PROCEDIMIENTO PARA LA

CALIBRACION DE MOTORES
3500B CATERPILLAR
Rmulo Rayme Castillo
Ing. de Mantenimiento y Seguridad
IMCOM E.I.R.L
Dir: Urb. Surihuaylla Grande C15-A San Sebastin Cusco-Per
T: (084) 275490 Cel: 984739152 (rpc)
ing.rayme@gmail.com

INTRODUCCION

1. Objetivo: Establece el procedimiento para la

calibracin de vlvulas de motor, el uso adecuado para
realizar calibraciones de vlvulas que efectan los
tcnicos del servicio de motores.
2. Alcance: Competencia correspondiente a los tcnicos
y categoras superiores en aplicacin de motores y
maquinaria: CATde todos los modelos

1 Prueba y Ajuste del Motor

Encontrar la posicin central superior del pistn N 1
1 CUBIERTA
2 PERNO
3 ENCHUFE (Tapon)
4 Herramienta del Motor en Marcha
Forma de la ubicacin del perno

1er Paso.- Quite la cubierta (1) y el tapn

(3) de la parte frontal derecha de la
carcasa del volante 1.

1 Prueba y Ajuste del Motor

2.- Ponga el perno de tiempo (2) a travs del agujero de
tiempo de sincronizacin en la carcasa del volante. Utilice la
herramienta 9S-9082 (4) y una llave de rachet con una
unidad de 1 / 2 pulgada para girar el volante en el sentido de
giro normal del motor. Girar el volante hasta que el perno de
tiempo se relaciona con el agujero en el volante.

Nota: Si el volante se gira ms all del punto permitido, el volante debe ser movido a la
direccin que es opuesta a la rotacin normal del motor. Girar el volante en unos 30
grados. A continuacin, gire el volante en el sentido de giro normal del motor hasta que
el tiempo de perno de se relacione con la rosca. Este procedimiento elimina el
juego de los engranajes cuando el
Pistn N 1 se encuentra en la parte superior central.

3.-Retire la tapa de la vlvula de la cabeza del cilindro N 1.

1 Prueba y Ajuste del Motor

4 .- Las vlvulas de admisin y de
escape para el cilindro N 1 estn
completamente cerradas, si el pistn N
1 est en compresin y los
balancines se pueden mover con la
mano. Si los balancines no se pueden
mover y las vlvulas esta un poco
abierta, el pistn N 1 est en
la carrera de escape. Encontrar los
cilindros que deben ser
controlados o ajustados por la posicin
de carrera del cigeal despus que el
perno se ha instalado en el volante.

Nota: Cuando la posicin de carrera real se identifica y

la posicin de la otra carrera se necesita, quitar el perno de
sincronizacin del volante. Girar el volante de 360 grados
en la direccin de la rotacin normal del motor.

2 Verificacin de Tiempo de eje de levas

Ubicacin de los pasadores de tiempo

(1) agujero de
sincronizacin
(2) Pasador de
sincronizacin

Herramienta Requerida 9S-9082

1.- Retire el rbol de levas trasero cubre de ambos lados del

motor.
2.- Consulte la Prueba y ajuste, "Buscando a la posicin
central superior del pistn N 1".
Nota: Cuando el perno de sincronizacin se ha instalado en el
volante, no es necesario para eliminar el N 1
tapa de la vlvula con el fin de encontrar la carrera de
compresin. Tanto de las tapas del rbol de levas trasero
debe ser eliminados a fin de comprobar el tiempo .

3 .- Cuando el perno de sincronizacin se ha instalado en el volante, busque en el extremo

posterior del rbol de levas. Si el anillo de tiempo es visible, entonces el pistn N 1 est en la
carrera de compresin. Si el anillo de sincronizacin es no es visible, entonces se siente la parte de
atrs del rbol de levas de la ranura. Si la ranura est en la parte posterior de la rbol de levas, el
volante debe girarse en 360 grados. Al girar el volante 360 grados pondr el pistn N 1 en la carrera
de compresin.

2 Verificacin de Tiempo de eje de levas

Instalacin de los pasadores de tiempo de sincronizacin
(2) Pin de Sincronizacion

(3) RH del rbol de levas

4.-Sacar los pines de sincronizacin (2) de las posiciones de

almacenamiento despus de que el perno de tiempo de
sincronizacin se ha instalado en el volante , y el pistn N 1 est
en la carrera de compresin.
5.-Instale pines de sincronizacion (2) a travs de los orificios de
distribucin (1) en el bloque del motor. Instale pasadores de
tiempo (2) en la ranura del rbol de levas (3) a cada lado del
motor. Con el fin que el tiempo de motor sea correcto, los
pines tiempo debe encajar en la ranura de cada rbol de levas.

