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2014

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN


CRISTOBAL DE HUAMANGA
E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

Asunto: ESTUDIO HIDROLOGICO, HIDRAULICO Y


DEFENSAS RIBEREAS ARTEZANALES DEL PUNTO DE AFORO
Asignatura: HIDRAULICA FLUVIAL IC - 426
Docente: Ing. LEON PALACIOS, Edward

INTEGRANTES:
-ARCE ESPINOZA, Rossana
-CONDORI OCHOA, Fredy
-DIAZ MEZA, Renan
-MORALES CHAVEZ, Vetcy
-PACHECO LAURA, Jorge

AFORO DEL RIO HUATAT

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TABLA DE CONTENIDO

1.- INTRODUCCION ........................................................................................................................ 5


2.- OBJETIVOS ................................................................................................................................ 6
3.- CARACTERISTICAS DE LA CUENCA.............................................................................................. 7
3.1 DESCRIPCION........................................................................................................................ 7
3.2.- CARACTERISTICAS DE UNA CUENCA ................................................................................... 7
3.2.1 DIVISORIA DE AGUAS ..................................................................................................... 7
3.2.2 RELIEVE DE LA CUENCA .................................................................................................. 7
3.3 PARTES DE UNA CUENCA ...................................................................................................... 8
3.4 TIPOS DE CUENCA ................................................................................................................ 8
3.5 CARACTERISTICAS GEOMORFOLOGICAS ............................................................................... 8
3.6 UBICACIN DE LA CUENCA DEL PUNTO DE INTERES ........................................................... 11
3.6.1 ANTECEDENTES ........................................................................................................... 14
3.6.2 MODELAMIENTO DE LA CUENCA ................................................................................. 14
3.6.3 COMPONENTES Y CONSTRUCCIN DEL MODELO ......................................................... 15
3.6.4 MODELAMIENTO CARTOGRFICO DEL RELIEVE DE LA CUENCA .................................... 15
3.6.5 CARACTERIZACIN DE LA CUENCA ............................................................................... 16
4.- PROCEDIMIENTO PARA COMPLETAR LOS DATOS DE LA ESTACIN .......................................... 18
4.1 ESTACIN PLUVIOMTRICA: ............................................................................................... 18
4.1.1 DEFINICIN: ................................................................................................................ 18
4.1.2 PLUVIMETRO: ........................................................................................................... 18
4.1.3 PROCEDIMIENTO PARA COMPLETAR LOS DATOS DE LA ESTACIN: .............................. 18
4.3 MTODO RACIONAL DEDUCTIVO ........................................................................................ 25
5.- ESTUDIO HIDROLOGICO .......................................................................................................... 27
5.1.- PRECIPITACIONES MXIMAS EN 24 HORA ........................................................................ 27
6.- ESTUDIO HIDRAULICO ............................................................................................................. 43

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6.1 DESCRIPCION..................................................................................................................... 43
6.3 ESTUDIOS HIDROLOGICOS .................................................................................................. 43
6.3.1 Informacin bsica ...................................................................................................... 43
6.3.2 Clculo del tirante mximo en funcin al caudal de mxima avenida ........................... 44
6.4 ESTUDIOS HIDRULICOS ..................................................................................................... 51
6.5 ESTUDIOS DE SOCAVACIN ................................................................................................ 58
6.5.1 TRANSPORTE DE ACARREOS Y SEDIMENTOS EN SUSPENSIN ...................................... 58
6.5.2 TRANSPORTE DE ACARREOS ........................................................................................ 58
6.5.3 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS EN SUSPENSIN .......................................................... 61
6.5.4 ZOCAVACIN EN EL LECHO DEL RIO HUATATAS ........................................................... 61
7.- DEFENZAS RIBEREAS Y DE ENCAUSAMIENTO ........................................................................ 69
7.1- EL COMPORTAMIENTO DE LOS ROS.................................................................................. 69
7.2 LAS DEFENSAS FLUVIALES ................................................................................................... 70
7.2.1 MEDIDAS DE PREVENCIN Y CONTROL DE EROSION EN LOS CAUCES DE LOS RIOS Y
RIBERAS ............................................................................................................................... 71
8.- CONCLUSION .......................................................................................................................... 79
9.- BIBLIOGRAFIA ......................................................................................................................... 80

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1.- INTRODUCCION

En este presente informe hacemos un estudio Hidrolgico e Hidrulicos, con el estudio Hidrolgico
determinamos el caudal mximo y las avenidas mximas y con el estudio Hidrulico determinamos
con las avenidas mximas el nivel de socavamiento en dicho punto donde he hizo el Aforo que
anteriormente solo nos sirvi en el clculo del caudal instantneo, con dicho mencin de los estudio
se ha diseado una defensa Riberea en este caso en forma artesanal.

