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El Presente trabajo se ha realizado teniendo en cuenta los datos adjuntos

alcanzados va correo electrnico por el profesor del curso M.Sc. Ing Roberto
Campaa Toro, a continuacin se muestran los pasos seguidos en la solucin
del problema planteado:

Parmetros de Diseo

En el diseo hidrulico de la obra de Restitucin de Dique


mediante Gaviones

en el Ro, se han considerado los siguientes

parmetros de diseos:

Caudal mximo de diseo para la seccin del cauce: 1,500 m3 /


seg.

Dimetro d50 de material de arrastre de fondo: 3 mm


Coeficiente de rugosidad de manning, que para el caso es
Calculado mediante la Formula de Strickler n = (D65) 1/6 /24
n = (0.004) 1/6 /24 = 0.0166.
y mediante la formula de Peter y Muller n = (D90) 1/6 /26
n = (0.009) 1/6 /26 = 0.0175.
Para el presente trabajo consideraremos n = 0.017.

DESCRIPCION DE LA OBRA Y CRITERIOS DE DISEO

Para la restitucin del Dique de la margen derecha en el ro se esta


proyectando tipos de obra como:

Limpieza del cauce para recuperar su verdadera capacidad de


conduccin.

Conformacin de bordos con ncleo de material propio y material


de Filtro si se requiere.

Restitucin de Dique formado con material propio (Arena de ro) y


Filtro en la interfase Gavin-dique los mismos que sern
reforzados

con

antisocavantes.

trabajos

de

enmallados

y/o

colchones

CRITERIOS DE DISEO

Longitud del Dique.- La longitud del Dique lo determina la topografa,


en relacin al nuevo bordo el ro proyectado es decir para nuestro caso
estimamos una longitud de 600 ml.

Angulo con Respecto al Eje del Ro.- El Angulo con respecto al eje del
ro es paralelo a la margen opuesta conservando un ancho de inicio de
120 ml. Y empalmando al final con 130 ml. Este cambio de seccin ser
gradual. Y para efectos de calculo consideraremos un ancho promedio
de 125 ml.

Acabado de Talud.- El acabado del talud es revestido con colchones


antisocavantes en el tramo de la cara expuesta y en la cara seca tendr
una conformacin de terrapln con material Propio con un talud de 1:2 a
ambos lados.

CALCULO HIDRULICO

CARACTERISTICAS HIDRAULICAS

La obra Hidrulica que corresponde hacer se disean para


determinadas condiciones y bajo determinados supuestos.

Caudal mximo de diseo para la seccin del cauce: 1,500 m3 / seg

Para obtener la informacin que ofrezca las garantas necesarias


para los trabajos de regulacin del trazo direccional del flujo del Ro ,
se deben de haber realizado

los levantamientos topogrficos del

cauce necesarios.

Para secciones anchas, donde b> 30.0 m, rige que el tirante medio
(Ym):

Ym = A/Be

De la aplicacin del Software H canales podemos determinar


utilizando los datos siguientes : Q = 1,500 m /seg. , ancho de solera
prom. = 125 ml. , Talud 1:2 , Pendiente 0.001, y la Rugosidad
estimada en 0.0017. de las formulas anteriores.

Se obtuvo:
Tirante Normal 3.0415 m congruente al que aplica la formula A/Be =
3.18ml.
rea Hidrulica 398.686 m2
Espejo de Agua 137.165 m
Numero de Froude 0.7046
Tipo de Flujo Subcritico
Permetro 138.601 m
Radio Hidrulico 2.8765 m.
Velocidad 3.7624 m/s.
Energa Especifica 3.7630

PERFIL NORMAL

El perfil normal y el seccionamiento del cauce se han obtenido de la


grafica adjunta del presente Trabajo as como los datos de caudal
del ro.

El ancho del perfil debe ser en primer lugar lo suficientemente amplio


para garantizar el escurrimiento de las aguas, el transporte de los
acarreos y evitar la erosin del fondo del cauce.

