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Mdulo 8, Compresores
COMPRESORES
Mdulo de Entrenamiento 8
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Mdulo 8, Compresores
Mdulo de Entrenamiento 8
En este mdulo usted aprender a fondo lo siguiente: 1) chequeos de rutina en los compresores, 2)
mantenimiento y resolucin de problemas, 3) ensamblado, , mantenimiento y reparacin de los
cilindros, 4) mantenimiento y reparacin del bastidor y tren de rodaje, 5) Escuela de Servicio
Ariel, 6) reacondicionamiento, y 7) cargas de los compresores. Para ayudarlo en el aprendizaje de
este tema, usted realizar una serie de ejercicios prcticos y de auto-estudio. El material a cubrir
ha sido dividido en mdulos y lecciones. Los mdulos son las reas de tpicos principales, y las
lecciones son componentes de dichos tpicos.
Al completar el Mdulo 8, estar capacitado para realizar las siguientes operaciones con un 100%
de precisin:
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Mdulo 8, Compresores
Mdulo de Entrenamiento 8
Leccin 1: Chequeos de Rutina en Compresores
Procedimiento de aprendizaje
El siguiente procedimiento de aprendizaje fue diseado para guiarlo exitosamente a travs de la
Leccin 1. Los pasos de este procedimiento son los siguientes:
1. Revise los Objetivos de Desempeo y Aprendizaje.
2. Lea el Mdulo 8, Leccin 1.
3. Localice todas las herramientas necesarias las prcticas de campo.
4. Responda el Cuestionario de auto - estudio.
5. Repase los temas en que haya tenido dudas o equivocaciones al responder
6. Consulte con su entrenador, con otros operadores y con el supervisor de rea para
perfeccionar sus habilidades prcticas.
7. Presente el examen de demostracin de habilidades.
Objetivo de desempeo
Al completar la leccin 1, usted est capacitado para realizar con xito chequeos de rutina en
compresores.
Objetivos de aprendizaje
Al completar la Leccin 1, y con la ayuda de este manual, estar capacitado para realizar las
siguientes funciones con un 100% de precisin.
Recursos
1. Procedimientos aprobados por POI para la operacin de la unidad.
2. Manuales del equipo suministrados por el vendedor.
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Foto 1-1
Foto 1-2
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Foto 1-3
Si el nivel es bajo, el operador debe aadir aceite hasta llegar a un nivel superior al normal
(en la mirilla de vidrio), de manera a que el sistema de circulacin de aceite se llene.
Si se ha drenado el sistema de circulacin, vuelva a llenarlo y purgue el aire antes de
arrancar el compresor. Aunque el suministro de aceite puede ser restablecido en segundos,
encender el compresor sin aceite podra causar el desgaste extenso de las partes en
movimiento.
El nivel de aceite en los crteres de los compresores y motores de POI tiene dispositivos de
llenado automtico llamados rens (renovadores). Estos son vlvulas flotantes o de
flotador que tienen una mirilla de vidrio. El aceite del crter es almacenado en tanques
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diarios elevados y una tubera que va desde el tanque lleva el aceite al renovador del
compresor y del motor. Una conexin al crter suministra un nivel de aceite al renovador
que corresponde al nivel de aceite en el crter. Cuando el nivel baja en el crter el flotador
del renovador abre una vlvula, permitiendo de esta manera que el aceite fluya hacia el
crter hasta reponer el nivel. La vlvula se cierra. La mirilla del renovador indica un nivel
apropiado de aceite.
Los operadores no deben asumir que el nivel indicado en el renovador es el nivel real en el
crter. La tubera podra estar obstruida, indicando un nivel falso. Verifique el nivel de
aceite a travs de la mirilla del crter del compresor, que se encuentra montada en el
bastidor. Chequee el nivel de aceite con una varilla de medicin.
Si el nivel de aceite en el colector es demasiado alto, la rotacin causar la aparicin de
espuma de aceite, dando origen a una presin baja de aceite proveniente de la bomba. La
temperatura del aceite debe mantenerse adecuada de manera a evitar condensacin en el
bastidor.
El lubricador de punto a punto tiene su propio recipiente pequeo de aceite y una mirilla de
vidrio. Es necesario que el operador aada aceite al sistema peridicamente.
