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PROCESSO DE LAMINAO.

1- INTRODUO:Laminao o processo de conformao mecnica que consiste em modificar a seo

transversal de um material passando-o entre dois cilindros que giram em sentido contrrio. Os
produtos podem ser planos (chapas) ou no planos (perfis mais ou menos complexos).
Na laminao o material submetido a tenses compressivas elevadas, resultantes da ao de
prensagem dos rolos e a tenses cisalhantes superficiais, resultantes do atrito entre os rolos e o
material. As foras de atrito so tambm responsveis pelo ato de "puxar" o metal para dentro dos
cilindros.
o processo de transformao mecnica mais utilizado na fabricao de chapas e perfis, pois
apresenta alta produtividade e um controle dimensional do produto acabado que pode ser bastante
preciso, alm de uma grande variedade de produtos.
A reduo ou desbaste inicial dos lingotes (produtos padronizados da fundio, conforme
mostra a figura abaixo) em blocos, tarugos ou placas realizado normalmente por laminao a
quente. Depois dessa fase, segue-se uma nova etapa de laminao a quente para transformar o
produto em chapas grossas, tiras a quente, vergalhes, barras, tubos, trilhos ou perfis estruturais.
Muitos ainda passam pela laminao a frio, que produz excelente acabamento superficial,
com boas propriedades mecnicas e controle dimensional rigoroso do produto final.

2- LAMINADORES:Um laminador consiste basicamente de cilindros (ou rolos), mancais, uma carcaa chamada
de gaiola ou quadro para fixar estas partes, e um motor para fornecer potncia aos cilindros e
controlar a velocidade de rotao. As foras envolvidas na laminao podem facilmente atingir
milhares de toneladas, portanto necessria uma construo bastante rgida, alm de motores muito
potentes para fornecer a potncia necessria.
Dessa forma, o custo de uma moderna instalao de laminao da ordem de milhes de
dlares e so consumidas muitas horas de projetos, uma vez que esses requisitos so multiplicados
para as sucessivas cadeiras de laminao contnua (chamado de tandem mill).
Os cilindros de laminao so de ao fundido ou forjado e so compostos geralmente de trs
partes, sendo:
Mesa: onde se realiza a laminao, podendo ser lisa ou com canais;
Pescoos: onde se encaixam os mancais;
Trevos ou garfos de acionamento: responsvel pelo tracionamento do mecanismo.

Os cilindros so aquecidos pelo material laminado a quente e de grande importncia um

resfriamento adequado desses cilindros, usualmente atravs de jatos de gua.
Os mancais servem de apoio aos cilindros. Eventuais deformaes destas peas provocariam
variaes dimensionais nos produtos, o que altamente indesejvel.
Trs tipos de mancais so usados em laminadores:
Mancais de frico, onde o pescoo gira sobre casquilhos de bronze, madeira, etc.,
devidamente lubrificados;
Mancais de rolamento;

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Mancais a filme de leo sob presso.
Utilizam-se variadas disposies de cilindros na laminao, a mais simples constituda por
dois cilindros de eixos horizontais, colocados verticalmente um sobre o outro, chamado Duo.
A figura abaixo mostra uma vista esquemtica de um laminador duo, constitudo por um
quadro, dois cilindros de trabalho, e os mancais nos quais giram os cilindros. Neste laminador, o
cilindro inferior fixo e o cilindro superior pode mover-se verticalmente, durante a operao, atravs
de um sistema de parafusos. Este movimento tambm pode ter acionamento hidrulico.

Os quadros so construdos de ao ou ferro fundido e podem ser do tipo aberto ou fechado. O

quadro fechado constitudo por uma pea inteiria, e os cilindros devem ser colocados ou retirados
por um movimento paralelo ao seu eixo. A parte superior do quadro aberto removvel e denominase chapu. Neste caso, os cilindros so retirados por um movimento vertical, aps a remoo do
chapu (ver figura abaixo). O quadro fechado mais resistente que o aberto, mas apresenta maiores
problemas para troca de cilindros.