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2.- OBJETIVOS

Obtener el caudal mximo segn el estudio Hidrolgico.


Calculo del nivel de socavamiento con el estudio Hidrulico.
Obtener un diseo de defensas Ribereas segn los estudios

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3.- CARACTERISTICAS DE LA CUENCA


3.1 DESCRIPCION
Una cuenca hidrogrfica es un territorio drenado por un nico sistema de drenaje natural, es decir,
que drena sus aguas al mar a travs de un nico ro, o que vierte sus aguas a un nico lago
endorreico. Una cuenca hidrogrfica es delimitada por la lnea de las cumbres, tambin llamada
divisoria de aguas. El uso de los recursos naturales se regula administrativamente separando el
territorio por cuencas hidrogrficas, y con miras al futuro las cuencas hidrogrficas se perfilan
como las unidades de divisin funcionales con ms coherencia, permitiendo una verdadera
integracin social y territorial por medio del agua. Tambin recibe los nombres de hoya
hidrogrfica, cuenca de drenaje y cuenca imbrfera.

3.2.- CARACTERISTICAS DE UNA CUENCA


Las principales caractersticas de una cuenca son:
La curva de la cota superficie: esta caracterstica da adems una indicacin del potencial
hidroelctrico de la cuenca.
El coeficiente de forma: da indicaciones preliminares de la onda de avenida que es capaz
de generar.
El coeficiente de ramificacin: tambin da indicaciones preliminares respecto al tipo de
onda de avenida.
3.2.1 DIVISORIA DE AGUAS
La divisoria de aguas o divortium aquarum es una lnea imaginaria que delimita la cuenca
hidrogrfica. Una divisoria de aguas marca el lmite entre una cuenca hidrogrfica y las cuencas
vecinas. El agua precipitada a cada lado de la divisoria desemboca generalmente en ros distintos.
Otro trmino utilizado para esta lnea se denomina parteaguas.
El divortium aquarum o lnea divisoria de vertientes, es la lnea que separa a dos o ms cuencas
vecinas. Es la divisoria de aguas, utilizada como lmite entre dos espacios geogrficos o cuencas
hidrogrficas.
3.2.2 RELIEVE DE LA CUENCA
El relieve de una cuenca consta de los valles principales y secundarios, con las formas de relieve
mayores y menores y la red fluvial que conforma una cuenca. Est formado por las montaas y sus
flancos; por las quebradas o torrentes, valles y mesetas.

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3.3 PARTES DE UNA CUENCA


Una cuenca tiene tres partes:
Cuenca alta, que corresponde a la zona donde nace el ro, el cual se desplaza por una gran
pendiente
Cuenca media, la parte de la cuenca en la cual hay un equilibrio entre el material slido
que llega trado por la corriente y el material que sale. Visiblemente no hay erosin.
Cuenca baja, la parte de la cuenca en la cual el material extrado de la parte alta se
deposita en lo que se llama cono de deyeccin.

3.4 TIPOS DE CUENCA


Existen tres tipos de cuencas:
Exorreicas: drenan sus aguas al mar o al ocano. Un ejemplo es la cuenca del Plata, en
Sudamrica.
Endorreicas: desembocan en lagos, lagunas o salares que no tienen comunicacin fluvial al
mar. Por ejemplo, la cuenca del ro Desaguadero, en Bolivia.
Arreicas: las aguas se evaporan o se filtran en el terreno antes de encauzarse en una red
de drenaje. Los arroyos, aguadas y caadones de la meseta patagnica central pertenecen
a este tipo, ya que no desaguan en ningn ro u otro cuerpo hidrogrfico de importancia.
Tambin son frecuentes en reas del desierto del Sahara y en muchas otras partes.

