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INDICE.
INTRODUCCIN ........................................................................................................................... 4
DISEO PARA LA EXCELENCIA DFM, DFA, DFL ......................................................... 5
XITO PARA EL LANZAMIENTO DE UN NUEVO PRODUCTO ................................. 7
ANTECEDENTES DFL................................................................................................................ 7
DESIGN FOR LOGISTICS (DISEO PARA LA LOGSTICA) ....................................... 8
DIRECTRICES DFL...................................................................................................................... 9
OBJETIVOS DE DFL ................................................................................................................ 10
BENEFICIOS PARA LAS EMPRESAS DFL .................................................................... 10
BENEFICIOS PARA EL CLIENTE ....................................................................................... 11
ELEMENTOS DFL ..................................................................................................................... 11
Empaque econmico y transporte ..................................................................................................... 11
Procesamiento simultneo y paralelo ............................................................................................... 11
Aplazamiento .......................................................................................................................................... 12
CONCLUSIN ............................................................................................................................ 18
BIBLIOGRAFA .......................................................................................................................... 19
Introduccin
El rpido desarrollo de los mercados y por ende su competencia han generado
que las empresas siempre se encuentren en la bsqueda de optimizar tanto como
sea posible, sin embargo hoy da eso ya no es suficiente toda vez que las
exigencias se convierten en nuevos retos. Ahora ya no solo se debe buscar
eficiencia en los departamentos, tambin es necesario que las empresas
desarrollen nuevos e innovadores productos considerando para ello diferentes
factores que brinden mayor facilidad durante el desempeo de estos productos en
la cadena de suministro. Es as como surge un nuevo concepto que comprende la
relacin anteriormente citada Design for Logistics DFL el cual aparece como una
nueva condicin en el proceso de diseo y desarrollo de productos, dirigida hacia
la facilitacin de las operaciones logsticas como: transporte, almacenaje,
aprovisionamiento, manutencin, distribucin, identificacin y control, servicio al
cliente, etc.
Actualmente el crecimiento de las empresas en gran medida depende de su
capacidad de innovacin y de introduccin de nuevos productos en el mercado
cuidando el desarrollo y desempeo de los mismos. Es importante considerar que
el diseo de los productos tiene las siguientes implicaciones: a) Involucra al
proceso productivo, b) involucra costos de procesos, costos de materiales, costos
de sistemas de distribucin y almacenamiento, c) considera la calidad con la que
debe contar el producto y d) el precio con el que incursionara al mercado.
La introduccin de nuevos productos constituye hoy da uno de los planes de
accin fundamentales para alcanzar la ventaja competitiva. El escenario en el que
las empresas se mueven actualmente sugiere que las dificultades e incertidumbre
asociadas al desarrollo de nuevos y mejores productos son cada vez ms, de igual
forma que la presin para una mayor rapidez en su desarrollo.
Dentro del campo industrial en la ltima dcada el proceso de desarrollo de
nuevos productos se ha convertido en una de las principales creadoras de
ventajas competitivas para las empresas, debido a que las empresas que logran
introducir ms productos al mercado, que reaccionan con mayor rapidez a los
requerimientos, adaptndose a los avances tecnolgicos, desarrollando as
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Los conceptos de diseo de manufactura DFM y diseo de montaje DFA son bien
conocidos con la idea principal de reducir costos haciendo la produccin de
productos ms rpida, pero no es suficiente con estos conceptos, ya que de no
cubrir las expectativas del cliente se pierde el valor del producto por ms rpido
que este haya podido ser fabricado. Es por lo anterior que DFL Design for
Logistics es uno de los aspectos ms importantes para el xito del producto en el
mercado. [1]
Diseo para la logstica (DFL).- Esta tcnica pretende que el producto llegue a
manos del cliente en un breve plazo de tiempo, justo en el momento en que el
producto es demandado por el cliente. Para ello es necesario que desde las
primeras fases del diseo del producto sean considerados aquellos factores que
facilitan la posterior gestin logstica del producto (Mather, 1992). [2]
Fig. 1. Sequential DFX (Modelo adaptado de Ulrich & Eppinger, 1995) [15]
Idea innovadora.
