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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI

LA CONVENCION - CUSCO
Creado por la ley N 26521-1995

ESTUDIO DE HIDROLOGA E HIDRULICA


1

INTRODUCCIN

1.01 Objetivos del Estudio


El Captulo de Hidrologa y Drenaje, del presente Estudio, tiene los siguientes objetivos:

Determinar los principales parmetros geomorfolgicos de las cuencas que tienen influencia
directa sobre la va en estudio.

Estimar los caudales de diseo, segn la normatividad actual para diferentes periodos de
retorno.

Evaluar las caractersticas hidrolgicas y geomorfolgicas de los ros, quebradas, cuencas y


subcuencas que interceptan la va proyectada.

Proponer las obras nuevas de drenaje y proteccin, para el normal y seguro funcionamiento
de la carretera, dentro de mrgenes de seguridad apropiados para el tipo de va, segn la
exigencia hidrolgica e hidrodinmica del rea del Proyecto Vial, con la finalidad de garantizar
su estabilidad y permanencia.

1.02 Ubicacin del Proyecto


La Carretera CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI BAJA, DISTRITO DE PICHARI- LA CONVENCION CUSCO,
inicia en la comunidad nativa de Gran Shinungari a la margen derecha de rio Quisto para luego
dirigirse hacia la comunidad de Kitamararonkani y terminar en la comunidad nativa de Kimkibiri
baja ubicada a margen derecha del rio Quinquiviri. Geogrficamente, dicho tramo est
comprendido entre las coordenadas UTM georreferenciadas en el sistema WGS 84 (619,807 E,
8631,225 N) ubicado en la comunidad Nativa de Gran Shinungari y (618,951E, 8633,349N)

ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI


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ubicado en la comunidad Nativa de Kinkiviri baja, realizando un recorrido de 13.86 Km y acceso


hacia la CCNN. Kitomarankani de 260.80m

1.03 Accesos
El acceso a la zona de estudio se realiza a travs de una ruta de va terrestre:
Ruta 1: Va Terrestre: Pichari Valle Libertad Gran Shinungari
Desde Pichari hasta la comunidad de Valle Libertad se recorre por una va asfaltada, en regular a
buen estado de conservacin de aproximadamente 20.06 Km., que corresponde a la carretera que
comunica las principales comunidades que conforma el distrito de Pichari; esta va, hasta llegar a
la comunidad de Valle Libertad presenta topografa plana a semiondeada. Pasando esta
comunidad, se contina hacia el lado izquierda con direccin a la comunidad Nativa de Gran
Shinungari es ascenso y con topografa llana a ondulada hasta alcanzar una altitud mxima de
600.00 m.s.n.m., La longitud total aproximada de esta ruta es de 2.860 Km, la misma que se
encuentra afirmada, en malas condiciones y carece de mantenimiento.

DESCRIPCIN GENERAL DE LA ZONA DEL ESTUDIO

2.01 Hidrografa
Por su ubicacin, la zona pertenece a la margen occidental de la cordillera oriental, la misma que
presenta una ramificacin paralela a la cadena montaosa de orientacin SE-NO, denotando
fuerte pendiente, con un relieve que se muestra transversal e intensamente bisecado por ros y
numerosas quebradas de orientacin SO-NE. La fisiografa que se observa en la cuenca es
abrupta, con geomorfologa semiaccidentada, de flancos escarpados y bisecados por quebradas y
valles no muy profundos. El rea en estudio presenta un relieve cordillerano y tambin un relieve
moderado de terreno en evolucin, presentando ros rejuvenecidos, dando lugar a profundizacin
de valles por accin de los ros existentes en la zona. En el recorrido de la carretera, se
atraviesan ros y quebradas, siendo el terreno de ondulado a accidentado.
El drenaje de la zona en estudio est constituido por el ro Quisto, afluente del ro Apurimac; y
diversas cuencas tributarias del primero, pertenecientes a la vertiente del Atlantico. Todas las
cuencas y sub cuencas pertenecen a la zona de vida Estepa Montano Bajo Subtropical (bp-S).
En cuanto a la precipitacin pluvial en la zona del Proyecto, sta presenta un sesgo estacional
donde la mayor parte de la precipitacin ocurre entre los meses de noviembre y abril, siendo los
meses restantes el perodo de sequa con escasa y ocasional precipitacin pluvial.

2.02 Clima y Precipitacin


El clima en la zona del proyecto es clido, con una temperatura media anual mxima de 25.38 C
y mnima de 19.3 C (Estacin Sivia). El periodo de lluvia empieza en setiembre y se prolonga
hasta el mes de abril.

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CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO

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El valor de precipitacin media mensual ms alto registrado en la estacin Machente es 96.20 mm,
y en la estacin Quillabamba es 132.50 mm, ambos valores corresponden al mes de enero y
marzo.

2.03 Vegetacin
Est cubierto con una densa y variada vegetacin de arbustos y rboles propios de la regin que
permite la ocurrencia de altas tasas de evapotranspiracin. La vegetacin es siempre verde con
lianas y bejucos cubiertos por epifitas, con rboles emergentes que alcanzan 25m de altura. Estos
bosques presentan una composicin florstica muy heterognea. Las especies que se caracterizan
en esta zona son: cedro de altura, bolaina, cumala, romerillo, huacrapoma, cashapoma, aguaje,
etc.

2.04

Relieve
El relieve se caracteriza por ofrecer una configuracin topogrfica accidentada; dentro de estas
caractersticas se emplaza la actual carretera, la cual se desarrolla generalmente en corte a media
ladera, habindose identificado algunas zonas planas.

ANLISIS HIDROLGICO

3.01 Informacin Bsica


La informacin bsica que se utiliz para la elaboracin del anlisis hidrolgico es la siguiente:

3.01.01

INFORMACIN CARTOGRFICA

La totalidad del rea de influencia hidrogrfica del Proyecto, se encuentra en las hojas de la Carta
Geogrfica Nacional, a escala 1: 100 000, detalladas en el Cuadro HD 1.
CUADRO HD - 1
CARTAS GEOGRAFICAS

3.01.02

Cdigo

Nombre

25o

LLochegua

INFORMACIN PLUVIOMTRICA

La red de estaciones meteorolgicas del rea del Proyecto, es relativamente escasa, por el cual se
ha recurrido a la informacin pluviomtrica de cuencas vecinas encontrndose 06 estaciones
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vecinas, como las ms representativas. De las 6 estaciones pluviomtricas utilizadas en la cuenca


de estudio, lamentablemente, todas no se encuentran actualmente en actividad, contndose con
informacin, en el mejor de los casos, hasta el ao 1982.

CUADRO HD - 2
ESTACIONES METEOROLOGICAS UTILIZADAS EN EL ESTUDIO

ESTACIONES

1. TERESITA PICHARI

COORDENADAS
GEOGRAFICAS
PROPIET
ARIO
LATITUD LONGITUD
SUR
OESTE
SENAMHI 1233'01"

UBICACIN
ALTITUD
m.s.n.m.

7348'01"

Departamento

Provincia

Distrito

PERIODO
RECORD
DE
DE AOS
REGISTRO

CUSCO

LA CONVENCION

PICHARI

1964-1969

6.0

QUILLABAMB
LA CONVENCION
A

2000-2011

41.0

CUENCA

648.0

PICHARI

2. QUILLABAMBA

SENAMHI 1251'21"

7241'30"

990.0

QUILLABAMBA

CUSCO

3. MACHENTE

SENAMHI 1232'01"

7350'01"

1250.0

MACHENTE

AYACUCHO

LA MAR

AYNA

1968-1982

15.0

4. SAN ELOY DE
SINGAYAC

SENAMHI 1115'00"

7517'00"

1500.0

CHANCHAMAYO

JUNIN

CHANCHAMAYO

VITOC

1964-1982

19.0

5. HUYRO

SENAMHI

1340'1'

7227'1"

1700.0

HUYRO

CUSCO

LA CONVENCION

HUYRO

1964-1981

18.0

6. OCCOBAMBA

SENAMHI

1250'1'

7226'1"

1900.0

OCCOBAMBA

CUSCO

LA CONVENCION OCCOBAMBA

1964-1983

19.0

En el cuadro a continuacin se presenta la longitud de registros de precipitaciones y la cadena de datos a


utilizarse para el anlisis.
CUADRO HD - 3
LONGITUD DE REGISTRO DE PRECIPITACIONES MAXIMAS EN 24 HORAS

TERESITA PICHARI

648

QUILLABAMBA

990

1250

MACHENTE AYNA
SAN ELOY DE
SINGAYAC
HUYRO

OCCOBAMBA

1900

3.01.03

1983

1982

1981

1980

1979

1978

1977

1976

1975

1974

1973

1972

1971

1970

1969

1968

1967

1966

ALTITUD
(msnm)

1965

ESTACION

1964

1500
1700

INFORMACIN HIDROMTRICA

Las quebradas que cortan el trazo de la carretera, no cuentan con estaciones de medicin de
caudales, todas las aguas confluyen hacia el Apurmac y pertenecen al sistema hidrogrfico del
Ro Apurmac y Ene.

4.02 HIDROLOGA ESTADSTICA


4.02.01 ANLISIS DE INFORMACIN PLUVIOMTRICA
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Para estimar la precipitacin extrema se efecto un anlisis de frecuencia de eventos hidrolgicos


mximos, aplicable a caudales de avenida y precipitacin mxima. No contando con registros de
aforo en el rea del proyecto se ha considero el siguiente procedimiento:

Uso de registros de precipitacin mxima en 24 horas de las estaciones ubicadas en el


mbito del proyecto.

Procesamiento de las distribuciones de frecuencia ms usuales y obtencin de la


distribucin de mejor ajuste a los registros histricos, para cada una de las estaciones.

Anlisis estadstico de precipitaciones mximas para perodos de retorno de 2, 5, 10, 20,


25, 50, 100, 300 y 500 aos.

Aplicacin del modelo precipitacin escorrenta, para la generacin de caudales,


mediante la aplicacin de los modelos comnmente utilizados en Hidrologa como:
2

Mtodo Racional, aplicado a cuencas de extensin menor o igual a 5 Km .

Mtodo de Hidrogramas Sintticos, aplicado a cuencas con extensin mayor a 5


2
Km .

4.02.02 PRECIPITACIN MXIMA EN 24 HORAS


La atmsfera de la tierra contiene vapor de agua. La cantidad de vapor de agua puede ser
convenientemente expresada en trminos de una altura de agua precipitable. Esta es la altura de
agua que sera comprendido si todo el vapor de agua en la columna de aire sobre un rea dada
fuera a condensar y precipitar sobre aquella rea.
La formacin de precipitacin requiere la elevacin de una masa de agua en la atmsfera de tal
manera que se enfre y parte de su humedad se condense. Los tres tipos principales para la
elevacin de masas de aire son la elevacin frontal, donde el aire caliente es elevado sobre aire
fro por un pasaje frontal; la elevacin convectiva, donde el aire se arrastra hacia arriba por una
accin convectiva, como ocurre en el centro de una tormenta elctrica; y la elevacin orogrfica,
mediante la cual una masa de aire se eleva para pasar por encima de una cadena montaosa. En
el rea de estudio la precipitacin es principalmente de tipo orogrfico, por la presencia de la
cordillera de los andes, sin embargo, en la naturaleza, los efectos de estos varios tipos de
enfriamiento a menudo estn interrelacionados, y la precipitacin resultante no puede identificarse
como de un solo tipo.
La precipitacin, incluye todas las formas que el agua cae a la superficie terrestre, ya sea en forma
lquida o slida. La precipitacin ocurre principalmente en la forma de llovizna, lluvia, nieve, o
granizo. En la cuenca de estudio (cuenca del rio Quisto y del rio Quinquiviri) se pudo identificar
que la precipitacin es principalmente en forma de lluvia, en el presente estudio la lluvia es referida
como la precipitacin.

4.02.03 REGISTRO HISTRICO DE PRECIPITACIONES MXIMAS EN 24


HORAS.

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Las estaciones consideradas para evaluar los niveles de precipitacin extrema probable son
Teresita Pichari, Machente, Quillabamba, San Eloy de Singayacc, Huyro y Occobamba; las
cuales se encuentran dentro de las cuencas de influencia del SENAMI.

CUADRO HD - 4

REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS(mm)


ESTACION
CODIGO

: TERESITA PICHARI DISTRITO


:
PROVINCIA
156340
DEPARTAMENT.

: PICHARI
:
CONVENCION
: CUSCO

ALTITUD

: 648 msnm

LATITUD

: 1233'01" S

LONGITUD

: 7348'01" W

AO

ENE

FEB

MAR

ABR

MAY

JUN

JUL

AGO

SEP

OCT

NOV

DIC

PMAX

1964

57.0

60.0

71.5

47.0

34.0

14.5

29.4

22.0

30.5

41.5

47.8

21.0

71.50

1965

28.5

31.9

27.6

72.4

40.2

17.5

13.7

25.5

59.3

58.3

59.8

40.0

85.6

77.4

35.2

2.7

12.1

26.4

19.3

52.4

38.9
S/D

38.6
S/D

72.40

1966
1967

77.3

62.3

49.2

23.3

45.6

23.3

11.0

23.5

29.5

67.2

65.4

63.5

77.30

1968

66.2

60.7

47.2
56.00

45.7
50.10

40.5
S/D

44.7
S/D

67.7
S/D

20.5
S/D

38.5
S/D

25.6
S/D

74.7
S/D

55.2
S/D

48.5
S/D

95.8
S/D

95.80

1969

54.88

52.96

44.54

15.70

20.94

24.60

42.66

54.92

50.15

54.73

74.97

MEDIA

85.60

47.20

S/D = SIN
DATO
FUENTE: SERVICIO METEOROLOGICO
SENAMHI
CUADRO HD 5

REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS(mm)


ESTACION
CODIGO
AO

DISTRITO
PROVINCIA
REGION

:MACHENTE
: 6213
: 1968-1982

ALTITUD
LATITUD
LONGITUD

: AYNA
: LA MAR
: AYACUCHO

: 1250 msnm
: 1232'01" S
: 7350'01" W

AO

ENE

FEB

MAR

ABR

MAY

JUN

JUL

AGO

SEP

OCT

NOV

DIC

PMAX

1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980

28.7
26.8
37.5
S/D

21.1
36.9
48.4
S/D

47.7
48.8
43.3
27.8
30.1
18.7
29.4
30.4
35.0

37.0
61.7
30.5
39.2
32.1
31.2
22.7
26.3
26.6

21.5
46.5
49.8
46.3
38.5
33.9
47.0
56.6
34.6
34.9
25.4
18.2
27.7

61.3
19.9
56.0
46.4
28.6
21.1
21.8
22.7
18.5
32.7
26.7
18.5
18.2

35.4
16.1
8.4
24.0
31.2
23.1
6.1
16.9
18.6
23.4
25.7
11.3
15.1

18.1
19.6
20.1
12.9
6.1
11.2
6.1
24.3
13.9
8.1
9.1
0.3
9.1

17.8
12.3
5.0
18.9
26.7
8.1
6.4
1.3
17.7
9.1
0.4
18.3
13.1

21.9
26.1
20.6
21.8
28.1
18.1
96.2
18.6
21.5
15.4
24.7
9.6
23.4

29.1
18.1
53.0
11.8
21.1
18.9
26.3
21.6
38.7
13.1
28.7
12.1
34.6

43.4
26.1
60.3
40.5
28.1
21.8
32.7
21.6
16.7
25.5
16.8
15.6
30.3

42.8
13.6
36.0
37.1
27.6
25.7
26.1
35.0
18.3
33.3
26.8
13.8
26.1

29.9
27.1
34.8
29.7
28.1
32.0
31.4
29.3
18.1
35.9
29.5
23.4
26.7

61.30
46.50
60.30
46.40
47.70
61.70
96.20
56.60
38.70
35.90
29.50
30.40
35.00

ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI


LA CONVENCION - CUSCO
Creado por la ley N 26521-1995

1981
1982
MEDIA

28.4
36.5
33.51

48.9
34.1
35.48

30.4
26.1
35.83

28.5
21.9
29.52

15.6
12.8
18.91

26.0
13.5
13.23

17.8
24.2
13.14

34.1
19.8
26.66

23.7
27.7
25.23

31.5
S/D

31.7
S/D

25.7
S/D

48.90
36.50

29.35

28.14

28.69

48.77

S/D = SIN
DATO
FUENTE: SERVICIO METEOROLOGICO
SENAMHI
CUADRO HD - 6

REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS(mm)


ESTACION
CODIGO

:
QUILLABAMBA
:
000606

DISTRITO

: SANTA
ANA

ALTITUD

: 990 msnm

PROVINCIA

: LA CONVENCION

LATITUD

: 1251'21" S

LONGITUD

: 7241'30" W

OCT
20.50
24.20
22.80
18.20
13.50
12.50
22.00
8.80
7.00
34.00
13.00
16.50
15.20
8.50
36.40
11.20
16.30
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
0.00
30.00
22.40
18.40
56.80
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
17.50
32.40
24.80
26.50
25.30
S/D
25.30
20.40
19.20
18.50
18.80
38.00
24.20

DIC
36.00
28.00
17.70
25.30
36.70
22.20
29.30
17.20
42.70
30.80
22.00
32.60
29.80
28.30
44.80
33.40
23.30
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
41.80
60.00
37.40
50.70
40.80
21.30
S/D
S/D
S/D
S/D
20.50
20.90
34.30
25.90
20.00
16.50
57.10
27.00
20.00
40.60
26.90
19.70
27.80

DEPARTAMENT. : CUSCO
AO
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008

ENE
S/D
19.00
18.00
17.00
38.70
19.90
34.80
15.00
32.00
28.60
30.60
42.20
35.00
31.00
35.80
30.60
19.80
27.20
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
132.50
46.00
S/D
78.40
48.10
23.30
S/D
S/D
S/D
22.00
30.70
39.40
27.50
57.90
44.70
21.80
46.20
21.20
29.40
49.00
52.60
53.10

FEB
S/D
31.00
35.50
30.00
19.60
20.80
11.60
42.50
16.40
33.40
28.20
32.50
33.50
40.20
21.00
20.70
32.10
39.50
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
62.00
82.20
S/D
63.10
52.50
22.10
S/D
S/D
S/D
21.00
40.20
24.50
59.00
44.70
44.30
54.50
36.00
31.00
28.30
23.40
18.90
22.80