3.5 CARACTERISTICAS GEOMORFOLOGICAS


Las caractersticas geomorfolgicas de una cuenca hidrogrfica dan una idea de las propiedades
particulares de cada cuenca; estas propiedades o parmetros facilitan el empleo de frmulas
hidrolgicas, generalmente empricas, que sirven para relacionarla y relacionar sus respuestas, por
ejemplo las curvas de avenidas, a otras cuencas con caractersticas geomorfolgicas anlogas.
rea de la cuenca (km): Una cuenca tiene su superficie perfectamente definida por su
contorno y viene a ser el rea drenada comprendida desde la lnea de divisin de las aguas
(divisorium acuarium), hasta el punto convenido (estacin de aforos, desembocadura
etc.). Para la determinacin del rea de la cuenca es necesario previamente delimitar la
cuenca, trazando la lnea divisoria, esta lnea tiene las siguientes particularidades:
debe seguir las altas cumbres;
debe cortar ortogonalmente a las curvas de nivel;
no debe cortar ninguno de los causes de la red de drenaje.
Permetro de la cuenca (km): Es la longitud del contorno del rea de la cuenca.
Longitud del ro principal (km):
Longitud de los ros (km):
Altura mxima y altura mnima:

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ndice de compacidad: Tambin denominado coeficiente de compacidad o de Gravelis,
definida como la relacin entre el permetro de la cuenca y el permetro de un crculo de
rea equivalente.

Donde:
P = Permetro de la cuenca
A = rea de la cuenca
Curva hipsomtrica: Puesta en coordenadas representa la relacin entre la cota y la superficie de
la cuenca que se encuentra por encima de esta cota. El relieve de una cuenca se representa
correctamente con un plano con curvas de nivel, sin embargo, estas curvas de nivel son muy
complejas, por medio de la curva hipsomtrica se sintetiza esta informacin, lo que la hace ms
adecuada para trabajar.
Polgono frecuencias de altitudes: Representa el grado de incidencia de las reas
comprendidas entre curvas de nivel con respecto al total del rea de la cuenca.
De los dos parmetros anteriores, se definen los siguientes:
Altura media. Es la ordenada media de la curva hipsomtrica.
Altura ms frecuente. Es la altitud cuyo valor porcentual es el mximo de la curva de
frecuencia de altitudes.
Altitud de frecuencia media. Es la altitud correspondiente al punto de absisa media (50 %
del rea) de la curva hipsomtrica.
Rectngulo equivalente: Es un rectngulo que tendra un comportamiento hidrolgico
semejante a la cuenca. En este rectngulo las curvas de nivel son rectas paralelas al lado
menor. Los lados del rectngulo equivalente se determinan a travs de frmulas
empricas, una de las ms utilizadas es la que se presenta abajo.

Lado mayor del rectngulo, y

Lado menor del rectngulo.

Donde:
P = Permetro de la cuenca
A = rea de la cuenca
Factor de forma de la cuenca: Es la relacin entre el ancho promedio (Ap) de la cuenca y
la longitud del curso principal del ro (L).
Ancho promedio: relacin entre el rea de la cuenca (A) y la longitud mayor del ro (L).

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Red de drenaje. Es el conjunto de cursos de agua que van a conducir las aguas
precipitadas sobre una determinada cuenca hidrogrfica hacia el punto ms bajo de la
misma, tambin llamado punto de control. Los parmetros que definen una red de
drenaje son los siguientes:
Cantidad de cursos de agua:
Longitud total de los cursos de agua (Lt): es la suma de la distancia total recorrida por los
diferentes cursos de agua que forman parte de la red hidrogrfica de la cuenca. La
distancia recorrida por un curso de agua se mide desde su origen hasta su desembocadura
en el cuerpo receptor.
Orden el ro principal de la cuenca y grado de ramificacin: Se determina el grado de
ramificacin de un curso de agua se considera el nmero de bifurcaciones que tienen sus
tributarios, asignndole, un orden a cada uno de ellos en forma creciente desde el inicio
de la divisoria hasta llegar al curso principal de manera que el orden atribuido a este
indique en forma directa el grado de ramificacin de la red de drenaje. El ro de primer
orden es un tributario pequeo, sin ramificaciones. Un ro de segundo orden es el que solo
posee ramificaciones de primer orden. Un ro de tercer orden es el que presenta
ramificaciones de primer y segundo orden, y as sucesivamente.

