UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

XALAPA, VER.

LABORATORIO DE AUTOMATIZACION INDUSTRIAL

NOMBRE:

MATRICULA:

MATERIA:

GRUPO:

FECHA:

BRIGADA No.

SEMESTRE:

PRACTICA N 2
NOMBRE DE LA PRCTICA:

CIRCUITOS BSICOS DE LA NEUMTICA

Correspondiente a la seccin 1.4 de la Unidad No. 1
de la experiencia educativa Instalaciones Mecnicas.
OBJETIVO:
Probar el funcionamiento de algunos dispositivos neumticos
mediante el desarrollo de circuitos sencillos y comprenderlos
para posteriormente en otras prcticas poder armar circuitos
ms complejos.

EXPOSICIN: Antes de armar los circuitos neumticos es

necesario hacer un esquema de distribucin, que sirve para
reflejar todos los elementos que se forman parte de un
sistema neumtico y se encuentra formado por smbolos
normalizados.
En este esquema se indican cmo estn conectados los
elementos entre s pero no se toma en cuenta la distribucin
fsica entre ellos.

Para un esquema de distribucin los elementos deben incluirse

segn la direccin de la propagacin de le energa, este es:
a) En la parte inferior deben estar localizados los
elementos de abastecimiento de energa.
b) En la parte intermedia deben estar localizados los
elementos de entrada de seales de procesamiento y de
mando.
c) En la parte superior deben estar localizados los
elementos de trabajo.
De ser posible deben dibujarse las vlvulas de vas en
posicin
horizontal y los ductos en forma recta y sin
cruces.
Todos los elementos se debern dibujar en posicin normal.

LECTURA

ESTUDIO:

para reforzar su conocimiento se

recomienda leer el Manual de Neumtica Bsica FESTO DIDACTIC
TP101.

MATERIAL A UTILIZAR:
elemento empleado

ejercicio 1 ejercicio 2 ejercicio 3

Unidad de mantenimiento
Botn pulsador con vlvula 3/2 n. c.
Palanca con vlvula 3/2 n. c.
Vlvula 3/2 biestable
Vlvula 5/2 biestable
Vlvula de simultaneidad (funcin Y)
Vlvula de seleccin (funcin "O"
Vlvula de estrangulamiento
Cilindro de simple efecto
Cilindro de doble efecto

1
1

1
1
1

1
3
1
1

1
1

1
1
1
1

EJERCICIO # 1
Armar un dispositivo que al pulsar un botn pulsador haga
avanzar el vstago de un cilindro de simple efecto, y que al
dejar de pulsar el botn ste retroceda hasta su posicin
inicial.

50%
2

EXPLICACIN: Estando el vstago del cilindro en inicio de

carrera, al pulsar el botn, se deja pasar el aire al
cilindro, y el vstago de ste sale; al dejar de pulsar el
botn, se corta el flujo del aire, por lo que el resorte
interno del cilindro hace
que ste regrese a inicio de
carrera.

EJERCICIO # 2
Armar un circuito neumtico donde el vstago de un cilindro
salga al oprimir un botn pulsador y regrese cuando se
accione una palanca.

50%

50%
4

Botn

3
1

Palanca
3

EXPLICACIN: Al estar el vstago del cilindro en inicio de

carrera y pulsar el botn se deja pasar aire al lado
izquierdo de la vlvula 5/2 que controla al cilindro, as
dicha vlvula conmuta y deja pasar el aire al lado izquierdo
del cilindro, lo cual, hace salir al vstago. As se queda
hasta que se acciona la palanca, la cual manda el aire a
presin al lado derecho de la vlvula 5/2 y la hace conmutar,
haciendo que sta pase aire al lado derecho del cilindro y
regresando el vstago a inicio de carrera.

EJERCICIO #3
Construir un circuito neumtico donde un cilindro de simple
efecto sale cuando se oprime simultneamente un botn
pulsador A y un botn pulsador B; este deber regresar
cuando se accione una palanca o un botn pulsador C, como
se muestra en la siguiente ilustracin.

50%
2

2
1

Botn "A"

Botn "B"
3

Palanca
3

Botn "C"
3

EXPLICACIN: Estando el vstago del cilindro en su inicio de

carrera, si se oprime nicamente al botn A o nicamente el
botn B, en la vlvula Y debido al flujo instantneo de
aire, el eje mvil de la vlvula bloquea el paso de aire, y
se mantiene bloqueado debido a la presin del mismo aire.
Cuando se oprimen simultneamente los 2 botones una de las
seales se bloquea (la de mayor presin o la primera en
aparecer) pero la otra pasa sin dificultad, y es la seal de
salida que conmuta la vlvula 3/2 biestable, una vez que
conmuta la vlvula de mando, pasa aire por sta haciendo que
el vstago del cilindro avance hacia su final de carrera.
Cuando se acciona la palanca o se oprime al botn C, el baln
interior de la vlvula O bloquea el paso del aire hacia la
otra vlvula dejando libre la salida de seal, logrando as
conmutar nuevamente la vlvula de mando a su posicin normal;
Al perder presin la cmara del cilindro el resorte regresa
al vstago a su posicin original haciendo que el aire que
qued en la cmara salga. Si se oprimen simultneamente el
botn C y la palanca D las dos seales pasan a la vlvula de
mando.

AUTOEVALUACIN
Construir un circuito donde el vstago de un cilindro de
doble efecto entre y salga continuamente despus de anclar un
botn, y que pare en su inicio de carrera despus de
desanclar al mismo botn. Use los instrumentos que se
encuentran a continuacin, haga la conexin correspondiente y
explique el funcionamiento de su circuito.