UNIVERSIDAD NACIONAL DE

INGENIERIA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE TOPOGRAFIA Y VIAS DE TRANSPORTE

TRABAJO ESCALONADO:
ENCOFRADOS DESLIZANTES PARA CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS
DE CEMENTO PORTLAND

CURSO:
CAMINOS II

DOCENTE:
ING. ROBERT MARTINEZ DONGO

INTEGRANTES:
RODRIGUEZ GUTIERREZ JOSE

20074537B

VIDAL VEREAU RONNY

20071180F

FECHA:
28/10/2011

LIMA PER
UNI 2001 II

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INDICE
INTRODUCCIN

1.

2.

3.

PAVIMENTO DE CONCRETO
1.1.

ANTECEDENTES

1.2.

VENTAJAS DELL PAVIMENTO DE CONCRETO

TIPOS DE ENCOFRADOS

2.1.

ENCOFRADOS FIJOS:

2.2.

ENCOFRADOS DESLIZANTES

ESPECIFICACIONES TCNICAS
3.1. ELEMENTOS NECESARIOS PARA LA EJECUCIN DE LOS TRABAJOS CON
PAVIMENTADORA DE ENCOFRADOS DESLIZANTES

10
10

3.2. COLOCACIN DE ELEMENTOS DE GUA PARA PAVIMENTADORAS DE ENCOFRADOS

DESLIZANTES
11

4.

PAVIMENTADORAS DE ENCOFRADOS DESLIZANTES

12

5.

VENTAJAS DEL EMPLEO DE ENCOFRADOS DESLIZANTES

16

6.

DESVENTAJAS Y CONDICIONES DEL EMPLEO DE LOS ENCOFRADOS DESLIZANTES. 17

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INTRODUCCIN

El crecimiento de los centros urbanos y el desarrollo industrial han ido exigiendo, cada vez ms, el
incremento de construcciones, pero en plazos cada vez menores, cuya realizacin era imposible
por los mtodos tradicionales de construccin. Esto conllev a la introduccin de mtodos de
construccin
n industriales, cuyo objeto fue transformar la actividad estacional en otra industrial de
produccin continua que asegure una productividad elevada y una reduccin de costos
La construccin de pavimento de concreto se ha puesto en vigencia nuevamente en el rea
urbana de Lima y en algunas capitales de la regin. Esto ha sido posible, por la puesta en servicio
de equipos de pavimentacin de encofrados deslizantes y la provisin de concreto premezclado.

Tambin, tienen participacin los pavimentos de adoquines

adoquines de concreto, producidos con
tecnologa industrial en varias ciudades de la costa.
Como referencia, se puede sealar la construccin del corredor segregado de alta capacidad
COSAC, en la ciudad de Lima.

Por las obras recientes, y una lenta y persistente campaa de difusin se ha recuperado y
reafirmado el concepto del pavimento de concreto, entre autoridades y diseadores. Se debe
mencionar que hasta 1980, predominaba el pavimento de concreto en el pas.

Para asegurar la competitividad del pavimento de concreto, se debe actuar para establecer una
metodologa de diseos equivalentes de pavimentos rgidos y flexibles en los procesos de
licitacin y concursos, de acuerdo a la experiencia de numerosos estados de Norteamrica. En ese
sentido, se han efectuado publicaciones y desarrollado conferencias, alcanzando amplios
auditorios.

Se ha aprobado una norma para pavimentos, urbanos, que integran el cdigo Nacional de
Edificaciones y se estn actualizando las especificaciones nacionales de carreteras.
Se efectaa una coordinacin anual con profesores de pavimento en las universidades de la
Republica. Se proporciona informacin y documentacin y se apoyan reuniones tcnicas.

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1. PAVIMENTO DE CONCRETO
1.1. ANTECEDENTES

En el Per el pavimento de concreto se introduce con el proceso de urbanizacin de Lima en la

dcada del 20', las calzadas de las avenidas Alfonso Ugarte y las urbanizaciones Santa Beatriz. y
Lobaton, entre otras, .fueron construidas con las tcnicas ms avanzadas de la poca. De igual
manera se ejecutaron dos importantes carreteras: la de Lima al Callao, denominada despus Av.
Venezuela, obra emblemtica de concreto en el pas y el tramo a Chosica de carretera Central.