Foto 1-4
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Ilustracin 1-1
NOTA DE SEGURIDAD: Los operadores deben seguir los procedimientos de seguridad
cuando trabajen en el tren de rodaje de los compresores. En caso de que el tren de rodaje
girara accidentalmente durante las actividades de inspeccin o mantenimiento, el
operador podra resultar gravemente lesionado.
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Ilustracin 1-2
Los instrumentos de monitoreo de la presin de aceite estn incluidos en el sistema de la
bomba principal de aceite. Es necesario cambiar el punto establecido en el manmetro de
presin antes de arrancar la unidad. De otra manera, la presin baja de aceite
desestabilizar automticamente la unidad. La parada por baja presin de aceite ocurre de
25 a 30 psig (vase la seccin sobre el panel de control).
La presin operativa normal del sistema de aceite de la bomba del engranaje principal es
50 psig cuando se alcanza temperatura operativa. La presin podra variar ligeramente
debido a las condiciones de operacin o a la viscosidad del aceite. La vlvula de alivio de
presin de la bomba est parcialmente abierta durante una operacin normal.
El compresor tiene un sistema secundario de lubricacin mecnica, el cual aade gotas de
aceite al dimetro interior del cilindro, orificio de admisin de la aceitera y empaquetadura
de la biela (vase la foto 1-5). Este sistema lubricador est montado por encima de la
bomba de aceite del engranaje principal (vase la foto 1-6).
Foto 1-5
Foto 1-6
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Es sistema de lubricacin comprende una serie de bombas de mbolo buzo muy pequeas
que operan desde un eje motor comn. Cada una tiene un vstago de ceba manual que
cuando se presiona crea un vaco en la ampolla plstica que ceba la bomba (vase la foto 17 y la ilustracin 1-3).
Foto 1-7
Existen vlvulas de retencin instaladas en la tubera que va a los puntos de lubricacin del
cilindro. Estas impiden que el gas entre al sistema de lubricacin.
El aceite de este sistema entra al cilindro y lubrica los anillos. Luego entra al flujo de gas y
es eliminado en los depuradores despus de la compresin (vase la foto 1-8).
Ilustracin 1-3
Otra tubera proveniente de la aceitera lubrica la empaquetadura de la biela. El operador
puede observar si esto sucede constatando si cae alguna gota de la tubera de ventilacin.
La descarga de la tubera de ventilacin sale del patn y va un punto de recoleccin.
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Foto 1-8
Foto 1-9
Normalmente, el aceite del crter es utilizado para mantener el nivel del recipiente de
lubricante. Sin embargo, algunas aplicaciones especiales podran requerir un tipo de aceite
diferente, como en el caso de los servicios de inyeccin.
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Foto 1-10
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Ilustracin 1-4
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Cada bomba tiene su propio ajuste de descarga y vlvula de retencin. Cuando se voltea la
camisa de ajuste el golpe del mbolo aumenta o disminuye, cambiando as el volumen de
descarga. El ajuste es mantenido en sitio con un anillo retn (vase las fotos 1-12 y 1-13)
Foto 1-12
Foto 1-13
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Foto 1-14
Foto 1-15
Los manmetros de punto nico pueden ajustarse para medir tanto un lmite bajo como uno
alto. El ajuste es hecho con una llave allen. El operador gira la llave hasta que el contacto
elctrico alcance el punto de ajuste deseado. Si se utiliza un punto de ajuste bajo la unidad
se parar cuando la aguja del manmetro caiga y toque el contacto.
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Todos los instrumentos estn sujetos a fallas. Las lecturas falsas (por encima o por debajo
de los valores normales), o la inexistencia de lecturas es seal de una problema en la
instrumentacin. Mediante el monitoreo, inspeccin de las tuberas y cables de los
instrumentos y los sonidos que la unidad emite, el operador es con frecuencia capaz de
determinar si la instrumentacin funciona correctamente.
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Actividades de auto-estudio
Las siguientes actividades estn diseadas para ayudarlo a prepararse para la demostracin de sus
habilidades:
1. Estudie el mdulo8, Leccin 1, del manual de entrenamiento de POI, pertinente a los
compresores utilizados en su sitio de trabajo.
