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Qualifizierte Verkehrsunternehmer

fallen nicht vom Himmel!

Gterkraftverkehr
Chancen und Risiken
fr Existenzgrnder
im Gterkraftverkehr
Regensburg - Landshut - Rosenheim

Motive fr meine Existenzgrndung:


Ich will selbst entscheiden, fr wen ich
arbeite
Raus aus der Arbeitslosigkeit
Unternehmerischer Tatendrang
Unabhngig sein
eine gute Idee
Die Gelegenheit, ein bestehendes
Unternehmen bernehmen zu knnen
Angebot, als Subunternehmer im
Gterkraftverkehr ttig werden zu knnen
......

Sven Snger

5. November 2014

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Fragen im Zusammenhang mit der Existenzgrndung:


Ist mein Existenzgrndungsvorhaben genehmigungspflichtig?
Verfge ich ber die notwendigen kaufmnnischen Kenntnisse und
elementaren praktischen Erfahrungen in diesem Gewerbe?
Wo will ich meinen Unternehmenssitz platzieren?
Frdermglichkeiten durch LfA, KfW oder andere?
Brauche ich Mitarbeiter? Arbeitgeber Frsorgepflicht!
Sichert diese Existenzgrndung auch meinen Lebensunterhalt?
Welche Rechtsform whle ich fr mein Unternehmen
Bilanzierungspflicht Haftungsregeln - Abgabenordnung?
Ist eine Gewerbeanmeldung erforderlich?

Sven Snger

5. November 2014

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Betriebswirtschaftliche Betrachtung
Welche Leistungen erwartet mein Auftraggeber (zu welchen Konditionen)?
Welcher Umsatz ist zu erwarten?
Welche Kosten stehen entstehen?
Teils variable/feste Kosten durch den Einsatz des Fahrzeugs (Reparaturen, Ersatzteile, Wartung, Kraft- und Schmierstoffe, Reifen, etc.)
Feste Kosten, die auch dann entstehen, wenn keine Befrderungs-/
Transportauftrge ausgefhrt werden (z. B. Finanzierungskosten
(Kreditkauf, Miete, Leasing), BGF, Steuerberatung, Versicherungen)
Steuern (Umsatzsteuer, Gewerbesteuer, Lohn- und
Einkommenssteuer)

Sven Snger

5. November 2014

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Lebensunterhalt individuelle Faktoren, die meine Entscheidung


beeinflussen sollten (mssen)!
Miete fr Privatwohnung incl. NK
Allgemeine Lebenshaltungskosten
persnlicher Versicherungsschutz (Krankenversicherung,
Altersvorsorge, Pflegeversicherung,Solidarittszuschlag,
Unfall- und Krankentagegeldversicherung,
Altersvorsorge
weitere, private Zahlungsverpflichtungen

Sven Snger

5. November 2014

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Der erzielbare Umsatz ist die Basis fr den jeden wirtschaftlichen


Erfolg!
1) Einflussfaktoren:
Allgemeine wirtschaftliche Situation und Konkurrenzsituation
Unternehmensstandort!
fachliche Kompetenz, Berufserfahrungen und persnlicher
Einsatz des Unternehmers, damit verbundene Risikobereitschaft
Verhandlungsgeschick
2) Marktsituation im Gterkraftverkehrsgewerbe:
Transportpreise hngen stark von der allgemeinen wirtschaftlichen Situation ab (Nachfragesituation Transportkapazitten?)
steigende Kosten und Abgaben

Sven Snger

5. November 2014

Seite 6

Was ist gewerblicher Gterkraftverkehr?


(Gewerblicher) Gterkraftverkehr ist die geschftsmige
oder entgeltliche Befrderung von Gtern mit
Kraftfahrzeugen, die einschlielich Anhnger ein hheres
zulssiges Gesamtgewicht
als 3,5 t haben - 1 (1) GKG

Sven Snger

5. November 2014

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Straengterverkehr Rechtsgrundlagen
u. a.
Gterkraftverkehrsgesetz (GKG)
Resolution fr CEMT-Genehmigungen (grenzberschreitender
Verkehr)
Erlaubnisverordnung fr den Gterkraftverkehr
Neuregelung! Verkehrsleiter Berufszugangsverordnung fr den
Gterkraftverkehr (GBZugV)
Verordnung ber den grenzberschreitenden Gterkraftverkehr
und den Kabotageverkehr
bereinkommen ber den Befrderungsvertrag im internationalen
Straengterverkehr (CMR)
CARNET-TIR-Verfahren (grenzberschreitender Verkehr)
Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz (BKrFQG)

Sven Snger

5. November 2014

Seite 8

Gterkraftverkehr

Gewerblicher
Gterkraftverkehr

Werkverkehr

Erlaubnisfreiheit
( 9 GKG)
aber:

Sven Snger

Einsatz von Kraftfahrzeugen


ber 3,5 t zGG
einschlielich Anhnger

Meldepflicht beim BAG


( 15a GKG)
(Werkverkehrsdatei)

Erlaubnispflicht
( 3 GKG)

Versicherungsfreiheit
( 9 GKG)

Versicherungspflicht
( 7 a GKG)

5. November 2014

Seite 9

Kraftfahrzeuge
ber 3,5 t zGG
einschlielich Anhnger...

LKW

PKW

Erlaubnispflicht ( 3 GKG)

Sven Snger

5. November 2014

Seite 10

Erlaubnispflicht ( 3 GKG)

in Form der ...