La expansin de Lima, en los inicios del 50 y posteriormente en la dcada del 60'se efecto con
pavimentos de concreto. Sin embargo, actualmente este ha perdido posicin en el pas, afectando
la calidad de los sistemas viales. En el presente el pavimento de concreto se encuentra vigente
como opcin preferente en los pases de mayor desarrollo
desarrollo Y en pases emergentes de Amrica
Latina, tiene una importante participacin en Mxico, Argentina, Brasil, Chile Y Colombia.

1.2. VENTAJAS DEL PAVIMENTO DE CONCRETO

En la actualidad es competitivo considerando el costo inicial de la construccin, el desarrollo
tecnolgico en la produccin, la colocacin y terminado del pavimento, como lo demuestra
licitaciones y concursos efectuados en pases desarrollados y en nuestro continente en Argentina
y Mxico, Su gran capacidad de absorcin de incrementos de carga, producidos por el constante
aumento del volumen del trfico y del peso de los ejes de, los vehculos.

Su adecuacin a lugares donde la administracin no es histricamente propensa a realizar

trabajos sistemticos de conservacin; debido a la diminuta
diminuta exigencia de mantenimiento del
concreto y la baja inversin en este rubro.

La vida til que se puede considerar en el diseo es de 60 aos, muy superior a las otras opciones.
La construccin puede realizarse sin condicionamientos, en cualquier lugar. En
E obras importantes
o urbanas, es posible utilizar concreto premezclado y en trabajos menores con equipo que

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generalmente se encuentra disponibles en empresas de diferente magnitud, utilizando mano de

obra no especializada y materiales locales o fcilmente disponibles.
Recoge un constante desarrollo tecnolgico, tanto en el diseo como en la aplicacin, en una
amplia gama de concretos, como los tipos M compactado con rodillos, de alta performance,
porosos, con fibras, fastrack, etc.

Las condiciones de seguridad

ridad se incrementan por la mejor reflexin de luz, que facilita la visin; y
por la textura superficial, que mejora la atraccin entre las llantas M vehculo y el pavimento.

El concreto permite lograr una superficie de rodamiento con alto grado de planicidad
planic
y por su
rigidez esta superficie permanece plana durante toda su vida til, evitando las deformaciones que
disminuyen el rea de contacto entre llanta y pavimento.

Los pavimentos de concreto pueden ser construidos con altos ndices de servicio, por su grado de
seguridad, adicionalmente se puede dar al pavimento una superficie altamente antiderrapante. La
utilizacin de conectores permite mantener estos ndices de servicio, evitando la presencia de
escalonamientos en las losas, sobretodo en tramos donde
donde el trfico es ms pesado.
Para un mismo nivel de iluminacin el concreto requiere menor inversin en equipos y menor '
consumo de energa.

En el pavimento, de Concreto los costos de operacin son menores y en especial se obtienen un

considerable, ahorro
o de combustibles en los vehculos en trnsito El diminuto mantenimiento que
requiere, lo privilegia en vas urbanas y aquellas de alto trnsito, por evitar las congestiones
vehiculares ocasionadas por reparaciones.

PAVIMENTO DE CONCRETO
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2. TIPOS DE ENCOFRADOS

Existen 2 tipos de encofrados:

2.1. ENCOFRADOS FIJOS:

- La construccin con moldes tambin es una alternativa en carreteras

- El inconveniente se refleja en bajos rendimientos comparando con el de la
pavimentadora deslizante
- La regularidad superficial que se puede alcanzar con regla es inferior a la
pavimentadora deslizante
- La consistencia del hormign para moldes fijos debe estar entre 4 +/+/ 1 cm
- Esta consistencia permite un movimiento suave de la regla vibratoria y facilita
facilit el
alisado y terminado
- Debe evitarse el uso intensivo de frotachos metlicos manuales luego de que ha
pasado la regla vibratoria
- La entrega con camiones mezcladores (mixers) permite una entrega uniforme al pie de
la regla vibratoria (ya debera ser necesaria la distribucin adicional con palas)

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- Las juntas constructivas formadas entre el final de un da y el inicio del siguiente deben
ejecutarse con mucho cuidado
- Las barras pasajuntas se colocan al final del vaciado del da anterior de tal manera que
queden en espera para el siguiente da.
- Los moldes deben ser de acero con una base que le permita estabilidad y le de la
suficiente rigidez para soportar el empuje del hormign y el propio peso de la regla
vibratoria
- Para que no se muevan durante el proceso de vaciado se los fija por medio de estacas
a la subbase
- Para facilitar el proceso de terminado con regla vibratoria se recomienda compactar el
hormign con mnimo dos vibradores externos por la parte anterior.

