensifica tal relao, com torres de ruralidade pura nos centros urbanos
industriais, na configurao do tecido urbano como este se d.
Os ncleos urbanos pr-industriais sofrem reuso, comercial e turstico, favorecidos
pelo simbologismo do lugar. o que o autor chama de lugar de consumo e consumo do
lugar. Esses centros pr-industriais so importantes para a lgica da cidade como esta se d,
mas Lefebvre aponta para o fato de que, agora, tais ncleos tornam-se uma verso apagada
e mutilada do que realmente foi em tempos passados. O autor destaca que, a partir dessa
nova configurao da cidade, um novo agente surge e passa a ser relevante e precisa ser
analisado com cautela: o poder. Segundo Lefebvre, assim se configura a crise da cidade,
com ruralidades alienadas, centros deteriorados apodrecendo, relaes de poder que
surgem a partir dessa realidade.

Em seguida, o autor introduz o conceito de habitat, que o morar na cidade, sem ser
inserido no movimento e na dinmica da mesma. Diferentemente de habitar na cidade, os
citadinos no tm dimenso do contexto em que se encontra inserido, vivendo apenas seu
cotidiano. No caso de Paris, longamente explicado pelo autor, tal conceito construdo por
uma estratgia de classes, que no algo a ser definido esclarecidamente, com um nico
objetivo em foco. Eis a um paradoxo da urbanizao: ela desurbanizante nos subrbios
padronizados

(os

conjuntos

parisienses).

Nesses

lugares,

habitao,

antes

responsabilidade apenas do poder imobilirio privado, torna-se um iderio pblico, sem no


entanto se tornar dever estatal:
Por assim dizer, o direito moradia aflora na conscincia social. Ele se
faz reconhecer de fato na indignao provocada pelos casos
dramticos, no descontentamento engendrado pela crise. Entretanto,
no reconhecido formal e praticamente, a no ser como apndice dos
direitos do homem. A construo a cargo do Estado no transforma as
orientaes e concepes adotadas pela economia do mercado. (p.
19)
Faz-se assim uma reformulao e uma aplicao do conceito de habitat: depois do
conjuntismo, a homogeneidade aparente toma, aos poucos, as formas naturais e orgnicas
da vida em comunidade. a apropriao da cidade fria que se apresenta aos moradores dos
conjuntos. Os moradores de pavilhes ou de conjuntos se percebem, sem a conscincia de
que fazem parte de uma ordem pr-estabelecida, uma ordenao, com leis implcitas. Dessa
forma, o conceito de cidade a ser um habitar, e no um habitat, se esfuma, some. Essa
destruio do sentir a cidade deixa um grande vazio, e a partir daqui Lefebvre faz sua
crtica: a razo filosfica do lugar racionalidade organizadora. O indivduo perde a
sensibilidade de pensar seus problemas urbanos, e cabe aos organizadores do territrio dar
uma certa lgica cidade. O autor faz a seguinte proposta: a partir do caos estaurado pela
perda da racionalidade, deve-se preponderar a coerncia para tentar por ordem na aparente
baguna formada.
Em seguida, apresentado trs tipos de urbanismo formado por trs diferentes
agentes: o urbanismo dos homens de boa vontade (humanista), o dos administradores
(ponderante, cientificista e fludo) e o urbanismo do mercado. Dentre os trs tipos de
urbanismo apontado, percebe-se, na configurao da cidade, a preponderncia do mais
voltado para as aes do mercado dentro da cidade, sendo que, dessa forma, prevalecer

sempre os interesses financeiros e os polticos, que coagem com os primeiros.


A filosofia e a Cidade
Neste novo captulo do livro, Lefebvre comea sua argumentao apontando que a
filosofia apresenta em seu quadro de discusses as reflexes acerca da cidade, dando assim
uma contribuio generosa para o entendimento da mesma. A filosofia mostra que a diviso
de poderes e hierarquias de poder na cidade so anteriores configurao da cidade como
plo capitalista moderno, mas no entanto:
Mas o filsofo e a filosofia tentam reencontrar ou criar a totalidade. O
filsofo no admite a separao; no concebe que o mundo, a vida, a
sociedade, o cosmos (e mais tarde a histria) possam no mais
constituir um Todo. (p. 29)
A filosofia acerca da cidade aponta que h, nessa nova dinmica da cidade explicitada
anteriormente, uma diviso do trabalho: as cidades se tornam o centro, o crebro, das
operaes que acontecem no campo e nos subrbios da cidade contempornea. A diviso
do trabalho forma a filosofia, sem que esta perca a noo de totalidade dos processos.
A filosofia aponta a cidade como um Logos fragmentado: h o centro do Logos, onde
se h a tomada de decises, e locais que funcionam em funo dessa lgica, sem serem, no
entanto donos das decises tomadas. Mas a filosofia tende a separar a realidade do
filosfico, a desassociar as prticas filosficas do pensamento acerca da realidade da cidade,
e dessa forma, parte-se para uma compreenso apenas parcialmente satisfatria da cidade
atravs da tica da filosofia.
O autor, em seguida, realiza uma explanao acerca de dois pensamentos filosficos
diferentes, o hegeliano e o marxista (aponta-se de antemo que Lefebvre norteado pelo
segundo). Hegel ser o precursor de uma nova unio entre o pensamento filosfico e a
reflexo do que real, o que traria desvantagens: perde-se a discusso sobre a possvel
associao do pensamento filosfico com o pensamento racional. Alm disso, o filsofo se
prende a observao e ao planejamento, tornando-se apenas mais uma ferramenta acerca
do funcionamento da dinmica pr-estabelecida da cidade. Marx, no entanto, quebra o
pensamento hegeliano ao propor a filosofia como apenas uma das formas de enxergar a
dinmica da sociedade, e assim ele consegue antever, filosoficamente, proposies acerca
do que deve, de fato, ser alterado para que a cidade volte a demonstrar o equilbrio perdido.

Segundo Marx, no proletariado que deve surgir o pensamento anti-alienante, das classes
mais baixas da sociedade que deve surgir as revolues urbanas propostas:
O proletariado tem essa misso histrica: apenas ele pode pr um fim
s separaes (s alienaes). Sua misso tem um duplo aspecto:
destruir a sociedade burguesa construindo uma outra sociedade abolir
a especulao e a abstrao filosficas, a contemplao e a
sistematizao alienantes, afim de realizar o projeto filosfico do ser
humano. da indstria, da produo industrial, de sua relao coma s
foras produtivas e com o trabalho, e no mais de um juzo moral ou
filosfico, que a classe operria retira suas possibilidades. preciso
virar o mundo pelo avesso; numa outra sociedade que se realizar a
juno do racional e do real. (p. 33)
O autor termina esse captulo dissertando sobre a distncia de um completo explanar
filosfico acerca da cidade. No entanto, Lefebvre se mostra esperanoso com as novas
correntes filosficas contemporneas, como a fenomenologia e a semiologia, que se
mostram como um vasto campo de possibilidades para dar contribuio ao pensamento e
entendimento dos mecanismos da cidade da forma como esta se configura em dias atuais.
As cincias parcelares e a realidade urbana
Neste captulo do livro, o autor se compromete a fazer uma anlise sobre a possvel e
vivel interdisciplinaridade dos estudos realizados sobre a cidade. Lefebvre comea sua
argumentao defendendo tal cenrio, pois h determinados assuntos que, se analisados
separadamente, podem trazer elucidaes valiosas acerca do conhecimento da dinmica
das grandes cidades mundiais, ressalvando que, de fato, o foco principal do estudo, o
entendimento da cidade, no pode ser perdido em qualquer momento:
O meio, conceito global e confuso, fragmenta-se segundo as
especialidades. Em relao ao futuro, os clculos matemticos trazem
indicaes indispensveis. No entanto, o que que rene todos esses
dados? Um projeto, por outras palavras, uma estratgia. (pp. 37-38)
Isso reergue a discusso acerca da existncia do que pode-se chamar de global. De
fato isso existe? Ou a realidade apenas um conjunto de diferentes explanaes no
associveis? A questo continua sem resposta, ao se analisar que, independentemente da
discusso chegar ou no algum resultado plausvel, o que realmente importa, os estudos