Densidad de drenaje o Longitud promedio de cursos de agua (Dd): La densidad de


drenaje se calcula con la expresin:

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3.6 UBICACIN DE LA CUENCA DEL PUNTO DE INTERES


Ubicacin de la Cuenca Cachi en la provincia de Huamanga

Ubicacin de la cuenca ro Cachi en la regin Ayacucho

Ubicacin cartogrfica
Cartogrficamente se encuentra ubicado ( sistema de proyeccin UTM)
Projected cordinate sistema :WGS-1984_UTM_Zone -18S
Projection
: Transverse_Mercator
Geographic Cordinate System : GCS_WGS_1984
Prime Meridian
: Greenwich

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Ubicacin cartogrfica

Ubicacin hidragrfica
De acuerdo a la clasificacin de ANA (Autoridad Nacional de Agua- ex INRENA),
hidrogrficamente la cuenca se encuentra ubicada:
Regin hidrogrfica : Amazonas
Nmero
: 143
Cdigo
: 4996
Unidad hidrogrfica : Cuenca Mantaro
UBICACIN HIDROGRFICA

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Ubicacin de las subcuencas en Estudio en la cuenca Rio Cachi

Subcuencas en estudios: Yucaes y pongora de la Cuenca Cachi

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3.6.1 ANTECEDENTES
En la regin Ayacucho se han realizado diversas estudios hidrogrficos a nivel de subcuencas, para
afines de aprovechamiento hidrico en sector agrcola hidroenergticos, minero, entre otros. En
comn de estos estudios la informacin climtica es muy limitada y la hidrolgica es casi nula,
por lo que se ha tenido tenido recurrir a los diferentes metodologas para la generacin de los
caudales, segn los motivos especficos y alcance de los estudios.
Materiales y mtodos
Carta Nacional 1: 100000 del Instituto Geogrfico Nacional.
Carta Nacional 1: 25000 del Instituto Geogrfico Nacional.
3.6.2 MODELAMIENTO DE LA CUENCA
Ciertas aplicaciones de la cuenca de la ingeniera hidrolgica pueden requerir anlisis complejos
que involucran la variacin temporal y/o espacial de la precipitacin, abstracciones hidrolgicas, y
escorrenta. Tpicamente, tales anlisis implican un gran nmero de clculos y son por lo tanto
satisfechos con la ayuda de una computadora digital.
Un modelo de la cuenca es un conjunto de abstracciones matemticas que describen las faces
relevantes del ciclo hidrolgico, con el objetivo de simular la conversin de la precipitacin en
escorrenta. En principio, la tcnica de modelamiento de cuenca es aplicable a cuencas de
cualquier tamao, pequeas (unas hectaras), medianas (decenas de kilmetros cuadrados) o
grandes ( miles de kilmetros cuadrados).

1)
2)
3)
4)

Una aplicacin tpica de modelos de cuenca


Seleccin del tipo de modelo
Formulacin y construcciones del modelo
Comprobacin del modelo
Aplicaciones del modelo
Clasificacin de modelos de cuenca

Hay muchas aproximaciones a la Ingeniera Hidrolgica, ellos pueden ser considerados como
modelos que buscan representar el comportamiento de un prototipo(es decir el mundo real).
Los modelos son clasificados como material o formal.
Un modelo material es una representacin fsica de un prototipo, un modelo formal es una
abstraccin matemtica de una situacin idealizada que preserva las propiedades estructurales
importantes del prototipo.

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3.6.3 COMPONENTES Y CONSTRUCCIN DEL MODELO
Las componentes bsicas del modelo de cuenca son.
1) Precipitacin
2) Abstracciones hidrolgica, y
3) Escorrenta
3.6.4 MODELAMIENTO CARTOGRFICO DEL RELIEVE DE LA CUENCA
Sobre la base cartogrfica de curvas de nivel se ha determinado en ArcGis los Modelos Numricos
del terreno de las cuencas de estudio, y a partir de los cuales se ha derivado las caractersticas del
relieve de las cuencas.
La determinacin de estos parmetros fsicos del relieve, permite entre otras aplicaciones,
modelizar las variables del clima en funcin a parmetros del relieve mediante modelos de
regresin mltiple.
Modelo Digital de elevacin de la subcuenca yucaes