REGLA DE VIBRACIN

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2.2. ENCOFRADOS DESLIZANTES

- La pavimentadora deslizante es un equipo que permite el colocado y consolidado del

hormign sobre plataforma sin la necesidad de moldes
- Esto se logra gracias al efecto de extrusin donde la consistencia del hormign, la
vibracin, la velocidad, peso del equipo y el efecto de los moldes deslizantes dan la
forma final a la losa haciendo que luego de que el equipo ha pasado, los bordes no se
caigan
- La consistencia debe estar comprendida
comprendida con una valor de 3 +/+/ 1 cm, el peso del
equipo debe ser tal que el hormign no lo levante y el bastidor debe estar preparado
para el ancho a vaciarse
- La fotografa presenta una pavimentadora que realiza el colocado carril por carril para
un ancho de 3.65 m (ancho de operacin entre 3.0 y 6.0
6 m)

- Slo cuando se presentan irregularidades luego de que ha terminado la superficie la

pavimentadora deslizante, se debe intervenir con los frotachos metlicos manuales
- Generalmente cuando la mezcla de hormign tiene la consistencia adecuada y la
velocidad
ocidad y vibracin son las debidas, no es necesaria la utilizacin de frotachos
manuales

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- Si su uso se vuelve en algn caso necesario, deber tener un peso tal que al
desplazarse no deforme la superficie terminada del pavimento, un brazo suficiente
para poderlo
erlo trasladar segn su ancho y un largo en la hoja de alisado de por lo menos
2.00 m.

FROTACHOS METALICOS
-

En cada uno de los lados de la pavimentadora debe disponerse de personal(orilleros)

que controle permanentemente el alineamiento del equipo con relacin a la cuerda
gua

Esto es de especial cuidado en sectores en curva porque las orugas

oruga del lado interno
deben reducirr su velocidad de avance en relacin a las del lado externo

El xito consiste en mantener todo el tiempo la perpendicularidad entre

ent
la
pavimentadora y el eje del camino.
camino

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3. ESPECIFICACIONES TCNICAS
CNICAS
3.1. ELEMENTOS NECESARIOS PARA LA EJECUCIN
PAVIMENTADORA DE ENCOFRADOS DESLIZANTES

DE

LOS

TRABAJOS

CON

En este caso, los elementos requeridos para la construccin del pavimento, sern los siguientes:
sig
1.- Pavimentadora de encofrados deslizantes
La mquina pavimentadora de encofrados deslizantes deber extender, compactar y enrasar
uniformemente el concreto, de manera de obtener mecnicamente un pavimento denso y
homogneo, salvo algunas operaciones
operaci
de carcter manual.
La pavimentadora deber estar equipada de un sistema guiado por hilo, debiendo actuar los
mecanismos correctores cuando las desviaciones de la mquina respecto del hilo excedan de tres
milmetros

(3

mm)

en

altura

como

diez

(10

mm
mm)

en

planta.

La mquina estar dotada de encofrados mviles de dimensiones, forma y resistencia suficientes

para sostener lateralmente el concreto durante el. tiempo necesario para la construccin del
pavimento, con la seccin transversal requerida.
La

pavimentadora
avimentadora

compactar

adecuadamente

el

concreto

por

vibracin

interna en todo el ancho colocado, mediante vibradores transversales o una serie de unidades de
vibrado longitudinal; en este caso, la separacin entre unidades de vibrado estar comprendida
entre quinientos y setecientos cincuenta milmetros (500 mm-750
mm 750 mm), medidos centro a centro.
Adems, la separacin entre el centro de la unidad de vibrado externa y la cara interna del
encofrado correspondiente, no exceder de ciento cincuenta milmetros (150 mm).
La frecuencia de vibracin de cada unidad no ser inferior a cinco mil (5 000) ciclos por minuto y
la amplitud de la vibracin ser suficiente para ser perceptible en la superficie de concreto a lo
largo de la longitud vibrante y a una distancia de trescientos milmetros (300 mm).
La longitud de la placa conformadora de la pavimentadora ser la necesaria para que no se
aprecien vibraciones en la superficie del concreto tras el borde posterior de la placa.
Si la junta longitudinal se ejecuta en fresco,
fresco, la pavimentadora deber ir provista de los
mecanismos necesarios para dicha operacin.