6.- Si los pines de tiempo (2) no encajan en las ranuras de ambos rboles de levas, el motor no est en
sincronizado. Un rbol de levas o rboles de levas o ambos deben ajustarse.
7.-Ambos rboles de levas se ajustan de la misma manera. Consulte "Ajuste de tiempos" para el
procedimiento para poner el rbol de levas sincronizado con el cigeal.
Si un rbol de levas est fuera de tiempo ms de 18 grados (aproximadamente 1 / 2 el dimetro del pasador de
sincronizacin esta fuera de la ranura), las vlvulas pueden ponerse en contacto con los pistones. Esto puede causar
daos que harn la reparacin de motor

2 Verificacin de Tiempo de eje de levas

Tiempo de Ajuste

Herramientas Necesarias

Ejes de balancn

Despus de que el procedimiento de

verificacin de sincronizacin se ha
completado, el perno
de tiempo se engancha a la volante. El
Pistn N 1 estar en la parte superior
central (TC) posicin.

(1) Perno
(2) Eje de Balancn

Engranajes del rbol de levas

3 Engranaje
4 placa

5 tornillo

1.- Retire todos las cubiertas de la vlvula en el

lado de ajuste rbol de levas. Afloje los
tornillos (1) que tienen ejes de balancn (2) a las
bases de la vlvula de la cubierta hasta que todos
los balancines estn libres de los inyectores
y de las vlvulas.
2.-Retire las cubiertas de la carcasa del volante

Engranajes del rbol de levas de accionamiento (lado izquierdo)

(5 tornillos

7 anillo
de sincronizacin

Posicin para los pasadores de sincronizacin

6 Pin de sincronizacin

3.-Quite los tornillos (5) y la placa (4) en el lado derecho, y el anillo

desincronizacin (7) en el lado izquierdo 3
4.- Instalar el 6V-3010 (extractor), dos tornillos 8S-9089, y dos 5P1076 (Arandelas). Aflojar la unidad de engranajes (3) de la forma
cnica de los rboles de levas. Retire la herramienta de giro del
motor y los engranajes.
5.- Retirar los pasadores de sincronizacin (6) de la posicin de
almacenamiento en cada lado del motor
6.-Gire el rbol de levas hasta el pin de sincronizacin (6) se
puede instalar a travs del bloque del motor de las ranuras de los
rboles de levas.
7.- Limpie el cono del rbol de levas y limpiar el agujero cnico del
engranaje del rbol de levas. Use un pao libre de
tela que est saturada con un disolvente con el fin de eliminar
cualquier exceso de aceite. Limpie las partes de nuevo
con un alcohol libre de pelusa limpie con el fin de eliminar
cualquier residuo. Si la toallita de alcohol est sucio despus de
limpieza de las piezas, limpiar las partes de nuevo con
un alcohol que no deje pelusa limpie. Repita la limpieza
hasta que no se deja residuos .

Pin instalado el rbol de levas

8.-Asegrese de que ambos rboles de levas tienen los pines en su
lugar.
6 Pin de sincronizacin

9.-Asegrese de que el volante tiene el pasador en el lugar correcto.

10.-Instale los engranajes del rbol de levas en el rbol de
levas y eliminar cualquier reaccin violenta por la rotacin de los
engranajes en la direccin opuesta a la rotacin del motor
.Use presin de la mano para encender y mantener la unidad del rbol
de levas marcha en la direccin opuesta a la rotacin.
11.-Instale el anillo de sincronizacin (7), el equipo accesorio de
unidad, o la placa (4) .

Linea Vertical

Nota: Asegrese de que el agujero en el anillo de sincronizacin est

colocada correctamente en la clavija.
12.-Apretar los tornillos de sujecin del rbol de levas engranajes 12.
Par ... 360 N m (265 lb)
13..-Marcar una lnea vertical sobre la cabeza del tornillo para el
equipo del rbol de levas. Consulte la Ilustracin 8.13.

Pin instalado el rbol de levas

Lnea Horizontal

14.-Coloque un conductor frente a la placa de retencin del

engranaje del rbol de levas. Golpear al conductor con una slida
martillo de 3 a 4 veces.
15.-Apriete los tornillos de sujecin de los engranajes del rbol
de levas de nuevo. Torque ... 360 Nm (265 lb ft)
16.-Repita los pasos 14 y 15 hasta que la marca se convierte en
el perno de un mnimo de 90 grados. La lnea vertical marcada
debe quedar en forma horizontal.
17.-Instalar las juntas y tapas de la carcasa del volante.
18.-Retirar los pasadores de sincronizacin (6) de los rboles de
levas. Instale pasadores (6) en las posiciones correcta.
Instale las cubiertas sobre los rboles de levas y los
pasadores de sincronizacin (6).

