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Canales no erosionables

Se consideran canales no erosionables aquellos que pueden resistir la erosion, un ejemplo de ellos
son los canales artificiales revestidos. Para disear este tipo de canales no se tiene en cuenta la
velocidad permisible mxima y la fuerza tractiva permisible, solo es necesario calcular las
dimensiones del canal mediante la ecuacin de flujo uniforme y luego decidir sobre las nuevas
dimensiones con base en la eficiencia hidrulica o reglas empricas como aspectos constructivos y
la economa.
Material y revestimiento no erosionable
Generalmente el propsito del revestimiento de un canal es para prevenir la erosin, sin embargo
tambin puede utilizarse para evitar las perdidas por infiltracin para secciones porosas.
Si el canal esta revestido puede no considerarse la velocidad mxima permisible si el agua no
trasnporta sedimentos como gravas, arenas o piedras
Velocidad minima permisible
Es la menor velocidad que no permite sedimentacin en el flujo del canal y tampoco induce el
crecimiento de plantas acuticas y musgo.Se puede adoptar una velocidad media de 2 a 3 pies/s si
hay poco porcentaje de presencia de limos, una velocidad media no inferior a 2.5 pies/s prevendr
el crecimiento de vegetacin .
Pendientes de canal
La pendiente longitudinal de un canal esta dada por la topografa del mismo y es variable
dependiendo con la cantidad de sedimentos depositados teniendo en cuenta la velocidad minima
permisible, en muchos casos esta pendiente es importante para propsitos de distribucin de
aguas ya que permite una mayor capacidad al canal solamente con aumentar su valor.
Las pendientes laterales son importantes para el diseo del canal por lo que deben ser analizadas
ya que dependen de muchos factores como el material, mtodo de construccin, condicin de
perdidas por infiltracin y tamao del canal, estas pendientes deben hacerse lo mas empinadas
posible y deben disearse teniendo en cuenta criterios de estabilidad hidrulica.
Borde libre
Es la distancia vertical desde la parte superior del canal hasta la superficie libre del agua en
condicin de diseo, debe ser diseada para prevenir que ondas y crecientes repentinas de agua
causen reboses en los costados del canal.
El diseo de esta altura de borde libre varia desde el 5% a mas de 30% de la profundidad de flujo,
igualmente se debe pensar en que el revestimiento de los canales sea mas alto que el nivel de la
lamina de agua diseada

Borde libre y altura de las bancas recomendados para canales revestidos


(Tomado de Ven Te Chow, Hidraulica de Canales Abiertos)

Seccion hidrulica optima


Se define como la seccin de canal que tiene el menor permetro mojado para un rea
determinada ya que esta tiene la mayor capacidad de conducir el fluido. La seccin semicircular es
la ms eficiente de todas.

Calculo de las dimensiones de la seccin

Recolectar la informacin necesaria (Estimar el n de Manning y establecer la pendiente S)


Calcular el factor de seccin mediante la siguiente Ecuacin

Sustituir los valores de A y R teniendo en cuenta la seccin a utilizar y resolver para la


profundidad, si se tienen mas incgnitas debido al tipo de seccin se suponen valores y se
resuelve la ecuacin
Si directamente se escoge una seccin hidrulicamente optima, se resuelve la ecuacin
tomando esos valores de A y R despejando la profundidad
Verificar la velocidad minima permisible si el agua contiene sedimentos
Aadir el borde libre apropiado a la profundidad establecida teniendo en cuenta los
paramentros estudiados

Canales en Pasto
Debido a la presencia de pastos y otro tipo de vegetacin en los canales el flujo tiene como
resultado una turbulencia considerable con lo cual se tienen mayores prdidas de energa y
retardo en el flujo.
Utilizar pastos como recubrimiento puede traer algunas ventajas como el estabilizar el cuerpo del
canal, consolidar la masa de suelo del lecho, frenar el proceso de erosin y el movimiento de las
partculas de suelo a lo largo del fondo del canal.
Coeficiente de retardo
En el caso de canales en pasto el coeficiente de rugosidad de Manning se conoce como coeficiente
de retardo debido a que el coeficiente n era variable para una sola clase de pasto tenuendo en
cuenta la profundidad de flujo, la forma y la pendiente del canal.
El coeficiente de retardo n esta ligado al producto de la velocidad media del flujo V y el radio
hidrulico. Esta relacin es caracterstica de la vegetacin independiente de la inclinacin y forma
del canal.
Velocidad Permisible
Es la velocidad que evita la erosin severa en el canal durante un periodo razonable.
Seleccin del Pasto
Depende del clima y del suelo en el cual van a crecer las plantas, un tipo diferente de pastos para
un canal puede generar mayor capacidad e inclusive estabilizar la estructura del mismo.
Procedimiento de Diseo
A. Diseo para estabilidad: Conociendo los datos iniciales de caudal, pendiente y la clase de
pasto se siguen los siguientes lineamientos.

Suponer un valor de n y determinar los valores correspondientes de VR


Seleccionar la velocidad permisible y calcular el valor de R
Calcular el valor de VR con la ecuacin de Manning y verificar con el paso 1
Hacer iteraciones hasta que los valores de VR sean mayores que el valor supuesto
Calcular rea mojada
Determinar las dimensiones de la seccin

B. Diseo para mxima capacidad: Determinar la profundidad adicional necesaria para


permitirla mxima capacidad con un revestimiento completamente desarrollado

Suponer la profundidad y calcular A y R


Calcular la velocidad V mediante V=QA y el valor de VR
Determinar el valor de n siguiendo la curva n-VR
Calcular la velocidad de la ecuacin de Manning y verificar con el valor ya hallado
Iterar hasta que los valores de V sean iguales
Aadir un borde libre al diseo del canal