2. Estudie las polticas y procedimientos aprobados por POI en cuanto al tipo de de compresores
que se utiliza en sus operaciones.
3. Refirase a los manuales facilitados por el proveedor de los equipos y estudie la seccin
pertinente a los compresores existentes en su sitio de trabajo.
Auto-prueba
Las siguientes preguntas han sido diseadas para ayudarlo a confirmar su entendimiento del
conocimiento requerido para completar su demostracin de habilidades. Seleccione la MEJOR
respuesta para cada pregunta:
1. Cul es el propsito de la placa de identificacin del compresor?
a) Verificar la informacin que contiene la orden de taller.
b) Verificar la configuracin.
c) Verificar el nombre del fabricante.
d) Todos los anteriores.
2. Qu significa la frase aflojar y voltear el compresor ?
a) chequear la temperatura de los cojinetes.
b) Chequear la lubricacin de los cojinetes.
c) Rotar el compresor y el motor.
d) Leer los manmetros.
3. Cul de las siguientes no es una de las funciones del sistema de lubricacin?
a) Reduccin de friccin.
b) Reduccin de calor.
c) Eliminacin de impurezas.
d) Reduccin de vibracin.
4. Cmo se chequea el nivel de aceite del crter del compresor?
a) Varilla de medicin.
b) Mirilla de vidrio.
c) Manmetro ubicado en el panel de control.
d) Ninguno de los anteriores.
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5. Cul de los siguientes describe mejor lo que hay que hacer si es necesario drenar el sistema de
circulacin de aceite?
a) Volver a llenar, cebar, y purgar el aire del sistema antes de arrancar el compresor.
b) Volver a llenar y purgar el aire del sistema antes de arrancar el compresor.
c) Volver a llenar y cebar el sistema antes de arrancar el compresor.
d) Volver a llenar el sistema antes de arrancar el compresor.
6. Qu son los rens (renovadores)?
a) Una vlvula flotante con una mirilla de vidrio.
b) Una vlvula flotante con un transmisor.
c) Un manmetro de nivel.
d) Ninguno de los anteriores.
7. Cul es el propsito de los rens?
a) indicar el nivel de aceite en el crter.
b) Llenar automticamente el crter del compresor.
c) Llenar automticamente el crter del motor.
d) b y c.
8. Qu ocurrir si el nivel de aceite en el sumidero es demasiado alto?
a) La temperatura aumenta.
b) Dao en el sello.
c) Aparicin de espuma.
d) Aumento de la presin de aceite.
9. Cul de los siguientes componentes impiden que el aceite se escape por el eje y salga del
sumidero?
a) Empaquetadura.
b) Anillos de estancamiento.
c) Cojinetes.
d) Camisas.
10. Qu componentes constituyen el tren de rodaje del compresor?
a) Bielas.
b) Crucetas.
c) a y b.
d) Cojinetes.
e) a, b y d.
11. Cuntos sistemas de lubricacin tienen los compresores Worthington?
a) Uno.
b) Dos.
c) Tres.
d) Ninguno de los anteriores.
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Cul es la presin operativa del sistema de aceite de la bomba del engranaje principal?
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Ejercicios Prcticos
Una vez se haya familiarizado con los procedimientos de POI en cuanto a los chequeos de rutina
en compresores, complete el siguiente ejercicio con su entrenador. l lo orientar y aconsejar
durante el ejercicio.
1. A medida que surjan las oportunidades, vea a su entrenador y otros miembros del equipo
chequear los compresores. Formule preguntas segn sea necesario hasta asegurarse de que
entiende cada paso de la demostracin de habilidades.
2. Bajo la supervisin de su entrenador, practique los procedimientos identificados en la leccin 1
del manual de entrenamiento hasta que sienta capacitado para desempear esta tarea.
Demostracin Prctica
Cuando se sienta seguro de sus conocimientos en cuanto al chequeo de rutina de los
compresores, avise a su entrenador que est listo para su demostracin de habilidades. Su
entrenador no puede ayudarlo durante la prueba de demostracin de habilidades.
El entrenador utilizar la Lista de Demostracin de Habilidades para evaluar su desempeo.
