EL PALETIZADO DEL PRODUCTO

Medidas del pallet

Largo 1200 mm Tolerancia +/- 3 mm
Ancho 1000 mm Tolerancia +/- 3 mm
Altura 145 mm
Tolerancia +/- 7 mm
1 piso - ( no reversible)
4 entradas
La adopcin de este estndar de pallet, es fundamental para obtener los
beneficios de la automatizacin de cargas y optimizar en general los
diferentes procesos de la cadena de abastecimiento, ya que, mantener
pallets de variados tamaos es antieconmico para el sistema como un
todo.
Detalles de su forma, material y utilizacin con nuestro producto
Los Pallets de madera representan aproximadamente el 90% de lo pallets
del mercado, debido a su bajo costo. Actualmente los pallets de madera
estn resignando esa posicin de privilegio en el mercado internacional,
lugar que est siendo reclamado por los pallets de plstico. Esta situacin
es posible ya que los pallets de madera aumentaron su coste de
produccin debido a que la norma NIMF 15 ( Normas Internacionales
para Medidas Fitosanitarias) obliga a los constructores a someter los
pallets de madera a diversos tratamientos para eliminar las posibles
plagas que habitan en la madera.
Los pallets de madera estarn hechos de pino o roble, puesto que son las
clases de madera ms usadas por los fabricantes de pallets

PALLET DE 4 ENTRADAS

Los tratamientos son

Someter el centro de la madera una temperatura de 56 grados
durante media hora
Fumigar/Pintar la madera con bromuro metilo.
Ventajas
Son baratos comparados con los de plstico y los de metal.
Son reciclables y estn hechos de recursos renovables.
Ofrecen ms friccin a la carga que los pallets de plstico o metal.
Son muy fuertes y resistentes.
Son fciles de reparar.
Desventajas
Contienen insectos y enfermedades.
Se pueden deformar o hinchar si son expuestos a humedad
Son difciles de mantener limpios
Pueden contener astillas.
Formas y Posicin que se Utilizaran para no Daar el Producto

La forma de unitarizar las cajas en las pallets ser 10 cajas por piso

Con un total de 5 pisos que dar como resultado 50 cajas por pallet.

Cada caja tiene un peso de 20 kg y un total de 1000 kg por pallet lo cual

entra en las capacidades del mismo

Principales Errores y Consecuencias Que nos Traera una Mala

Posicin
Estas formas y posiciones incorrectas causas numerosos inconvenientes
Impiden cargar vehculos con medidas estndar, obligando a
colocar las cargas en posiciones irregulares
Impiden el aprovechamiento total de las superficies de transporte y
almacenaje
El espacio libre que queda entre las cargas, debido a la disposicin
irregular favorece la inclinacin, la dislocacin y el hundimiento de
la carga
La manutencin y colocacin de cargas con mucho escoramiento
en las estanteras , conlleva un aprovechamiento deficiente del
espacio y peligro de accidentes

Impiden la admisin de la carga en instalaciones automticas

El desbordamiento debe ser evitado porque tiene consecuencias
desfavorables como la prdida de 1/3 del espacio y el peligro de
ocasionar accidentes y atascos en instalaciones automticas
El esquinamiento causado por un embalaje en falso produce
deterioro en la carga con riesgo de rotura y fuga del producto
El frotamiento de las cargas contra las paredes de los vehculos
perjudica los productos paletizados en sus embalajes de
presentacin
Cohesin y Fijacin de la Carga
Una perfecta estructura de la carga, se consigue mediante:
Una cohesin natural, es decir, el cruzamiento de paquetes. En
algunos casos se pueden disponer los paquetes en pilas mejorando
la resistencia de los paquetes ms que la cohesin de la carga. La
colocacin de caja sobre caja garantiza una mejor resistencia a la
compresin.
Una cohesin artificial, es decir, la utilizacin de dispositivos
especiales de mantenimiento (stretch film y otros). La utilizacin
de envases con superficies no deslizantes ayuda a la cohesin.
La principal ventaja que proporciona una buena estructura es el aumento
de la estabilidad, lo que se traduce en un menor riesgo de rotura y prdida
de la carga.

La carga perfectamente mantenida durante las operaciones de

manipulacin, almacenaje y transporte permite una ocupacin ptima de
los racks y de los vehculos.
Una estructura que no proporcione suficiente cohesin a las cargas,
producir abanicos y dislocaciones en las mismas durante su
manipulacin y transporte, aumentando el riesgo de hundimiento y rotura.
El cruzamiento insuficiente, las fisuras, bolsas y chimeneas, cavernas,
escaleras, fuerte adentramiento y desbordamiento afectan a la calidad de
la carga.
En las ilustraciones siguientes se presentan algunas configuraciones
incorrectas de estructura y cohesin de las cargas.