19..-Quite el perno de sincronizacin de la carcasa del volante. Instale el tapn de tubera 8T-6765 en la
carcasa del volante del agujero de sincronizacin. Retire la herramienta de motor en marcha. Instale la cubierta y la
junta.
20.- Asegrese de que los balancines han sido correctamente armados con las varillas. Apriete los
tornillos en a fin de quer todos los ejes de balancn en la posicin correcta.
21.- Ajustar las vlvulas de la inyeccin electrnica de combustible. Consulte la Prueba y ajuste,
"Vlvula de inyeccin y ajuste de la vlvula del puente" y Prueba y ajuste ",inyector de combustible
De ajuste ".

3 Ajuste del Inyector de combustible - Herramienta de ajuste

Herramientas Necesarias
Los rboles de levas deben estar correctamente sincronizado
con el cigeal. Los pasadores de sincronizacin deben ser
retirados de los rboles de levas antes de que
el cigeal ocasione daos en el bloque de cilindros .
La calibracin de la velocidad del motor / sensor de tiempo no
es necesario a menos que la rueda de sincronizacin haya
sido movida del rbol de levas o el mdulo de control
electrnico (ECM), haya sido cambiado.
Este ajuste es crtico. Asegrese de que el ajuste de los
inyectores de combustible se realiza correctamente.

1.- Consulte la Prueba y ajuste "de posicin del cigeal de combustible y la vlvula de ajuste del
inyector
Todos los inyectores se puede comprobar o ajustar con las dos posiciones del cigeal. Con esto se
asegurar de que los levantadores de la varilla de empuje estn fuera.

3 Ajuste del Inyector de combustible - Herramienta de ajuste

2.- Coloque la varilla (2) en el accesorio (1). Instalar la extensin (3) en el accesorio (1). Instalacin
de puntos de contacto (6) en el dial (5). Instalar indicador de dial (5) en la extensin (3).
3.-Asegrese de que las superficies del aparato (1) y el indicador (4)estn limpios y secos.
Ajuste de las herramientas de sincronizacin de combustible
4.-Coloque el conjunto del indicador de dial en el paso 2 en la parte
superior del medidor (4). Varilla (2) debe estar en
el escaln ms alto calibre (4).
Nota: Calibre (4) tiene dos etapas. Asegrese de que la designacin de paso es para
el 64,34 mm (2,53pulgadas) de dimensin.
5.-Afloje el tornillo de nylon para la cartula del reloj comparador (5).Mueva la cara del dial de la esfera
indicador (5) en la extensin de la manga de la varilla (3) hasta que todos los indicadores indican cero.
6.-Asegrese de que la superficie superior del inyector seguidor (7) y hombro (8) estn limpios y secos.

3 Ajuste del Inyector de combustible - Herramienta de ajuste

Herramientas de sincronizacin de
combustible combustible de tiempo en la
posicin

7.-Coloque el indicador de lnea (5) y accesorio (1) en la posicin del

inyector que debern ser analizados. hacer
Asegrese de que la base magntica del aparato se encuentra en la
superficie superior del inyector seguidor (7). Varilla (2)
debe estar en la superficie superior del hombro (8).
8.-Los punteros indicador de cartula debe indicar 0,00
0,20 mm (0,000 0,008 pulgadas).
9.-Si los punteros indicador de cartula indicar 0,00
0,20 mm (0,000 0,008 pulgadas).
10.-Gire el tornillo de ajuste hasta que el indicador de
dial indican 0,00 0,20 mm (0,000 0,008 pulgadas). Apriete la
contratuerca del tornillo de ajuste a la par que se muestra en el motor
de las especificaciones del manual, compruebe el ajuste con el fin
de estar seguros de que el ajuste no ha cambiado. Si es necesario,
repita este procedimiento hasta que el ajuste es correcto. cuando el
el ajuste es correcto, pasar a la siguiente inyeccin a comprobar.
11.-Despus de todos los inyectores son controlados y / o
ajustados, quitar el tornillo de sincronizacin del volante.

