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LA CONVENCION - CUSCO
Creado por la ley N 26521-1995
INTRODUCCIN
Determinar los principales parmetros geomorfolgicos de las cuencas que tienen influencia
directa sobre la va en estudio.
Estimar los caudales de diseo, segn la normatividad actual para diferentes periodos de
retorno.
Proponer las obras nuevas de drenaje y proteccin, para el normal y seguro funcionamiento
de la carretera, dentro de mrgenes de seguridad apropiados para el tipo de va, segn la
exigencia hidrolgica e hidrodinmica del rea del Proyecto Vial, con la finalidad de garantizar
su estabilidad y permanencia.
1.03 Accesos
El acceso a la zona de estudio se realiza a travs de una ruta de va terrestre:
Ruta 1: Va Terrestre: Pichari Valle Libertad Gran Shinungari
Desde Pichari hasta la comunidad de Valle Libertad se recorre por una va asfaltada, en regular a
buen estado de conservacin de aproximadamente 20.06 Km., que corresponde a la carretera que
comunica las principales comunidades que conforma el distrito de Pichari; esta va, hasta llegar a
la comunidad de Valle Libertad presenta topografa plana a semiondeada. Pasando esta
comunidad, se contina hacia el lado izquierda con direccin a la comunidad Nativa de Gran
Shinungari es ascenso y con topografa llana a ondulada hasta alcanzar una altitud mxima de
600.00 m.s.n.m., La longitud total aproximada de esta ruta es de 2.860 Km, la misma que se
encuentra afirmada, en malas condiciones y carece de mantenimiento.
2.01 Hidrografa
Por su ubicacin, la zona pertenece a la margen occidental de la cordillera oriental, la misma que
presenta una ramificacin paralela a la cadena montaosa de orientacin SE-NO, denotando
fuerte pendiente, con un relieve que se muestra transversal e intensamente bisecado por ros y
numerosas quebradas de orientacin SO-NE. La fisiografa que se observa en la cuenca es
abrupta, con geomorfologa semiaccidentada, de flancos escarpados y bisecados por quebradas y
valles no muy profundos. El rea en estudio presenta un relieve cordillerano y tambin un relieve
moderado de terreno en evolucin, presentando ros rejuvenecidos, dando lugar a profundizacin
de valles por accin de los ros existentes en la zona. En el recorrido de la carretera, se
atraviesan ros y quebradas, siendo el terreno de ondulado a accidentado.
El drenaje de la zona en estudio est constituido por el ro Quisto, afluente del ro Apurimac; y
diversas cuencas tributarias del primero, pertenecientes a la vertiente del Atlantico. Todas las
cuencas y sub cuencas pertenecen a la zona de vida Estepa Montano Bajo Subtropical (bp-S).
En cuanto a la precipitacin pluvial en la zona del Proyecto, sta presenta un sesgo estacional
donde la mayor parte de la precipitacin ocurre entre los meses de noviembre y abril, siendo los
meses restantes el perodo de sequa con escasa y ocasional precipitacin pluvial.
El valor de precipitacin media mensual ms alto registrado en la estacin Machente es 96.20 mm,
y en la estacin Quillabamba es 132.50 mm, ambos valores corresponden al mes de enero y
marzo.
2.03 Vegetacin
Est cubierto con una densa y variada vegetacin de arbustos y rboles propios de la regin que
permite la ocurrencia de altas tasas de evapotranspiracin. La vegetacin es siempre verde con
lianas y bejucos cubiertos por epifitas, con rboles emergentes que alcanzan 25m de altura. Estos
bosques presentan una composicin florstica muy heterognea. Las especies que se caracterizan
en esta zona son: cedro de altura, bolaina, cumala, romerillo, huacrapoma, cashapoma, aguaje,
etc.
2.04
Relieve
El relieve se caracteriza por ofrecer una configuracin topogrfica accidentada; dentro de estas
caractersticas se emplaza la actual carretera, la cual se desarrolla generalmente en corte a media
ladera, habindose identificado algunas zonas planas.
ANLISIS HIDROLGICO
3.01.01
INFORMACIN CARTOGRFICA
La totalidad del rea de influencia hidrogrfica del Proyecto, se encuentra en las hojas de la Carta
Geogrfica Nacional, a escala 1: 100 000, detalladas en el Cuadro HD 1.
CUADRO HD - 1
CARTAS GEOGRAFICAS
3.01.02
Cdigo
Nombre
25o
LLochegua
INFORMACIN PLUVIOMTRICA
La red de estaciones meteorolgicas del rea del Proyecto, es relativamente escasa, por el cual se
ha recurrido a la informacin pluviomtrica de cuencas vecinas encontrndose 06 estaciones
ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO
CUADRO HD - 2
ESTACIONES METEOROLOGICAS UTILIZADAS EN EL ESTUDIO
ESTACIONES
1. TERESITA PICHARI
COORDENADAS
GEOGRAFICAS
PROPIET
ARIO
LATITUD LONGITUD
SUR
OESTE
SENAMHI 1233'01"
UBICACIN
ALTITUD
m.s.n.m.
7348'01"
Departamento
Provincia
Distrito
PERIODO
RECORD
DE
DE AOS
REGISTRO
CUSCO
LA CONVENCION
PICHARI
1964-1969
6.0
QUILLABAMB
LA CONVENCION
A
2000-2011
41.0
CUENCA
648.0
PICHARI
2. QUILLABAMBA
SENAMHI 1251'21"
7241'30"
990.0
QUILLABAMBA
CUSCO
3. MACHENTE
SENAMHI 1232'01"
7350'01"
1250.0
MACHENTE
AYACUCHO
LA MAR
AYNA
1968-1982
15.0
4. SAN ELOY DE
SINGAYAC
SENAMHI 1115'00"
7517'00"
1500.0
CHANCHAMAYO
JUNIN
CHANCHAMAYO
VITOC
1964-1982
19.0
5. HUYRO
SENAMHI
1340'1'
7227'1"
1700.0
HUYRO
CUSCO
LA CONVENCION
HUYRO
1964-1981
18.0
6. OCCOBAMBA
SENAMHI
1250'1'
7226'1"
1900.0
OCCOBAMBA
CUSCO
LA CONVENCION OCCOBAMBA
1964-1983
19.0
TERESITA PICHARI
648
QUILLABAMBA
990
1250
MACHENTE AYNA
SAN ELOY DE
SINGAYAC
HUYRO
OCCOBAMBA
1900
3.01.03
1983
1982
1981
1980
1979
1978
1977
1976
1975
1974
1973
1972
1971
1970
1969
1968
1967
1966
ALTITUD
(msnm)
1965
ESTACION
1964
1500
1700
INFORMACIN HIDROMTRICA
Las quebradas que cortan el trazo de la carretera, no cuentan con estaciones de medicin de
caudales, todas las aguas confluyen hacia el Apurmac y pertenecen al sistema hidrogrfico del
Ro Apurmac y Ene.
Las estaciones consideradas para evaluar los niveles de precipitacin extrema probable son
Teresita Pichari, Machente, Quillabamba, San Eloy de Singayacc, Huyro y Occobamba; las
cuales se encuentran dentro de las cuencas de influencia del SENAMI.