Como parte de la demostracin, el entrenador le pedir que conteste sus preguntas o que
explique como desempear las actividades que se encuentran en la lista. Al completar esta
demostracin, el entrenador enviar la lista firmada y fechada a su supervisor.
Es posible que el supervisor le haga preguntas sobre un procedimiento en particular, y que
le pida que demuestre el procedimiento de nuevo. Una vez que el supervisor haya
verificado sus habilidades, usted habr completado los pasos necesarios para obtener una
certificacin en su pasaporte.
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Mdulo de Entrenamiento 8
Leccin 2: Mantenimiento Bsico del Compresor & Solucin de
Problemas
Procedimiento de aprendizaje
El siguiente procedimiento de aprendizaje fue diseado para guiarlo exitosamente a travs de la
Leccin 2. Los pasos de este procedimiento son los siguientes:
8. Revise los Objetivos de Desempeo y Aprendizaje.
9. Lea el Mdulo 8, Leccin 2.
10. Localice todas las herramientas necesarias las prcticas de campo.
11. Responda el Cuestionario de auto - Estudio.
12. Repase los temas en que haya tenido dudas o equivocaciones al responder
13. Consulte con su entrenador, con otros operadores y con el supervisor de rea para
perfeccionar sus habilidades prcticas.
14. Presente el examen de demostracin de habilidades.
Objetivo de desempeo
Al completar la leccin 2, usted est capacitado para realizar con xito actividades de
mantenimiento bsico en los compresores y para solucionar problemas en los mismos.
Objetivo de aprendizaje
Al completar la Leccin 2, y con la ayuda de este manual, estar capacitado para realizar las
siguientes funciones con un 100% de precisin.
Responder a un problema de alta temperatura de las vlvulas de los compresores.
Chequear el enfriador de aceite de los compresores.
Mantener el sistema de lubricacin.
Retirar y sustituir las vlvulas.
Recursos
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Ilustracin 2-1
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K Caracterstica bsica del gas ( o sea, la relacin de calor especfico) que es diferente en
cada gas a comprimir. El valor k est indicado en la orden de taller de la unidad.
Rc - Relacin/Indice de compresin (presin de descarga dividida entre la presin de
succin). Rc est tpicamente entre 2.0 y 3.5, y lo determina principalmente la naturaleza
fsica de la unidad.
Los cinco pasos para calcular las temperaturas de descarga:
1. Determine P1 y P2 del cilindro, leyendo los valores indicados en los manmetros de presin.
2.Utilizando la orden de taller de la unidad, busque cual es la presin atmosfrica en su sitio de
trabajo y smela a P1 y P2. Por ejemplo:
Asumamos que:
P1 = 85 PSIG (presin de succin)
y P2 = 250 PSIG (presin de descarga)
Asumamos que la presin atmosfrica del rea es 14 PSIA.
as:
P1 = 85 PSIG + 14 PSIA = 99 PSIA
y P2 = 250 PSIG + 14 PSIA = 264 PSIA
Hemos corregido las presiones de descarga u succin aadiendo la presin atmosfrica.
3.Calcule la relacin/ndice de compresin (Rc) utilizando la siguiente frmula:
(presin de descarga)
Rc =
(presin de succin )
P2
as, Rc =
P2
P1
264
P1
99
= 2.66
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350 es la temperatura mxima de descarga porque los anillos del pistn y los
materiales selladores se degradan a temperaturas superiores.
Abrir el cilindro solo se har como ltimo recurso. Si los valores obtenidos parecen
inusuales, vuelva a hacer los clculos y revise cada nmero. Adems, lleve a cabo las
inspecciones necesarias para determinar que es lo que presenta falla.
Los aumentos de temperatura en el cilindro y/o vlvulas son a menudo el resultado de los
siguientes cuatro problemas:
Otras posibles explicaciones del aumento de temperatura en las vlvulas de compresor incluyen la
falla parcial del sistema de lubricacin, presencia de lquido u otros materiales en el cilindro,
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colapso del resorte de la vlvula, cierre tardo de la vlvula o desgaste de las vlvulas o de sus
asientos (estas tres ltimas son motivo de fugas en las vlvulas).
Informe al personal pertinente que la unidad estar fuera de servicio.
