27-10-2013

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN

FACULTAD DE INGENIERA DE PRODUCCION Y SERVICIOS
PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRICA

LAB.
MAQUINAS
ELECTRICAS II

PRCTICA N5: LA MAQUINA DE

CORRIENTE CONTINUA OPERANDO
COMO GENERADOR

ALUMNO:MIRANDA LOZANO NICK ROBERT

DOCENTE: ING. LUIS CHIRINOS

GRUPO: D

PRCTICA N5: LA MAQUINA DE CORRIENTE CONTINUA OPERANDO COMO GENERADOR

CURSO: LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS II
GUIA DE LABORATORIO N5
LA MAQUINA DE CORRIENTE CONTINUA OPERANDOO COMO GENERADOR Y DETERMINAR LA
EFICIENCIA DEL GRUPO MOTOR-GENERADOR
1.- OBJETIVO: Aplicar la tecnologa estudiada para hacer funcionar a la maquina de corriente
continua como generador, identificando cada uno de sus terminales y aplicar una carga para
calcular la eficiencia del sistema.
2.- FUNDAMENTO TEORICO:
Generadores de Corriente Continua.
Los generadores de corriente continua son las mismas mquinas de corriente continua cuando
funcionan como generadores. Son mquinas que producen energa elctrica por
transformacin de la energa mecnica.
A su vez los generadores se clasifican en dinamos y alternadores, segn que produzcan
corriente continua o alterna, respectivamente.
Posteriormente, cabe destacar otro tipo de generadores (no son mquinas) que transforman la
energa qumica en la elctrica como son pilas y acumuladores.

Curva de Magnetizacin
Excitando la mquina independientemente y manteniendo su velocidad constante es posible
trazar dicha curva

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Teniendo presente que:

Y si = cte.
El flujo depende de la corriente de excitacin de la mquina. Debido a la presencia del
entrehierro existe un tramo lineal denominado la lnea de entrehierro y un tramo curvo
producido por la progresiva saturacin del material magntico, que disminuye en forma no
lineal su permanencia. Normalmente el punto de trabajo de la mquina se presenta en la
zona curva (punto Q)
es la tensin remanente a causa del magnetismo remanente que posee el circuito
magntico del estator. Se cumple:

Clasificacin de Generadores de Corriente Continua

Generador con excitacin independiente
En este tipo de generador, la tensin en los bornes es casi independiente de la carga de la
mquina y de su velocidad, ya que la tensin se puede regular por medio del restato de
campo, aunque naturalmente, dentro de ciertos lmites, porque la excitacin del campo
inductor no puede aumentar ms all de lo que permite la saturacin.
En la Figura se representa el esquema de conexiones completo de un generador de
corriente continua con excitacin independiente; se supone que el sentido de giro de la
mquina es a derechas lo que, por otro lado, es el que corresponde a casi todas las
mquinas motrices. Si hubiere que cambiar el sentido de giro, bastar con cambiar, las
conexiones del circuito principal.

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Figura Esquema de conexiones de un generador con excitacin independiente

Generador con excitacin en paralelo (Shunt)
El generador con excitacin Shunt suministra energa elctrica a una tensin
aproximadamente constante, cualquiera que sea la carga, aunque no tan constante como
en el caso del generador con excitacin independiente. Cuando el circuito exterior est
abierto, la mquina tiene excitacin mxima porque toda la corriente producida se destina a
la alimentacin del circuito de excitacin; por lo tanto, la tensin en bornes es mxima.
Cuando el circuito exterior est cortocircuitado, casi toda la corriente producida pasa por el
circuito del inducido y la excitacin es mnima, la tensin disminuye rpidamente y la carga
se anula. Por lo tanto, un cortocircuito en la lnea no compromete la mquina, que se
desexcita automticamente, dejando de producir corriente. Esto es una ventaja sobre el
generador de excitacin independiente en donde un cortocircuito en lnea puede producir
graves averas en la mquina al no existir ste efecto de desexcitacin automtica.
Respecto a los generadores de excitacin independiente, los generadores shunt presentan
el inconveniente de que no pueden excitarse si no estn en movimiento, ya que la
excitacin procede de la misma mquina.
El circuito de excitacin no lleva fusibles por las razones ya indicadas en el caso del
generador de excitacin independiente; en este circuito no es necesario un interruptor
porque para excitar la mquina simplemente hay que ponerla en marcha y para desexcitarla
no hay ms que pararla. El ampermetro en el circuito de excitacin puede tambin
suprimirse, aunque resulta conveniente su instalacin para comprobar si, por alguna avera,
el generador absorbe una corriente de excitacin distinta de la normal.
Cuando se dispone permanentemente de tensin en las barras especiales generales,
muchas veces se prefiere tomar la corriente de excitacin de stas barras y no de las
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escobillas del generador, es decir, si al poner en marcha el generador hay tensin en las
barras generales, la mquina se comporta como generador de excitacin independiente; si
no hay tensin, como generador shunt.
Para la puesta en marcha, debe cuidarse de que el interruptor general est abierto y que el
restato de campo tiene todas las resistencias intercaladas en el circuito. En estas
condiciones, se pone en marcha la mquina motriz, aumentando paulatinamente su
velocidad hasta que ste alcance su valor nominal, al mismo tiempo, aumenta la corriente
de excitacin y, por lo tanto, la tensin en los bornes del generador lo que indicar el
voltmetro.

