MOVIMIENTO UNIFORME ACELERADO

Andrs Osorio Cantor, Brian Bobadilla Rojas y John Jimnez Cardozo

Aosorioc2@ucentral.edu.co, bbobadillar@ucentral.edu.co
jjiminezc6@ucentral.edu.co
Fsica I, Dpto. de Ingeniera Electrnica, Universidad Central.
En el siguiente informe de laboratorio veremos de forma detallada, el seguimiento realizado a
una partcula que cae de un plano inclinado, con un movimiento uniformemente acelerado, el
cual se caracteriza por que la partcula mantiene una aceleracin constante una velocidad que
vara linealmente con el tiempo, para ello se mont todo el escenario tomando como
referencia tres ngulos, 10,20,30, para ello se us un carro dinmico el cual desciende por la
pista, un ticometro que sirve para referenciar en tres cintas los momentos en los cuales
avanzo el carro, y se tom como referencia el tiempo en 1/40 sg. En las tablas que se
realizaron en el laboratorio se tomaron los datos respectivos a, posicin(x (cm)) y tiempo
(t (1/40s)), con estos datos se procede a calcular, aceleracin, distancia recorrida. Ms
adelante se explicaran con ms detalles las formulas y como se usaron para realizar estos
clculos, se analiza detenidamente cada grafica de posicin vs tiempo y velocidad vs tiempo,
para explicar de forma total el comportamiento de la partcula cuando cae por el plano, Se
obtiene durante el experimento que la velocidad aumenta linealmente con el tiempo, y que la
aceleracin siempre va ser constante, La distancia varia directamente proporcional al tiempo,
y la pendiente de la grfica nos indica que la velocidad est aumentando, permitindonos decir
que el objeto acelera.
In the next report we will see of detail form, monitoring performed to a falling particle of an
inclined plane, with uniformly accelerated move, that is characterized because the particle is
in constant aceleration and a velocity that changes linearly with the time, for that was did take
it like reference three angles 10 ,20 ,30, was used for that a dinamic car that down for a
track, a ticometre that is used for differentiating three tapes in the moments where the car
advance, and is take it like reference the time 1 /40seg. in the tables that does in the
laboratory is take retrospective data, position(x(cm)) and time(1/40seg), with these data is
calculated, aceleration, advance distance. Later is explain with more details of the formulate
and with for do that calculates. is analyse each graphic position vs time, for explain all
behavior of the particle when fall for the level, is obtain while the experiment increases the
velocity with the time, and the aceleration always is constant, the distance change for the time
proportion, and the graphic shows us that the velocity increases, leave us say that the object
accelerate.

1. Introduccin
Determinar experimentalmente la relacin
entre la velocidad y el tiempo para un
objeto que se mueve con aceleracin
constante.
Determinar experimentalmente la relacin
entre la posicin y el tiempo para un
objeto que se mueve con aceleracin

constante.
Para empezar, un movimiento uniforme
acelerado (MUA), es aquel en el que la
velocidad de un cuerpo experimenta
aumentos o disminuciones iguales en
tiempos iguales.
El movimiento uniforme acelerado (MUA)
se caracteriza por:

MOVIMIENTO UNIFORME ACELERADO

La aceleracin siempre es la misma

es decir es constante.
La
velocidad
siempre
va
aumentando y la distancia
recorrida es proporcional al
cuadrado del tiempo.
El tiempo siempre va a continuar, y
no retroceder debido a que es la
variable independiente.

Tomamos el carril dinmico y con ayuda de

un transportador, lo ubicamos a un ngulo
de 10, como muestra la (Imagen 1).

Una vez introducidos en el tema,

procederemos a aclarar los objetivos por
los cuales se realiz el laboratorio:

Determinar experimentalmente la
relacin entre la velocidad y el
tiempo para un carro dinmico que
se
mueve
con
aceleracin
constante.
Determinar experimentalmente la
relacin entre la posicin y el
tiempo para un carro dinmico que
se
mueve
con
aceleracin
constante.

