Introduccin

Los altos niveles de competencia en los mercados internacionales y de nuestro

pas, han llevado a las empresas a la conclusin que para sobrevivir y tener xito
en entornos ms agresivos, ya no basta mejorar sus operaciones ni integrar sus
funciones internas, sino que se hace necesario ir ms all de las fronteras de la
empresa e iniciar relaciones de intercambio de informacin, materiales y recursos
con los proveedores y clientes en una forma mucho ms
Integrada, utilizando enfoques innovadores que beneficien conjuntamente a todos
los actores de la cadena de suministros.
Con la llamada "nueva economa", el abastecimiento, se convierte en un factor
estratgico" para las empresas. Para que el flujo de recursos sea ptimo debe fluir
informacin en toda la cadena de valor y, lgicamente, para que todos los
integrantes que la forman generen valor y ganancias, debe finalmente fluir el
dinero, todo ello a la mayor velocidad posible y satisfaciendo al cliente final.
La administracin eficiente y efectiva del flujo de productos, dinero e informacin
es pues la clave del xito para los resultados que estn obteniendo las empresas
que implementan la integracin de su cadena de abastecimiento. La
implementacin de este concepto se inicia con el anlisis detallado de la demanda
real, es decir la del consumidor final, as como su comportamiento, para a partir de
all generar un planeamiento detallado de toda la cadena focalizando este plan en
dos factores, satisfaccin de la demanda real y optimizacin de los recursos
necesarios para satisfacerla.

LA CADENA DE SUMINISTRO

Una cadena de suministro es una red de instalaciones y medios de distribucin

que tiene por funcin la obtencin de materiales, transformacin de dichos
materiales en productos intermedios y productos terminados y distribucin de
estos productos terminados a los consumidores.
Una cadena de suministro consta de tres partes: el suministro, la fabricacin y la
distribucin.
La parte del suministro se concentra en cmo, dnde y cundo se consiguen y
suministran las materias primas para fabricacin.
La Fabricacin convierte estas materias primas en productos terminados y la
Distribucin se asegura de que dichos productos finales llegan al consumidor a
travs de una red de distribuidores, almacenes y comercios minoristas. Se dice
que la cadena comienza con los proveedores de tus proveedores y termina con los
clientes de tus clientes.

Objetivo estratgico en la cadena de suministros

Aumentar la capacidad de los participantes para tomar decisiones, formular planes
y delinear la implementacin de una serie de acciones orientadas:

Al mejoramiento significativo de la productividad del sistema logstico

operacional.
Al incremento de los niveles de servicio a los clientes.
A la implementacin de acciones que conlleven a una mejor administracin de
las operaciones y a un desarrollo de relaciones duraderas de gran beneficio
con los proveedores y clientes claves de la cadena de suministros.

FUNDAMETOS DE LAS COMPRAS INTERNACIONALES

Es importante la coordinacin entre el rea de produccin o comercializacin y el
rea logstica de una empresa importadora, porque esta actividad es de gran
relevancia en la definicin de la cadena logstica internacional.
En este contexto la Gestin de Compras y Suministros se vuelve un factor clave
tanto para la supervivencia de la organizacin, como para su desarrollo.
El nivel tan alto que la competencia ha alcanzado, obliga a nuestras
organizaciones a satisfacer a los clientes iguales o mejor que cualquier potencial
competidor en el mundo, pero tambin ofrece nuevas oportunidades de conseguir
suministros y proveedores ms competitivos.

De esta manera la Gestin de Compras y Suministros contribuye de manera ms

efectiva al xito de la organizacin, por un lado efectuando cambios para
incrementar su rentabilidad a corto plazo, y por otro lado implementando
estrategias para mejorar su posicin competitiva a mediano y largo plazo. La
gestin de compras internacionales la podemos analizar segn las siguientes
actividades:
Anlisis del mercado
En la gestin de compras de mercancas de origen extranjero, es importante
conocer las caractersticas del mercado internacional. Ello implica investigar
Los pases que ofrecen las mejores perspectivas para adquirir nuestros productos.
Una de las caractersticas de las importaciones y comercio exterior en general, es
que los comerciantes de diferentes pases tienen mayores relaciones comerciales
cuando se encuentran ms cercanos, sea por razones geogrficas, culturales y/o
econmicas.

