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INTRODUCCION
Se denomina transporte slido al material, no lquido, transportado con un
flujo de agua como un ro, arroyo o torrente. Se puede hablar tambin de
transporte slido de las corrientes marinas.
Por medio de un flujo hdrico de un curso de agua superficial el material
slido es transportado hasta un lago o hasta el mar, o bien se va
depositando progresivamente a lo largo de su recorrido, en el mismo lveo, o
en caso de inundaciones, en las llanuras de inundacin, o llanuras aluviales.
El origen del material slido transportado por un flujo de agua puede ser
natural, cuando proviene de la erosin de la superficie del terreno, de la
erosin del cauce principal y sus tributarios y de deslizamientos naturales del
terreno. El origen de los materiales es artificial, o andrgeno, cuando
proviene de la destruccin de la vegetacin, de sitios de construccin (vas
de comunicacin, ciudades), de explotacin de minas, o de desechos
urbanos e industriales.
La cuantificacin del transporte slido es muy importante en estudios de
obras de ingeniera, como el diseo de vas de navegacin interna, en
localizacin de tomas para sistemas de agua potable o de riego, en el diseo
de diques o puentes y, al mismo tiempo, es una operacin muy difcil de
realizar. El costo de las mediciones del transporte slido es alto, sobre todo
en pequeas cuencas de montaa, y requiere adems un estudio prolongado
en el tiempo dada su extrema variabilidad.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Identificar los componentes del transporte de materiales en la industria
de alimentos.
Distinguir los diferentes sistemas de transporte y manejo de
materiales.
Adquirir criterios para la seleccin adecuada de un sistema de
transporte.
Transporte Externo:
El transporte externo resulta vital para la determinacin de la localizacin de
una planta industrial, como consecuencia de un gasto excesivo en el
transporte de los insumos o de un alto costo del transporte de los productos
hasta los mercados respectivos.
En toda la planta industrial resulta necesario hacer llegar materias primas,
combustibles y otros materiales y sacar productos y desechos; por lo que
para ello resulta imprescindible elegir el medio de transporte ms adecuado.
En general estos transportes son peridicos y no continuos, a excepcin
del transporte de gases o lquidos por tuberas.
Transporte Interno:
El transporte interno de una planta industrial debe ser analizado
cuidadosamente, ya que el mismo resulta significativo en el costo final del
producto. Para organizar el transporte interno de una planta industrial es
necesario
considerar
aspectos
tcnicos
y
econmicos, que sern los determinantes en la eleccin de equipo de
transporte
a
utilizar.
Aspectos a Tener en Cuenta en Cuanto al Transporte:
- Las caractersticas (naturaleza) del material a transportar, tales como
tamao, peso especfico, dureza, abrasividad, humedad, temperatura, etc.
- Distancia y direccin del transporte (vertical, horizontal, oblicua)
- Cantidad horaria a transportar
- Forma de almacenamiento de los materiales
- Lugar donde se realiza el transporte (abierto o cerrado)
- Seguridad de operarios (de la planta en general y que atienden el equipo
de transporte en particular)
- Forma y lugar de carga y de descarga del equipo de transporte
- La amortizacin del equipo de transporte (incluyendo su instalacin)
Mquinas de Transporte
La necesidad de efectuar, en plantas industriales el transporte de grandes
volmenes de materiales, en forma segura y rpida origin la aparicin de
Palas Mecnicas:
siempre que sea posible debe de utilizarse este efecto, para el movimiento
de los materiales, con el objeto de economizar energa. Generalmente estos
transportadores son utilizados para alimentacin de mquinas con
materiales secos en trozos o pulverulentos.
Planos Inclinados:
Bsicamente consisten en planos inclinados (con bordes), con ngulos
mayores de 45 grados. Estos pueden ser rectos o en espiral.
Canaletas Vibratorias:
Estn compuestas por una especie de canaleta que cuenta con un vibrador
magntico, que ayuda a mover el material hasta el borde, y luego cae por
gravedad.
Transportadores Mecanicos:
Transportador de Tornillo: (de Rosca o Sin Fin)
Consiste en un eje de acero, sobre el cual se desarrolla una espiral, que gira
dentro de un canal. El eje es propulsado por un motor y el acople se produce
a travs
de engranajes o cadenas.
