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Y SEGURIDAD
MEDIANTE VARIANTE DE LAS LNEAS
DE TRANSMISIN SHELBY EXCELSIOR
EN 50kV ZONA DE COLQUIJIRCA
INGENIERO ELECTRICISTA
Bach. Eduardo Walter, HERRERA
CRISSTOMO.
HUANCAYO - PER
2 0 12
A S E S O R
DEDICATORIA
I N D I C E
CARTULA
ASESOR ..............................................................................................................
DEDICATORIA ..................................................................................................
II
NDICE ................................................................................................................
III
RESUMEN ...........................................................................................................
IX
INTRODUCCIN ...............................................................................................
CAPTULO I
SISTEMA ELCTRICO DE LA ZONA DE
COLQUIJIRCA.
1.1. Formulacin de la tesis.......... 3
1.1.1. Identificacin del problema......
1.1.2. Objetivos.......
1.2.1. Finalidad...
10
14
15
21
21
25
27
CAPITULO II
CONFIABILIDAD Y SEGURIDAD DEL
SISTEMA DE TRANSMISIN.
2.1. Confiabilidad en los sistemas elctricos de potencia
28
CAPTULO III
ANLISIS DE CLCULO DE LA LNEA DE
TRANSMISIN.
3.1. Seleccin del conductor. 52
3.1.1. Objeto 52
3.1.2. Datos principales de la lnea.
52
52
55
56
56
57
57
61
62
63
64
66
68
78
3.7.1. Objeto 78
3.7.2. Factores de seguridad 78
3.7.3. Frmulas aplicables..
78
81
3.7.5. Simbologa
82
85
88
89
89
CAPITULO IV ESPECIFICACIONES
TCNICAS PARA EL SUMINISTRO DE
MATERIALES.
4.1. Postes de madera tratada.. 95
4.2. Conductor de aluminio ACSR... 105
4.3. Cable de guarda.
112
119
123
135
140
CAPTULO V
METRADO Y PRESUPUESTO REFERENCIAL.
5.1. Metrado base.
149
149
149
CONCLUSIONES...............................................................................................
150
RECOMENDACIONES......................................................................................
152
BIBLIOGRAFA.................................................................................................
154
ANEXOS.............................................................................................................
157
RESUMEN
La Sociedad Minera El Brocal S.A.A. desarrolla sus actividades mineras en el
poblado de Colquijirca, distrito de Tinyahuarco, provincia de Cerro de Pasco y
departamento de Pasco. A fin de satisfacer sus requerimientos de energa elctrica
esta interconectada a las lneas de transmisin L-6516 y L-6517 (Shelby Excelsior) en la S.E. Buenavista de propiedad de ELECTROANDES S.A.,
adems cuenta con dos centrales hidroelctricas, Ro Blanco y Jupayragra.
Las lneas de transmisin L-516 y L-517 en 50 kV. Shelby - Excelsior tienen una
longitud aproximada de 18,116 km cada una. Ambas lneas trifsicas se
encuentran montadas sobre las mismas estructuras a lo largo de todo su recorrido.
Ambas ternas estn compuestas por conductor de Cobre 1/0 AWG apoyados en
estructuras metlicas del tipo arriostrado.
La variante ser igual que la actual lnea de transmisin en doble terna con
disposicin vertical, pero se efectuar un cambio en el tipo de conductor, se
utilizar conductor ACSR PIGEON N 3/0 AWG; el cable de guarda ser de
acero galvanizado de extra alta resistencia 5/16"
madera Tipo "SP" (06) y "TP" (05). El aislamiento ser en base a aisladores del
tipo disco estndar de cinco (5) unidades por cadena de suspensin y seis (6) por
cadena de anclaje. La longitud total de la variante es de 3188,04 m.
El Autor.
