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AW3.

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SPECIFICATION TECHNIQUE
AW3000 TA
TRANSPORT, HISSAGE ET MONTAGE

Toute copie papier ou informatique de ce document, non prsente sur le rseau Intranet de l'entreprise, est considre comme non contrle.
(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

Ralisation
Nom :
Date :
Signature :

Rvision

Approbation

Fermin Gil
Echavarri
2014.05.22
11:46:37 +02'00'

AW3000 TA
TRANSPORT, HISSAGE ET MONTAGE

F12_P07019 r01 | fr

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Registre des modifications


Rv.

Date

Description

1. Objectif

2. Porte

3. Spcification

3.1. Donnes des composants de l'arognrateur

3.1.1. Nacelle

3.1.2. Moyeu

3.1.3. Pale

3.1.4. Tour

3.2. Squence du processus


3.3. Description de la tche : transport AW3000 TA

5
6

3.3.1. Rapport de viabilit du transport

3.3.2. Planning

3.3.3. Mthode de travail

3.3.4. Outillage de transport


3.4. Description de la tche : hissage de la tour en acier et de l'arognrateur AW3000

11
11

3.4.1. Planning

11

3.4.2. Mthode de travail

11

3.4.3. quipement de hissage recommand

12

3.4.4. Hauteurs sous crochet

13

3.4.5. Outillage de hissage

13

3.5. Description de la tche : montage de la tour en acier et de l'arognrateur AW3000

13

3.5.1. Planning

13

3.5.2. Mthode de travail : montage mcanique

13

3.5.3. Outillage de montage mcanique

20

3.5.4. Mthode de travail : montage lectrique

20

3.5.5. Outillage de montage lectrique


3.6. Stockage et conservation

24
24

3.6.1. Entrept

24

3.6.2. Aire d'attente

24

3.7. Logistique inverse

25

3.8. Considrations de qualit, scurit et environnement

25

3.8.1. Qualit

25

3.8.2. Scurit

26

3.8.3. Environnement

26

3.9. Conditions de l'offre

26

3.9.1. Prix unitaires

26

3.9.2. Assurances

27

3.9.3. Formats

27

4. Documentation relative

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1. Objectif
Fournir les informations afin de solliciter une offre ou un devis pour les tches de transport,
hissage et montage de l'arognrateur AW3000 TA, prix convenu par machine. Ce prix doit
tenir compte de tous les travaux ncessaires pour que la tour et la machine soient totalement
montes et prtes fonctionner, de tout arrt pour des raisons mtorologiques, ainsi que des
activits suivantes :

Le transport, des sites d'origine vers les emplacements finals de montage dans le parc
et le retour, incluant la rception et le stockage sur le lieu de montage des composants
de l'arognrateur.

Les grues et nombre adquat de moyens mcaniques appropris utiliss pour hisser les
composants de l'arognrateur.

Les travaux mcaniques


l'arognrateur.

et

lectriques pour

le

montage

des

composants

de

2. Porte
Arognrateur :

Acciona Windpower AW3000 TA

Rotor :

Tous

Tour :

Toutes les tours en acier

Catgorie de l'entreprise :

Transport + Grues + Montage lectromcanique

Tche :

Transport, hissage et montage

3. Spcification
3.1. Donnes des composants de l'arognrateur
3.1.1. Nacelle
REMARQUE : Les valeurs suivantes incluent l'outillage de transport.
Dimensions de transport (mm)

Poids
(kg)

Configuration

Outillage

Nacelle V2 + Moyeu V1

EPER/LIFTRA

Nacelle V2 + Moyeu V3
Nacelle V2 Moyeu

Longueur

Largeur

Hauteur

147 208

16 140

4 485

4 145

EPER/LIFTRA

143 470

15 978

4 512

4 742

EPER/LIFTRA

111 105

10 897

4 089

4 145

EPER/LIFTRA

97 765

10 897

4 089

4 145

Nacelle V2 Moyeu Gnrateur - Multiplicateur

EPER/LIFTRA

68 155

10 897

4 089

4 145

Nacelle V2 Moyeu
Groupe motopropulseur

EPER/LIFTRA

55 105

10 897

4 089

4 145

Nacelle V2
Gnrateur

Moyeu

3.1.2. Moyeu
REMARQUE : Les valeurs suivantes incluent l'outillage de transport.
Poids

Longueur

Largeur

Hauteur

(kg)

(mm)

(mm)

(mm)

V1

37 000

4 485

3 971

4 350

V3

33 451

4 407

4 512

4 350

Moyeu

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Moyeu V1 : Moyeu pour pales LM


Moyeu V3 : Moyeu pour pales AW
Poids

Longueur

Largeur

Hauteur

(kg)

(mm)

(mm)

(mm)

V1

204

2 900

2 900

2 220

V3

165

3 272

3 272

2 040

Nez

Nez V1 : Nez pour moyeu V1


Nez V3 : Nez pour moyeu V3
REMARQUE :

Les poids du nez ne sont pas inclus dans les valeurs de poids du moyeu car ils sont
transports sparment.

3.1.3. Pale
REMARQUE : Les valeurs suivantes incluent l'outillage de transport.
Dimensions de transport (mm)
Longueur

Hauteur

Largeur

Dist. Chssis
Pointe depuis
la base

Dist.
C.G.

LM48.8 V1

48 992

3 091

3 600

38 800

15 251

LM48.8

LM48.8 V2

49 027

3 115

2 936

38 778

15 072

LM53.2

LM53.2

53 529

3 091

3 684

43 700

17 274

AW56.7

EPER
Maritime

57 279

2 959

2 982

38 000

19 020

AW61.2

EPER
Maritime

61 779

2 959

2 982

38 000

20 338

Pale

Outillage

LM48.8

Pale

Outillage

LM48.8

Poids (kg)
Pale

Chssis Base

Chssis Pointe

Total

LM48.8 V1

9 9503 %

1 320

1 240

12 5103 %

LM48.8

LM48.8 V2

9 9503 %

800

1 300

12 0503 %

LM53.2

LM53.2

11 9553 %

1 320

1 240

14 5153 %

AW56.7

EPER Maritime

14 8003 %

616

1 320

16 7363 %

AW61.2

EPER Maritime

15 5003 %

616

1 320

17 4363 %

3.1.4. Tour
REMARQUE : Les valeurs suivantes incluent l'outillage de transport.
Tour

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Section

Dimensions
Poids

Longueur

Inf.

Sup.

Centre de

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(kg)

(mm)

(mm)

(mm)

gravit*
(mm)

87,5m

92m

120m

67 900

15 090

4 600

4 327

6 716

56 900

21 070

4 327

4 321

10 153

49 500

24 020

4 321

4 316

11 469

42 200

25 320

4 316

3 195

13 442

66 600

12 145

4 600

4 338

5 640

56 900

15 105

4 338

4 329

7 505

53 400

18 040

4 329

4 324

8 630

43 100

18 040

4 324

4 319

8 640

47 700

26 870

4 319

3 195

13 165

75 706

10 580

4 600

4 300

N.D.

63 521

10 585

4 300

4 300

N.D.

68 099

13 557

4 300

4 300

N.D.

68 275

17 984

4 300

4 300

N.D.

69 415

26 848

4 300

4 300

N.D.

64 436

38 446

4 300

3 200

N.D.

(*) Depuis la bride infrieure


3.2. Squence du processus
La squence habituelle du processus est :

Dchargement des transports.

Stockage des composants de l'arognrateur.

Installation du chssis de la base de la tour sur les fondations.

Installation de la cellule, du contrleur Ground et du convertisseur de Ground sur le


chssis de la base de la tour.

Montage de la 1re section.

Installation du transformateur auxiliaire de 630 kVA.

Montage du couloir du chssis de la base de la tour et montage du systme de


refroidissement du convertisseur Ground dans la 1re section.

Montage des sections intermdiaires.

Montage de la section suprieure.

Si la nacelle n'a pas t transporte dans son ensemble :

Retirer la partie suprieure de la nacelle.

Si la nacelle a t transporte sans gnrateur :


Installer le gnrateur.
Installer le couplage lastique et son protecteur.

Si la nacelle a t transporte sans groupe motopropulseur :


Installer le groupe motopropulseur.

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Installer l'armoire Top.


Installer le protecteur de l'arbre lent.

Replacer la partie suprieure de la nacelle.

Montage de la nacelle sur la tour.

Montage du rotor sur la nacelle pale pale :

Montage du moyeu dans la nacelle.