Puede transportar cereales, carbn, arena, piedra, clinker de cemento, etc;
La longitud mxima de transporte no debe superar los 30 metros, pues ms
all de esa distancia los esfuerzos de torsin que se producen son muy
elevados. El dimetro mximo a utilizar es de 0,60 metros.
Este tipo de transporte se utiliza principalmente para movilizacin de granos
en silos de campaa y se los denomina CHIMANGO.
Transportador Redler:
Es similar al de paletas, la diferencia estriba en que la seccin de la paleta
no es igual a la del canal, sino que cubre slo una parte de la misma. Este
transportador es especialmente indicado para el transporte de materiales
sueltos, secos y abrasivos,
tales como cemento, harina, arena, clinker, carbn, etc.
El movimiento del material se produce por el arrastre de los perfiles que se
mueven sobre las partculas y la friccin de estas entre s. Se aplican a
transporte en horizontal, vertical o con cualquier ngulo.
Transportador de Rasquetas: (o Paletas)
Consiste en un canal por el que se desplazan paletas, cuya seccin se
ajusta a la del canal. El material a transportar se ubica entre las paletas y
con el movimiento de stas se va desplazando. Las paletas se encuentran
unidas a una o dos cadenas sin fin, que se mueven como consecuencia de
que en los extremos del transportador cuentan con ruedas dentadas, de las
Operacin
Riesgos o lesiones
Medidas preventivas
Carros
o Atropellamiento por tren, Distancia suficiente entre las
camiones en carro o camin
desviaciones y las vas y
movimiento.
estructuras
fijas,
verjas,
seales de alarma o letreros,
barandales, pasos a desnivel;
vigilancia del movimiento de
vagones,
localizacin
adecuada de las vas de
trnsito y de las puertas de
acceso
a
los
edificios,
Herramientas
y
equipos
apropiados;
adiestramiento
cuidadoso y vigilancia de los
trabajadores,
para
que
empleen mtodos seguros de
trabajo; equipo de proteccin
personal,
iluminacin
adecuada.
Descarga
y Sofocacin
o
limpieza
de envenenamiento
al
carrostanque. penetrar en los tanques;
quemaduras causadas por
cidos; cadas desde los
carros; explosin de gases
inflamables;
choque
elctrico provocado por
extensiones.
Apertura
de
materiales en
pocas, jaulas o
barriles.
Cortaduras y raspaduras a
causa de cantos agudos;
heridas
causadas
por
clavos; dislocamiento por
levantar grandes pesos;
heridas causadas por la
herramienta.
Apilamiento
de materiales.
Lesin
al
caer
los
materiales; hernias por
levantar grandes pesos;
cadas lesiones en los pies;
lesiones en los dedos de
las manos.
proceso
de debajo de objetos pesados;
fabricacin
pies lastimados; cadas
sobre
objetos
sueltos;
dislocaduras;
quedar
prensado por la maquinaria
usada en el transporte del
material.
Preparacin de Dislocaduras,
lesiones Orden; capacitacin; equipo
embarques...
causadas
por
la adecuado; espacio suficiente;
herramienta, cadas.
vigilancia.
Manejo
cidos,
sustancias
custicas,
peligrosas
voltiles.
de
Manejo
de
material
o
artculos
en
las mquinas
o
en
los
procesos
de
fabricacin.
Equipo
especial
para
el
manejo de esas sustancias;
equipo de proteccin personal;
obreros
especialmente
adiestrados;
pruebas
de
susceptibilidad
a
determinadas
sustancias,
hechas a los obreros.
Raspaduras,
cortadas,
escoriaciones
y
dislocaciones en las manos
y los brazos; heridas en los
pies,
dermatosis
(especialmente
en
la
industria qumica y otras
similares); lesiones en los
ojos a causa de partculas
que vuelan; quemaduras
(al soldar o forjar).
Riesgos:
Los riesgos son de naturaleza elctrica, mecnica o como consecuencia de
actos peligrosos.