Modelo Digital de Elevaciones de la subcuenca Pongora

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3.6.5 CARACTERIZACIN DE LA CUENCA
Cuenca Ro cachi: La cuenca tiene una extensin de aproximadamente 3610k 2 y con un
permetro 350km e est sub dividido en diez subcuencas los cuales son: Apacheta, Chicllarazo
Chillico, huamanga, Huanta, Huatatas, Paccha, Pongora; Vinchos y Yucaes.
Cuenca Ro Cachi y Subcuencas

La cuenca del Ro Cachi se encuentra ubicada en la Sierra- Centro de los Andes Peruanos,
Geogrficamente est comprendida entre los paralelos 12 53 13 13 de latitud Sur y los
meridianos 73 56 74 49 Red Hidrogrfica de la Cuenca Cachi

El rio Cachi nace de la confluencia del Rio Vinchos y Paccha , el primero tiene su origen en la
confluencia del Rio Apacheta y Chicllarazo. El recorrido de mayor longitud de la cuenca es la que
forman los ros Cachi, Vinchos y Apachetea. El Cachi es unos de los tribuatarios del Rio Mantaro, es

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una cuenca de cabecera.El relieve general de la cuenca es muy accidentada de quebrada y
pendientes.
Caractersticas de rea y forma de la cuenca del Ro cachi y Sub cuencas

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4.- PROCEDIMIENTO PARA COMPLETAR LOS


DATOS DE LA ESTACIN
4.1 ESTACIN PLUVIOMTRICA:
4.1.1 DEFINICIN:
La finalidad principal de una estacin pluviomtrica es la elaboracin de
la climatologa de la zona en la que se encuentra. Una estacin pluviomtrica en la
estacin principal est encargada de medir la lluvia, muchas veces dentro de una
estacin meteorolgica mayor. Estas estaciones se mantienen a menudo por las
autoridades encargadas del agua en un pas para sus propios fines.
4.1.2 PLUVIMETRO:
Es un tipo de instrumento utilizado por los meteorlogos e hidrlogos que
bsicamente se usa en una estacin pluviomtrica, es el medidor de lluvia para
recoger y medir la cantidad de precipitacin lquida durante un perodo
determinado de tiempo. La mayora de los pluvimetros en general miden la
precipitacin en milmetros aunque a veces se informa como pulgadas o
centmetros. Las cantidades pluviomtricas se leen de forma manual o por AWS
(Estacin Meteorolgica Automtica). La frecuencia de las lecturas depender de
los requisitos de la agencia o pas en cuestin.
4.1.3 PROCEDIMIENTO PARA COMPLETAR LOS DATOS DE LA ESTACIN:
primero ingresamos a la pgina de la autoridad nacional del agua y en el cuadro de dilogo
que aparece ingresamos al sistema nacional de recursos hdricos

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DESPUS HACEMOS CLIC EN INFORMACIN HIDRICA OPCIN ENTRAR.

UNA VEZ INGRESADO A INFORMACIN HIDRICA NOS APARECE ESTE CUADRO

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INGRESAMOS A LA OPCIN DE PLUVIOMETRA

EN LAS OPCIONES QUE APARECEN SELECCIONAMOS MANTARO.

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LUEGO ESCOGEMOS LAS OPCIONES: CUENCA MANTARO Y EN ESTACIONES CON DATOS.

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INGRESAS CONSULTAR Y APARECERAN TODAS LAS ESTACIONES:

ESCOGES UNA ESTACIN Y LUEGO PRESIONAS VER DATOS:

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HACER CLIC EN VER DATOS Y APARECE EL SIGUIENTE CUADRO:

INGRESAMOS A LA OPCIN DE PLUVIOMETRA ACUMULADA LUEGO HACEMOS CLIC EN


EXPORTAR.

