DISEO PUENTE VIGA-LOSA

I.-

PREDIMENSIONAMIENTO :
Puente simplemente apoyado
SECCION TIPICA:

0.05

0.05

0.70
g
E

LOSA

0.50
CARTELA .15x.15

H
VIGA PRINCIPAL
VIGA DIAFRAGMA

5.00

Longitud Total del Puente

Ancho de Cajuela
Luz de Clculo del Puente
Ancho de Va
3.60
Peralte Viga Princ.
1.47
Ancho Viga Princ.
0.4~0.6
Separacin Vigas Princ.
Espesor Losa
0.18
Ancho Vereda
0.60
Espesor Vereda
0.20
Longitud Volado

22.00
1.00
21.00
3.60
1.50
0.50
2.10
0.20
0.65
0.20
0.95

Lt (m) =
L (m) =
A (m) =
H (m) =
b (m) =
S (m) =
E (m) =
C (m) =
g (m) =
a (m) =

Nmero Vigas Diafragma

Peralte Vigas Diafragma
Ancho Vigas Diafragma
Dist. entre Vigas Diafrag.
TREN DE CARGAS
Concreto
Acero
Luz Libre del Puente:

f'c =
fy =

b'

VIGAS DIAFRAGMA

II.- DISEO DE LA LOSA :

La armadura principal de la Losa ser en sentido perpendicular al trnsito.

2.1. ARMADURA PRINCIPAL TRAMO INTERIOR

Momento por Peso Propio (Md) :
- Metrado de Cargas (para 1 m. de ancho):
P. propio =
(1m.)(E)(2.4 T/m3)
Asfalto =
(1m.)(0.05)(2.0 T/m3)

0.48
0.10
0.58

Wd =
T/m
- Suponiendo un coeficiente 1/10 para los momentos (+) y (-):
Md =
0.25578 T.m
Md =[ Wd.(S)^2 ]/10
===>

+/-

Momento por Sobrecarga (Ml) :

- Como es una losa armada perpendicularmente al sentido del trfico:
Ml = (S+0.61) P/9.74
( P: Carga de rueda ms pesada :
HS-20
Ml =
2.0194 T.m
- Como existe continuidad entre losa y viga se recomienda afectar al momento de factores:
+ Ml = 1.615538 T.m
Mom. positivo = 0.80 Ml
===>
- Ml = 1.817481 T.m
Mom. negativo=0.90 Ml
===>
Momento por Impacto (Mi) :
- Coeficiente de Impacto :
I=15.24/(S+38)=
0.38
I <=
0.30
- Momentos :
Mom. positivo = I Ml+
===>
Mom. negativo = I Ml===>

I =

Menor Valor ==>

+ Mi =
- Mi =

Admitiendo un recubrimiento de 2" (5 cm) y suponiendo el empleo de fierro de

E - 5.00 Consideremos para el diseo

Diseo por Rotura :

- Momento Ultimo Resistente :
Mu = 1.30 [Md+1.67(Ml+Mi)]
Mom. positivo =
Mom. negativo =
- Acero :

===>
===>

1.59 /2

+ Mu =
- Mu =

0.30

0.484662 T.m
0.545244 T.m

Verificacin del peralte :

(Diseo por Servicio o Esfuerzos de Trabajo)
- Momentos por Servicio:
M = Md + Ml + Mi
(Momento flector)
+M=
2.35598 T.m
Mom. positivo =
===>
- M = 2.618505 T.m
Mom. negativo =
===>
d = [ (2.M)/(Fc.K.J.b) ]^(1/2)
- Peralte mnimo :
donde:
b = 1 m.
=
100 cm
Fc = 0.4 f'c = 0.40 x
210 =
84 Kg/cm2
Fs = 0.4 fy = 0.40 x
4200 =
1680 Kg/cm2
Es =
2100000 Kg/cm2
Ec = 15000 Raiz(f'c)
217371 Kg/cm2
n = Es / Ec =
10
> 6 O.K.
r = Fs / Fc =
20
K = n / (n+r) =
0.3257
J = 1 - K/3 =
0.8914
===>
d=
13.90 cm.
<
E=
20.00 cm
el Peralte seria:

7.258

=
d=

4.892048 T.m
5.46199 T.m

14.21 cm
14.00 cm

O.K.
5/8 "

Mu = .As.fy.[d-(As.fy)/(1.70 f'c.b)]
As = (f'c.b.d)/fy [0.85-Raiz(0.7225-1.70(Mu)/(.f'c.b.d^2))]
===>

- Acero positivo : (por 1 m. de ancho de losa)

+As =
10.10
Verificando la cantidad mnima por cuanta:
As min = 14/fy b.d
===>
Asmin=
4.66667
O.K.
As min < +As
..........
Considerando acero de
5/8 "
=
2.00 cm2 ,
s = (Av. b) / As
===>
s=
19.80
Acero positivo :
5/8 "
@

cm2
cm2
el espaciamiento de las barras ser:

cm
20

cm

- Acero negativo : (por 1 m. de ancho de losa)

As min < -As

..........
Considerando acero de
5/8 "
=
s = (Av. b) / As
===>
Acero negativo :

-As =
11.42 cm2
O.K.
el espaciamiento de las barras ser:
2.00 cm2 ,
s=
17.52 cm
5/8 "
@
18
cm

2.2. ARMADURA PRINCIPAL TRAMO EN VOLADIZO

Momento por Peso Propio (Md) :
Seccin
Carga (T)
1
(C)(0.20)(1)(2.4)
2
(0.05/2)(0.20)(1)(2.40)
3
(0.50)(E/2)(1)(2.40)
4
(a-0.50)(E)(1)(2.40)
5
(0.15)(0.15)(1)(2.40)
Asfalto
(a-C-0.05)(0.05)(1)(2.00)
Baranda
0.150
===>

Por metro de longitud.

Dist.(m)
Momento (T.m)
0.312
0.625
0.195
0.012
0.283
0.003
0.120
0.617
0.074
0.216
0.225
0.049
0.054
0.050
0.003
0.025
0.125
0.003
0.150
0.875
0.131
Md =
0.458 T.m

Momento por Sobrecarga (Ml) :

- Como es una losa armada perpendicularmente al sentido del trfico:
Ancho Efectivo :
E = (0.80)(X)+1.143
E=
1.10
(distancia cara Viga a Rueda: X =
-0.05 m )
Ml =
-0.329
Momento resultante: Ml = (P)(X) / E
7.258 T. )
(P: Carga de rueda ms pesada :
HS-20
Momento por Impacto (Mi) :
Mi = (I) (Ml)

===>

Ml =

-0.099

m.
T.m

T.m

Diseo por Rotura :

- Momento Ultimo Resistente :
Mu =
-0.333 T.m
Mu = 1.30 [Md+1.67(Ml+Mi)]
===>
- Acero :
Resolviendo
===>
As =
-0.626 cm2
As min = 14/fy b.d =
4.667 cm2
Falso
===>
As =
4.667 cm2
As min < As
..........
Considerando acero de
el espaciamiento de las barras ser:
5/8 "
=
2.00 cm2 ,
s = (Av. b) / As
===>
s=
42.86 cm
Acero :
5/8 "
@
43
cm

2.3. ACERO DE REPARTICION :

Como el Acero principal es perpendicular al trfico:
% Asr = 121 / ( L )^0.5 < 67 % As
===>
% Asr =
27.06 % As
O.K.
% Asr < 67% As
..........
Asr =
3.089 cm2
===> Acero de Reparticin :
Considerando acero de
el espaciamiento de las barras ser:
1/2 "
=
1.29 cm2 ,
s = (Av. b) / As
===>
s=
41.76 cm
Acero de Reparticin :
1/2 "
@
42
cm

2.4. ACERO DE TEMPERATURA :

Ast = 0.0018 b E > 2.64 cm2
O.K.
Ast > 2.64 cm2
..........
Considerando acero de
3/8 "
s = (Av. b) / As
===>
Acero de Temperatura :

===>
=

Ast =

3.600

cm2

el espaciamiento de las barras ser:

0.71 cm2 ,
s=
19.72 cm
3/8 "
@
20
cm

III.- DISEO DE VIGAS PRINCIPALES.