Al estar estas instalaciones en movimiento se derivan de ello los
correspondientes riesgos:
a) De electrocucin.
b) De cada por resbalamiento.
c) De cada por altura.
d) De aprisionamiento en engranajes, reductores, tambores, rodillos, poleas,
ejes, etc.
e) De cada sobre la cinta y arrastre por ella.
f) De cada de la carga sobre el personal.
g) De cada de una tolva.
h) El correspondiente riesgo pulvgeno (polvo) en determinados casos.
Medidas de Seguridad:
- Los pisos y plataformas de trabajo en los lugares de carga y descarga se
conservara en condiciones antiresbaladizas.
- Los pisos,las plataformas y los pasillos a lo largo de los transportadores
sern conservados libres de derrames. y de otros materiales.
- Se debe disponer de drenaje apropiado en los pisos, alrededor de los
transportadores, cuando el trabajo produzca derrame de agua o de otros
lquidos que puedan originar riesgos o resbalones.
-Los pasillos deben estar bien cuidados y limpios de aceite o grasa que gotee
de los mecanismos.
- Prohibido situarse en las estructuras de los transportadores abiertos
mientras carguen o renueven objetos.
- Las poleas tensoras suspendidas de contrapeso sern de construccin
slida y estarn fijadas firmemente. Estas se asegurar por medio de
cadenas o cables, a un objeto superior slido para prevenir su cada en el
caso que la correa se rompa.
- Siempre que sea necesario se utilizarn las correas sin fin, no se emplean,
uniones de metal, ganchos o remaches.
- Se debe procurar que todos los medios de la puesta en marcha de la
instalacin se haga por medio de botones arranque. Los cuales debern
estar protegidos contra contacto inadvertido.
- Si se produce algn fallo, la reparacin se deber realizar con la instalacin
parada y enclavada con conocimiento del personal responsable.
- Debe establecerse una parada de emergencia a la altura de la cinta y en
todo el recorrido a la altura del personal para parar la instalacin en caso de
fallo.
- En caso extremo para limpieza de la cinta en marcha se dispondr de
rastrillos de mango largo.
- Cuando los transportadores que no estn enteramente cubiertos crucen
sobre lugares donde los operarios estn trabajando o puedan circular se
que faciliten la tarea, pero slo dentro de ciertos lmites de peso del material
a transportar y distancia a recorrer. Resulta conveniente que el operario no
levante pesos superiores a los 50
kg. en distancias de aprox. 3 metros y alturas de elevacin de 1,5 metros. En
caso que el esfuerzo humano sea complementado con el uso de carretillas se
puede extender el movimiento hasta 60 metros y pesos de hasta 500 kg,
sobre la superficie horizontal, a velocidad de 2,5 km./hora. Para levantar
pesos, auxiliando el esfuerzo humano, se pueden usar, gatos, tornos y
aparejos. los primeros solo se utilizan para alturas pequeas, no mayores a
05 a un metro mientras que los dos ltimos se utilizan para elevar cargas
hasta 3 metros de altura y el peso no debera superar los 1000 kg.
Transporte neumatico de solidos:
Sistemas de transporte neumtico se utilizan ampliamente en la industria
para transportar
materiales secos, finos y a granel porque son extremadamente verstiles,
adecuados y econmicos para muchos procesos.
Se puede encontrar sistemas de este tipo en las ms variadas industrias: la
minera, industria del cemento y construccin, de alimentos. Por ejemplo: el
transporte y descarga de cemento, sal, azucar.
El objetivo principal de un sistema de transporte neumtico es transportar
materiales slidos a granel desde un punto a otro por medio de un flujo de
gas a presin, ya sea positiva o negativa, y a travs de una caera.
La principal ventaja del transporte neumtico de slidos es que los sistemas
son cerrados, y por lo tanto, no-contaminantes. El material transportado se
encierra totalmente dentro de la caera, lo cual proteje al producto del
medio ambiente y viceversa. Adems, son sistemas muy limpios, adecuados
para muchos y variados procesos, flexibles para cambiar de direccin,
requieren de un reducido espacio y son fciles de automatizar.
Dentro de las desventajas es importante destacar que no todos los
materiales particulados se pueden transportar neumticamente a travs de
caeras, sino
slo aquellos materiales que son secos y relativamente finos.