CUADRO HD - 4
: PICHARI
:
CONVENCION
: CUSCO
ALTITUD
: 648 msnm
LATITUD
: 1233'01" S
LONGITUD
: 7348'01" W
AO
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP
OCT
NOV
DIC
PMAX
1964
57.0
60.0
71.5
47.0
34.0
14.5
29.4
22.0
30.5
41.5
47.8
21.0
71.50
1965
28.5
31.9
27.6
72.4
40.2
17.5
13.7
25.5
59.3
58.3
59.8
40.0
85.6
77.4
35.2
2.7
12.1
26.4
19.3
52.4
38.9
S/D
38.6
S/D
72.40
1966
1967
77.3
62.3
49.2
23.3
45.6
23.3
11.0
23.5
29.5
67.2
65.4
63.5
77.30
1968
66.2
60.7
47.2
56.00
45.7
50.10
40.5
S/D
44.7
S/D
67.7
S/D
20.5
S/D
38.5
S/D
25.6
S/D
74.7
S/D
55.2
S/D
48.5
S/D
95.8
S/D
95.80
1969
54.88
52.96
44.54
15.70
20.94
24.60
42.66
54.92
50.15
54.73
74.97
MEDIA
85.60
47.20
S/D = SIN
DATO
FUENTE: SERVICIO METEOROLOGICO
SENAMHI
CUADRO HD 5
DISTRITO
PROVINCIA
REGION
:MACHENTE
: 6213
: 1968-1982
ALTITUD
LATITUD
LONGITUD
: AYNA
: LA MAR
: AYACUCHO
: 1250 msnm
: 1232'01" S
: 7350'01" W
AO
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP
OCT
NOV
DIC
PMAX
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
28.7
26.8
37.5
S/D
21.1
36.9
48.4
S/D
47.7
48.8
43.3
27.8
30.1
18.7
29.4
30.4
35.0
37.0
61.7
30.5
39.2
32.1
31.2
22.7
26.3
26.6
21.5
46.5
49.8
46.3
38.5
33.9
47.0
56.6
34.6
34.9
25.4
18.2
27.7
61.3
19.9
56.0
46.4
28.6
21.1
21.8
22.7
18.5
32.7
26.7
18.5
18.2
35.4
16.1
8.4
24.0
31.2
23.1
6.1
16.9
18.6
23.4
25.7
11.3
15.1
18.1
19.6
20.1
12.9
6.1
11.2
6.1
24.3
13.9
8.1
9.1
0.3
9.1
17.8
12.3
5.0
18.9
26.7
8.1
6.4
1.3
17.7
9.1
0.4
18.3
13.1
21.9
26.1
20.6
21.8
28.1
18.1
96.2
18.6
21.5
15.4
24.7
9.6
23.4
29.1
18.1
53.0
11.8
21.1
18.9
26.3
21.6
38.7
13.1
28.7
12.1
34.6
43.4
26.1
60.3
40.5
28.1
21.8
32.7
21.6
16.7
25.5
16.8
15.6
30.3
42.8
13.6
36.0
37.1
27.6
25.7
26.1
35.0
18.3
33.3
26.8
13.8
26.1
29.9
27.1
34.8
29.7
28.1
32.0
31.4
29.3
18.1
35.9
29.5
23.4
26.7
61.30
46.50
60.30
46.40
47.70
61.70
96.20
56.60
38.70
35.90
29.50
30.40
35.00
1981
1982
MEDIA
28.4
36.5
33.51
48.9
34.1
35.48
30.4
26.1
35.83
28.5
21.9
29.52
15.6
12.8
18.91
26.0
13.5
13.23
17.8
24.2
13.14
34.1
19.8
26.66
23.7
27.7
25.23
31.5
S/D
31.7
S/D
25.7
S/D
48.90
36.50
29.35
28.14
28.69
48.77
S/D = SIN
DATO
FUENTE: SERVICIO METEOROLOGICO
SENAMHI
CUADRO HD - 6
:
QUILLABAMBA
:
000606
DISTRITO
: SANTA
ANA
ALTITUD
: 990 msnm
PROVINCIA
: LA CONVENCION
LATITUD
: 1251'21" S
LONGITUD
: 7241'30" W
OCT
20.50
24.20
22.80
18.20
13.50
12.50
22.00
8.80
7.00
34.00
13.00
16.50
15.20
8.50
36.40
11.20
16.30
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
0.00
30.00
22.40
18.40
56.80
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
17.50
32.40
24.80
26.50
25.30
S/D
25.30
20.40
19.20
18.50
18.80
38.00
24.20
DIC
36.00
28.00
17.70
25.30
36.70
22.20
29.30
17.20
42.70
30.80
22.00
32.60
29.80
28.30
44.80
33.40
23.30
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
41.80
60.00
37.40
50.70
40.80
21.30
S/D
S/D
S/D
S/D
20.50
20.90
34.30
25.90
20.00
16.50
57.10
27.00
20.00
40.60
26.90
19.70
27.80
DEPARTAMENT. : CUSCO
AO
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
ENE
S/D
19.00
18.00
17.00
38.70
19.90
34.80
15.00
32.00
28.60
30.60
42.20
35.00
31.00
35.80
30.60
19.80
27.20
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
132.50
46.00
S/D
78.40
48.10
23.30
S/D
S/D
S/D
22.00
30.70
39.40
27.50
57.90
44.70
21.80
46.20
21.20
29.40
49.00
52.60
53.10
FEB
S/D
31.00
35.50
30.00
19.60
20.80
11.60
42.50
16.40
33.40
28.20
32.50
33.50
40.20
21.00
20.70
32.10
39.50
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
62.00
82.20
S/D
63.10
52.50
22.10
S/D
S/D
S/D
21.00
40.20
24.50
59.00
44.70
44.30
54.50
36.00
31.00
28.30
23.40
18.90
22.80
MAR
S/D
41.00
14.50
25.00
35.00
28.50
40.20
22.00
35.40
19.50
25.90
39.80
26.50
21.90
21.20
18.80
27.20
39.50
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
48.80
77.00
30.40
45.20
47.20
28.10
S/D
S/D
S/D
18.00
20.20
38.40
46.40
20.00
30.30
47.10
30.00
21.80
28.20
43.60
20.30
15.60
ABR
S/D
36.00
12.50
12.20
31.20
22.30
29.50
24.30
16.60
26.20
26.60
33.00
21.50
9.30
15.80
16.20
38.10
27.50
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
89.10
41.20
21.00
S/D
48.90
31.10
S/D
S/D
S/D
15.40
17.20
19.20
49.50
15.50
14.00
10.30
24.60
S/D
26.20
39.20
31.50
34.00
MAY
S/D
2.00
26.20
7.20
4.70
11.00
26.80
15.50
13.70
12.90
4.00
14.50
10.90
35.60
60.20
11.40
17.00
10.50
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
11.20
25.00
18.00
60.70
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
21.00
11.00
4.20
26.50
7.60
10.60
9.20
5.60
18.40
24.60
4.20
17.30
7.90
JUN
0.00
1.00
5.50
8.00
1.60
30.00
9.40
29.70
3.00
8.00
5.50
7.50
4.00
1.40
7.50
0.00
7.00
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
28.50
0.00
0.00
68.00
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
2.50
16.80
4.80
6.40
15.80
2.20
5.50
3.40
6.60
6.90
8.20
10.20
0.60
JUL
0.00
21.80
7.20
18.00
17.00
6.50
7.20
1.50
5.40
20.00
20.80
9.00
2.90
18.00
0.00
10.50
23.50
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
0.00
4.20
0.00
21.50
8.20
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
6.10
3.00
0.00
6.60
0.60
15.00
12.90
5.00
38.10
20.30
4.50
7.10
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AGO
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1.30
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S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
0.00
0.00
0.00
24.80
25.30
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
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S/D
19.20
SEP
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S/D
S/D
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S/D
S/D
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S/D
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S/D
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S/D
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S/D
S/D
S/D
S/D
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PMAX
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42.7
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0.0
0.0
0.0
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0.0
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38.1
40.6
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52.6
53.1
2009
2010
2011
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34.21
38.20
83.8
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37.15
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30.18
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28.0
25.60
6.50
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15.2
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6.51
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12.79
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49.0
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29.30
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24.76
25.20
26.6
31.0
30.19
38.2
83.8
49.0
50.77
S/D = SIN
DATO
FUENTE: SERVICIO METEOROLOGICO
SENAMHI
CUADRO HD - 7
:SAN ELOY DE
SINGAYAC/PLU
5230/DRE-11
DISTRITO
CODIGO
: 024
PROVINCIA
AO
: 2005
REGION
: VITOC
:
CHANCHAMAYO
: JUNIN
ALTITUD
: 1500
msnm
LATITUD
: 1115'00"
LONGITUD : 7517'00"
AO
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP
OCT
NOV
DIC
PMAX
1964
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27.0
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1965
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1966
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30.4
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S/D
10.0
1967
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1968
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1969
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56.4
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70.90
1970
50.0
54.6
19.7
60.9
50.0
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30.4
32.0
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30.3
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1971
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1972
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20.1
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1973
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1974
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19.6
20.1
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19.2
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1975
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1976
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1977
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28.6
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1978
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1979
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43.4
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1980
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34.4
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1981
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29.9
28.2
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21.8
39.3
18.4
14.4
47.5
29.1
29.0
18.0
63.60
25.4
MEDIA 42.35
42.4
41.60
21.6
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21.0
42.48
14.0
29.82
14.0
26.56
15.4
25.45
13.5
26.71
69.90
1982
60.75
S/D = SIN
DATO
FUENTE: SERVICIO METEOROLOGICO
SENAMHI
CUADRO HD - 8
DISTRITO
: HUYRO
PROVINCIA
: LA CONVENCION
DEPARTAMENT. : CUSCO
: HUYRO
ALTITUD
LATITUD
LONGITUD
: 1700 msnm
: 1340'1'S
: 7227'1"O
AO
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP
OCT
NOV
DIC
PMAX
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
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27.00
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S/D
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S/D
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1.10
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S/D
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S/D
S/D
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S/D
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S/D
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S/D
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11.00
S/D
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50.00
54.00
13.00
36.00
9.91
CUADRO HD - 9
:
OCCOBAMBA
:
OCCOBAMBA
PROVINCIA
: LA CONVENCION
DEPARTAMENT. : CUSCO
DISTRITO
CODIGO
ALTITUD
: 1900 msnm
LATITUD
LONGITUD
: 1250'1'S
: 7226'1"O
AO
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
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AGO
SEP
OCT
NOV
DIC
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1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
S/D
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S/D
S/D
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S/D
S/D
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27.80
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S/D
S/D
39.20
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S/D
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S/D
25.80
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1.00
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15.20
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S/D
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0.00
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11.20
S/D
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22.80
12.20
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S/D
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S/D
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25.20
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S/D
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S/D
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S/D
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S/D
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S/D
33.80
26.80
S/D
36.60
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78.20
62.00
62.60
68.40
60.40
10.65
13.09
10
4.02.04 ANALISIS
DE
CONSISTENCIA
DE
LAS
PRECIPITACIONES
MAXIMAS EN 24 HORAS
La no-homogeneidad e inconsistencia en secuencias hidrolgicas representa uno de los aspectos
ms importantes del estudio en la hidrologa, puesto que si stos no son identificados y
eliminados, un error significativo puede introducirse en todos los anlisis futuros obteniendo
resultados altamente sesgados.
La inconsistencia es sinnimo de error sistemtico y se presenta como saltos y tendencias, y nohomogeneidad es definido como los cambios de los datos vrgenes con el tiempo.
En general, los datos medidos incluyen dos tipos de errores: (a) Errores aleatorios o accidentales y
(b) Errores sistemticos; los errores aleatorios se presentan a causa de la inexactitud en las
mediciones y observaciones. Teniendo entre las ms comunes: lecturas poco conscientes, aparato
ligeramente estropeado y mal colocado, errores de trascripcin de clculo, copia, impresin e
interpretacin. Los errores sistemticos son los de mayor importancia, ya que los datos pueden ser
incrementados o reducidos sistemticamente; los errores sistemticos pueden ser a la vez
naturales, artificiales u ocasionados por la intervencin de la mano del hombre, los mismos que
ocurren como saltos y como tendencias.
Desde un punto de vista prctico son de mayor inters los errores sistemticos ocasionados por la
intervencin de la mano del hombre y en ellos se concentra el anlisis de consistencia.
4.02.04.01
Ki
xi
X
Donde:
11
4.02.04.02
EN 24 HORAS
Las estaciones pluviomtricas de mayor importancia en la cuenca de estudio son: Occobamba y
Huyro, puesto que se encuentran ubicadas en la parte alta de la Cuenca, zona de mayor
precipitacin, por lo que se analizar en estas estaciones la variacin temporal de la precipitacin.