Adems de estos clculos tericos se debe completar con la


informacin y observacin emprica y natural de los tramos donde se
ha alcanzado un equilibrio.
TIRANTES MAXIMOS Y ANCHOS PERMISIBLES

La forma de la seccin transversal de los cauces de los ros difiere


mucho de los cauces artificiales que tienen como regla su forma
irregular.

En los cauces naturales las secciones transversales, la rugosidad,


pendiente, etc. varan a lo largo del flujo.

Un mtodo seguro de determinacin de las secciones de los cauces


naturales, son las mediciones directas de sus secciones y
velocidades del flujo mediante los mtodos de la hidrometra para
luego realizar los clculos correspondientes.

La frmula empleada para calcular el movimiento del flujo, es la


ecuacin de Chezy:
Hallando C = 18 log ( 12 * R / k ) asumiendo el valor de k como
valor del dimetro de partcula que para mi caso en particular es
0.003 luego C = 73.09 luego hallamos la velocidad critica
V = C ( R * S )1/2
V = 3.92 m/seg.
Donde:

V=

Velocidad de flujo, en m/seg.

C=

Coeficiente Chezy que depende del radio hidrulico (R)y la


rugosidad del cauce(n).

R=

Radio hidrulico, en m

S=

Pendiente del lecho

A continuacin se har una breve descripcin de los detalles tcnicos


que se tomaron en cuenta para poder determinar la seccin del
cauce del ro.

- Para calcular el coeficiente de Chezy (C), hoy en da se utilizan


ampliamente las formulas de N.N. Pavlovski y de I.I. Agroskin;
basndose en un gran material experimental y dan unos valores ms
precisos del coeficiente (C).

C = 1*Ry / n

Donde:
n = Coeficiente de rugosidad del canal
R = Radio hidrulico, en m
y = Exponente que depende de n y R

- Para l calculo de los tirantes mximos y anchos permisibles, se ha


adoptado un valor de n = 0.017, considerando las caractersticas
actuales del ro . Asimismo la pendiente natural de 0.001
- Para determinar el ancho estable del ro , se ha evaluado el grafico
adjunto al Tema, as como las secciones del mismo ro, en donde se
tiene un ancho establecido, habindose observado secciones de 120
hasta 300 m de ancho en la zona a proteger.
- De acuerdo a las caractersticas indicadas anteriormente, se ha
calculado el tirante y la velocidad mediante el Software H canales.

Datos:

Q = 1,500 m3/seg
Be = 125 m
S = 0.001
n = 0.017
Y = 3.04 m
V = 3.76 m/seg

CALCULO DE LA SECCION ESTABLE DEL RIO:

a) Empleando las Ecuaciones del rgimen estable de BLENCHALTUNIN

De acuerdo a la tabla Adjunta Fb = 0.80 por ser material fino

para el Sector donde los dimetros de bordos se indican Fs = 0.1


(orilla barro y arena).
Se tiene:

B=

1.81(1,500x0.80/0.10)1/2

B =

198.27 m.

b) Empleando las Ecuaciones del rgimen estable de SIMONS


HENDERSON

B = KxQ.

De acuerdo a la tabla por ser Fondo de arena y orillas de material no


cohesivo

para el Sector de Estudio K = 2.8


Se tiene:

B=

2.80 x 1500

B =

2.80 x 38.73 m.

B =

108.44 m.

Promediando 198.27 + 108.44 = 306.71/2 = 153.35 mt.


En razn de que los anchos reales de la seccin del ro en el sector
de trabajo, aguas arriba y abajo, del cauce del ro son menores al
ancho calculado es que se ha considerado como ancho promedio
125 metros para los efectos de calculo, que es el mas prximo a la
realidad actual que muestra la grafica.