Figura Esquema de conexiones de un generador con excitacin shunt e interruptor de mnima

tensin.
Generador con excitacin en serie
La excitacin de un generador en serie se lleva a cabo cuando los devanados de excitacin y
del inducido se conectan en serie y, por lo tanto la corriente que atraviesa el inducido en
este tipo de generador es la misma que la que atraviesa la excitacin. Este ltimo devanado,
est constituido por pocas espiras con hilo conductor de gran seccin, pues la f.e.m.
necesaria para producir el campo principal se consigue con fuertes corrientes y pocas
espiras.

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La intensidad es la misma para el inducido, la carga y el devanado de excitacin. Por tanto:
La ecuacin para el inducido y excitacin ser:
(
)
(
)
La curva de magnetizacin es similar a la de la Figura, y, en general, se podr expresar como:

( )
Teniendo en cuenta la Ec. 1 y la Ec. 2 se obtiene:
( )
(
)
La representacin de Vc frente a I, dada por la Ec. 3, es la caracterstica de carga del
generador, que tiene la forma de la sgte. Figura, para una velocidad de giro del rotor
constante. En dicha figura se observa que, en vaco, esto es, Rc = ", la intensidad ser nula y
la pequea tensin se deber al magnetismo remanente. A medida que aumenta la
intensidad, como consecuencia de la disminucin de la resistencia de carga Rc, la tensin
aumenta por aumento de f(I) y por no ser muy grande la cada de tensin (Ri + Re)I.

Pero llega un momento en que f(I) no aumenta mucho como consecuencia de la saturacin
del material ferromagntico, y, adems, tiene tambin su efecto la cada (Ri + Re)I y la
tensin no aumenta, llegando aun mximo para luego disminuir hasta cero, quedando el
generador en cortocircuito con una intensidad Icc.
Generador con excitacin compound
El generador con excitacin compound tiene la propiedad de que puede trabajar a una
tensin prcticamente constante, es decir, casi independiente de la carga conectada a la
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red, debido a que por la accin del arrollamiento shunt la corriente de excitacin tiende a
disminuir al aumentar la carga, mientras que la accin del arrollamiento serie es contraria, o
sea, que la corriente de excitacin tiende a aumentar cuando aumente la carga. Eligiendo
convenientemente ambos arrollamientos puede conseguirse que se equilibren sus efectos
siendo la accin conjunta una tensin constante cualquiera que sea la carga. Incluso, se
puede obtener dimensionando convenientemente el arrollamiento serie, que la tensin en
bornes aumente si aumenta la carga, conexin que se denomina hipercompound y que
permite compensar la prdida de tensin en la red, de forma que la tensin permanezca
constante en los puntos de consumo.
El generador compound tiene la ventaja, respecto al generador shunt, de que no disminuye
su tensin con la carga, y, adems, que puede excitarse aunque no est acoplado al circuito
exterior, tal como vimos que suceda en el generador Shunt. Durante la puesta en marcha,
funciona como un generador shunt una vez conectado a la red, la tensin en bornes del
generador shunt, tendera a disminuir si no fuera por la accin del arrollamiento serie, que
compensa esta tendencia. Es decir, que el arrollamiento serie sirve para regular la tensin
del generador, en el caso de que la resistencia exterior descienda ms all de cierto lmite.

3.- ELEMENTOS A UTILIZAR: Los elementos que se utilizaron en el desarrollo de la prctica fueron:
Multmetro
Resistencias variables
Motores DC
Fuentes de alimentacion
Ampermetro
Puente de diodos

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4.-PROCEDIMIENTO DE EJECUCION
a) Reconocer e identificar los terminales de los contactores, pulsadores y de los motores.

b) Elaborar el esquema de conexiones de los componentes del circuito aplicando las reglas
estudiadas en la practica N2.

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c) Utilizando las herramientas y materiales adecuados realizar el montaje del circuito de
fuerza de instalacin del motor de corriente continua.

d) Montar el circuito de control del generador, siguiendo las instrucciones e insertar una
resistencia variable en el circuito de excitacin, verificar la remanencia del sistema de
generacin.