Montage de chaque pale individuellement dans le moyeu.

Serrage des raccords avec visserie spciale.

Installation lectrique.

Raccordement des cbles de moyenne et basse tension dans la nacelle, la tour et la


base.

Raccordement du poste de transformation.

3.3. Description de la tche : transport AW3000 TA


3.3.1. Rapport de viabilit du transport
Les itinraires emprunts entre les diffrents points d'origine des composants et les
emplacements finals de montage doivent tre tudis avant la prparation de l'offre de
transport.
Pour cela, et pour s'assurer que les itinraires choisis sont valides, les entreprises de
transport doivent prparer un Rapport de viabilit du transport pour ces itinraires. Ledit
rapport inclura tous les points de conflit, de manire pouvoir les tudier et y apporter une
solution a posteriori.
Pour raliser le rapport, il faudra tenir compte des donnes des composants de
l'arognrateur indiques dans cette spcification, en contrlant si les valeurs de poids et
dimensions incluent ou non les outils de transport.
3.3.2. Planning
Acciona Energa joindra un planning initial de chargements et livraisons chaque appel
d'offre ou demande de devis concernant les tches de transport.
En fonction du dveloppement rel du projet, Acciona Energa ajustera ensuite ce planning
initial et en fournira les rvisions, ainsi qu'un programme de chargements hebdomadaire, au
transporteur.
Ce programme de chargements hebdomadaire sera prpar conformment aux exigences
du planning du projet, et remis la semaine prcdant la prparation du chargement,
suffisamment l'avance pour organiser le programme de tous les camions.
Le programme de chargements indiquera les points de chargement/dchargement et le type
des composants qui seront chargs/dchargs.
Le personnel et les moyens de transport mis disposition par le fournisseur doivent tre
adapts la ralisation des tches numres dans la mthode de travail, tout en garantissant
le respect du planning dfini par Acciona Energa.
3.3.3. Mthode de travail
Voici la description de la mthode de travail pour le transport des composants entre leurs
diffrents points d'origine et leurs emplacements finals de montage.
Les horaires de chargement/dchargement des divers points seront directement dfinis par
ces derniers pour la priode du lundi au vendredi (en gnral). D'autres horaires de
chargement/dchargement peuvent tre dfinis, condition de les notifier l'avance, que le
point de chargement/dchargement soit en activit et qu'il soit possible de suivre les mmes
procdures de chargement/dchargement.

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Les transporteurs se dplaant vers un point de chargement pour recevoir les chargements
doivent fournir leur certification et tre enregistrs dans les registres d'entre du point afin de
recevoir un numro d'ordre de transport et d'tre ensuite appels pour charger les matriaux.
Les transporteurs seront chargs de fixer les composants transports sur les camions.
Nanmoins, le superviseur de chargement peut empcher qu'un camion ne quitte le point de
chargement avec son chargement s'il considre qu'un camion ou systme de fixation n'est pas
suffisamment sr.
Aucun camion ne quittera un point de chargement sans les feuilles de transport, qui doivent
tre dument remplies et signes par le Service qualit du point, charg d'autoriser le transport
des composants, et par le fournisseur et le transporteur.
La rnovation et les dmarches des permis spciaux, incombant au transporteur et relatifs
au transport des diffrentes pices formant l'arognrateur, doivent tre jour. La non
ralisation des dmarches relatives aux permis adquats peut impliquer l'arrt d'un ou
plusieurs camions. De mme, si les camions ne proposent pas les moyens dfinis dans le
projet, le transporteur en sera tenu responsable et devra donc assumer tous les cots
supplmentaires drivant de l'arrt d'un camion.
En cas de retard dans les oprations de chargement/dchargement, dans l'horaire de
chargement/dchargement, d'un plus grand nombre d'heures que prvu, pour des motifs
indpendants du fournisseur, ce dernier peut raliser une rclamation de compensation horaire
pour chaque heure supplmentaire au-del du nombre initialement prvu.
Tant au dbut qu' la fin de la tche, le transport inclut tous les matriaux requis pour
charger et dcharger des composants (lingues, chanes, fers, etc.), le retour aux points de
chargement des outils et autres composants appartenant au client ou au fabricant, ainsi que le
transport des restes d'emballages aux points de collecte correspondants.
3.3.3.1. Nacelle
3.3.3.1.1. Type de transport et position
Comme l'indique le tableau des composants de l'arognrateur se rfrant la nacelle, il
existe 5 options principales pour la transporter :

Nacelle complte avec moyeu.

Nacelle complte sans moyeu.

Nacelle sans moyeu ni gnrateur.

Nacelle sans moyeu ni gnrateur ni multiplicateur.

Nacelle sans groupe motopropulseur.

Il faut prendre en compte que l'option de transport de la nacelle complte avec moyeu est
trs improbable, que l'option la plus habituelle est de transporter la nacelle complte sans
moyeu et que les trois autres options seront utilises uniquement lorsque les caractristiques
du terrain et/ou les transports disponibles ne permettent pas d'utiliser l'option de transporter
la nacelle complte sans moyeu.
Lorsqu'il faut utiliser l'une des trois dernires options, il faut prendre en compte qu'il est
galement ncessaire de transporter les composants (gnrateur, multiplicateur et/ou groupe
motopropulseur) retirs de la nacelle.
La nacelle pourra tre transporte sur deux types de camions :

Camions porte-tuyaux.

Camions avec remorque surbaisse.

Il n'existe aucune restriction spciale quant la position de la nacelle sur le camion, mme
s'il faudra tenir compte des dimensions et poids indiqus dans le tableau des composants de
l'arognrateur relatif la nacelle pour viter des positions pouvant endommager cette
dernire.

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3.3.3.1.2. Acclrations maximales


Il n'existe aucune restriction spciale quant aux acclrations maximales autorises pour le
transport terrestre de la nacelle.
3.3.3.1.3. Fixation
Des butes en bois ou des plaques en caoutchouc seront places entre l'outil de transport et
la surface du camion, avec des caractristiques prsentant un coefficient de frottement boisacier ou caoutchouc-acier d'au moins = 0,3.
Pour arrimer l'outil de transport la surface du camion, il faudra installer les fixations
suivantes avec au moins les caractristiques suivantes :

4 fixations transversales de MSL minimale unitaire de 10 t.

4 fixations longitudinales de MSL minimale unitaire de 20 t.

4 fixations arrire de MSL minimale unitaire de 4 t.

4 fixations intermdiaires de MSL minimale unitaire de 13 t.

2 fixations centrales de MSL minimale unitaire de 4 t.

3.3.3.1.4. Conditions de transport

Fermer les 4 caches de hissage du capot de la nacelle.

Fermer les 3 trappes de sortie vers l'extrieur de la nacelle.

Fermer la porte arrire de la nacelle.

Couvrir correctement avec une bche la partie avant de la nacelle.

3.3.3.2. Moyeu
Il faut rappeler que le nez du moyeu doit tre transport indpendamment de ce dernier.
tant donn qu'il s'agit d'un composant de faible poids, il n'existe aucune mention spciale
quant au positionnement, aux acclrations maximales, la fixation ou aux conditions
ncessaires pour son transport.
3.3.3.2.1. Type de transport et position
Le transport du moyeu peut s'effectuer sur un camion avec remorque surbaisse ou semisurbaisse.
Les caractristiques de la remorque du camion devront garantir qu'une fois le moyeu sur la
remorque, il n'existe aucune interfrence entre la fibre du cne du moyeu et la remorque du
camion.
Un ou deux moyeux pourront tre transports sur la remorque d'un camion, condition de
respecter la rglementation en vigueur et de garantir l'intgrit du chargement.
Le moyeu peut tre plac sur le camion dans l'une des deux positions suivantes :

Option A

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Option B

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3.3.3.2.2. Acclrations maximales


Il n'existe aucune restriction spciale quant aux acclrations maximales autorises pour le
transport terrestre du moyeu.
3.3.3.2.3. Fixation
Des butes en bois ou des plaques en caoutchouc seront places entre l'outil de transport et
la remorque du camion, avec des caractristiques prsentant un coefficient de frottement boisacier ou caoutchouc-acier d'au moins = 0,3.
Si l'option de positionnement slectionne est l'option A, il faudra utiliser 4 chevilles illet
fixes femelle M36 et 4 chanes pour fixer le moyeu la remorque du camion.
Si l'option de positionnement slectionne est l'option B, il faudra utiliser 5 chevilles illet
fixes femelle M36 et 5 chanes pour fixer le moyeu la remorque du camion.
3.3.3.2.4. Conditions de transport

Fermer correctement les fentres de la bche.