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2.- Elementos para la ejecucin de juntas

Se requieren los mismos que se exigen en caso de que el pavimento se construya entre
encofrados fijos. Se excepta el caso recin mencionado de la junta longitudinal en fresco, la cual
deber ser ejecutada por la misma pavimentadora.
3.-Distribuidor
Distribuidor de productos de curado
Se requieren los mismos que se exigen en caso de que el pavimento se construya entre
encofrados fijos.
4.- Elementos de transporte
El transporte del concreto a la obra se realizar en camiones con elementos de agitacin o en
camiones cerrados de tambor giratorio o de tipo abierto, provistos de paletas, los cuales estarn
equipados con cuentarrevoluciones. Debern
Debern ser capaces de proporcionar mezclas homogneas y
descargar su contenido sin que se produzcan segregaciones.
5.- Equipo accesorio
Se requieren algunas herramientas menores como palas y planchas, bandejas, frotachos, para
hacer correcciones localizadas; cepillos para dar textura superficial, etc.
3.2. COLOCACIN DE ELEMENTOS DE GUA PARA PAVIMENTADORAS DE ENCOFRADOS
DESLIZANTES
El espaciamiento de los elementos (varillas de fijacin) que sostienen el hilo gua no ser mayor
de doce metros (12 m); los apoyos de hilo en tales elementos tendrn la cota terica y la flecha
del

hilo

entre

dos

varillas

ser

menor

de

dos

milmetros

(2

mm).

Cuando se vierta concreto en una franja adyacente a otra existente, se tomarn las mismas
precauciones que en el caso de trabajar
trabaja entre encofrados fijos.

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4. PAVIMENTADORAS DE ENCOFRADOS DESLIZANTES

Pavimentadoras Wirtgen SP500

Este tipo de pavimentadoras tienen un potente motor diesel para el accionamiento de las
bombas hidrulicas, siendo estos equipos de ltima generacin.
Estos equipos son verstiles y entre sus principales caractersticas nos permiten la construccin de
pavimentos de anchos variables que van desde los 2 metros hasta los 7.40 metros; con espesores
de pavimento desde los 15 centmetros hasta 40 centmetros.
Las pavimentadoras
vimentadoras cuentan con un tornillo sinfn que permite la distribucin homognea del
concreto a lo ancho del equipo, para luego ser vibrado y consolidado por la batera de vibradores
los cuales pueden ser hasta 18 dependiendo del ancho en el que se encuentre
encuen
configurada la
maquina; para posteriormente ser compactada y conformada por el molde deslizante.
Para el acabado estos equipos cuentan con planchas alisadoras, una placa de enrase oscilante
(Oscillating Beam), dispuesta longitudinalmente y la otra transversalmente
transversalmente (Super Smoother),
que nos dan un acabado liso y sin porosidades.
Las pavimentadoras para su operacin emplean cables guas donde se apoyan los sensores de
direccin y altura. Estos equipos estn equipados con trenes de orugas direccionales accionados
ac
hidrulicamente que facilitan la direccin del equipo
CARACTERISTICAS :
Ancho de trabajo

3.000 mm

Altura de Trabajo max

2,200 mm

Velocidad de trabajo

0 - 18 m/min

Peso de operacin

39,000 Kg

Marca de Motor

DEUTZ

Modelo de Motor

TCD 2012 L06 2V

Nmero de Cilindros

Potencia Neta

176 HP

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Refrigeracin

Agua

Caractersticas:

Formacin de muros de concreto

Formacin de canales de agua

Pavimentacin de pasos de concreto

Pavimentacin de distintos tipos de perfiles

Formacin de caminos rurales y urbanos

Construccin de autopistas

Construccin de aeropuertos

Pavimentadoras Wirtgen SP 15

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CARACTERISTICAS :
Ancho de trabajo max