Calculo de la profundidad de socavacin:

Q =

1,500 m/s

2.0

125.00 m

0.001 (Ver plano topogrfico)

3.04 m

3.76 m/s

Flujo Sub crtico

Empleando el Mtodo de L. List Van Lebediev, para cauces naturales:

Datos:

Q
Ym

5/3

-------

xBx

u = 1 Cauce sin obstruccin transversal -

Ym

Area
Ancho

mojada

promedio

Ym = 398.68/125

(1)

(2)

-------- (3)

= 3.19

Reemplazando (2) y (3) en (1)

1500
1.736
(3.19) x125.00 x1
5/3

= 1.736

Vdiseo

* Ym 5 / 3

H socavacin

* Ym

reemplazan do tenemos
Vdiseo
5/3

H socavacin

H socavacin

1.736(3.19)5 / 3
3.19m.
3.76

Adoptamos 3.20 m de profundidad de socavacin, 1.5 Hs = 5.00 m.


por esto se concluye o recomienda colocar colchones antisocavantes de
5.00 metros longitud por efectos de socavacin local.

PARAMETROS HIDRAULICOS DE DISEO

CALCULO DE TALUDES DE DISEO

Los taludes de diseo del cauce y de los diques proyectados en sus


mrgenes han sido definidos con el mismo criterio, teniendo en cuenta que
ambos conforman la seccin hidrulica de los cauces aguas arriba y aguas
abajo del punto a rehabilitar; de la informacin de dimetros de borde se puede
deducir que estos estn conformados bsicamente por arena media a fina, de
tamao uniforme, de origen elico y fluvial, baja densidad. Estas caractersticas
determinan que sea un material erosionable y de fcil transporte por la aguas
en poca de avenida que discurren con velocidades que varan entre 2 y 4
m/s, razn por la cual se ha previsto necesario proteger el talud del Dique a
Restituir con gaviones tipo colchn.

De acuerdo a lo descrito, los taludes de diseo deben cumplir con los


requisitos de estabilidad mecnica cindose principalmente por lo siguiente:

La proteccin de taludes con gaviones tipo Colchn, enrocado o


vegetacin controlara la erosin hdrica.

La erosin al pie del talud se evitar con el revestimiento de gaviones tipo


colchn que se prolongarn 5 m sobre el lecho.

El deslizamiento del talud por saturacin del mismo, no ocurrir debido a


que la inclinacin propuesta es mucho menor que el ngulo de reposo del
material y sobre este talud se colocar material

de filtro de alta

permeabilidad, sobre el cual se colocarn los gaviones tipo colchn.

Deslizamiento del talud por filtracin a travs del cuerpo cuando


desciende el agua en el ro esta protegido por el enmallado.

La posibilidad de colapso por tubificacin estara descartado por la


utilizacin de un filtro a ser colocado entre el revestimiento y el cuerpo del
dique, adems, por la poca duracin de los niveles altos de agua, la alta
permeabilidad del suelo y la poca carga en relacin con la amplitud de los
diques.

Por lo antes sealado y de conformidad con las recomendaciones de


mecnica de suelo, se tiene:

El talud del cauce y los diques en el ro en el tramo en estudio ser


H:V = 2:1

DISEO DEL REVESTIMIENTO DEL DIQUE CON GAVIONES TIPO


COLCHON

El revestimiento tiene por objetivo proteger el material de las riberas


contra los efectos de la erosin.

El revestimiento se apoya sobre un talud estable construido previamente


con acabados uniformes y compactados.

Se est planteando realizar con los gaviones tipo colchn.

Procedimiento de Clculo:

1.-Predimensionamiento de colchones.

2.- Verificacin de arrastre de colchones por velocidades.

3.- Verificacin de arrastre de colchones por esfuerzos cortantes.

4.- Verificacin de deformaciones en el colchn.

5.- Verificacin de estabilidad de material base por flujo en espacio colchnfiltro.

1.- PREDIMENSIONAMIENTO DE COLCHONES

A.- Determinacin de velocidades actuantes:

Flujo Uniforme: F. Manning

V = R .S /n

donde:

V = Velocidad Media

R = Radio Hidrulico

S = Pendiente de fondo

n = Coeficiente de Rugosidad de Manning

B.- Predimensionamiento de espesores y tamao de relleno:

Velocidad Crtica: Velocidad que puede soportarse sin inicio de


movimiento de piedras en colchn.