urbanos dos variados tipos de anlise possvel, continuam existindo e devem assim
permanecer.
O urbanismo tende a superar tais questes, tendo em vista que o estudioso da
urbanizao pode partir por dois princpios aceitveis: a anlise do parcial, do recorte,
chegando constataes plausveis e aplicveis em nvel local, ou pode partir para a
formulao de regimentos globais de funcionamento da cidade, e dessa forma, se com
sucesso, o urbanista realiza tambm uma grande contribuio ao entendimento do
mecanismo urbano apontado.
Filosofia da cidade e ideologia urbanstica
Para que se possa compreender com o mximo possvel de clareza a problemtica da
cidade, o autor aponta que necessria a distino clara entre a filosofia e os filsofos que
pensam acerca da cidade, os conhecimentos parciais j produzidos e sua aplicao, e o
urbanismo como doutrina, que interpretaria tais conhecimentos produzidos e os aplicaria
num, ainda que fraco, entendimento da totalidade dos processos recorrentes cidade
contempornea.
O pensamento filosfico amplamente explanado como um grande auxlio para o
entendimento de tal dinmica, sendo que o autor destaca as obras de autores como Lewis
Mumford, Bardet, e Le Corbusier, cada qual com sua forma de pensamento acerca de algum
aspecto da cidade, seja de seus habitantes, ou das diferentes formas de pensar e sentir a
cidade.
O urbanismo, por sua vez, recebe, com esse avano do pensamento filosfico, uma
especificidade da qual carecia anteriormente: traa-se, assim, uma ideologia urbanstica. O
autor, no entanto, alerta que:
Declarar que a cidade se define como rede de circulao e de
consumo, como centro de informaes e de decises uma ideologia
absoluta; esta ideologia, que procede de uma reduo-extrapolao
particularmente arbitrria e perigosa, se oferece como verdade total e
dogma, utilizando meios terroristas. Leva ao urbanismo dos canos, da
limpeza pblica, dos medidores, que se pretende impor em nome da
cincia e do rigor cientfico. Ou a coisa pior ainda!. (p. 43)
Lefebvre aponta que tal ideologia apresenta dois aspectos: o mental, que implica uma
teoria da racionalidade exacerbada, e a social, onde a noo de espao vai primeiro plano.

Mas o autor questiona se, partindo do princpio de que a sociedade tem comportamento que
no satisfaz tal realidade, haveria uma patologia social, formando espaos sos e espaos
doentes. Dessa forma, Lefebvre acaba por suscitar um levante de maiores pesquisas acerca
da filosofia da cidade e do urbanismo ideolgico, para que se possa compreender tal relao
da forma mais coerente possvel.
Especificidade da cidade
Apesar de toda a produo filosfica j realizada, o autor aponta que apenas hoje se
tem a elucidao de quais, de fato, so as especificidades da cidade. Esta, a cidade,
apresenta uma relao bastante peculiar com a sociedade nela inserida, numa relao
dialtica (a sociedade interfere na cidade, a cidade interfere na sociedade. Nota-se que tais
relaes se do em campos diversos, desde as relaes entre indivduos de pequenos
grupos sociais (famlias e corporaes ordem prxima), at as relaes de grandes grupos
e poderes (a exemplo da relao entre a sociedade e a Igreja ou o poder estatal ordem
distante), como a cultura e as leis. Destaca-se que esse segundo grupo de relaes,
abstratas, so influentes em diferentes escalas, desde o regimento da sociedade como um
todo, como tambm na ordenao dos pequenos grupos sociais e familiares. Dessa forma:
A cidade uma mediao entre as mediaes. Contendo a ordem
prxima, ela a mantm; sustenta relaes de produo e de
propriedade; o local de sua reproduo. Contida na ordem distante,
ela se sustenta; encarna-a; projeta-a sobre um terreno (o lugar) e sobre
um plano, o plano da vida imediata; a cidade inscreve essa ordem,
prescreve-a, escreve-a, texto num contexto mais amplo e inapreensvel
como tal e no ser para a meditao. (p. 46)
Assim, a paisagem da cidade se faz como uma obra, e no como um produto, por ser
o resultado de aes humanas sobre aes humanas, criada por uma histria, pelo
movimento e relaes entre sues habitantes. Dessa forma, a cidade mostra-se com a
seguinte caracterstica: no pode ser comercializada, mercantilizada. No entanto, no se
despreza, aqui, a ao do poder de mercado sobre a obra da cidade, mas se destaca que as
diversas aes que outrora tentaram transformar a cidade numa mercadoria, fizeram-na uma
obra de arte ainda mais suntuosa, e atraiu ainda mais o sentimento da cidade com valor de
uso, no de valor de troca.
De qualquer forma, Lefebvre aponta que a cidade nunca deixou de ser uma coisa, um

objeto, mas que se diferencia de qualquer outra coisa por no poder ser manejada a vontade
do indivduo, tendo uma objetalidade prpria, que pode ser analisada como um sistema
fechado dotado de lgica prpria, sem se esquecer, no entanto, de sua insero numa lgica
ainda maior, a das redes de cidade, explicitada em trecho anterior.
Dessa forma, o autor aponta que no h mais uma possvel desassociao entre o
produto (a cidade) e os agentes produtores (os indivduos, a sociedade). Para que se possa
compreender tal fenmeno, Lefebvre, aqui, prope a distino entre dois termos: a cidade,
como a paisagem a ser observada, com sua morfologia e suas formas arquitetnicas; e o
urbano, um modo de vida, uma realidade no palpvel, que o conjunto das leis e das aes
implcitas, que influencia e influenciada pela cidade, em relao dialtica.
Continuidades e descontinuidades
O autor comea essa parte de sua explanao apontando para um possvel temor da
cincia em tentar desvendar os mistrios da criao da cidade, deixando essa funo para a
filosofia, que, como visto anteriormente, d uma viso parcial do processo em questo.
Destaca-se que as cincias que at ento tentaram colocar a criao como um quesito a ser
considerado em suas anlises acabaram por gerar reducionismos considerados pelo autor
como absurdos. A histria e a sociologia so exemplos de cincias que, se antes pensavam
a cidade como um organismo, hoje conseguem entender os processos de formao da
cidade pelos agentes atuantes, fazendo disso um processo a ser analisado e devidamente
pontuado, no passado e no presente das cidades.
Ressalta-se, no entanto, que tais processos nem sempre seguem uma linearidade
histrica definida. Estes devem ser compreendidos como processos que apresentam
descontinuidades ao longo de seu funcionamento, dando lugar a outros processos
simultneos que surgem ao longo do tempo, assim por diante. A prpria cidade j uma
continuidade em si: abriga desde instituies reguladoras das leis implcitas de explcitas
vigentes, at as instituies propriamente urbanas, culturais e religiosas.
Sobre as descontinuidades, o autor ainda aponta que estas se do tambm em outras
formas de anlise, como por exemplo nas formas da cidade que viram funo, e noas
relaes entre grupos sociais e de indivduos. Ora assumem um determinado carter, ora a
mesma coisa assume papel oposto. Ressalta-se novamente, que, para o entendimento
desses processos, necessrio se desvincular da idia de linearidade que viria a permear a
anlise da cidade como um organismo.