4 Posicin del cigeal para el ajuste de la inyeccin de combustible

La rotacin (Standard) desde el extremo del volante del motor

4 Posicin del cigeal para el ajuste de la inyeccin de combustible

Rotacin de las agujas del reloj (inverso) desde el extremo del volantedel motor

4 Posicin del cigeal para el ajuste de la inyeccin de combustible

El mdulo de control electrnico produce una seal de alto. para evitar que
lesiones personales asegurarse de que el mdulo de control electrnico no es
alimentado y no entran en contacto con el solenoide del inyector de combustible
terminales, mientras que el motor est en marcha.

El juego de vlvulas se mide entre el balancn y el

puente de las vlvulas. Todos a la liquidacin
mediciones y ajustes deben ser hechos con el motor
parado. Las vlvulas deben estar completamente
cerrado.
Si la medicin del juego de la vlvula se encuentra en
el rango aceptable, no es necesario hacer ajustes. la
rango se da en la Tabla .

Tabla de Juego de La vlvula de retencin

en motor parado

Si la medida no est dentro de este rango, es

necesario un ajuste. Se refieren a las
pruebas y ajustes,
Juego Vlvula de y ajuste de la vlvula del
puente".
".

Herramientas y modo de calibracin y puente de balancines

Herramientas Necesarias

Puente de vlvula ajustable

Hay dos diferentes diseos de puentes de
vlvulas que se utilizan. Si el motor est equipado
con un
puente de la vlvula de ajuste (Figura 2), proceder
a la "vlvula de ajuste del puente". Si el motor est
equipado con un puente de la vlvula no
ajustable (Ilustracin 3),proceder a la "vlvula de
ajuste Lash".

Herramientas y modo de calibracin y puente de balancines

Puente de vlvula no-ajustable

Ajuste de Puente de Vlvula

Instalacin
1.- Montar la extensin Indicador 147-2058 y 1475536 del Punto de Contacto del indicador en el
147-2056 del indicador de cuadrante o en el indicador de
dial 147-5537

(1) Tornillo Estriado

2.-Instalar el medidor de Apoyo 145-5191 en el orificio del

perno trasero (2). El agujero de tornillo trasero se
encuentra en el la vlvula base de la cubierta. Ajustar el
punto de contacto (3) en el borde superior de la vlvula
de puente (4)

(3) 147-5536 Indicador de punto de contacto

(4) Borde superior del puente de la vlvula

2 Tapa de la vlvula base trasera agujero pasante

Ajuste de Puente de Vlvula

(5) Tornillo de ajuste

6 Conector de Tuerca

3.-Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste. Afloje el

tornillo de ajuste (5)en varias vueltas.
4.-Aplicar una fuerza de 5 N (1 libra) a 45 N (10
libras). Empuje hacia abajo la superficie de
contacto superior de la vlvula
puente. Cero el indicador.
5.-Gire el tornillo de ajuste (5) en la direccin de las
agujas del reloj hasta que el indicador de
dial lea 0.038 mm
(0,0015 pulgadas). Esta medida es igual a girar
el tornillo de ajuste de20 a 30 grados
6.-Mantenga los tornillos de ajuste con
el Conector 148-7211 Puente detuerca (6) con el fin
de reforzar la tuerca a 30 4 N m (22
3 lb). Usted puede usar una computadora con el fin
de determinar la llave de torsin lectura del
dial para las diferentes extensiones.

Ajuste de Vlvula

1.-Asegrese de que el pistn 1 se encuentra en la posicin central

superior. Consulte la Prueba y ajuste,
"Encontrar la posicin central superior del pistn N 1".
2.-El pistn 1 debe estar en la posicin central superior de la
carrera correcta. Hacer ajustes de las vlvulas de acuerdo a la
tabla: Consulte Prueba y ajuste", del cigeal
Posiciones de ajuste de combustible del inyector y Ajuste de
la vlvula Lash ".
3.- Instalar el Indicador Apoyo 145-5191 (1). Utilice
el indicador de dial147-2056 o utilice el 147-5537
Indicador de cartula. El uso del Punto
de Contacto Indicador 147-2057(2). Instalar la herramienta en
el tornillo trasero
agujero. El agujero de tornillo trasero se encuentra en la
base cubierta de la vlvula.