MAR
S/D
41.00
14.50
25.00
35.00
28.50
40.20
22.00
35.40
19.50
25.90
39.80
26.50
21.90
21.20
18.80
27.20
39.50
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
48.80
77.00
30.40
45.20
47.20
28.10
S/D
S/D
S/D
18.00
20.20
38.40
46.40
20.00
30.30
47.10
30.00
21.80
28.20
43.60
20.30
15.60

ABR
S/D
36.00
12.50
12.20
31.20
22.30
29.50
24.30
16.60
26.20
26.60
33.00
21.50
9.30
15.80
16.20
38.10
27.50
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
89.10
41.20
21.00
S/D
48.90
31.10
S/D
S/D
S/D
15.40
17.20
19.20
49.50
15.50
14.00
10.30
24.60
S/D
26.20
39.20
31.50
34.00

MAY
S/D
2.00
26.20
7.20
4.70
11.00
26.80
15.50
13.70
12.90
4.00
14.50
10.90
35.60
60.20
11.40
17.00
10.50
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
11.20
25.00
18.00
60.70
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
21.00
11.00
4.20
26.50
7.60
10.60
9.20
5.60
18.40
24.60
4.20
17.30
7.90

JUN
0.00
1.00
5.50
8.00
1.60
30.00
9.40
29.70
3.00
8.00
5.50
7.50
4.00
1.40
7.50
0.00
7.00
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
28.50
0.00
0.00
68.00
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
2.50
16.80
4.80
6.40
15.80
2.20
5.50
3.40
6.60
6.90
8.20
10.20
0.60

JUL
0.00
21.80
7.20
18.00
17.00
6.50
7.20
1.50
5.40
20.00
20.80
9.00
2.90
18.00
0.00
10.50
23.50
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
0.00
4.20
0.00
21.50
8.20
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
6.10
3.00
0.00
6.60
0.60
15.00
12.90
5.00
38.10
20.30
4.50
7.10
10.80

AGO
8.00
10.40
8.00
8.90
12.90
5.90
5.20
3.70
25.20
24.80
24.50
16.50
27.30
1.20
0.00
1.30
12.30
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
0.00
0.00
0.00
24.80
25.30
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
16.70
29.50
1.00
0.00
14.20
9.50
23.10
27.50
14.50
5.20
14.80
S/D
19.20

SEP
15.50
37.00
21.00
15.00
9.90
7.50
15.00
15.00
8.80
14.30
17.70
14.20
33.00
21.10
0.00
2.80
16.00
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
0.00
21.00
0.00
27.80
32.50
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
17.80
20.00
63.80
13.70
17.00
11.20
8.00
22.30
14.00
15.70
5.90
5.50
18.50

NOV
S/D
15.90
38.00
17.50
17.70
35.00
12.80
17.70
25.50
35.70
18.00
42.40
11.50
19.80
14.50
31.20
20.00
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
58.00
100.00
29.20
20.80
39.80
S/D
S/D
S/D
S/D
S/D
17.00
32.00
12.00
20.50
13.10
33.20
25.20
22.30
28.90
8.10
25.90
32.30
16.20

PMAX
36.0
41.0
38.0
30.0
38.7
35.0
40.2
42.5
42.7
35.7
30.6
42.4
35.0
40.2
60.2
33.4
38.1
39.5
0.0
0.0
0.0
0.0
58.0
132.5
82.2
50.7
78.4
52.5
31.1
0.0
0.0
0.0
22.0
40.2
63.8
59.0
57.9
44.7
57.1
46.2
38.1
40.6
49.0
52.6
53.1

ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI


LA CONVENCION - CUSCO
Creado por la ley N 26521-1995

2009
2010
2011
MEDIA

26.20
18.4
24.2
34.21

38.20
83.8
34.6
37.15

28.00
36.8
30.4
30.18

9.80
26.8
28.0
25.60

6.50
7.6
15.2
11.65

2.30
9.4
12.0
6.51

7.80
9.0
12.4
12.79

4.00
13.4
26.8
16.50

5.00
22.2
7.8
12.49

33.20
54.6
49.0
30.12

29.30
25.4
34.0
24.76

25.20
26.6
31.0
30.19

38.2
83.8
49.0
50.77

S/D = SIN
DATO
FUENTE: SERVICIO METEOROLOGICO
SENAMHI
CUADRO HD - 7

REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS(mm)


ESTACION

:SAN ELOY DE
SINGAYAC/PLU
5230/DRE-11

DISTRITO

CODIGO

: 024

PROVINCIA

AO

: 2005

REGION

: VITOC
:
CHANCHAMAYO
: JUNIN

ALTITUD

: 1500
msnm

LATITUD

: 1115'00"

LONGITUD : 7517'00"

AO

ENE

FEB

MAR

ABR

MAY

JUN

JUL

AGO

SEP

OCT

NOV

DIC

PMAX

1964

36.7

60.0

45.0

26.0

27.0

29.0

40.0

58.0

40.0

30.0

30.0

30.0

60.00

1965

53.4

33.0

60.0

25.0

26.0

25.0

26.0

35.0

30.0

38.0

23.5

22.4

60.00

1966

35.0

29.4

29.5

20.0

45.0

8.0

25.3

38.5

32.8

33.5

45.00

27.2

35.2

63.4

30.4

43.2

10.0
S/D

10.0

1967

30.1

28.2

8.7

34.4

33.5

24.5

63.40

1968

45.7

55.0

50.0

49.5

12.9

41.0

28.0

52.5

60.0

35.4

65.9

31.5

65.90

1969

56.5

46.5

60.2

70.9

56.4

23.0

17.0

26.0

51.5

26.2

35.8

40.0

70.90

1970

50.0

54.6

19.7

60.9

50.0

30.3

30.4

32.0

37.2

60.2

39.1

30.3

60.90

1971

47.4

51.1

44.3

60.4

50.6

22.0

42.1

30.0

56.7

52.1

52.5

50.5

60.40

1972

43.4

39.4

20.1

38.2

13.8

16.9

16.2

28.3

60.0

28.6

30.6

40.8

60.00

1973

39.1

30.0

50.0

27.3

30.0

30.1

36.5

28.7

43.5

55.7

19.0

52.0

55.70

1974

37.7

30.0

33.6

96.1

25.3

34.5

22.8

19.6

20.1

23.2

19.2

55.5

96.10

1975

45.9

40.3

60.6

62.5

34.6

55.0

21.0

29.4

42.0

33.5

25.1

38.1

62.50

1976

63.5

41.5

35.0

30.2

31.5

22.3

14.5

40.4

23.0

13.9

25.1

33.5

63.50

1977

28.5

28.6

42.4

16.2

10.1

17.3

11.2

10.6

26.2

33.0

31.0

42.5

42.50

1978

50.1

53.9

33.2

46.5

12.5

28.2

40.1

18.7

50.3

26.9

17.5

44.6

53.90

1979

26.0

39.6

36.9

46.1

22.1

16.1

34.4

15.4

29.4

35.1

50.0

43.4

50.00

1980

49.9

50.0

35.5

16.4

39.8

24.0

29.5

18.8

8.9

33.5

46.3

34.4

50.00

1981

43.2

29.9

28.2

63.6

21.8

39.3

18.4

14.4

47.5

29.1

29.0

18.0

63.60

25.4
MEDIA 42.35

42.4
41.60

21.6
40.48

21.0
42.48

14.0
29.82

14.0
26.56

15.4
25.45

13.5
26.71

16.3 69.9 40.0 30.0


35.61 36.69 33.99 36.61

69.90

1982

60.75

S/D = SIN
DATO
FUENTE: SERVICIO METEOROLOGICO
SENAMHI

ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI


LA CONVENCION - CUSCO
Creado por la ley N 26521-1995

CUADRO HD - 8

REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS(mm)


ESTACION
CODIGO

DISTRITO
: HUYRO
PROVINCIA
: LA CONVENCION
DEPARTAMENT. : CUSCO

: HUYRO

ALTITUD
LATITUD
LONGITUD

: 1700 msnm
: 1340'1'S
: 7227'1"O

AO

ENE

FEB

MAR

ABR

MAY

JUN

JUL

AGO

SEP

OCT

NOV

DIC

PMAX

1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981

S/D
32.00
42.00
31.20
90.00
42.20
54.40
45.00
57.30
57.80
35.40
43.40
25.10
45.00
50.00
34.00
8.00
7.80

S/D
36.00
29.00
46.40
54.00
39.20
60.20
62.60
31.70
48.90
54.00
41.40
38.00
44.00
35.00
54.00
13.00
10.90

12.80
33.00
35.00
51.10
30.00
52.40
31.20
32.20
48.70
34.50
25.90
29.40
48.00
55.00
39.00
39.00
9.00
19.00

14.90
25.80
31.40
34.00
20.20
44.60
46.10
23.10
23.60
42.20
28.40
52.00
27.00
27.00
23.00
45.00
7.00
36.00

S/D
25.00
15.40
15.20
11.30
35.40
35.30
15.20
7.60
22.50
7.00
13.00
22.10
17.00
30.00
6.00
7.00
4.00

21.30
S/D
5.20
10.20
8.00
21.20
11.50
20.00
1.10
6.80
13.00
16.10
18.00
0.10
12.00
0.00
4.00
0.00

15.10
S/D
10.20
28.20
27.70
13.60
23.10
3.10
22.20
17.70
16.00
10.80
18.50
11.00
10.00
10.00
7.00
0.00

21.10
5.00
9.20
15.00
11.50
5.40
21.40
9.00
30.70
13.90
36.00
15.80
23.00
6.00
0.00
5.00
7.00
S/D

S/D
22.00
9.20
17.00
13.10
18.20
27.40
15.30
14.20
18.10
11.00
25.00
30.00
38.00
0.00
26.00
3.00
S/D

25.10
45.00
27.20
58.00
28.30
24.20
44.00
18.70
24.10
28.20
32.00
27.00
11.00
27.10
0.00
14.00
6.10
S/D

44.00
28.00
35.20
30.00
27.20
25.60
17.00
17.40
34.50
40.90
30.50
15.00
26.00
42.00
0.00
50.10
7.00
S/D

23.00
53.00
30.20
32.00
39.20
28.40
45.80
34.70
59.00
26.00
33.50
28.00
34.10
44.00
41.00
11.00
11.00
S/D

44.00
53.00
42.00
58.00
90.00
52.40
60.20
62.60
59.00
57.80
54.00
52.00
48.00
55.00
50.00
54.00
13.00
36.00

MEDIA 41.21 41.08 34.73 30.63 17.00


S/D = SIN
DATO
FUENTE: SERVICIO METEOROLOGICO
SENAMHI

9.91

14.36 13.82 17.97 25.88 27.67 33.76 52.28

ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI


LA CONVENCION - CUSCO
Creado por la ley N 26521-1995

CUADRO HD - 9

REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS(mm)


ESTACION

:
OCCOBAMBA

:
OCCOBAMBA
PROVINCIA
: LA CONVENCION
DEPARTAMENT. : CUSCO
DISTRITO

CODIGO

ALTITUD

: 1900 msnm

LATITUD
LONGITUD

: 1250'1'S
: 7226'1"O

AO

ENE

FEB

MAR

ABR

MAY

JUN

JUL

AGO

SEP

OCT

NOV

DIC

PMAX

1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983

S/D
35.00
19.10
32.00
78.60
23.80
30.60
46.00
26.60
26.60
32.00
25.00
26.80
S/D
S/D
36.60
50.00
62.60
68.40
60.40

75.00
27.00
33.70
50.30
39.20
39.20
47.00
32.60
51.60
22.80
43.40
31.20
42.70
S/D
S/D
38.40
60.00
38.80
66.00
42.20

52.00
38.00
42.60
38.80
28.80
22.20
23.40
27.60
26.60
26.20
27.80
23.40
52.50
S/D
S/D
39.20
62.00
62.60
39.20
53.20

20.00
21.20
7.20
24.20
43.60
27.00
20.20
29.40
22.20
16.00
22.90
30.00
33.80
S/D
56.50
30.60
32.00
52.60
38.80
28.20

16.00
10.00
35.80
25.80
24.20
18.20
17.20
8.40
22.20
10.80
8.20
16.40
25.20
S/D
25.80
15.20
4.20
16.60
20.80
24.40

1.00
1.00
0.00
2.00
5.00
15.20
20.60
11.60
2.80
5.00
8.40
11.20
14.80
S/D
17.40
7.80
4.00
30.60
12.00
32.00

9.00
4.50
4.20
20.20
12.00
8.00
21.80
7.00
9.60
13.20
0.00
11.20
11.20
S/D
22.60
17.20
21.80
22.80
12.20
20.20

15.00
3.20
8.50
28.20
37.00
6.00
S/D
22.60
16.20
16.00
32.20
32.20
10.00
S/D
18.40
10.20
13.60
28.00
21.00
16.20

19.00
30.30
9.10
28.00
13.20
20.60
21.00
14.00
17.20
28.00
25.20
25.20
41.80
S/D
29.20
27.40
10.20
25.80
26.20
22.20

22.00
26.00
38.20
20.20
47.80
32.00
16.40
20.00
17.20
22.40
S/D
35.20
35.20
S/D
34.40
38.00
60.60
43.80
20.60
28.00

15.00
20.00
66.60
30.60
34.20
19.00
16.40
33.00
17.40
20.40
S/D
35.20
50.40
S/D
45.80
53.20
28.40
56.80
48.80
28.60

26.00
30.00
24.10
35.60
42.20
45.60
24.20
28.40
19.20
29.00
S/D
33.80
26.80
S/D
36.60
78.20
46.00
41.00
32.00
50.60

75.00
38.00
66.60
50.30
78.60
45.60
47.00
46.00
51.60
29.00
43.40
35.20
52.50
0.00
56.50
78.20
62.00
62.60
68.40
60.40

MEDIA 40.01 43.39 38.12 29.28 18.18


S/D = SIN
DATO
FUENTE: SERVICIO METEOROLOGICO
SENAMHI

10.65

13.09

18.58 22.82 31.00 34.43 36.07 52.35

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Creado por la ley N 26521-1995

4.02.04 ANALISIS

DE

CONSISTENCIA

DE

LAS

PRECIPITACIONES

MAXIMAS EN 24 HORAS
La no-homogeneidad e inconsistencia en secuencias hidrolgicas representa uno de los aspectos
ms importantes del estudio en la hidrologa, puesto que si stos no son identificados y
eliminados, un error significativo puede introducirse en todos los anlisis futuros obteniendo
resultados altamente sesgados.
La inconsistencia es sinnimo de error sistemtico y se presenta como saltos y tendencias, y nohomogeneidad es definido como los cambios de los datos vrgenes con el tiempo.
En general, los datos medidos incluyen dos tipos de errores: (a) Errores aleatorios o accidentales y
(b) Errores sistemticos; los errores aleatorios se presentan a causa de la inexactitud en las
mediciones y observaciones. Teniendo entre las ms comunes: lecturas poco conscientes, aparato
ligeramente estropeado y mal colocado, errores de trascripcin de clculo, copia, impresin e
interpretacin. Los errores sistemticos son los de mayor importancia, ya que los datos pueden ser
incrementados o reducidos sistemticamente; los errores sistemticos pueden ser a la vez
naturales, artificiales u ocasionados por la intervencin de la mano del hombre, los mismos que
ocurren como saltos y como tendencias.
Desde un punto de vista prctico son de mayor inters los errores sistemticos ocasionados por la
intervencin de la mano del hombre y en ellos se concentra el anlisis de consistencia.

4.02.04.01

ESTIMACION DE DATOS FALTANTES.

Antes de evaluar la consistencia de la informacin pluviomtrica, se realiz la estimacin de datos


faltantes y extensin de los datos mensuales faltantes, utilizando para ello, la informacin de los
aos con registros completos (es decir, aquellas que tengan durante los doce meses) an stas no
sean consecutivas, obtenindose de esta manera la precipitacin promedio multi-anual a nivel
mensual y anual, luego se procedi a hallar el factor adimensional (k) para cada mes del ao, con
la siguiente ecuacin:

Ki

xi
X

Donde:

x i = Precipitacin promedio multi-anual del mes i


X = Precipitacin promedio multi-anual a nivel anual.
Con este factor K se procedi a hallar la precipitacin de los meses faltantes. En los anexos se
presenta la informacin debidamente completada de las 6 estaciones.

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Puesto que se dispone de series mltiples de la informacin pluviomtrica en la cuenca de estudio,


se procedi a realizar el anlisis de doble masa para la identificacin de saltos.

4.02.04.02

ANALISIS GRAFICO DE LAS PRECIPITACIONES MAXIMAS

EN 24 HORAS
Las estaciones pluviomtricas de mayor importancia en la cuenca de estudio son: Occobamba y
Huyro, puesto que se encuentran ubicadas en la parte alta de la Cuenca, zona de mayor
precipitacin, por lo que se analizar en estas estaciones la variacin temporal de la precipitacin.
Puede notarse que las 02 estaciones tienen similar variacin temporal de la precipitacin mxima
diaria, adems, aos hmedos y aos secos tambin coincidentes, salvo algunos puntos que
presumiblemente podra tratarse de un salto.

4.02.04.03

ANALISIS

DOBLE

MASA

DE

LAS

PRECIPITACIONES

MAXIMAS EN 24 HORAS
El anlisis de doble masa, es una herramienta muy conocida y utilizada en la deteccin de
inconsistencias en los datos hidrolgicos mltiples (cuando se disponen de dos o ms series de
datos) en lo que respecta a errores que pueden haberse producido durante la obtencin de los
mismos, pero no para realizar una correccin a partir de la curva de doble masa.
Los posibles errores se pueden detectar por el quiebre o quiebres que presenta la recta de doble
masa; considerndose un registro de datos con menos errores sistemticos, en la medida que
presenta un menor nmero de puntos de quiebre.
Un quiebre de la recta de doble masa o un cambio de pendiente, puede o no ser significativo, ya
que si dicho cambio se encuentra dentro de los lmites de confianza de la variacin de la recta
para un nivel de probabilidades dado (tal es el caso de las estaciones en estudio), entonces el
salto no es significativo, el mismo que se comprobar mediante un anlisis estadstico.
Del anlisis de doble masa de las estaciones, se observa en los grficos, que se toma los datos de
SAN ELOY DE SINGAYACC como estacin base, puesto que presenta mayor regularidad, vale
decir tiene menor nmero de puntos de quiebre, por tanto se considera como la ms confiable.
Luego, la estacin seleccionada como la ms confiable se grafic en el eje de las abscisas y en
las ordenadas cada una de las dems estaciones, obtenindose as tantas rectas como nmeros
de series se tengan menos uno. En estos grficos se definen el o los quiebres que pueden ser
significativos para su posterior anlisis estadstico.

