RESENHA LIVRO CIDADES PARA UM PEQUENO PLANETA

CAP.1 A CULTURA DAS CIDADES

A sobrevivncia do ser humano sempre dependeu da estabilidade e
equilbrio entre variveis da populao, recursos naturais e meio ambientes, o
descumprimento desses princpios sempre teve aes desastrosas em nossa
sociedade ao longo do tempo.
No entanto somos os primeiros a construir uma civilizao global que
enfrenta o crescimento populacional a nvel mundial e ao mesmo tempo a destruio
dos recursos naturais.
A poluio e a destruio exacerbada sem um mnimo de controle nos
colocam em uma situao de alerta, pois muitas previses apontam para uma
escassez de recursos em algumas dcadas, o autor nos adverte a usarmos um
PRINCIPIO DE PRECAUO e tomarmos alguma iniciativa para garantir nossa
sobrevivncia no planeta.
Enquanto isso a populao cresce em uma previso feita nos prximos 30
anos a populao urbana que corresponde a 1/10 ira chegar a 3/4 dos habitantes do
planeta, a esse crescimento acarreta o avano de ineficientes condies de moradia
e qualidade de vida que traz um grande aumento da poluio e eroso.
uma ironia que as cidades, o habitat da humanidade,
caracterizem-se como o maior agente destruidor do
ecossistema e a maior ameaa para a sobrevivncia da
humanidade no planeta. Nos estados Unidos, a poluio das
cidades j reduziu a produo das plantaes em quase
10%.No Japo, o lixo de cidade de Tquio chega a um valor
estimado de 20 milhes de toneladas por ano, lixo que j
saturou toda a baa de Tquio. A cidade do Mxico,
literalmente, est bebendo a gua de seus dois rios secos,
enquanto o grande congestionamento de trnsito de
Londres causa hoje maior poluio do ar do que a queima
do carvo, no perodo anterior a 1956, antes da lei pela
qualidade do ar, por um ar limpo, o Clein Air Act.(
CIDADES PARA UM PEQUENO PLANETA, (ROGERS,
GUMUCHDJIAN, 2001, pag.4)

O autor demonstra otimismo quanto a contornar esta situao destacando

trs fatores: o aumento da conscincia ecolgica, a tecnologia das comunicaes e
da produo automatizadas, que contribuem para a formao e desenvolvimento de
uma populao ps-industrial socialmente responsvel, dentro do mago do
desenvolvimento sustentvel (proporcionando condies para todos a favor da
maioria os mais pobres), e em nenhum lugar se no nas cidades acredita-se ser
to benfica e poderosa essa iniciativa.
A solicitao das cidades est sendo levada at os limites mesmo nos
pases em desenvolvimento, o crescimento urbano segue de mau a pior, a sada das
atividades do centro para reas mais distantes causou o desenvolvimento desses
subrbios, acarretando a construo de estradas alto fluxo de carros e poluio do
ar, os melhores exemplos so as cidades americana de Las Vegas e Phoenix.
Esse crescimento segue sem uma mnima preocupao com o impacto
ambiental e social.