Velocidad Lmite: Velocidad que puede soportarse admitiendo modestas


deformaciones debido al movimiento de piedras en colchn

C.- Predimensionamiento de colchones:

Si vamos a proteger 600 ml. De Dique escogeramos gaviones de 5 x 2 m en el


talud debido a que el tirante alcanza los 3.20m , la seccin a proteger
seria 7m. ( Talud 1:2 osea 3.2 x 2= 6.40 + 0.60 por elevacin centrfuga
de las aguas hacia el exterior de la curva =7 m. )Que conseguiramos con
un colchn en posicin vertical adherido a uno horizontal .
Para el Talud

iran 600/2 = 300 colchones verticales


600/5 = 120 colchones Horizontales

Para el piso

Irian 600/2 = 300

Total 720 colchones de 5 x 2 m. Adicionalmente recomendara que se coloquen


gaviones caja en sentido transversal al dique en el inicio y final de obra
protegiendo de esta manera los empalmes construidos.

2.- VERIFICACION DE ARRASTRE DE COLCHON POR VELOCIDADES

A.- Determinacin de Velocidad Crtica Se predimensiona el dimetro medio


del material de relleno de los gaviones.

Se lee el valor de velocidad crtica en figura 1

Fig 1. Velocidad Crtica Vc que causa el movimiento de las partculas en


funcin de su tamao.

B.- Verificacin:

Si V > Vc habr arrastre de colchones,


V = 3.7624 y Vcri = 3.92 Luego de ello no habr arrastre de colchn.
No es necesario incrementar el espesor del colchn.

3.- VERIFICACION DE ARRASTRE DE MATERIAL DE COLCHONES POR


ESFUERZOS CORTANTES

A.- Determinacin de esfuerzos cortantes actuantes en los taludes:

a= K.h.S

donde:

Esfuerzo cortante mximo

Peso especfico del Agua

Tirante mximo

Coeficiente que depende del talud.

= (1000 * 3.04 * 0.001) = 3.04

B.- Determinacin de Esfuerzos Cortantes Crticos sobre la orilla:

c=C*(s- w)dm .K

donde:

c: Esfuerzo Cortante Crtico en la orilla (kg/m)

C* : Coeficiente de Shields (. 0.10)

s : Peso Especfico de la piedra del colchn (. 2500 kg/m)

w: Peso Especfico del agua(1000 kg/m)

dm: Dimetro Medio de la piedra del colchn (m)

K = (1-sen /sen )

donde:

: Angulo que forma el talud con la horizontal

: Angulo de reposo de la piedra del colchn ( .41)

C.- Verificacin.
K = (1- sen /sen ) = 1.36

c=C*(s- w)dm .K = 0.1(2500-1000)0.075 * 1.36


c= 15.3

Si a > c el revestimiento ser inestable se debe incrementar espesor del


colchn lo cual no es el caso.

4.- VERIFICACION DE DEFORMACIONES EN EL COLCHON

A.- Determinacin de deformacin mxima producida( t)


t es obtenida de la figura 3, ingresando el valor del coeficiente de Shields
Eficaz definido por C* = (a-c)/[( s- m).dm]
donde:

c: Esfuerzo Cortante Crtico en la orilla (kg/m)


a: Esfuerzo cortante actuante mximo (kg/m)
dm : dimetro medio de las piedras de relleno

B.- Determinacin de determinacin de espesor mnimo (Emin) luego de la


deformacin. Emn = t- t

t : espesor del colchn

t : deformacin del colchn

C.- Verificacin:

Si Emn <dm, habr peligro en material base se debe incrementar espesor de


colchn

Fig 2. Esquema del movimiento de las piedras en el interior de los colchones.

Fig. 3. Relacin entre Parmetro de deformacin y Coeficiente Eficaz de


Shields.

5.- VERIFICACION DE EROSION EN EL ESPACIO ENTRE COLCHON Y


MATERIAL BASE

A.- Determinacin de Velocidad en el espacio entre colchn y material base.

Va = (dm/2).S/nf

donde:

Va

velocidad del agua entre el colchn y el fondo.

Dm

dimetro medio de piedras en colchn.

pendiente del ro.

Nf

rugosidad del fondo (0.017 sin no hay filtro o si hay filtro


geotextil, 0.025 si hay filtro de grava)

B.- Determinacin de velocidad que puede soportar el suelo sin ser erosionado
(Ve).