Cada vez que una carga es levantada por las horquillas, el pallet que la
soporta se curva ligeramente bajo el peso de las mercaderas. Si los
paquetes no se mantienen por cohesin natural o artificial son
susceptibles de formar abanicos. Esto se acusa en cada manipulacin y
en las transferencias de transporte.

Para nuestro producto, en trminos de fijacin de la carga, tuvimos en

consideracin 6 alternativas al momento de decidir la mejor opcin:
Las Ligaduras o Zunchos: Asociados o no a los angulares se
utilizan para productos embalajes con una buena resistencia a la
compresin vertical (caso de un producto auto soportante). Este
procedimiento permite la aplicacin de una fuerza que acta
verticalmente. El coeficiente de deslizamiento de los embalajes
debe ser elevado para evitar los vuelos. Este tipo de medio se
utiliza sobre rodo para los embalajes de frutas y verduras. Las
ligaduras pueden ser metlicas o de plstico (PVC, PE, PP,
Polietileno)

Pegamentos: podemos encontrar dos tipos:

En frio: cuyo tiempo de apertura ( o tiempo para pegado) es
bastante largo y que necesitan, para ser eficaces, una compresin
de los paquetes, sobre todo para las capas superiores de la carga
paletizada.
En caliente: tipo cola hot melt cuyo tiempo de pegado es corto
Estos dos tipos de colas pueden estar asociados, si modo de accin
es la creacin de fuerzas de cohesin importantes y su eficacia
depende de la cohesin natural que compone el embalaje
Pelculas retractiles: son pelculas obtenidas a partir de polietileno
de baja densidad, con un espesor qu oscila entre 120 y 180 micras
Las tcnicas de realizacin son variable (enfundado, envoltura),
aunque necesitan una fuente de calor que asegure la retraccin de
la pelcula (horno, rampas)
Este procedimiento exige tener en cuenta la totalidad de la paleta
con las pelculas con objeto de asegurar un buen enganche durante
la operacin de retraccin.

Al aplicar calor a la bolsa, la pelcula plstica se retrae hasta

convertirse en una envoltura totalmente ajustada al producto.
Existen varias formas de fabricar y aplicar envolturas con pelculas
plsticas, as como de emplear calor para poder retraerla.
Hay que destacar que las envolturas con plstico retrctil son una
forma de dar cohesin a las cargas.
Adems, si bien no protegen de los impactos al producto,
funcionan como fundas anti polvo.

Pelculas estirables: este tipo de pelculas se obtiene a partir de

diferentes materiales de plstico (PVC, PE ; Pebdl) Los espesores
mas utilizados van de 18 a 30 micras
Las caractersticas de estas pelculas varan segn el material
utilizado, aunque tambin en funcin de la tcnica de extrusin
utilizada para su realizacin
Los resultados desde el punto de vista del mantenimiento de las
cargas son estrechamente dependientes de las condiciones de
trabajo. Los parmetros mas importas son el grado de estirado, el
espesor de pelcula, la tasa de recubrimiento y el nmero de
aguajeros.
Las envolturas de pelcula sostienen la carga conjunta, protegen del
robo, y segn el tipo, sellan la carga evitando riesgos climticos.
Aunque tanto la envoltura extensible como la retrctil operan casi
en las mismas reas, las envolturas retrctiles han causado mayor
aceptacin debido a su fcil aplicacin en forma manual.

Perfiles y cantoneras: Forman la estructura marco de la unidad de

carga. Conjuntamente con el flejado sujetan la unidad de carga y
evitan su desmoronamiento.
Los perfiles y cantoneras suelen ser de:
- Cartn corrugado.
- Cartn compacto.
- De plstico poli cloruro de vinilo PVC, Polipropileno PP,
poliestireno PS.
- Metlicos.

Anclajes y eslingas Se utilizan como accesorios del medio de

transporte para sujetar los embalajes o como elemento interior para
sujetar la mercanca dentro del propio embalaje.
Al utilizar anclajes y eslingas se debe tener en cuenta que una
excesiva rigidez y tensin es fuente de grietas y roturas, por lo que
muchas veces conviene completarlos con anillos de absorcin de
goma y cables con tensores.