Puede notarse que las 02 estaciones tienen similar variacin temporal de la precipitacin mxima
diaria, adems, aos hmedos y aos secos tambin coincidentes, salvo algunos puntos que
presumiblemente podra tratarse de un salto.
4.02.04.03
ANALISIS
DOBLE
MASA
DE
LAS
PRECIPITACIONES
MAXIMAS EN 24 HORAS
El anlisis de doble masa, es una herramienta muy conocida y utilizada en la deteccin de
inconsistencias en los datos hidrolgicos mltiples (cuando se disponen de dos o ms series de
datos) en lo que respecta a errores que pueden haberse producido durante la obtencin de los
mismos, pero no para realizar una correccin a partir de la curva de doble masa.
Los posibles errores se pueden detectar por el quiebre o quiebres que presenta la recta de doble
masa; considerndose un registro de datos con menos errores sistemticos, en la medida que
presenta un menor nmero de puntos de quiebre.
Un quiebre de la recta de doble masa o un cambio de pendiente, puede o no ser significativo, ya
que si dicho cambio se encuentra dentro de los lmites de confianza de la variacin de la recta
para un nivel de probabilidades dado (tal es el caso de las estaciones en estudio), entonces el
salto no es significativo, el mismo que se comprobar mediante un anlisis estadstico.
Del anlisis de doble masa de las estaciones, se observa en los grficos, que se toma los datos de
SAN ELOY DE SINGAYACC como estacin base, puesto que presenta mayor regularidad, vale
decir tiene menor nmero de puntos de quiebre, por tanto se considera como la ms confiable.
Luego, la estacin seleccionada como la ms confiable se grafic en el eje de las abscisas y en
las ordenadas cada una de las dems estaciones, obtenindose as tantas rectas como nmeros
de series se tengan menos uno. En estos grficos se definen el o los quiebres que pueden ser
significativos para su posterior anlisis estadstico.
12
Una vez identificado el o los periodos con informacin dudosa, se procede a evaluar y cuantificar
el salto, tratndolos a cada uno de los registros como series simples independientes y de tiempo
de cambio conocido. (Ver anexos)
4.02.04.04
13
4.02.04.05
LA
EXTENSIN
DE
INFORMACIN PLUVIOMETRICA
DE LA
CUENCA
Determinar la precipitacin areal promedio de una cuenca, a partir de los registros histricos, es de
suma importancia para cuantificar la disponibilidad hdrica de la cuenca. En el presente estudio se
determin la precipitacin areal promedio de la cuenca en estudio, mxima para 24 horas para la
generacin de los caudales mximos, mediante el MTODO DE LA REGIONALIZACIN de la
precipitacin a partir de los datos de precipitacin de las estaciones de estudio; luego de realizar la
estimacin y extensin de los datos y el anlisis estadstico respectivo.La precipitacin areal de la
cuenca en estudio, se muestra en los cuadros N 34; y que tambin se adjuntan en el anexo 03-D
del presente estudio.
CUADRO N 34
REGIONALIZACION DE LA PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS - CUENCA DEL RIO QUISTO (1593 msnm)
AO
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
P MAX
ENE
36.76
36.49
28.57
27.29
63.95
36.70
41.19
41.01
38.49
37.03
32.68
36.06
36.63
35.31
45.79
31.66
36.66
38.69
44.10
63.95
FEB
54.44
29.93
29.47
40.26
43.93
37.68
47.10
44.89
37.01
31.25
38.39
34.92
38.00
37.17
43.08
41.32
42.06
28.56
49.49
54.44
MAR
35.28
41.51
31.97
46.06
34.42
40.67
24.36
31.79
29.53
33.47
27.34
36.23
40.99
41.58
35.17
36.61
36.08
37.27
32.32
46.06
ABR
19.92
23.56
17.23
26.19
35.94
42.85
38.75
35.07
25.65
26.04
45.43
44.02
28.04
21.79
40.93
38.57
20.58
50.13
30.25
50.13
MAY
18.65
17.37
30.55
25.31
14.46
32.48
31.55
22.95
13.93
19.11
12.17
19.90
23.67
16.02
25.06
14.97
18.64
14.70
17.94
32.48
JUN
14.42
10.38
4.72
11.82
16.00
19.44
19.07
17.71
6.40
12.94
16.68
24.69
16.09
8.98
19.02
8.09
11.36
24.04
12.18
24.69
JUL
18.59
14.65
7.42
23.89
20.54
11.51
22.25
15.67
13.86
21.17
12.65
13.18
12.67
11.92
23.68
20.90
20.89
14.32
14.33
23.89
AGO
28.07
13.61
7.94
21.60
31.06
11.47
21.14
18.46
23.37
19.10
26.91
24.03
23.35
10.72
12.24
9.96
13.65
18.24
16.28
31.06
SEP
23.68
26.95
14.45
16.67
26.24
27.03
25.82
26.48
27.65
27.41
17.96
27.86
30.04
27.31
26.75
25.67
8.39
30.68
20.46
30.68
OCT
23.82
32.86
32.05
32.83
33.53
24.81
36.21
27.26
20.54
33.64
25.64
29.05
18.92
28.23
23.10
28.56
33.28
32.24
40.07
40.07
NOV
27.07
21.60
42.31
28.50
38.68
26.02
22.14
31.76
25.43
25.34
25.51
25.62
30.45
33.31
21.38
49.41
28.57
36.95
39.34
49.41
DIC
25.81
31.74
26.59
28.47
35.40
35.02
30.63
34.14
36.79
33.70
38.09
31.63
29.43
38.77
41.26
44.85
31.00
30.10
33.02
44.85
P MAX
54.44
41.51
42.31
46.06
63.95
42.85
47.10
44.89
38.49
37.03
45.43
44.02
40.99
41.58
45.79
49.41
42.06
50.13
49.49
63.95
14
P MED
P MIN
38.16
27.29
4.02.05.02
39.42
28.56
35.40
24.36
32.16
17.23
ANALISIS
20.50
12.17
14.42
4.72
16.53
7.42
18.48
7.94
TRATAMIENTO
24.08
8.39
DE
29.30
18.92
LA
30.49
21.38
33.50
25.81
45.66
37.03
INFORMACION
HIDROMETRICA
Dentro de la Cuenca del Ro Quisto y Quinquiviri, NO existen estaciones hidrometeorolgicas ni
hidromtricas. Sin embargo, recurrimos a cuencas vecinas.
4.02.05.03
REGISTRO
HISTORICO
DE
LA
INFORMACION
HIDROMETRICA
Las cuencas en estudio, no cuenta con una seccin de control convenientemente acondicionada
para medir el caudal que discurre por su cauce.
15
extrapolaciones, perodo de retorno mayor que la longitud de la serie disponible, el error relativo
asociado a la distribucin de probabilidades utilizada es ms importante, mientras que en
interpolaciones la incertidumbre est asociada principalmente a la calidad de los datos a modelar;
en ambos casos la incertidumbre es alta dependiendo de la cantidad de datos disponibles (Ashkar,
et al. 1994). La extrapolacin de frecuencias extremas en una distribucin emprica de crecientes
es extremadamente riesgosa (Garcon, 1994).
Para determinar la magnitud de eventos extremos cuando la distribucin de probabilidades no es
una funcin fcilmente invertible, se requiere conocer la variacin de la variable respecto a la
media. Chow en 1951, propuso determinar esta variacin a partir de un factor de frecuencia KT
que puede ser expresado, como:
X T KT
y se puede estimar a partir de los datos, mediante la siguiente relacin:
X T x KT s
Para una distribucin dada, puede determinarse una relacin entre KT y el perodo de retorno Tr.
Esta relacin puede expresarse en trminos matemticos o por medio del uso de una tabla.
El anlisis de frecuencia consiste en determinar los parmetros de las distribuciones de probabilidad
y determinar con el factor de frecuencia la magnitud del evento para un perodo de retorno dado.
Se efectu un ajuste de los registros de precipitacin mxima en 24 horas, mediante la aplicacin de
las distribuciones: Normal, Log Normal, Gumbel, Pearson y Log Pearson III, a las que se asocian
comnmente los valores extremos de fenmenos hidrolgicos.
A continuacin se presenta el marco terico de cada una de estas distribuciones.
a. Distribucin Normal
La distribucin normal es una distribucin simtrica en forma de campana, tambin
conocida como Campana de Gauss. Aunque muchas veces no se ajusta a los datos
hidrolgicos tiene amplia aplicacin por ejemplo a los datos transformados que siguen la
distribucin normal.
Funcin de densidad
f x
x 2
2 2
, x
Los dos parmetros de la distribucin son: la media y desviacin estndar para los
cuales x (media) y s (desviacin estndar) son derivados de los datos.
16
Estimacin de parmetros
1
n
1
s
n 1
i 1
2
xi x 2
i 1
Factor de frecuencia
KT
XT
K T F 1 1
Tr
Funcin de densidad
f x
1
x 2
x y 2
2 y
y = ln x, x
Donde:
17
Estimacin de parmetros
1
1
y
lnxi s
n 1
n i 1
,
n
2
lnx i y 2
i 1
Factor de frecuencia:
Si se trabaja con los X sin transformar el KT se calcula como
KT ln 1 Cv 2 ln 1 Cv
2
KT
Cv
Cv
s
x
x
x
exp
exp
x
F ( x ) f x dx exp exp
Estimacin de parmetros
s , x 0.5772
KT
Tr
6
0.5772 ln ln
Tr 1
18
1
x
f x
x
exp
x ,
Donde:
S ,
2
se define como:
xi x 3
i 1
x 1
1
1
F x
e
11 o
x 1
.