Proceso de manufactura
Antecedentes DFL
En 1992 al practicante Mather H, le llamo la atencin que los productos no solo
deben ser econmicos de producir sino que adems debe ser diseado de manera
que el cliente pueda quedar satisfecho con la disponibilidad del producto, la
capacidad de respuesta y la flexibilidad en los mercados dinmicos. (Mather,
1992) [2]. Este trabajo resulto de gran apoyo para contribuciones posteriores como
la de Lee (1992) [3] quien propone los siguientes elementos importantes que
deben ser considerados en el DFL citados a continuacin:
Localizacin
De acuerdo a los estudios de Lee (1992) [3] los diseos de productos que
permiten retraso en la diferenciacin de productos generalmente implica una
estructura modular del producto, derivado de ello, Martin & Ishii (1997) [4]
mencionan que la modularidad es una estrategia de diseo importante en el apoyo
del apalancamiento logstico. Martin & Ishii (1997) trabajaron tambin en
referencia a la utilizacin de las mismas entidades para diferentes productos e
incluso diferentes familias de productos, y posteriormente Meyer & Lehnerd (1997)
[5] incluyen la modularidad y la plataforma de los productos encontrando como
resultado que se obtienen beneficios como: ahorro de costes en la administracin
de nmeros de parte, reduccin de inventario y gestin de proveedores
En 1998 Pagh & Cooper [6] continuaron estudiando el retraso en la diferenciacin
de productos que es el trmino tambin conocido como: el aplazamiento.
Simchi-Levi et al (2000). Dowlatshahi [7] Propuso un marco para la participacin
logstica en un entorno de ingeniera concurrente que consta de cuatro
subsistemas: Ingeniera Logstica, Logstica de Fabricacin, Diseo de Packaging
y Diseo para la transportabilidad. Simchi-Levi et al se basa ampliamente en el
trabajo de Lee anteriormente descrito. [17]
Es una tcnica que pretende que el producto llegue a manos del cliente en un
breve plazo de tiempo, justo en el momento en que el producto es demandado por
el cliente. Por lo anterior es necesario que desde las primeras fases del diseo del
producto sean considerados aquellos factores que facilitan la posterior gestin
logstica del producto (Mather, 1992) [2]
En pocas palabras podremos decir que se busca aplicar un buen diseo del
producto con la finalidad de hacer frente a los costos logsticos, aumentando los
niveles de servicio.
Directrices DFL
(Mather, 1992) [2] define el Diseo para la logstica como Para deleitar a los
clientes con el producto cuando sea necesario, comentaba que algunas
cuestiones logsticas resultado del diseo de nuevos productos, no pueden ser
solucionadas por marketing o tcnicas de fabricacin, por lo que un rediseo se
considera una solucin razonable y necesaria.
Objetivos de DFL
Mejora en la productividad
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Elementos DFL
Empaque econmico y transporte [18]
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Aplazamiento [18]
Fabricacin aplazada.
Ventajas de la modularidad
o Si se producen fallos, son ms fciles de diagnosticar y remediar
(no es necesario identificar la pieza concreta, basta con
determinar el mdulo y proceder a su sustitucin por otro en
buenas condiciones).
o Las reparaciones son ms sencillas y rpidas, lo que contribuye a
reducir sus costes y los de las tareas de mantenimiento, as como
las necesidades de formacin de los tcnicos dedicados a estas
actividades.
o La planificacin y programacin del proceso productivo se
simplifican, lo mismo que la gestin de los materiales.
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Producto Semiterminado
Ensamble
Configuracin y Finalizacin
Ventajas de la estandarizacin
o Minimizar el nmero de piezas diferentes en almacn.
o Minimizar el nmero de cambios necesarios en los equipos de
produccin.
o Simplificar los procedimientos operativos y de control.
o Permitir la realizacin de compras de volumen superior y obtener
descuentos por cantidad.
o Minimizar los problemas de servicio y reparacin.
o Facilitar la fabricacin de largas series de produccin y la
automatizacin del proceso.
o Justificar un mayor gasto en el perfeccionamiento del diseo y en la
mejora de los procedimientos de control de calidad.
Fig.3 Ejemplo de estandarizacin, Fuente: Estrategias Lean en un mundo 2.0. por: Jos Andrs
Lpez de Fez.[20]
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Evaluar el pasado
Gestionar el momento
Disear el futuro
Aplicacin DFL
Empresas DFL
El diseo para la logstica ha sido aplicado en diferentes empresas que han
decidido, optar por mejorar sus niveles de servicio al cliente entre ellas se
encuentran:
o IKEA: empresa dedicada a la manufactura de muebles, aplicando la nueva
filosofa de design for logistics, ahora
producen
muebles
que
pueden
ser
as
la
logstica
de
sus
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envasados de
manera eficiente.
o BENETTON: empresa lder mundial en prendas de punto, de volumen
masivo, cuenta con una gran red de
produccin,
cuenta
con
muchos
Fuente: http://fusioncine.com/product_lines/
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Evaluacin de alternativas de HP
El transporte areo era caro por lo que se deban de buscar otras alternativas, la
fbrica europea no tena certidumbre sobre el volumen de inventario, porque lo
que se tenan que buscar alternativas para tener mayor seguridad en el stock,
deban de buscar la forma de mejorar sus pronsticos de la demanda, se tena
que analizar si mantener ms inventario les generara ms problemas, el principal
problema era analizar la localizacin de todos sus centros de distribucin con el
objetivo de saber cules podan ser los ahorros que se podran obtener.