3- PROCESSOS DE LAMINAO:O processo mais simples atravs do laminador Duo, que pode ser reversvel ou no. Nos
Duos no reversveis, figura 1, o sentido de giro dos cilindros no pode ser invertido, e o material
s pode ser laminado em um sentido. Nos reversveis, figura 2, a inverso da rotao dos cilindros
permite que a laminao ocorra nos dois sentidos de passagem entre os rolos. No laminador Trio,
figura 3, os cilindros sempre giram no mesmo sentido. Porm, o material pode ser laminado nos

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dois sentidos, passando-o alternadamente entre o cilindro superior e o intermedirio e entre o
intermedirio e o inferior.
medida que se laminam materiais cada vez mais finos, h interesse em utilizar cilindros de
trabalho de pequeno dimetro. Contudo, devido ao menor dimetro, estes cilindros podem fletir.
Devido a isso devem ser apoiados em cilindros de encosto, figura 4. Este tipo de laminador
denomina-se Qudruo, podendo ser reversvel ou no.

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Quando os cilindros de trabalho so muito finos, podem fletir tanto na direo vertical quanto
na horizontal devendo, portanto serem apoiados nessas duas direes. Um laminador que permite
estes apoios o Sendzimir, mostrado na figura 5. Outro laminador muito utilizado o universal, que
dispe de dois pares de cilindros de trabalho, com eixos verticais e horizontais, figura 6.

Foto de um Laminador de Sendzimir.

Barras de seo circular e hexagonal, e perfis estruturais (como vigas em I, calhas e trilhos)
so produzidos em grande quantidade por laminao a quente com cilindros ranhurados, conforme
mostrado nas figuras abaixo.

Cilindros horizontais e verticais conjugados so empregados na produo a quente de perfis

"H":

A laminao de barras e perfis difere da laminao de planos, pois a seo transversal do

metal reduzida em duas direes. Entretanto, em cada passe o metal normalmente comprimido
somente em uma direo. No passe subseqente o material sofre giro de 90. Uma vez que o metal se
expande muito mais na laminao a quente de barras do que na laminao a frio de folhas, o clculo
da tolerncia necessria para a expanso um problema importante no planejamento dos passes para
barras e perfis. Um mtodo tpico para reduzir um tarugo quadrado numa barra alternando-se passes
atravs de ranhuras ovais e quadradas. O planejamento dos passes para perfis estruturais muito mais
complexo e requer experincia.
A maioria dos laminadores de barras equipada com guias para conduzir o tarugo para as
ranhuras e repetidores para inverter a direo da barra e conduzi-la para o prximo passe. Os
laminadores desse tipo podem ser normalmente duos ou trios. A instalao comum para a produo
de barras consiste em uma cadeira de desbaste, uma cadeira formadora e uma cadeira de acabamento.
A laminao de tubos sem costura se d comumente pelo processo "Mannesmann". A partir
de uma barra de seo circular macia obtm-se um tubo sem costura, utilizando os seguintes
laminadores:
1 Etapa-) Puncionador: Realiza o puncionamento do tarugo, obtendo tubos curtos com
paredes grossas.

2 Etapa-) Passo de peregrino: O tubo curto obtido na etapa anterior submetido

a este laminador com o objetivo de reduzir a espessura da parede e aumentar o
comprimento. necessrio posterior acabamento, para desempenar e melhorar
tolerncia e acabamento superficial.

Processo Manesmann para fabricao de tubo sem costura.

Existem ainda outros tipos de processos de laminao mais especializados, como o planetrio,
de bolas, etc.
4- LAMINAO A QUENTE:Quando a matria prima o lingote, a primeira operao de laminao ocorre em um
laminador desbastador, que usualmente um duo reversvel cuja distncia entre os rolos pode ser

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variada durante a operao. Na operao de desbaste utiliza-se tambm laminadores universais, os
quais permitem dar uma melhor forma ao produto. Os produtos desta etapa so blocos (bloom,
seo quadrada) ou placas (slab, seo retangular).
As placas so laminadas at se tornarem chapas (espessura inferior a 4,775 mm) ou tiras a
quente (espessura inferior a 0,3 mm). Na laminao de chapas, utilizam-se laminadores duos ou
qudruos reversveis, sendo este ltimo o mais utilizado. Na laminao de tiras, comumente utilizam
laminadores duos ou qudruos reversveis numa etapa preparatria, e posteriormente um trem
contnuo de laminadores qudruos.
A figura abaixo mostra esquematicamente um trem contnuo de laminao a quente. Aps
laminao, o material sofre decapagem (a pelcula de xido de ferro que se forma na superfcie do
ao laminado a quente, removida com sprays de gua em alta presso ou outros mtodos), recebe
spray de leo e bobinado quente. Segue posteriormente para o mercado ou para a laminao a
frio.