Las alternativas de canales de comercializacin internacionales.

Las alternativas de Incoterms apropiados para adquirir nuestro producto.

Los precios usuales de los diferentes mercados internacionales para los

productos que se desean adquirir.

GESTIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO

La gestin de la cadena de abastecimiento o cadena de suministro es la
integracin de las actividades relacionadas con el flujo y transformacin de bienes
y productos, a travs de una relacin entre todos los componentes de la cadena
utilizando la tecnologa disponible y permitiendo que cada uno genere
competitividad y ganancias.
Ao con ao la administracin de la cadena de abastecimiento ha tomado mayor
importancia en el mundo globalizado. Da a da la competencia se hace ms
ardua y solo las empresas que logran importantes diferencias contra sus
competidores aspiran aumentar su participacin en el mercado o simplemente a
sobrevivir en l. La buena administracin de la cadena de abastecimiento y el
uso de la tecnologa de informacin ayudan a lograr este propsito, ms sin

embargo no es una tarea fcil, ya que esta cadena abarca muchas y diversas
actividades.
La Cadena de Abastecimiento, incluye todas las actividades relacionadas con el
flujo y transformacin de bienes y productos, desde la etapa de materia prima
hasta el consumo por el usuario final, desde el proveedor de las materias primas
hasta el estante del detallista.
La administracin de la cadena de abastecimiento es el tema principal en
muchas industrias con una firme idea de la importancia de una relacin
integrada entre clientes y proveedores. Esta administracin se ha convertido en
el camino para la mejora de la competitividad por medio de la reduccin de la
incertidumbre y el mejoramiento del servicio al cliente.

Internet, Tecnologa de Informacin aplicada a la Cadena de Abastecimiento

La rpida interaccin mencionada en la seccin anterior se puede obtener
mediante el uso del Internet, Intranet y Extranet. La figura siguiente muestra
grficamente el proceso de la cadena de abastecimiento y las actividades de
soporte desde la perspectiva del Internet. Obra que pone especial atencin en el
factor tiempo ya que es un elemento clave en la toma de decisiones, entregas y
respuesta

La aplicacin de tecnologas de informacin en conceptos como la transferencia

electrnica de fondos (EFT), el sistema de intercambio electrnico de datos (EDI),
tarjetas electrnicas para clientes.
Correo electrnico, e-bids, catlogos electrnicos, inventarios compartidos,
comunicacin electrnica con proveedores etc. han ayudado a lograr ventajas
competitivas en diferentes organizaciones. Estos sistemas ayudan a la
reduccin de costos y a establecer barreras tecnolgicas para competidores
potenciales.
Cabe sealar que la complejidad de los sistemas implementados para la
administracin de la cadena de abastecimiento NO garantiza la eficiencia de la
misma. Estos sistemas debern ser lo ms sencillo posible con el fin de
aumentar el nmero de usuarios potenciales, facilitar su integracin a otros
sistemas y minimizar su mantenimiento. Adems debern ser flexibles ya que en
un ambiente tan dinmico como la cadena de abastecimiento es necesaria
evolucionar y modificar los sistemas junto con ella.