Se tiene dos Vigas Principales en el sentido del trfico.
3.1. ARMADURA PRINCIPAL VIGA EXTERIOR
Momento por Peso Propio (Md) :
- Metrado de Cargas ( por metro de losa y viga):
pp losa= (E)(a-0.5+S/2+b)(2.4 T/m3)
pp viga= [(H-E)(b)+0.15^2](2.4 T/m3)
Asfalto = (0.05)(A/2)(2.0 T/m3)
Acera = (0.65)(0.4 T/m2)
Volado = (0.20*C+0.005+0.25*E)(2.4T/m3)

0.960
1.614
0.180
0.260
0.444
3.458

Wd =
T/m
- Aporte de las Vigas Diafragma
0.819 T.
pp Viga Diafrag.
(b')(e)(S/2)(2.4 T/m3) ==>
Wv =
Nmero de Vigas Diafragma:
N=
4
- Clculo del Md para la seccin al centro de la luz (seccin crtica)
Segn Diag. de Lnea de Influencia de momentos en el caso de 4 Vigas Diafrag. se tiene:
Md =
196.355 T.m
Md = Wd(L^2/8)+Wv(2L/6)
===>
Momento por Sobrecarga (Ml) :
- Coeficiente de Concentracin de carga (Cc) :
Para este caso de Puente de un carril y cargas HS-20 se tiene:
R = [ 1 + 0.70/(S+b) ] Pr
Cc =
1.269
===> Cc = [ 1 + 0.70/(S+b) ]
==>
- Momento mximo por eje de rueda en la seccin crtica (a 0.70 m. del centro)
Segn Diagrama de Lnea de Influencia de momentos para este caso se tiene:
Ms/c = Cc [ P/2 (2.25L^2 - 10.5L + 4.41) / L ]
donde :
P=
3.629 T.
==>
Ms/c =
85.120 T.m
- Momento por Sobrecarga Equivalente
Considerando la Sobrecarga del Reglamento, situando la carga de cuchilla en la
posicin crtica (a la mitad de la long. del puente)
Meq = [ 9/4L + 0.96 (L^2)/8 ] /2
==>
Meq =
50.085 T.m
- Momento por Sobrecarga (Ml):
Ml =
85.120 T.m
Tomamos el mayor
==>
Momento por Impacto (Mi) :
- Coeficiente de Impacto :
I=15.24/(L+38)=
0.26
I <=
0.30

DISEO VIGA T
Verificacin del peralte :
- Momento por Servicio:

==>
==>

I =
Mi =

0.26
21.987 T.m

(Diseo por Servicio o Esfuerzos de Trabajo)

(Por Viga)

(Por Viga)