Si abre el cilindro, asle el compresor y purgue la presin. Siga todos los procedimientos
de seguridad para preparar y aislar el cilindro antes de llevar a cabo actividades de
inspeccin o mantenimiento. Consulte Retiro y Sustitucin de Vlvulas en esta leccin,
al igual que Mantenimiento y Reparacin del Ensamblado de los Cilindros de los
Compresores en la leccin 3. Busque materiales extraos, daos por falta de lubricacin,
desgaste en los anillos del pistn, presencia de lquido en el cilindro o cualquier otro dao.
Remtase a la orden de taller para obtener informacin sobre el fabricante del compresor,
modelo y configuracin y verifique esta informacin contra la de la placa de identificacin
ubicada en el compresor.
Consulte a su supervisor inmediato sobre las siguientes medidas a tomar. Estas podran
implicar sustituir/reparar las piezas, enviarlas al taller de Houston o a un taller local y
restablecer el servicio de la unidad.
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las paredes del cilindro es evidencia definitiva de una lubricacin inadecuada o de una
combinacin de temperatura, caractersticas del gas y del aceite.
Foto 2-1
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Ilustracin 2-2
El asiento y el protector, con los platos, botn y resortes se mantienen en conjunto por
medio de un perno o collar piloto. Este tipo de montura imposibilita que una pieza entre al
cilindro en caso de ruptura del perno. Los platos se asientan en superficies horizontales y
los resortes y botones se encuentran contenidos en agujeros perforados en el resguardo
superior. Los platos no estn firmemente asegurados en ningn punto. Son retenidos por
montantes de gua y no descubren los orificios en los asientos, excepto si se levanta el
resguardo.
Antes de que se realice cualquier tipo de mantenimiento o inspeccin en las vlvulas, se
debe aislar el compresor y purgar toda la presin del cilindro, incluyendo la de los orificios
de succin y descarga.
Antes de retirar el resguardo tipo aro trico:
Ubique dos pernos largos con el mismo tipo de rosca que los pasadores del
resguardo de las vlvulas.
Despus de purgar toda la presin, retire los pasadores del resguardo
diametralmente opuestos e instale los dos pernos ms largos, apretando las
tuercas contra el resguardo.
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Mdulo 8, Compresores
Retire lentamente las tuercas del resguardo mientras deja los pernos ms largos
en sitio. Esto proteger al operador en caso de que todava exista presin en el
cilindro.
Afloje lentamente las tuercas de los pernos ms largos mientras que abre el
resguardo hasta que el aro trico se libere. Esto liberar cualquier presin
existente (vase la foto 2-2).
Retire el resguardo de las vlvulas, el perno de remache (si existe uno), y la
horqueta (vase la foto 2-3).
Retire la vlvula (vase foto 2-4).
Etiquete la vlvula de manera a que la pueda volver a instalar en el mismo
orificio si se est trabajando con ms de un cilindro.
Foto 2-2
Foto 2-3
Foto 2-4
Mdulo 8, Compresores
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Mdulo 8, Compresores
Ilustracin 2-3
Algunos los cilindros de los compresores Worthington tienen una horqueta seccionada.
Esta se puede utilizar para cambiar el espacio de holgura del cilindro. La horqueta
(camisa) tiene una seccin inferior ms corta y una horqueta superior ms larga. El
ensamblado de las vlvulas puede ser montado sobre la horqueta inferior o puede asentarse
en su posicin normal con la horqueta inferior y superior montadas sobre la vlvula.
Cuando la horqueta inferior es colocada debajo del ensamblado, la holgura del cilindro
aumenta un porcentaje definido. Para operaciones normales (donde no se requiera holgura
adicional) la vlvula es montada en su posicin normal y la horqueta inferior es invertida y
colocada en la parte superior de la vlvulas. La horqueta superior es entonces montada
encima de la inferior, debajo del aro trico del resguardo de las vlvulas (vase las
ilustraciones 2-3 y 2-4).
El esprrago del resguardo incluye un
indicador de posicin de las vlvulas
conectado al resguardo. Cuando la
vlavula est en posicin normal, el
indicador debe apuntar hacia arriba.