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Una vez identificado el o los periodos con informacin dudosa, se procede a evaluar y cuantificar
el salto, tratndolos a cada uno de los registros como series simples independientes y de tiempo
de cambio conocido. (Ver anexos)

4.02.04.04

ANALISIS ESTADISTICO DE SALTOS Y TENDENCIAS

En los cuadros 27 al 44 en los anexos 03 y 04 se presenta el anlisis y tratamiento estadstico


completo de las 06 estaciones utilizadas en el presente estudio incluido el anlisis de saltos y
tendencias, as como las respectivas correcciones.
La estacin San Eloy de Singayacc, observando el grfico de precipitacin anual, no se aprecia
salto en la serie histrica, sin embargo revisando la serie estacional en el anlisis de salto, se
puede observar algunos datos puntuales con posible salto o error sistemtico, por lo que se
procedi a analizar estadsticamente los periodos de 1,964 a 1, 974 como primer periodo y
segundo periodo de 1,975 a 1, 982, asumindose estos como aos hmedos, encontrndose que
presenta inconsistencia en la desviacin estndar, por lo que el primer periodo fue corregido
asumiendo la informacin ms reciente como la ms confiable. La serie corregida por salto no
presenta tendencia.
Para la estacin Machente, observando el grfico de precipitacin anual, no se aprecia salto en la
serie histrica, sin embargo revisando la serie estacional en el anlisis de salto, se puede observar
algunos datos puntuales con posible salto o error sistemtico, por lo que se procedi a analizar
estadsticamente los periodos de 1,964 a 1, 974 como primer periodo y segundo periodo de 1,975
a 1, 982, asumindose estos como aos hmedos, encontrndose que presenta inconsistencia en
la desviacin estndar, por lo que el primer periodo fue corregido asumiendo la informacin ms
reciente como la ms confiable. La serie corregida por salto no presenta tendencia.
La serie histrica de la estacin Teresita Pichari, de acuerdo al anlisis del histograma estacional,
presenta un posible salto el ao 1,968, el cual es descartado con el anlisis estadstico.
La serie histrica de la estacin Huyro, de acuerdo al anlisis del histograma estacional, presenta
un posible salto el ao 1, 968, el cual es descartado con el anlisis estadstico.
La serie histrica de la estacin Occobamba, de acuerdo al anlisis del histograma estacional,
presenta un posible salto el ao 1, 968, el cual es descartado con el anlisis estadstico.
La serie histrica de la estacin Quillabamba, de acuerdo al anlisis del histograma estacional,
presenta un posible salto el ao 1, 978, el cual es descartado con el anlisis estadstico.
Observando el histograma de precipitacin anual (Figura 30 y 45). Se puede notar los datos
corregidos.
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4.02.04.05
LA

ESTIMACION DE DATOS FALTANTES

EXTENSIN

DE

INFORMACIN PLUVIOMETRICA

Como se indic anteriormente, las 06 estaciones utilizadas en el estudio hidrolgico de la cuenca


Teresa, no se encuentran actualmente en actividad, por lo que se utiliz la informacin histrica de
las 06 estaciones, (San Eloy De Singayacc, Machente, Teresita, Huyro, Occobamba y
Quillabamba), para la estimacin de datos faltantes y extensin de la serie histrica.Para este
procedimiento se utiliz los modelos de regresin lineal simple y mltiple mediante una correlacin
espacial que se muestran en los anexos 03. Inicialmente, se procedi con la estacin considerada
como completa, San Eloy de Singayacc, utilizando el factor mensual adimensional (k).

4.02.05 ANALISIS PLUVIOMETRICO DE LA CUENCA


4.02.05.01

PRECIPITACIN AREAL MAXIMA EN 24 HORAS

DE LA

CUENCA
Determinar la precipitacin areal promedio de una cuenca, a partir de los registros histricos, es de
suma importancia para cuantificar la disponibilidad hdrica de la cuenca. En el presente estudio se
determin la precipitacin areal promedio de la cuenca en estudio, mxima para 24 horas para la
generacin de los caudales mximos, mediante el MTODO DE LA REGIONALIZACIN de la
precipitacin a partir de los datos de precipitacin de las estaciones de estudio; luego de realizar la
estimacin y extensin de los datos y el anlisis estadstico respectivo.La precipitacin areal de la
cuenca en estudio, se muestra en los cuadros N 34; y que tambin se adjuntan en el anexo 03-D
del presente estudio.
CUADRO N 34
REGIONALIZACION DE LA PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS - CUENCA DEL RIO QUISTO (1593 msnm)
AO
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
P MAX

ENE
36.76
36.49
28.57
27.29
63.95
36.70
41.19
41.01
38.49
37.03
32.68
36.06
36.63
35.31
45.79
31.66
36.66
38.69
44.10
63.95

FEB
54.44
29.93
29.47
40.26
43.93
37.68
47.10
44.89
37.01
31.25
38.39
34.92
38.00
37.17
43.08
41.32
42.06
28.56
49.49
54.44

MAR
35.28
41.51
31.97
46.06
34.42
40.67
24.36
31.79
29.53
33.47
27.34
36.23
40.99
41.58
35.17
36.61
36.08
37.27
32.32
46.06

ABR
19.92
23.56
17.23
26.19
35.94
42.85
38.75
35.07
25.65
26.04
45.43
44.02
28.04
21.79
40.93
38.57
20.58
50.13
30.25
50.13

MAY
18.65
17.37
30.55
25.31
14.46
32.48
31.55
22.95
13.93
19.11
12.17
19.90
23.67
16.02
25.06
14.97
18.64
14.70
17.94
32.48

JUN
14.42
10.38
4.72
11.82
16.00
19.44
19.07
17.71
6.40
12.94
16.68
24.69
16.09
8.98
19.02
8.09
11.36
24.04
12.18
24.69

JUL
18.59
14.65
7.42
23.89
20.54
11.51
22.25
15.67
13.86
21.17
12.65
13.18
12.67
11.92
23.68
20.90
20.89
14.32
14.33
23.89

AGO
28.07
13.61
7.94
21.60
31.06
11.47
21.14
18.46
23.37
19.10
26.91
24.03
23.35
10.72
12.24
9.96
13.65
18.24
16.28
31.06

SEP
23.68
26.95
14.45
16.67
26.24
27.03
25.82
26.48
27.65
27.41
17.96
27.86
30.04
27.31
26.75
25.67
8.39
30.68
20.46
30.68

OCT
23.82
32.86
32.05
32.83
33.53
24.81
36.21
27.26
20.54
33.64
25.64
29.05
18.92
28.23
23.10
28.56
33.28
32.24
40.07
40.07

NOV
27.07
21.60
42.31
28.50
38.68
26.02
22.14
31.76
25.43
25.34
25.51
25.62
30.45
33.31
21.38
49.41
28.57
36.95
39.34
49.41

DIC
25.81
31.74
26.59
28.47
35.40
35.02
30.63
34.14
36.79
33.70
38.09
31.63
29.43
38.77
41.26
44.85
31.00
30.10
33.02
44.85

P MAX
54.44
41.51
42.31
46.06
63.95
42.85
47.10
44.89
38.49
37.03
45.43
44.02
40.99
41.58
45.79
49.41
42.06
50.13
49.49
63.95

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P MED
P MIN

38.16
27.29

4.02.05.02

39.42
28.56

35.40
24.36

32.16
17.23

ANALISIS

20.50
12.17

14.42
4.72

16.53
7.42

18.48
7.94

TRATAMIENTO

24.08
8.39

DE

29.30
18.92

LA

30.49
21.38

33.50
25.81

45.66
37.03

INFORMACION

HIDROMETRICA
Dentro de la Cuenca del Ro Quisto y Quinquiviri, NO existen estaciones hidrometeorolgicas ni
hidromtricas. Sin embargo, recurrimos a cuencas vecinas.

4.02.05.03

REGISTRO

HISTORICO

DE

LA

INFORMACION

HIDROMETRICA
Las cuencas en estudio, no cuenta con una seccin de control convenientemente acondicionada
para medir el caudal que discurre por su cauce.

4.02.06 DETERMINACIN DE LA DISPONIBILIDAD DE AGUA


La estimacin de la disponibilidad de agua en la cuenca, se realiz por medio de modelos
matemticos. El uso de los modelos matemticos en hidrologa es muy amplio, tanto as que,
prcticamente en cada especialidad hidrolgica, se han desarrollado modelos matemticos para la
solucin de problemas generales y especficos. En los ltimos aos las tcnicas de simulacin
hidrolgica han tenido una amplia difusin, algunos modelos son de aplicacin especfica,
mientras que otros son de aplicacin ms general.
Existen asimismo una amplia variedad de formulaciones matemticas adoptadas por diferentes
modelos para describir los diversos componentes de los procesos de precipitacin-escorrenta,
pudiendo diferir stas, no slo en trminos conceptuales sino tambin en nivel de complejidad,
Planificadores o diseadores, quienes requieren informacin hidrolgica, tendrn que elegir entre
una amplia variedad de modelos disponibles.
Dado que no existe un modelo universal, apropiado para la solucin de todos los problemas
hidrolgicos, la opcin de realizar uno que satisfaga los problemas de la hidrologa aplicada en
cualquier caso, se hace muy difcil.

4.02.07 ANLISIS DE FRECUENCIA


El anlisis de frecuencia es una herramienta utilizada para, predecir el comportamiento futuro de
las precipitaciones en un sitio de inters, a partir de la informacin histrica de precipitaciones. Es
un mtodo basado en procedimientos estadsticos que permite calcular la magnitud de la
precipitacin asociado a un perodo de retorno.
Su confiabilidad depende de la longitud y calidad de la serie histrica, adems de la incertidumbre
propia de la distribucin de probabilidades seleccionada. Cuando se pretende realizar
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extrapolaciones, perodo de retorno mayor que la longitud de la serie disponible, el error relativo
asociado a la distribucin de probabilidades utilizada es ms importante, mientras que en
interpolaciones la incertidumbre est asociada principalmente a la calidad de los datos a modelar;
en ambos casos la incertidumbre es alta dependiendo de la cantidad de datos disponibles (Ashkar,
et al. 1994). La extrapolacin de frecuencias extremas en una distribucin emprica de crecientes
es extremadamente riesgosa (Garcon, 1994).
Para determinar la magnitud de eventos extremos cuando la distribucin de probabilidades no es
una funcin fcilmente invertible, se requiere conocer la variacin de la variable respecto a la
media. Chow en 1951, propuso determinar esta variacin a partir de un factor de frecuencia KT
que puede ser expresado, como:

X T KT
y se puede estimar a partir de los datos, mediante la siguiente relacin:

X T x KT s
Para una distribucin dada, puede determinarse una relacin entre KT y el perodo de retorno Tr.
Esta relacin puede expresarse en trminos matemticos o por medio del uso de una tabla.
El anlisis de frecuencia consiste en determinar los parmetros de las distribuciones de probabilidad
y determinar con el factor de frecuencia la magnitud del evento para un perodo de retorno dado.
Se efectu un ajuste de los registros de precipitacin mxima en 24 horas, mediante la aplicacin de
las distribuciones: Normal, Log Normal, Gumbel, Pearson y Log Pearson III, a las que se asocian
comnmente los valores extremos de fenmenos hidrolgicos.
A continuacin se presenta el marco terico de cada una de estas distribuciones.
a. Distribucin Normal
La distribucin normal es una distribucin simtrica en forma de campana, tambin
conocida como Campana de Gauss. Aunque muchas veces no se ajusta a los datos
hidrolgicos tiene amplia aplicacin por ejemplo a los datos transformados que siguen la
distribucin normal.

Funcin de densidad

f x

x 2
2 2

, x

Los dos parmetros de la distribucin son: la media y desviacin estndar para los
cuales x (media) y s (desviacin estndar) son derivados de los datos.

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Estimacin de parmetros

1
n

1
s

n 1

i 1

2
xi x 2

i 1

Factor de frecuencia

Si se trabaja con los X sin transformar el KT se calcula como

KT

XT

Este factor es el mismo de la variable normal estndar


1

K T F 1 1

Tr

b. DISTRIBUCIN LOGNORMAL DE DOS PARMETROS


Si los logaritmos Y de una variable aleatoria X se distribuyen normalmente se dice que X
se distribuye normalmente.
Esta distribucin es muy usada para el clculo de valores extremos. Tiene la ventaja que
X>0 y que la transformacin log tiende a reducir la asimetra positiva ya que al sacar
logaritmos se reducen en mayor proporcin los datos mayores que los menores.
Limitaciones: tiene solamente dos parmetros, y requiere que los logaritmos de las
variables estn centrados en la media.

Funcin de densidad

f x

1
x 2

x y 2
2 y

y = ln x, x

Donde:

y : media de los logaritmos de la poblacin (parmetro escalar), estimado y


y : desviacin estndar de los logaritmos de la poblacin, estimado Sy.

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Estimacin de parmetros

1
1

y
lnxi s
n 1
n i 1

,
n

2
lnx i y 2

i 1

Factor de frecuencia:
Si se trabaja con los X sin transformar el KT se calcula como

KT ln 1 Cv 2 ln 1 Cv

2
KT
Cv

KT es la variable normal estandarizada para el TR dado

Cv

s
x

Cv es el coeficiente de variacin, x media de los datos originales y s desviacin estndar


de los datos originales.
c. DISTRIBUCIN GUMBEL O EXTREMA TIPO I
Una familia importante de distribuciones usadas en el anlisis de frecuencia hidrolgico es
la distribucin general de valores extremos, la cual ha sido ampliamente utilizada para
representar el comportamiento de crecientes y sequas (mximos y mnimos).
Funcin de densidad
f x

x
x
exp
exp

En donde y son los parmetros de la distribucin.

x
F ( x ) f x dx exp exp

Estimacin de parmetros

s , x 0.5772

donde: x y s son la media y la desviacin estndar estimadas con la muestra.


Factor de frecuencia

KT

Tr
6


0.5772 ln ln

Tr 1

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Donde: Tr es el periodo de retorno.


d. DISTRIBUCIN GAMMA O PEARSON DE 3 PARMETROS
La funcin de densidad de probabilidad Pearson III se define como:
Funcin de densidad

1
x
f x

x
exp

Donde: , y son los parmetros de la funcin y () es la funcin Gamma.


Estimacin de parmetros

x ,
Donde:

S ,
2

x es la media de los datos, S es su variancia y su coeficiente de sesgo, que

se define como:

xi x 3

i 1

De este modo la funcin de distribucin de probabilidad es:


y

x 1

1
1
F x
e

11 o

x 1

.
1

1 1

dx

Sustituyendo:

La ecuacin se escribe como:

F y

y 1 .e y dy

e. DISTRIBUCIN LOG GAMMA O LOGPEARSON DE 3 PARMETROS


Si los logaritmos Y de una variable aleatoria X se ajustan a una distribucin Pearson Tipo
III, se dice que la variable aleatoria X se ajusta a una distribucin Log Pearson Tipo III.

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Esta distribucin es ampliamente usada, para el anlisis de frecuencia de caudales y


precipitacin mxima. Esta se trabaja igual que para la Pearson Tipo III, pero con Xy y Sy
como la media y desviacin estndar de los logaritmos de la variable original X.
Funcin de densidad

f x

1
ln x y 0

ln x y 0
exp

donde: y0 y para 0, y y0 para 0


y son los parmetros de escala y forma, respectivamente, y y0 es el parmetro de
localizacin.
Estimacin de parmetros

sy

2
,
CS

, x 0 x y

Cs es el coeficiente de asimetra, x y y s y son la media y la desviacin estndar de los


logaritmos de la muestra respectivamente.

Factor de frecuencia

C6

KT z z 2 1

1 3
1 C
C
C
C
z 6z s z 2 1 s z s s
3
3 6
6
6
6

Dnde: z es la variable normal estandarizada.


Este valor de KT se encuentra tabulado de acuerdo al valor de Cs calculado con la
muestra.

4.02.08 PRUEBA DE SMIRNOV KOLMOGOROV


El anlisis de frecuencia referido a precipitaciones mximas diarias, tiene la finalidad de estimar
precipitaciones mximas para diferentes periodos de retorno, mediante la aplicacin de modelos
probabilsticos, los cuales pueden ser discretos o continuos. Para determinar cul de las
distribuciones estudiadas se adapta mejor a la informacin histrica se utiliz el mtodo de
Smirnov Kolmogorov. El estadstico Smirnov Kolmogorov D considera la desviacin de la funcin
de distribucin de probabilidades de la muestra P(x) de la funcin de probabilidades terica,
escogida Po(x) tal que:

Dn max( P( x ) Po( x ))

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La prueba requiere que el valor Dn calculado con la expresin anterior sea menor que el valor
tabulado D para un nivel de probabilidad requerido. Esta prueba es fcil de realizar y comprende
las siguientes etapas:
El estadstico Dn es la mxima diferencia entre la funcin de distribucin acumulada de la
muestra y la funcin de distribucin acumulada terica escogida. Se fija el nivel de
probabilidad, valores de 0.05 y 0.01 son los ms usuales. El valor crtico D de la prueba
debe ser obtenido de la Tabla HD 1, en funcin del nivel de significancia y el tamao de la
muestra n.
Si el valor calculado Dn es mayor que el D, la distribucin escogida se debe rechazar.
El nivel de significancia depende directamente del tamao de la muestra, tal como se aprecia
en la Tabla HD 1, a continuacin.
Tabla HD - 1
PRUEBA SMIRNOV KOLMOGOROVV
TAMAO
DE LA
MUESTRA

NIVEL DE SIGNIFICANCIA

0.200

0.100

0.050

0.020

0.010

0.900

0.950

0.975

0.990

0.995

0.684

0.776

0.842

0.900

0.929

0.565

0.636

0.708

0.689

0.829

0.493

0.565

0.624

0.689

0.734

0.477

0.509

0.563

0.627

0.669

0.410

0.468

0.519

0.577

0.617

0.381

0.436

0.483

0.538

0.576

0.359

0.410

0.454

0.507

0.542

0.339

0.387

0.430

0.480

0.513

10

0.323

0.369

0.409

0.457

0.486

11

0.308

0.352

0.391

0.437

0.468

12

0.295

0.338

0.375

0.419

0.449

13

0.285

0.325

0.361

0.404

0.432

14

0.275

0.314

0.349

0.390

0.418

15

0.266

0.304

0.338

0.377

0.404

20

0.232

0.265

0.294

0.329

0.352

25

0.208

0.238

0.264

0.295

0.317

30

0.190

0.218

0.242

0.270

0.290

0.165

0.189

0.210

0.235

0.252

40
n grande

1.07/n1/2 1.22/n1/2 1.36/n1/2 1.52/n1/2 1.63/n1/2

Luego de realizar el tratamiento respectivo a las precipitaciones mximas en 24 horas de las


estaciones: San Eloy de Singayacc, Teresita Pichari, Quillabamba, Machente, Huyro y

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Occobamba, las que se muestran los resultados finales en los Cuadros N 55 al 66 y tambin los
cuadros N 76 y cuadro N 87.