Formas, estruturas, funes urbanas (na cidade, nas relaes da


cidade com o territrio influenciado ou gerido por ela, nas relaes com
a sociedade e o Estado) agiram umas sobre as outras e se
modificaram, movimento este que o pensamento pode hoje desconstruir
e dominar. Toda formao urbana conheceu uma ascenso, um
apogeu, um declnio. Seus fragmentos e restos serviram em seguida
para/em outras formaes. (pp. 54-55)
Outro fator a ser destacado por Lefebvre a mediao da cidade dentre todos esses
processos. Ela mesma, a cidade mediadora das aes e palco das mesmas, sendo que,
para isso, faz-se necessrio que as aes sejam tomadas por ideologias, semiologismos,
smbolos, cdigos de leitura, dando coerncia e lgica para o entendimento de tal dinmica:
Sim, l-se a cidade porque ela se escreve, porque ela foi uma escrita.
Entretanto, no basta examinar esse texto sem recorrer ao contexto.
Escrever sobre essa escrita ou sobre essa linguagem, elaborar a
metalinguagem da cidade no conhecer a cidade e o urbano. O
contexto, aquilo que est sob o texto a ser decifrado (a vida quotidiana,
as relaes imediatas, o inconsciente do urbano, aquilo que no se diz
mais e que se escreve menos ainda, aquilo que se esconde nos
espaos habitados a vida sexual e familiar e que no se manifesta
mais no tte--tte), aquilo que est acima desse texto urbano (as
instituies, as ideologias), isso no pode ser esquecido na decifrao.
Um livro no basta. Que seja lido e relido, muito bem. (pp. 55-56)
A seguir, o autor aponta definies do que vem a ser a cidade, baseado em toda a
explanao anterior. A cidade, inicialmente, se caracteriza como projeo da sociedade
sobre um local. O autor aponta que tal definio deixa lacunas a serem preenchidas, pois,
muito embora tal termo se aplique na explicao da gentica da cidade, no explora termos
cruciais como a diviso do trabalho na cidade, dentre outros. Dessa forma, a Segunda
proposta de definio a de cidade como conjunto das diferenas entre as cidades, o oposto
da primeira viso, pois evidencia as particularidades das diferentes cidades, sem considerar,
no entanto, as generalidades, as possveis leis gerais de formao e funcionamento do
aparato urbano. Uma terceira definio colocada a da cidade como conjunto de padres
definidos, explicao sobre as diferentes caractersticas dos diferentes lugares da cidade.
Ainda insuficiente, mas o autor aponta que nenhuma dessas definies excluem
umas as outras, mas se complementam. A cidade tudo isso ao mesmo tempo.

Nveis de realidade e de anlise


Aqui, Lefebvre aponta para as diversas interpretaes possveis acerca dos termos
comumente usados nos estudos urbanos, como forma, funo e estrutura. As relaes dadas
no cenrio urbano tambm so diversas, passando desde a relao cidade-campo, at as
relaes globais, passando pelas relaes individuais, todos esses em relao dialtica e
conflitante no contexto que se quer analisar.
As formas contidas na cidade podem exemplificar todo esse jogo de influncias.
Desde as grandes edificaes do Poder Central do Estado, at as grandes catedrais, tudo
isso pode ser interpretado como um smbolo da ao dos agentes atuantes no cenrio
urbano local (nos exemplos dados, do Estado e da Igreja). So locais que, embora faam
parte desse cenrio de relaes da cidade, no fazem parte do habitar do citadino, pois so
lugares inabitveis e desabitados, sem a possibilidade da existncia da vida privada do
indivduo ou do grupo que representado pela paisagem nestes locais da cidade. E nesse
aspecto que o habitar se faz necessrio, dando ao citadino a possibilidade da sua vida
privada.
Mesmo dentro da vida privada, esta tambm se mostra com diferentes formas
possveis. Isso exemplificado por Lefebvre pelo habitar coletivo e o habitar dos pavilhes,
formas de habitar significativamente diferentes, que conservam, cada qual a seu modo, a
individualidade e a privacidade do habitante da cidade.
A cidade, no entanto, pode se apoderar dessa diferentes significaes apresentadas,
pelas festas, pelos monumentos, pelas cerimnias, que, de qualquer foram, ainda so
geridos pelas ordens dentro da cidade, seja ela ordem distante ou ordem prxima, como
visto anteriormente.
Sob a forma de significaes, na forma de simultaneidade e dos
encontros, na forma enfim de uma linguagem e de uma escrita urbana,
so ordens aquilo que a cidade transmite. A ordem distante se projeta
na ordem prxima. Esta ordem distante no nunca, ou quase nunca,
unitria. Existe a ordem religiosa, a ordem poltica, a ordem moral, cada
uma remetendo-nos a uma ideologia com suas implicaes prticas.
Entre essas ordens, a cidade realiza em seu plano uma unidade, ou
antes, um sincretismo. Ela as dissimula e oculta suas rivalidades e
conflitos ao torn-las imperativas. (p. 62)
Novamente, refora-se a idia de que, para a compreenso da cidade, faz-se
necessrio o estudo desses simbologismos implcitos no cotidiano, na vida urbana. Leva-se

em conta, no entanto, que reduzir a cidade uma mera relao significante-significado


um reducionismo que no permite a viso dos diferentes sistemas (ou subsistemas)
presentes no funcionamento da mquina urbana como esta se d.
A fetichizao da relao formal significante-significado comporta
inconvenientes mais graves. Ela aceita passivamente a ideologia do
consumo dirigido. Ou, antes, ela contribui para tanto. Na ideologia do
consumo e no consumo real (entre aspas), o consumo de signos
desempenha um papel cada vez maior. (p. 63)
H, assim, um fenmeno novo, o de consumo dos signos, e no do que de fato eles
simbolizam. Grande exemplo dado pelo autor a publicidade, o consumo de felicidade e de
prazer em campanhas publicitrias, mais lembradas e consumidas que o produto
propagandeado em si. E mesmo, a semiologia da cidade apresenta caracterizaes diversas,
ao menos quatro: a fala da cidade, a lngua, a linguagem urbana e a escrita da cidade,
elementos que perpassam desde o cotidiano do morador da cidade, at as regras e leis
impostas oficialmente ou no, e que regem o comportamento do aparato urbano local.
Lefebvre destaca tambm as dimenses da cidade, lembrando que at mesmo o
tamanho das coisas e dos vazios importam, tm um significado prprio, um simbologismo
implcito que pode ser sentido pelo citadino mais atento. Todos esses simbolismos da cidade,
no entanto, devem ser considerados como elementos estruturantes da cidade, pois atuaram
e atuam na configurao do cenrio urbano posto.
Cidade e campo
Neste captulo , Lefebvre disserta sobre a relao do elemento natureza dentro do
cenrio urbano. Natureza algo a ser entendido por estar, ao mesmo tempo, dentro e fora
da cidade: o paisagismo, os elementos naturais dentro da cidade e mediados por ela, e a
concepo de natureza como algo que foge da realidade urbana, catica, como um reduto de
serenidade, ao mesmo tempo em que o campo algo que, embora guarde em si
caractersticas do natural, est inserido dentro da dinmica de mercado da cidade, no
conseguiu escapar do tecido urbano, mas foi absorvido por ele. O campo o cenrio de
produo de mercadorias.
Aps uma explicao da relao cidade-campo ao longo do tempo, explicando suas
profundas alteraes, o autor aponta que o campo hoje absorvido pela cidade, pelo aparato

urbano, como pode ser observado no excerto abaixo:


Seja o que for, a cidade em expanso ataca campo, corri-o, dissolveo. No sem os efeitos paradoxais anteriormente observados. A vida
urbana penetra na vida camponesa despojando-a de elementos
tradicionais: artesanato, pequenos centros que definham em proveito
dos centros urbanos (comerciais e industriais, redes de distribuio,
centros de deciso, etc.). as aldeias se ruralizam perdendo a
especificidade camponesa. Alinham-se com a cidade, porm resistindo
a s vezes dobrando-se ferozmente sobre si mesmas. (pp. 68-69)
Isso no implica, no entanto, no desaparecimento do rural da forma como o
conhecemos. O rural passa a ser absorvido pelo tecido urbano, mas no deixa de existir por
causa disso. A discusso, na verdade, ter outro carter: entre a urbanidade e a ruralidade,
enquanto que a discusso sobre a dialtica cidade-campo torna-se cada vez mais obsoleta,
devido ao fato de este ser agora uma parte funcional daquele. Aquele, a cidade, no entanto,
conforme fora explanado anteriormente, est em crise, e, pelo que se observa, tal crise da
cidade, atingir o campo, pensamento surgido com certa obviedade ao se deparar com um
campo inserido na lgica capitalista do tecido urbano.
Ao redor do ponto crtico
O autor comea este pargrafo dando um panorama geral e temporal da formao das
cidades da forma como a vemos hoje, desde o que ele chama de ponto zero, ou seja, a
ausncia total de qualquer aparato urbano. O ponto crtico da formao das cidade seria o
momento de inflexo da curva de importncia e relevncia das ruralidades, em detrimento da
ascenso do artesanato e da produo industrial. o que o autor considera como o incio da
fase do capital, ou seja, do capitalismo como forma de regimento da vida econmica da
cidade. Mas para o entendimento do que de fato acontecera com as cidades modernas, o
autor aponta que se basear nica e exclusivamente nesse ponto crtico temporal, sem
entender os processos ao redor dele, seria ma anlise cega e ingnua. Esse momento
tambm pode ser marcado pelo incio da apropriao da cidade por seu valor de troca, em
detrimento do seu valor de uso, conforme j explicitado anteriormente pelo autor.
Inicia-se, assim, a crise das cidades, que chega at os dias atuais, em diferentes
pases e diferentes estgios de avano do capitalismo. Independe disso, as cidades, usando
termo de Lefebvre, explodem. As aes tomadas so as de manuteno do poder econmico

da cidade como este se d, atravs de aparatos particulares em grandes empresas, e


dessa forma que a crise, j acentuada, se aprofunda, sem previso de cessar. Nos pases
chamados de desenvolvidos, a crise da cidade se aprofunda pelo pouco empenho em
solucionar os problemas dos citadinos, em detrimento dos problemas das grandes empresas,
detentoras de parte significativa do capital da cidade; enquanto que, no caso dos pases em
desenvolvimento, tal revoluo explode no campo que, sem as mnimas condies de
sustento prprio e inseridos profundamente na crise das grandes cidades, mandam para elas
verdadeiras hordas de camponeses desempregados, vidos por trabalho, saturando o
oferecimento de mo de obra.
Sim, esta cidade que atravessa tantas vicissitudes e metamorfoses,
desde seus ncleos arcaicos que seguiram de perto a aldeia, essa
forma social admirvel, essa obra por excelncia da prxis e da
civilizao se desfaz e se refaz sob nossos olhos. (...) Quando
emergiram os problemas de conjunto, sob o nome de urbanismo, foram
eles subordinados organizao geral da indstria. Atacada ao mesmo
tempo por cima e por baixo, a cidade se alinha pela empresa industrial;
figura na planificao como engrenagem; torna-se dispositivo material
prprio para se organizar a produo, para controlar a vida quotidiana
dos produtores e o consumo dos produtos. Rebaixada para o nvel de
meio, ela estende a programao para o lado dos consumidores e do
consumo; serve para regulamentar, para ajustar uma sobre a outra, a
produo das mercadorias e a destruio dos produtos atravs da
atividade devoradora chamada consumo. (p. 76)
Segue-se uma crtica racionalidade, vista por Lefebvre como algo que passa por
cima da cidade como ela realmente , tratando-a no como um elemento a ser considerado,
mas como um ferramental qualquer. E dessa forma que o organicismo da cidade
desaparece, dando margem interpretao de que a cidade dos filsofos, a idealizada, a
que realmente se deve buscar.
H, portanto, a descaracterizao da cidade como algo a ser sentida e amada por
seus moradores, embrenhados em seus cotidianos, engendrados em seus aparatos
particulares, como o automvel, exemplo dado pelo autor. Eis a produo do que o autor
chama de misria mental e social, um sarcasmo que surge, a medida em que os smbolos
so apropriados por eles mesmos, e no por seu significado. A suburbanizao rediscutida,
a apropriao dos nus estatais pelas empresas privadas feita atravs do que ou no
oneroso para elas, portanto, por interesses especficos. Isso no implica, no entanto, no

esfumaceamento do urbano. Ao contrrio, tais relaes, mesmo em cenrio crtico, se


reafirmam e se reforam, e o constante jogo entre valor de uso e valor de troca da cidade se
amplia a dimenses grandiosas, atingindo todos os elementos possveis dentro da lgica
prpria da cidade. Dessa forma, o autor resume que:
Este momento vai at imploso-exploso das violncias latentes sob
as terrveis coaes de uma racionalidade que se identifica com o
absurdo. Desta situao nasce a contradio crtica: tendncia para a
destruio da cidade, tendncia para a intensificao do urbano e da
problemtica urbana. (p. 79)
Em seguida, Lefebvre faz uma breve expiao da contribuio da obra de Marx para o
entendimento de tais dinmicas postas em jogo. Ele, Marx, no teve aparatos suficientes
para apontar as crises da cidade da forma com a observamos em dias atuais, muito embora
sua obra seja bastante rica em alguns assuntos tratados dentro deste cenrio, como por
exemplo a relao cidade-campo. Dessa forma, o pensamento marxista poderia auxiliar, em
partes, para o entendimento de tal problemtica levantada.
H, segundo o autor, uma carncia da socializao da sociedade que, absorvida
pela seduo dos signos presentes na cidade, no absorve para seu cotidiano essa
urbanidade necessria. Mas, ainda falta a definio do que o urbano, que demonstrado
a seguir por Lefebvre como algo que, se por um lado no pode ser apresentado apenas
pelos smbolos da paisagem palpvel, tambm no pode ser dissociado completamente
deste. Da mesma forma, o urbano no tem uma temporalidade definida, e no pode ser
colocado como algo a-temporal. O urbano passa a ser o conjunto de todas as coisas da
cidade, incorporando desde o industrial (e pressupe-se a viso de mercado) at o orgnico,
cultural, o valor de uso e o valor de troca apropriados da mesma forma pelos indivduos da
cidade, dando destaque para o valor de uso da cidade, apropriada por seus habitantes:
A sociedade urbana, o conjunto de atos que se desenrolam no tempo,
privilegiando um espao (stio, lugar) e por ele privilegiados, altamente
significantes e significados, tem uma lgica diferente da lgica da
mercadoria. um outro mundo. O urbano se baseia no valor de uso.
No se pode evitar o conflito. De resto, a racionalidade economista e
produtivista, que procura levar para alm de toda limitao a produo
de produtos (de objetos permutveis, de valor de troca) suprimindo a
obra, esta racionalidade produtivista se oferece como conhecimento,
quando na verdade contm um componente ideolgico ligado sua

prpria essncia. (p. 82)