Estos sistemas se clasifican como sistemas de soporte para la toma de

decisiones (DSS) y podrn ser diseados in house con el objetivo de que se
consideren todas las caractersticas que los integrantes del departamento de
logstica y de otras reas crean relevantes. Los integrantes de dichos
departamentos tambin debern ser multifuncionales y nunca perder de vista
los objetivos de la empresa ya que en muchas ocasiones los intereses
departamentales se contrapone entre s y pierden de vista el objetivo final del
negocio.
La resistencia al cambio para el uso de sistemas de vanguardia como el
Internet ser un factor importante a tomar en cuenta en el cual el departamento
de recursos humanos, la direccin y el staff gerencial debern aplicarse ya que
el xito de los sistemas esta estrechamente ligados a la actitud del personal para
su implementacin y uso adecuado.
El Internet ha realizado un cambio fundamental en la naturaleza de la
informacin de la cadena de abastecimiento dentro de las organizaciones. La
tecnologa del Internet tambin ha cambiado la visibilidad de los procesos en la
cadena de abastecimiento entendiendo la visibilidad como la informacin sobre
procesos y a la capacidad para obrar recprocamente con estos procesos
pudindose afirmar que todos los socios de la cadena de abastecimiento
tienen que ser tomados en cuenta para cosechar las ventajas comerciales
ofrecidas por la nueva tecnologa.
Causas del desarrollo de la gestin de la cadena de abastecimiento
Se han identificado cinco factores como los detonantes para colocar a la gestin
de la cadena de abastecimiento en el centro de atencin de las empresas:
1. El rpido desarrollo de los flujos de informacin, tambin conocido
como la revolucin de la informacin, apoyado en las nuevas
tecnologas.
2. La aparicin del comercio electrnico, tanto entre empresas como
entre empresas y consumidores finales.
3. La empoderacin de los clientes debido a las nuevas tecnologas y a la
gran cantidad de empresas que producen para l. El cliente se ha
vuelto ms exigente en trminos de calidad de los productos, tiempos
de entrega, comodidad, servicio, etc.
4. La gran movilidad de los capitales impulsada por la
internacionalizacin de la economa y la desregulacin a los flujos de
capitales.
5. La posibilidad de establecer nuevas relaciones entre empresas
competidoras traducida en la consecucin de alianzas que permitan

hacer ms eficientes los procesos, tanto en gestin de compras o

entregas como otros procesos claves y generadores de altos costos.
La Gerencia de la Cadena de Abastecimiento
Es un proceso gerencial relativamente novedoso que tuvo gran impulso en la
dcada pasada y genera reducciones de costos significativos permitiendo a las
empresas mayor nivel de competitividad y mayores ganancias.
En el nuevo milenio la competencia se presenta entre las cadenas de
abastecimiento y no entre las compaas individuales. La gerencia de la cadena
de abastecimiento gira alrededor de la integracin eficiente de proveedores,
fabricantes, distribuidores, y minoristas, de esta forma se consigue reducir
substancialmente los costos y al mismo tiempo se mejoran los niveles de servicio
al cliente.
La gerencia de la cadena de abastecimiento cubre las siguientes reas:
red de logstica, almacenaje, gerencia del inventario, compras, alianzas
estratgicas, informtica y telecomunicaciones como elementos claves en las
comunicaciones y toma de decisiones.
Qu es lo novedoso?
Uno se puede preguntar pero qu es lo novedoso de la gestin de la cadena de
abastecimiento si siempre las empresas se han tenido que ocupar de gestionar
sus procesos de distribucin, transporte, entrega y servicio al cliente?
Lo nuevo del concepto es que integra dichos procesos a los objetivos y a la
estrategia corporativa, lo que anteriormente se manejaba de forma aislada por el
departamento de compras o por el de distribucin ahora confluye en un mismo
sistema que permite aprovechar sinergias en pro de disminuciones de costos y
mayor eficiencia frente a los clientes.
Anteriormente era comn que los departamentos de compras y produccin
funcionaran sin o con muy poca comunicacin entre s, ahora con la gestin
integral no pueden operar de la misma manera ya que los desperdicios, bien sea
de materias primas (en la parte de compras) o de tiempos (en produccin)
redundan en ineficiencias que disminuyen los niveles de competitividad.
Hoy produccin le puede hacer saber, en tiempo real, a produccin qu necesita
y qu no necesita, as mismo los vendedores le pueden comunicar a produccin,
rpidamente y con exactitud, las referencias y las cantidades de los productos
vendidos y cul es el perodo de tiempo que deben cumplir, etc. Se trata de