3.3.3.3. Pales
3.3.3.3.1. Type de transport et position
Les pales doivent tre transportes sur une plate-forme extensible rglable en longueur.
La base de la pale devra rester oriente vers la cabine du camion.
Tous les chssis de transport doivent reposer sur le camion de manire stable et
l'horizontale.
3.3.3.3.2. Acclrations maximales
COEFFICIENTS D'ACCLRATION
En longueur Cx

Fixation

Transversalement Cy

Vers l'avant

Vers
l'arrire

Glissement
uniquement

Inclinaison

la verticale
Cz

sens de la longueur

0,8*

0,5

1,0

sens transversal

0,5

0,5+0,2**

1,0

* au lieu de IMO=1 en combinaison avec s


** +0,2 pour chargements instables
3.3.3.3.3. Fixation
Des butes en bois ou des plaques en caoutchouc seront places entre l'outil de transport et
la surface du camion, avec des caractristiques prsentant un coefficient de frottement boisacier ou caoutchouc-acier d'au moins = 0,3.
Pour arrimer l'outil de transport LM la surface du camion, il faudra installer les fixations
suivantes avec au moins les caractristiques suivantes :

Quantit : 6 chanes.

Capacit minimale de chaque chane : 100 kN

Pour arrimer l'outil de transport EPER la surface du camion, il faudra installer les fixations
suivantes avec au moins les caractristiques suivantes :

Quantit : 6 chanes.

Capacit minimale de chaque chane : 100 kN

Pour arrimer l'outil de transport LIFTRA la surface du camion, il faudra installer les
fixations suivantes avec au moins les caractristiques suivantes :

Quantit : 12 chanes.

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Capacit minimale de chaque chane : 6 t.

3.3.3.3.4. Conditions de transport


La pale est un composant trs fragile, il ne faut jamais :

Placer aucun systme de contreventement en contact avec la surface de la pale.

Placer la pale en contact avec le sol ou tout autre obstacle.

3.3.3.4. Composants mineurs


3.3.3.4.1. Type de transport et position
Il n'existe aucune restriction spciale quant au type de transport et au positionnement des
conteneurs de composants mineurs sur le camion.
3.3.3.4.2. Acclrations maximales
Il n'existe aucune restriction spciale quant aux acclrations maximales autorises pour les
conteneurs de composants mineurs sur le camion.
3.3.3.4.3. Fixation
La fixation du conteneur de composants sur la remorque du camion pourra se faire via le
systme standard de fixation des conteneurs, si la remorque en dispose, ou sinon, grce des
chanes.
3.3.3.4.4. Conditions de transport
Il n'existe aucune restriction spciale quant aux conditions de transport pour les conteneurs
de composants mineurs sur le camion.
3.3.3.5. Tour
3.3.3.5.1. Type de transport et position
Les sections de tour peuvent tre transportes sur deux types de camions :

Camions porte-tuyaux.

Camions porte-tuyaux dchargement automatique.

3.3.3.5.1.1

Camions porte-tuyaux

Le porte-tuyaux utilis sera rglable en largeur et longueur.

OPTION A : pour toutes les sections sauf la suprieure.

La section sera place entre les poutres du porte-tuyaux.

Pour appuyer les deux brides de la section sur les poutres porte-tuyaux les
mthodes suivantes sont recommandes :
Angles d'appui : ils sont visss la bride de la section et reposent sur les
poutres porte-tuyaux.
Cales adaptables : fixes aux poutres porte-tuyaux, le camion dispose de
deux cales rglables sur lesquelles repose la section. Les cales doivent
prsenter le mme rayon de courbure que la section et pouser
parfaitement toute la surface courbe de la section sans jamais s'enfoncer.
Il faut placer un matriel en plastique, caoutchouc ou moquette sur toute
la surface de contact entre les cales et la section.

OPTION B : pour la section suprieure.

La section sera incline dans sa longueur, de sorte que la bride infrieure soit
place entre les deux poutres porte-tuyaux, et la bride suprieure sera en porte-faux, la section reposant sur une cale place l'arrire du camion.

La cale arrire doit prsenter le mme rayon de courbure que la section et


pouser parfaitement toute la surface courbe de la section sans jamais
s'enfoncer. Il faut placer un matriel en plastique, caoutchouc ou moquette sur

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

toute la surface de contact entre la cale et la section. La cale doit reposer


parfaitement sur toute sa longueur sur la plate-forme du camion.

3.3.3.5.1.2

Camions porte-tuyaux dchargement automatique

Il faudra fixer la section par les deux brides avec le porte-tuyaux dchargement
automatique.

Le raccord entre le porte-tuyaux et la section pourra se faire uniquement l'aide d'un


raccord viss.

3.3.3.5.2. Acclrations maximales


Il n'existe aucune restriction spciale quant aux acclrations maximales autorises pour les
sections de tour sur le camion.
3.3.3.5.3. Fixation
Il n'existe aucune restriction spciale quant la fixation des sections de tour sur le camion.
3.3.3.5.4. Conditions de transport

Les sections ne doivent aucun moment tre en contact direct avec le sol ou la
remorque du camion.

Les sections doivent tre transportes avec l'escalier intrieur au niveau le plus bas.

Les fentres de toutes les bches des extrmits des sections doivent rester fermes
que ce soit lors du stockage ou du transport.

3.3.4. Outillage de transport


Voici une liste approximative de l'outillage ncessaire pour le transport de AW3000 TA :
Outillage

Units

Fourni par

Outil de transport de nacelle

1 par WTG

Acciona

Outil de transport de moyeu

1 par WTG

Acciona

Outil de transport de pale

3 par WTG

Acciona

Outillage de transport de la tour

1 par section de tour

Acciona

3.4. Description de la tche : hissage de la tour en acier et de l'arognrateur


AW3000
3.4.1. Planning
Acciona Energa joindra un planning initial de ralisation des tches numres dans la
squence indique dans la mthode de travail suivante chaque appel d'offre ou demande de
devis concernant les tches de hissage de tour en acier et d'arognrateur AW3000.
En fonction du dveloppement rel du projet, Acciona Energa ajustera ensuite ce planning
initial et en fournira des rvisions au fournisseur.
Le personnel et les moyens de hissage mis disposition par le fournisseur doivent tre
adapts la ralisation des tches numres dans la squence, tout en garantissant le
respect du planning dfini par Acciona Energa.
3.4.2. Mthode de travail
Voici les tapes de la squence habituelle de montage au cours desquelles s'effectuent
gnralement des tches de hissage :

Dchargement des transports.

Stockage des composants de l'arognrateur.

Installation du chssis de la base de la tour sur les fondations.

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

Installation de la cellule, du contrleur Ground et du convertisseur de Ground sur le


chssis de la base de la tour.

Montage de la 1re section.

Installation du transformateur auxiliaire de 630 kVA.

Montage des sections intermdiaires.

Montage de la section suprieure.

Si la nacelle n'a pas t transporte dans son ensemble :

Retirer la partie suprieure de la nacelle.

Si la nacelle a t transporte sans gnrateur :


Installer le gnrateur.
Installer le couplage lastique et son protecteur.

Si la nacelle a t transporte sans groupe motopropulseur :


Installer le groupe motopropulseur.
Installer l'armoire Top.
Installer le protecteur de l'arbre lent.

Replacer la partie suprieure de la nacelle.

Montage de la nacelle sur la tour.

Montage du rotor sur la nacelle pale pale :

Montage du moyeu dans la nacelle.

Montage de chaque pale individuellement dans le moyeu.

3.4.3. quipement de hissage recommand


Le fournisseur devra mettre disposition la machinerie ncessaire (grues, camions-grues,
etc.) pour le dchargement et le montage des diffrents composants de la tour. Le nombre
d'quipements ncessaires sera dfini par le nombre d'arognrateurs installer ainsi que
par le rythme de montage requis par le projet.
La liste suivante de machinerie est un exemple qui pourrait tre utilis dans la majorit des
sites, mme si le fournisseur sera responsable d'valuer le produit et de dterminer la solution
optimale :

Divers :

1 camion flche pour la manipulation des outils et autres composants mineurs.

1 chariot lvateur (Manitou ou similaire) pour la manipulation des outils, petits


composants de l'arognrateur, etc.