INTRODUCCIN
La presente tesis tiene como objetivo el estudio de CONFIABILIDAD Y
SEGURIDAD MEDIANTE VARIANTE DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN
SHELBY EXCELSIOR EN 50kV ZONA DE COLQUIJIRCA, muestra los
criterios de diseo y las caractersticas que tendr esta variante. Con las nuevas
caractersticas, este sistema elctrico permitir la confiabilidad y seguridad al
realizar la variante de las lneas de transmisin L-6516/L-6517 en 50kV lo cual
permitir el suministro ptimo del servicio de energa acorde a las normas
tcnicas de calidad del servicio elctrico.
Y por ltimo se detalla en los anexos los resultados de los diferentes clculos
justificativos elctricos y mecnicos que son necesarios en la evaluacin de la
lnea de transmisin en 50 kV.
El Autor.
CAPTULO I
SISTEMA ELCTRICO DE LA ZONA DE
COLQUIJIRCA.
1.1. FORMULACIN DE LA TESIS.
1.1.1. IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA.
La Sociedad Minera El Brocal S.A.A. desarrolla sus actividades
mineras en el poblado de Colquijirca, distrito de Tinyahuarco,
provincia de Cerro de Pasco y departamento de Pasco. A fin de
satisfacer sus requerimientos de energa elctrica esta interconectada a
las lneas de transmisin L-6516 y L-6517 (Shelby - Excelsior) en la
S.E. Buenavista de propiedad de ELECTROANDES S.A., adems
cuenta con dos centrales hidroelctricas, Ro Blanco y Jupayragra.
Las lneas de transmisin L-516 y L-517 en 50 kV. Shelby - Excelsior
tienen una longitud aproximada de 18,116 km cada una. Ambas lneas
cinco (5) unidades por cadena de suspensin y seis (6) por cadena de
anclaje. La longitud total de la variante es de 3188,04 m.
El diseo propuesto es el planteamiento ms adecuado para poder
asegurar un servicio elctrico confiable mediante la ejecucin de la
variante de la lnea de transmisin en 50 kV.
El problema general y especfico lo podemos definir:
PROBLEMA GENERAL:
Cmo mejorar la confiabilidad y seguridad del suministro de energa
elctrica al sistema elctrico Shelby Excelsior en 50kV con los
estndares de calidad vigente?.
PROBLEMA ESPECFICO:
Cmo analizar los ndices de confiabilidad y seguridad del sistema
elctrico Shelby Excelsior en 50kV?.
1.1.2. OBJETIVOS.
Los objetivos que nos planteamos son:
OBJETIVO GENERAL.
Realizar la variante de las lneas de transmisin L-6516/L-6517 en
50kV para el mejoramiento de la confiabilidad y seguridad del sistema
elctrico Shelby Excelsior en la zona de Colquijirca.
OBJETIVO ESPECFICO.
Determinar los ndices de confiabilidad y seguridad del sistema
elctrico Shelby Excelsior en 50kV.
HIPTESIS GENERAL:
Con la variante de las lneas de transmisin L-6516/L-6517 en 50kV
permitir mejorar la confiabilidad y seguridad del sistema elctrico
Shelby Excelsior en la zona de Colquijirca.
HIPTESIS ESPECFICO:
El estudio propuesto permitir mejorar el sistema de transmisin
Shelby Excelsior y con ello la confiabilidad y seguridad del sistema
elctrico.
por
el
Procedimiento
264-2005-OS/CD
de
OSINERMING.
VALOR
De 4375 m.s.n.m.
30 C
-15 C
10 C
75 km/h
90%
30%
Alto
Moderado
especficas,
las
mismas
que
establecen
los
Lnea de Transmisin
: 3,19 km
: 4 079,33 m.s.n.m.
: 4 164,34 m.s.n.m.
Nmero de vrtices
: 04
10
11
50 kV
Nmero de circuitos
2 (doble terna)
Conductores de fase
Cable de guarda
Longitud
3.19 km
Capacidad de transmisin
26.80 MVA
16 m
Punto de salida
Estructura N 261
Punto de llegada
Estructura N 284
12
Valor Especificado
(ACSR) PIGEON N 3/0 AWG
IEC
99.23 mm2
12.75 mm
19x2.10mm
0.3438 kg/m
3006 kg
Valor Especificado
Acero galvanizado en
Grado EHS
5 /16 pulgadas
7.94 mm
7 x 2.64 mm
305 kg / km
49.8 kN
13
1.4.4. AISLAMIENTO.
Distancias Elctricas Mnimas:
Cuadro N 1.05: Cuadro de distancias mnimas.