La serie de la columna del valor elegido, fue ajustada a las distribuciones tericas ms
empleadas en el anlisis de eventos extremos, como son: Normal, Log normal, Gumbel, Gumbel
modificado y Log Pearson Tipo III; cuyos clculos se adjuntan en el Anexo.

Como resultado de este clculo se obtienen las precipitaciones mximas probables para diferentes
perodos de retorno.
Despus de realizar el anlisis de Smirnov Kolmogorov, se concluye que los datos de
precipitacin mxima 24 horas _ registradas en estas estaciones se ajustan a las distribuciones
indicadas en el Cuadro HD - 15.
CUADRO HD 15
DISTRIBUCIN ADOPTADA
Estacin

Distribucin
Gumbel Modificado

Cuenca Regionalizada

Con los registros de precipitacin mxima en 24 horas, resultantes del anlisis anterior, se
procedi a evaluar los niveles de precipitacin extrema probable en cada estacin, para perodos
de ocurrencia media de 2, 5, 10, 20, 25, 50, 100, 300 y 500 aos en cada caso.
Los valores de precipitacin extrema en 24 horas para las estaciones analizadas, se detalla en los
Cuadros HD 16 al HD - 17.
CUADRO HD 16
PRECIPITACIN EXTREMA (mm)

Perodo de
Retorno

Distribucin Distribucin
Normal
Log Normal
XT

XT

Log
Pearson
III
XT

Gumbel

Gumbel
Modificado

XT

XT

0.500

45.66

45.30

44.35

44.75

0.200

50.83

50.38

49.78

51.30

50.08

10

0.100

53.53

53.25

53.61

55.64

53.67

20

0.050

55.77

55.75

57.43

59.80

57.12

25

0.040

56.42

56.50

58.68

61.12

58.22

50

0.020

58.28

58.71

62.60

65.19

61.59

100

0.010

59.96

60.76

66.66

69.23

64.93

200

0.005

61.49

62.70

70.89

73.25

68.27

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500

0.002

63.35

65.14

76.77

78.55

72.66

1000

0.001

64.65

66.91

81.46

82.56

75.99

0.312

0.124

0.097

0.096

0.107

0.076

Delta c (c) =

Partiendo de los valores detallados en los cuadros HD - 16, se evaluaron los niveles
precipitacin para todas las cuencas menores y mayores, cuyos cauces cruzan el alineamiento
la va, tomndose en cuenta el tiempo de concentracin de la cuenca. Para el efecto,
delimitaron las cuencas y se midi el rea, la longitud de curso principal y pendiente media
cada una de las cuencas.

de
de
se
de

Las cuencas con extensin mayor o igual a 5 Km se han considerado como mayores y menores o
2
microcuencas aquellas con extensin menor a 5 Km , ver Anexo I - Plano de Cuencas.

4.02.09 SELECCIN DEL PERIODO DE RETORNO


El intervalo de retorno est definido como el perodo promedio de tiempo en el que vuelve a
suceder el mismo evento con las mismas caractersticas de volumen y duracin.
A continuacin el Proyectista detalla criterios que deben ser considerados para definir el perodo
de retorno las obras fluviales de defensa ribereas. Estos criterios se basan en:

Tipo y magnitud de la estructura hidrulica,

Consecuencia en caso de falla,

Factores Econmicos

Ubicacin de la estructura (por ejemplo si aguas debajo de la estructura se ubican


poblaciones y/o reas residenciales).

El tiempo promedio, en aos, en que el valor del caudal pico de una creciente determinada es
igualado o superado una vez cada T aos, se le denomina Perodo de Retorno T. Si se supone
que los eventos anuales son independientes, es posible calcular la probabilidad de falla para una
vida til de n aos.
Para adoptar el perodo de retorno a utilizar en el diseo de una obra hidrulica fluvial, es
necesario considerar la relacin existente entre la probabilidad de excedencia de un evento, la
vida de la estructura hidrulica y el riesgo de falla admisible, dependiendo este ltimo, de factores
econmicos, sociales, tcnicos y otros.

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El criterio de riesgo es la fijacin, a priori, del riesgo que se desea asumir por el caso de que la
obra hidrulica fluvial llegase a fallar dentro de su tiempo de vida til, lo cual implica que no ocurra
un evento de magnitud superior a la utilizada en el diseo durante el primer ao, durante el
segundo, y as sucesivamente para cada uno de los aos de vida de la obra. El riesgo de falla
admisible en funcin del perodo de retorno y vida til de la obra hidrulica est dado por:

R = 1 (1 1/T)n

Si la obra tiene una vida til de n aos, la formula anterior permite calcular el perodo de retorno T,
fijando el riesgo de falla admisible R, el cual es la probabilidad de ocurrencia del pico de la
creciente estudiada, durante la vida til de la obra.

En la Tabla se presenta el valor T para varios riesgos permisibles R y para la vida til n de la obra.

Tabla: Valores de Perodo de Retorno T (Aos)


Riesgo

Vida til de las obras en Aos

Admisible
R

10

20

25

50

100

200

0.01

100 199 299 498 995 1990 2488 4975 9950 19900

0.02

50

99

149 248 495 990 1238 2475 4950 9900

0.05

20

39

59

98

195 390

488

975 1950 3900

0.1

10

19

29

48

95

190

238

475

950

1899

0.2

10

14

23

45

90

113

225

449

897

0.25

11

18

35

70

87

174

348

695

0.5

15

29

37

73

154

289

0.75

1.3

2.7

4.1

7.7

15

18

37

73

144

0.99

1.11 1.27 1.66 2.7

5.9

11

22

44

FUENTE: MONSALVE, 1999.

De acuerdo a los valores presentados en la Tabla N 3.2 se recomienda utilizar como mximo, los
siguientes valores de riesgo admisible de obras de drenaje.

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Tabla: Valores Recomendados de Riesgo Admisible de Obras de Drenaje


Riesgo
Tipo de Obra

Admisible (**)
(%)

Puentes (*)

22

Alcantarillas de paso de quebradas importantes y badenes

39

Alcantarillas de paso quebradas menores y descarga de agua de

64

cunetas
Drenaje de la plataforma (a nivel longitudinal)

64

Sub drenes

72

Defensas Ribereas

22

Fuente: Manual de Hidrologa, Hidrulica y Drenaje para Obras Viales MTC, 2011.
(*) Para obtencin de la luz y nivel de aguas mximas extraordinarias (NAME).
(**) Vida til considerado n = 25 aos-Vida til considerado n = 25 aos
-Se tendr en cuenta, la importancia y la vida til de la obra a disearse.
-El Propietario de una Obra es el que define el riesgo admisible de falla y la vida til de las obras.

4.03 TIEMPO DE CONCENTRACIN (TC)


El tiempo de concentracin (Tc) de una determinada cuenca hidrogrfica es el tiempo necesario
que demora una partcula en llegar desde el punto ms lejano hasta la salida de la cuenca.
Transcurrido el tiempo de concentracin se considera que toda la cuenca contribuye a la salida.
Como existe una relacin inversa entre la duracin de una tormenta y su intensidad, entonces se
asume que la duracin crtica es igual al tiempo de concentracin Tc.

El tiempo de concentracin real depende de muchos factores, entre otros de la geometra de la


planta de la cuenca, pendiente, rea, caractersticas del suelo, cobertura vegetal, etc. Las frmulas
ms comunes solo incluyen la pendiente, la longitud del cauce mayor desde la divisoria y el rea.

Para su determinacin se utiliz las conocidas formulas planteadas por:

a.

Frmula de GIANDIOTTI

Tc

4 A 1.5 L
0.8 Dm
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Donde:

b.

rea de la cuenca (Km).

Longitud del cauce principal (Km.).

Dm

Desnivel medio (m).

Frmula de Hathaway
Tc

0.606 L n

0.467

s 0.234

Donde:
Tc:Tiempo de concentracin (horas)
L: Longitud del cauce principal (Km)
n: Factor de rugosidad
s: Pendiente (m/m)
Los valores de n se determinan segn la siguiente tabla:

Valor
de n

Tipo de Superficie

c.

Suelo liso impermeable

0.02

Suelo desnudo

0.10

Pastos pobres, cultivos en hileras o suelo desnudo algo


rugoso

0.20

Pastizales

0.40

Bosques de frondosas

0.60

Bosque de conferas, o de frondosas con una capa densa


de residuos orgnicos o de csped

0.80

Frmula de Kirpich (1940)

Tc 0.06628

L0.77
s 0.385

Donde:
Tc: Tiempo de concentracin (horas)
L: Longitud del cauce principal (Km).
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s: Pendiente entre altitudes mximas y mnimas del cauce (m/m)


d.

Frmula de CALIFORNIA (U.S.B.R.)

L
Tc 0.066 * 0.5
J

0.77

Donde:
L =

Longitud del cauce principal (Km).

J =

Pendiente promedio del cauce principal.

Asumir una de las ecuaciones presentadas, es muy relativo. Cada una de estas se ha usado en
diferentes zonas geogrficas. Para el caso del presente estudio, se ha utilizado a criterio un valor
mayor al promedio, puesto que no hay un estudio especfico para la realidad peruana.

A continuacin se presenta el resumen de los tiempos de concentracin hallados para las


microcuencas y la cuenca del rio Quisto donde se proyecta un puente; en el anexo 01 en el cuadro
N 01 se presenta a detalle el clculo para cada uno de ellas.
CUADRO HD-17
RESUMEN DE TIEMPO DE CONCENTRACION (Tc)
CUENCA
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
A11
A12
A13
A14
A15
A16
A17
A18
A19
A20

Tc (Horas)
0.11
0.16
0.18
0.23
0.16
0.16
0.20
0.16
0.17
0.18
0.20
0.22
0.15
0.21
0.26
0.28
0.20
0.13
0.15
0.20

Tc (Min)
6.76
9.31
10.90
13.84
9.49
9.36
12.10
9.69
10.01
10.62
12.28
13.21
8.88
12.62
15.74
16.70
12.02
7.69
8.75
12.01

OBS
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca
Microcuenca

A21
A22

0.37
0.21

22.16
12.30

Microcuenca
Microcuenca

A23
C1

0.25
1.07

15.15
64.04

Microcuenca
CUENCA RIO QUISTO

ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO

27

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI


LA CONVENCION - CUSCO
Creado por la ley N 26521-1995

4.04 INTENSIDAD DE LLUVIA


Las estaciones de lluvia ubicada en la zona, no cuentan con registros pluviogrficos que permitan
obtener las intensidades mximas. Para poder estimarlas se recurri al principio conceptual,
referente a que los valores extremos de lluvias de alta intensidad y corta duracin aparecen, en el
mayor de los casos, marginalmente dependientes de la localizacin geogrfica, con base en el
hecho de que estos eventos de lluvia estn asociados con celdas atmosfricas las cuales tienen
propiedades fsicas similares en la mayor parte del mundo.
Existen varios modelos para estimar la intensidad a partir de la precipitacin mxima en 24 horas, a
continuacin se presentan algunos.

a. Modelo de Frederich Bell


Permite calcular la lluvia mxima en funcin del perodo de retorno, la duracin de la tormenta en
minutos y la precipitacin mxima de una hora de duracin y periodo de retorno de 10 aos.
Los resultados se presentan en los Cuadros HD - 18 al HD - 21.
La expresin es la siguiente:

Pt T (0.21 log e T 0.52 ) (0.54 t 0.25 0.50 ) P6010


Donde:
t = duracin (minutos)
T = periodo de retorno (aos)

Pt T

= precipitacin cada en t minutos con periodo de retorno de T aos

P6010

= precipitacin cada en 60 minutos con periodo de retorno de 10 aos

El valor de

P6010

, puede ser calculado a partir del modelo de Yance Tueros, que estima la intensidad

mxima horaria a partir de la precipitacin mxima en 24 horas.

I aP24b
I

Intensidad mxima (mm/h)

a, b

Parmetros del modelo; 0.4602, 0.876, respectivamente.

P24

Precipitacin mxima en 24 horas (mm)

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CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
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CUADRO
18

PRECIPITACIN MXIMA (mm)


ESTACIN REGIONALIZADA
Duracin en minutos

P (10-60)

HD

PMx

Aos

24 horas

10

15

20

30

60

44.04

12.68

2.59

3.88

4.75

5.42

6.44

8.46

48.63

13.83

3.65

5.46

6.68

7.62

9.06

11.90

10

51.22

14.47

4.46

6.68

8.17

9.32

11.09

14.56

20

53.46

15.02

5.31

7.95

9.71

11.08

13.18

17.31

25

54.13

15.19

5.58

8.36

10.22

11.66

13.87

18.22

50

56.10

15.67

6.46

9.68

11.83

13.49

16.06

21.08

100

57.93

16.12

7.37

11.03

13.49

15.39

18.31

24.04

200

59.66

16.54

8.30

12.43

15.19

17.33

20.62

27.08

500

61.83

17.06

9.57

14.33

17.52

19.99

23.78

31.23

1000

63.39

17.44

10.57

15.82

19.34

22.06

26.25

34.46

60

CUADRO HD 19
INTENSIDA MXIMA (mm)
T

PMx

Aos

24 horas

44.04

48.63

10

10

15

20

30

12.68

31.13

23.30

18.99

16.25

12.89

8.46

13.83

43.77

32.76

26.70

22.85

18.12

11.90

51.22

14.47

53.58

40.10

32.68

27.96

22.18

14.56

20

53.46

15.02

63.69

47.67

38.85

33.24

26.37

17.31

25

54.13

15.19

67.02

50.16

40.88

34.98

27.75

18.22

50

56.10

15.67

77.57

58.05

47.32

40.48

32.11

21.08

100

57.93

16.12

88.43

66.19

53.95

46.16

36.61

24.04

200

59.66

16.54

99.62

74.56

60.77

52.00

41.24

27.08

500

61.83

17.06

114.89

85.99

70.09

59.97

47.57

31.23

1000

63.39

17.44

126.80

94.90

77.35

66.18

52.50

34.46

Coeficiente de correlacin mltiple


Coeficiente de determinacin R^2
R^2 ajustado
Error tpico
Observaciones

P (10-60)

ESTACIN REGIONALIZADA
Duracin en minutos

Resultado del Anlisis de Regresin:


Log K= 1.9757
0.9957
0.9913
0.9910
0.0190
56
Coeficientes

K= 94.56
m= 0.162
n= 0.525
I=

Donde:

0.162

94.56T
t.0.525

Error tpico

Intercepcin
1.9757
0.0122
ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
Variable X 1
0.1620
0.0040
T= aos
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
29
Variable X 2
-0.5252
0.0079 CUSCO
t= minutos
BAJA, DISTRITO DE PICHARI,
LA CONVENCION

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b. Modelo del Convenio IILA SENAMHI UNI (1983)


Las estaciones de lluvia ubicadas en la zona, no cuentan con registros pluviogrficos que permitan
obtener las intensidades mximas. Sin embargo, estas pueden ser calculadas a partir de las lluvias
mximas en base al modelo del Convenio IILA SENAMHI UNI, que se aplica para duraciones
de tormenta menores a 3 horas.
td < 3 horas

Pt , Tr a 1 k log Tr t b

n1

Donde:

Ecuacin Regional ( IILA SENAMHI UNI )


t Tiempo de duracin (hr )
Tr Periodo de retorno ( aos)
a, b, k , n Constantes en funcin de la zona
DATOS PARA LA ECUACION REGIONAL IILA-SENAMHI-UNI
Constante "a"
11.000
Constante "b"
0.200
Constante "k"
0.553
Constante "n"
0.380
PERIODO DE RETORNO
TR1
TR2
TR3
TR4
TR5
TR6

sub zona - 1236


selva
sub zona - 1235
sub zona - 1235

5
10
25
50
100
200

CUADRO HD 20
CUADRO DE PRECIPITACIONES MAXIMAS
Duracin
(Minutos)
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180

Precipitacin
Tr = 5 aos
(mm)
4.74
7.51
9.51
11.11
12.45
13.62
14.66
15.60
16.46
17.26
18.01
18.71
19.37
20.00
20.60
21.17
21.72
22.25

Precipitacin
Tr = 10 aos
(mm)
5.30
8.41
10.66
12.45
13.95
15.26
16.42
17.47
18.44
19.34
20.17
20.96
21.70
22.40
23.07
23.71
24.33
24.92

Precipitacin
Tr = 25 aos
(mm)
6.06
9.60
12.17
14.21
15.93
17.42
18.75
19.95
21.05
22.08
23.03
23.92
24.77
25.57
26.34
27.07
27.77
28.45

Precipitacin
Tr = 50 aos
(mm)
6.62
10.50
13.31
15.54
17.42
19.05
20.51
21.82
23.03
24.15
25.19
26.17
27.10
27.98
28.81
29.61
30.38
31.12

Precipitacin
Tr = 100 aos
(mm)
7.19
11.40
14.45
16.88
18.92
20.69
22.27
23.70
25.01
26.22
27.35
28.42
29.42
30.38
31.29
32.15
32.99
33.79

Precipitacin Tr
= 200 aos
(mm)
7.76
12.30
15.59
18.21
20.41
22.33
24.03
25.57
26.98
28.29
29.52
30.66
31.75
32.78
33.76
34.70
35.60
36.46

ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
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CUADRO HD 21

CUADRO DE INTENSIDAD
Duracin
(Minutos)

Intensidad
Tr = 5 aos
(mm/hr)
28.41
22.52
19.03
16.67
14.94
13.62
12.57
11.70
10.98
10.36
9.82
9.35
8.94
8.57
8.24
7.94
7.67
7.42

10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180

Intensidad
Tr = 10 aos
(mm/hr)
31.82
25.22
21.31
18.67
16.74
15.26
14.08
13.11
12.29
11.60
11.00
10.48
10.01
9.60
9.23
8.89
8.59
8.31

Intensidad
Tr = 25 aos
(mm/hr)
36.33
28.80
24.33
21.31
19.11
17.42
16.07
14.96
14.04
13.25
12.56
11.96
11.43
10.96
10.54
10.15
9.80
9.48