Dchargements :

2 grues hydrauliques de 100 t/120 t pour le dchargement du moyeu, des pales


et des sections.

1 grue hydraulique de 500 t pour le dchargement de la nacelle.

Montage :

1 grue type Demag AC700 pour le montage de T1, T2 et T3.

1 grue type Demag CC2800 pour le montage du reste des sections, de la nacelle
et du moyeu.

2 grues (1 de 500 t et une autre de 600 t) pour le montage des pales sur le
moyeu.

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

3.4.4. Hauteurs sous crochet

Section de tour : La hauteur entre la bride suprieure de la section et le crochet de la


grue est de 8 m. Le raccord au crochet s'effectue via une lingue en polyester, afin de
s'adapter tout type de crochets.

Nacelle : La hauteur entre la base de la nacelle et le crochet de la grue est de 6,7 m. Le


raccord au crochet s'effectue via une lingue en polyester, afin de s'adapter tout type
de crochets.

Moyeu/rotor complet : La hauteur entre la base de la nacelle (ou partie suprieure de la


tour) et le crochet de la grue est de 7,6 m. Le raccord au crochet s'effectue via une
lingue en polyester, afin de s'adapter tout type de crochets.

Pale : La hauteur entre la base de la nacelle (ou partie suprieure de la tour) et le


crochet de la grue est de 8,8m. Le raccord du crochet de l'outillage de transport de pale
aux crochets s'effectue via deux faisceaux de deux ou quatre chanes, l'outil n'est donc
adapt qu' certaines tailles de crochets des grues. Le raccord de la pale, sans outillage
de transport, aux crochets s'effectue via deux lingues en polyester, afin de s'adapter
tout type de crochets.

3.4.5. Outillage de hissage


Voici une liste approximative de l'outillage ncessaire pour le hissage d'une tour en acier et
de l'arognrateur AW3000 :
Outillage

Units

Fourni par

Outil de retenue des grands composants

Acciona

Outil de hissage des sections

Acciona

Balancier de la nacelle

Acciona

Outil de hissage et retournement du moyeu

Acciona

Outil de hissage des pales

Acciona

Outil de hissage et dplacement des


composants lectriques de base de la tour

Acciona

3.5. Description de la tche : montage de la tour en acier et de l'arognrateur


AW3000
3.5.1. Planning
Acciona Energa joindra un planning initial de ralisation des tches de montage mcanique
et lectrique numres dans les mthodes de travail suivantes chaque appel d'offre ou
demande de devis concernant les tches de montage de tour en acier et de l'arognrateur
AW3000.
En fonction du dveloppement rel du projet, Acciona Energa ajustera ensuite ce planning
initial et en fournira des rvisions au fournisseur.
Le personnel et les moyens de montage mis disposition par le fournisseur doivent tre
adapts la ralisation des tches numres dans les mthodes de travail, tout en
garantissant le respect du planning dfini par Acciona Energa.
3.5.2. Mthode de travail : montage mcanique
Voici la mthode de travail habituelle de montage mcanique d'une tour en acier et d'un
arognrateur AW3000.
3.5.2.1. Base de la tour

Nettoyage de la surface des fondations, en supprimant les restes de sable, boue,


ciment, etc. le cas chant.

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Montage partiel du chssis de la base de la tour :

Assemblage des deux chssis mtalliques.

Les placer dans leur position finale de chaque ct du couloir, l'aide des
modles de positionnement des chssis.

Ancrage des chssis sur les fondations en utilisant des ancrages expansion.

Installation des quipements lectriques (contrleur Ground, convertisseur


Ground et cellule) dans leurs positions dfinitives sur les deux chssis
mtalliques.

L'intercooler sera temporairement plac au-dessus du convertisseur Ground et le


panneau hydraulique sera lui install sur les fondations.

3.5.2.2. Section 1

Nettoyer la bride de la section 1 du raccord aux fondations.

Installation d'une corde d'assurance provisoire.

Retrait des outils de transport.

Placer et fixer temporairement le toit du transformateur auxiliaire de 630 kVA sur la


plate-forme intermdiaire sur laquelle il sera install.

Appliquer deux cordons de silicone (Sikaflex-252 ou similaire) sur la bride des


fondations, l'un entre le bord extrieur et la circonfrence extrieure des boulons, et
l'autre entre le bord intrieur et la circonfrence intrieure des boulons.

Montage de la section 1 sur les fondations, en orientant la porte dans une position
prcise des fondations. L'opration de retournement pourra se faire grce une ou
deux grues, mme si sa viabilit sera conditionne par les caractristiques de la plateforme de montage.

Raliser un serrage d'approche du raccord en utilisant une visseuse lectrique de


1 000 Nm (Bosch GDS 30 ou similaire).

Dmontage de l'outil de hissage de la section.

Montage du transformateur auxiliaire. Il faudra dmonter certaines parties de la plateforme suprieure de la section avant de l'introduire dans l'armoire qui l'accueillera.

Montage du toit du transformateur auxiliaire, ainsi que des parties de la plate-forme


suprieure de la section pralablement dmontes.

Connecter la mise la terre de la section 1 au rseau de terres des fondations.

Le mme jour que le montage, raliser un serrage provisoire du raccord avec une
valeur de 2 000 Nm en utilisant une visseuse lectrique avec contrle de couple, une
cl hydraulique ou une cl dynamomtrique. Il est galement possible d'appliquer
directement le serrage dfinitif.

Raliser un serrage dfinitif du raccord par tension dans les 72 h avant la fin du
montage du rotor dans la nacelle.

3.5.2.3. Sections intermdiaires et suprieure


REMARQUE : La section suprieure ne peut pas tre monte moins d'y monter la nacelle
immdiatement aprs.
Les tches suivantes seront ralises pour chacune des sections intermdiaires et
suprieure :

Nettoyer la bride infrieure de la section installer et la bride suprieure de la section


installe, en scellant le raccord avec de la silicone (Sikaflex-252 ou similaire).

Installation d'une corde d'assurance provisoire sur la section.

Retrait des outils de transport de la section.

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

Montage de la section sur la section prcdente, en faisant concider les escaliers des
deux sections. L'opration de retournement pourra se faire grce une ou deux grues,
mme si sa viabilit sera conditionne par les caractristiques de la plate-forme de
montage.

Raliser un serrage d'approche du raccord en utilisant une visseuse lectrique de


1 000 Nm (Bosch GDS 30 ou similaire). Il sera galement possible d'appliquer
directement le serrage dfinitif.

Dmontage de l'outil de hissage de la section.

Connecter les tresses de mise la terre de la section actuelle la prcdente.

Raliser un serrage dfinitif du raccord par tension dans les 72 h avant la fin du
montage du rotor dans la nacelle.

3.5.2.4. Escalier et lvateur

Ancrer l'escalier et l'lvateur aux fondations l'aide de deux ancrages expansion.

Raliser les raccords de l'escalier entre les sections de la tour :

Desserrer les vis fixant l'escalier


immdiatement suprieure.

aux

l'aide d'un vrin, abaisser l'escalier jusqu' le raccorder avec celui de la section
immdiatement infrieure.

Vrifier que les escaliers des deux sections sont aligns. Dans le cas contraire,
dplacer latralement l'escalier de la section immdiatement suprieure.

Resserrer les vis fixant l'escalier


immdiatement suprieure.

Renouveler ces tapes avec le reste des sections.

aux

contreventements

contreventements

Installer la corde d'assurance dfinitive dans l'escalier.

de

de

la

la

section

section

Retirer la bche de protection de l'lvateur.

Fixer le cble d'alimentation et de contrle de l'lvateur aux contreventements de


l'escalier, des fondations jusqu' mi-hauteur de la tour.

Raliser les connexions lectriques entre l'armoire de contrle et l'lvateur. Elles


s'effectueront avec des connecteurs rapides.

Connecter l'armoire de contrle un groupe lectrogne avec une alimentation de


400 V.

En faisant monter l'lvateur jusqu' la partie suprieure de la tour et en le faisant


redescendre jusqu'aux fondations, vrifier que le cble d'alimentation de l'lvateur
s'enroule correctement dans la conduite de cbles.

3.5.2.5. Nacelle

Retirer la bche de transport de la nacelle.

Montage du support et capteur anmomtrique sur la partie suprieure de la nacelle.

Montage de la balise sur la partie suprieure de la nacelle.

