Sie sind auf Seite 1von 15
AN, =a. al Se = a, = Mercedes-Benz W124 z= 30 A rise Se pees Pleiier| aae UNA QUESTIONE DIECCELLENZA Fulvio Cintt Bruno Sacco ripercorre la storia della Mercedes-Benz W124 e ne analizza il design che chiude un ciclo ¢ raggiunge i vertici di una filosofia. progettuale Bruno Sacco unfolds the story of the Mercedes-Benz Wi24, analysing the design that completes a cycle and reaches the heights of a planning philosophy : DESIGN Lo Ja Mercedes-Benz cid che pit desta ammirazion ne quasi perfetta deali elementi ‘eadizionali eon quell innovatvi, dalla quale seaturise il faseino del prodotto. Non la prima voltae aanalizziamo inediti model della Casa di Siocearda per verificare comic altraverso una radiata filo- sofia di marea sia stato rispettato cemantensto il clto dela tradizio- ne introcucendo discretamente, qualora fosse neve co di rivoluzione nel proprio pax nilere tecnologico, Eppure, in ogni oceasione, ri proviame le stesse emoziont di nanzi a questo progresso venture che permette Mercedes-Benz di riguada ‘ogni volta il top dell’evoluzione tecnologica senza intaccare lim- magine e senza sperimentare sol Zioni azzardate che, probabilmen: te, non sarebbero molto gradite dalla sua clientela le eui pretese, in relarione al prezzo pagato, so- ‘ho molt, soprattutto in termi dt prestisio, qualita e affidabilita A questa regola non fa natural- mente eccezione la herlina della nuova Serie W 124 apparsa allie Le dimension! dele tre serie Siinnere), W 124-¢ 201 (in argio) ne dimensions of the nies senes: 5 (in W 128 and A question of excellence he most admiration arous- ing aspect of every new Mercedes: Bens is the near Iv perfect fusion between tradl- Hional and innovative elements The producis's charm les precise 1y i this Blend. In analysing @ brand! new model from the Stut- tgart firm thisis not the first time we find confirmation as to how, through a deep-seated company philosophy, tradition is respected ‘and maintained, and at the same lime, whenever need be touch of revolution on a technological level fs discreetly introduced. Suill, every time we face this “yisktess" progress, we feel the sume pangs of excitement. With each new car, Mercedes-Benz manages 10 take giant steps for- ward in technology without damaging its image or testing out dering solutions. These would ‘most likely not be much ap- preciated by its customers, whose demands, in relation to the price they pay, are many. Especially where prestige, quality and nizio dell'anno e nella cui sila si identifica il yentaglio det sette mo. deli della categoria media ehiama- ta asaccogliere Ieredita della pre- cedente Serie 123 della quale, in nave anni, erano stati prodotti due milion’ e mezzo di esemplari. Nol numero 29 di Auto & Design so- no state pubblicate le informazioni general sulla W 124, e gid allora aavevamo rilevato come la nuova mma, composta di sette versio= ni, trea gasolio (200, 280°D, 300 D) e quattro con motori a benz na (200, 230 E, 260 Ee 200 D), fosse rimasta per eesti aspetti nel soleo del tradizionale (nessun tur bo, ai uazione anteriore o inte srale), ma un tradizionale rinfre- scato da clevati contenuti, tecni- i, di design e teenologict ‘Quest'affermazione non trarre in inganno. La progettazio- nie della W 124 € completamente hhuovar anche sei eoncetto delle di mensioni é stato sviluppato sulla base della Serie 123, “L’obiettivo- sottolinea il management della Mercedes-Bene- era di migliorare iDconcetto nel dette, senza stac carsene troppo’ Nal confronto delle due serie costruttive si nota che i modelli W Mercedes | re modell de} Mere 124.a 190, Nola pagina a fianco, la putezza oi feima aeredinamica diela W124 & evicendiata dalla vista di tre quart antriore © dal lagio posie’ore a diedro, leggermente rastremalo nella parte terminal The tee models tor the Mercedes deston ole ram the Toh, the 3. W124 and 180, Sees. On the 20 ine puny of ho W by th tr ahd Gihedral des Shy tapered rear nd reliability are concerned. ‘Naturally, the new W 124 Series {sno exception tothe rule. lis code name identifying @ sever-model range (three diesel: 200 D, 230 D, 300 D and four with petrol engines: 200, 230 F, 260, 300 E) fand belonging {0 the mid-sized ‘category, i made is appearance ‘atthe besinning of the year. tts iission: 10 carry on from where the 123 Series, produced in two ‘and a half-million units over a nine-year period, feft aff. When Auto & Design published general information about the W124 in issue a 29, attention was drawn to how in certain ways the new line was rooted In uration (ne turbo, no front or four-wheel drive), @ tradivion enhanced by high quali- ty ‘technical, design and ‘technological content Don’ let this statement deceive you, the design of the W 124 is totally new. The dimensions, though, where developed over the base of the 123 Series. «The ob- jective», explains Mercedes: Bens ‘management, «vas to improve the concept through detail, without breakin Comparison between the 0vo

Das könnte Ihnen auch gefallen