 observado que h uma migrao rural da populao mais pobre para

essas novas cidades e em todo mundo a situao do pobre negligenciada. Sendo
esse excludo da sociedade de consumo nos pases desenvolvidos, recolhendo-se
em guetos nos centros urbanos enquanto nos pases em desenvolvimento esto
jogados em favelas, nestes lugares extrapolam os nmeros de moradores ditos
formais.
No existe uma distribuio igual de toda a riqueza produzida no mundo os
grandes montantes no supera o aumento do grau de pobreza e o numero de
pobres no mundo, vivendo em condies desfavorveis reproduzindo o ciclo de
pobreza, desemprego, sade comprometida, ensino de m qualidade, conflitos
sociais injustias de forma geral minam a capacidade de uma cidade ser
sustentvel do ponto de vista ambiental.
A viso que os ricos tem em relao a cidade e sua realidade de que virar as
costas para ela resolve, de certa forma mope e distorcida. a falta de equidade
que mina a harmonizao social e humanizao de suas cidades.
Nas ultimas dcadas, porm observamos espaos entre edifcios, os
espaos pblicos sendo negligenciados servindo como espao de polarizao da
sociedade gerador de mais pobreza e alienao. Necessitamos de um novo tipo de
planejamento, novos conceitos que integrem as responsabilidades sociais.
As cidades se tornaram to complexas que esquecemos que sua criao foi
resultando da necessidade de satisfazer as demandas humanas e sociais das
comunidades, em vez da imagem tpica presente em nossas mentes como
amontoado de edifcios e enxurradas de carros pelas ruas, repleta de crimes e
medo, em vez de ruas e praas.
V-se certa distncia ou mesmo algo inconcilivel entre cidade e
qualidade de vida, nos pases desenvolvidos essa concepo levam as classes se
dividirem espacialmente, a classes mais abastardas particularmente procuram se
enclausurarem em fortalezas protegidas, segregando ricos e pobres, enterrando o
verdadeiro significativo de cidadania. A cidade encarada como arena para o
consumo, reunindo todas as atenes politicas para esse desenvolvimento e no do
desenvolvimento urbano amplo da comunidade que ela abriga, A CIDADE
COMERCIAL.
O resultado desta tendncia o declnio da vitalidade de nossos espaos
urbanos. Segundo Michael Walzer (Cientista Politico) classificou o espao urbano
em grupos distintos: espaos monofuncionais e multifuncionais. A primeira
compreende espao que abriga apenas uma funo consequncia de decises
tomadas por incorporadoras ou planejadores antiquados. J o outro abriga vrios
usos variados, podemos citar como exemplos do primeiro espao encontraram os
bairros distantes, conjunto habitacionais, o centro empresaria shoppings etc... j
exemplos dos espaos multifuncionais podemos citar a praa o caf, a rua animada,
o mercado.
O avano do espao monofuncional acaba por destruir a prpria ideia de
cidade, o intuito gerar lucro deixando de lado as inter-relaes.
As praas e espaos pblicos ficam esvaziados que servem apenas de
passagem de pessoas, por conta da localizao distante em que esses grupos se
renem em suas casas em longnquos bairros.
Assim perdemos o habito de participar da vida urbana, a medida que a
vitalidade dos espaos pblicos perde sua importncia dentro da cidade. O
policiamento das pessoas locais substitudo por um corpo armado.

O que se apresente ao final enfrentar um sistema que explora o

desenvolvimento tecnolgico por puro lucro, para outro que tenha objetivo de tornar
a cidade sustentvel, em termos ambientais e sociais.

CAP.2 CIDADES SUSTENTVEIS

Nos prximos 30 anos veremos o numero de habitantes mundiais crescer na
taxa de 2 Bilhes de pessoas, esse crescimento refletira no consumo gigante dos
recursos naturais que dispomos, mostrando ainda que metade dessa populao
estar residindo em favelas sem gua corrente, sem eletricidade, e com esgotos
sendo jogados em rios.
As cidades dever ser vistas como sistemas ecolgicos e est atitude traduz
nosso pensamento no planejamento das cidades e no gerenciamento do uso de
seus recursos. Os recursos consumidos por uma cidade podem ser medidos em
termos de seus rastros ecolgicos uma rea, espalhada por todo o mundo e muito
maior do que suas fronteiras fiscais, da qual a cidade depende. Estes rastros esto
nas reas que proporcionam os recursos da cidade e fornecem locais para o destino
final do lixo e da poluio.
A proposta mais aceita entre estudiosos aponta para a concepo de uma
CIDADE DENSA, por trazer benficos ecolgicos maiores. Tendo em vista a
concentrao de atividades, a uma econmia alm da eficincia energtica por
exemplo, evitando a expanso sobre a rea rural, uma cidade verdadeiramente
diversificada social e economicamente que se sobreponha ao modelo ao modelo em
voga o modelo americano divido em zonas.
O autor coloca ainda o automvel como um dos principais fatores da
exteriorizao da estudada coesa estrutura social da cidade, to frgil na cidades
contemporneas.
A concepo desta cidade compacta deve rejeitar por absoluto o modelo de
desenvolvimento monofuncional e a predominncia do automvel como motores
reguladores do desenvolvimento espacial.
Ao autor finaliza mostrando que possvel tais intervenes, apresentando o
projeto de autoria de seu escritrio, localizado em Xangai onde teve a oportunidade
de explorar os princpios da cidade compacta sustentvel.

Devemos reforar os vnculos e relembrar o significado de cidadania.

RESENHA CAP.1 e CAP. 2 do Livro CIDADES PARA UM PEQUENO

PLANETA, RICHARD ROGERS.

REUNIVERSIDADE FEDERAL DE SERGIPE

DEPARTAMENTO DE ARQUITETURA E URBANISMO
CAMPUS LARANJEIRAS

Resenha referente ao livro Cidades para um

Pequeno Planeta, apresentados Universidade
Federal de Sergipe tendo como orientador o
Prof. Csar Henriques Matos e a Profa Maria
Ceclia Pereira, para a obteno de base de
estudo para a disciplina Planejamento VI, nas
devidas exigncias curriculares do curso de
Arquitetura e Urbanismo, perodo letivo
2014/2.

ALUNO:

Victor Francisco de Sousa

Laranjeiras 10 de Novembro 2014