Nettoyage de la face de l'arbre lent de la nacelle raccorder au moyeu, en supprimant


la pellicule anti-corrosion. Cette surface ne peut pas tre expose l'extrieur pendant
plus de 12 h, le montage du moyeu sur la nacelle devra donc se faire dans cette
priode de temps.

Si le gnrateur ou le groupe motopropulseur ont t transports sparment de la


nacelle, et que la grue est capable de soulever la nacelle complte pour son montage
sur la tour, il sera prfrable de raliser les tches dcrites dans la section suivante
avant de hisser la nacelle.

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

Nettoyer la surface de la bride de la tour en contact avec la nacelle au niveau du


raccord.

Retirer le raccord viss entre la nacelle et l'outil de transport.

Attacher l'outil de hissage de la nacelle au crochet de la grue et la nacelle.

Tendre l'outil de hissage de la nacelle en la librant lentement de l'outil de transport.

Soulever lgrement la nacelle du sol pour nettoyer la surface de contact sur le raccord
avec la tour.

Montage de la nacelle sur la tour.

Raliser un serrage d'approche du raccord en utilisant une visseuse lectrique de


1 000 Nm (Bosch GDS 30 ou similaire). Il sera galement possible d'appliquer
directement le serrage dfinitif.

Retrait de l'outil de hissage de la nacelle.

Raliser un serrage dfinitif du raccord par tension dans les 72 h avant la fin du
montage du rotor dans la nacelle.

3.5.2.6. Gnrateur / Groupe motopropulseur


Si le gnrateur ou le groupe motopropulseur ont t transports sparment de la nacelle
et si la grue est capable de soulever la nacelle complte, il faudra raliser les tches
suivantes :

Dmontage du carnage suprieur de la nacelle l'aide d'une grue.

Montage du gnrateur ou du groupe motopropulseur dans la nacelle l'aide d'une


grue.

Dans le cas du groupe motopropulseur, il faudra galement installer l'armoire Top,


l'armoire de variation de YAW et le protecteur de l'arbre lent l'aide d'une grue. Il
faudra en outre raliser plusieurs connexions hydrauliques entre le multiplicateur et le
groupe hydraulique central de la nacelle.

Montage du couplage lastique l'aide d'une grue, en incluant son alignement et sa


protection mtallique.

Montage du carnage suprieur de la nacelle l'aide d'une grue.

3.5.2.7. Rotor - Montage pale pale


3.5.2.7.1. Moyeu

Si ncessaire : tourner le systme de rotation du yaw, tourner l'arbre lent ou dplacer


le pitch.

Retirer la bche de transport du moyeu.

Installer les outils de retournement du moyeu. Tendre le systme de hissage.

Retirer le raccord viss entre le moyeu et l'outil de transport.

Installer trois plaques pour couvrir les orifices de la plaque pitch sur le moyeu. Une fois
les trois pales montes sur le moyeu, il faudra retirer les plaques.

Installer deux bches sur les deux orifices pour les pales orientes vers le haut une fois
installes dans la nacelle, afin d'viter l'entre d'eau en cas de pluie.

Retourner le moyeu 90 l'aide de deux grues. Raliser les tapes suivantes avant de
hisser le moyeu jusqu' la nacelle :

Retirer l'outil de retenue du moyeu.

Placer deux boulons sur la partie suprieure de la surface usine du moyeu, afin
de faciliter le montage ultrieur du moyeu sur l'arbre lent de la nacelle.

Raccorder la pointe du cne du moyeu.

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

Nettoyage de la surface usine du moyeu raccorder l'arbre lent de la nacelle,


en supprimant la pellicule anti-corrosion.

Hisser le moyeu et l'assembler l'arbre lent de la nacelle.

Raliser un serrage d'approche du raccord en utilisant une visseuse lectrique de


1 000 Nm (Bosch GDS 30 ou similaire). Il sera galement possible d'appliquer
directement le serrage dfinitif.

Retrait de l'outil de hissage du moyeu.

Installer les trois boulons de cisaillement sur le raccord entre le moyeu et l'arbre lent.

Raliser un serrage dfinitif du raccord par tension dans les 72 h avant la fin du
montage du rotor dans la nacelle.

Appliquer une protection contre la corrosion avec une brosse sur le primtre des vis de
raccord du moyeu avec l'arbre lent sur la face intrieure de la nacelle. Aprs 1 h de
schage, il faudra peindre la surface.

3.5.2.7.2. Pales

Installation d'un support et de deux motorducteurs sur le multiplicateur pour la


rotation du disque de frein de l'arbre rapide. Il faudra d'abord installer un outil
permettant de manipuler ces composants.

Si ncessaire : tourner le systme de rotation du yaw, tourner l'arbre lent ou dplacer


le pitch.

Nettoyer les surfaces de raccord de la pale et du moyeu.

Retirer les deux bches recouvrant les orifices de pales sur le moyeu.

Installer une protection contre la poussire sur la base de la pale. Cet lment est
divis en trois parties qui seront raccordes la pale l'aide de silicone et d'un
feuillard.

Installer les outils de hissage de la pale et les attacher aux crochets des deux grues.
Tendre le systme de hissage.

Retirer l'outil de transport de la pale. Outre les grues, la prsence d'un camion flche
ou d'un chariot lvateur tlescopique fixe sera ncessaire pour pouvoir retirer l'outil de
transport de la base de la pale.

Hisser la pale et la monter sur le moyeu : le 0 de la pale devra concider avec celui du
roulement du moyeu. Il faudra intervenir sur le pitch pour pouvoir monter la pale.

Raliser un serrage provisoire du raccord avec une valeur de 1 000 Nm en utilisant une
visseuse lectrique avec contrle de couple, une cl hydraulique ou une cl
dynamomtrique. Il est galement possible d'appliquer directement le serrage dfinitif.

Retirer les outils de hissage de la pale.

Renouveler ces tapes avec les deux autres pales.

Dmonter le support et les deux motorducteurs du multiplicateur utiliss pour la


rotation de l'arbre rapide.

Raliser un serrage dfinitif du raccord par tension dans les 72 h avant la fin du
montage du rotor dans la nacelle.

3.5.2.8. Serrage des raccords avec visserie spciale


Sont considrs comme raccords avec visserie spciale ceux ncessitant une visserie M30
ou suprieure.
Il est possible d'appliquer le serrage du raccord avec un seul couple ou de manire
chelonne. Le serrage chelonn se compose d'un couple d'approche et/ou d'un couple
provisoire, et ensuite du couple dfinitif.

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

Lors du serrage provisoire, il n'est pas ncessaire de suivre un modle de serrage concret,
mme s'il est recommand d'utiliser un modle de serrage en toile. Il en va de mme pour le
serrage dfinitif, sauf sur les raccords Roulement de moyeu - Pale et Fondations - T1 .
Sur certains raccords, le couple est autoris comme mthode de serrage alternative la
tension. Dans ces cas-l, la conversion de la tension en couple dpendra du fournisseur. Le
contrle final du serrage sera toujours ralis l'aide d'un tendeur.
Le fournisseur devra remplir tous les registres requis par Acciona Energa afin de garantir la
qualit et la traabilit du serrage.
3.5.2.9. Valeurs de serrage
Raccord

Fondations T1

Mthode

Tension

Tour
Valeur
Filetage

87,5 m/92 m

120m

460 kN

420 kN

M36

M36

Raccord

Entre sections

Mthode

Tension ou couple

Raccord
T1-T2

T2-T3

T3-T4

Tour

Valeur

Filetage

87,5 m/92 m

1 280kN

M56

N.D.

M45

930kN

M48

N.D.

M64

87,5m

710kN

M42

92m

930kN

M48

N.D.

M56

930kN

M48

120m

N.D.

M56

120m

N.D.

M48

120m
87,5 m/92 m
120m

120m
T4-T5
T5-T6

Raccord

Section suprieure - Nacelle

Mthode

Tension ou couple

Valeur

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92m

450 kN

Filetage

M30

Raccord

Nacelle Moyeu

Mthode

Tension ou couple

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

Valeur

450 kN

833 kN

Filetage

M30

M42

Raccord

Roulement Moyeu - Pale

Mthode

Tension

Pale
Valeur
Filetage

LM

AW

460 kN

420 kN

M36

M36

3.5.2.10. Travaux divers

Montage du couplage lastique de l'arbre rapide (entre multiplicateur et gnrateur) et


son alignement.

Montage de la protection de l'arbre rapide (couplage lastique + disque de frein du


multiplicateur).