M=
303.462 T.m
M = Md + Ml + Mi
==>
- Peralte mnimo :
d = [ (2.M)/(Fc.K.J.b) ]^(1/2)
donde:
(E)
hf
b = Menor valor de las siguientes expresiones:
b <= L/4
==>
b <=
5.25 m
(b-bw) <= 16 hf
==>
b <=
3.70 m
b <= bw + S
==>
b <=
2.60 m
2.60 m. Suponiendo que el eje neutro se halla dentro
Asumiendo b =
del ala ( C < E ) realizamos los clculos como si fuera una viga rectangular
de ancho
b=
260 cm
Peralte :
d=
97.83 cm.
<
H=
150.00 cm
d=
140.00 cm
Consideremos para el diseo
- Area del Acero : (Por servicio)
As = M/(Fs.J.d)
==>
As =
144.737 cm2
- Verificamos la cuanta :
Cuanta balanceada:
pb = (0.85 f'c )/fy . (0.003 Es)/(0.003Es+fy)
==>
pb = 0.0217
= 0.85
Cuanta mxima:
pmax = 0.75 pb
==>
pmax = 0.0163
Cuanta de la Viga:
p = As/(b.d)
==>
p = 0.0040
p < pmax
==>
................. O.K.
Diseo por Rotura :
- Momento Ultimo Resistente :
Mu = 1.30 [Md+1.67(Ml+Mi)]
Mu = 487.78985 T.m
==>
- Acero :
Mu = .As.fy.[d-(As.fy)/(1.70 f'c.b)]
As = (f'c.b.d)/fy [0.85-Raiz(0.7225-1.70(Mu)/(.f'c.b.d^2))]
===>
Resolviendo:
As =
95.10 cm2
En este caso la Cuanta de la Viga estar indicada como:
p = As/(b.d)
==>
p =
0.0026
< pmax
Para no verificar deflexiones:
pmax = 0.18 f'c/fy
==>
pmax =
0.0090
> p

O.K.
O.K.

Verificacin del Eje Neutro:

a = (As.fy)/(0.85f'c.d)
=
=> a =
8.606145 cm.
<
E=
20.00 O.K.
Es correcto el diseo de la Viga como Rectangular pues el Eje neutro se halla en el ala de la Viga
Verificacin por Fatiga en Servicio:
Momento por servicio mximo:
M = Md+Ml+Mi =
fs max = M/(As.J.d)
==>
fs max =
Momento por servicio mnimo:
Mmin=Md=
fs min = Mmin/(As.J.d)
==>
fs min =
Rango de Esfuerzos actuantes:
f ac = (fs max) - (fs min)
==>
f ac =
Rango de Esfuerzos admisibles:
f ad = 1635.36-0.36(fs min)
==>
f ad =
f ad < f ac ........
O.K.
===>

303.462
2556.925
196.355
1654.461

T.m
Kg/cm2
T.m
Kg/cm2

902.463

Kg/cm2

1039.754

Kg/cm2

Distribucin del Acero:

Si consideramos barras de

N varillas 1" =

1 "
1 "

=
=

5.10
19

En este caso el acero se distribuir en capas y se considerar

Verificacin por Agrietamiento:
Para condiciones severas de exposicin:
Z=
23000 Kg/cm2

cm2

entonces el nmero de barras ser:

24
Varillas
As = (
122.40

El valor de A es:
A = 2.X.b/(N barras)
A=
62.5
Mximo esfuerzo admisible: Fs max = Z/(dc.A)^(1/3)
Fs max adm =
2960.83 kg/cm2
Mximo esfuerzo actuante: Fs max = M/(As.d.J)
Fs max act =
1986.59 kg/cm2
Fs max act < Fs max adm .......
===>

X=
dc =

OO
OO
OO

15

OO
OO
OO

7.5

O.K.

3.2. VERIFICACION POR CORTE.

Por Peso propio:
El Esfuerzo Cortante por Peso Propio (Vd) para este caso de 4 Diafragmas ser:
Vd =
37.947 T.
Vd = Wd.L/2 + Wv.(1+2/3+1/3)
===>
Por Sobrecarga de HS-20 :
El Esfuerzo Cortante por Sobrecarga (Vl) est dado por la siguiente relacin:
Vl = Cc [ 4.P + 4.P.(L-4.20)/L + P.(L-8.40)/L ]
P : Carga por rueda de eje delantero =
3,629 / 2 Kg ==>
>
Vl =
17.96355 T.
===>
Por Impacto:
El Esfuerzo Cortante por Impacto (Vi) ser:
Vi = I . Vl
===>