Arreglo
Fase-fase
Distancias
- Horizontal
- Vertical
Fase-tierra
- En reposo
- Viento ocasional
- Viento excepcional
4,200 mm
1,740 mm
950 mm
650 mm
400 mm
VALOR ESPECIFICADO
Porcelana
ANS 52 - 3
"ball & socket"
273 x 146 mm (10" x 53/4")
292 mm
VALOR ESPECIFICADO
Suspensin
Anclaje
5
6
292mm
292mm
525 kV
610 kV
215 kV
255 kV
14
1.4.5. ESTRUCTURA.
1.4.5.1. MATERIAL Y TIPO DE ESTRUCTURA.
Se adoptarn estructuras de Madera por las siguientes
razones:
Son fciles de transportar en zonas de difcil acceso a lo
largo de la ruta de la lnea
Permite
un
diseo
flexible
para
determinar
una
15
Tipos de Estructuras.
De acuerdo al trazo de la ruta, se utilizarn los siguientes
tipos de Estructuras de Madera:
Cuadro N 1.08: Cuadro de estructuras.
Tipo
TP-70
TP-65
SP-70
SP-65
Vano
Viento
(m)
380
380
400
400
Vano
Peso
(m)
450
450
520
520
0-60
0-60
5.0
5.0
Anclaje
Anclaje
Suspension
Suspension
16
Vanos caractersticos.
Cada tipo de estructura ser diseada en funcin de sus vanos
caractersticos siguientes:
-Vano Bsico
-Vano Mximo
-Vano Medio
-Vano Gravante
17
Cargas Normales:
En condiciones de cargas normales se admitir que la
estructura est sujeta a la accin simultnea de las siguientes
fuerzas:
a) Cargas Verticales:
Los pesos de los conductores, cable de guarda,
aisladores y
accesorios para
el vano
gravante
correspondiente.
El peso propio de la estructura.
18
c) Cargas Excepcionales:
En condiciones de carga excepcional se admitir que la
estructura estar sujeta, adems de las cargas normales, a
una fuerza horizontal correspondiente a la rotura de un
conductor o cable de guarda.
Esta fuerza tendr el valor siguiente:
Para estructura de suspensin: 50% de la mxima
tensin del conductor 100% del cable de guarda.
Para estructura de anclaje: 100% de la mxima tensin
del conductor 100% del cable de guarda.
Para estructura terminal: 100% de la mxima tensin
del conductor 100% del cable de guarda.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes
longitudinal y transversal segn el correspondiente
ngulo de desvo.
19
B. CRITERIOS DE CLCULO.
Factor de Seguridad:
El factor de seguridad, es decir la relacin entre el esfuerzo
lmite de la estructura y el esfuerzo mximo en el mismo,
calculado para la condicin de carga ms desfavorable, no
ser menor que:
- Para cargas normales
3,0
2,0
Cuando
una
estructura
es
sometida
una
carga
20
21
231,76 N/m2
- Aislador
231,76 N/m2
- Estructura
231,76 N/m2
0C
- Mximo
40 C
22
3 mm
Factores de seguridad:
- Conductor
Tensin de cada da
20 %
40 %
3.0
Hiptesis excepcional
2.0
Aisladores
3.0
HIPTESIS N 1: EDS.
Temperatura media
13C
Velocidad de viento
0 km/h
Espesor de hielo
0 mm
Esfuerzo de trabajo
- 5C
23
Velocidad de viento
37,50 km/h
Espesor de hielo
3 mm
Esfuerzo de trabajo
0C
Velocidad de viento
70,0 km/h
Espesor de hielo
0 mm
Esfuerzo de trabajo
40C
Velocidad de viento
0 km/h
Espesor de hielo
0 mm
Esfuerzo de trabajo
- 5C
Velocidad de viento
0 km/h
Espesor de hielo
3 mm
Esfuerzo de trabajo
24
HIPTESIS N 1: EDS.