Appliquer les couples de toutes les vis avec une cl dynamomtrique. Mesures : M8
(25 Nm), M10 (51 Nm), M12 (88 Nm), M16 (213 Nm) et M22 (400 Nm).

Dchargement de tout le matriel et stockage de tous les lments de transport utiliss


jusqu' leur renvoi vers les usines d'Acciona Windpower. Lors de la manipulation des
outils de transport, le personnel devra attacher le matriel au crochet de la grue en
utilisant des lingues ou tout autre type de matriel adapt aux chargements et
dchargements. Tout le matriel ncessaire pour le chargement et dchargement du
matriel (lingues, fers, chanes, etc.) sera mis disposition par le fournisseur.

Rception du matriel de montage (visserie, cbles, pices de chaudronnerie, etc.),


cellules, transformateurs auxiliaires de 630 kVA, Ground Controller et Ground
Converters dans l'entrept proche du parc olien en construction. De la mme manire,
le fournisseur sera charg de distribuer ce matriel au parc olien en construction.

Nettoyage de l'intrieur et l'extrieur


l'achvement du montage mcanique.

Rception de tout le matriel composant l'arognrateur (sections de tour, nacelle,


moyeu et pales). Superviser le contrle des rvisions de qualit de ce matriel et
remplir les feuilles de transport l'accompagnant.

Ralisation complte des rvisions, en se tenant compte de chacun des arognrateurs


mcaniquement et lectriquement achevs, et en remplissant les listes de contrle
des inspections de qualit et les notifications finales Arognrateur achev
correspondantes d'Acciona Energa.

Avant la mise sous tension de l'arognrateur, divers documents de qualit et de


traabilit de montage devront tre remplis par le fournisseur et remis Acciona
Energa.

de

l'arognrateur

pendant

et

aprs

3.5.2.11. Outils et quipements spciaux ncessaires


Cette section dcrit une srie d'outils et quipements spciaux que le fournisseur devra
mettre disposition lors de la phase de montage mcanique de l'arognrateur.

Outil et quipements de montage mcanique conventionnels.

Outil de fermeture (par exemple, Strapex STB 63 ou similaire).

2 visseuses lectriques chocs (Bosch GDS 30 ou similaire).

Jeux de cls plates et cliquets pour visserie M8-M16.

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TRANSPORT, HISSAGE ET MONTAGE
Toute copie papier ou informatique de ce document, non prsente sur le rseau Intranet de l'entreprise, est considre comme non contrle.
(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

Diffrentes cls dynamomtriques pour gammes allant jusqu' 1 000 Nm.

Jeux de cls plates et cliquet pour grandes dimensions.

Groupe lectrogne de 7 500 W avec stabilisateur, interrupteur automatique, protection


contre les surtensions et un systme de mise la terre.

Groupe lectrogne de 100 W avec stabilisateur, interrupteur automatique, protection


contre les surtensions et un systme de mise la terre.

Tendeurs hydrauliques valids par Acciona Windpower pour raccords visss indiqus
dans la section Valeurs de tension .

3.5.3. Outillage de montage mcanique


Voici une liste approximative de l'outillage ncessaire pour le montage mcanique d'une
tour en acier et de l'arognrateur AW3000 :
Outillage

Units

Fourni par

Outil de hissage des sections

Acciona

Outil de retenue des grands composants

Acciona

Balancier de la nacelle

Acciona

Outil de hissage et retournement du moyeu

Acciona

Outil de hissage des pales

Acciona

Outil de hissage et dplacement des composants


lectriques de base de la tour

Acciona

Motorducteurs de rotation du rotor

Acciona

Coffret de rotation des pales

Acciona

Plaques pour recouvrir les orifices sur la plaque de


pitch

Acciona

Modles de positionnement des chssis

Acciona

Boulons de guidage du moyeu

Acciona

3.5.4. Mthode de travail : montage lectrique


Voici la mthode de travail habituelle de montage lectrique d'une tour en acier et d'un
arognrateur AW3000.
3.5.4.1. Nacelle

Raliser la connexion lectrique du capteur mtorologique sur l'armoire Top. Le cble


sera achemin travers les diffrentes plaques lectriques situes dans la nacelle.

Monter les cbles de stator et rotor de la plate-forme suprieure de la section 5 jusqu'


la nacelle. Ces cbles seront accrochs au centre de la tour l'aide de gaines qui
devront tre fixes la poutre de la nacelle.

Placer et connecter les 9 cbles du rotor dans le botier de connexions de ce dernier sur
le gnrateur (bornes pour section de cble de 240 mm2 Cu/visserie M16). Fixer les
cbles l'aide de brides lectriques et diverses attaches places au cours de leur
acheminement entre la tour et le gnrateur. Tout le matriel ncessaire sera fourni par
Acciona Energa.

Placer et connecter les 3 cbles du stator dans le botier de connexions du rotor sur le
gnrateur avec leurs bornes correspondantes (bornes pour section de cble de
50 mm2 Cu/visserie M16). Fixer les cbles l'aide de brides lectriques et diverses

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

attaches places au cours de leur acheminement entre la tour et le gnrateur. Tout le


matriel ncessaire sera fourni par Acciona Energa.
Si le gnrateur ou le groupe motopropulseur ont t transports sans la nacelle, il faudra
raliser les tches supplmentaires suivantes :
3.5.4.1.1. Transport de la nacelle sans gnrateur

Connexion de 14 cbles dans diffrents botiers de connexions via des embouts. En


moyenne chaque cble possde six fils.

3.5.4.1.2. Transport de la nacelle sans groupe motopropulseur

Installer les plaques lectriques entre le multiplicateur et l'armoire Top.

Acheminer plusieurs cbles travers les plaques lectriques et procder la connexion


finale dans l'armoire Top et dans celle des variateurs de Yaw. Il faudra connecter
environ 85 cbles grce aux embouts et en moyenne chaque cble aura 6 fils.

3.5.4.2. Section suprieure

Faire descendre les 9 cbles du faisceau de contrle par l'intrieur de la tour, de la


nacelle jusqu'aux fondations, en les faisant passer par le tambour de guidage des
cbles (looping). Ces cbles sont pralablement connects et achemins dans la
nacelle.

Couper les brides lectriques fixant les cbles du rotor et du stator aux supports de
transport fixs l'escalier. Faire descendre les cbles du rotor vers la plate-forme du
tambour de guidage des cbles (looping). Faire descendre les cbles du stator vers les
fondations, en les faisant passer par le tambour de guidage des cbles (looping).

Fixer tous ces cbles aux bagues sparatrices prfixes d'usine l'un des circuits du
rotor. Configurer les circuits avec les cbles du rotor et du stator.

Raliser des coques sur les cbles avant de fixer leur position sur le tambour de
guidage des cbles (looping) grce aux colliers de serrage dont il dispose.

Retirer le cble d'clairage de la nacelle du faisceau de contrle et le connecter au


botier de connexions prsent en aval du tambour de guidage des cbles (looping).

Fixer avec soin le cble de fibre optique l'extrieur du faisceau de contrle.

3.5.4.3. Sections infrieures et intermdiaires

Raliser sur chaque raccord entre sections 9 raccordements entre les cbles du rotor
(borne cylindrique 1x240 mm2 Cu). Recouvrir le raccord avec deux housses
thermortractables. Tout le matriel ncessaire sera fourni par Acciona Energa.

Raliser 4 raccordements entre les cbles d'alimentation de 380 V (borne cylindrique


1x70 mm2 Cu) sur le raccord entre les sections 4 et 5. Recouvrir le raccord avec deux
housses thermortractables. Tout le matriel ncessaire sera fourni par Acciona
Energa.

Raliser les connexions entre les cbles d'clairage et les prises dans les botiers de
connexions situs chaque raccord entre les sections de tour.

Fixer le circuit du stator et le faisceau de contrle la plaque lectrique reliant le


tambour de guidage des cbles (looping) la base de la tour via des brides lectriques,
en garantissant une sparation entre les cbles dfinie par Acciona Windpower. Tout le
matriel ncessaire sera fourni par Acciona Energa.

3.5.4.4. Base de la tour

Connecter les 9 cbles du rotor dans l'armoire Ground Converter via les bornes
(1x240 mm2 Cu/M16) et le thermortractable. Tout le matriel ncessaire sera fourni
par Acciona Energa.

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

Connecter les 3 cbles du stator dans la cellule via les bornes (1x50 mm2 Cu/M16) et le
thermortractable. Tout le matriel ncessaire sera fourni par Acciona Energa.