Intensidad
Tr = 50 aos
(mm/hr)
39.74
31.50
26.62
23.31
20.91
19.05
17.58
16.37
15.35
14.49
13.74
13.09
12.51
11.99
11.53
11.10
10.72
10.37

Intensidad Tr Intensidad Tr
= 100 aos
= 200 aos
(mm/hr)
(mm/hr)
43.15
46.56
34.21
36.91
28.90
31.18
25.32
27.32
22.70
24.49
20.69
22.33
19.09
20.60
17.77
19.18
16.67
17.99
15.73
16.98
14.92
16.10
14.21
15.33
13.58
14.65
13.02
14.05
12.51
13.50
12.06
13.01
11.64
12.56
11.26
12.15

GRAFICO N 01

Intensidad (mm/hr)

CURVAS IDF
50.00
47.50
45.00
42.50
40.00
37.50
35.00
32.50
30.00
27.50
25.00
22.50
20.00
17.50
15.00
12.50

10.00
7.50
5.00
2.50
0.00
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

160

170

180

190

Duracin (minutos)
TR = 5 AOS

TR = 10 AOS

TR = 25 AOS

TR = 50 AOS

TR = 100 AOS

TR = 200 AOS

ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO

31

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI


LA CONVENCION - CUSCO
Creado por la ley N 26521-1995

6.00
5.50

5 .3 0

5.00
4.50
4.00
3.50
3 .1 0
3.00
2.50

2 .2 5

2.00

1 .7 9

1 .5 0

10-20

20-30

30-40

1 .0 5

0 .8 9

0 .7 8

0 .7 0

0 .6 4

0 .5 9

170-180

0 .7 4

0 .8 4

0 .6 1

0 .6 7

0-10

1.00

160-170

1 .3 1

1 .1 6
0 .9 7

150-160

1.50

0.50

140-150

130-140

120-130

110-120

100-110

90-100

80-90

70-80

60-70

50-60

40-50

0.00

Tiempo (Minutos)

HIETOGRAMA TR = 25 AOS
6.50
6 .0 6
6.00
5.50
5.00

4.50
4.00
3 .5 4
3.50
3.00

2 .5 7
2.50
2 .0 4
2.00

1 .7 2
1 .2 0

1 .1 0

1 .0 2

0 .9 0

0 .8 0

0 .7 3

0 .6 7

170-180

20-30

0 .9 5

160-170

0 .8 5

150-160

0 .7 0

0 .7 7

10-20

1.00

1 .4 9

1 .3 3

1.50

0-10

0.50

140-150

130-140

120-130

110-120

100-110

90-100

80-90

70-80

60-70

50-60

40-50

0.00
30-40

Precipitaciones (mm)

Precipitaciones (mm)

HIETOGRAMA TR = 10 AOS

Tiempo (Minutos)

ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO

32

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI


LA CONVENCION - CUSCO
Creado por la ley N 26521-1995

Precipitaciones (mm)

HIETOGRAMA TR = 50 AOS
7.00

6 .6 2

6.50
6.00
5.50
5.00
4.50
3 .8 8

4.00
3.50
3.00

2 .8 1

2.50

2 .2 4
1 .8 8

10-20

20-30

1 .0 4

1 .3 2

1 .1 2

0 .9 8

0 .8 8

0 .8 0

0 .7 4

170-180

0 .9 3

1 .2 1

160-170

0 .7 7

0 .8 4

0-10

1.00

1 .6 3

1 .4 5

1.50

150-160

2.00

0.50

140-150

130-140

120-130

110-120

100-110

90-100

80-90

70-80

60-70

50-60

40-50

30-40

0.00

Tiempo (Minutos)

8.00
7.50

7 .1 9

7.00
6.50
6.00
5.50

5.00
4.50

4 .2 1

4.00
3.50

3 .0 5

3.00
2 .4 3

2.50

2 .0 4

20-30

1 .4 3

1 .2 1

1 .0 6

0 .9 5

0 .8 7

0 .8 0

170-180

0 .9 1

1 .1 3

1 .3 1

160-170

0 .8 3

1 .0 1

10-20

1.00

1 .7 7

1 .5 8

1.50

150-160

2.00

0-10

0.50
140-150

130-140

120-130

110-120

100-110

90-100

80-90

70-80

60-70

50-60

40-50

0.00
30-40

Precipitaciones (mm)

HIETOGRAMA TR = 100 AOS

Tiempo (Minutos)

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Precipitaciones (mm)

HIETOGRAMA TR = 200 AOS


8.50
8.00

7 .7 6

7.50

7.00
6.50
6.00
5.50
5.00

4 .5 4

4.50
4.00
3 .2 9

3.50

3.00

2 .6 2

2.50

2 .2 0

0 .9 8

10-20

20-30

1 .2 2

1 .5 4

1 .3 1

1 .1 5

1 .0 3

0 .9 4

0 .8 6

170-180

0 .9 0

1 .0 8

0-10

1.50
1.00

1 .9 1

1 .7 0
1 .4 1

160-170

2.00

0.50
150-160

140-150

130-140

120-130

110-120

100-110

90-100

80-90

70-80

60-70

50-60

40-50

30-40

0.00

Tiempo (Minutos)

c. Modelo de Dick Peschke (1978)


En nuestro pas, debido a la escasa cantidad de informacin pluviogrfica con que se cuenta,
difcilmente pueden elaborarse estas curvas. Ordinariamente solo se cuenta con lluvias mximas en
24 horas, por lo que el valor de la Intensidad de la precipitacin pluvial mxima generalmente se
estima a partir de la precipitacin mxima en 24 horas, multiplicada por un coeficiente de duracin;
en el Cuadro N 91 se muestran coeficientes de duracin, entre 1 hora y 48 horas, los mismos que
podrn usarse, con criterio y cautela para el clculo de la intensidad, cuando no se disponga de
mejor informacin.
Se puede establecer como un procedimiento lo siguiente:
1. Seleccionar las lluvias mayores para diferentes tiempos de duracin.
2. Ordenar de mayor a menor.
3. Asignar a cada valor ordenado una probabilidad emprica.
4. Calcular el tiempo de retorno de cada valor.
5. Graficar la curva intensidad-frecuencia-duracin.

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Para el caso de duraciones de tormenta menores a 1 hora, o no se cuente con registros


pluviogrficos que permitan obtener las intensidades mximas, estas pueden ser calculadas
mediante la metodologa de Dyck Peschke (Guevara, 1991) que relaciona la duracin de la tormenta
con la precipitacin mxima en 24 horas. La expresin es la siguiente:

0.25

1440

Pd Pp max 24h *
Dnde:

Pd = precipitacin total (mm)


d = duracin en minutos
P24h = precipitacin mxima en 24 horas (mm)

La intensidad se halla dividiendo la precipitacin Pd entre la duracin.

Cuadro N 91: Coeficientes de duracin de lluvias entre 48 horas y una hora.


Duracin de la
Coeficientes
precipitacin en
horas
1
0.25
2
0.31
3
0.38
4
0.44
5
0.50
6
0.56
8
0.64
10
0.73
12
0.79
14
0.83
16
0.87
18
0.90
20
0.93
22
0.97
24
1.00
48
1.32
Fuente: Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentadas

La precipitacin obtenida mediante la aplicacin de esta metodologa se presenta en los cuadros HD


22

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CUADRO HD 22
PRECIPITACIN MXIMA (mm)
ESTACIN REGIONALIZADA

T
Aos
5
10
20
25
50
100
200
500

PMx
24 horas
50.08
53.67
57.12
58.22
61.59
64.93
68.27
72.66

Duracin en minutos
5
10
12.16
14.46
13.03
15.49
13.87
16.49
14.13
16.81
14.95
17.78
15.76
18.74
16.57
19.71
17.64
20.98

15
16.00
17.15
18.25
18.60
19.68
20.74
21.81
23.21

20
17.19
18.43
19.61
19.99
21.14
22.29
23.44
24.94

25
18.18
19.48
20.74
21.13
22.36
23.57
24.78
26.38

30
19.03
20.39
21.70
22.12
23.40
24.67
25.94
27.61

60
22.63
24.25
25.81
26.30
27.83
29.34
30.84
32.83

Duracin en minutos
15
20
25
64.00 51.58 43.63
68.59 55.28 46.76
73.00 58.83 49.76
74.40 59.96 50.72
78.70 63.43 53.65
82.98 66.87 56.57
87.24 70.31 59.47
92.85 74.83 63.30

30
38.05
40.78
43.40
44.24
46.80
49.34
51.87
55.21

60
22.63
24.25
25.81
26.30
27.83
29.34
30.84
32.83

Aplicacin Modelo Dick Peschke

CUADRO HD 24
INTENSIDA MXIMA (mm)
ESTACIN REGIONALIZADA

T
Aos
5
10
20
25
50
100
200
500

PMx
24 horas
50.08
53.67
57.12
58.22
61.59
64.93
68.27
72.66

5
145.88
156.35
166.40
169.58
179.40
189.15
198.85
211.66

10
86.74
92.97
98.94
100.84
106.67
112.47
118.24
125.85

Aplicacin Modelo Dick Peschke

Coeficiente de correlacin mltiple


Coeficiente de determinacin R^2
R^2 ajustado
Error tpico
Observaciones
Intercepcin
Variable X 1
Variable X 2

Resultado del Anlisis de Regresin:


Log K= 2.6384
0.9999
0.9998
0.9998
0.0036
56
Coeficientes Error tpico
2.6384
0.0023
0.0802
0.0008
-0.7500
0.0015

K= 434.87
m= 0.080
n= 0.750
I=

Donde:

0.08

434.87T
t.0.75

T= aos
t= minutos

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4.05 INTENSIDAD DE DISEO PARA DURACIONES MENORES A 24


HORAS (CURVAS I-D-F)
Las curvas de intensidad-duracin-frecuencia, se han calculado indirectamente, mediante la
siguiente relacin:

KTm
I n
t
Donde:
I = Intensidad mxima (mm/min)
K, m, n = factores caractersticos de la zona de estudio
T = perodo de retorno en aos
t = duracin de la precipitacin equivalente al tiempo de concentracin (min)

Si se toman los logaritmos de la ecuacin anterior se obtiene:

Log (I) = Log (K) + m Log (T) - n Log (t)


O bien:

Y = a0 + a1 X1 + a2 X2

Donde:
Y = Log (I),

a0 = Log K

X1 = Log (T)

a1 = m

X2 = Log (t)

a2 = -n

Los factores de K, m, y n, se obtienen a partir de las intensidades mximas calculadas


anteriormente, mediante regresin mltiple.
Para la estacin REGIONALIZADA, se tiene la siguiente ecuacin IDF y

I mm / hr 94 .56
Donde:

Tr 0.162
tc 0.525

I = Intensidad mxima (mm/hr)


Tr = Periodo de retorno (aos)
tc = Duracin de la precipitacin (minutos)
Los resultados se muestran en los cuadros HD 26 y 27 y las curvas IDF, se muestran en las Figuras
HD - 1 y HD 2.

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CUADRO HD 26
INTENSIDAD MXIMA (mm/hr)
Duracin (t)

Perodo de Retorno (T) en aos

(minutos)

TR=10

TR=50

TR=100

TR=200

5
10
20
25
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120

58.99
40.99
28.49
25.34
23.03
19.80
17.61
16.00
14.76
13.76
12.93
12.24
11.64
11.12

76.56
53.20
36.97
32.89
29.88
25.70
22.86
20.77
19.15
17.86
16.79
15.88
15.11
14.43

85.65
59.53
41.37
36.80
33.44
28.75
25.57
23.24
21.43
19.98
18.78
17.77
16.90
16.15

95.83
66.60
46.28
41.17
37.41
32.17
28.61
26.00
23.98
22.35
21.01
19.88
18.91
18.07

GRAFICO N 02
CURVA I NTE NS I DAD -DURACI N -FRE CUE NCI A
E S TACI N RE G I O NALI ZADA
110
100
90

80
INTENSIDAD (MM/MIN)

70
60
50
40
30
20
10
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

DURACIN EN MINUTOS

TR=5

TR=10

TR=20

TR=25

TR=50

TR=100

TR=200

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4.06 PERODO DE RECURRENCIA PARA ESTRUCTURAS DE DRENAJE


Los perodos de recurrencia media, para el diseo de las obras de drenaje y proteccin, se
ajustaron a criterio y experiencia del especialista y consideraciones dadas en los TDR, ya que al
respecto no existe normatividad vigente, segn se detalla en el Cuadro HD - 30.
CUADRO HD 30
PERIODOS DE RETORNO (Tr = aos)

DESCRIPCIN

PERIODO DE RETORNO
Tr (aos)

Socavacin

500

Puentes y Pontones

100

Erosin de riberas

100

Badenes

50

Alcantarillas de cruce de
quebradas

50

Alcantarillas de alivio y
cunetas

25

SUBCUENCAS HIDROGRFICAS
En el tramo vial estudiado, se ha identificado como nica cuenca importante la del ro Quisto, que
intercepta a la va en la progresiva 0+891, 04 cuencas medianas, y 20 cuencas pequeas que
interceptan el alineamiento de la carretera, pertenecientes a quebradas tributarias del mismo y
extensin variable.
En el Anexo I Hidrologa, del presente Informe se adjunta la ubicacin y parmetros
geomorfolgicos de las cuencas existentes.

5.01 ANLISIS DE CAUDALES EXTREMOS O DE DISEO


En las cuencas que no se cuenta con registros hidromtricos, para la evaluacin de caudales
extremos se aplic dos modelos: el Mtodo Racional para cuencas pequeas con extensin menor
2
2
a 5 Km , y para cuencas con extensin mayor a 5 Km se calcul con el mtodo de Hidrogramas
Triangular Sintticos.
La extensin de las cuencas colectoras, lo mismo que la longitud mxima de la cuenca y la
distancia al centro de la misma, se evalu en base a la previa identificacin de los lmites de las
cuencas en los planos topogrficos, a escala 1:20 000, que cubre el rea del Proyecto.
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La seleccin de la curva de prdidas (CN) y dems parmetros requeridos para la determinacin


de la lluvia efectiva (Pe), fue realizada mediante las tablas desarrolladas, para el efecto por el Soil
Conservation Service de los Estados Unidos de Norteamrica, actualmente National Resources
Conservation Service (NRCS).
Las metodologas antes expuestas se desarrollan a continuacin:

5.01.01 METODO RACIONAL


Aplicable a cuencas pequeas menores de 5 Km., asume que el caudal pico es una fraccin de la
lluvia, expresada por un factor C menor a 1.
El caudal mximo est dado por la expresin:
Q

C I A
3 .6

Donde:
3

Q: Caudal de diseo (m /s)


C: Coeficiente de escorrenta
I: Intensidad de la lluvia (mm/hr)
A: rea de la cuenca (Km)
Valores del coeficiente de escorrenta en funcin del periodo de retorno y de las caractersticas de
la superficie se presentan en la Tabla HD - 2, utilizado para la aplicacin de la frmula racional, C
es la variable menos precisa en este mtodo.
TABLA HD 2
COEFICIENTE DE ESCORRENTIA C
Va lor es del coeficien t e de escor r en t ia en fu n cion de la cober t u r a veget a l, pen dien t e yt ext u r a

Pendiente
Tipo de Vegetacion

Forestal

Praderas

Terrenos cultivados
Fuente :

(%)

Franco arenoso

Textura
Franco arcillo limosa
franco limosa

Arcillosa

0 - 5
0.10
0.30
5 - 10
0.25
0.35
10 - 30
0.30
0.50
0 - 5
0.10
0.30
5 - 10
0.15
0.35
10 - 30
0.20
0.40
0 - 5
0.30
0.50
5 - 10
0.40
0.60
10 - 30
0.50
0.70
Manual de Conservacion del suelo y del agua, Chapingo, Mexigo, 1977

El valor C para la cuenca en estudio es de,

C =

0.40
0.50
0.60
0.40
0.55
0.60
0.60
0.70
0.80

0.63

Fuente: Hidrologa Aplicada de Ven Te Chow.

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5.01.02 MTODO DE HIDROGRAMAS SINTTICOS


Los Hidrogramas unitarios se pueden obtener slo cuando se dispone de registros. Para las
cuencas sin registros han sido sugeridos los Hidrogramas unitarios sintticos; que se construyen
en base a frmulas obtenidas empricamente, Los esfuerzos han sido orientados a obtener
frmulas para el tiempo al pico, el caudal pico y el tiempo base. Estos, datos y el hecho de que la
lmina de escorrenta directa debe ser la unidad, permiten el trazado del H.U. La mayora de los
estudios se basan en lo que se llama el tiempo de retardo de la cuenca, generalmente definido
como el tiempo desde el centro de gravedad del histograma de lluvia neta hasta el pico del
Hidrograma.

A.- HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR


Es posible representar los Hidrogramas de crecidas como tringulos, con la consiguiente
simplificacin del trabajo. A continuacin se describe el procedimiento adoptado por el U.S.
Conservation Service.

Figura: Caractersticas del hidrograma triangular.

Fuente: Hidrologa para estudiantes de ingeniera civil, Chereque.


