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Conector OBD
OBD (On Board Diagnostics) es un sistema de diagnstico a bordo en vehculos (coches ycamiones).
Actualmente se emplean los estndares OBD-II (Estados Unidos), EOBD (Europa) y JOBD (Japn) que
aportan un monitoreo y control completo del motor y otrosdispositivos del vehculo. Los vehculos
pesados poseen una norma diferente, regulada por laSAE, conocida como J1939.
ndice
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1 Caractersticas
2 OBD
3 EOBD
5 Enlaces externos
[editar]Caractersticas
[editar]OBD
Interfaz de diagnstico
OBD I fue la primera regulacin de OBD que obligaba a los productores a instalar un sistema de
monitoreo de algunos de los componentes controladores de emisiones en automviles. Obligatorios en
todos los vehculos a partir de 1991, los sistemas de OBD I no eran tan efectivos porque solamente
monitoreaban algunos de los componentes relacionados con las emisiones, y no eran calibrados para
un nivel especfico de emisiones.
[editar]EOBD
EOBD es la abreviatura de European On Board Diagnostics (Diagnstico de a Bordo Europeo), la
variacin europea de OBD II. Una de las diferencias es que no se monitorean las evaporaciones
del tanque de combustible. Sin embargo, EOBD es un sistema mucho ms sofisticado que OBD II ya
que usa "mapas" de las entradas a los sensores basados en las condiciones de operacin del motor, y
los componentes se adaptan al sistema calibrndose empricamente. Esto significa que los repuestos
necesitan ser de alta calidad y especficos para el vehculo y modelo.
[editar]Historia
del OBD
Para reducir la contaminacin del aire, la "California Air Resources Board" (*CARB) determin en 1988
que todos los automviles a gasolina contaran con OBD (On Board Diagnostics), que controlara los
lmites mximos de emisiones y adems un autocontrol, el On Board Diagnostics de componentes
relevantes de las emisiones de gas a travs de dispositivos de mando electrnicos. Para que el
conductor detecte un mal funcionamiento del OBD se impuso la obligacin de tener una lmpara que
indique fallos (MIL - Malfunction Indicator Lamp).
Medidas ms estrictas en los lmites de emisiones en 1996 llev a la creacin del OBD II. En Europa se
introdujo el OBD ajustndose al OBD-II americano. Desde 1996 el OBD II es un requisito legal para
automviles nuevos en Estados Unidos. En base a esta regla americana se impuso en los noventa la
inclusin de sistemas de diagnstico tambin para los automviles destinados al mercado europeo.
En Europa, segn la Directiva 98/69EG, los automviles a gasolina del ao 2000 en adelante, los diesel
de 2003 en adelante, y los camiones de 2005 en adelante tienen que estar provistos de un OBD. La
interfaz estndar del OBD-II no slamente es utilizada por el fabricante para sus funciones avanzadas
de diagnstico sino tambin por aquellos que van ms all de lo que la ley exige.
La siguiente etapa planeada es el OBD-III, en el que los propios automviles se comunican con las
autoridades si se produce un empeoramiento de las emisiones de gases nocivos mientras est en
marcha. Si esto sucede, se pedir a travs de una tarjeta indicativa, que se corrijan los defectos.
Elm327 es lo ltimo en herramientas para escanear automviles con una Computador Personal.
Soporta todos los protocolos OBD-II y existen muchos programas freeware y o pagos compatibles
con este dispositivo. El procesador interno que trae es el ELM327. El protocolo de salida (conexin
hacia la PC o Laptop) es USB.
Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Autorizacin, Ford, GM,
motores de Gerneral, Honda, Hummer, Hyundai, Isuzu, Jaguar, jeep, Kia, land rover, Lexus,
Mazda, mercurio, mini, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, asiento, Skoda,
Toyota, Vauxhall, VW, Holden, Mitsubishi, Alfa Romeo