Los beneficios
Entre los principales beneficios que genera la gestin integral de la cadena de
abastecimiento se pueden mencionar:
1. Lealtad de los clientes: Consiguiendo mayores niveles de eficiencia en los
procesos productivos es posible mejorar el servicio al cliente en trminos
de precio, tiempo de entrega, condiciones de compra, etc., lo cual se
refleja en el comportamiento del cliente ante la empresa y sus productos y
mejorando el posicionamiento en su mente, alcanzando de esta manera
mayor capacidad de retener clientes. Se debe entender que los clientes,
aunque han obtenido mayor poder en los ltimos aos debido a las
nuevas tecnologas y a que pueden escoger entre gran cantidad de
empresas produciendo para ellos, tienen tendencia a la no movilidad si
encuentran lo que buscan porque esta movilidad les representa costos, ya
sea en trminos econmicos o en trminos de tiempo y desgaste.
2. Entrada a nuevos mercados: Solo es posible afrontar la competencia
internacional si se tiene la capacidad para hacerlo, si se tienen precios y
procesos competitivos. Esta competencia no solo se presenta cuando las
empresas se inmiscuyen en procesos de exportacin sino cuando nuevos
entrantes internacionales incursionan en los mercados domsticos.

3. Liderazgo de mercado: Una vez obtenida la lealtad de los clientes y

teniendo la capacidad de atraer a los nuevos, ser posible pensar en
liderar el mercado, al fin de cuentas es el cliente el que define a los
lderes.
Nuevas relaciones comerciales y competitivas: La tendencia es hacia la
competencia y las alianzas, en orden de disminuir costos y generar mayores
tamaos de mercado

EL INVENTARIO Y LAS REDES DE TRANSPORTE

Fundamentos del transporte
La transportacin generalmente representa el elemento individual ms importante
en los costos de logstica para la mayora de las empresas. Se ha observado que
el movimiento de carga absorbe entre uno y dos tercios de los costos totales de
logstica.

Importancia de un sistema eficaz de transporte

Un sistema eficiente y econmico de transporte contribuye a una mayor
competencia en el mercado, a mayores economas de escala en la produccin y a
l reduccin de precios de bienes.

Mayor competencia
Con un sistema de transporte poco desarrollado, la amplitud del mercado se limita
a las reas que rodean en forma cercana el punto de produccin. Sin embargo,
con las mejoras en el sistema de transporte, los costos reducidos para productos
en mercados distantes pueden ser competitivos contra otros productos que se
venden en los mismos mercados.

Economas de escala
Mercados ms amplios crean costos ms bajos de produccin. Adems, el
transporte de bajo costo tambin permite la descentralizacin de los mercados y
sitios de produccin.

Precios reducidos
La transportacin de bajo costo tambin contribuye a los precios de produccin
reducidos. Esto ocurre porque el transporte es un componente del costo junto con
la produccin, venta y otros gastos de distribucin que componen el costo
agregado del producto.
Opciones de servicio y sus caractersticas
El usuario de transportacin tiene una amplia gama de servicios a su disposicin
que giran alrededor de cinco modalidades: martimo, ferroviario, por camin, areo
y por ductos o conducto directo. Un servicio de transporte es un conjunto de
caractersticas de desempeo que se adquieren a determinado precio. Las cinco
modalidades se pueden usar combinadas.
En la resolucin del problema de eleccin del tipo de servicio de transporte, este
debe ser visto en trminos de caractersticas bsicas para todos los servicios,
como: precio, tiempo de transito promedio, variacin de tiempo de transito, y
perdida y daos.

Precios
El costo del servicio varia de manera importante de un tipo de servicio de
transporte a otro. Costos de mayor a menor: areo, camin, ferrocarril, ductos,
martimo.