- En terrenos no cohesivos:

Ve=16.1.d

donde:

dimetro de partculas del suelo base (m)

- En terrenos cohesivos:

Usar fig. 4 ingresando el tipo de suelo y el porcentaje

de vacos del suelo.

Fig. 4. Velocidades Mximas Permisibles en Suelos Cohesivos

C. Verificacin:

Si Va > Ve habr erosin

Se recomienda usar un filtro geotextil o un filtro de grava.

D.- Filtro de Grava

Granulometra:

df50/ds50 < 40; 5 < df15/ds15 <40; df15/ds85 <5

Espesor:

S> df50[1-(ve/va)2]/0.05 y S <0.15-0.20 m>

CALCULO DE ESTABILIDAD DEL TERRAPLEN

La fuerza que se opone al deslizamiento del terrapln est definida mediante


le relacin:
R =

P =

Pw H /2

Donde:
R

= Fuerza resistente (Kg/m)

= Peso del Terrapln (Kg)

= Angulo de Friccin Interna

Tan

Pw

= Peso Especifico del agua (Kg/m )

= Tirante Agua (m)

Luego realizamos los clculos correspondientes :


R = [ ( 140.00 * 1.600 )

* tang 25

R = [ 224,000] * 0.4663
R = 104,451.20

Kg / m

Luego calculamos la fuerza de la presin en el dique .


Considerando la presin del agua ejercida al terrapln
P
P

= 1000 ( 3.04 )/2


= 4,620.80

Kg / m

Finalmente se comparan

los

resultados obtenidos , la fuerza resistente

en 22.6 veces mayor a la presin que ejerce el agua sobre el dique ,


lo que significa que el dique es lo suficientemente estable a la presin
del agua

F R > 22.6 P

CORONA

1
1

MP

MATERIAL DE
FILTRO e=2.00 MT.

A2
MR

1
2

MATERIAL PROPIO A1

A1 = 17.74 m2
A2 = 15.05 m2

NIVEL DE AGUA

CAMINO DE ACCESO

1
2

NIVEL DEL LECHO


DE RIO

DISEO DEL DIQUE :

GENERALIDADES :

los diques que son materia de anlisis son estructuras que evitan
que el agua

salga del cauce

natural

e inunde

zonas urbanas, y

terrenos de cultivo .

Se conocen diques de tierra, reforzadas con enrocado

conformado

por un ncleo impermeable .

Los diques que se plantea en el presente trabajo, tienen la ventaja de


ser econmicos y se aprovechan

los materiales del lugar

para la

construccin .

Un dique de tierra de cualquier altura requiere de un ancho de base


grande para poder

garantizar su estabilidad .

CORONA

1
1

MP

MR

1
2

MATERIAL PROPIO

FALLAS EN LOS DIQUES :

Principalmente los diques


-

Erosin

pueden fallar por:

frontal directa debido a la corriente,

generalmente en la

zona expuesta , y es mas en los suelos pocos cohesivas.


-

Erosin directa del terreno que sigue al desbordamiento.

Fenmenos de tubificacin.

Deslizamiento

hundimiento de los mrgenes

causado por la

filtracin .
-

Colapso parcial o total del dique por aumento


agua en los

de la presin del

estratos permeables subyacentes al dique

Fallas de cimentacin..

ALGUNOS FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEO :

Tipos de suelo de cimentacin

Material utilizado

_ Mximo nivel de agua durante la ocurrencia de la avenida de diseo


_

Grado de proteccin requerido.