Para nuestro producto elegimos fijarlo pelculas estirables junto a

cantoneras para una mejor fijacin y seguridad como se muestra en la
imagen, debido a que las botellas de vidrio son un envase delicado

Marcacin con Cdigo de Barras

La marcacin con cdigo de barras deber tener la siguiente
configuracin recomendada:
Tamao recomendado: A6 (105mm x 148 mm)
Codigo de barras: Minimo 13 mm
Ubicacin: Entre 400 y 800 mm del piso y 50 mm del borde
vertical. En dos caras adyacentes

Mtodo de Arrume
En las esquinas se concentra la mayor resistencia vertical de las cajas, de
modo que si se arruman en columna haciendo coincidir las esquinas, se
obtendra el maximo de resistencia de las cajas. Por el contrario, si se
cruzan las cajas la resistencia se reducira hasta un 45%
Es evidente que un arrume en columna ofrece poca estabilidad, por esta
razon se aconseja dos metodos para estabilizar el arrume sin perjudicar la
resistencia vertical de las cajas.

Mtodo 1: arrume los primeros tres o cuatro tendidos en columna

haciendo coincidir verticalmente las esquinas de las cajas. Para
finalizar la carga trabe el ultimo o los dos ltimos tendidos

Mtodo 2: arrume en columnas intercalando una hoja de cartulina

gruesa o cartn corrugado despus del segundo tendido y cada dos
tendidos, con el fin de amarrar las columnas

LA CONTENEDORIZACION DEL PRODUCTO

Tipo de Contenedor que usara nuestro producto
En la distribucin fsica internacional existe un sin nmero de mercancas
que tienen que tener un tratamiento especial por su naturaleza,
dimensiones y peligrosidad, etc. Tantos factores que han llevado a que se
disee gran variedad de contenedores. Todas las cargas tienen unos
requisitos especficos del transporte, varios tipos de contenedores son
usados especialmente para cumplir los requisitos de los diferentes tipos
de cargas. Tenemos por ejemplo:
Carga General Seca (Dry Van)
De lados Abiertos (Flat Rack)
Abierto en la parte superior (Open Top)
Ventilado
Refrigerado (Reefer)
En el caso de nuestro producto usaremos un contenedor Dry Van de 40
Medidas del Contenedor, Descripcin y Capacidades.
Medidas:
Largo: 12.025 mm / 396"
Ancho: 2.352 mm / 79"
Altura: 2.393 mm / 710"

Apertura Puerta
2340 mm / 78
2280 mm / 76

Capacidades:
Tara:
Carga Max.:
Max P.B.

3.750 kg / 8.265 lb
28.750 kg / 63.385 lb
32.500 kg / 71.650 lb

Capacidad Cubico:
3

67,7 m / 2.390 ft

Descripcin: Disponible para cualquier carga seca normal. Son los

contenedores estndar. Cerrados hermticamente y sin refrigeracin o
ventilacin.
Ejemplos: bolsas, pallets, cajas, tambores, etc.
Ventajas del Contenedor Elegido
Al elegir un contenedor Dry Van de 40 tenemos una mayor capacidad en
carga en cuanto al volumen.
Nuestro producto se paletizar en grupos de 50 cajas con un total de 1000
Kg por pallet y una contenedorizacin de 20 pallets en un contenedor
La ventaja de usar esta clase de contenedor radica principalmente en que
nuestra carga, en un contenedor de 20, no llegara a la mitad de la carga
mxima para dicho contenedor. En cambio si escogemos un contenedor
de 40 se estara utilizando ms eficientemente las capacidades del
contenedor.
Con respecto al alto del contenedor, no se usa el mximo de 2.40 m en el
caso del Dry Van de 40 puesto que un nivel ms de cajas en cada pallet,
si bien seria ms eficiente en trminos de capacidad de volumen y
capacidad de carga, no sera recomendable para los pallets que tiene una
resistencia de 1000 Kg, los cuales llegan a cumplir.

PRECIO
Gracias a una investigacin del mercado chino, se pudo determinar
mediante el siguiente cuadro

Bodega
Transporte-Operador
Aranceles e impuestos
Distribucin
Minorista
Precio Final

Costo
10.8
3.96
7.56
7.2
2.88

% del costo
33%
12%
23%
25%
7%
32.4

Franja de precios de venta al pblico en China

Vinos locales: Son los vinos ms baratos. Su precio flucta entre un
mnimo de 3.6 y un mximo de 54
Vinos producidos por Joint - Ventures: Precio mnimo de 18 y un
precio mximo de 36. La banda de precio normal se sita entre 12.6 y
28.8
Vinos importados: La banda de precios normal de los Vinos importados
es de 32.4 y 61.2
Vinos Peruanos: Su precio oscila entre un mnimo de 12.6 y un mximo
de 39.6, siendo su franja normal de entre 25.2 y 32.4