Levantadas tais problemticas, o autor aponta para a necessidade de maior
conhecimento acerca da questo proposta por esse captulo: afinal, cabe a quem ter o
urbano?
Sobre a forma urbana
Este captulo se destina a delinear e a, finalmente, elucidar um termo to fetichizado
em dias atuais: a forma. Para tal, o autor opta por partir da forma mais abstrata forma mais
concreta, alertando que, se de fato h a compreenso da abstrao forma, o modo mais
difcil de elucidar tal conceito, h facilidade de entend-lo das maneiras menos abstratas.
O contrato nada mais do que uma forma, forma de concretizar uma relao social,
desde as relaes individuais (casamento, sexualidade, unio de grupos) at as relaes
mais distantes (contratos de leis, por exemplo). Destaca-se que o contrato uma forma de
demarcar um certo compromisso maior com relao ao que j existe de fato, como uma lei
implcita que vai para o contrato, ou o matrimnio, a unio formal entre suas pessoas que
almejavam por isso. A reflexo tambm carece de forma, a medida que se faz necessria
uma certa padronizao das reflexes, para que se possa, finalmente, uni-las por um
pensamento especfico.
As formas, no entanto, embora possuam caractersticas prprias, no podem, em
momento algum, ser desvinculadas ao contedo simbolizado pela forma. Eis que a forma fica
sem sentido, inteligvel. Da mesma maneira, no h contedo que no apresente uma forma.
Se assim o fosse, esse no seria dotado de maneiras de entendimento. Dessa forma, tudo o
que aparece como plausvel para anlise um conjunto indissocivel entre forma e
contedo, significado e signo.
Seguem-se, na argumentao de Lefebvre, algumas maneiras de se entender a
forma. Ele comea pela forma lgica, uma associao direta entre formas iguais, sem
contedo e portanto equivocada; passando pela forma matemtica, que abarca a
quantitativizao das coisas presentes no espao da cidade; a forma de linguagem, que
explicita a coeso e a coerncia das possveis associaes entre contedos distintos; a
forma da troca, que predispe a equivalncia entre duas coisas, dois contedos distintos, e
portanto mensurados com valor de troca; a forma contratual, que predispoe os laos
formados, em reciprocidade e compromisso mtuo; a forma do objeto, que explana sobre a

anlise dos agentes atuantes, sua simetria, sua proporo; a forma escriturria, que diz da
reflexo e registro dos movimentos observados; e por fim a forma urbana, que lida com a
simultaneidade dos processos urbanos colocados em jogo, a paisagem, os interesses de
classes, o habitar, o habitat. Esta ltima forma apontada pelo autor como a mais coerente
para o entendimento da cidade.
A anlise espectral
Neste captulo, Lefebvre se compromete a fazer uma breve anlise das lutas de
classes que constituem, em partes, a dinmica do movimento urbano observado. H que se
fazer uma observao acerca da segregao gerada por estas, sendo que trs modos de
segregao apresentados,

que se interrelacionam e coexistem: a espontnea, fruto da

diferena da renda entre as classes; a voluntria, que gera espaos prprios dentro da
cidade par aos diferentes habitantes de diferentes classes sociais; e a programada, sob o
pretexto de arrumao e de plano. Destaca-se que a segregao no necessariamente
algo a ser declarado e executado, mas, mesmo com a presena de grupos antisegregacionistas, isto acontece de forma natural, seja pela movimentao do pobre para os
guetos, seja pela do rico nos guetos ricos, os conjuntos residenciais. Lembra-se que,
muitas vezes, o prprio Estado e as Empresas so agentes segregacionistas, pela j
esmiuada garantia do direito ao habitat. Enfim, tal movimento contribui para a destruio da
cidade, vendo esta como a cidade do sentir, do urbano como meio de vida, conforme
excerto abaixo:
O Estado e a Empresa procuram se apoderar das funes urbanas,
assumi-las, e assegur-las ao destruir a forma do urbano. Conseguem
faz-lo? Esses objetivos estratgicos no excederiam suas foras,
conjugadas ou no? Investigaes a esse respeito teriam o maior
interesse. A crise da cidade, cujas condies e modalidades so pouco
a pouco descobertas, no deixa de se fazer acompanhar por uma crise
das instituies na escala da cidade, da jurisdio e da administrao
urbanas. (p. 96)
O autor prope a anlise espectral da cidade, explicitando esta como uma forma de
avaliar profundamente a cidade e o urbano da forma como estes significam para aquela
determinada localidade: qual o passado da cidade e como este se encontra representado,
como as dinmicas presentes do forma e contedos novos cidade, quais os grupos

(etrios, raciais, sociais) a frequentarem um determinado local dentro da cidade, qual o


cotidiano, o sentir a cidade desses habitantes. Isso, para Lefebvre, a anlise espectral,
ttulo deste captulo. Sobre o cotidiano dos moradores locais, Lefebvre aponta para a
carncia percebida atualmente por uma viso integrada da realidade na qual se est
inserido: o morador, engendrado em seu cotidiano (trabalho, estudo, famlia, lazer...) exercita
seus sentidos, sem no entanto conseguir integr-los para uma viso nica do que , de fato,
a cidade para ele. Trata-se de uma cidade fria, sem o habitar. So fatos como esse que
fazem dos centros histricos da cidade locais prprios para o consumo, para o valor de troca
da cidade, pois o morador, mesmo sem a conscincia disso, nutre em si a nostalgia de uma
cidade viva, a qual poderia pertencer.
Essa sociedade desmembrada, desprovida de conscincia, aceita em si uma
coerncia que eventualmente possa existir. Assim mesmo, com a falta da conscincia
coletiva, do sentimento de pertencimento cidade, esta funciona, a sociedade ali inserida
continua evoluindo para algum lugar. Lefebvre, neste ponto de sua argumentao, se
questiona se a busca por uma coerncia no seria o sinal mximo de falta dela. A busca por
coerncia, no entanto, no uma obsesso isolada da sociedade urbana moderna. Esta
tambm realiza uma busca incessante por integrao (a algo, algum grupo, alguma coisa),
numa sociedade desintegrada, e por participao (associada por Lefebvre autogesto de
algo que precisa urgentemente de uma gesto coesa).
O autor aponta, nessas caractersticas, traos de uma sociedade desmembrada, em
vias de auto-destruio dentro da dinmica urbana atual. No entanto, sempre que h essa
movimentao instintiva e natural dos citadinos, h a esperana de reformulao social, um
embrio colocado em terras pouco frteis. Para as classes operrias, a questo ainda mais
aprofundada, pois a segregao torna-se no mais uma questo econmica ou social, mas
poltica. A questo primordial a ser debatida e aguardada insistentemente : a sociedade da
forma como se encontra hoje, ter condies de se autoconstruir novamente?
O direito cidade
A partir deste captulo, Lefebvre se prope a falar de um grupo de necessidades ainda
no manipuladas: as necessidades sociais, deixadas de lado momentaneamente para a
explanao sobre as necessidades individuais do citadino. O que se observa sobre as
questes sociais a necessidade de sensaes antagnicas, a serem oferecidas
simultaneamente, para o prazer social, para a formulao de uma espcie de arquivo de