Evaluando la localizacin de sus centros de distribucin encontraron que, la
distribucin de los riesgos poda usarse para reducir el inventario total.
Evaluando los inventarios verificaron que podran reducir el stock de seguridad en
19,089 unidades optimizando en tiempo 3.55 semanas, entre otros beneficios se
podra lograr un valor ms bajo de los inventarios en trnsito, reducciones de
carga, presencia local de fabricacin, se tendra la implicacin de aduanas y la
compra de materiales sin embargo ello generara dos costos: a) costos de
rediseo del producto y b) costos por modificacin en sus centros de distribucin.
La empresa opto por el cambio y durante la implementacin de este proceso DFL,
se requiri soporte de rediseo del producto, dejando de lado la idea si el
producto sirve por qu preocuparse; soporte en los centros de distribucin
generando una estrategia interna, se centraron en la creacin de un nuevo
empaque y se tuvo que invertir capital para obtener los siguientes resultados:
o Una implementacin exitosa
o Millones de dlares ahorrados
o Los niveles de servicio se incrementaron
o El embalaje creado gano premios
o Se logr una mejor prctica que se pudo extender a otras divisiones de HP.
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Conclusin
DFL es una herramienta con mucho potencial que las empresas pueden usar con
objeto de disear un nuevo producto o incursionar con un rediseo de producto,
nuevamente en el mercado; esta herramienta nos proporciona dos grandes
beneficios el primero de ellos la permanencia en el mercado y la segunda grandes
ahorros para la empresa, sin embargo para varias empresas puede representar
una inversin significativa. Si bien es cierto que la inversin ser alta, tambin es
cierto que la recuperacin ser rpida en caso de haber trazado un buen diseo
de producto.
La aplicacin de un Design for Logistics nos proporciona como empresa un valor
agradado hacia nuestro servicio o producto, que est dirigido principalmente al
cliente. El diseo para la logstica puede ser usado en diferentes escenarios,
debido a que varios elementos pueden ser usados de formas diferentes, siempre
respetando el enfoque de que este, apoya a la gestin de la cadena de suministro.
El termino busca proporcionar un alto grado de orden a cualquier tarea que se
relacione con el proceso logstico, mediante la evaluacin de objetivos del
proceso, surgiendo una serie de pasos lgicos que hacen posible el logro de los
objetivos con un mnimo de recursos, as se tiene como resultado que la empresa
pueda operar con menores gastos y retener una mayor parte de flujo de ingresos.
En un proceso productivo es muy importante saber identificar la relacin costobeneficio que se generar en cualquier mejora, puesto a que por mnima que esta
parezca; puede representar una minimizacin significativa de costos totales
Los costos logsticos representan una parte considerable de los costos totales del
producto, es por ello que DFL representa una pieza muy importante para la mejora
y eficiencia de la cadena de suministro.
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Bibliografa
[1] Arroyo Mena Alicia y Miranda Gonzlez Francisco Javier. Diseo para la
excelencia: Una forma de entender el proceso de diseo de nuevos
productos. Universidad de Extremadura (Espaa).
[2] Mather, H. Design for Logistics (DFL), The next challenge for
Designers, Production and Inventory Management Jorunal, first Quarter,
1992.
[3] H.L, Lee (1992). Design for Supply Chain management concepts and
Examples, MIT working.
[4] M, Martin & K Ishii, (1998). Design for variety, Product Variety
Management. Research Advances Kluwer Academic Publishers,USA.
[5] M, Meyer & A, Lehnerd, (1997). The Power of Product Platforms,
Building Value and Cost leadership. Free Press. New York.
[6] Pagh J.D. & Cooper, M.C. (1998). Supply Chain Postponement And
Speculation Strategies: How To Choose The Right Strategy, Journal of
Business Logistics. Vol 19, No. 2, pp. 13-33.
[7] Simchi-Levi, D., Kaminsky, P. & Simchi-Levi, E. (2000). Designing and
Managinn the Supply Chain, McGraw-Hill.
[8] Pagh J.D. (2000). Udvjkling af virksomhedens transformations system.
Danish-Ph.d dissertation. DTU.
[9] Andrade, R.S. (1991). Preliminary evaluation of the needs in the design
process, International Conference on Engineering Design. ICED91, Zurich.
[10] Nevins de Fazio Whitney, Metzinger Rourke Gustavson & Seltzer
(1998). Design and analysis of integrated manufacturing systems, National
Academy Press.
[11] Gorb, P. (1988). Design Studier Vol-7, No.2, Butterworth Scientific
Sevenoaks.
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