2. Mtodo experimental
Primeramente para el laboratorio,
necesitamos los siguientes materiales:
Soporte universal
Cinta de papel
Carro dinmico
Carril para carro dinmico
Regla
Transportador
Registrador de tiempo (Ticmetro)
Un computador con el programa Excel

(Imagen 1)
Una vez ubicado el carril dinmico en el
ngulo especificado (10), ubicamos el
carro dinmico en el carril para el carro
dinmico, frente a este ponemos el
soporte universal, en el cual introducimos
el registrador de tiempo (ticmetro), ya
teniendo todo ubicado correctamente,
cortamos unos 80 cm de cinta de papel y
con un poco de cinta pegamos un extremo
en el carro dinmico, y el resto de la cinta
de papel la pasamos por el ticmetro, en el
cual debemos establecer la frecuencia
(T=1/f) que se manejara, en este caso ser
de 40 (T=1/40), el montaje con un ngulo
de 10 debe quedar como muestra la
(Imagen 2).

Teniendo ya listo los materiales

empezaremos a realizar el experimento
que consiste en:
Inicialmente se debe saber que el
experimento se debe realizar a distintos
ngulos, en este caso se realiz con 3
ngulos, los cuales fueron 10,20y 30.

(Imagen 2)

MOVIMIENTO UNIFORME ACELERADO

Tiempo

Por ltimo, empujamos el carro dinmico,

mientras el carro avanza, se va llevando la
cinta de papel y al mismo tiempo el
ticmetro dejara una marcas, que nos
ayudara
demostrar
los
objetivos
propuestos al inicio. Para los ngulos
restantes (20 y 30), se realiz el mismo
procedimiento descrito anteriormente.

3. Resultados
De acuerdo a los datos obtenidos en cada
una de nuestros tres prcticas (10, 20,
30) podemos deducir que las grficas
tendrn sentido ascendente, ms no lineal
ya que los datos nos dicen que la
aceleracin es constante y tambin
observamos que la distancia recorrida
aumenta de forma acelerada al transcurrir
intervalos de tiempo en cada una de las
practicas, con resultados que mostramos a
continuacin.
Plano inclinado, ngulo de 10. (Imagen 3),
(Tabla de datos 1)

x(cm)

0
0,025
0,05
0,075
0,1
0,125
0,15
0,175
0,2
0,225
0,25
0,275
0,3
0,325
0,35
0,375
0,4
0,425
0,45
0,475
0,5
0,525
0,55
0,575
0,6
0,625

0
3,2
4,8
6,7
8,5
10,4
12,5
14,6
16,8
19,2
21,6
24,6
26,7
29,3
32
34,9
37,9
41
44
47,3
50,6
54
57,6
61,1
64,6
68,5

(Tabla de datos 1)
De acuerdo a estos datos hallamos la
grfica de posicin versus tiempo. (Grafica
1)

(Imagen 3)

(Grafica 1) Esta grfica es el ajuste de los

datos con ayuda del programa Matlab a
una funcin cuadrtica
Ahora procedemos a hallar la aceleracin
con la siguiente formula:
a=g*sin

(1)

MOVIMIENTO UNIFORME ACELERADO

Dndole los valores correspondientes nos
da como resultado:

a=10*sin (10 )
a=173cm/s
Ahora con el valor de la aceleracin
podemos hallar la grfica de velocidad
versus tiempo. (Grafica 2)

Tempo

x(cm)
0
0,025
0,05
0,075
0,1
0,125
0,15
0,175
0,2
0,225
0,25
0,275
0,3
0,325
0,35
0,375

0
1,5
3,1
4,9
6,7
9
11,3
13,9
16,5
19,4
22,5
25,5
28,9
32,5
36,2
40

(Tabla de datos 2)
Hallando la grfica de posicin versus
tiempo. (Grafica 3)

(Grafica 2)
Continuamos con el plano inclinado,
ngulo de 20. (Imagen 4), (Tabla de datos
2)