1
1 1
dx
Sustituyendo:
F y
y 1 .e y dy
19
f x
1
ln x y 0
ln x y 0
exp
sy
2
,
CS
, x 0 x y
Factor de frecuencia
C6
KT z z 2 1
1 3
1 C
C
C
C
z 6z s z 2 1 s z s s
3
3 6
6
6
6
Dn max( P( x ) Po( x ))
20
La prueba requiere que el valor Dn calculado con la expresin anterior sea menor que el valor
tabulado D para un nivel de probabilidad requerido. Esta prueba es fcil de realizar y comprende
las siguientes etapas:
El estadstico Dn es la mxima diferencia entre la funcin de distribucin acumulada de la
muestra y la funcin de distribucin acumulada terica escogida. Se fija el nivel de
probabilidad, valores de 0.05 y 0.01 son los ms usuales. El valor crtico D de la prueba
debe ser obtenido de la Tabla HD 1, en funcin del nivel de significancia y el tamao de la
muestra n.
Si el valor calculado Dn es mayor que el D, la distribucin escogida se debe rechazar.
El nivel de significancia depende directamente del tamao de la muestra, tal como se aprecia
en la Tabla HD 1, a continuacin.
Tabla HD - 1
PRUEBA SMIRNOV KOLMOGOROVV
TAMAO
DE LA
MUESTRA
NIVEL DE SIGNIFICANCIA
0.200
0.100
0.050
0.020
0.010
0.900
0.950
0.975
0.990
0.995
0.684
0.776
0.842
0.900
0.929
0.565
0.636
0.708
0.689
0.829
0.493
0.565
0.624
0.689
0.734
0.477
0.509
0.563
0.627
0.669
0.410
0.468
0.519
0.577
0.617
0.381
0.436
0.483
0.538
0.576
0.359
0.410
0.454
0.507
0.542
0.339
0.387
0.430
0.480
0.513
10
0.323
0.369
0.409
0.457
0.486
11
0.308
0.352
0.391
0.437
0.468
12
0.295
0.338
0.375
0.419
0.449
13
0.285
0.325
0.361
0.404
0.432
14
0.275
0.314
0.349
0.390
0.418
15
0.266
0.304
0.338
0.377
0.404
20
0.232
0.265
0.294
0.329
0.352
25
0.208
0.238
0.264
0.295
0.317
30
0.190
0.218
0.242
0.270
0.290
0.165
0.189
0.210
0.235
0.252
40
n grande
21
Occobamba, las que se muestran los resultados finales en los Cuadros N 55 al 66 y tambin los
cuadros N 76 y cuadro N 87.
La serie de la columna del valor elegido, fue ajustada a las distribuciones tericas ms
empleadas en el anlisis de eventos extremos, como son: Normal, Log normal, Gumbel, Gumbel
modificado y Log Pearson Tipo III; cuyos clculos se adjuntan en el Anexo.
Como resultado de este clculo se obtienen las precipitaciones mximas probables para diferentes
perodos de retorno.
Despus de realizar el anlisis de Smirnov Kolmogorov, se concluye que los datos de
precipitacin mxima 24 horas _ registradas en estas estaciones se ajustan a las distribuciones
indicadas en el Cuadro HD - 15.
CUADRO HD 15
DISTRIBUCIN ADOPTADA
Estacin
Distribucin
Gumbel Modificado
Cuenca Regionalizada
Con los registros de precipitacin mxima en 24 horas, resultantes del anlisis anterior, se
procedi a evaluar los niveles de precipitacin extrema probable en cada estacin, para perodos
de ocurrencia media de 2, 5, 10, 20, 25, 50, 100, 300 y 500 aos en cada caso.
Los valores de precipitacin extrema en 24 horas para las estaciones analizadas, se detalla en los
Cuadros HD 16 al HD - 17.
CUADRO HD 16
PRECIPITACIN EXTREMA (mm)
Perodo de
Retorno
Distribucin Distribucin
Normal
Log Normal
XT
XT
Log
Pearson
III
XT
Gumbel
Gumbel
Modificado
XT
XT
0.500
45.66
45.30
44.35
44.75
0.200
50.83
50.38
49.78
51.30
50.08
10
0.100
53.53
53.25
53.61
55.64
53.67
20
0.050
55.77
55.75
57.43
59.80
57.12
25
0.040
56.42
56.50
58.68
61.12
58.22
50
0.020
58.28
58.71
62.60
65.19
61.59
100
0.010
59.96
60.76
66.66
69.23
64.93
200
0.005
61.49
62.70
70.89
73.25
68.27
22
500
0.002
63.35
65.14
76.77
78.55
72.66
1000
0.001
64.65
66.91
81.46
82.56
75.99
0.312
0.124
0.097
0.096
0.107
0.076
Delta c (c) =
Partiendo de los valores detallados en los cuadros HD - 16, se evaluaron los niveles
precipitacin para todas las cuencas menores y mayores, cuyos cauces cruzan el alineamiento
la va, tomndose en cuenta el tiempo de concentracin de la cuenca. Para el efecto,
delimitaron las cuencas y se midi el rea, la longitud de curso principal y pendiente media
cada una de las cuencas.
de
de
se
de
Las cuencas con extensin mayor o igual a 5 Km se han considerado como mayores y menores o
2
microcuencas aquellas con extensin menor a 5 Km , ver Anexo I - Plano de Cuencas.
Factores Econmicos
El tiempo promedio, en aos, en que el valor del caudal pico de una creciente determinada es
igualado o superado una vez cada T aos, se le denomina Perodo de Retorno T. Si se supone
que los eventos anuales son independientes, es posible calcular la probabilidad de falla para una
vida til de n aos.
Para adoptar el perodo de retorno a utilizar en el diseo de una obra hidrulica fluvial, es
necesario considerar la relacin existente entre la probabilidad de excedencia de un evento, la
vida de la estructura hidrulica y el riesgo de falla admisible, dependiendo este ltimo, de factores
econmicos, sociales, tcnicos y otros.
23
El criterio de riesgo es la fijacin, a priori, del riesgo que se desea asumir por el caso de que la
obra hidrulica fluvial llegase a fallar dentro de su tiempo de vida til, lo cual implica que no ocurra
un evento de magnitud superior a la utilizada en el diseo durante el primer ao, durante el
segundo, y as sucesivamente para cada uno de los aos de vida de la obra. El riesgo de falla
admisible en funcin del perodo de retorno y vida til de la obra hidrulica est dado por:
R = 1 (1 1/T)n
Si la obra tiene una vida til de n aos, la formula anterior permite calcular el perodo de retorno T,
fijando el riesgo de falla admisible R, el cual es la probabilidad de ocurrencia del pico de la
creciente estudiada, durante la vida til de la obra.
En la Tabla se presenta el valor T para varios riesgos permisibles R y para la vida til n de la obra.
Admisible
R
10
20
25
50
100
200
0.01
100 199 299 498 995 1990 2488 4975 9950 19900
0.02
50
99
0.05
20
39
59
98
195 390
488
0.1
10
19
29
48
95
190
238
475
950
1899
0.2
10
14
23
45
90
113
225
449
897
0.25
11
18
35
70
87
174
348
695
0.5
15
29
37
73
154
289
0.75
1.3
2.7
4.1
7.7
15
18
37
73
144
0.99
5.9
11
22
44
De acuerdo a los valores presentados en la Tabla N 3.2 se recomienda utilizar como mximo, los
siguientes valores de riesgo admisible de obras de drenaje.
24
Admisible (**)
(%)
Puentes (*)
22
39
64
cunetas
Drenaje de la plataforma (a nivel longitudinal)
64
Sub drenes
72
Defensas Ribereas
22
Fuente: Manual de Hidrologa, Hidrulica y Drenaje para Obras Viales MTC, 2011.
(*) Para obtencin de la luz y nivel de aguas mximas extraordinarias (NAME).
(**) Vida til considerado n = 25 aos-Vida til considerado n = 25 aos
-Se tendr en cuenta, la importancia y la vida til de la obra a disearse.
-El Propietario de una Obra es el que define el riesgo admisible de falla y la vida til de las obras.
a.
Frmula de GIANDIOTTI
Tc
4 A 1.5 L
0.8 Dm
ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
25
Donde:
b.
Dm
Frmula de Hathaway
Tc
0.606 L n
0.467
s 0.234
Donde:
Tc:Tiempo de concentracin (horas)
L: Longitud del cauce principal (Km)
n: Factor de rugosidad
s: Pendiente (m/m)
Los valores de n se determinan segn la siguiente tabla:
Valor
de n
Tipo de Superficie
c.
0.02
Suelo desnudo
0.10
0.20
Pastizales
0.40
Bosques de frondosas
0.60
0.80
Tc 0.06628
L0.77
s 0.385
Donde:
Tc: Tiempo de concentracin (horas)
L: Longitud del cauce principal (Km).
ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO
26
L
Tc 0.066 * 0.5
J
0.77
Donde:
L =
J =
Asumir una de las ecuaciones presentadas, es muy relativo. Cada una de estas se ha usado en
diferentes zonas geogrficas. Para el caso del presente estudio, se ha utilizado a criterio un valor
mayor al promedio, puesto que no hay un estudio especfico para la realidad peruana.
