Medida do erro percentual

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Resumo. O experimento foi realizado tomando como base, medidas adquiridas utilizando
um dinammetro, um sistema formado por pesos e um plano inclinado. Ao se prender o
sistema de pesos no dinammetro preso na ponta do plano inclinado, obtendo assim uma
componente de peso tangencial. O objetivo da pratica foi encontrar o erro percentual, isto
, o erro entre os valores tericos e os valores experimentais.
Palavras chave: plano inclinado; peso tangencial; erro percentual.
Objetivos
Verificar o erro percentual entre valores de medida tericos e experimentais.
Introduo Terica
Para a realizao do experimento foi utilizado um plano inclinado, um dinammetro e
sistemas de peso, e tambm os valores tericos dos pesos, fornecidos pelo professor. Desta forma
seria possvel o calculo do peso do sistema a partir do peso tangencial, observado com uso do
dinammetro.

Figura

1:

plano

inclinado

com

dinamometro e carrinho, a uma inclinacao de 30 graus.

A massa de cada objeto foi fornecida pelo professor.
Objeto
Massa
Carrinho
0,06 kg
Prato
0,02 kg
Peso metlico
0,05 kg

Metodologia
Obter medidas de peso para os trs sistemas e comparar os resultados obtidos com os
resultados tericos com o uso do erro percentual.
Procedimento Experimental

Materiais
A - Pesos metlicos;
B - Plano inclinado.
C - Dinammetro.
Obtenes de dados
O experimento foi separado de acordo com trs sistemas, medidos pelo dinammetro preso
na parte superior de um plano inclinado, como mostra a figura 1, desta maneira, os sistemas so:
Sistema 1) Carrinho + Prato: 0,32 N.
Sistema 2) Carrinho + Prato + um peso metlico: 0,54 N.
Sistema 3) Carrinho + Prato + dois pesos metlicos: 0,72 N.

Porm, notamos que esse peso no corresponde ao peso P dos componentes e sim ao peso
tangencial (Pt). Para obter o peso real dos objetos, aplicamos os valores obtidos nas seguintes
frmulas:
Pt=P.sen
Pn=P.cos
Essas frmulas foram obtidas atravs de relaes trigonomtricas e semelhanas de
quadrado do esquema da figura. Podemos ainda substituir P=m.g. Assim:
Pt=m.g.sen
Onde Pt o peso tangencial obtido a partir do dinammetro, m a massa que queremos
descobrir, g a acelerao da gravidade e o ngulo de inclinao do plano.
Jogando os valores encontrados na frmula temos que a massa real dos compontentes so:
Sistema 1)Carrinho + prato: 0,065 kg
Sistema 2)Carrinho + prato + um peso metlico: 0,110 kg
Sistema 3)Carrinho + prato + dois pesos metlicos: 0,147 kg
Obtendo o erro percentual:
O erro percentual a diferena percentual entre o valor terico e o obtido na prtica. Pode
ser calculado pela frmula:

Onde

a medida maior e

a menor.

Para o sistema carrinho + prato:

Isto , o sistema carrinho + prato apresenta um erro percentual de 18,75%.

Para o sistema carrinho + prato + um peso metlico:

Isto , o sistema carrinho + prato + um peso metlico apresenta um erro percentual de

15,38%.

Para o sistema carrinho + prato + dois pesos metlicos:

Isto , o sistema carrinho + prato + dois pesos metlicos apresenta um erro percentual de
18,33%.

Resultados
Os erros percentuais calculado usando como base valores obtidos teoricamente e resultados
obtidos na pratica foi, para o sistema 1, de 18,75%, para o sistema 2, de 15,58% e para o sistema 3,
de 18,33%.
Concluso
A partir dos dados apresentados acima, o erro percentual de grande importncia na
elaborao de projetos ou no calculo de grandezas ou foras aplicadas, pois com ele possvel se
perceber que a propagao de uma fora, na pratica, diferente teoricamente, isso indica que h um
erro, ou uma diferena entre um e outro, que deve ser levado em considerao para a obteno de
uma medida mais confivel do resultado.
Referncias
Imagem 1: disponvel em <http://amigonerd.net/exatas/engenharia/leis-de-newton>; com acesso em
24/06/2013.