sensaes a serem experimentadas, argumento e explicao feita por Lefebvre da seguinte


forma:
Trata-se da necessidade de uma atividade criadora, de obra (e no
apenas de produtos e de bens materiais consumveis), necessidades de
informao, de simbolismo, de imaginrio, de atividades ldicas. (...)
Enfim, a necessidade da cidade e da vida urbana s se exprime
livremente nas perspectivas que tentam aqui se isolar e abrir os
horizontes. As necessidades urbanas especficas no seriam
necessidades de lugares qualificados, lugares de simultaneidade e de
encontros, lugares onde a troca no seria tomada pelo valor de troca,
pelo comrcio e pelo lucro? No seria tambm a necessidade de um
tempo desses encontros, dessa trocas? (pp. 103-104)
E a partir de tais argumentos que Lefebvre teoriza sobre uma cincia da cidade, que
teria a cidade como objeto principal, analisando seus diversos aspectos a serem
considerados, pelas diferentes ticas das diferentes cincias parcelares, sem perder de vista
o foco nico do entendimento da dinmica da cidade. Alguns problemas de tal questo, no
entanto, se mostram. A cidade agora j no mais um ser dotado de vida, sua historicidade,
seu processo de formao, h muito se encontra morto. Mas isso, decerto, no impede que
os estudos futuros se esforcem no sentido de criar uma nova cidade, ao invs de tentar
recriar a glria da cidade passada.
Aquilo que os olhos e a anlise percebem na prtica pode, na melhor
das hipteses, passar pela sombra de um objeto futuro na claridade de
um sol nascente. Impossvel considerar a hiptese da reconstituio da
cidade antiga; possvel apenas encarar a construo de uma nova
cidade, sobre novas bases, numa outra escala, em outras condies,
numa outra sociedade. (p. 105)
O humanismo, antiquado, encontra-se morto a partir de tal anlise. Sua morte se deu
durante as granes guerras mundiais, durante o impulso demogrfico subsequente. Mas,
contra a ideologia de Nietzsche, Lefebvre aponta que o homem, ele mesmo, no est morto,
e que assim pode se reinventar de acordo co a necessidade de tal reinveno. E dessa
forma que deve-se gerar um novo humanismo, aps toda essa contagem de prejuzos pelo
processo capitalista, pois, segundo o autor, o humanismo de fato ainda no comeou, e vir
aps tal inventrio. No adianta, no entanto, tentar suscitar o campo: este j se encontra
totalmente digerido pela lgica urbana, faz parte deste, e tentar entend-lo sem coloc-lo em

tal contexto errado, falso.


Nesse ponto, faz-se necessrio a retomada de duas demarches principais, segundo
Lefebvre, para que se possa recriar o humanismo da forma como almejamos: a transduco,
caracterizada pela criao de uma nova ideologia para a cidade, pelo trabalho intelectual
possvel; e a utopia experimental, fonte de inspirao para os novos citadinos dessa nova
dinmica urbana. Faz-se apropriada tambm o discernimento claro entre os conceitos de
estrutura, funo e forma.
Lefebvre faz uma referncia um conceito que merece destaque se usado com
cautela: o de sistemas de significaes, bastante variado de acordo com a escala de anlise
que se deseja estudar (desde o indivduo at o meio coletivo gerido pelo Estado, todos eles
possuem sistema de significao prprio). No entanto, o autor aponta que
Por mais que se possa defin-lo, nosso projeto o urbano no estar
nunca inteiramente presente e plenamente atual, hoje, diante de nossa
reflexo. Mais do que qualquer outro objeto, ele possui um carter de
totalidade altamente complexo, simultaneamente em ato e em potencial,
que visa pesquisa, que se descobre pouco a pouco, que s se
esgotar lentamente e mesmo nunca, talvez. Tomar esse 'objeto' por
real, como um dado da verdade, uma ideologia,uma operao
mistificante. (p. 110)
Dessa forma, aponta-se que cada objeto construdo deve ser cautelosamente
analisado e estudado, para que se haja, desde o incio, uma compreenso mais prxima
possvel da totalidade da dinmica da cidade. Esses objetos, de partida, soam como modelos
construdos, e que, justamente por isso, podem ser desconstrudos de acordo com a eficcia
comprovada, para que se possa formular uma estratgia urbana, que no pode deixar de
lado as estratgias existentes, tampouco os conhecimentos adquiridos. Tal estratgia tem,
por devir, o carter revolucionrio dentro da cidade, e assim se configura quando de sua
atuao surgida dentro das classes operrias da mesma. Para isso, o autor aponta para a
necessidade de uma reforma urbana, que atingiria todos os setores e classes da cidade,
como tambm planos urbansticos, que visariam a reconstruo da identidade do sujeito
sua cidade (a recriao do pertencer cidade), em contraste com a aparente inrcia e atual
satisfao dos citadinos com o aparato urbano mostrado, que gera, na verdade, um grande
vazio dentro do urbano. A arte se mostra como agente de idealizao da resistncia da
transformao dessa nova cidade em valor de troca, em mercadoria, produto a ser

consumido. A arte, vista pura e simplesmente como se d, entra no urbanismo na funo de,
ao contrrio de embelezar a cidade para valoriz-la (valor de troca), para dar cidade seu
devido valor de uso pela apropriao de seus domnios pela sociedade local.
Nessa sociedade utpica imaginada por Lefebvre, merece destaque o fato da
conservao do individualismo do cidado, que, dessa forma, afirmando sua individualidade,
ganha direitos legais no aparato de leis e regras da cidade. Este cidado tem legalmente o
direito habitao, sade, educao, saneamento bsico, assim por diante. Se o cidado
tem conscincia desse seu poder, deve reclamar e lutar pela conquista dessas regalias. A
natureza, por sua vez, assume, em dias atuais, o estranho papel e algo a ser consumido,
como valor de troca, nos guetos de lazer entro da cidade (os parques ecolgicos e os
condomnios de luxo, localizados em reas distantes do centro urbano, so exemplos desse
processo). Enquanto desempenhar este papel, a natureza atrapalha a utopia de cidade como
valor de uso e apropriao pelo cidado.
Dessa forma, o direito cidade tem como premissa fundamental garantir ao citadino
vida urbana, entendida aqui como o viver a cidade, mesmo com o cotidiano afogante
encontrado. Portanto, o direito cidade se mostra como um apelo da revalorizao dos
significados da cidade (valor de uso), em detrimento do sumio da cidade como mercadoria a
ser consumida e devorada pelos interesses do capital, que marginaliza, periferiza,
suburbaniza os citadinos, especialmente os e classes mais baixas a sociedade local.
Perspectiva ou prospectiva?
Procura-se, dessa forma, uma perspectiva, uma idealizao do cenrio que se quer
criar (recriar) dentro da cidade. A fico cientfica explana quase todos os cenrios possveis
e imaginveis para o futuro o urbano, e, dessa forma, trata-se de uma fonte a ser bebida
constantemente, sem se deixar levar pelos exageros bvios das obras.
Aponta-se que as perspectivas geradas em torno da nova cidade devem manter os
ps no cho, e no se tornarem um cenrio exorbitante e, por isso mesmo, cada vez mais
distante da realidade possvel. Deve-se levar em conta, no entanto, que o homem poltico
que realiza e idealiza tais perspectivas, ou seja, aquele que abdica de sua vocao para a
luta por seus ideais, no pode ser dotado de capacidade de gerar uma perspectiva prpria.
Sobre isso, o autor aponta que:
A unidade que se perfila definida por uma convergncia que apenas