Tc (Horas)
0.11
0.16
0.18
0.23
0.16
0.16
0.20
0.16
0.17
0.18
0.20
0.22
0.15
0.21
0.26
0.28
0.20
0.13
0.15
0.20
Tc (Min)
6.76
9.31
10.90
13.84
9.49
9.36
12.10
9.69
10.01
10.62
12.28
13.21
8.88
12.62
15.74
16.70
12.02
7.69
8.75
12.01
OBS
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
A21
A22
0.37
0.21
22.16
12.30
Microcuenca
Microcuenca
A23
C1
0.25
1.07
15.15
64.04
Microcuenca
CUENCA RIO QUISTO
27
Pt T
P6010
El valor de
P6010
, puede ser calculado a partir del modelo de Yance Tueros, que estima la intensidad
I aP24b
I
a, b
P24
28
CUADRO
18
P (10-60)
HD
PMx
Aos
24 horas
10
15
20
30
60
44.04
12.68
2.59
3.88
4.75
5.42
6.44
8.46
48.63
13.83
3.65
5.46
6.68
7.62
9.06
11.90
10
51.22
14.47
4.46
6.68
8.17
9.32
11.09
14.56
20
53.46
15.02
5.31
7.95
9.71
11.08
13.18
17.31
25
54.13
15.19
5.58
8.36
10.22
11.66
13.87
18.22
50
56.10
15.67
6.46
9.68
11.83
13.49
16.06
21.08
100
57.93
16.12
7.37
11.03
13.49
15.39
18.31
24.04
200
59.66
16.54
8.30
12.43
15.19
17.33
20.62
27.08
500
61.83
17.06
9.57
14.33
17.52
19.99
23.78
31.23
1000
63.39
17.44
10.57
15.82
19.34
22.06
26.25
34.46
60
CUADRO HD 19
INTENSIDA MXIMA (mm)
T
PMx
Aos
24 horas
44.04
48.63
10
10
15
20
30
12.68
31.13
23.30
18.99
16.25
12.89
8.46
13.83
43.77
32.76
26.70
22.85
18.12
11.90
51.22
14.47
53.58
40.10
32.68
27.96
22.18
14.56
20
53.46
15.02
63.69
47.67
38.85
33.24
26.37
17.31
25
54.13
15.19
67.02
50.16
40.88
34.98
27.75
18.22
50
56.10
15.67
77.57
58.05
47.32
40.48
32.11
21.08
100
57.93
16.12
88.43
66.19
53.95
46.16
36.61
24.04
200
59.66
16.54
99.62
74.56
60.77
52.00
41.24
27.08
500
61.83
17.06
114.89
85.99
70.09
59.97
47.57
31.23
1000
63.39
17.44
126.80
94.90
77.35
66.18
52.50
34.46
P (10-60)
ESTACIN REGIONALIZADA
Duracin en minutos
K= 94.56
m= 0.162
n= 0.525
I=
Donde:
0.162
94.56T
t.0.525
Error tpico
Intercepcin
1.9757
0.0122
ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
Variable X 1
0.1620
0.0040
T= aos
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
29
Variable X 2
-0.5252
0.0079 CUSCO
t= minutos
BAJA, DISTRITO DE PICHARI,
LA CONVENCION
Pt , Tr a 1 k log Tr t b
n1
Donde:
5
10
25
50
100
200
CUADRO HD 20
CUADRO DE PRECIPITACIONES MAXIMAS
Duracin
(Minutos)
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
Precipitacin
Tr = 5 aos
(mm)
4.74
7.51
9.51
11.11
12.45
13.62
14.66
15.60
16.46
17.26
18.01
18.71
19.37
20.00
20.60
21.17
21.72
22.25
Precipitacin
Tr = 10 aos
(mm)
5.30
8.41
10.66
12.45
13.95
15.26
16.42
17.47
18.44
19.34
20.17
20.96
21.70
22.40
23.07
23.71
24.33
24.92
Precipitacin
Tr = 25 aos
(mm)
6.06
9.60
12.17
14.21
15.93
17.42
18.75
19.95
21.05
22.08
23.03
23.92
24.77
25.57
26.34
27.07
27.77
28.45
Precipitacin
Tr = 50 aos
(mm)
6.62
10.50
13.31
15.54
17.42
19.05
20.51
21.82
23.03
24.15
25.19
26.17
27.10
27.98
28.81
29.61
30.38
31.12
Precipitacin
Tr = 100 aos
(mm)
7.19
11.40
14.45
16.88
18.92
20.69
22.27
23.70
25.01
26.22
27.35
28.42
29.42
30.38
31.29
32.15
32.99
33.79
Precipitacin Tr
= 200 aos
(mm)
7.76
12.30
15.59
18.21
20.41
22.33
24.03
25.57
26.98
28.29
29.52
30.66
31.75
32.78
33.76
34.70
35.60
36.46
30
CUADRO HD 21
CUADRO DE INTENSIDAD
Duracin
(Minutos)
Intensidad
Tr = 5 aos
(mm/hr)
28.41
22.52
19.03
16.67
14.94
13.62
12.57
11.70
10.98
10.36
9.82
9.35
8.94
8.57
8.24
7.94
7.67
7.42
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
Intensidad
Tr = 10 aos
(mm/hr)
31.82
25.22
21.31
18.67
16.74
15.26
14.08
13.11
12.29
11.60
11.00
10.48
10.01
9.60
9.23
8.89
8.59
8.31
Intensidad
Tr = 25 aos
(mm/hr)
36.33
28.80
24.33
21.31
19.11
17.42
16.07
14.96
14.04
13.25
12.56
11.96
11.43
10.96
10.54
10.15
9.80
9.48
Intensidad
Tr = 50 aos
(mm/hr)
39.74
31.50
26.62
23.31
20.91
19.05
17.58
16.37
15.35
14.49
13.74
13.09
12.51
11.99
11.53
11.10
10.72
10.37
Intensidad Tr Intensidad Tr
= 100 aos
= 200 aos
(mm/hr)
(mm/hr)
43.15
46.56
34.21
36.91
28.90
31.18
25.32
27.32
22.70
24.49
20.69
22.33
19.09
20.60
17.77
19.18
16.67
17.99
15.73
16.98
14.92
16.10
14.21
15.33
13.58
14.65
13.02
14.05
12.51
13.50
12.06
13.01
11.64
12.56
11.26
12.15
GRAFICO N 01
Intensidad (mm/hr)
CURVAS IDF
50.00
47.50
45.00
42.50
40.00
37.50
35.00
32.50
30.00
27.50
25.00
22.50
20.00
17.50
15.00
12.50
10.00
7.50
5.00
2.50
0.00
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
Duracin (minutos)
TR = 5 AOS
TR = 10 AOS
TR = 25 AOS
TR = 50 AOS
TR = 100 AOS
TR = 200 AOS
31
6.00
5.50
5 .3 0
5.00
4.50
4.00
3.50
3 .1 0
3.00
2.50
2 .2 5
2.00
1 .7 9
1 .5 0
10-20
20-30
30-40
1 .0 5
0 .8 9
0 .7 8
0 .7 0
0 .6 4
0 .5 9
170-180
0 .7 4
0 .8 4
0 .6 1
0 .6 7
0-10
1.00
160-170
1 .3 1
1 .1 6
0 .9 7
150-160
1.50
0.50
140-150
130-140
120-130
110-120
100-110
90-100
80-90
70-80
60-70
50-60
40-50
0.00
Tiempo (Minutos)
HIETOGRAMA TR = 25 AOS
6.50
6 .0 6
6.00
5.50
5.00
4.50
4.00
3 .5 4
3.50
3.00
2 .5 7
2.50
2 .0 4
2.00
1 .7 2
1 .2 0
1 .1 0
1 .0 2
0 .9 0
0 .8 0
0 .7 3
0 .6 7
170-180
20-30
0 .9 5
160-170
0 .8 5
150-160
0 .7 0
0 .7 7
10-20
1.00
1 .4 9
1 .3 3
1.50
0-10
0.50
140-150
130-140
120-130
110-120
100-110
90-100
80-90
70-80
60-70
50-60
40-50
0.00
30-40
Precipitaciones (mm)
Precipitaciones (mm)
HIETOGRAMA TR = 10 AOS
Tiempo (Minutos)
32
Precipitaciones (mm)
HIETOGRAMA TR = 50 AOS
7.00
6 .6 2
6.50
6.00
5.50
5.00
4.50
3 .8 8
4.00
3.50
3.00
2 .8 1
2.50
2 .2 4
1 .8 8
10-20
20-30
1 .0 4
1 .3 2
1 .1 2
0 .9 8
0 .8 8
0 .8 0
0 .7 4
170-180
0 .9 3
1 .2 1
160-170
0 .7 7
0 .8 4
0-10
1.00
1 .6 3
1 .4 5
1.50
150-160
2.00
0.50
140-150
130-140
120-130
110-120
100-110
90-100
80-90
70-80
60-70
50-60
40-50
30-40
0.00
Tiempo (Minutos)
8.00
7.50
7 .1 9
7.00
6.50
6.00
5.50
5.00
4.50
4 .2 1
4.00
3.50
3 .0 5
3.00
2 .4 3
2.50
2 .0 4
20-30
1 .4 3
1 .2 1
1 .0 6
0 .9 5
0 .8 7
0 .8 0
170-180
0 .9 1
1 .1 3
1 .3 1
160-170
0 .8 3
1 .0 1
10-20
1.00
1 .7 7
1 .5 8
1.50
150-160
2.00
0-10
0.50
140-150
130-140
120-130
110-120
100-110
90-100
80-90
70-80
60-70
50-60
40-50
0.00
30-40
Precipitaciones (mm)
Tiempo (Minutos)
33
Precipitaciones (mm)
7 .7 6
7.50
7.00
6.50
6.00
5.50
5.00
4 .5 4
4.50
4.00
3 .2 9
3.50
3.00
2 .6 2
2.50
2 .2 0
0 .9 8
10-20
20-30
1 .2 2
1 .5 4
1 .3 1
1 .1 5
1 .0 3
0 .9 4
0 .8 6
170-180
0 .9 0
1 .0 8
0-10
1.50
1.00
1 .9 1
1 .7 0
1 .4 1
160-170
2.00
0.50
150-160
140-150
130-140
120-130
110-120
100-110
90-100
80-90
70-80
60-70
50-60
40-50
30-40
0.00
Tiempo (Minutos)
34
0.25
1440
Pd Pp max 24h *
Dnde:
35
CUADRO HD 22
PRECIPITACIN MXIMA (mm)
ESTACIN REGIONALIZADA
T
Aos
5
10
20
25
50
100
200
500
PMx
24 horas
50.08
53.67
57.12
58.22
61.59
64.93
68.27
72.66
Duracin en minutos
5
10
12.16
14.46
13.03
15.49
13.87
16.49
14.13
16.81
14.95
17.78
15.76
18.74
16.57
19.71
17.64
20.98
15
16.00
17.15
18.25
18.60
19.68
20.74
21.81
23.21
20
17.19
18.43
19.61
19.99
21.14
22.29
23.44
24.94
25
18.18
19.48
20.74
21.13
22.36
23.57
24.78
26.38
30
19.03
20.39
21.70
22.12
23.40
24.67
25.94
27.61
60
22.63
24.25
25.81
26.30
27.83
29.34
30.84
32.83
Duracin en minutos
15
20
25
64.00 51.58 43.63
68.59 55.28 46.76
73.00 58.83 49.76
74.40 59.96 50.72
78.70 63.43 53.65
82.98 66.87 56.57
87.24 70.31 59.47
92.85 74.83 63.30
30
38.05
40.78
43.40
44.24
46.80
49.34
51.87
55.21
60
22.63
24.25
25.81
26.30
27.83
29.34
30.84
32.83
CUADRO HD 24
INTENSIDA MXIMA (mm)
ESTACIN REGIONALIZADA
T
Aos
5
10
20
25
50
100
200
500
PMx
24 horas
50.08
53.67
57.12
58.22
61.59
64.93
68.27
72.66
5
145.88
156.35
166.40
169.58
179.40
189.15
198.85
211.66
10
86.74
92.97
98.94
100.84
106.67
112.47
118.24
125.85
K= 434.87
m= 0.080
n= 0.750
I=
Donde:
0.08
434.87T
t.0.75
T= aos
t= minutos
36
KTm