Temperatura media
13C
Velocidad de viento
0 km/h
Espesor de hielo
0 mm
Esfuerzo de trabajo
- 5C
Velocidad de viento
37,50 km/h
Espesor de hielo
3 mm
Esfuerzo de trabajo
5C
Velocidad de viento
70,0 km/h
Espesor de hielo
0 mm
Esfuerzo de trabajo
25
40C
Velocidad de viento
0 km/h
Espesor de hielo
0 mm
Esfuerzo de trabajo
- 5C
Velocidad de viento
0 km/h
Espesor de hielo
3 mm
Esfuerzo de trabajo
26
27
: 6,0 m
: 8,0 m
: 3,0 m
: 6,5 m
: 3,5 m
28
CAPITULO II
CONFIABILIDAD Y SEGURIDAD DEL
SISTEMA DE TRANSMISIN.
2.1. CONFIABILIDAD EN LOS SISTEMAS ELCTRICOS DE
POTENCIA.
Los sistemas elctricos de potencia en la prctica estn conformados por
centrales elctricas que se interconectan con los puntos de demanda a travs
de un sistema de transmisin. Estos sistemas de transmisin son
bsicamente las subestaciones elctricas y las lneas de transmisin, el
anlisis de confiabilidad de estos sistemas considera varios aspectos, los
primarios son:
a) La operacin del sistema en estado estable, en donde se analizan
bsicamente aspectos relacionados con:
29
30
31
1
N
mi
i 1
1
N
ri
i 1
Dentro
m1
Fuera
m2
r1
La inversa de
m3
r2
mi
r3
1
m
1
MTTF
ri
32
se
1
r
1
MTTR
T
Figura N 2.03: Modelo de dos estados.
OPERACIN
1
m
1
r
FALLA
33
Q(t)
1 e
R(t)
En el caso de que t
Q(t)
R(t)
t
1
OPERACIN
(t )
(t )
FALLA
Donde:
(t) = Q(t) = probabilidad de falla.
1- (t) = R(t) = probabilidad de sobrevivencia.
(t) = probabilidad de reparacin.
1- (t) = probabilidad de que no se repare.
34
a) SISTEMAS SERIE.
Consideremos el caso de dos componentes conectadas en serie, el diagrama
de estado para estas dos componentes se muestra a continuacin:
2 Dentro
1
4
2 Dentro
1 Dentro
1
35
Pd en tro
1
S.
1,
2,
S,
Pd en tro
S
S
S
1
S
2
2
Sustituyendo se tiene:
36
1
mS
2 2
1 1
rr
2 1 2
rS
1 1
rS
2 2
S
En general se tiene:
n
S
i
i 1
n
i i
i 1
rS
La indisponibilidad es:
US
f S rS
S S
b) SISTEMAS EN PARALELO.
Se puede analizar la confiabilidad de sistemas de dos componentes o ms en
paralelo, aplicando los mismos conceptos usados en el anlisis de
confiabilidad serie (de los estados de una componente).
Figura N 2.07: Componentes en paralelo.
1,
1
P,
2,
37
P fu era
1
Pfu era
P
P
P
2
2
1
rP
1
r1
1
r2
rP
r1 r2
r1 r2
38
r1r2
1
Despejando
r1
2
2
r2
P:
1 2
P
1.r1<<1
r1
1r1
r2
2 r2
2.r2<<1,
anterior:
P
r1
r2
UP
rP
UP
r1 r2 r1 r2
r1 r2
r1 r2
MS
DE DOS
COMPONENTES
EN
PARALELO.
Para analizar las tareas de falla y reparacin en sistemas que tienen
ms de dos componentes en paralelo, se aplica la misma lgica usada
para el estudio de dos componentes en paralelo. La ecuacin:
P
r1
r2
39
( 2 r1 )
1 2
A A
B B
C C
P P
40
rP
rArB
1
B
1
C
rArB rC
rB rC rA rC
La disponibilidad es:
UP
P P
rrr
A B C A B C
41
42
Descargas atmosfricas
Contaminacin area
Brechas
Vandalismo
Quema de caa, etc.