En el hidrograma triangular:
h

lluvia neta, en cm

Vo

Volumen de escorrenta directa, en m3

Qp

Caudal pico, en m3 /seg

Tp

Tiempo al pico, en horas

Tr

Tiempo despus del pico, en horas

Tb

Tiempo base del hidrograma

Perodo de lluvia neta, en horas

TL

Tiempo de retardo, en horas


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Tc

Tiempo de concentracin, en horas

rea de la cuenca, en km2

B.- HIDROGRAMA UNITARIO ADIMENSIONAL DEL SCS


El "Servicio de Conservacin de Recursos Naturales de Estados Unidos" (RNCS -Antiguo SCS)
desarroll el Hidrograma triangular para aproximar el Hidrograma generado por una tormenta, el
mtodo solamente obtiene el caudal mximo producido, el tiempo base del hidrograma y el tiempo
para el cual se generara el caudal mximo.
El hidrograma adimensional del NRCS es resultado de observar numerosas pruebas que al dividir
los caudales del hidrograma por el caudal mximo (caudal pico Qp -resultado del hidrograma
triangular del NRCS) y de igual manera, dividir el tiempo del hidrograma por el tiempo en la que
ocurre el caudal mximo (t); los resultados as obtenidos (los hidrogramas adimensionales), para
todas las cuencas son similares. El hidrograma adimensional obtenido es de utilidad para generar el
hidrograma de cualquier cuenca, conociendo los parmetros generales.
El procedimiento sirve para obtener: El hidrograma de diseo, conociendo la precipitacin efectiva
(Pe), duracin de la precipitacin efectiva (D), el tiempo de concentracin (tc), el tiempo al caudal
pico (tp) y el caudal pico(Qp)

5.02 Aporte de Caudal Slido


El clculo de la capacidad de transporte de sedimentos de fondo de una corriente requiere
informacin sobre las caractersticas hidrulicas, geolgicas, geomorfolgicas y granulomtricas
del cauce. Sin embargo, en ros de fuerte pendiente y para caudales que superen ampliamente el
umbral del movimiento de las partculas se dan una serie de circunstancias que permiten calcular
el caudal slido de acarreo a partir de ecuaciones muy simples, que involucran nicamente el
caudal lquido y la pendiente longitudinal del cauce.
En la actualidad no existe una ecuacin dinmica general de transporte de sedimentos en un flujo
de agua y slidos, por lo que se ha ido proponiendo un gran numero de ecuaciones de carcter
emprico o semiemprico, validas de forma aproximada para las condiciones experimentales bajo
las cuales fueron desarrolladas.
Segn Graf (1971) las ecuaciones para el clculo de transporte de fondo pueden clasificarse en:
Ecuaciones basadas en el exceso de tensin sobre la tensin critica del sedimento (c) (p. ej.
Meyer-Peter y Mller (1948) o Smart y Jaeggi (1983) o en el exceso de caudal liquido por unidad
de ancho respecto del valor respecto del valor crtico (q qc) (p. ej. Bathurst 1990) o Rickermann
(1990), as como aquellas basadas en consideraciones probabilsticas (p. ej. Einstein, 1950).
Adicionalmente otros autores distinguen aquellas ecuaciones basadas en el concepto de potencia
de flujo (p. ej. Ackers y White, 1973).
Bajo estas condiciones citadas es posible derivar ecuaciones para determinar el orden de
magnitud de la capacidad de trasporte slido (Q s) dado un caudal lquido (Q), donde segn
Meunier (1989) la pendiente del cauce juega un papel preeminente; para los caudales de
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magnitud catastrfica o para avenidas de proyecto de baja frecuencia se supera ampliamente la


condicin critica de inicio del movimiento de partculas; el ancho del cauce y la distribucin
granulomtrica de las partculas del lecho son menos importantes que el caudal lquido, y por
ultimo el caudal lquido y slido son proporcionales si existe disponibilidad de sedimento.
La ecuacin propuesta es:

Qs kSQ
Siendo: k, y m coeficientes.
La ecuacin anterior se puede expresar de forma adimensional como:

C kS m
Donde:

5.03

Qs
, es la concentracin de sedimentos por unidad de caudal lquido.
Q

Frmulas de Magnitud de la Concentracin de Sedimentos en


Cauces de Fuerte Pendiente
A continuacin, se presenta una compilacin de frmulas para el clculo, de forma aproximada, de
la concentracin de caudal slido de fondo respecto al caudal lquido en rgimen permanente y
uniforme. Son de aplicacin en tramos de ros de fuerte pendiente y material grueso y en
situaciones para las que se ha superado ampliamente el umbral del movimiento del material
slido.
a) Mizuyama (1984).-

C 5.5S 2 , 5 < S < 25

b) Smart y Jaeggi (1983).-

C 2.5S 1.6 , 0.2 < S < 20

C 7.35S 2 , fuerte pendiente

c) Mizuyama y Shimohigashi (1985).d) Bathurst (1987).-

C 0.94S 1.5

e) Meunier (1989).-

C 6.3S 2.02 , 3 < S < 5


1

f) Rickermann (1990) .2

g) Rickenmann (1990) .-

C 7.0S 2.1 , 5 < S < 25


C 9.26S 2.3

C 6.35S 2.1

i) Rickermann (1991) .-

C 1.15S 1.5

j) Ecuacin Promedio.-

C 4.15S 1.9

h) Rickermann (1990) .-

Donde:
S pendiente en porcentaje (%)

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De todas estas relaciones la ecuacin elegida para la estimacin de la concentracin


sedimentos es la proporcionada por Mizuyama y Shimohigashi.

de

OBRAS DE DRENAJE PLANTEADAS

6.01 Introduccin
Las obras de drenaje proyectadas estn conformadas por estructuras transversales, longitudinales
y de sub drenaje, las mismas que han sido diseadas considerando los criterios descritos en el
captulo anterior.

6.02

Obras de Drenaje Transversal


El objetivo del sistema de drenaje transversal propuesto es permitir el paso del flujo inalterado del
agua superficial presente en el mbito de la carretera y que discurre en forma transversal a sta
proveniente de quebradas, crcavas, acequias, canales de riego, etc. y derivar los caudales
recolectados por los sistemas de drenaje longitudinal, hacia el talud inferior de la va.
Las estructuras de drenaje transversal establecidas en el presente estudio, est constituido por:
alcantarillas, badenes, sifones y cruces de canales para riego de parcelas.

6.02.01

ALCANTARILLAS

Para el diseo hidrulico de las alcantarillas se ha tenido en cuenta la funcin que cumplir cada
una de ellas dentro del Proyecto, ya sea para el paso de las descargas de quebradas, el alivio de
las cunetas longitudinales o el paso de canales de riego.
En los cruces de quebradas, se considera el tipo de material de arrastre para plantear el tipo de
las estructuras a instalar (TMC, MCA o losa), en dependencia tambin del tipo de material sobre la
que estar asentada la estructura, necesidades del trazo y por la topografa de la seccin.
Para el dimensionamiento de las alcantarillas, se consider que funcionara a carga parcial con un
tirante al 80% como mximo.
Los tipos de alcantarillas previstos, se describen a continuacin:
a)

Tipo de Alcantarillas Propuestas


Alcantarilla Tipo Marco de Concreto
Las alcantarillas propuestas, del tipo marco de concreto se han establecido en los cruces
de quebradas mayores, con poco contenido de slidos en el flujo y en secciones que no se
cuenta con la cobertura suficiente para la instalacin de alcantarillas TMC. La seccin
mnima tpica para estas alcantarillas, ha sido establecida en 0.8 m x 0.8 m para canales
de riego que atraviesan la carretera, por facilidad de mantenimiento.

b)

Estructuras de Entrada de Alcantarillas


Entrada Tipo Caja Receptora
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Las alcantarillas con estructura de entrada tipo caja receptora permiten:

El ingreso del agua captada por las cunetas construidas al pie de los taludes y as
evacuarlas hacia un dren natural.

El ingreso del agua proveniente de pequeas quebradas que presentan ancho de


contacto con la carretera y pendiente que facilita este tipo de estructura para
evacuarla ordenadamente sin causar dao a la carretera.

Las cajas son estructuras de seccin rectangular y tendrn una altura tal que en su interior
puedan ser instaladas las alcantarillas tipo Marco o TMC, con una profundidad adicional
de 0.30 m para almacenar los sedimentos que arrastren las quebradas y cunetas
permitiendo la descarga libre hacia el interior del cajn.
Entrada Tipo Alero Recto
Este tipo de entrada se ha considerado conveniente colocar cuando las alcantarillas se
ubican en secciones con topografa llana, de este modo se favorece la entrada del agua a
la alcantarilla evitando problemas de erosin a los taludes de la carretera.
Entrada Tipo Alero Inclinado
Este tipo de entrada se ha considerado conveniente colocar cuando las alcantarillas se
ubican en zonas donde la carretera va en relleno y requiere el ingreso del agua de las
zonas que quedan por debajo de la rasante de la carretera. Se tendr la precaucin de
colocar un sistema de proteccin de los taludes del terrapln al ingreso de la alcantarilla, el
cual se propone para evitar, en cualquier caso, la erosin del terrapln de la carretera,
ms an si especialmente se encuentran directamente expuestos al paso del flujo de agua
al ingreso. En esta proteccin se dispondr tratamiento con revegetacin o piedra
emboquilla.
c)

Estructuras de Salida de Alcantarilla


Salida Tipo Alero Recto
Este tipo de salida se colocar cuando las alcantarillas resulten de la continuacin de un
canal rectangular de riego.
Salida tipo Alero Inclinado
Se considera para la mayor parte de las descargas de alcantarillas hacia el talud natural.
Se ha previsto colocar un sistema de proteccin de los taludes del terrapln a la salida de
la alcantarilla, para evitar la erosin del terrapln de la carretera. Esta proteccin se
construir, principalmente, con revegetacin o piedra emboquillada.
Salida Tipo Muro
Debido a condiciones de trazo, existen tramos en los que se presentan muros de
sostenimiento y en los que coinciden salidas de alcantarillas que requerirn de proteccin
adecuada a la salida, dado que en estos tramos, los taludes son prcticamente verticales,
habindose considerado la proyeccin de muros de gaviones y/o muros en voladizo,
segn lo indicado en los planos del Proyecto.

d)

Estructuras de Proteccin a la Entrada de Alcantarillas

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Las estructuras de proteccin al ingreso de las estructuras de entrada de las alcantarillas se


instalarn con la finalidad de evitar cualquier accin erosiva del flujo a su ingreso. Las
estructuras de proteccin propuestas son las que a continuacin se describen.
Adecuacin de entrada
Para lograr este tipo de proteccin se instalan zanjas de ingreso en piedra asentada y
emboquillada en zonas llanas donde el nivel del fondo de la alcantarilla se encuentre por
debajo del nivel del terreno. Estas zanjas tendrn pendiente similar a la de la alcantarilla
para facilitar el ingreso del flujo hacia la alcantarilla.
Dique de control
En algunos casos la verticalidad de las quebradas y otras de menor envergadura, provoca
la formacin de crcavas en el talud aguas arriba del ingreso a las alcantarillas. Es
precisamente debido a este proceso de debilitamiento del talud que se ha propuesto la
colocacin de diques transversales de control construidos de mampostera para aminorar
la energa del flujo en su cada natural hacia la estructura de entrada de la alcantarilla.
e)

Estructuras de Proteccin a la Salida de Alcantarillas


Las estructuras de proteccin a la salida de las estructuras de alcantarillas, se instalarn con
la finalidad de limitar la socavacin en la seccin de descarga. Las estructuras de proteccin
de la salida que se plantean son las que a continuacin se describen.
Adecuacin de salida
La proteccin de este tipo se plantea con la finalidad que el flujo de salida evacue hacia el
dren natural en forma ordenada en un nivel algo superior al nivel de salida de la
alcantarilla. Esta zanja para desfogue ser de piedra asentada y emboquillada.
Roca volteada
En algunos casos, las alcantarillas se encuentran a su salida con muros de sostenimiento
planteados por necesidad de trazo y proteccin del terrapln. En estos casos se plantea el
alargamiento de la salida de la alcantarilla hasta 1.00 m y la colocacin de roca volteada
de dimetro mnimo nominal de 0.50 m.

6.02.02

BADENES

La fase de reconocimiento de campo permiti constatar la presencia de quebradas que interceptan


la va, donde las condiciones topogrficas no han sido favorables para el emplazamiento de un
pontn o alcantarilla.
Las estructuras tipo badn sern diseadas de tal manera de hacer coincidir el nivel de la rasante
de la va con el lecho de fondo de la quebrada en la zona de contacto entre ellas; permitiendo que
tanto la carretera como las quebradas tengan un adecuado funcionamiento.
a)

Criterios de diseo
El criterio bsico para la seleccin de la geometra del badn, se basa en el hecho que, toda
vez que las quebradas en las que se propone la construccin de badenes corresponden a
cursos con presencia de fenmenos geodinmicos externos, se ha considerado la
construccin de badenes que cubran todo el ancho de la seccin de la quebrada en el cruce.
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Las funciones del badn sern, consecuentemente las siguientes:

b)

Permitir el flujo de la avenida extrema de 50 aos de recurrencia

Servir de base de sustento, para el equipo de limpieza en caso de ocurrencia de


huaycos, flujos de lodos o derrumbes en los rellenos existentes aguas arriba de
los cruces.

Tipos de Badenes
Los badenes sern de concreto, con uas de proteccin aguas arriba y aguas abajo de la
seccin de cruce. Se considera, adicionalmente, la provisin de sistemas de proteccin con
enchape de piedra, enrocados o muros de contencin conforme a las necesidades de cada
caso.

c)

Estructuras de Badenes
Con la finalidad de proteger a esta estructura, adicionalmente se ha proyectado un
revestimiento de piedra emboquillada, la cual se colocar a la entrada y salida de la
estructura.

6.03

Obras de Drenaje Longitudinal


El sistema de drenaje longitudinal, previsto para colectar los caudales de escorrenta provenientes
tanto de los taludes laterales como de la superficie del pavimento de la va y comprende las
cunetas laterales y sus obras de descarga y zanjas de coronacin, las que se describen a
continuacin.

6.03.01

CUNETAS LATERALES

Se ha considerado la construccin de cunetas longitudinales en el lado interno de todos los


sectores de la carretera a ser excavados a media ladera y a ambos lados en los sectores en corte
cerrado.
a)

Determinacin de la Zona Hmeda de Influencia


En base del reconocimiento de campo, se defini un ancho de aporte total tpico de 200 m, a
lo largo del talud e incluyendo el ancho de la va.

b)

Bombeo o Pendiente Transversal de la Carretera


Con el fin de facilitar el ingreso, de las aguas de escorrenta superficial que discurren sobre la
superficie de rodadura, hacia las cunetas y evitar la formacin de charcos sobre el pavimento,
se ha considerado una pendiente mnima de 2% en el sentido transversal de la plataforma de
la carretera en todos sus tramos.

c)

Pendiente Longitudinal de la Carretera


La pendiente longitudinal en todo el tramo de carretera en estudio, ser superior a la
pendiente mnima, de 0.5%, especificada en las Normas Peruanas de Carreteras.

d)

Seccin Geomtrica de la Carretera

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Para el presente estudio, se diseara alcantarillas de acuerdo a la zona donde se ubiquen,


teniendo en cuenta zonas de drenaje pluvial y de centros poblados.
e)

Pendiente Longitudinal de la Cuneta


La pendiente longitudinal de la cuneta adoptada ser igual a la pendiente del trazo vial.

f)

Revestimiento
Para el presente nivel de estudio se considera que las cunetas son de tierra natural.

g)

Longitudes de Tramo
La longitud mxima de los tramos de cunetas entre secciones de descarga (alcantarillas,
cursos naturales o terreno natural), ha sido establecida en 200 m, a fin de limitar los efectos
de eventuales obstrucciones de la seccin de flujo en el tramo y el consecuente deterioro de
la va por efecto de desbordes del flujo sobre el pavimento.
Para la definicin del espaciamiento entre secciones de entrega, se han tomado en cuenta la
ubicacin de cruces de cursos naturales, cruce de canales de riego, curvas verticales
cncavas y facilidades para la descarga segura de los caudales transportados.

h)

Estructuras de Entrega de Cunetas


La descarga de los caudales transportados por las cunetas se realizar mediante estructuras
de descarga tpicas, las cuales se ajustan a las caractersticas de la zona de descarga. Para
el efecto, se han considerado dos tipos de entrega, que se detallan a continuacin.
Estructura de entrega de la cuneta hacia terreno natural
La entrega de las cunetas longitudinales al terreno natural se realizar mediante una
transicin de concreto de seccin trapezoidal, seguida de un canal de similar seccin pero
construidos de piedra emboquillada. En los caso de existir pendientes de descarga
pronunciadas, se considera la construccin de escalones de amortiguacin de energa.
Estructura de entrega de la cuneta hacia alcantarillas
Para el caso de descarga en la entrada de alcantarillas, las cunetas vertern sus caudales a
las estructuras de captacin de la alcantarilla, sea esta en tipo caja receptora o tipo alero
recto.
Las cunetas que descarguen en la seccin de aguas debajo de una alcantarilla, entregarn el
flujo al cuenco de salida de la alcantarilla.

6.03.02

OBRAS DE SUBDRENAJE

En todo el recorrido del tramo no se han podido constatar tramos con humedales o pantanales
para ser considerado con obras de subdrenaje.

6.03.03

SECTORES CON EROSIN DE RIBERA

Para contrarrestar los efectos erosivos del flujo de ros, se considera alejar el eje de la margen
afectada o proveer a los taludes del cauce de obras de defensa riberea, tales como muros de
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gaviones, enrocados y muros de concreto armado, segn evaluacin del comportamiento


hidrulico.

DISEO HIDRULICO DE ESTRUCTURAS DE DRENAJE

PLANTEADAS
7.01 Sistema de Drenaje Longitudinal
El sistema de drenaje longitudinal, considerado para evacuar las aguas de escorrenta del talud
superior de la va, est formado por cunetas de diferentes caractersticas geomtricas y
requerimiento hidrulico.
Para el diseo hidrulico de estas estructuras se consider que la va se desarrolla sobre
topografa ondulada a accidentada, con pendientes comprendida entre 1% a 15%, ascenso
continuo, lluvias moderadas a fuertes y desprendimiento de taludes.

Cunetas
Las cunetas tienen como funcin la recoleccin del agua pluvial producida de manera temporal,
que incide directamente sobre la superficie de rodadura y los taludes adyacentes a la carretera.
Dicho flujo superficial debe ser conducido a las estructuras de drenaje transversal proyectado,
a los cursos de drenaje natural y en ciertos casos a descarga directa sobre el terreno.

Tipos de Cunetas

Se propone el diseo de cunetas, para la seccin propuesta y requerimiento hidrulico, de


acuerdo al estudio hidrolgico, las caractersticas de las mismas se describe a continuacin:
Figura N 13.1

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- Criterio de Diseo
Para el tramo que se desarrolla en terreno accidentado, se ha aplicado los criterios siguientes:
siguientes:

La longitud mayor de captacin entre alcantarillas de descarga de cunetas ser de 250 m.

Se prev descargas a travs de alcantarillas de alivio, para asegurar el funcionamiento de


las cunetas dentro de su capacidad mxima de diseo.

El ancho de aporte a considerar para la estimacin de la escorrenta a ser captada por la


cuneta ser de 200 m (talud y ancho de plataforma).

La pendiente mnima longitudinal de las cunetas ser de 1%; excepcionalmente se ha


proyectado tramos con menor pendiente, ajustando este valor a la pendiente de la
carretera.