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e) Arrancar el motor de accionamiento y manteniendo su velocidad nominal constante
desde 05V hasta la tensin nominal con incrementos de 5 en 5 voltios, con la
informacin establecer la curva caracterstica de magnetizacin del generador.
Tensin Motor
(Voltios)
50
50
50
50
50
60

f)

Tensin
Generador
(Voltios)
10
20
30
40
42.6
50

Corriente de
Excitacion (mA)
50
108
180
248
300
330

Hacer funcionar al sistema manteniendo la tensin nominal en el motor y aplicarle:

I.
El 20% de su carga y determinar la eficiencia del sistema
II.
El 30% de su carga y determinar la eficiencia del sistema
III.
El 40% de su carga y determinar la eficiencia del sistema
IV.
El 50% de su carga y determinar la eficiencia del sistema
Para el circuito de carga, aplicar una resistencia de 220 ohms.

Tensin
Generador
(Voltios)
42.7

Corriente de
Generador
(mA)
0.0

Potencia
Generador
(Watts)
0.0

Tensin
Motor
(Voltios)
46

Corriente
de Motor
(mA)
0.74

Potencia
Motor
(Watts)
34.04

Eficiencia

(%)
0.0

35

0.2

7.0

45

0.92

41.4

16.9

28.2

0.4

11.28

45

1.1

49.5

22.8

21.7

0.6

13.02

45

1.28

57.6

22.6

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5.-CUESTIONARIO:
5.1. Describa la importancia de la remanencia del material magntico de los generadores de
corriente continua y grafique (V-Iex) del ensayo.
La remanencia magntica o magnetizacin remanente es la capacidad de un material para
retener el magnetismo que le ha sido inducido, es decir, la magnetizacin que persiste en
un imn permanente despus de que se retira el campo magntico externo. Tambin es la
medida de la magnetizacin de un material con propiedades magnticas.
Su importancia se debe a que este impide el embalamiento de la maquina cuando el flujo
es muy pequeo o no se encuentra conectada la bobina de excitacin.

5.2. Considerando la potencia total de entrada graficar la eficiencia del sistema y estimar
cuando se consigue la mejor eficiencia del conjunto. Eje vertical eficiencia y eje
horizontal la carga.

Del grafico observamos que la mxima eficiencia se obtiene cuando se trabaja con
una potencia de 50W del motor que es cuando trabaja a 50V y 1 Amp, los valores
nominales de tensin y corriente del motor de dc usados.

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5.3. Siguiendo las normas del Cdigo Elctrico Nacional elabore el diagrama completo del
sistema trabajado.

5.4. Si se tendra que implementar un sistema de frenado elctrico en el circuito del motor,
Cmo lo implementara? Describir y detallar el circuito propuesto.
Uno de los mtodos ms prcticos es el de frenador por conmutacin de la tensin del
inducido, es decir se trata de provocar un giro del campo magntico del estator obligando
al rotor a que trate de invertir su direccin de giro, pero antes de que invierta el sentido de
giro, cortaremos la alimentacin de la contracorriente. Esto se puede conseguir bien
mediante un temporizador, calculando previamente el tiempo necesario que necesitamos
estar alimentando a cotracorrienete, o con un contacto de un detector de giro del motor,
que al detectar el paro abre e impide que se siga alimentando el estator a contracorriente

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6.-OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:
A partir del uso de dos motores de corriente continua se logro crear un grupo motorgenerador.
Obtuvimos la curva de magnetizacin del generador realizando variaciones a la corriente
de excitacin y lecturas de voltaje de generador.
Insertando una resistencia variable como carga en el generador hicimos el anlisis de
eficiencia de este con respecto a la potencia de entrada del motor, obteniendo la mayor
eficiencia con los valores nominales de tensin y corriente del motor.
Se aprendi la importancia de la remanencia dentro de los motores y generadores
elctricos.
Establecimos un sistema de frenado elctrico para el circuito ensayado en la prctica el
cual es conocido como mtodo de contra corriente.
Los resultados obtenidos en la practica son muy cercanos a los que podemos apreciar en
los textos por lo que podemos decir que la practica se realizo satisfactoriamente.
7.-BIBLIOGRAFIA:
http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/contenidos/44/6.pdf
http://www.slideshare.net/licf15/maquinas-en-dc
http://es.scribd.com/doc/52530259/21/EL-GENERADOR-DE-CORRIENTE-CONTINUA-ENREGIMEN-ESTABLE
http://www3.fi.mdp.edu.ar/maquinaselectricas/Teorias%20PDF/MEII/PDF%20Presentaciones%20en%20Impress%20(.odp)/T11
%20-%20Frenado%20Electrico%20motor%20derivacion.pdf

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