Erlaubnis fr den
gewerblichen
Gterkraftverkehr
( 3 GKG)

oder

Gemeinschaftslizenz
( 5 GKG)

berechtigt zum

Drittstaatenverkehr
(nur in Kombination
mit einer bilateralen
Genehmigung)

Sven Snger

innerstaatlichen
Verkehr

grenzberschreitenden
Verkehr mit EU- bzw.
EWR-Staaten

5. November 2014

Kabotageverkehr in
EU- bzw. EWRStaaten

Seite 11

Aus dem Regelungsbereich des GKG herausfallende


Befrderungsflle (Umkehrschluss aus 1 (4) GKG):
die geschftsmige oder entgeltliche Befrderung von
Gtern mit Kraftfahrzeugen, die einschlielich Anhnger kein
hheres zulssiges Gesamtgewicht als 3,5 t haben
oder
die Befrderung von Gtern mit Kraftfahrzeugen, die
einschlielich Anhnger zwar ein hheres zulssiges
Gesamtgewicht als 3,5 t haben, bei denen die Befrderung
jedoch weder geschftsmig noch entgeltlich betrieben wird.

Sven Snger

5. November 2014

Seite 12

Voraussetzungen fr die Erlaubniserteilung nach dem


Gterkraftverkehrsgesetz (GKG):
Persnliche Zuverlssigkeit
Finanzielle Leistungsfhigkeit
Fachliche Eignung
Bei der Genehmigungsbehrde mssen als Nachweise fr das
Vorliegen dieser Voraussetzungen verschiedene Dokumente und
Bescheinigungen vorgelegt werden. Die Genehmigungsbehrden
haben i. d. R. eine Liste vorliegen, welche Unterlagen bei
Antragstellung einzureichen sind.

Sven Snger

5. November 2014

Seite 13

Nachweis der persnlichen Zuverlssigkeit:


Es drfen keine schweren Verste gegen strafrechtliche Vorschriften oder
gegen die fr die Verkehrsunternehmen einschlgigen Rechts-vorschriften
vorliegen.
Zum Nachweis der Zuverlssigkeit des Unternehmers und der ggf. zur
Fhrung der Gterkraftverkehrsgeschfte bestellten Person sind der
Erlaubnis-/Lizenzbehrde verschiedene Dokumente vorzulegen (u.a.)

polizeiliches Fhrungszeugnis
Unbedenklichkeitsbescheinigungen
- des Finanzamtes
- der Krankenkasse
Auszug aus Gewerbezentralregister).

Sven Snger

5. November 2014

Seite 14

berwachung:
Die Behrden mssen sich regelmig und
mindestens alle 5 Jahre vergewissern, dass die
Berufszugangsvoraussetzungen (persnliche
Zuverlssigkeit, finanzielle Leistungsfhigkeit) bei
Unternehmern des Gterkraftverkehrs noch erfllt
sind.

Sven Snger

5. November 2014

Seite 15

Finanzielle Leistungsfhigkeit
Zum Nachweis der finanziellen Leistungsfhigkeit ist es u.a.
erforderlich,dass das Eigenkapital und die Reserven des
Unternehmens nicht weniger als 9.000 Euro fr das erste Fahrzeug
oder nicht weniger als 5.000 Euro fr jedes weitere Fahrzeug
betrgt.
Was ist ein Fahrzeug im Sinne der Berufszugangsverordnung?
Als Fahrzeuge gelten Motorwagen, Sattelzugmaschinen und auch
Anhnger und Auflieger.
Die Zahl der Anhnger oder Auflieger, fr die der Unternehmer die
finanzielle Leistungsfhigkeit nachweisen muss, wird durch die Zahl
der vorhandenen Zugfahrzeuge begrenzt.

Sven Snger

5. November 2014

Seite 16

Nachweis der fachlichen Eignung


Der Nachweis der fachlichen Eignung wird erbracht durch
eine Fachkundeprfung vor der rtlich zustndigen Industrie- und
Handelskammer. (rtlich zustndig ist die IHK, in deren Bezirk
der Bewerber seinen Wohnsitz hat. Unsere IHK ist zustndig fr
den Regierungsbezirk Oberbayern),
Nachweis einer gleichwertigen Abschlussprfung, wenn diese vor
dem 4. Dezember 2011 begonnen wurde,
Anerkennung einer leitenden Ttigkeit seit dem 4. Dezember 1999.

Sven Snger

5. November 2014

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Nachweis der fachlichen Eignung zur Fhrung eines


Gterkraftverkehrsunternehmens Qualifizierung zum Verkehrsleiter Fachkundeprfung Gterkraftverkehr:
Prfungsteile und Prfungsdauer:
Schriftlicher Prfungsteil
(Offene und multiple-choice Fragen)
+
Schriftlicher Prfungsteil
(bungen / Fallstudien)
+ ggf.
Mndliche Prfung

Sven Snger

2,0 Stunden

2,0 Stunden
0,5 Stunden

5. November 2014

Seite 18

Nachweis der fachlichen Eignung:


Bewertung der Prfungsleistungen (bestanden):
Schriftlicher Prfungsteil
50 %
(Offene und multiple-choice Fragen)
+
Schriftlicher Prfungsteil
50 %
(bungen / Fallstudien)
+ ggf.
Mndliche Prfung
50 %
_________________________________________________
Insgesamt
60 %

Sven Snger

5. November 2014

Seite 19

Herzlichen Dank
fr Ihre Aufmerksamkeit
Andreas Schmidt
IHK fr Mnchen und Oberbayern
Hausanschrift:
Balanstrae 55 - 59
81541 Mnchen
Telefon: 089 5116-1242
Telefax: 089 5116-801242
E-mail: andreas.schmidt@muenchen.ihk.de

Sven Snger

5. November 2014

Seite 20