I n
t
Donde:
I = Intensidad mxima (mm/min)
K, m, n = factores caractersticos de la zona de estudio
T = perodo de retorno en aos
t = duracin de la precipitacin equivalente al tiempo de concentracin (min)
Y = a0 + a1 X1 + a2 X2
Donde:
Y = Log (I),
a0 = Log K
X1 = Log (T)
a1 = m
X2 = Log (t)
a2 = -n
I mm / hr 94 .56
Donde:
Tr 0.162
tc 0.525
37
CUADRO HD 26
INTENSIDAD MXIMA (mm/hr)
Duracin (t)
(minutos)
TR=10
TR=50
TR=100
TR=200
5
10
20
25
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
58.99
40.99
28.49
25.34
23.03
19.80
17.61
16.00
14.76
13.76
12.93
12.24
11.64
11.12
76.56
53.20
36.97
32.89
29.88
25.70
22.86
20.77
19.15
17.86
16.79
15.88
15.11
14.43
85.65
59.53
41.37
36.80
33.44
28.75
25.57
23.24
21.43
19.98
18.78
17.77
16.90
16.15
95.83
66.60
46.28
41.17
37.41
32.17
28.61
26.00
23.98
22.35
21.01
19.88
18.91
18.07
GRAFICO N 02
CURVA I NTE NS I DAD -DURACI N -FRE CUE NCI A
E S TACI N RE G I O NALI ZADA
110
100
90
80
INTENSIDAD (MM/MIN)
70
60
50
40
30
20
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
DURACIN EN MINUTOS
TR=5
TR=10
TR=20
TR=25
TR=50
TR=100
TR=200
38
120
DESCRIPCIN
PERIODO DE RETORNO
Tr (aos)
Socavacin
500
Puentes y Pontones
100
Erosin de riberas
100
Badenes
50
Alcantarillas de cruce de
quebradas
50
Alcantarillas de alivio y
cunetas
25
SUBCUENCAS HIDROGRFICAS
En el tramo vial estudiado, se ha identificado como nica cuenca importante la del ro Quisto, que
intercepta a la va en la progresiva 0+891, 04 cuencas medianas, y 20 cuencas pequeas que
interceptan el alineamiento de la carretera, pertenecientes a quebradas tributarias del mismo y
extensin variable.
En el Anexo I Hidrologa, del presente Informe se adjunta la ubicacin y parmetros
geomorfolgicos de las cuencas existentes.
39
C I A
3 .6
Donde:
3
Pendiente
Tipo de Vegetacion
Forestal
Praderas
Terrenos cultivados
Fuente :
(%)
Franco arenoso
Textura
Franco arcillo limosa
franco limosa
Arcillosa
0 - 5
0.10
0.30
5 - 10
0.25
0.35
10 - 30
0.30
0.50
0 - 5
0.10
0.30
5 - 10
0.15
0.35
10 - 30
0.20
0.40
0 - 5
0.30
0.50
5 - 10
0.40
0.60
10 - 30
0.50
0.70
Manual de Conservacion del suelo y del agua, Chapingo, Mexigo, 1977
C =
0.40
0.50
0.60
0.40
0.55
0.60
0.60
0.70
0.80
0.63
40
lluvia neta, en cm
Vo
Qp
Tp
Tr
Tb
TL
41
Tc
42
Qs kSQ
Siendo: k, y m coeficientes.
La ecuacin anterior se puede expresar de forma adimensional como:
C kS m
Donde:
5.03
Qs
, es la concentracin de sedimentos por unidad de caudal lquido.
Q
C 0.94S 1.5
e) Meunier (1989).-
f) Rickermann (1990) .2
g) Rickenmann (1990) .-
C 6.35S 2.1
i) Rickermann (1991) .-
C 1.15S 1.5
j) Ecuacin Promedio.-
C 4.15S 1.9
h) Rickermann (1990) .-
Donde:
S pendiente en porcentaje (%)
43
de
6.01 Introduccin
Las obras de drenaje proyectadas estn conformadas por estructuras transversales, longitudinales
y de sub drenaje, las mismas que han sido diseadas considerando los criterios descritos en el
captulo anterior.
6.02
6.02.01
ALCANTARILLAS
Para el diseo hidrulico de las alcantarillas se ha tenido en cuenta la funcin que cumplir cada
una de ellas dentro del Proyecto, ya sea para el paso de las descargas de quebradas, el alivio de
las cunetas longitudinales o el paso de canales de riego.
En los cruces de quebradas, se considera el tipo de material de arrastre para plantear el tipo de
las estructuras a instalar (TMC, MCA o losa), en dependencia tambin del tipo de material sobre la
que estar asentada la estructura, necesidades del trazo y por la topografa de la seccin.
Para el dimensionamiento de las alcantarillas, se consider que funcionara a carga parcial con un
tirante al 80% como mximo.
Los tipos de alcantarillas previstos, se describen a continuacin:
a)
b)
44
El ingreso del agua captada por las cunetas construidas al pie de los taludes y as
evacuarlas hacia un dren natural.
Las cajas son estructuras de seccin rectangular y tendrn una altura tal que en su interior
puedan ser instaladas las alcantarillas tipo Marco o TMC, con una profundidad adicional
de 0.30 m para almacenar los sedimentos que arrastren las quebradas y cunetas
permitiendo la descarga libre hacia el interior del cajn.
Entrada Tipo Alero Recto
Este tipo de entrada se ha considerado conveniente colocar cuando las alcantarillas se
ubican en secciones con topografa llana, de este modo se favorece la entrada del agua a
la alcantarilla evitando problemas de erosin a los taludes de la carretera.
Entrada Tipo Alero Inclinado
Este tipo de entrada se ha considerado conveniente colocar cuando las alcantarillas se
ubican en zonas donde la carretera va en relleno y requiere el ingreso del agua de las
zonas que quedan por debajo de la rasante de la carretera. Se tendr la precaucin de
colocar un sistema de proteccin de los taludes del terrapln al ingreso de la alcantarilla, el
cual se propone para evitar, en cualquier caso, la erosin del terrapln de la carretera,
ms an si especialmente se encuentran directamente expuestos al paso del flujo de agua
al ingreso. En esta proteccin se dispondr tratamiento con revegetacin o piedra
emboquilla.
c)
d)
45
6.02.02
BADENES
Criterios de diseo
El criterio bsico para la seleccin de la geometra del badn, se basa en el hecho que, toda
vez que las quebradas en las que se propone la construccin de badenes corresponden a
cursos con presencia de fenmenos geodinmicos externos, se ha considerado la
construccin de badenes que cubran todo el ancho de la seccin de la quebrada en el cruce.
ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
46
b)
Tipos de Badenes
Los badenes sern de concreto, con uas de proteccin aguas arriba y aguas abajo de la
seccin de cruce. Se considera, adicionalmente, la provisin de sistemas de proteccin con
enchape de piedra, enrocados o muros de contencin conforme a las necesidades de cada
caso.
c)
Estructuras de Badenes
Con la finalidad de proteger a esta estructura, adicionalmente se ha proyectado un
revestimiento de piedra emboquillada, la cual se colocar a la entrada y salida de la
estructura.
6.03
6.03.01
CUNETAS LATERALES
b)
c)
d)
47
f)
Revestimiento
Para el presente nivel de estudio se considera que las cunetas son de tierra natural.
g)
Longitudes de Tramo
La longitud mxima de los tramos de cunetas entre secciones de descarga (alcantarillas,
cursos naturales o terreno natural), ha sido establecida en 200 m, a fin de limitar los efectos
de eventuales obstrucciones de la seccin de flujo en el tramo y el consecuente deterioro de
la va por efecto de desbordes del flujo sobre el pavimento.
Para la definicin del espaciamiento entre secciones de entrega, se han tomado en cuenta la
ubicacin de cruces de cursos naturales, cruce de canales de riego, curvas verticales
cncavas y facilidades para la descarga segura de los caudales transportados.
h)
6.03.02
OBRAS DE SUBDRENAJE
En todo el recorrido del tramo no se han podido constatar tramos con humedales o pantanales
para ser considerado con obras de subdrenaje.
6.03.03
Para contrarrestar los efectos erosivos del flujo de ros, se considera alejar el eje de la margen
afectada o proveer a los taludes del cauce de obras de defensa riberea, tales como muros de
ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO
48
PLANTEADAS
7.01 Sistema de Drenaje Longitudinal
El sistema de drenaje longitudinal, considerado para evacuar las aguas de escorrenta del talud
superior de la va, est formado por cunetas de diferentes caractersticas geomtricas y
requerimiento hidrulico.