CONSIDERACIONES EN EL DISEO :

El diseo de un dique consiste de :


+ Determinacin de la altura
+ Determinacin del ancho de la corona
+ Estudio de la cimentacin
+ Determinacin de los taludes laterales ( anlisis de estabilidad )
+ Drenes
+ Revestimiento de proteccin
+ Proteccin al pie del talud

DESARROLLANDO :

1.- DETERMINACION DE LA ALTURA :


Segn manuales de hidrulica fluvial principalmente depende de:
-

El mximo nivel de agua ( tirante )

El borde libre

Teniendo como recomendacin :


DESCARGA DE DISEO ( M/Sg)

BORDE LIBRE ( M )

Menos de 200

0.60

200 - 500
500 - 2,000

0.80
1.00

Siendo nuestro caso Q diseo = 1500 M/Sg ; optamos por BL = 1.00 Mt.
2.- DETERMINACION DE ANCHO DE CORONA :

El ancho de corona se disea de acuerdo a las caractersticas de cada ro y


de cada seccin dependiendo principalmente :
*

De la importancia del dique

Del material utilizado en su construccin.

De la duracin de la avenida

Entre otros factores.


Teniendo como recomendacin :

DESCARGA DE DISEO ( M/Sg )

CORONA ( M )

Menos de 500

3.00

500 - 2,000

4.00

Para nuevo caso est considerando un ancho de C = 4.00 metros por falta
de proceso constructivo, ancho mnimo para el transporte de volquetes
y maquinaria pesada

3.- CIMENTACION :

CALICATAS:

Permite una visualizacin directa de los estratos, as mismo se puede


obtener muestras para ensayos y determinacin de la capacidad portante de
terreno ,siendo considerado como el mtodo mas completo.

CIMENTACION DE ARENA :

- Las arenas son depsitos

aluviales

relativamente permeables, en este

caso se debe evitar que la carga de agua durante la ocurrencia de la


avenida

de diseo, origine una magnitud

de filtracin subterrnea

tal que el agua comience arrastrar los materiales finos de la base . y/o
ncleo del dique, la cual originaria problemas de tubificacin.

- En nuestro caso se presenta el 100%


indicados

de la cimentacin por los dimetros

en arena. Y frente a ello se he planteado la construccin de un

terrapln de material de cantera y una plataforma de e=0.25 Mt. en la cara


expuesta pera relucir la filtracin, teniendo en consideracin que se trata de
flujos no Uniformes.

A.

PREDIMENSIONAMIENTO DE COLCHONES

= R S / n

= ( 2.8765 )

0.0010 )

0.01

0017
V

( 2.0226 )

0.017

B.

1.19 m/s

El espesor del colchn


Tabla optamos

C.

5 * 2 * 0.30 mt.

los definimos por la velocidad , de la

e = 0.30

condiciones de seguridad .

min 2.70 mm.

2 . PASO

a) . VELOCIDAD

CRITICA :

Dimetro de la piedra
Mnimo mas critico

6 _ 8

6 = 15 cm.

optamos por el caso


0.15 mt.

Interceptamos con la barra de n de Fraude 1.5


nuestro caso )

B).

obtenemos

Vc

= 5.90

m/s

VERIFICANDO :

V > Vc
3.7624 < 5.90
como Vc es mayor entonces no hay arrastre de colchones .

3. PASO

a)

a = k . H . s

K = ( 1 - sen 2 / sen2 )

K = ( 1- sen2 ( 26 33 54 ) / sen2 (41 )

0..7046

K = 0.732 .

a = 0.732 * 1000 *3.04 * 0.001


a

B. .

c = C *
c =

C.

2.225

( s

0.10 *

- w ) dm K

( 2500 - 1000 ) 0.15 * 0.732

16.47

VERIFICANDO :

Si a > c
2.225

>

=> ser inestable


16.47

por lo tanto es bien estable .

=> se mantiene el espesor optado = 0,30

4.

PASO
A)

C = ( a

C =

- e ) /

( 3,423 -

-13.047
225

C =

0.057

[ ( s -

) dm

16,47 ) / 1500 *

0.15

B ..

E min

= -

E min = 0.30 - 0.20


E min = 0.10 mt

5.-

PASO

a.-

VELOCIDAD EN COLCHON Y MATERIAL BASE

Va = (dm/2) *S/nf

Va = (0.15/2) 0.001
0.017

Va = 0.1046 m/s

B.-

Ve = 16.1 d

Ve = 16.1 (0.001)

Ve = 0.51 m/s

Si Va > Ve habr EROSION

0.1046 > 0.510 No habr erosin.