FALLA DEL TORNILLO DEL EXCITADOR

CRIBA SS4

ING: ALEXIS SALAZAR

04/12/2014

ANALISIS

La foto N1 muestra el resultado de un estudio terico de falla por fatiga

en un eje 1045. La falla por fatiga muestra lineas de playa, hasta la falla
aparece en la superficie, crece hasta la rotura cuando el rea no soporta
el esfuerzo.
Se observa la zona final de rotura por el esfuerzo final.
Los puntos a;b;c;d son puntos de propagacin de la falla

FOTO N 1 ESTUDIO TEORICO DE FALLA POR FATIGA EN UN

EJE.

MARCAS DE PLAYA

ANALISIS
FOTO N 2 : Muestra una vista ampliada de la fractura en el tornillo de la
criba SS4. Se observan los mismos sintomas de una falla por fatiga,
marcas de playa y zona de fractura.
Anlisis de la superficie de la fractura.
Se Muestra la superficie de la fractura que condujo a la falla repentina
del tornillo. El tipo de fractura es caracterstico de un proceso de falla por
fatiga indicado principalmente por la presencia de las denominadas
marcas de playa originadas por los cambios de direccin durante el
avance de los frentes de fractura. El extremo del tornillo muestra fractura
frgil sin deformacin plstica
Nucleacin.
Las grietas que originan la rotura o fractura nuclean sobre la superficie
en un punto donde existen concentraciones de tensin (originadas por el
maquinado de la rosca)
Propagacin.
Marcas de playa claramente definidas, adicional que el Angulo de
inclinacin de la superficie de fractura es perpendicular al eje

PUNTOS DE NUCLEACION

MARCAS DE PLAYA

FOTO N 1

REGION DE FRACTURA
FINAL
FALLA DEL TORNILLO DEL
EXCITADOR CRIBA SS4

FOTO N4: TORNILLO GRADO 12.9 CRIBA SS4

LINEA DE FALLA

ANALISIS

FOTO N3: Muestra la zona de falla del tornillo.

La falla ocurre en la zona inmediata al inicio de la tuerca, Esto tiene su
explicacin mecnica, La distribucin de fuerzas en la rosca es irregular,
esto se debe que mediante las fuerzas el tornillo (sometido a traccin) se
alarga, sin embargo la tuerca se acorta (compresin), por lo que el paso
de rosca se hace como consecuencia distinto uno de otro. Por esta
razn tienden a cargarse nicamente los primeros filetes y se genera
una concentracin de tensin en esta zona. Este efecto toma
importancia en cargas variables.
FOTO N 4: Muestra resultado de estudios de ingeniera en la falla de
tornillos y concentracin de esfuerzo. El 65% de las fallas se concentran
en la zona de falla, la cual es la zona de concentracin de tensin.

ESTUDIO DE DISTRIBUCION DE FALLAS

FOTO N 4

Fuente: Richard G. Budynas y J. Keith

Nisbett, Diseo en
ingeniera mecnica de Shigley, McGrawHill, Mexico, 2008.

ZONA DE
CONCENTRACION
DE TENSION,
PRIMER HILO DE
ROSCA

PORQUE OCURRE LA FATIGA

La fatiga ocurre por el efecto de cargas cclicas sobre elementos
mecnicos. Estas cargas cclicas pueden ser repetitivas, fluctuantes
alternantes, esto origina cambios en el stress del material y falla del
material a un numero de ciclos de trabajo. Hay elementos agravantes
como son el maquinado, cambios de dimetros, poros, corrosin de
piezas, que funcionan como concentradores de tensin y potencian la falla
por fatiga. Otro elemento que potencia la falla es la dureza del tornillo.
En la Criba ya existe un elemento de falla que es la carga cclica. Dada
por el excitador bajo la carga F= fsen(wt) f= amplitud de fuerza w=
frecuencia. Obsrvese es una ecuacin senoidal lo que da como resultado
una carga cclica (Alternante).
El tornillo es un elemento de unin que transmite la carga del excitador a
la criba y esta la disipa a los resortes de la misma. (Sistema masa-resorte)
Una combinacin de factores puede producir o acelerar una falla por
fatiga.

PORQUE OCURRE LA FATIGA

TOMADO DE LIBRO DE DISEO MECANICO
Siempre hay que usar el tornillo adecuado para cada aplicacin. Si usa
un tornillo con demasiada resistencia de tensin (dureza) que no est
ajustado al valor de diseo, podra romperse, como se rompe un cristal,
por ser demasiado duro. Esto es porque los tornillos de alta tensin
tienen menor resistencia a la fatiga (tenacidad) que los tornillos con un
valor de tensin ms bajo. Un tornillo compuesto por una aleacin ms
blanda se podra deformar, pero sin llegar a partirse, con lo cual quiz
no podra desmontarse pero seguira cumpliendo su misin de unin.

Un tornillo grado 12.9 es resistente pero muy duro, tiene menos

resistencia a la fatiga que un tornillo grado 8.8. Los tornillos originales
son grado 8.8, se instalaron tornillos 12.9 en sustitucion de los
primeros.