Para el diseo hidrulico de estas estructuras se consider que la va se desarrolla sobre
topografa ondulada a accidentada, con pendientes comprendida entre 1% a 15%, ascenso
continuo, lluvias moderadas a fuertes y desprendimiento de taludes.
Cunetas
Las cunetas tienen como funcin la recoleccin del agua pluvial producida de manera temporal,
que incide directamente sobre la superficie de rodadura y los taludes adyacentes a la carretera.
Dicho flujo superficial debe ser conducido a las estructuras de drenaje transversal proyectado,
a los cursos de drenaje natural y en ciertos casos a descarga directa sobre el terreno.
Tipos de Cunetas
49
- Criterio de Diseo
Para el tramo que se desarrolla en terreno accidentado, se ha aplicado los criterios siguientes:
siguientes:
- Caudal mximo
El caudal mximo de cuneta QC se determin utilizando el mtodo racional:
QC
C I A
3.6
Donde:
3
50
I mm / hr 94 .56
Tr 0.162
tc 0.525
TC
0.606 (L n)0.467
s 0.234
Donde:
tc: Tiempo de concentracin (h)
L: Longitud del tramo por drenar (Km)
n: Factor de rugosidad (adimensional)
S: Pendiente (m/m)
Considerando:
L = 0.25 Km
n = 0.2
S = 0.01
P = 114.41 mm (Tr = 25 aos )
0.467
Tc
, Tc = 0.44 hr
I = 115.05 mm/h
Qc
13.01.01
3
0.66 115.05 0.05
0.28 m
s
3.6
Capacidad de Descarga
A.R 3 .S 2
Qd
n
Donde:
3
51
RESULTADOS
Altura (H)
Borde Libre
(m)
0.50
Bl (m)
-
Tirante (Y)
(m)
0.45
Manning
rea
2
Hidrulica (m )
0.24
Permetro
Radio
0.022
Pendiente
Caudal de
(S%)
0.01
Descarga (m /s)
0.33
Qd Q C
13.01.02
Se denomina as a las estructuras que permiten la entrega de las aguas que conducen las cunetas
a cauces naturales, taludes protegidos, cajas de ingreso de agua pluvial, etc., para ser conducida,
en forma ordenada, hacia un punto de evacuacin final.
Existen dos tipos de estructuras de entrega, definidas segn su punto de evacuacin, las cuales
son:
a. Entrega de cuneta hacia alcantarillas.- Para el caso de descarga en la entrada de alcantarillas,
las cuentas vertern sus caudales a las estructuras de captacin de la alcantarilla, sea est del
tipo caja receptora o toma o tipo alero recto.
b. Entrega de la cuneta hacia terreno natural.- Se obtiene ante la inevitable necesidad de evacuar
las cunetas en terreno natural, por desbordar su capacidad hidrulica, contando para ello con
una estructura de entrega adecuada. Esta estructura se coloca sobre el terreno o talud en una
longitud no menor de 10 m.
13.01.03
Son estructuras de transicin entre cunetas que toman la pendiente del terreno, la eleccin
depende de la seccin cumpliendo la funcin de conduccin y descarga a la cuneta.
52
13.02
ZANJAS DE DRENAJE
Existen tramos en la carretera en relleno donde se proyecta zanjas de drenaje revestidas y no
revestidas. La zanja son de terreno natural, con una seccin trapezoidal de base menor: b= 0.40
m, base mayor: B = 0.80 m, altura: h= 0.40 m y talud de 1:0.5. Estas zanjas tienen una pendiente
que se adecua a las cotas del terreno, de tal forma de evitar problemas de erosin o
sedimentacin.
Las consideraciones de diseo hidrulico son:
Project Description
Worksheet
Zanja Revestida
Flow Element
Trapezoidal Channel
Method
Manning's Formula
Solve For
Discharge
Input Data
Mannings Coefficient
Slope
0.022
0.010000 m/m
Depth
0.30 m
0.50 H : V
0.50 H : V
Bottom Width
0.40 m
Results
Discharge
Flow Area
Wetted Perimeter
Top Width
Critical Depth
Critical Slope
Velocity
Velocity Head
Specific Energy
Froude Number
Flow Type
0.3648
0.2
1.07
0.70
0.37
0.004710
2.21
0.25
0.55
1.45
Supercritical
m/s
m
m
m
m
m/m
m/s
m
m
Seccin Tpica
53
0.3 0 m
0.4 0 m
TS
e conduce el bordillo a los cauces naturales, taludes protegidos, alcantarillas y Ncunetas.
13.03
CUNETAS DE CORONACIN
Existen tramos donde se presenta infiltracin en el talud superior o de corte, debido a la alta
porosidad que presentan los materiales que lo forman donde, por efecto de la precipitacin intensa
se genera la saturacin el suelo, evidenciada por el ascenso del nivel fretico facilitando la
desestabilizacin de los taludes.
Ante esta situacin, en la parte alta del talud de corte se captar el agua a travs de una cuneta de
coronacin, la que conducir el agua a travs de una bajada de agua a una alcantarilla, dren
natural o a la cuneta.
13.03.01
CIA
Qc
3.6
A.R 3 .S 2
Qd
n
Donde:
3
Qd Q C
Los sectores se muestran en el Anexo II Cunetas de Coronacin.
54
13.04
ALCANTARILLAS
Las alcantarillas son estructuras que conforman la mayor parte del sistema de drenaje transversal
de la va en estudio. Para el presente proyecto se han considerado estructuras del tipo marco de
concreto y losa, con luces que varan desde 0.80 m a 1.80 m.
13.04.01
CONSIDERACIONES DE DISEO
Las consideraciones que se tuvo en cuenta para el diseo hidrulico son las siguientes:
-
En la entrada y salida de cada alcantarilla se consider construir cabezales, ya sea del tipo
alas o caja de ingreso, dependiendo de la funcin que van a cumplir cada una de estas
estructuras. Para el cruce de quebradas, se ha propuesto colocar cabezales tipo alas en el
ingreso y salida y para las alcantarillas de descarga de cunetas se propone ejecutar en el
ingreso una caja toma y en la salida un cabezal tipo alas o muro.
Para el borde libre se ha considerado que este debe ser no menor del 25% del tirante.
55
Qd Qh
Donde:
3
Caudal Critico
Qc 1.705 BH 1.5
Velocidad Crtica
Vc 2.56 H
Pendiente Crtica
0.0585
Sc 3
H
4H 3
En el Anexo 05 Diseo Hidrulico de Alcantarillas, se presentan los resultados para todas las
cuencas que interceptan la va.
14.0 MODELAMIENTO
HIDRULICO
DE
PUENTES
PONTONES
A.
INFORMACIN TOPOGRFICA
La informacin de campo obtenida consisti primeramente en el levantamiento topogrfico del
perfil del ro y secciones transversales del cauce en una longitud de 300 aguas arriba y abajo
del emplazamiento de la estructura, determinacin del permetro mojado y radio hidrulico del
ro, entre otros parmetros hidrulicos.
B.
INFORMACIN HIDROLOGICA
En el caso de cuencas sin informacin hidromtrica, el caudal de diseo se obtuvo aplicando
las metodologas de precipitacin escorrenta; en este estudio los caudales se obtuvieron
mediante la aplicacin del modelo HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR, para perodos de
recurrencia de 50, 100 y 500 aos, conforme a la normatividad vigente.
C.
56
Se puede simplificar el flujo del agua en un cauce natural como unidimensional, es decir, la
profundidad y velocidad slo varan en la direccin longitudinal del canal, cuyo eje se supone
aproximadamente una lnea recta, y velocidad constante en cualquier punto de una seccin
transversal.
Z1
P1
V12
P
V2
Z 2 2 2 2 H
2g
2g
57
Donde:
Zn + Pn / (m)
Vn (m)
1, 2
en la seccin mojada.
2
g = 9.81 m /s
H (m)
Para la aplicacin del modelo matemtico se ha empleado el Sistema de Anlisis de Ros del
Cuerpo de Ingenieros de la Armada de los Estados Unidos HEC RAS versin 4.0.
Este software realiza clculos hidrulicos de cursos naturales o artificiales en una direccin
(unidimensional) y cuenta adems con los procedimientos de clculo para simular los efectos
debidos a estructuras hidrulicas. Puede manejar una red completa de canales, una localizacin
singular en un ro y es capaz de modelar perfiles en rgimen subcrtico, supercrtico o mixto.
D. CRITERIO DE DISEO
ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO
58
Con respecto al borde libre el Manual de Diseo de Puentes (Titulo II): se indica sobre los cursos
de agua, se debe considerar como mnimo una altura libre de 1.50 a 2.50 m sobre el nivel mximo
de agua.
La salida del modelamiento hidrulico de todos los puentes y pontones, mediante el software HECRAS, se presenta en Anexo 06 Modelamiento Hidrulico de Puentes y Pontones.
Donde:
59
15.01
Caudal mximo.
60
Los mtodos no tienen en cuenta el tiempo de duracin de la avenida y el tiempo necesario para
degradar el suelo, el cual es mayor en los suelos cohesivos y los resultados de la profundidad de
socavacin difieren bastante de un autor a otro.
Los mtodos existentes para calcular frecuentemente predicen un valor conservador con el
objetivo de incorporar algn grado de seguridad en el diseo de un puente por construir, o en la
evaluacin de un puente ya construido. Sin embargo, este factor de seguridad es desconocido y
desde que haya incertidumbre siempre hay un factor de riesgo asociado con un diseo.
Las ecuaciones dan un orden de magnitud para que mediante el anlisis de todas las variables
involucradas en el fenmeno, pueda decidirse sobre las profundidades de cimentacin del puente.
15.02
CLCULO DE LA SOCAVACIN
Se recomienda en todos los puentes y pontones propuestos adoptar la socavacin general como
la socavacin para las cimentaciones.