1.
2.
43
Si se designa por:
X = Numero de transformadores disponibles en el sistema.
R = La probabilidad de que un transformador est disponible.
Q = La probabilidad de que un transformador este fallado.
Entonces:
p( X
k)
n k n
r q
k
44
2.4. LA
CONFIABILIDAD
EN
LOS
SISTEMAS
DE
45
SAIDI
SAIFI
46
KVA interrunpidos
KVA su min istrados
Para los fines de planeacin de los sistemas, los ndices anteriores se usan
como metas que se deben alcanzar y los valores de los mismos se obtienen
de la informacin de la operacin de los sistemas de distribucin, aqu se
aplican dos enfoques distintos:
Generalmente los ndices medidos de la operacin del sistema no
corresponden a los valores deseados o establecidos como meta en la
planeacin, estos valores deseados se pueden fijar a partir de ciertos
47
48
ndices de falla
Estos ndices se deben estandarizar pero considerando los aspectos
regionales, ya que las redes de distribucin se disean y construyen
para distintas reas geogrficas con condiciones ambientales y
meteorolgicas diferentes. Estos ndices deben considerar entre otros
aquellos que producen el mayor nmero de interrupciones de servicio
como son:
Descargas atmosfrica.
Presencia de rboles o vegetacin
Vandalismo.
Choque de vehculos en poste
Efectos de contaminacin area.
Fallas de equipos.
Efectos de construccin de otros servicios (telfono, agua, sistemas
de comunicacin, etc.).
Presencia de hielo y nieve.
Animales.
49
Para tener una idea de la manera como se manejan los datos de ndices
de falla en forma sintetizada (Considerando todas causas de falla), se
dan algunos valores de ndices de falla para elementos de circuitos de
distribucin areos y subterrneos.
ndices de falla
Red area Red subterrnea
Alimentador primario
0,100
0,03
Alimentador secundario
0,470
0,11
Acometidas
0,0046
0,002
Transformadores
0,003
0,003
Fusibles
0,024
0,005
50
51
CAPTULO III
ANLISIS DE CLCULO DE LA LNEA
DE TRANSMISIN.
Los clculos justificativos en los sistemas elctricos nos permiten determinar de
manera ptima y eficiente la seccin del conductor, los tipos de los aisladores
necesarios, la asignacin de puesta a tierra y definir la proteccin del sistema.
Adems tambin determinar el tipo de estructura a emplear de acuerdo al trazo de
ruta, los esfuerzos mecnicos a que estarn sometidos los conductores,
estructuras, las retenidas y determinar el clculo de cimentaciones para postes y
retenidas.
Los clculos realizados en este captulo cumplen con los requisitos del Cdigo
Nacional de Electricidad Suministro, as como con las Bases para el Diseo de
Lneas y Redes Primarias, documentos con los cuales el Ministerio de Energa y
52
Minas uniformiza y define las condiciones tcnicas mnimas para el diseo de las
lneas y redes primarias areas en 50 kV, de tal manera que garanticen los niveles
mnimos de seguridad para las personas y las propiedades.
50 kV.
Factor de Potencia
0,9 en atraso
Factor de Perdidas
0,4
Vida til
20 aos
ACSR
Acero
53
Datos:
I
: Seccin mm2
t1
t2
k .R.I2 dt
p
1
2
4.184 S.l.c. d
54
I2
t2
S2
t1
4.184
2:
c.
2
* ln(1 * ( 1)) 1
..k p
c. * ln 1 2 1
I2
t
4.184
S2
..k p
I
S
t
4.184 * c.* ln 1 2 1
..kp
Dnde:
c = calor especfico en Joule/(kg-C), cuando,
= densidad en kg/(mm2 x m)
Cobre
389
Aluminio
887
Aldrey
887
ACSR
389
Acero
481
KP
20
8.95 x
10-3
2.70 x
10-3
2.70 x
10-3
3.46 x
10-3
7.80 x
10-3
2mx
0.0176
0.0039
170
0.0282
0.0040
130
0.0313
0.0036
160
0.0337
0.0039
160
0.11-0.22
0.0060
1.5
200
Conclusin:
Se concluye que la alternativa tcnica ms apropiada es construir la
lnea de transmisin de 50 kV con un conductor del tipo ACSR
(PIGEON) N3/0 AWG.