ESTACIONES USADAS:
ESTACIONES
QUINUA

LATITUD
74 8' 29.00"

HUAMANGA

74 14' 13.09" 13 09' 0.00"

WAYLLAPAMPA
ALLPACHACA

74 13' 0.00"
74 16' 0.00"

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LONGITUD
13 3' 19.00"
13 4' 35.00"
13 23' 0.00"

ALTITUD
3260
2761
2518
3600

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DATOS DE LA PRECIPITACIN INCOMPLETA

1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010

DATOS PLUVIOMTRICOS IMCOMPLETOS DE QUINUA


ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
4.69
1.28
0.65
1.93
2.97
2.04
3.94
0.44
0.00
0.00
0.00
0.00
1.09
1.40
1.62
3.80
4.84
3.98
3.23
0.13
1.68
0.00
0.02
0.44
0.17
4.05
2.03
2.23
1.82
11.35
14.25
1.95
1.57
0.00
1.02
0.51
2.05
3.63
3.54
6.38
6.99
6.21
4.35
2.30
0.45
1.40
0.41
0.16
1.08
3.08
3.95
4.74
3.07
3.24
3.97
0.65
0.88
0.18
0.64
0.53
0.90
2.27
2.53
4.68
11.44
3.60
3.36
2.45
1.46
0.41
0.26
0.00
1.62
0.64
1.18
2.94
3.89
6.25
5.39
1.91
0.00
0.00
0.77
0.61
0.00
1.33
0.14
4.94
7.78
0.87
8.25
1.24
0.00
0.00
0.91
0.00
0.11
2.22
0.92
2.40
9.04
6.69
9.15
3.02
0.65
0.00
0.57
1.20
1.24
1.76
1.21
5.28
8.56
13.01
7.58
1.22
0.77
1.39
0.00
1.41
1.55
0.77
0.58
2.05
5.79
4.39
3.43
0.53
1.43
0.00
0.04
0.31
0.90
1.24
1.61
3.99
5.46
6.38
4.84
0.79
1.14
0.57
0.19
0.36
2.51
0.37
0.51
2.42
2.52
5.27
2.41
1.45
0.60
0.00
0.53
0.34
1.06
1.76
3.34
3.08
7.11
4.85
2.81
1.69
0.37
0.50
0.16
0.05
1.43
2.31
3.03
3.19
2.88
4.53
4.68
1.65
0.74
0.00
0.20
0.57
0.37
1.15
2.35
1.96
1.96
3.56
3.35
3.46
1.01
0.02
0.65
2.49
5.21
4.07
3.37
4.58
6.84
2.69
2.30
0.13
0.20
0.00
0.94
1.55
1.55
5.30
2.04
4.15
1.32
2.71
1.57

4.74
4.30
4.36
3.89
3.25
4.15
3.85
6.38
2.95
5.99
3.39
3.69
4.59
6.97
2.93
2.22
2.19
2.19
3.92
4.40
3.44
4.99
4.47

5.28
2.94
1.55
2.63
3.38
6.30
4.93
5.07
3.81
5.21
6.08
5.62
7.01
4.08
6.21
6.66
3.88
4.32
4.47
3.20
5.12
6.24
3.86

3.34
3.72
1.28
2.87
2.39
2.54
3.24
4.73
4.14
4.10
4.49
4.55
4.26
5.07
3.59
6.23
2.98
3.43
4.92
6.38
3.28
1.92
4.24

1.35
1.14
1.23
0.64
1.20
1.73
2.74
0.87
1.59
2.05
0.85
0.86
0.65
1.01
1.13
3.36
0.29
1.60
1.85
2.26
1.00
1.86

0.96
0.56
0.37
0.27
0.00
0.63
0.13
1.10
0.07
0.34
0.20
0.04
1.34
1.55
1.01
0.85
0.52
0.56
0.04
0.49
0.79
0.86

HIDRAULICA FLUVIAL

0.00
0.41
1.85
1.17
0.72
0.39
0.24
0.04
0.00
0.00
0.16
0.13
0.37
0.18
0.05
0.00
0.52
0.02
0.08
0.00
0.33
0.01

0.00
0.09
0.08
0.19
0.28
0.64
0.00
0.07
0.02
0.13
0.00
0.30
1.41
1.40
1.51
0.01
0.70
0.21
0.00
0.43
0.23
0.20

IC - 426

0.00
0.45
1.00
0.00
1.07
0.64
0.55
0.03
0.55
1.09
0.21
0.00
0.19
0.68
0.51
0.97
0.46
0.02
0.46
0.04
0.05
0.28