15.03
61
Vcr 21(
Rh 1/ 6
)
0.056 s
D50
Donde:
Vcr = Velocidad crtica (m/s)
Rh = Radio hidrulico (m)
D50 = Dimetro representativo del lecho (m)
D84 = Dimetro caracterstico del lecho erosionado
s = Peso especifico de la roca (2.65 T/m3)
= Peso especifico del agua (1.0 T/m3)
B. LISCHTVAN - LEVEDIEV
Este mtodo considera la velocidad erosiva, que es la velocidad media calculada capaz de
degradar el fondo del ro y se expresa, para suelos no cohesivos como:
La socavacin general ser estimada en base al mtodo propuesto por Lischtvan-Lebediev,
tanto en suelos cohesivos y suelos no cohesivos Este mtodo se basa en determinar la
condicin de equilibrio entre la velocidad media de la corriente y la velocidad media del flujo
que se requiere para erosionar el material del lecho del cauce para un dimetro y peso
especfico conocido, aplicable para cualquier material del subsuelo.
El valor calculado es el descenso del fondo del cauce durante una avenida como
consecuencia de la mayor capacidad de arrastre del sedimento.
La condicin de equilibrio es Ue = Ur; en la cual la velocidad media de la corriente para
erosionar al material de fondo (inicio del arrastre) ser igual a la velocidad media real de la
corriente.
Ur
d o5 / 3
dS
Donde:
do =
dS =
Qd
d
Be
5/3
m
62
Donde:
3
Qd = Caudal (m /s)
Be = Ancho efectivo de la seccin en metros, descontando obstculos.
dm = Tirante medio de la seccin, en m.
= Coeficiente que toma en cuenta el efecto de contraccin producido por los pilares,
depende de la velocidad media de la seccin y la longitud libre entre pilares, se encuentra
en tablas.
La velocidad mnima para arrastrar el material del fondo depende de la naturaleza del
lecho del ro:
Para suelos no cohesivos se tiene:
U e 0.68 Dm0.28 d Sx
Donde:
= Coeficiente que toma en cuenta el perodo de retorno con que se presenta el caudal de
diseo.
X = exponente variable que tiene diferente valor en cada una de las frmulas.
S = peso volumtrico en ton/m .
3
d
d S
0.68 D
5/3
o
0.28
m
1
(1 x )
d o5 / 3 (1 x )
d S
1.18
0.60 s
Donde:
ds = Profundidad despus de producirse la socavacin del fondo. Se mide desde el nivel
del agua durante la avenida hasta el nivel del fondo erosionado, en m.
do = Profundidad inicial de la seccin entre el nivel del agua durante la avenida y el nivel
del fondo del lecho durante el estiaje, en m.
S = peso especifico en ton/m .
3
63
Coeficiente
x = valor obtenido de tablas
C.
LACEY
Su formulacin, matemtica se presenta a continuacin:
1
hm 0.128 x
Q3
1
Dm 6
Donde:
3
Qd = Caudal (m /s)
Dm = dimetro medio de las partculas en mm
En tramos rectos: Hs = 1.25 x hm
En tramos curvos: Hs = 2.00 x hm
De donde la erosin general resultante, segn la figura adjunta es:
Ds Hs h
D.
BLENCH
Sus parmetros estn en funcin de la concentracin del material transportado en
suspensin, del dimetro de las partculas del fondo y de la resistencia de las orillas a ser
erosionadas.
Su formulacin matemtica es la siguiente:
2
q 3
hm x
Seccin del ro
Factor (K)
1.25
64
Codo moderado
1.50
Codo acusado
1.75
Codo abrupto
2.00
q 3
Hs K x hm K . x
g
El grfico a continuacin, es usado para encontrar el factor de Blench (), el cual est en
funcin del dimetro medio del material del cauce (d50), el cual se obtiene de una curva
granulomtrica.
En resumen, las ecuaciones presentadas son slo algunas de las ecuaciones determinsticas
para el clculo de la socavacin.
Estas ecuaciones brindan resultados diferentes en virtud de los coeficientes de ajuste y los
criterios adoptados para establecer las condiciones de equilibrio.
En este estudio se aplic la metodologa propuesta por Lischtvan Lebediev, en el Anexo 08
Socavacin en Puentes y Pontones, se presentan los resultados obtenidos mediante la
aplicacin de este mtodo, por ser el ms adecuado para ros de montaa y el que mejor
resultados ofrece cuando se trata de ros con material aluvial, como lo son los cauces que
interceptan la va, siendo este mtodo el adoptado.
65
En los Cuadro N 15.1 al 15.8, se presentan los caudales de diseo, considerando caudal
lquido y solid, parmetros hidrulicos y resultados del clculo de socavacin para los puentes,
pontones y defensa riberea.
66
Cdigo
de
Progresiva
Cuenca
C1
A6
A11
A21
(Km)
Nombre
Nombre
de
de
Pendiente
(m/m)
Cuenca
Puente
(S)
QUSTO
S/N
S/N
S/N
6.5%
46%
35%
27%
Caudal de Diseo
Caudal slido
Caudal lquido
62.08
2.67
3.44
9.94
13.61
2.39
2.46
5.73
Tr = 100 aos
Tr = 500 aos
53.00
4.20
5.10
13.70
72.14
5.40
6.60
17.40
10.05
3.47
3.19
7.44
Nombre
Nombre
(Km)
de
Cuenca
de
Puente
C-1
0+918.17
Quisto
Quisto
A6
3+576.58
S/N
S/N
A11
5+129.71
S/N
S/N
5.10
13+083.30
S/N
S/N
13.70
de
Cdigo
A21
Progresiva
Tirante
rea
(m/s)
Mximo (Y)
(m)
Hidrulica
(m2)
1.99
1.21
26.57
45
654.55
6.5
4.25
1.10
21.27
10
788.05
3.5
6.60
3.12
0.85
15.24
15
915.12
3.15
17.40
2.6
0.89
12.36
10
640.02
3.1
53.00
72.14
4.20
5.40
Velocidad
Nota: El galibo es mayor al requerido en las Normas del Ministerio de Transporte, debido al diseo geomtrico del trazo.
ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO
67
Luz
Name
Mnima (msnm)
(m)
GALIBO
(m)
Cuadro N 15.5.- Resultados del Clculo de Socavacin en Puentes y Pontones (Tr= 500 aos)
N
de
Progresiva
Nombre
Nombre
Caudal
de
de
Tr = 500 aos
Velocidad
Tirante
rea
Luz
Socavacin
Socavacin
Mximo (Y)
Hidrulica
Mnima
Levediev
de Diseo
Cdigo
(Km)
Cuenca
Puente
Qs (m3/s)
(m/s)
(m)
(m2)
(m)
(m)
(m)
C-1
A6
A11
0+918.17
3+576.58
5+129.71
3.67
4.25
3.12
1.21
1.10
0.85
26.57
21.27
15.24
45
10
15
2.11
1.85
1.65
13+083.30
Quisto
S/N
S/N
S/N
72.14
5.40
6.60
A21
Quisto
S/N
S/N
S/N
2.6
0.89
12.36
10
3.00
2.00
2.00
2.00
17.40
68
0.85
COMPUTED D30(MIN)
D30 FT
FT
1.46
1.70
1.70
1.77
1.95
10
11
12
D100(MAX)
IN
42.00
48.00
D100(MAX)
IN
36.00
42.00
48.00
D85/D15
1.70
1.70
1.70
N=THICKNESS/
D100(MAX)
NOT STABLE
1.15
1.00
CT
THICKNESS
IN
.96
1.00
D30(MIN)
FT
D90(MIN)
FT
1.70
1.95
2.47
2.82
48.4
48.0
69
D100(MAX)
42.0
48.0
D15(MIN)
16.7
19.0
b. Puente Quisto
GRADACIN DE ENROCADO
COMPUTED D30(MIN)
D30 FT
FT
1.95
2.19
2.19
12
13
D100 (MAX)
IN
54.00
D100(MAX)
54.0
D100(MAX)
IN
48.00
54.00
D85/D15
1.70
1.70
N=THICKNESS/
D100(MAX)
NOT STABLE
1.28
D30 (MIN)
FT
2.19
CT
THICKNESS
IN
.93
69.3
D90 (MIN)
FT
3.17
D15(MIN)
21.4
70
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
71
o
o
B. RECOMENDACIONES
o
o
o
o
o
Las obras de drenaje y de defensa riberea en todo el tramo de la carretera se debe construir
conforme a los diseos del Proyecto.
Coordinar con las autoridades regionales y locales, la ejecucin de las obras en sectores de la
va que atraviesen centros poblados.
Como las precipitaciones pluviales se producen entre los meses Octubre Mayo, por lo tanto
toda explotacin de cantera y trabajos de pavimentacin se recomienda efectuar entre los
meses de Junio a Octubre.
La construccin de puentes y defensas de ribera, y toda obra a desarrollarse dentro de un
cauce natural debe llevarse a cabo dentro del periodo de Junio - Octubre por ser los meses de
estiaje.
Se debe realizar el mantenimiento rutinario de las cunetas y alcantarillas a fin de permitir el
libre escurrimiento de las aguas de la zona adyacente a la carretera y preservar la vida til de
la va y pavimento. Con mayor frecuencia durante los primeros aos hasta que los taludes se
estabilicen naturalmente.
Durante el proceso constructivo de las obras de arte, en particular badenes y puentes se
deber considerar la construccin de obras temporales para garantizar el trnsito vehicular
sobre la va.
Limpiar el cauce 100 m aguas arriba y 50 m aguas abajo, con la finalidad de remover la
bolonera existente y colocarla en las mrgenes al volteo para que proteja de la erosin.
El uso de roca angulosa es lo ms conveniente y en especial, la proveniente de la explotacin
de canteras y de origen volcnico para resistir los procesos erosivos, acomodada sobre las
riberas de los ros, con taludes de reposo suaves como 1.5H:1V como mnimo, para evitar
disgregaciones.
La altura total de los enrocados de proteccin estar limitado por el nivel mximo de aguas en
la parte superior y en su base inferior por el nivel mximo de socavacin; siempre se deber
contar con una base de 1.5 m. para facilitar la construccin.
72
73