- Caudal mximo
El caudal mximo de cuneta QC se determin utilizando el mtodo racional:

QC

C I A
3.6

Donde:
3

QC: Caudal de diseo (m /s)


C: Coeficiente de escorrenta (adimensional)
I: Intensidad de la lluvia (mm/h)
A: rea de la cuenca en (Km)
Para el efecto, se aplic la ecuacin de intensidad de lluvia calculada anteriormente:
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I mm / hr 94 .56

Tr 0.162
tc 0.525

El tiempo de concentracin se estim en base del modelo de Hathaway:

TC

0.606 (L n)0.467
s 0.234

Donde:
tc: Tiempo de concentracin (h)
L: Longitud del tramo por drenar (Km)
n: Factor de rugosidad (adimensional)
S: Pendiente (m/m)
Considerando:
L = 0.25 Km
n = 0.2
S = 0.01
P = 114.41 mm (Tr = 25 aos )

0.606 0.2 0.25


0.010.234

0.467

Tc

, Tc = 0.44 hr

I = 115.05 mm/h

A Longitud ( Km) Ancho ( Km)


A 0.25 0.20 0.05 Km 2
El caudal de escorrenta es:

Qc

13.01.01

3
0.66 115.05 0.05
0.28 m
s
3.6

Capacidad de Descarga

La capacidad hidrulica de la cuneta se determin, mediante la frmula de Manning:


2

A.R 3 .S 2
Qd
n
Donde:
3

Qd: capacidad de descarga (m /s)


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A: rea hidrulica o seccin mojada (m )


R: radio hidrulica (m)
S: pendiente (m/m)
n : coeficiente de rugosidad
a. Capacidad de Descarga Cuneta Tipo I.- Analizando la seccin (Figura N 13.1) y
considerando que la cuneta trabaja al 100% de su capacidad y una pendiente minima (S%) de
1%, se tiene los resultados siguientes parmetros hidrulicos de diseo:

RESULTADOS
Altura (H)

Borde Libre

(m)
0.50

Bl (m)
-

Tirante (Y)
(m)
0.45

Manning

rea
2

Hidrulica (m )
0.24

Permetro

Radio

Mojado (m) Hidrulico


1.49
0.16

0.022

Pendiente

Caudal de

(S%)
0.01

Descarga (m /s)
0.33

Qd Q C
13.01.02

ESTRUCTURAS DE ENTREGA DE LAS CUNETAS

Se denomina as a las estructuras que permiten la entrega de las aguas que conducen las cunetas
a cauces naturales, taludes protegidos, cajas de ingreso de agua pluvial, etc., para ser conducida,
en forma ordenada, hacia un punto de evacuacin final.
Existen dos tipos de estructuras de entrega, definidas segn su punto de evacuacin, las cuales
son:
a. Entrega de cuneta hacia alcantarillas.- Para el caso de descarga en la entrada de alcantarillas,
las cuentas vertern sus caudales a las estructuras de captacin de la alcantarilla, sea est del
tipo caja receptora o toma o tipo alero recto.
b. Entrega de la cuneta hacia terreno natural.- Se obtiene ante la inevitable necesidad de evacuar
las cunetas en terreno natural, por desbordar su capacidad hidrulica, contando para ello con
una estructura de entrega adecuada. Esta estructura se coloca sobre el terreno o talud en una
longitud no menor de 10 m.
13.01.03

ESTRUCTURAS DE ENTRADA A CUNETAS

Son estructuras de transicin entre cunetas que toman la pendiente del terreno, la eleccin
depende de la seccin cumpliendo la funcin de conduccin y descarga a la cuneta.

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13.02

ZANJAS DE DRENAJE
Existen tramos en la carretera en relleno donde se proyecta zanjas de drenaje revestidas y no
revestidas. La zanja son de terreno natural, con una seccin trapezoidal de base menor: b= 0.40
m, base mayor: B = 0.80 m, altura: h= 0.40 m y talud de 1:0.5. Estas zanjas tienen una pendiente
que se adecua a las cotas del terreno, de tal forma de evitar problemas de erosin o
sedimentacin.
Las consideraciones de diseo hidrulico son:

La zanja trabaja al 75% de su capacidad

La zanja tiene una pendiente minima de 1%

El coeficiente de rugosidad es igual a 0.022 (zanja excavada en tierra)

Los parmetros hidrulicos del diseo son:

Project Description
Worksheet

Zanja Revestida

Flow Element

Trapezoidal Channel

Method

Manning's Formula

Solve For

Discharge

Input Data
Mannings Coefficient
Slope

0.022
0.010000 m/m

Depth

0.30 m

Left Side Slope

0.50 H : V

Right Side Slope

0.50 H : V

Bottom Width

0.40 m

Results
Discharge
Flow Area
Wetted Perimeter
Top Width
Critical Depth
Critical Slope
Velocity
Velocity Head
Specific Energy
Froude Number
Flow Type

0.3648
0.2
1.07
0.70
0.37
0.004710
2.21
0.25
0.55
1.45
Supercritical

m/s
m
m
m
m
m/m
m/s
m
m

Seccin Tpica

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0.3 0 m

0.4 0 m

La ubicacin de zanjas revestidas y no revestidas se muestra en el Anexo II


V :1Zanjas de Drenaje.
H :1

TS
e conduce el bordillo a los cauces naturales, taludes protegidos, alcantarillas y Ncunetas.

13.03

CUNETAS DE CORONACIN
Existen tramos donde se presenta infiltracin en el talud superior o de corte, debido a la alta
porosidad que presentan los materiales que lo forman donde, por efecto de la precipitacin intensa
se genera la saturacin el suelo, evidenciada por el ascenso del nivel fretico facilitando la
desestabilizacin de los taludes.

Ante esta situacin, en la parte alta del talud de corte se captar el agua a travs de una cuneta de
coronacin, la que conducir el agua a travs de una bajada de agua a una alcantarilla, dren
natural o a la cuneta.
13.03.01

DETERMINACIN DEL CAUDAL DE DISEO

Para determinar la capacidad de conduccin de la cuneta de coronacin se aplic el Mtodo


Racional, y la Intensidad se estim para un periodo de retorno de 25 aos.
En el diseo hidrulico de estas estructuras se ha tomado en cuenta un borde libre en las zonas
con riesgo de producirse obstrucciones debido al deslizamiento de materiales, y su mxima
descarga de diseo, se determin mediante la ecuacin de Manning.
2

CIA
Qc
3.6

A.R 3 .S 2
Qd
n

Donde:
3

Qc = Descarga de conduccin (m /s), para un periodo de retorno de 25 aos


3

Qd = Descarga mxima de diseo (m /s)


Donde se debe cumplir que:

Qd Q C
Los sectores se muestran en el Anexo II Cunetas de Coronacin.

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13.04

ALCANTARILLAS
Las alcantarillas son estructuras que conforman la mayor parte del sistema de drenaje transversal
de la va en estudio. Para el presente proyecto se han considerado estructuras del tipo marco de
concreto y losa, con luces que varan desde 0.80 m a 1.80 m.

13.04.01

CONSIDERACIONES DE DISEO

Las consideraciones que se tuvo en cuenta para el diseo hidrulico son las siguientes:
-

Se ha proyectado alcantarillas en los cursos de agua permanente o temporal (quebradas) y


tambin en los lugares donde por exceso de longitud de las cunetas es necesario evacuar el
agua captada y en puntos bajos de la va (alcantarilla de alivio).

En la entrada y salida de cada alcantarilla se consider construir cabezales, ya sea del tipo
alas o caja de ingreso, dependiendo de la funcin que van a cumplir cada una de estas
estructuras. Para el cruce de quebradas, se ha propuesto colocar cabezales tipo alas en el
ingreso y salida y para las alcantarillas de descarga de cunetas se propone ejecutar en el
ingreso una caja toma y en la salida un cabezal tipo alas o muro.

La distribucin de estas estructuras se ha realizado de tal forma que cumpla las


indicaciones y recomendaciones dadas, con la finalidad de no tener una seccin de cuneta
muy amplia y segn la longitud de cuneta proyectada, salvo casos excepcionales.

Para el borde libre se ha considerado que este debe ser no menor del 25% del tirante.

Para el dimensionamiento de las alcantarillas se ha elaborado grficos mediante el software


CulvertMaster, los cuales se presentan en el Anexo II Diseo Hidrulico de Alcantarillas.
Para la obtencin de los grficos anteriormente mencionados el programa asume lo siguiente:
A. COEFICIENTE DE RUGOSIDAD (n)
Para el caso de alcantarillas el coeficiente de rugosidad de Manning que asume el programa,
depende del tipo de material a usar, as tenemos que para las alcantarillas Marco el coeficiente
de rugosidad que considera es de concreto 0.013.
B. COEFICIENTES DE PRDIDA DE CARGA
Tambin el programa considera perdidas de carga en el ingreso de cada alcantarilla,
dependiendo esto de la estructura de ingreso, para el presente caso para de concreto de
seccin rectangular el coeficiente de perdida es 0.20.
C. CAPACIDAD DE DESCARGA
Los caudales de descarga de diseo, son obtenidos directamente de los resultados de la
aplicacin del software y tambin se tom en cuenta las siguientes expresiones:

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Qd Qh
Donde:
3

Qh = Descarga mxima proyectada (m /s), segn estudio hidrolgico


3

Qd = Descarga de diseo de alcantarilla (m /s)


La descarga de diseo para secciones prismticas, se obtuvo haciendo uso de las siguientes
expresiones:

Caudal Critico

Qc 1.705 BH 1.5

Velocidad Crtica

Vc 2.56 H

Pendiente Crtica

0.0585
Sc 3
H

4H 3

En el Anexo 05 Diseo Hidrulico de Alcantarillas, se presentan los resultados para todas las
cuencas que interceptan la va.

14.0 MODELAMIENTO

HIDRULICO

DE

PUENTES

PONTONES
A.

INFORMACIN TOPOGRFICA
La informacin de campo obtenida consisti primeramente en el levantamiento topogrfico del
perfil del ro y secciones transversales del cauce en una longitud de 300 aguas arriba y abajo
del emplazamiento de la estructura, determinacin del permetro mojado y radio hidrulico del
ro, entre otros parmetros hidrulicos.

B.

INFORMACIN HIDROLOGICA
En el caso de cuencas sin informacin hidromtrica, el caudal de diseo se obtuvo aplicando
las metodologas de precipitacin escorrenta; en este estudio los caudales se obtuvieron
mediante la aplicacin del modelo HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR, para perodos de
recurrencia de 50, 100 y 500 aos, conforme a la normatividad vigente.

C.

MODELAMIENTO HIDRULICO APLICACIN DEL MODELO HEC-RAS

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Se puede simplificar el flujo del agua en un cauce natural como unidimensional, es decir, la
profundidad y velocidad slo varan en la direccin longitudinal del canal, cuyo eje se supone
aproximadamente una lnea recta, y velocidad constante en cualquier punto de una seccin
transversal.

Si se mantiene la hiptesis metodolgica de un flujo permanente, es decir que el caudal no


vara con el tiempo, pero con una variacin paulatina de la velocidad en el espacio, y por tanto
del tirante, al no modificarse el caudal, el rgimen recibe el nombre de gradualmente variado, y
en l se produce una distribucin hidrosttica de las presiones.

Los perfiles pueden analizarse considerando rgimen supercrtico y subcrtico. Para la


estimacin de velocidades y tirantes, se suele aplicar el denominado mtodo de paso estndar
(Standard Step Method), que resuelve la ecuacin dinmica del flujo gradualmente variado
igualando la energa en dos secciones consecutivas mediante un procedimiento cclico de
aproximaciones sucesivas. Para ellos se emple el modelo computacional HEC-RAS (River
Analysis System; USACE).

El modelo HEC-RAS realiza los clculos de niveles de agua utilizando la ecuacin de la


energa.

Z1

P1

V12
P
V2
Z 2 2 2 2 H
2g

2g

En la figura N 11.01, se presenta el balance de energa.

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Figura N 11.01.- Representacin del balance de energa

Donde:

Zn + Pn / (m)

Nivel de la superficie libre de agua en los extremos del tramo.

Vn (m)

Velocidad media en la seccin mojada en los extremos del tramo.


Coeficiente de la no-uniformidad de distribucin de las velocidades

1, 2

en la seccin mojada.
2

g = 9.81 m /s
H (m)

Aceleracin por gravedad


Total de prdidas de energa en el tramo del curso de agua
considerado en el clculo, de una longitud L.

Para la aplicacin del modelo matemtico se ha empleado el Sistema de Anlisis de Ros del
Cuerpo de Ingenieros de la Armada de los Estados Unidos HEC RAS versin 4.0.
Este software realiza clculos hidrulicos de cursos naturales o artificiales en una direccin
(unidimensional) y cuenta adems con los procedimientos de clculo para simular los efectos
debidos a estructuras hidrulicas. Puede manejar una red completa de canales, una localizacin
singular en un ro y es capaz de modelar perfiles en rgimen subcrtico, supercrtico o mixto.

D. CRITERIO DE DISEO
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A partir de los parmetros hidrulicos se determin la dimensin mnima, el nivel de agua


extraordinario, y velocidad con el propsito de obtener la luz y el nivel inferior de la losa de la
estructura.

De acuerdo a lo indicado en el Manual de Puentes (MTC-2003), se deber garantizar un estndar


hidrulico mayor para el diseo de la cimentacin del puente que es usualmente requerido para el
dimensionamiento del rea de flujo a ser confinada por ste.

En ste sentido, Laursen recomienda verificar la profundidad de socavacin para un periodo de


retorno de 500 aos.

Con respecto al borde libre el Manual de Diseo de Puentes (Titulo II): se indica sobre los cursos
de agua, se debe considerar como mnimo una altura libre de 1.50 a 2.50 m sobre el nivel mximo
de agua.
La salida del modelamiento hidrulico de todos los puentes y pontones, mediante el software HECRAS, se presenta en Anexo 06 Modelamiento Hidrulico de Puentes y Pontones.

15.0 ANLISIS DE SOCAVACIN DE PUENTES Y PONTONES


Est se estim de manera general considerando que la socavacin mxima se produce en el
centro del cauce y es nula en donde el nivel de agua est en contacto con el terreno (orilla), tal
como se ilustra en las siguientes figuras.
Del estudio hidrolgico se estima un caudal para un periodo de retorno de 500 aos, con el cual se
calcula la socavacin.

Donde:

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do, P = profundidad de agua desde el NAME hasta el fondo del cauce.


ds, R = profundidad de socavacin desde el NAME hasta la lnea de socavacin.

Fuente: Proteccin y control de cauces.-CNA-IMTA, Mxico 2000

La socavacin de acuerdo a los TdR se estim sobre la base de:

15.01

Caudal mximo.

Caractersticas del cauce.

Anlisis granulomtrico del material del lecho.

Semejanza con casos similares.

HIDRULICA FLUVIAL Y SOCAVACIN


La hidrulica fluvial tiene un carcter emprico por lo que no hay mtodos nicos ni precisos para
determinar el comportamiento de un ro ni su respuesta ante intervenciones antrpicas, ya que
mucho depende de la forma en que se entienda el comportamiento de un ro y visualice su
interaccin con el entorno.
Las ecuaciones fueron deducidas en su mayora de modelacin fsica en laboratorio con muy poca
verificacin en el campo y por lo tanto, no se tiene certeza sobre su representatividad al usarlas.
El caudal mximo de diseo se presenta en tiempos muy cortos y seguramente menores a los
necesarios para que se alcancen las profundidades mximas de socavacin calculadas.
Para algunos mtodos, no se sabe con certeza si deben usarse valores medios o puntuales de
parmetros como velocidad y profundidad del agua.

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Los parmetros de entrada se obtienen puntualmente y corresponde a valores representativos en


el momento en que se hacen las mediciones de campo, pero no representan las variaciones que
puedan ocurrir en un ro a lo largo del tiempo.

Los mtodos no tienen en cuenta el tiempo de duracin de la avenida y el tiempo necesario para
degradar el suelo, el cual es mayor en los suelos cohesivos y los resultados de la profundidad de
socavacin difieren bastante de un autor a otro.

Los mtodos existentes para calcular frecuentemente predicen un valor conservador con el
objetivo de incorporar algn grado de seguridad en el diseo de un puente por construir, o en la
evaluacin de un puente ya construido. Sin embargo, este factor de seguridad es desconocido y
desde que haya incertidumbre siempre hay un factor de riesgo asociado con un diseo.

La profundidad de socavacin es una variable estocstica puesto que depende de variables


hidrulicas como caudal, profundidad de flujo, y velocidad que tambin lo son, ya que tiene
asociada a ellas una distribucin probabilstica. Sin embargo, la gran mayora de las ecuaciones
para estimar la profundidad de socavacin se basan en un enfoque determinstico en que todos
los parmetros involucrados se asumen conocidos con certeza.

Las ecuaciones dan un orden de magnitud para que mediante el anlisis de todas las variables
involucradas en el fenmeno, pueda decidirse sobre las profundidades de cimentacin del puente.
15.02

CLCULO DE LA SOCAVACIN
Se recomienda en todos los puentes y pontones propuestos adoptar la socavacin general como
la socavacin para las cimentaciones.

15.03

FRMULAS PARA EL CLCULO DE SOCAVACIN


Para el clculo de la profundidad de socavacin se tiene las siguientes formulas:

A. EROSIN GENERAL TRANSITORIA


Este mtodo considera el valor de tensin crtica adimensional 0.056 junto a la expresin
tangencial = RhI, la formula de Manning para la pendiente matriz y la frmula de Strickler
para el coeficiente de rugosidad de Manning, se puede resumir:

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Vcr 21(


Rh 1/ 6
)
0.056 s
D50

Donde:
Vcr = Velocidad crtica (m/s)
Rh = Radio hidrulico (m)
D50 = Dimetro representativo del lecho (m)
D84 = Dimetro caracterstico del lecho erosionado
s = Peso especifico de la roca (2.65 T/m3)
= Peso especifico del agua (1.0 T/m3)

B. LISCHTVAN - LEVEDIEV
Este mtodo considera la velocidad erosiva, que es la velocidad media calculada capaz de
degradar el fondo del ro y se expresa, para suelos no cohesivos como:
La socavacin general ser estimada en base al mtodo propuesto por Lischtvan-Lebediev,
tanto en suelos cohesivos y suelos no cohesivos Este mtodo se basa en determinar la
condicin de equilibrio entre la velocidad media de la corriente y la velocidad media del flujo
que se requiere para erosionar el material del lecho del cauce para un dimetro y peso
especfico conocido, aplicable para cualquier material del subsuelo.
El valor calculado es el descenso del fondo del cauce durante una avenida como
consecuencia de la mayor capacidad de arrastre del sedimento.
La condicin de equilibrio es Ue = Ur; en la cual la velocidad media de la corriente para
erosionar al material de fondo (inicio del arrastre) ser igual a la velocidad media real de la
corriente.