0.55
1.36
0.89
2.06
0.27
2.84
1.08
0.69
0.91
1.94
0.19
2.62
0.56
1.12
2.44
1.33
1.16
0.69
0.23
1.00
0.90
1.22

0.50
1.15
2.82
1.55
1.99
1.78
1.05
1.75
1.20
0.42
2.56
0.88
2.07
2.03
1.61
0.05
1.54
1.69
1.57
2.34
1.92
1.63

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

1.76
1.32
4.34
1.03
1.75
2.39
1.81
2.89
1.70
2.72
1.90
2.38
0.42
3.42
3.59
1.07
2.16
1.76
3.12
2.47
1.38
3.63

4.20
2.20
3.78
1.34
1.63
4.83
4.43
1.89
2.66
3.39
2.30
4.05
3.66
3.45
5.38
3.65
5.60
4.53
2.66
3.92
2.30
3.70

24

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

4.3 MTODO RACIONAL DEDUCTIVO


Cuando no es posible disponer de estaciones cercanas y circundantes a la estacin
incompleta, o bien las existentes no cuentan con observaciones de los datos faltantes
(mensuales), se puede estimar el valor mensual faltante por medio de un simple
promedio aritmtico de los valores contenidos en el registro para ese mes, lo anterior se
considera vlido nicamente si es un solo ao(o mximo dos) el faltante y tal promedio se
realiza con diez datos (aos) como mnimo (o 20 aos en el caso de dos datos faltantes).
El desarrollo del mtodo se puede sintetizar en los siguientes cuatro pasos
Paso 1) Efectuar la suma de precipitaciones mensuales en todos los aos completos y
obtener la precipitacin mensual promedio.
Paso 2) Calcular para todos los aos completos los porcentajes mensuales de
precipitacin, los que sern igual a la lluvia mensual entre el promedio mensual calculado
en el paso anterior y por 100. Al sumar los porcentajes calculados y obtener su promedio
debern de obtenerse 1200 y 100, respectivamente.
Paso 3) Todos los porcentajes mensuales correspondientes a cada uno de los doce meses
se suman y se divide tal suma entre el nmero de aos completos, es decir se calcula el
porcentaje promedio Sj, con j variando de 1 a 12, uno para enero y 12 para diciembre.
Paso 4) El mtodo acepta la hiptesis que considera que los meses desconocidos tendrn
un porcentaje igual al porcentaje promedio (Sj). Se designan las siguientes variables:
= {

La expresin entre parntesis es una cantidad constante para cada ao incompleto, por lo
que finalmente se tiene:
=
Donde:
i = cada uno de los meses desconocidos, como mximo pueden ser once.
Pi = precipitacin mensual desconocida en cada ao incompleto, en mm.
Si = suma de los porcentajes promedio de los meses cuya precipitacin se desconoce, en
porcentaje.
p = suma de las precipitaciones mensuales conocidas en los aos incompletos, en mm.
Si = porcentaje promedio asignado a cada uno de los meses desconocidos o faltantes.

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

25

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA


DATOS COMPLETADOS Y EXTENDIDOS DE LA ESTACION QUINUA
REGISTRO DE PRECIPITACIONES MENSUAL COMPLETADAS Y EXTENDIDAS
Precipitacin Mensual Acumulada (mm)
ESTACION:

QUINUA

LAT:

74 8' 29.00" S

Departamento :

AYACUCHO

TIPO:

PLU

LONG:

13 3' 19.00" W

Provincia :

HUAMANGA

CUENCA:

MANTARO

ALT:

ENE

FEB

MAR

ABR

3,260

MAY

msnm

JUN

Distrito :