(Imagen 4)
(Grafica 3)
Ahora como en la anterior prctica
procedemos a hallar la aceleracin con la
siguiente formula:
a=g*sin

(1)

Dndole los valores correspondientes nos

da como resultado:

a=10*sin (20 )
a=342.02cm/s

MOVIMIENTO UNIFORME ACELERADO

Ahora con el valor de la aceleracin
podemos hallar la grfica de velocidad
versus tiempo. (Grafica 4)

Hallando la grfica de posicin versus

tiempo. (Grafica 5)

(Grafica 4)

(Grafica 5)

Por ultimo procedemos a realizar la

prctica con un plano inclinado, ngulo de
30. (imagen 3), (Tabla de datos 3)

Al igual que en las anteriores prcticas

procedemos a hallar la aceleracin con la
siguiente formula:
a=g*sin

(1)

Dndole los valores correspondientes nos

da como resultado:

a=10*sin (30 )
a=500cm/s

(Imagen 3)
Tiempo

x(cm)

0
0,025
0,05
0,075
0,1
0,125
0,15
0,175
0,2
0,225
0,25
0,275
0,3
0,325
0,35
0,375

0
4,2
8,3
10,9
13,5
16,6
19,9
23,2
27
31,2
35,4
40
44,9
49,8
55,3
60,8

Ahora con el valor de la aceleracin

podemos hallar la grfica de velocidad
versus tiempo. Mostrada a continuacin
(Grafica 6)

(Tabla de datos 3)
(Grafica 6)

MOVIMIENTO UNIFORME ACELERADO

4. Discusiones
Para desarrollar este experimento con
xito, debimos enfrentar un reto, el cual
consisti en las marcas de referencias en
las cintas, ya que el carro dinmico cae por
la superficie plana, el ticometro marco
referencias entre cortadas, y con un
pequesimo margen de referencia en el
primer tramo de arranque del carro. Para
tomar como referencia una medida de
longitud, tomamos la lmina que mide
aproximadamente 1.20m, posicionamos el
carro en la punta inclinada y lo dejamos
caer, hallando la aceleracin con la formula
a = g*sin(x) obtenemos que entre ms
inclinado es el plano de cada, mayor
velocidad y mayor aceleracin constante
obtiene la partcula en su movimiento.
En nuestro primer tramo con inclinacin de
10, la distancia mayor recorrida por el
mvil es de 68,5 cm, de all se deduce que
el mvil lleva una aceleracin de 173cm/s,
en el segundo tramo la distancia que
recorre el mvil con inclinacin de 20 es
de 40cm, y mantiene una aceleracin
constante de 304cm/s, y en el tercer tramo
con una inclinacin de 30 mantiene una
aceleracin constante de 500cm/s.
5. Conclusiones
De este laboratorio concluimos que el
movimiento uniformemente acelerado se
caracteriza porque su aceleracin es
constante, adems la velocidad siempre va
aumentando y la distancia recorrida es
proporcional a los intervalos de tiempo.
La relacin que existe entre el espacio
recorrido, la velocidad, la aceleracin y el
tiempo empleado en recorrer la distancia
determinada
de
un
cuerpo
es

proporcionalmente directa ya que la

velocidad depende de la aceleracin, la
aceleracin depende del espacio y la
velocidad y la aceleracin dependen del
tiempo.

6. Referencias
[1] Fsica. Principios con aplicaciones,
Versin espaol, Editor Enrique Quintanar
duarte, 2006, PEARSON. EDUCACIN,
Mxico, texto universitario.
[2]
Http://es.scribd.com/doc/91747226,
extrado el da lunes 24 de febrero, MUA,
movimiento uniforme acelerado.
[3] SANTILLANA, La Enciclopedia del
Estudiante-Fsica y Qumica Tomo VIIImpreso por Santilla en Buenos AiresArgentina Primera Edicin 2006.
[4] Paul G. Hewitt, Fsica conceptual,
Addison-Wesley Iberoamericana.