1,500 mm

Altura de trabajo max

Max 900 mm

Potencia del motor

80 HP

Peso de operacin

8.8 - 11.1 Ton

Velocidad de trabajo

0.5 - 10 m/min

Pavimentadoras Wirtgen SP 850

CARACTERISTICAS :
Ancho de trabajo

2.5 - 10 m

Espesor de trabajo max

450 mm

Velocidad de trabajo

0 - 23.5 m/min

Peso de operacin

29 - 59 ton

Marca de Motor

CUMMINS

Modelo de Motor

QSC-8.3 C-300

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Nmero de Cilindros

Potencia Neta

300 HP

Refrigeracin

Agua

Caractersticas:

Pavimentacin de pasos de concreto

Pavimentacin de distintos tipos de perfiles

Formacin de caminos rurales y urbanos

Construccin de autopistas

Construccin de aeropuertos

Pavimentadoras Wirtgen SP 1600

CARACTERISTICAS :
Ancho de trabajo

5 - 16 m

Espesor de trabajo max

450 mm

Velocidad de trabajo

0 - 20 m/min

Peso de operacin

57 - 135 Ton

Marca de Motor

Caterpillar

Modelo de Motor

C12 ATAAC AG2

Nmero de Cilindros

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Potencia Neta

425 HP

Refrigeracin

Agua

Caractersticas:

Construccin de autopistas

Construccin de aeropuertos

Extendido de doble capa de concreto

5. VENTAJAS DEL EMPLEO DE ENCOFRADOS DESLIZANTES

Entre las principales ventajas que ofrece la construccin

construccin con encofrados deslizantes se tienen:
a) Se realiza en simultneo varias operaciones, que incluyen colocacin de armadura, vaciado del
concreto, colocacin de insertos, acabado de paredes y curado, lo que permite establecer una
cadena tecnolgica
olgica continua y reducir los plazos de ejecucin, lo cual no se consigue usando los
encofrados convencionales de madera y/o metlicos.
m
b) Por ser proceso
so continuo, permite que se mecanicen las diferentes operaciones, lo cual se
refleja en una economa en mano de obra.
c) Se suprime los tiempos muertos y los estrangulamientos,
estrangulamientos, fijando una velocidad promedio de
deslizamiento, en funcin a la cual
c se dimensionan previamente todos los medios que intervienen
en el proceso constructivo.
onstructivo. Con esto se logra reducir los costos por mano de obra, aumentando
asimismo, la productividad de la obra y reduciendo los costos indirectos que dependen del
tiempo.
d) Se disminuye
uye los riesgos de accidentes y se brinda una mayor seguridad al personal, porque
todos los trabajos se realizan sobre
s
plataformas provistas con todas las medidas e implementos
de seguridad, lo cual tambin se ve reflejado
refleja en un mayor rendimiento del personal.
e) Se consigue una gran velocidad de ejecucin, alcanzando hasta lo cual no se consigue con los
mtodos convencionales de construccin.

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f) Se adquiere una mejor calidad en las construcciones

construcciones como consecuencia del monolitismo
alcanzado al suprimirse las juntas de construccin, lo cual se logra al colocar continuamente
concreto sobre concreto fresco.

6. DESVENTAJAS Y CONDICIONES DEL EMPLEO DE LOS ENCOFRADOS DESLIZANTES.

Entre las desventajas y las condiciones de empleo

emple que se deben tener presente al construir con
encofrados deslizantes se tienen:
a) El proyecto de la obra tiene que ser elaborado o adaptado en funcin a los procedimientos de
construccin con encofrados deslizantes.
b) Se necesita una mano de obra calificada
calificada especializada y con experiencia, en cada una de las
operaciones que componen la cadena tecnolgica, para as poder tener un buen rendimiento y
una excelente calidad.
c) La ejecucin de estos trabajos debe estar dirigida por ingenieros calificados, que
q conozcan el
mtodo de los encofrados deslizantes y que tengan experiencia en la realizacin de este tipo de
obras.
d) En un inicio se requiere de una gran inversin en equipos, maquinarias menores, materiales y
piezas estandarizadas, cuyo gastos se van
van amortizando y recuperando en cada una de las obras.
e) Todo el personal debe ser instruido en la tcnica de los encofrados deslizantes, y debe ser
consciente y disciplinado al realizar sus trabajos asignados, cumpliendo y respetando todas las
normas de seguridad.
f) Adems, como la seguridad del personal es lo primordial, se justifica unaa fuerte inversin en
equipos, materiales e implementos de seguridad. Sin embargo,
embargo, estos no son gastos que se
pierden porque estn contemplados en el presupuesto de la obra y a la vez se recuperan en
futuras obras.

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