UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

CARRERA DE INGENIERA MECNICA

MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

NOMBRE

: POZO PABLO

FECHA ENT.

: 25 DE NOVIEMBRE DEL 2014

SEMESTRE

: NOVENO

PARALELO

: "A"

HIDROCARBUROS
El petrleo crudo es la materia prima principal de la industria de Refinacin del Petrleo, est
constituido por una mezcla de diferentes tipos de hidrocarburos, cuyas molculas se
componen de Carbono e Hidrgeno, con un pequeo porcentaje de otros elementos
conformando hidrocarburos de estructuras ms o menos complejas como compuestos
heterocclicos de nitrgeno, oxgeno y azufre, compuestos rgano metlicos, adems contiene
sedimentos inorgnicos y agua.
Aproximadamente 600 tipos diferentes de hidrocarburos han sido identificados en el petrleo
y es probable que existan cientos de compuestos.
HIDROCARBUROS PARAFINICOS

Las parafinas son las ms ricas en hidrgeno, son saturadas y por tanto relativamente estables.
Las parafinas comunes son lquidos, pero se pueden encontrar gaseosas o slidas. La frmula
general es:

CnH2n+2.
Caractersticas:

La volatilidad disminuye al aumentar el peso molecular.

Los puntos de fusin en general, se elevan al aumentar el peso molecular.

La densidad es inferior a la del agua y tiende a un valor lmite en toda la serie.

Estas tres propiedades no son caractersticas slo de la serie n-parafinas sino que son
generales para las distintas series de alcanos.

HIDROCARBUROS NAFTENICOS O CICLOPARAFINAS

Los compuestos naftnicos a veces son llamados naftenos, cicloparafinas o bencenos

hidrogenados. La nafta es una fraccin del petrleo refinado que contiene un alto porcentaje
de estos tipos de hidrocarburos.

Los naftenos (ciclanos o ciclo alcanos) son saturados, lo que hace que sean resistentes a los
cambios, incluyendo la oxidacin. Son relativamente insolubles en cido sulfrico fuerte. Los
ms importantes son ciclopentano y ciclohexano. La frmula general es:

CnH2n.
Caractersticas:

Densidad relativamente elevada-

Bajo ndice de viscosidad (sobre 40)

Mayor volatilidad que los parafnicos (bajo punto de inflamacin)

Poder disolvente elevado (buena miscibilidad con crudos parafnicos)

Bajo punto de congelacin natural.

HIDROCARBUROS AROMATICOS

Los aromticos son no saturados, pero actan como saturados. Son deseables en la gasolina,
pues tienen altaspropiedades antidetonantes. El nombre aromticos surge por su olor
caracterstico. Algunos se usan en la produccindel TNT, colorantes, plsticos, insecticidas, etc.
Hoy en da se ha limitado su concentracin en los derivados por serdainos a la salud, son
cancergenos. La frmula general es:

CnH2n-6
Caractersticas:

Densidad muy elevada.

ndice de viscosidad muy bajo.

Fcilmente oxidables.

Provocan formacin de productos resinosos.

Se emulsionan fcilmente con el agua.

Tienen un punto de anilina bajo.

CALORES ESPECFICOS
Un parmetro poco divulgado es el poder calorfico en los combustibles, importante para
reducir el consumo de estos.
Las gasolinas para vehculos en Ecuador tienen mayor octanaje con la intencin de reducir el
desgaste en los motores de los vehculos y la contaminacin ambiental.
La Extra pas de 81 a 87 octanos y la Sper de 90 a 92, con lo que tendrn un mayor contenido
energtico. Sin embargo, el aumento del octanaje, que es la capacidad del combustible para
no autoencenderse, no es el nico parmetro necesario para una mejor combustin.

Marco Calvopia, gerente de Petroecuador, indica que el poder calorfico en las gasolinas no
ha variado y pese a su relevancia no incidir en estas circunstancias.
Mencion a Brasil que produce motores que pueden usar alcohol o gasolina.
A Ecuador llegan autos creados para usar combustible de alta calidad y mejor pureza, sin
embargo, esto no existe en el pas. Ante ello los motores sufren deterioros y daos
prematuros.

VISCOSIDAD
Para medir la viscosidad en combustibles lquidos se emplean viscosmetro de vidrio. Es muy
importante decir la temperatura a la cual se ha evaluado la densidad. Existen diversas escalas
para expresar la viscosidad de un producto petrolfero y existen tambin ecuaciones de
correlacin entre ellas. El hecho de que un combustible (o un lquido en general) tenga la
viscosidad muy alta quiere decir que es poco fluido.
COMBUSTIBLE DIESEL.
La viscosidad de los combustibles diesel afectan en el comportamiento de la pulverizacin
en las cmaras de combustin.
Una viscosidad baja produce una fina niebla, mientras que la alta suele ocasionar una
atomizacin menos fina por lo cual se recomienda una viscosidad comprendida entre 1,4 y 20
centistokes.
COMBUSTIBLE GASOLINA.
La gasolina tiene una viscosidad entre 0.4 y 0.5 cP (centiPoises). El Poise es la unidad de
viscosidad dinmica que no hay que confundir, aunque estn relacionadas, con la unidad de
viscosidad cinemtica que es el Stoke.
BIBLIOGRAFIA

http://www.textoscientificos.com/energia/combustibles/liquidos
file:///C:/Users/Pablop/Downloads/Combustion_Teoria%20de%20Motores%20de%20
Combustion%20Interna.pdf
http://onsager.unex.es/Apuntes/Termo/Tablas-Tema-3.pdf
http://www.cip.org.ec/attachments/article/1357/NORMA%20COMBUSTIBLES.pdf
http://www.eluniverso.com/2012/04/07/1/1430/poder-calorifico-tan-clave-comooctanos.html