Tiempo de transito y variabilidad

El tiempo de entrega (en transito) se refiere al tiempo promedio de entrega que le
toma a un envo desplazarse desde su punto de origen a su destino. Para
propsitos de comparacin del desempeo del transportista, es mejor medir el
tiempo de transito puerta a puerta incluso si esta implicado mas de un modo.
Variabilidad se refiere a diferencias ordinarias que ocurren entre los envos por
diferentes modalidades.

Perdidas y daos
Debido a que los transportistas difieren en su habilidad para desplazar la carga sin
perdidas ni daos, la experiencia en perdidas y daos se vuelve un factor
importante en la seleccin de un transportista. La condicin del producto es una
consideracin principal del servicio al cliente.
Caractersticas del costo de transporte
El precio que el responsable de la logstica deber pagar por los servicios de
transportacin va aunado a las caractersticas de costos de cada tipo de servicio.
Costos variables y fijos
Los costos que son ctes durante el volumen normal de operacin del transportista
son los llamados costos fijos, todos los dems se tratan como variables. La suma
de los elementos de costos fijos y variables ser el costo total.
Costos Comunes o conjuntos
No existe una formula simple para la asignacin de costos, y los costos de
produccin sobre una base de envo individual permanecen como una cuestin de
juicio.
Los transportistas rara vez pueden balancear perfectamente el trafico entre el
desplazamiento de ida y el de vuelta, como asignarle el costo al desplazamiento
de vuelta es una cuestin del enfoque que se le de.
Caractersticas del costo por modo
De acuerdo a que tipo de transporte se utilice, se tendr diferente relacin entre
los costos fijos y variables. Por ejemplo, el ferrocarril posee altos costos fijos y

relativamente bajos costos variables, el camin tiene costos fijos menores que
cualquier transportista, sin embargo los costos variables tienden a ser altos.
DECISIONES SOBRE POLTICAS DE INVENTARIOS
Los inventarios son acumulaciones de materias primas, provisiones, componentes,
trabajo en proceso y productos terminados que aparecen en numerosos puntos a
lo largo del canal de produccin y logstica de una empresa. Tener estos
inventarios puede costar, al ao, entre 20 y 40% de su valor. Se estudiar del
siguiente modo:
1. El manejo de inventarios como artculos individuales localizados en puntos
de almacenamiento nico.
2. El control de inventarios como la administracin en su conjunto.
3. El manejo de inventarios entre mltiples ubicaciones y mltiples niveles
dentro de la cadena de suministros.
Argumentos a favor de los inventarios
1. Mejorar el servicio al cliente Los inventarios suministran un nivel de
disponibilidad de producto o servicio que cuando de localiza cerca del
cliente puede aumentar el servicio prestado. Ayuda a mantener y
aumentar las ventas.
2. Reducir costos Aunque mantener inventarios tiene un costo asociado,
puede reducir indirectamente los costos de operacin.
Favorece economas de produccin.
Alienta economas en la compra y el transporte.
La compra adelantada implica comprar a precios actuales
seguros y en general ms bajos.
Los inventarios se utilizan para amortiguar la variabilidad en el
transporte dentro del canal de distribucin.
Ayuda a afrontar problemas no planeados como huelgas, etc..
Argumentos en contra de los inventarios
1. Pueden ser vistos como prdidas. Absorben capital que podra
destinado a otra cosa
2.
Cuando hay problemas de calidad, no deben almacenarse grandes
volmenes.
3. El uso de los inventarios promueve una actitud aislada de la gestin del
canal de suministros como un todo.
CONTROL DE INVENTARIOS POR INCREMENTOS (PUSH).