Connecter les cbles du faisceau de contrle dans l'armoire Ground Controller et


Converter l'aide d'embouts, en acheminant les cbles avec brides lectriques le long
des plaques qu'il faudra placer sur le chssis de la base de la tour.

Connecter les cbles de contrle et d'alimentation entre l'armoire Ground Controller,


Ground Converter, et la cellule. Ces cbles seront placs dans deux tuyaux cannels qui
seront raccords directement l'enveloppe des armoires. Les tuyaux cannels seront
achemins avec des brides lectriques sur les plaques qu'il faudra placer sur le chssis
de la base de la tour.

Connecter les cbles hydrauliques et lectriques entre l'intercooler et l'armoire Ground


Converter, en les acheminant avec des brides lectriques le long des plaques.

Connecter les cbles des prises et des luminaires l'armoire Ground Controller.

Connecter le cble de contrle et d'alimentation de l'lvateur l'armoire Ground


Controller.

3.5.4.5. Centre de transformation


L'arognrateur AW3000 possde un seul centre de transformation, correspondant au
transformateur auxiliaire de 630 kVA. Il se trouve sur une plate-forme situe environ 5 m audessus du chssis de la base de la tour. Les tches raliser seront les suivantes :
3.5.4.5.1. Prparation du transformateur

Installer 6 fusibles de protection contre les court-circuits sur les platines des phases du
secondaire (690 V et 400 V) du transformateur lui-mme.

Interconnecter les deux platines des neutres du secondaire du transformateur l'aide


d'un cble d'1 m de long via les bornes (1x95 mm2/M12 Cu).

3.5.4.5.2. Installation lectrique entre le ground controller et le transformateur

Connecter le cble de 400 V 4x95 mm2 Cu entre les deux quipements lectriques,
l'aide des bornes M12 Cu.

Connecter le cble PT100 entre les deux quipements lectriques grce aux embouts.

Fixer un tore sur la plate-forme du transformateur. Connecter un cble entre le tore et


l'armoire Ground Controller l'aide des embouts.

Connecter chacune des platines des phases du secondaire du transformateur (690 V et


400 V) l'armoire Ground Controller grce deux cbles, en utilisant des bornes M12
Cu pour obtenir les mesures d'intensit.

Tous ces cbles devront tre fixs directement sur la plate-forme du transformateur,
ainsi que sur les plaques lectriques situes l'arrire de l'armoire Ground Controller,
l'aide de brides lectriques.

3.5.4.5.3. Installation lectrique entre le transformateur auxiliaire et le ground


converter

Connecter trois cbles de 690 V 1x300 mm2 Cu entre les deux quipements lectriques,
l'aide des bornes M12 Cu.

Tous ces cbles devront tre fixs directement sur la plate-forme du transformateur,
ainsi que sur les plaques lectriques situes l'arrire de l'armoire Ground Converter,
l'aide de brides lectriques.

3.5.4.5.4. Installation lectrique entre le transformateur auxiliaire et la cellule

Connecter les trois cbles de 12 kV 1x95 mm2 Cu (12 kV) entre les deux quipements
lectriques, l'aide des bornes M12 Cu.

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

Tous ces cbles devront tre fixs directement sur la plate-forme du transformateur,
ainsi que sur les plaques lectriques situes l'arrire de la cellule, l'aide de brides
lectriques.

3.5.4.5.5. Systme de mise la terre

Interconnecter, via des cbles de 50 mm2 Cu, les quatre platines dpassant des
fondations, afin de former un anneau de terre ; les connecter galement la platine
centrale de connexions de terre situe la base de la tour.

Connecter tous les quipements lectriques de la base de la tour la platine centrale de


connexions de terre l'aide de cbles de 50 mm2 Cu.

Connecter le chssis de la base de la tour la platine centrale de connexions de terre


l'aide de cbles de 50 mm2 Cu.

Connecter l'un des neutres du transformateur secondaire la platine centrale de


connexions de terre l'aide d'un cble de 50 mm2 Cu. Ce cble devra passer par le
tore install sur la plate-forme du transformateur. Ce cble devra tre fix directement
sur la plate-forme du transformateur, ainsi que sur les plaques lectriques situes
l'arrire de l'armoire Ground Controller, l'aide de brides lectriques.

3.5.4.6. Installation lectrique supplmentaire dans les pays avec une tension de
120 V

Installation d'une armoire pour la transformation de l'alimentation 230 V de


l'arognrateur en 120 V sur l'une des rambardes de la base de la tour en utilisant la
visserie.

Installation d'une prise sur l'un des supports situs sur chacune des plate-formes de la
tour en utilisant la visserie.

Connecter toutes les prises de la tour entre elles. Raliser leur acheminement travers
la tour en le fixant un halage allant de la base de la tour jusqu' la partie suprieure
de celle-ci par l'un des cts de l'escalier.

Connecter le cble d'alimentation de 120 V de la nacelle dans le botier de connexions


situ sur la plate-forme du tambour de guidage des cbles (looping).

3.5.4.7. Travaux divers

Installer deux tiquettes sur la porte d'accs la tour.

Nettoyage de l'intrieur et l'extrieur


l'achvement du montage lectrique.

Rassembler et renvoyer Acciona Energa l'excs de cbles, ainsi que les diffrents
connecteurs utiliss pour le raccord temporaire des cbles d'alimentation et d'clairage
de la tour.

Identifier chaque extrmit les cbles lectriques installs. Ce matriel sera fourni par
Acciona Energa.

Appliquer les couples de toutes les vis avec une cl dynamomtrique.

de

l'arognrateur

pendant

et

aprs

3.5.4.8. Outils et quipements spciaux ncessaires


Cette section dcrit une srie d'outils et quipements spciaux que le fournisseur devra
mettre disposition lors de la phase de montage lectrique de l'arognrateur.

Outil et quipements de montage lectrique conventionnels.

Pince sertir hydraulique pour bornes de Cu de sections allant jusqu' 240 mm2.

Dcapeur air chaud pour l'installation de housses thermortractables.

Dnudeurs de cbles de section allant jusqu' 240 mm2.

Commande externe d'lvateur Goian.

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(Sauf les copies prsentant explicitement le sceau Copie contrle )

3.5.5. Outillage de montage lectrique


Voici une liste approximative de l'outillage ncessaire pour le montage lectrique d'une tour
en acier et de l'arognrateur AW3000 :
Outillage

Units

Fourni par

Systme de descente contrle des cbles

Fournisseur

3.6. Stockage et conservation


Dans un dlai raisonnable avant la rception des composants, et pendant toute la dure du
projet, le fournisseur doit habiliter et conserver deux installations proches du parc olien pour
le stockage et la conservation des composants de l'arognrateur : l'entrept et l'aire
d'attente.
3.6.1. Entrept
L'entrept sera ddi au stockage et la conservation des composants mineurs de
l'arognrateur et doit respecter les exigences suivantes :

L'enceinte doit tre couverte.

Il doit tre clos et scuris.

Il doit tre surveill 24/24.

La hauteur libre doit tre suffisante pour procder au dchargement et au chargement


des lments qui y sont stocks et, dans tous les cas, ne jamais tre infrieure 6 m.

La surface doit tre exempte de tout obstacle (dgage).

Le sol doit tre compact et de prfrence en bton.

Dans la catgorie des composants mineurs stocker et conserver dans l'entrept se


trouvent :

Les cellules de moyenne tension 12/20 kV.

Les transformateurs auxiliaires de 650 kVA.

Les armoires Ground.

Les kits lectriques.

Les kits d'escalier extrieur.

Les kits de rambardes intrieures.

Les chssis intrieurs.

La visserie de la tour.

La visserie de l'arognrateur.

Les balises.

Les cabines des ascenseurs.

Le cble lectrique de moyenne tension entre la cellule et le gnrateur.

Le cble lectrique de basse tension entre le Ground et le gnrateur.

Les luminaires et cbles d'alimentation.

Divers composants mineurs : panneaux, serrures, cls, etc.

3.6.2. Aire d'attente


L'aire d'attente sera ddie au stockage et la conservation des grands composants de
l'arognrateur et doit respecter les exigences suivantes :

Elle doit tre clture et ferme.

La porte d'accs doit tre suffisamment grande pour permettre l'entre et la sortie des
transports spciaux amenant les grands composants.

La surface doit tre exempte de tout obstacle (dgage).

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Le terrain doit tre tass avec du tout-venant.