55
56
normas.
Por lo
tanto
la
superficial que
toma
en cuenta
el
grado
de
57
Condiciones de Diseo:
Tensin nominal de servicio
: 50 kV
: 4000 m.s.n.m.
: 4500 m.s.n.m.
: Ligera.
Nivel isoceranico
: 60 Tormentas al ao.
Fh 1 1,25*(h-1000)
10000
Fh 1
1,375
58
Tensin
ALTITUD nominal
m.s.n.m. entre fases
(kV)
Tensin
mxima
entre
fases
(kV)
Tensin de
sostenimiento a
la onda 1.2/50
entre fases y
fase a tierra
(kVp)
Tensin de
sostenimiento a
frecuencia
industrial entre
fases y fase-tierra
(kV)
0-1000
50
52
250
95
A 4000
69,38
72,5
325
140
FRECUENCIA
INDUSTRIAL.
El criterio de la tensin disruptiva bajo lluvia a la frecuencia
Industrial que debe tener un aislador cuya caracterstica no
deber ser menor al obtenido mediante la siguiente formula:
Vc 2.1*(kV*Fh 5)
Dnde:
kV
Fh
Vc
59
B. DETERMINACIN
DE
AISLADOR
POR
CONTAMINACIN.
a) Cadena de Suspensin.
La contaminacin afecta bsicamente el comportamiento de
la lnea en rgimen normal (a frecuencia industrial). Se
considera un nivel de contaminacin pesado (Clasificacin III
de la IEC).
m =
m=
Factores de Correccin:
Para
instalaciones
situadas
altitudes
superiores
Fh 1 1,25*(h-1000)
10000
Factor de correccin por temperatura:
Ft
273 t
313
60
m * kV * Fh
Donde:
kV = Tensin nominal de servicio, en kV.
Fh = Factor de correccin por altura.
m = 25,00 mm/kVrms (recomendable para este lugar).
= Densidad relativa del aire, determinado por la
siguiente expresin:
3,926*h
273
Donde:
=
h =
H
log76
h 10
18336
Donde:
H =
H =
4500 m.s.n.m.
61
: 5 und.
Anclaje
: 6 und.
b) Cadena de Tensin.
Es prctica general en el diseo de sta lnea, proteger las
cadenas de anclaje contra dao fsico, considerando su alta
resistencia mecnica de los aisladores.
hmin 5,50
kV
kV*Fh
150
Fh
hmin
62
8,08 metros.
3.5.4. ENTRE
CONDUCTOR
ESTRUCTURAS
2,58 metros.
DE
OTRAS
LINEAS ELECTRICAS.
3.5.5. DISTANCIA
HORIZONTAL
hmin
4,08 metros.
MINIMA
ENTRE
CONDUCTORES.
La distancia horizontal entre fases en la mitad del vano se ha
calculado segn la norma VDE, con la siguiente expresin:
Dmin 0,65* F Lc
kV *Fh
*150
Donde:
K = Coeficiente que depende de la oscilacin de los conductores con
el viento.