Deve-se observar que, com o lingotamento contnuo, produzem-se placas e tarugos

diretamente da mquina de lingotar, evitando-se uma srie de operaes de laminao, em especial a
laminao desbastadora.

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Na produo de perfis especiais na maioria das vezes so necessrias diversas etapas em
sequncia, partindo-se do lingote, at se atingir o perfil desejado, como exemplificado na figura
abaixo:

As indstrias de transformao de no ferrosos operam com uma diversidade muito grande de

produtos, portanto os equipamentos utilizados na laminao a quente desses materiais so muito
menos especializados do que os empregados na laminao a quente de aos. Os lingotes de materiais
no ferrosos so menores e as tenses de escoamento so normalmente mais baixas do que as dos
materiais ferrosos, o que permite o uso de laminadores de pequeno porte. Laminadores duos ou trios
so normalmente usados para a maioria dos metais no ferrosos na laminao a quente, entretanto,
laminadores qudruos contnuos so usados para as ligas de alumnio.
5- LAMINAO A FRIO:A laminao a frio empregada para produzir tiras e folhas (a tira difere da folha pelo melhor
controle dimensional) com acabamento superficial e tolerncias dimensionais superiores, quando
comparadas com as tiras produzidas por laminao a quente. Alm disso, o encruamento resultante
da reduo a frio pode ser aproveitado para dar maior resistncia ao produto final. Os materiais de
partida para a produo de tiras de ao laminadas a frio so as bobinas a quente decapadas,
resultantes dos trens contnuos de laminao. A laminao a frio de metais no ferrosos pode ser
realizada a partir de tiras a quente ou, como no caso de certas ligas de cobre, diretamente de peas
fundidas.
Trens de laminadores qudruos de alta velocidade com trs a cinco cadeiras (laminadores) so
utilizados para a laminao a frio do ao, alumnio e ligas de cobre. A laminao contnua tem alta
capacidade de produo, o que resulta num custo de produo baixo.
A reduo total atingida por laminao a frio geralmente varia de 50 a 90%. Quando se
estabelece o grau de reduo em cada passe ou em cada cadeira de laminao, deseja-se uma
distribuio to uniforme quanto possvel nos diversos passes sem haver uma queda acentuada em
relao reduo mxima em cada passe. Normalmente, a porcentagem de reduo menor feita no
ltimo passe para permitir um melhor controle do aplainamento, bitola e acabamento superficial.
6- PROCESSAMENTO TERMOMECNICO:Na indstria de fabricao do ao as dimenses externas de muitos produtos comerciais so
resultados da conformao a quente, como na laminao, enquanto que, as propriedades mecnicas
so obtidas pela adio de elementos de ligas e por tratamento trmico aps laminao a quente.
A tendncia atual, para produtos que necessitam propriedades especficas, a unio da
laminao com processos de tratamento trmico, chamado de processamento termomecnico. Foi
desenvolvida para melhorar as propriedades mecnicas dos materiais j na laminao, atravs do
controle do processo de deformao quente. Laminao controlada, resfriamento acelerado e
tmpera direta, so exemplos tpicos de processamentos termomecnicos. Dessa forma, minimiza-se
ou at elimina-se o tratamento trmico aps a laminao quente.
Tal processo geralmente ocasiona uma mudana no projeto de composio qumica do ao e
reduo na produtividade da laminao quente, mas tornam possveis redues na quantidade total