Elle doit tre surveille 24/24.

Il ne doit y avoir aucune ligne arienne survolant l'aire d'attente et ses environs.

Dans la catgorie des grands composants stocker et conserver dans l'aire d'attente se
trouvent :

Les sections/voussoirs de la tour.

Les nacelles.

Les moyeux.

Les pales.

Les conteneurs.

3.7. Logistique inverse


la fin du projet, le fournisseur sera charg de prparer la logistique inverse des lments
renvoyer : outils de transport, de hissage, de montage, etc.
Le fournisseur devra dmonter, organiser, placer sur palettes, introduire dans des
conteneurs, etc., tous les lments renvoyer conformment aux spcifications particulires
de logistique inverse applicables chaque projet et qui seront remises par Acciona Energa.
Une fois que le fournisseur aura prpar les lments renvoyer pour leur logistique
inverse, la responsabilit du transport ultrieur de ces lments, du site du projet jusqu'
leurs lieux d'origines, incombe Acciona Energa.
Pour raliser les tches de logistique inverse, les moyens suivants sont ncessaires :

Un chariot lvateur tlescopique longues fourches.

Une quipe de deux personnes pour la prparation des lments renvoyer et de la


documentation pertinente.

3.8. Considrations de qualit, scurit et environnement


3.8.1. Qualit
Le fournisseur ralisera les travaux en totale conformit aux exigences techniques et aux
instructions de qualit qui seront remises par AE la signature du contrat.
Ces procdures doivent tre connues de tous les travailleurs intervenant sur le projet. Pour
l'achvement correct des travaux en termes de temps et de qualit, tous les outils, instructions
et procdures doivent tre prsents sur le site. Pour s'en assurer, AE ralisera des audits
priodiques sur le site, afin de vrifier la prsence de tous les outils ncessaires, adquats et
en parfait tat, ainsi que des procdures avec leurs dernires mises jour. Le premier audit se
tiendra la veille du dbut des travaux sur le parc.
Si l'inspection ne s'avrait pas satisfaisante, le dbut des travaux pourrait tre report, ce
qui supposerait l'arrt des quipements et la responsabilit de la socit non conforme
l'audit.
Une fois le montage mcanique et lectrique de la machine ralis, Acciona Energa
ralisera une inspection de qualit. Les points non conformes souligns par ce contrle devront
tre rsolus par le fournisseur dans le dlai de 3 jours. Ce dlai coul, une nouvelle inspection
aura lieu et, en prsence de points non conformes toujours non rsolus, un processus de non
conformit sera automatiquement ouvert l'encontre du fournisseur et les cots en personnel
drivant de la troisime vrification de la machine lui seront imputs ; cela vaudra pour la
troisime vrification et les suivantes, jusqu' ce que tous les points non conformes aient t
rsolus et l'approbation de la machine signe. Ces dcomptes seront appliqus au rapport de
chantier mensuel.
Pour chaque casse, perte, dformation, etc., se produisant sur tout lment de la machine
ou sur le matriel mis disposition du fournisseur, Acciona Energa ouvrira une procdure de

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non conformit l'encontre de ce dernier, et les cots de transport, matriel et main-d'uvre


ncessaires pour y remdier seront imputs au fournisseur et dcompts du rapport mensuel.
3.8.2. Scurit
Le fournisseur devra respecter le Plan de scurit et sant du contractant principal du
projet.
Afin de garantir le respect du Plan de scurit et sant, ainsi que des autres mesures de
prvention des risques au travail, le fournisseur s'engage, pendant toute la dure des travaux,
maintenir pendant toute la journe de travail un personnel prsentant la qualification et la
formation ncessaires, lui permettant intervenir en tant que Responsable de prvention charg
exclusivement des fonctions suivantes :

Superviser les travaux impliquant des risques spciaux, dfinis par le Plan de scurit
et sant du chantier.

Agir en tant qu'interlocuteur unique avec les chefs du parc d'Acciona Energa en matire
de scurit et sant sur le site.

Veiller au respect des mesures mentionnes dans le Plan de scurit et sant au travail
au cours du montage, et donner les instructions ncessaires leur respect.

Interrompre immdiatement les travaux en cas de non respect des mesures de


scurit, et en faire part Acciona Energa ainsi qu'au reste des entreprises impliques
pour qu'elles adoptent les mesures ncessaires pour corriger les manquements
observs.

Les responsables de prvention devront avoir la capacit suffisante, disposer des moyens
ncessaires et tre suffisamment nombreux, pour veiller au respect des activits de
prvention, car ils devront rester dans le parc le temps que leur prsence sera requise.
Il existe des pnalits pour manquements la scurit qui seront dcomptes du rapport
mensuel.
3.8.3. Environnement
Le fournisseur devra respecter les mentions faites dans la Dclaration d'impact
environnemental de chaque parc, dont l'tude correspondante sera remise cet effet par
Acciona Energa ; il sera galement responsable des dchets produits par son activit, et devra
se charger de leur traitement dans le respect des conditions et formalits administratives en
vigueur tout moment.
Le fournisseur sera responsable, pendant l'excution des travaux, du nettoyage continu des
voies, des plate-formes et de l'environnement du parc olien, ainsi que du retrait des restes du
chantier.
Il existe des pnalits pour manquements au respect de l'environnement qui seront
dcomptes du rapport mensuel.
3.9. Conditions de l'offre
3.9.1. Prix unitaires
L'offre devra dcrire au moins les prix unitaires suivants :

Prix du transport par composant de l'arognrateur, incluant le prix du transport


unitaire de la pale, calcul avec l'outil d'valuation adquat, partir de diffrents points
d'origine jusqu'au parc.

Prix de compensation horaire en cas de retards dus des motifs indpendants du


fournisseur lors des oprations de chargement/dchargement de plus d'un certain
nombre prdfini d'heures, pour chaque heure supplmentaire au-del de ce nombre
d'heures initialement prdfini.

Prix des grues par arognrateur hiss. Le cot du transport de l'quipement de grue
jusqu'au parc, l'assemblage et/ou prparation avant le dbut des travaux, le

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dmontage aprs l'achvement des travaux et le transport de retour de l'ensemble de


l'quipement partir du parc olien, seront inclus dans le prix par arognrateur
hiss.

Prix des oprations de dmontage, dplacement et rassemblage de la grue principale


sur le parc.

Le prix de la main-d'uvre de la tche, incluant le cot d'un entrept proche du parc


pour les outils et le matriel, abris de chantier, sanitaires, etc.

Le prix du resserrage des boulons de pale 100 h, dans le cas des pales Acciona, ou
200 h, pour les pales LM, aprs la mise en service de l'arognrateur.

La prparation de cette offre se fera dans le respect des sections du prsent document,
qui indique de manire globale les points importants permettant de raliser l'offre
correctement. Enfin, les travaux seront raliss en tenant compte de la rvision des
procdures remises avec la passation du contrat d'ouvrage.

3.9.2. Assurances
L'entreprise contracte devra disposer d'une assurance de responsabilit civile suffisante
dans les modalits Gnrale, Patronale, Croise et Aprs travaux, afin de couvrir les risques
potentiels d'accident ou de rclamation extracontractuelle, tant de son propre personnel, que
de celui d'autres sous-traitants ou de tiers en gnral, avec une limite de 5.000.000 et une
limite infrieure pour la Responsabilit patronale de 300.000 par victime, une assurance
contre les dgts d'un montant quivalent, ainsi qu'une assurance de circulation conforme la
rglementation du pays.
L'entreprise contracte devra s'engager maintenir en vigueur la Police d'assurance
mentionne jusqu' l'achvement des travaux de hissage du dernier des arognrateurs du
parc olien.
Le fournisseur doit faire part de tout incident relatif des grues, son quipement, ou
celui d'un sous-traitant, entre le lieu d'origine et le parc olien correspondant au projet, en
assumant tout dommage caus aux composants transports et/ou la surface des chemins.
3.9.3. Formats
Acciona Energa joindra, chaque appel d'offre ou demande de devis pour les tches de
transport, hissage et montage de l'arognrateur AW3000 TA, les formats en vigueur tout
moment pour la prsentation de cette offre ou devis.
4. Documentation relative
Code

Titre

REMARQUE : consulter dans le Plan du systme la documentation applicable en fonction de la technologie


correspondante.
Emplacement : interacciona | Votre entreprise | nergie | Systme de gestion
<Cette section est en option. La supprimer si elle n'est pas utilise>

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