K = 0,65
F = Flecha mxima en m
Lc = Longitud en m de la cadena de suspensin = 1,2metros
Fh = Factor de Correccin por altura
63
Tcg
Wcf
Wcg
64
HIPOTESIS N 1
:EDS
- Temperatura media
: 13 C
- Velocidad de viento
: 0 km/h
- Espesor de hielo
: 0 mm
- Esfuerzo de trabajo
HIPOTESIS N 2
ESFUERZOS MAXIMOS
- Temperatura mnima
: -5 C
- Velocidad de viento
: 37,50 km/h
- Espesor de hielo
: 3 mm
HIPOTESIS N 3
- Temperatura media
VIENTO MAXIMOS
: 0C
65
- Velocidad de viento
: 75,00 km/h
- Espesor de hielo
: 0 mm
HIPOTESIS N 4
FLECHA MAXIMA
- Temperatura
: 40 C
- Velocidad de viento
: 0 km/h
- Espesor de hielo
: 0 mm
HIPOTESIS N 5
MINIMA TEMPERATURA
- Temperatura
: -5 C
- Velocidad de viento
: 0 km/h
- Espesor de hielo
: 3 mm
66
HIPOTESIS N 1
- Temperatura media
13 C
- Velocidad de viento
0,00 km/h
- Espesor de hielo
0,00 mm
- Esfuerzo de trabajo
HIPOTESIS N 2
ESFUERZOS MAXIMOS
- Temperatura mnima
-5 C
- Velocidad de viento
37,50 km/h
- Espesor de hielo
3 mm
- Esfuerzo de trabajo
HIPOTESIS N 3
VIENTO MAXIMO
- Temperatura media
5,0 C
- Velocidad de viento
75,00 km/h
- Espesor de hielo
0 mm
- Esfuerzo de trabajo
HIPOTESIS N 4
FLECHA MAXIMA
- Temperatura
40 C
- Velocidad de viento
0,00 km/h
- Espesor de hielo
- Esfuerzo de trabajo
0 mm
:
67
HIPOTESIS N 5
MINIMA TEMPERATURA
- Temperatura media
-5,0 C
- Velocidad de viento
0,00 km/h
- Espesor de hielo
- Esfuerzo de trabajo
3 mm
:
: 53,43 N/mm2
: 202,92 N/mm2
68
CLCULOS DE LA CATENARIA
dx
c
Wc
To
C * Cosh( X C)
TA
WC
h
;
2
TB
WC
KB
h
2
Se tiene la ecuacin:
15) C.Cos h a . 1
2C
h
2
4C Senh a 2 C
2
Donde:
K A ; Si Y A YB
K B ; Si Y A YB
69
Consideraciones previas:
16) Wr
WC
2
C
Wh
WV2
Donde :
Wr : Peso unitario resultante del conductor (kg/m).
Wh : Peso unitario adicional debido a la carga de hielo (kg/m).
WV : Peso unitario debido al viento sobre el conductor (kg/m).
PV : Presin del viento (kg/m2).
k h : Constante de costra de hielo.
C
Partiendo de:
19) L2
L1
.(
)L1
T02 T01
AE
y haciendo:
01
T01
;
A
02
L1
T02
A
70
Se tiene la ecuacin:
4C12 Senh 2 (
E1
2A
Wr 2
.(
a
) h2
2C1
01
Se tiene la ecuacin:
21) N P.
2
02
Senh
P.
h2
02
02
02
Y finalmente se calcula C 2
02
Wr 2
TRy
23) V P
Ta Cos
Tb Cos
TRy
Wr
71
T1
T2
Ta
Tb
T2
T1
Vista de Perfil
24) T1
Ta.Sen
25) T2
Tb.Sen
26) FTC
T1 Sen
27) FTV
PV d.
28) TR1
29) TR 2
30) FRVC
31) TR
32)
Vista de Planta
T 2Sen
2
C
Cos
T1
hi Sen 2
heq
T2
hi Sen
heq
PV .d.
hi Cos 2
heq
TR1 TR 2 FRVC
315.827 xTR h
C3
FRVP
72
.E.I
2
K.L
33) PCr
34) I
.D 2
35) Yd
TR h 3
3EI
64
Donde:
d : Vano viento
C
73
Amortiguadores: La utilizacin
de los amortiguadores
tipo
B 0,0026x D x p
C 0,0039x D x p
Donde:
D
74
A, B y C
: ACSR
: 99,30 mm
: 0,344 kg/m
: 29410 N
Tipo de terreno
: Ondulado.