uma prtica pode realizar entre:


a) os objetivos escalonados no tempo da ao poltica, passando
do possvel ao impossvel, isto , daquilo que possvel 'hic et
nunc' para aquilo que, impossvel hoje, tornar-se- possvel
amanh no decorrer dessa mesma ao;
b) os elementos tericos trazidos pela analtica da realidade urbana,
pelo conjunto dos conhecimentos em jogo no decorrer da ao
poltica, ordenados, utilizados, dominados por essa ao;
c) os elementos tericos trazidos pela filosofia, aparecendo esta
sob uma nova luz, com sua histria se escrevendo numa outra
perspectiva, com a meditao filosfica transformando-se em
funo da realidade, ou antes, da realizao a efetuar;
d) os elementos tericos trazidos pela arte, concebida como
capacidade de transformar a realidade, de apropriar ao nvel
mais elevado os dados da 'vivncia', do tempo, do espao, do
corpo e do desejo. (p. 124)
Dessa forma, o autor aponta que faz-se necessrio o entendimento da urbanizao e
da industrializao no mais como objetos e processos diferentes, mas um como causa e
consequncia do outro, em relao dialtica: a industrializao acelera o processo de
urbanizao, e esta atrai mais indstrias para o territrio sendo tambm catalisadora da
industrializao. Ainda sobre as perspectivas, deve-se tomar o cuidado necessrio ao tentar
formul-las de acordo com a realidade que se quer atingir, pois muitas metas a serem
atingidas se do em mbitos menores do que os de reconstruo social, como os aumentos
de salrios, exemplo dado pelo autor. O desenvolvimento, a criao da nova cidade, deve-se
dar pela seguinte tica:
Orientar o crescimento na direo do desenvolvimento, portanto na
direo da sociedade urbana, isso quer dizer antes de mais nada:
prospectar as novas necessidades, sabendo que tais necessidades so
descobertas no decorrer de sua emergncia e como objetos. (p. 125)
Em seguida, Lefebvre aponta para a necessidade de se distinguir com clareza o que
esse chama de variveis estratgicas e as variveis tticas, entendendo a primeira como o
conjunto de variveis tticas que levariam algum resultado, como os aumentos de ndices
econmicos variados, e as segundas como polticas imediatas que levariam gerao das
primeiras, como o aumento de salrios, a melhor diviso da renda nacional, dentre outras.
Vale lembrar que o aumento da renda nacional, exemplo dado pelo autor, precisa ser
acompanhado por uma melhor distribuio da renda gerada, afim de nivelar, mesmo que

superficialmente, as velhas discrepncias sociais observadas entre as diferentes classes


sociais.
As possibilidades, segundo o autor, dependem de um duplo exame: cientfico e
imaginrio. No primeiro caso, ressalta-se a necessidade de estudos que venham comprovar
a viabilidade das estratgias que se quer tomar na sociedade urbana, e no segundo caso,
aproxima-se da fico cientfica para que se ache um ponto de coerncia a ser mostrado
como expectativa.
As criaes da cidade contempornea tendem a superar os limites desta, de forma a
extrapolar todas as barragens que se tentou impor ao avano do valor de troca da produo
urbana. O economicismo tende a ser superado pela mercadoria, no sentido de que esta se
faz como uma nova prtica social. E, dessa forma, enxerga-se a possibilidade do resgate do
valor de uso da obra da cidade por seus usurios, e no por seus especuladores e outros
agentes econmicos.
A questo dos lazeres oferecidos na cidade merece destaque especial, pois, alm de
exigirem polticas pblicas prprias, h tambm a necessidade de quebrar um dogma da
sociedade, o da separao entre cotidiano e lazer. Este deve ser gerido dentro daquele, dar
ao citadino formas de lazer que no oponham ele tamanhos sacrifcios, econmicos e/ou
fsicos, de deslocamento a grandes distncias de sua casa. Alm disso, a atividade do lazer
a que, dentro da dinmica urbana local, exige mais sacrifcios do valor de troca, e maior
construo do valor de uso e apropriao do aparato urbano pelos citadinos.
Aps uma breve expiao acerca das cidades antigas de diferentes sociedades, o
autor termina a argumentao proposta neste captulo argumentando sobre o possvel
pluriculturalismo da cidade, o que, se confirmado, exige ainda mais estudos cientficos
acerca do cotidiano, do aparato urbano, das formas de apropriao e de valor de uso da
cidade. No caso da sociedade de consumo, que avalia a cidade como valor de troca, fcil
evidenciar o lazer e o aparato urbano como geridos para atender tal dinmica. O desafio, no
entanto, vem para sociedades que tentam resgatar o uso e a apropriao da cidade. A
quantificao da cidade, a mensurao de valores e nmeros para as diferentes
possibilidades da cidade, gera em si uma esquizofrenia coberta pela racionalidade e pelo
rigor cientfico, mas que, de fato, no resolve, ao contrrio, aprofunda a problemtica da
quantificao e da valorizao financeira da cidade. Deve-se tomar cuidados extras quando
da qualificao dos lugares da cidade, tendo em vista a facilidade de se cair na mesma
armadilha. O autor ressalta, dessa forma, que

A qualidade promovida se representa e se apresenta como lcida.


Jogando com as palavras, seria possvel dizer que haver um jogo
entre as peas do conjunto social plasticidade na medida em que o
jogo seja proclamado como valor supremo, eminentemente grave seno
mesmo srio, superando ao reun-los o uso e a troca. E se algum
gritar que essa utopia no tem anda em comum com o socialismo,
responderemos que atualmente apenas a classe operria ainda sabe
verdadeiramente jogar, tm vontade de jogar, aqum e alm das
reivindicaes e programas, os do economicismo e da filosofia poltica.
(p. 133)
Tratam-se de medidas relativamente simples que poderiam suprir a necessidade do
indivduo envolvido na urbanidade, como o esporte e o teatro, que, ao mesmo tempo, so
lazer e, por que no, cultura. Dessa forma, idealiza-se uma cidade futura que seja
exatamente o inverso da atual: o lazer no mais consumvel, mas vivido. Corroborando
com essa idia, o autor aponta para a prpria caracterstica dos bens de consumo, que
rapidamente se tornam obsoletos, como a moda, os carros, dentre outros exemplos. A
cidade atual, portanto, se trona efmera, facilmente trocada, descartvel. Uma sociedade
avessa isso seria mais duradoura e slida, segundo a proposio do autor. A arte, bastante
defendida pela dissertao de Lefebvre, no assumiria, ao contrrio a idia de enfeitamento
da cidade, pois, se assim o fosse, contribuiria somente para a apropriao da cidade pelo
capital, especialmente o especulativo e imobilirio. O que o autor prope a arte na cidade
como parte do cotidiano, viver o cotidiano da cidade com arte. Mais que paisagismos
obsoletos, isso implica numa concepo cultural, no somente esttica. E, dessa forma, o
autor faz sua definio do que,d e fato, vem a ser o direito cidade:
(...) se manifesta como forma superior dos direitos: direito liberdade,
individualizao na socializao, ao habitat e ao habitar. O direito
obra ( atividade participante) e o direito apropriao (bem distinto do
direito propriedade) esto implicados no direito cidade. (p. 135)
A realizao da filosofia
Desde o comeo da argumentao apresentada, Lefebvre aponta para a deficincia
da filosofia na compreenso da cidade: ainda que seja a cincia com as maiores
capacidades de atingir uma compreenso da totalidade dos processos, os filsofos que
tentaram apenas tangenciaram tal totalidade, sem conseguir, de fato, explan-la de forma

satisfatria. Como ento a filosofia deve enxergar a problemtica urbana?


