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ANALISIS DE LA CAPACIDAD DE CARGA DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES.

Componente
importante en la evaluacin de la estabilidad y economa de la cimentacin superficial junto con el anlisis
de asentamiento que hacen el comportamiento satisfactorio de la cimentacin. Generalmente la falla por
capacidad de carga ocurre de forma de una rotura por corte del suelo que apoya la cimentacin son 3 tipos
de fallas bajo la cimentacin se describen como: falla por corte general, el patrn de rotura consiste en una
superficie de deslizamiento continuo desde un borde de la cimentacin hasta la superficie del terreno; falla
por corte local el patrn de rotura se define debajo de la cimentacin consiste en una cua y superficie de
deslizamiento que comienzan en los bordes de la zapata, tiene caractersticas del tipo de falla por rotura por
corte general y de punzonamiento; falla por punzonamiento no es fcil de observar el patrn de rotura al
penetrar la zapata se debe a la rotura vertical por corte alrededor de la cimentacin esto es por
acompaamiento de la compresin del suelo inmediatamente debajo de ella. Los tipos de fallas para cada
caso en particular dependen de ciertos factores investigados como es la compresibilidad relativa del suelo
en cuanto a condiciones geomtricas y de carga existente, es importante hacer notar que el tipo de suelo no
determina el tipo de falla, tampoco existen criterios numricos generales que permitan predecir el tipo de
rotura que se presentar. Parmetro de la compresibilidad relativa de masas sujetas a cargas: ndice de
rigidez lr=G/c+q tan. Para esto debemos tomar en cuenta el criterio de la carga lmite de falla que la define
como el punto donde la pendiente de la curva carga-asentamiento se vuelve horizontal, alcanza un valor
mnimo constante o en el punto donde la curva log carga-log asentamiento cambia de pendiente, para esto
se requiere una carga en porcentaje del ancho de la cimentacin. En caso de no definir la carga limite adoptar
un asentamiento lmite crtico del 10% de la profundidad de la zapata. Por lo que es necesario seleccionar
un modelo matemtico que represente el comportamiento del suelo o conocer sus relaciones constitutivas
(esfuerzo-deformacin-tiempo), aunque esta teora se desarrolla para el slido rgido plstico de la teora de
la plasticidad, los factores de Prandtl-Reissner y de Caquot-Kerisel son los ms confiables, no as los de
Terzaghi que se basa en patrones de falla obviamente equivocados. Los efectos de la forma de la cimentacin
ha sido semi emprica en base a zapatas de diferentes formas por lo que dependen del ngulo de resistencia
al esfuerzo cortante del suelo y de otros parmetros pero muchos se toman como constantes o como
funciones de la forma geomtrica de la cimentacin. De los anlisis presentados no toman en cuenta la
resistencia al esfuerzo cortante de la sobrecarga esto se justifica puesto que el suelo superficial es menos
resistente que el estrato cargado, por lo que la resistencia al esfuerzo cortante de la sobrecarga es de inters
y requiere evaluarse. Pero la correcta interpretacin de los datos experimentales presenta dificultades puesto
que intervienen tanto los efectos de escala y de compresibilidad. Si bien los estratos de la sobrecarga son
relativamente compresibles no se aconseja introducir factores de profundidad en el diseo de cimentaciones.
En las cimentaciones superficiales la resistencia media al esfuerzo cortante que se moviliza a lo largo de una
lnea de deslizamiento debajo de una cimentacin disminuye con el tamao de la misma esto es a) la
curvatura de la envolvente de Mohr; b) falla progresiva a lo largo de la lnea de deslizamiento, y c) la presencia
de zonas o estratos dbiles que se encuentran en todos los suelos, varia con el tipo de suelo y el tamao de
la zapata. Este estudio demuestra que la compresibilidad relativa de los suelos con respecto de las fuerzas