Ur

d o5 / 3
dS

Donde:
do =

Profundidad inicial de la seccin entre el nivel del agua durante la avenida y el


nivel del fondo del lecho durante el estiaje, en m.

dS =

Profundidad despus de producirse la socavacin del fondo, se mide desde el


nivel del agua al pasar la avenida hasta el nivel del fondo erosionado, en m.

Coeficiente que se deduce a partir de los datos, mediante la expresin:

Qd
d
Be
5/3
m

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Donde:
3

Qd = Caudal (m /s)
Be = Ancho efectivo de la seccin en metros, descontando obstculos.
dm = Tirante medio de la seccin, en m.
= Coeficiente que toma en cuenta el efecto de contraccin producido por los pilares,
depende de la velocidad media de la seccin y la longitud libre entre pilares, se encuentra
en tablas.
La velocidad mnima para arrastrar el material del fondo depende de la naturaleza del
lecho del ro:
Para suelos no cohesivos se tiene:

U e 0.68 Dm0.28 d Sx
Donde:
= Coeficiente que toma en cuenta el perodo de retorno con que se presenta el caudal de
diseo.
X = exponente variable que tiene diferente valor en cada una de las frmulas.
S = peso volumtrico en ton/m .
3

La socavacin para suelos granulares es la siguiente:

d
d S
0.68 D

5/3
o
0.28
m

1
(1 x )

La socavacin para suelos no granulares (cohesivos) es la siguiente:

d o5 / 3 (1 x )

d S
1.18

0.60 s
Donde:
ds = Profundidad despus de producirse la socavacin del fondo. Se mide desde el nivel
del agua durante la avenida hasta el nivel del fondo erosionado, en m.
do = Profundidad inicial de la seccin entre el nivel del agua durante la avenida y el nivel
del fondo del lecho durante el estiaje, en m.
S = peso especifico en ton/m .
3

Coeficiente por tiempo de retorno


Dm = dimetro medio de las partculas en mm
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Coeficiente
x = valor obtenido de tablas
C.

LACEY
Su formulacin, matemtica se presenta a continuacin:
1

hm 0.128 x

Q3
1

Dm 6
Donde:
3
Qd = Caudal (m /s)
Dm = dimetro medio de las partculas en mm
En tramos rectos: Hs = 1.25 x hm
En tramos curvos: Hs = 2.00 x hm
De donde la erosin general resultante, segn la figura adjunta es:

Ds Hs h

D.

BLENCH
Sus parmetros estn en funcin de la concentracin del material transportado en
suspensin, del dimetro de las partculas del fondo y de la resistencia de las orillas a ser
erosionadas.
Su formulacin matemtica es la siguiente:
2

q 3
hm x

Seccin del ro

Factor (K)

Tramo recto del cauce

1.25

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Codo moderado

1.50

Codo acusado

1.75

Codo abrupto

2.00

De donde se tiene que la socavacin, segn la figura anterior es:


2

q 3
Hs K x hm K . x

g
El grfico a continuacin, es usado para encontrar el factor de Blench (), el cual est en
funcin del dimetro medio del material del cauce (d50), el cual se obtiene de una curva
granulomtrica.

En resumen, las ecuaciones presentadas son slo algunas de las ecuaciones determinsticas
para el clculo de la socavacin.
Estas ecuaciones brindan resultados diferentes en virtud de los coeficientes de ajuste y los
criterios adoptados para establecer las condiciones de equilibrio.
En este estudio se aplic la metodologa propuesta por Lischtvan Lebediev, en el Anexo 08
Socavacin en Puentes y Pontones, se presentan los resultados obtenidos mediante la
aplicacin de este mtodo, por ser el ms adecuado para ros de montaa y el que mejor
resultados ofrece cuando se trata de ros con material aluvial, como lo son los cauces que
interceptan la va, siendo este mtodo el adoptado.

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En los Cuadro N 15.1 al 15.8, se presentan los caudales de diseo, considerando caudal
lquido y solid, parmetros hidrulicos y resultados del clculo de socavacin para los puentes,
pontones y defensa riberea.

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Cuadro N 15.1.-Caudal de Diseo de Puentes y Sectores con Defensa Riberea

Cdigo
de

Progresiva

Cuenca
C1
A6
A11
A21

(Km)

Nombre

Nombre

de

de

Pendiente
(m/m)

Cuenca

Puente

(S)

0+18.17 RIO QUISTO


3+576.58
S/N
5+129.71
S/N
13+083.30
S/N

QUSTO
S/N
S/N
S/N

6.5%
46%
35%
27%

Modelo HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR

Caudal de Diseo

Caudal slido

Caudal lquido

Perodo de Retorno (Tr)

Tr = 100 aos Tr = 500 aos Tr = 100 aos Tr = 500 aos


39.39
1.51
2.20
7.66

62.08
2.67
3.44
9.94

13.61
2.39
2.46
5.73

Tr = 100 aos

Tr = 500 aos

53.00
4.20
5.10
13.70

72.14
5.40
6.60
17.40

10.05
3.47
3.19
7.44

Cuadro N 15.2.-Caudal de Diseo y Parmetros Hidrulicos de Puentes (Tr = 100 aos)

Nombre

Nombre

Caudal Modelo H.U.T

(Km)

de
Cuenca

de
Puente

Tr = 100 aos Tr = 500 aos


Qs (m3/s)
Qs (m3/s)

C-1

0+918.17

Quisto

Quisto

A6

3+576.58

S/N

S/N

A11

5+129.71

S/N

S/N

5.10

13+083.30

S/N

S/N

13.70

de
Cdigo

A21

Progresiva

Tirante

rea

(m/s)

Mximo (Y)
(m)

Hidrulica
(m2)

1.99

1.21

26.57

45

654.55

6.5

4.25

1.10

21.27

10

788.05

3.5

6.60

3.12

0.85

15.24

15

915.12

3.15

17.40

2.6

0.89

12.36

10

640.02

3.1

53.00

72.14

4.20

5.40

Velocidad

Nota: El galibo es mayor al requerido en las Normas del Ministerio de Transporte, debido al diseo geomtrico del trazo.
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Luz

Name

Mnima (msnm)
(m)

GALIBO
(m)

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Cuadro N 15.5.- Resultados del Clculo de Socavacin en Puentes y Pontones (Tr= 500 aos)

N
de

Progresiva

Nombre

Nombre

Caudal

de

de

Tr = 500 aos

Velocidad

Tirante

rea

Luz

Socavacin

Socavacin

Mximo (Y)

Hidrulica

Mnima

Levediev

de Diseo

Cdigo

(Km)

Cuenca

Puente

Qs (m3/s)

(m/s)

(m)

(m2)

(m)

(m)

(m)

C-1
A6
A11

0+918.17
3+576.58
5+129.71

3.67
4.25
3.12

1.21
1.10
0.85

26.57
21.27
15.24

45
10
15

2.11
1.85
1.65

13+083.30

Quisto
S/N
S/N
S/N

72.14
5.40
6.60

A21

Quisto
S/N
S/N
S/N

2.6

0.89

12.36

10

3.00
2.00
2.00
2.00

17.40

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0.85

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16.0 OBRAS COMPLEMENTARIAS


16.01 OBRAS DE PROTECCIN DE EROSIN DE RIBERA
El proceso erosivo que compromete la transitabilidad de la va, se presenta sobre la mrgen
derecha del ro Quisto, del Km 0+900.
Estos sectores con erosin lateral, se consider proteger mediante sistemas de control de erosin,
construidos con enrocados. Debido a las caractersticas del flujo en el ro Quisto, que afectan
directamente al puente del Rio Quisto.
Este clculo se determin mediante la aplicacin del modelo Chanelpro, del Cuerpo de Ingenieros
del Ejrcito de los Estados Unidos de Norteamrica.
Las variables a ser ingresadas en este modelo se obtienen directamente del modelamiento
hidrulico, considerando una avenida extrema promedio de 100 aos.
Los resultados obtenidos se presentan a continuacin:
a. Defensa Riberea Puente de Rio Quisto
GRADACIN DE ENROCADO

PROGRAM OUTPUT FOR A NATURAL CHANNEL SIDE SLOPE RIPRAP, BENDWAY


INPUT PARAMETERS
SPECIFIC WEIGHT OF STONE,PCF
165.0
MINIMUM CENTER LINE BEND RADIUS,FT
1000.0
WATER SURFACE WIDTH,FT
600.0
LOCAL FLOW DEPTH,FT
5.8
CHANNEL SIDE SLOPE,1 VER: 1.50 HORZ
AVERAGE CHANNEL VELOCITY,FPS
8.34
COMPUTED LOCAL DEPTH AVG VEL,FPS
13.21
(LOCAL VELOCITY)/(AVG CHANNEL VEL)
1.58
SIDE SLOPE CORRECTION FACTOR K1
.71
CORRECTION FOR VELOCITY PROFILE IN BEND
1.22
RIPRAP DESIGN SAFETY FACTOR
1.10
SELECTED STABLE GRADATIONS
ETL GRADATION
NAME

COMPUTED D30(MIN)
D30 FT
FT
1.46
1.70
1.70
1.77
1.95

10
11
12
D100(MAX)
IN
42.00
48.00

D100(MAX)
IN
36.00
42.00
48.00

D85/D15
1.70
1.70
1.70

N=THICKNESS/
D100(MAX)
NOT STABLE
1.15
1.00

LIMITS OF STONE WEIGHT,LB


FOR PERCENT LIGHTER BY WEIGHT
100
50
15
3704
1482
1096
741
548
232
5529
2212
1637
1106
818
346

CT

THICKNESS
IN

.96
1.00

D30(MIN)
FT

D90(MIN)
FT

1.70
1.95

2.47
2.82

48.4
48.0

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D100(MAX)
42.0
48.0

EQUIVALENT SPHERICAL DIAMETERS IN INCHES


D100(MIN) D50(MAX) D50(MIN) D15(MAX)
30.9
28.0
24.6
22.2
35.4
32.0
28.1
25.4

D15(MIN)
16.7
19.0

b. Puente Quisto
GRADACIN DE ENROCADO

PROGRAM OUTPUT FOR A NATURAL CHANNEL SIDE


INPUT PARAMETERS
SPECIFIC WEIGHT OF STONE,PCF
LOCAL FLOW DEPTH,FT
CHANNEL SIDE SLOPE,1 VER: 1.50 HORZ
AVERAGE CHANNEL VELOCITY,FPS
COMPUTED LOCAL DEPTH AVG VEL,FPS
(LOCAL VELOCITY)/(AVG CHANNEL VEL)
SIDE SLOPE CORRECTION FACTOR K1
CORRECTION FOR VELOCITY PROFILE IN BEND
RIPRAP DESIGN SAFETY FACTOR

SLOPE RIPRAP, STRAIGHT REACH


165.0
4.1
15.48
15.48
1.00
.71
1.00
1.10

SELECTED STABLE GRADATIONS


ETL GRADATION
NAME

COMPUTED D30(MIN)
D30 FT
FT
1.95
2.19
2.19

12
13
D100 (MAX)
IN
54.00

D100(MAX)
54.0

D100(MAX)
IN
48.00
54.00

D85/D15
1.70
1.70

N=THICKNESS/
D100(MAX)
NOT STABLE
1.28

LIMITS OF STONE WEIGHT, LB


FOR PERCENT LIGHTER BY WEIGHT
100
50
15
7873
3149
2330
1575
1165
492

EQUIVALENT SPHERICAL DIAMETERS IN INCHES


D100(MIN) D50(MAX) D50(MIN) D15(MAX)
39.8
36.0
31.6
28.6

D30 (MIN)
FT
2.19

CT

THICKNESS
IN

.93

69.3

D90 (MIN)
FT
3.17

D15(MIN)
21.4

ESTUDIO BASICO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL GRAN SHINUNGARI KITAMARONKANI - KINKIBIRI
BAJA, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCION CUSCO

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI


LA CONVENCION - CUSCO
Creado por la ley N 26521-1995

17.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


A. CONCLUSIONES
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Para el estudio hidrolgico e hidrulico, se utiliz informacin pluviomtrica mxima en 24


horas de las 07 estaciones que se encontraron en el mbito y cuencas vecinas. Los registros
de precipitacin mxima en 24 horas en la estacin San Eloy de Singayac abarcan desde
1964 hasta 1982. Los registros de precipitacin mxima en 24 horas en la estacin Machente
abarcan desde 1968 hasta 1982. Las 02 estaciones mencionadas son las ms representativas
la cuales sirvieron como base para la estimacin mediantes mtodos estadisticos de datos
faltantes en las dems estaciones.
Se ha regionalizado los datos de precipitacin para la zona en estudio a travs de la
generacin de isoyetas llamando Cuenca Quisto
Despus de realizar el anlisis de Smirnov-Kolmogorov, se concluye que los datos de las
estaciones se ajustan a las distribuciones de Gumbel Modificado.
El clima en la zona del proyecto es clido con temperatura desde 18.5 a 28 C.
El periodo de lluvia empieza en Octubre y se prolonga hasta el mes de Mayo.
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Las cuencas con extensin mayor o igual a 5 Km se han considerado como mayores y
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menores aquellas con extensin menor a 5 Km .
Como nuestro pas no cuenta con registros de caudales en las quebradas, se emple los
mtodos de precipitacin escorrenta para generar los caudales de diseo.
La precipitacin mxima para duraciones menores a 24 horas se determin mediante el
modelo de Dick Peschke.
La intensidad de lluvia se determin mediante la aplicacin de la metodologa propuesta por
Frederich Bell.
Desde el punto de vista del comportamiento hidrolgico de las cuencas, se advierten 03
sectores:
Sector I: Km 0+000 Km 1+000 Riesgo Moderado
Sector II: Km 1+000 Km 12+000 Riesgo Bajo
Sector III: Km 12+000 Km 14+000 Riesgo Moderado
La nica cuenca importante es la del ro Quisto.
En el Rio Quisto se proyecta un puente de 45 m de luz, para lo cual se requiere de obras de
proteccin de ribera en la margen derecha de las mismas aguas arriba, el cual se debe realizar
con un enrocado con materiales de la zona.
El Fenmeno de El Nio, es un fenmeno que se da con cierta recurrencia en la franja
costera de nuestro pas, y es exclusivamente de esta zona; sin embargo, en el rea del
proyecto no se tiene influencia.
El estudio hidrolgico de los cauces que interceptan la va presentan en casi su totalidad
transporte de material de arrastre slido, el cual fue considerado para dimensionar las
estructuras transversales propuestas.
La ecuacin utilizada para determinar la concentracin de slidos de fondo fue la ecuacin
propuesta por Mizuyama y Shimohigashi (1985).
Se tiene 04 puentes proyectados, 01 puente sobre el Rio Quisto de 45 m de luz, 01 en el km
3+576.58 de 10 m de luz, 01 en la prog 5+129.71 de 15 m de luz y 01 en la prog 13+083.30
de 10 m de luz.

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La luz de puentes y pontones, se determin mediante modelamiento hidrulico, considerando


caudales de diseo que incluyen tanto el aporte lquido y de slidos, as como a lo observado
en la inspeccin de campo (geodinmica externa), futuros daos, zonas de inundacin,
versiones de los pobladores y comportamiento de las estructuras existentes.
La luz de los puentes y pontones ha sido dimensionada considerando adems del
modelamiento hidrulico, las condiciones de campo, ubicando los estribos lejos del cauce y de
la llanura de inundacin para protegerlos de los posibles impactos del material de arrastre,
bolonera de hasta 2.50 m que puedan comprometerlos.
En toda la extensin de la carretera, ha sido posible disear sistemas adecuados de drenaje
longitudinal (superficial y sub superficial), sin embargo; debe acotarse la existencia de
fenmenos de geodinmica externa que pueden influir en el funcionamiento de los sistemas de
drenaje antes indicados, debido a los efectos de derrumbes y deslizamientos que colmaten
alcantarillas y cunetas principalmente.
Para el clculo del dimetro medio de la partcula o tipo de material existente en el cauce se
tomo datos del estudio de mecnica de suelos la curva granulomtrica, perfil estratigrfico de
las perforaciones realizadas con fines de cimentacin de puentes y pontones, considerando
materiales cohesivos y no cohesivos.
La ecuacin de Lischtvan-Lebediev fue aplicada para estimar la profundidad de socavacin
generalizada.
El dique de enrocado es la estructura ms adecuada para el control de la erosin de los
taludes de la carretera, debido especialmente a su resistencia a la abrasin y a su flexibilidad.

B. RECOMENDACIONES
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Las obras de drenaje y de defensa riberea en todo el tramo de la carretera se debe construir
conforme a los diseos del Proyecto.
Coordinar con las autoridades regionales y locales, la ejecucin de las obras en sectores de la
va que atraviesen centros poblados.
Como las precipitaciones pluviales se producen entre los meses Octubre Mayo, por lo tanto
toda explotacin de cantera y trabajos de pavimentacin se recomienda efectuar entre los
meses de Junio a Octubre.
La construccin de puentes y defensas de ribera, y toda obra a desarrollarse dentro de un
cauce natural debe llevarse a cabo dentro del periodo de Junio - Octubre por ser los meses de
estiaje.
Se debe realizar el mantenimiento rutinario de las cunetas y alcantarillas a fin de permitir el
libre escurrimiento de las aguas de la zona adyacente a la carretera y preservar la vida til de
la va y pavimento. Con mayor frecuencia durante los primeros aos hasta que los taludes se
estabilicen naturalmente.
Durante el proceso constructivo de las obras de arte, en particular badenes y puentes se
deber considerar la construccin de obras temporales para garantizar el trnsito vehicular
sobre la va.
Limpiar el cauce 100 m aguas arriba y 50 m aguas abajo, con la finalidad de remover la
bolonera existente y colocarla en las mrgenes al volteo para que proteja de la erosin.
El uso de roca angulosa es lo ms conveniente y en especial, la proveniente de la explotacin
de canteras y de origen volcnico para resistir los procesos erosivos, acomodada sobre las
riberas de los ros, con taludes de reposo suaves como 1.5H:1V como mnimo, para evitar
disgregaciones.
La altura total de los enrocados de proteccin estar limitado por el nivel mximo de aguas en
la parte superior y en su base inferior por el nivel mximo de socavacin; siempre se deber
contar con una base de 1.5 m. para facilitar la construccin.

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Las recomendaciones y soluciones dadas en el presente informe pueden ser ajustadas, o


mejoradas por el jefe de proyecto, en base a las conclusiones de las dems especialidades y
en beneficio de la calidad del proyecto.

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