Pra comear, o filsofo deve ter me mente que a produo industrial, largamente
desenhada por Lefebvre, mesmo um grande norteador dos processos que formam o
urbano. E sobre a industrializao que a filosofia deve comear sua formulao de
pensamento acerca da cidade, apontando qual o sentido da produo industrial dentro da
dinmica apresentada, sem ignorar a arte, sem a qual a filosofia no existiria.
(...) cabe ao filsofo falar, dizer o sentido da produo industrial, com a
condio de no especular sobre ela,de no a tomar como tema
prolongando a antiga maneira de filosofar, mas sim de a tomar como
meio para realizar a filosofia,isto , o projeto filosfico do homem no
mundo: desejo e razo, espontaneidade e reflexo, vitalidade e
formalizao,dominao e apropriao, determinismos e liberdades. (p.
138)
Aps o obscurecimento da forma de filosofia trazido pela produo industrial, cabe
filosofia achar meios para retomar suas reflexes, nesse cenrio de nova forma de enxergar
a cidade, proposta por Lefebvre. Mas, assim como a cidade se adaptou tamanhas
disparidades, a filosofia deve procurar uma nova forma, adaptada, que se concilie com a(s)
nova(s) realidades urbanas apresentadas. Dessa forma, a nova filosofia no seria nem
cientificismo, nem filosofismo; nem economicismo, nem psicologismo, nem sociologismo,
mas uma forma totalmente nova de se pensar a cidade atravs di vis filosfico, que sempre
teve grandes contribuies a dar.
Teses sobre a cidade, o urbano e o urbanismo
Trata-se do encerramento da dissertao do autor, onde este apresenta um conjunto
de propostas para o entendimento passado e futuro da cidade. Primeiramente, diga-se que
dois grupos de questes encobriram os problemas da cidade por longo perodo de tempo: os
referentes questo da moradia e do habitat, e as questes da organizao industrial e seus
efeitos perversos, que causou uma viso economicista da cidade, que, embora se
desenvolva financeiramente, no soluciona, ao contrrio, aprofunda as diferenas sociais j
existentes. A urbanidade afetada por esse processo, sendo esta a nica forma proposta
por Lefebvre para uma vida saudvel em sociedade dentro da cidade.
A industrializao, que como visto transforma profundamente o cotidiano e a vida em
sociedade, transforma esta de duas maneiras diferentes; inicialmente, h o efeito negativo,

com a exploso demogrfica e saturao de servios oferecidos. Em segundo momento,


urbanizao e industrializao se fazem em relao dialtica, a industrializao afeta
diretamente a forma como a urbanizao se d, e esta cria um novo plo de atrao de mais
capital industrial, alm de submeter, ainda que de certa forma, o poder industrial s suas
vontades. Cria-se, assim, um cenrio em que se torna difcil apontar um nico ou um grupo
de agentes (Estado, Empresa, sociedade, indstria) que solucionariam o problema gerado
pelo processo destacado. De qualquer forma, a proposta do livro a de apontar para a
necessidade de, em primeira instncia, atender s demandas novas e antigas da sociedade
sobre a problemtica levantada, garantindo ao citadino o direito cidade.
Dentre a sociedade, a classe operria a que mais sofre os impactos de tais
transformaes. Vtima da periferizao, da suburbanizao e da segregao, dela que
deve surgir os primeiros surtos da revoluo urbana proposta pelo autor, a de enxergar e
sentir a cidade, prov-la de valor de uso, de sentido de obra, em detrimento do atual valor de
troca, que d cidade o rtulo de produto, onde se observa a cidade como algo a ser
consumido por quem tem esse poder de consumo (que, em suma, se resume s demais
classes sociais que no as operrias). Para isso, necessrio o engajamento na vida
coletiva, no pensar a cidade, fora do cotidiano cansativo e hipnotizante apresentado na
sociedade atual. a reivindicao dos seus direitos que garantiria classe operria seu
reuso da cidade, sua nova forma de se apropriar do aparato urbano de forma legtima e justa.
dar sociedade, de forma igualitria o direito cidade, conceito explicitado em larga
escala ao longo da dissertao do autor. o apontamento de medidas relativamente
simples, conforme aponta o autor no excerto abaixo, que encerra por vez seu livro...
A humanidade s levanta problemas que ela mesma pode resolver,
escreveu Marx. Atualmente, alguns acreditam que os homens s
levantam problemas insolveis. Esses desmentem a razo. Todavia,
talvez existam problemas fceis de serem resolvidos, cuja soluo est
a, bem perto, e que as pessoas no levantam. (p. 145)
Comentrios pessoais
Indubitavelmente, essa, que a obra mais famosa e explorada de Henry Lefebvre,
obra de referncia para qualquer estudioso das dinmicas urbanas presentes e futuras.
Trata-se de um livro desprovido de temporalidade: a argumentao proposta perfeitamente

cabvel para a anlise de qualquer cidade contempornea, imbuda no processo de


industrializao e capitalizao de seus meios, estradas, avenidas, monumentos, obras,
habitao, habitat e habitar.
Destaca-se, no entanto, que torna-se difcil a concentrao em todos os momentos do
livro, devido ao fato de este, em todos os captulos apresentados, ser de uma densidade de
informaes e explanaes muito grande. Cada pargrafo e/ou excerto denso como uma
dissertao completa, o que dificultou bastante na elaborao dessa resenha. No se trata,
no entanto, de uma constatao que desmerea a obra em questo: se por um lado tal
caracterstica cansa o leitor rapidamente, por outro lado, no se sentida em momento
algum a falta de quaisquer explanaes ausentes.
Sem dvida, um livro a ser consultado em diversos outros trabalhos futuros,
acadmicos ou prticos.
Bibliografia do autor

Henri Lefebvre (1901-1991), pensador francs que passou a vida teorizando sobre a luta de
classes, insistindo numa leitura no-dogmtica do marxismo. Reconhecido pela sua crtica
no s no campo filosfico e econmico, mas principalmente pela formulao de uma vasta
obra que analisa a problemtica urbana e espacial. Entre outras, sua contribuio ainda se
estende reflexo sobre a vida cotidiana, criticando os fundamentos das relaes sociais
neste ambiente, que de forma alguma so neutras ou desligadas das relaes produtivas
gerais.
(extrado de http://orbita.starmedia.com/~novosdebates/Lefebvre/Lefebvreindex.htm)