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de elementos de liga, melhoram a soldabilidade, aumentam a tenacidade e algumas vezes produzem
novas e benficas caractersticas no ao.
7- DEFEITOS EM PRODUTOS LAMINADOS:Os produtos laminados podem apresentar defeitos que geralmente so originados na
fabricao do prprio lingote. Os defeitos mais comuns dos produtos laminados so:
A) Vazios - Podem ser originados de rechupes ou gases retidos durante a solidificao do
lingote. Eles causam tanto defeito na superfcie quanto enfraquecimento da resistncia mecnica do
produto.
B) Gotas frias - So respingos de metal que se solidificam nas paredes da lingoteira durante o
vazamento. Posteriormente, eles se agregam ao lingote e permanecem no material at o produto
acabado na forma de defeitos na superfcie.
C) Trincas - Aparecem no prprio lingote ou durante as operaes de reduo que acontecem
em temperaturas inadequadas. Exemplos:

D) Dobras - So provenientes de redues excessivas no qual um excesso de massa metlica

ultrapassa os limites do canal e sofre recalque no passe seguinte.
E) Incluses - So partculas resultantes da combinao de elementos presentes na
composio qumica do lingote, ou do desgaste de refratrios e cuja presena pode tanto fragilizar o
material durante a laminao quanto causar defeitos na superfcie. Se forem dcteis e mais moles do
que a matriz, assumem forma alongada (detalhe 1, da figura abaixo) (ex. MnS no ao). Se forem
frgeis quebram-se em fragmentos que se orientam paralelamente direo principal de trabalho
(detalhe 2) (ex. Al2O3 no ao). Se forem mais duras e mais resistentes do que a matriz, no se
deformam (detalhe 3) (ex. SiO2 no ao).

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F) Segregaes - Acontecem pela concentrao de alguns elementos nas partes mais quentes
do lingote, as ltimas a se solidificarem. Elas podem acarretar heterogeneidades nas propriedades,
alm de fragilizao e enfraquecimento de sees dos produtos laminados.
Alm disso, o produto pode ficar empenado, retorcido, ou fora de seo, em conseqncia de
deficincias no equipamento, e nas condies de temperatura sem uniformidade ao longo do
processo.
8- TEORIA GERAL DA LAMINAO:
Analisando a figura abaixo, durante o processo de laminao de uma chapa, podemos
verificar que nos pontos onde o material toca os cilindros de trabalho, determinamos o Plano de
Entrada. Nesta posio, o material se encontra com uma velocidade de entrada (V1) e com uma
espessura de entrada (h1).

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A medida que o material vai sendo deformado, sua velocidade vai aumentando at chegar ao
ponto onde a velocidade da tira que est sendo deformada igual velocidade dos cilindros de
laminao. Este ponto chamado de Ponto Neutro e o plano sobre o qual o mesmo se encontra
chamado de Plano Neutro. Continuando o processo de deformao, a velocidade da tira continua
aumentando at o ponto onde o material deixa de tocar os cilindros de trabalho.
Nesta regio determinamos, portanto, o Plano de Sada, onde o material se encontra com uma
velocidade de Sada (V2) e com a espessura reduzida (h2).
Podemos ento estabelecer algumas relaes, tais como:
A O comprimento de arco de cada cilindro, na regio de contato com a tira, chamamos de
arco de contato (AC).
B No ponto neutro (N), onde a velocidade da tira igual velocidade do cilindro, no
ocorre deslizamento.
C Quando a tira entra nos cilindros, sua velocidade menor que a do cilindro (V1< VCilindro),
portanto temos um deslizamento r.
D Na sada dos cilindros a tira se move mais rapidamente que os cilindros (VCilindro < V2), de
forma que temos ento um deslizamento avante.
E A diferena entre a velocidade de sada com a velocidade do cilindro definida como
avano.
9 RELAES GEOMTRICAS NA LAMINAO DE PLANOS:
9.1 Comprimento do arco de contato (L):
Denomina-se arco de contato, o arco medido sobre o cilindro de laminao,
compreendido entre os pontos limites de contato entre o cilindro e a chapa. Estes pontos so
caracterizados segundo a direo de laminao: ponto de entrada A e ponto de sada C como
indicados na figura abaixo:

Onde,
L = Comprimento do arco de contato.
R = raio do cilindro.
hi = espessura inicial da chapa.
hf = espessura final da chapa.
h = diferena entre espessura inicial e final.
9.2 ngulo de contato ():
Define-se ngulo de contato como o ngulo limitado pela linha OC, que une o centro
dos cilindros e o raio AO do cilindro que passa pelo ponto de entrada A.

Hermano.