Este mtodo es apropiado cuando las cantidades de produccin o de compra

exceden los requerimientos a corto de plazo de los inventarios. Deben seguirse los
siguientes pasos:
1. Determinar lo requerimientos para el periodo
2. Hallar las cantidades disponibles actuales en cada punto de
abastecimiento
3. Establecer el nivel de disponibilidad de estas cantidades
4. Calcular los requerimientos totales a partir del pronostico mas la
variabilidad de la demanda
5. Determinar requerimientos netos, restando lo disponible
6. Distribuir el exceso de los requerimientos netos en base a la tasa de
demanda
7. Sumar los requerimientos netos y prorratear las cantidades excedentes
para hallar la cantidad que se asigna a cada punto.
CONTROL DE INVENTARIOS POR DEMANDA (PULL)
Otorga bajos niveles de inventario. Se har una comparacin entre 1) la demanda
que se hace de una sola vez, perpetua y estacionaria 2) el pedido que se dispara
desde un nivel particular de inventario o desde un proceso de revisin continua 3)
el grado de incertidumbre de la demanda y el tiempo de entrega del
reaprovisionamiento.
Pedido nico.
Se desea determinar el tamao que debe tener este pedido nico.
Ganancia = Precio por unidad costo por unidad
Perdida = Costo por unidad Valor de desecho por unidad
Cpn = frecuenta acumulada de vender al menos n unidades del producto

JUST IN TIME

El sistema de produccin justo a tiempo se orienta a la eliminacin de actividades

de todo tipo que no agregan valor, y al logro de un sistema de produccin gil y
suficientemente flexible que de cabida a las fluctuaciones en los pedidos de los
clientes.
Los principales objetivos del Justo a Tiempo son:

1.
2.
3.
4.

Atacar las causas de los principales problemas

Eliminar despilfarros
Buscar la simplicidad
Disear sistemas para identificar problemas

Las tcnicas de JIT son aplicables no slo a la industria manufacturera sino

a la de servicios. Pensemos por ejemplo en una entidad bancaria. Ubiqumonos
en el tema formularios, las entidades tradicionales producen los mismos por
tandas con los costos de: stock de insumos, stock de formularios impresos en las
Casas Central y Sucursales.
ENTRE LAS VENTAJAS DEL JUSTO A TIEMPO TENEMOS:

Acortamiento del tiempo de entrega

Reduccin del tiempo dedicado a trabajos de no procesamiento
Inventario reducido
Mejor equilibrio entre diferentes procesos
Aclaracin de problemas

Si bien en el Japn el sistema JIT fue y es una necesidad imperiosa producto de

su escasez de espacios fsicos y materias primas, en la Argentina la escasez de
capitales y los elevados costos financieros hacen imperiosa su utilizacin.
Tambin el espacio fsico es de cuidar, sobre todo en zonas de altos precios de
terrenos, altos costos de alquiler o el costo de la construccin y mantenimiento de

grandes almacenes, como as tambin el elevado costo de la administracin,

manipulacin, transporte, control y seguridad de los inventarios de insumos y
productos terminados. El almacenaje es una actividad que no agrega valor, slo
consume recursos.
Sistema de Produccin JIT. Es importante distinguir entre el sistema de
produccin JIT y las tcnicas JIT. Las tcnicas denominadas JIT incluyen el
control estadstico de la calidad, reduccin de los tiempos de cambio de tiles
(SMED)
El sistema de produccin JIT es mucho ms que un agregado de tcnicas JIT.
Surgido en Toyota Motor Co., es un sistema de flujo lineal (virtual o fsico) que
fabrica muchos productos en volmenes bajos a medios. Por su diseo, el sistema
JIT fuerza la eliminacin de todos los innecesarios ("desperdicios"), y a partir de
aqu, impone la mejora continua. Esto conduce naturalmente a costos inferiores,
mejoras en la calidad y entregas ms rpidas
CONCLUSIONES
Se puede finalizar considerando que en la actualidad uno de los objetivos mas
buscados por todas las empresas es la mayor eficiencia al menor costo, sin dejar
por un lado los estndares de calidad y servicio al cliente.
BIBLIOGRAFIA

http://www.upct.es/~gio/cadena%20de%20suministro.htm
Revista Industria Peruana N741
http://www.soyentrepreneur.com/cadena%20de%20suministros%201.h
tm#top
Accin 2000 en el Reino Unido.
http://www.aecoc.es