Cuando la horqueta inferior est colocada
por debajo de la vlvula, el indicador
debe apuntar hacia abajo. El operador
debe cambiar la posicin del indicador
para que refleje la posicin correcta de la
horqueta.
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Mdulo 8, Compresores
Se debe calcular la holgura del cilindro de acuerdo a los requisitos de operacin necesarios. Un cambio
indiscriminado podra causar daos fsicos.
Apndice 2 RELACION DE
Ilustracin 2-4
6.0.. 1.431
6.5.. 1.454
GRAFICA I
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Mdulo 8, Compresores
1.447
1.471
Fecha 25/10/78
Por - CGK
1.663
1.707
4207.1
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Actividades de auto-estudio
Las siguientes actividades estn diseadas para ayudarlo a prepararse para la demostracin de sus
habilidades:
1. Estudie el mdulo 8, Leccin 2, Compresores, del manual de entrenamiento de POI.
2. Estudie las polticas de POI y sus procedimientos en cuanto a las operaciones de
mantenimiento y de bsqueda/solucin de problemas que se utiliza en su base de operaciones.
3. Remtase a los manuales facilitados por el proveedor de los equipos y estudie la seccin
pertinente al tipo de equipo usado en su sitio de trabajo.
Auto-prueba
Las siguientes preguntas estn diseadas para ayudarlo a confirmar que tiene los conocimientos
requeridos para completar la Demostracin de Habilidades. Seleccione la MEJOR respuesta a
cada pregunta:
1. Qu se debe hacer siempre cuando se aprieta pernos U y pestaas?
a) Chequear la alineacin de la pestaa o aleta.
b) Chequear que la empaquetadura o el aro trico estn bien colocados.
c) Colocar los pernos en un patrn cruzado.
d) a y c.
e) b y c.
f) Todo lo anterior.
2. Cul es el propsito de las vlvulas de succin?
a) Permitir que el gas salga del cilindro.
b) Permitir que el gas entre al cilindro.
c) Enfriar el gas entre cilindros.
d) Permitir que el gas entre o salga del cilindro.
3. Cul de los siguientes es indicativo de que existe una fuga en el anillo del pistn?
a) Temperaturas de descarga por encima de lo normal.
b) La temperatura en ambos extremos del cilindro es superior a la normal.
c) Presin de succin elevada.
d) Todos los anteriores.
4. Dnde est ubicada la cmara de aceite lubricante?
a) Por detrs de la bomba de aceite.
b) En el bastidor.
c) En un patn separado.
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Cundo se instala vlvulas, cmo puede el operador verificar la direccin del flujo?
Cmo se retira con seguridad el resguardo del aro trico de las vlvulas?
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Ejercicios prcticos
Complete el siguiente ejercicio con su entrenador despus de que se haya familiarizado con los
procedimientos de mantenimiento y bsqueda/solucin de fallas en compresores. Su entrenador lo
orientar e informar durante este ejercicio.
1. A medida que surjan las oportunidades, vea a su entrenador y dems miembros del equipo
realizar tareas de mantenimiento y de bsqueda/solucin de problemas en compresores.
Formule preguntas para asegurarse de que entiende las operaciones indicadas en la lista de la
Demostracin de Actividades.
1. Bajo la supervisin de su entrenador, practique los procedimientos indicados en el
manual de entrenamiento hasta que se sienta seguro de sus conocimientos.
Demostracin prctica
Cuando se sienta seguro de sus conocimientos en cuanto a los procedimientos de
mantenimiento y solucin de problemas en compresores, avise a su entrenador que est
listo para su demostracin de habilidades. Su entrenador no puede ayudarlo durante la
prueba de demostracin de habilidades.
El entrenador utilizar la Lista de Demostracin de Habilidades para evaluar su desempeo.
Como parte de la demostracin, el entrenador le pedir que conteste sus preguntas o que
explique como desempear las actividades que se encuentran en la lista. Al completar esta
demostracin, el entrenador enviar la lista firmada y fechada a su supervisor.
Es posible que el supervisor le haga preguntas sobre un procedimiento en particular, y que
le pida que demuestre el procedimiento de nuevo. Una vez que el supervisor haya
verificado sus habilidades, usted habr completado los pasos necesarios para obtener una
certificacin en su pasaporte.
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