: Varilla de armar
75
- En condiciones anormales
MVC CF
PvCF *
CF
* d * ( hi) CF * Cos
76
MVC CG
PvCG *
CG
* d * ( hi) CG * Cos
MT CCF
2 * TCF * Sen
MT CCG
2 * TCG * Sen
MT RCF
TCF * ( hi) CF
MT RCG
TCG * ( hi) CG
MVP
Pv * hl2 *
(Dm
2 * Do)
600
Mt
Rc * T c* Bc * Cos
Mf
Rc * T c* h A * Cos
77
Mf
2
MT E
1
* Mf 2
2
Mt 2
MCW
Bc * (WCF
WCG ) * kr * d
WCA
WAD
MRN
MVC CF
MVC CG
MT CCF
MT CCG
MCW
MVP
MRN
MVC CF
MVC CG
MCW
MVP
MRF
MVC CF
MVC CG
MT CCF
MT CCG
MT E MVP
MRF
MVC CF
MVC CG
MT E MVP
MRN
MT CCF
MT CCG
78
RH
MRN
3,13 *10
* C3
R HR
MRF
3,13 *10 5 * C 3
P cr
*E*I
(2 * hl) 2
QN
MRN
(hl 0,10)
QN
MRF
(hl 0,10)
19,8
21,3
Clase
Grupo
27,7
27,7
79
51,2
52,2
20020
20020
8000
8000
2,78
2,90
17,02
18,40
3.7.5. SIMBOLOGA.
PVcf, PVcg = Presin del viento sobre superficies cilndricas de los
conductores, en N.
d
Tcf , Tcg
cf , cg
Do
Dm
hl
hi
hA
Bc
= Brazo de la cruceta, en m.
80
Rc
WAD
81
2,0
1,5
82
83
84
Clase de poste.
Angulo de lnea.
Tipo y cantidad de retenida.
Tipo y cantidad de puesta a tierra.
Cantidad de amortiguador.
Comentarios.
85
TIPO DE TERRENO
Terreno vegetales
Arcillas, limos
Tierras de cultivo
Arenas arcillosas
Fangos y Turbas
Tierra Aluvial
Arenas y Dunas
Pedregales
Rocas Compactas
Tipo de Suelo
Arena Arcillosa y
Pedregales
- m)
300,00
86
Disposicin Lineal.
A) Varilla enterrado a profundidad h: Calculado con la formula
siguiente:
2**L
* Ln(
2* L h
(h
a )
) Si L2
a2
87
Dos varillas
2 4 ^2
R3 R (
)
6 7
UNIDAD
Ohm
Ohm
Conclusiones.
Para resistividades promedio con que se cuentan en la zona de
proyecto de 300
88
Condiciones Normales
1,5
Condiciones Excepcionales
1,0
89
Fp * (Lp
Le)
q
* a
2
4*
q
(3 * b * )
R * b * Le3
Mv M1 M2
Donde:
Q = Q + Peso macizo,
Q = es la suma de las cargas verticales que soporta el poste
* (db 2
Wm a * b
Fp
db * de de 2
* Le * P esp
12
Le
Lp
a, b
db, de : Dimetro
de
respectivamente.
la
base
de
empotramiento
del
poste,
90
Conclusiones:
El clculo se realiz para la hiptesis ms desfavorable y para los dos tipos
de postes a ser empleados en el proyecto, con los armados SP y TP con
conductor de 3/0 AWG para el conductor de fase y 5/16
guarda y vano de 500
Valencia.
para el cable de
91
92
CONCLUSIONES
[1].-
[2].-
[3].-
[4].-
93
[5].-
[6].-
94
RECOMENDACIONES
[1].-
[2].-
[3].-
[4].-
sectores de alta
95
[5].-
96
BIBLIOGRAFA
[1].-
[2].-
[3].-
[6].-
97
[9].-
M.;
Antonio
INSTALACIONES
Montas E.;
ELCTRICAS
ngel
DE
ALTA
Santilln
L.
TENSIN.
Electric
ENGGINEERING
Corporation.
REFERENCE
ELECTRIC
BOOK.
UTILITY
DISTRIBUTION
Martn
Riera Guasp,
98