Ajuste de Vlvula

5.-Mover el conjunto del eje de balancn hacia arriba y mover

el conjunto de balancines a la baja. mueva el
tiempos de montaje oscilador varios. La pelcula de aceite se
quita con el fin de obtener una lectura real cero en el
indicador de cuadrante. Utilice la llave 147-2060 (3) y el uso
de la llave de torque desde 147 hasta 2059 (4). instalar
la llave de tubo e instalar la llave de apriete de la tuerca de la
palanca oscilante. aplicar al alza
presin en el frente de la junta de balancn. Establecer
el indicador de dial en cero. El peso de la
llave de torque (4) permite que el juego de vlvulas para ser
ledo. No aplique ningn tipo de presin sobre el par
llave.
5.-Afloje la tuerca de seguridad. La tuerca de seguridad se
encuentra enel tornillo de ajuste de la varilla de empuje. a su
vez la
tornillo de ajuste hasta que el juego de vlvulas se ajusta a las
especificaciones. Apretar la tuerca de ajuste

Herramientas y modo de calibracin y puente de balancines

Herramientas Necesarias

Puente de vlvula ajustable

Hay dos diferentes diseos de puentes de
vlvulas que se utilizan. Si el motor est equipado
con un
puente de la vlvula de ajuste (Figura 2), proceder
a la "vlvula de ajuste del puente". Si el motor est
equipado con un puente de la vlvula no
ajustable (Ilustracin 3),proceder a la "vlvula de
ajuste Lash".

Herramientas y modo de calibracin y puente de balancines

Puente de vlvula no-ajustable

Ajuste de Puente de Vlvula

Instalacin
1.- Montar la extensin Indicador 147-2058 y 1475536 del Punto de Contacto del indicador en el
147-2056 del indicador de cuadrante o en el indicador de
dial 147-5537

(1) Tornillo Estriado

2.-Instalar el medidor de Apoyo 145-5191 en el orificio del

perno trasero (2). El agujero de tornillo trasero se
encuentra en el la vlvula base de la cubierta. Ajustar el
punto de contacto (3) en el borde superior de la vlvula
de puente (4)

(3) 147-5536 Indicador de punto de contacto

(4) Borde superior del puente de la vlvula

2 Tapa de la vlvula base trasera agujero pasante

Ajuste de Puente de Vlvula

(5) Tornillo de ajuste

6 Conector de Tuerca

3.-Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste. Afloje el

tornillo de ajuste (5)en varias vueltas.
4.-Aplicar una fuerza de 5 N (1 libra) a 45 N (10
libras). Empuje hacia abajo la superficie de
contacto superior de la vlvula
puente. Cero el indicador.
5.-Gire el tornillo de ajuste (5) en la direccin de las
agujas del reloj hasta que el indicador de
dial lea 0.038 mm
(0,0015 pulgadas). Esta medida es igual a girar
el tornillo de ajuste de20 a 30 grados
6.-Mantenga los tornillos de ajuste con
el Conector 148-7211 Puente detuerca (6) con el fin
de reforzar la tuerca a 30 4 N m (22
3 lb). Usted puede usar una computadora con el fin
de determinar la llave de torsin lectura del
dial para las diferentes extensiones.

Ajuste de Vlvula

1.-Asegrese de que el pistn 1 se encuentra en la posicin central

superior. Consulte la Prueba y ajuste,
"Encontrar la posicin central superior del pistn N 1".
2.-El pistn 1 debe estar en la posicin central superior de la
carrera correcta. Hacer ajustes de las vlvulas de acuerdo a la
tabla: Consulte Prueba y ajuste", del cigeal
Posiciones de ajuste de combustible del inyector y Ajuste de
la vlvula Lash ".
3.- Instalar el Indicador Apoyo 145-5191 (1). Utilice
el indicador de dial147-2056 o utilice el 147-5537
Indicador de cartula. El uso del Punto
de Contacto Indicador 147-2057(2). Instalar la herramienta en
el tornillo trasero
agujero. El agujero de tornillo trasero se encuentra en la
base cubierta de la vlvula.

Ajuste de Vlvula

5.-Mover el conjunto del eje de balancn hacia arriba y mover

el conjunto de balancines a la baja. mueva el
tiempos de montaje oscilador varios. La pelcula de aceite se
quita con el fin de obtener una lectura real cero en el
indicador de cuadrante. Utilice la llave 147-2060 (3) y el uso
de la llave de torque desde 147 hasta 2059 (4). instalar
la llave de tubo e instalar la llave de apriete de la tuerca de la
palanca oscilante. aplicar al alza
presin en el frente de la junta de balancn. Establecer
el indicador de dial en cero. El peso de la
llave de torque (4) permite que el juego de vlvulas para ser
ledo. No aplique ningn tipo de presin sobre el par
llave.
5.-Afloje la tuerca de seguridad. La tuerca de seguridad se
encuentra enel tornillo de ajuste de la varilla de empuje. a su
vez la
tornillo de ajuste hasta que el juego de vlvulas se ajusta a las
especificaciones. Apretar la tuerca de ajuste

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