Vi =

P=

1.8145

4.6400763 T.

Diseo por Rotura :

Esfuerzo Cortante total (Vu) :
Vu = 98.403573 T.
Vu = 1.30 [Vd+1.67(Vl+Vi)]
==>
Esfuerzo Cortante Nominal (V'u) :
V'u =
3.180 kg/cm2
V'u = Vu / ( b d )
==>
Esfuerzo Cortante Resistente del Concreto (Vc) :
Vc = [ 0.5 (f'c)^0.5 + 175.p.Vu.d/Mu ]
para Esfuerzo cortante:
=
0.85
Vc =
6.160 kg/cm2
==>
Vc > V'u .......
O.K.
===>
Como V'u < Vc, tericamente no se requiere refuerzo en el Alma, pese a ello colocaremos
acero mnimo con estribos de
haciendo un rea de:
1/2 "
=
1.27 cm2
2.54 cm2
Av = 2 x as =
siendo el espaciamiento:
S=
72 cm.
S = (Av.fy) / [(V'u-Vc).b]
==>

3.3. ACERO LATERAL

Como la Viga tiene ms de dos pies (0.61 m.),
cantidad de :
As lat. = 0.10 (As)
El espaciamiento entre barras deber cumplir:
S <= 30 cm.
;
S=
30
escogeremos
130.00
La altura libre del nervio es :
110 cm. lo cual hace:
nos resta

ser conveniente colocar Acero lateral en una

==>

As lat =

9.510

cm2.

S <=
bw =
50 cm
cm.
cm.,
estimando 10 cm. en la parte superior e inferior
4
fierros
Como se dispondr a ambos lados, la cantidad total de fierros es n=
por lo que cada uno ser:
8
1.189 cm2
Av = (As lat) / n =
= 1
1/2"
=
1.27
Entonces dispondremos, a ambos lados del nervio de la Viga :
fierros de 1/2"
4

OO
OO
OO

OO
OO
OO

IV.-

DISEO DE VIGAS DIAFRAGMA

4.1. ACERO PRINCIPAL

El Momento flector que deben soportar los Diafragmas es igual al Momento Torsor que deben
soportar las Vigas principales a lo largo del area de influencia de cada diafragma.
El Momento torsor en las Vigas principales es una fraccin del Momento Flector negativo que se
genera en la losa en sus apoyos en las vigas.
El Momento flector con el que debe disearse cada Diafragma es el siguiente:
M = T + Mpp
donde:
T : Momento flector en las vigas principales a lo largo del rea de influencia
T = 0.70 [ (-)Mom max losa] D
Mom max losa : Momento flector negativo mximo de diseo de la losa /m de ancho
Mpp: Momento por peso propio de la Viga diafragma.
Wpp = (b')(e)(2.40 T/m3) =
0.780 T/m
Mpp = Wpp(S^2/10)
===>
Mpp = 0.34398 T.m
entonces:
M=
26.789
M = T + Mpp ;
T=
26.44513 T.m
===>
As = (f'c.b.d)/fy [0.85-Raiz(0.7225-1.70(Mi)/(.f'c.b.d^2))]
b=
25.00 cm.
;
d=
124 cm.
As =
5.85 cm2
Considerando acero de
=
5/8"
2.00
cm2
5/8"
=
3
N varillas

VIGA PRINCIPAL

N
b'
e
D

=
=
=
=

4
1.30
0.25
6.67
HS-20

210
4200
20.00

kg/cm2
kg/cm2
m.

T. )

1.59

cm

0.90

4.6667

27.056

3.60

(E)

bw

O.K.

0.90

entonces el nmero de barras ser:

1 "
cm2 )

OO
OO
OO

OO
OO
OO

OO
OO
OO
50.00

T.

m. en la parte superior e inferior

por lo que cada uno ser:

cm2

OO
OO
OO

T.m