de gravedad como a la resistencia del suelo, aumenta con el tamao de la cimentacin, esto podra estar
relacionado con la relacin de vacos del suelo en el momento de la falla. Se espera que la evolucin de las
posibilidades de anlisis del comportamiento elastoplstico de suelos por mtodos numricos, tales como la
tcnica del elemento finito, permita la prediccin ms precisa de los efectos de compresibilidad, por lo que el
patrn de esfuerzo y deformacin debajo de reas comprimidas siempre da lugar a la formacin de una sola
cua. La rugosidad de la cimentacin tiene poco efecto sobre la capacidad de carga, siempre que la carga
externa aplicada actu en sentido vertical. Para la influencia de la forma de la superficie de contacto se utiliza
el estudio de Szechy que trata de los efectos de reas de contacto curvas, no se encontraron diferencias
notables entre las capacidades de carga en reas planas y convexas, pero una concavidad ligera de las
reas de contacto dio lugar a un aumento significativo de carga, por lo que se ve que la forma de contacto
no influye sobre la capacidad de carga, mientras se tome en cuenta la profundidad al borde de la cimentacin
y el perfil quede contenido dentro de la cuas definida por =45+ /2. Se ha visto que la masa de suelo es
afectada por la cimentacin y que este a su vez se encuentra sometida a la accin de las fuerzas de gravedad
y que no resiente la influencia de otra cimentacin pero se ha visto que hay cimentaciones que se colocan a
una distancia tal que sus zonas de accin se traslapan por lo que el esfuerzo cortantes en estas zonas
varia valor < es despreciable, pero > son significativos al quedar rodeada la cimentacin por otras. Por
lo que se debe estar consiente de tomar en cuenta la interferencia en el clculo de la capacidad de carga,
quedando en la posibilidad de que estas se presenten en ciertas circunstancias especiales. El nivel fretico
influye en la capacidad de carga en las cimentaciones superficiales, toda vez que la sumersin de suelos
dar lugar a la perdida de toda cohesin aparente debido a esfuerzos capilares o a uniones cementadas
dbiles, esto reduce el peso volumtrico efectivo de los suelos sumergidos a la mitad del pesos del mismo
suelo que se encuentre arriba del nivel fretico. Por lo tanto la ecuacin de la capacidad de carga sufre una
disminucin considerable, por lo que se debe suponer el nivel fretico ms alto posible en el lugar durante la
vida prevista de la estructura. = + (zw / B) (m - ), esta suposicin se basa en que las fuerzas de filtracin
que actan sobre la estructura son despreciables en caso de existir pueden influir en la capacidad de carga,
o una posible erosin interna del suelo (socavaciones, tubificacin y otros fenmenos parecidos) a esto se
agrega n componente ms de las fuerzas gravitacionales el gradiente hidrulico que acta en el sentido de
las lneas de flujo w que provoca infiltracin, al suponer que la zona del suelo involucrada en la falla, es
paralelo y homogneo, la suma vectorial del peso especfico efectivo y fuerzas de filtracin definen tanto la
direccin

como

la

magnitud

de

un

peso

volumtrico

ficticio

utilizndose

en

qo=1/2BN;qo=cNc+qNq+1/2BN; qo= cNcc+qNqq+1/2BN, con los posibles factores de inclinacin de


base y por pendiente del terreno. El efecto de la carga viva esttica, excesiva en la cimentacin aumenta
hasta provocar la falla, a una velocidad en la medida en que puede relacionarse con la disipacin de la
presin de poro que la misma aplicacin de la carga crea en el suelo, ya sea por aumentar la velocidad, tipo
de suelo, parmetros de resistencia y el grado. Las cimentaciones que se someten a cargas de impacto o
cargas cclicas, solo pueden analizarse por medio de mtodos dinmicos.

OPININ TCNICA: Las cimentaciones superficiales son estructuras que se disean para satisfacer ciertos
requerimientos de servicio y resistencia, la cimentacin es la encargada de garantizar la estabilidad de la
estructura que soporta a lo largo de la vida til de la misma, analizando el tipo de falla, calculo y criterio de la
carga lmite de falla, los efectos de la forma de la cimentacin, la resistencia al esfuerzo cortante de la
sobrecarga influencia de la rugosidad, compresibilidad, de cimentaciones adyacentes del nivel fretico y
efecto de la velocidad de carga. A partir del anlisis podremos conocer las propiedades del suelo (tensin
admisible del terreno a las distintas cotas, densidad de la tierra, profundidad del nivel fretico, posible asiento,
ngulo de rozamiento del terreno, cohesin aparente, expansividad), las condiciones del anlisis de la
capacidad de carga de cimentaciones superficiales establecen que la cimentacin debe comportarse
satisfactoriamente, bajo las condiciones normales de cargas de operacin que imponen la estructura o equipo
que soportan, de tal forma que se satisfagan los propsitos de su diseo. Tomando en cuenta todas las
aportaciones importantes de los valores numricos para los factores de coeficientes de la capacidad de carga
de varios autores en las que se establecen sus parmetros. As, para la eleccin del tipo de cimentacin,
debe tenerse en cuenta, por una parte, la estructura que soporta, y por otra, las caractersticas del terreno
en que se sita (compresibilidad), teniendo en cuenta que una vez alcanzado un nivel de seguridad adecuado
para la misma, sta debe de ser lo ms econmica posible. El criterio de anlisis es tpicamente de
consideracin a largo plazo para la cimentacin y que depende de las caractersticas de consolidacin con
el tiempo del depsito de suelo. Por lo que nos ofrecen tablas de factores de compresibilidad para utilizarse
en el diseo de cimentaciones apoyadas sobre suelos compresibles.