JUL

AGO

QUINUA

ITEM

AO

SET

OCT

1964

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

219.3

60.1

NOV
30.4

DIC
90.2

TOTAL
400

MEDIA
33

1965

206.0

141.6

273.2

30.3

0.0

0.0

0.0

0.0

75.9

97.0

112.2

263.8

1200

100

1966

254.9

209.4

170.0

7.0

88.4

0.0

0.8

22.9

8.8

213.3

107.1

117.3

1200

100

1967

45.5

283.3

355.6

48.7

39.3

0.0

25.5

12.8

51.2

90.6

88.3

159.1

1200

100

1968

238.9

212.1

148.5

78.6

15.5

48.0

13.9

5.6

36.8

105.2

135.0

161.8

1200

100

1969

156.7

165.3

202.4

33.0

44.9

9.2

32.7

26.8

45.7

115.9

128.9

238.7

1200

100

1970

467.5

146.9

137.5

100.2

59.8

16.8

10.5

0.0

66.2

26.2

48.3

119.9

1200

100

1971

184.9

297.2

256.4

91.0

0.0

0.0

36.8

29.1

0.0

63.2

6.7

234.7

1200

100

1972

378.4

42.2

400.8

60.3

0.0

0.0

44.2

0.0

5.2

107.9

44.6

116.5

1200

100

10

1973

272.3

201.7

275.9

91.0

19.5

0.0

17.3

36.2

37.4

52.9

36.6

159.2

1200

100

11

1974

264.3

401.5

233.8

37.6

23.8

42.8

0.0

43.4

47.9

23.8

17.8

63.3

1200

100

12

1975

293.4

222.7

174.0

26.9

72.7

0.0

2.0

15.9

45.6

63.0

81.6

202.2

1200

100

13

1976

256.6

300.0

227.5

37.3

53.5

26.6

8.8

17.0

117.8

17.3

23.8

113.7

1200

100

14

1977

135.5

282.9

129.6

77.7

32.1

0.0

28.2

18.0

56.9

94.4

179.2

165.5

1200

100

15

1978

310.4

211.6

122.8

73.6

16.2

21.8

6.9

2.0

62.4

101.0

132.3

139.1

1200

100

16

1979

163.8

258.0

266.5

93.7

42.1

0.0

11.4

32.5

21.3

65.2

133.8

111.8

1200

100

17

1980

73.6

133.5

125.5

129.6

37.8

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

500

18

1981

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.7

24.7

94.6

197.5

154.5

127.9

600

50

19

1982

195.5

291.7

114.8

98.3

5.5

8.7

0.0

39.9

66.2

66.2

226.2

87.0

1200

100

20

1983

170.3

54.3

111.2

64.2

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

400

33

21

1984

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

200.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

200

17

22

1985

77.4

0.0

43.4

0.0

139.6

0.0

0.0

0.0

139.6

0.0

0.0

0.0

400

33

23

1986

142.9

175.8

0.0

0.0

0.0

0.0

68.7

0.0

0.0

12.6

0.0

0.0

400

33

24

1987

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

200.0

0.0

0.0

0.0

0.0

200

17

25

1988

251.0

279.4

176.9

71.3

50.7

0.0

0.0

0.0

29.1

26.5

93.0

222.1

1200

100

26
27

1989
1990

262.7
222.2

179.3
79.2

227.0
65.1

69.4
62.7

34.5
18.7

25.3
94.2

5.3
3.9

27.6
50.8

83.3
45.2

70.5
143.7

80.6
221.2

134.4
192.9

1200
1200

100
100

28

1991

264.3

179.0

195.0

43.7

18.6

79.6

12.9

0.0

139.8

105.7

70.0

91.2

1200

100

29

1992

217.4

226.2

159.8

80.1

0.0

48.4

19.0

71.5

18.1

133.4

116.9

109.2

1200

100

30

1993

172.6

262.1

105.4

71.8

26.3

16.1

26.4

26.4

118.2

74.2

99.4

200.9

1200

100

31

1994

192.1

246.0

161.5

136.8

6.4

12.1

0.0

27.4

53.9

52.3

90.3

221.2

1200

100

32

1995

300.2

238.5

222.4

40.8

51.7

2.0

3.5

1.5

32.3

82.2

135.9

88.9

1200

100

33

1996

180.3

233.5

253.4

97.5

4.5

0.0

1.0

33.6

55.7

73.3

104.1

163.1

1200

100

34

1997

262.5

228.5

179.8

89.8

15.0

0.0

5.7

47.6

85.0

18.5

119.0

148.7

1200

100

35

1998

182.1

326.7

241.4

45.8

10.7

8.4

0.0

11.1

10.4

137.8

102.1

123.4

1200

100

36

1999

176.2

268.6

217.5

40.9

1.8

6.4

14.5

0.0

124.9

41.9

113.6

193.6

1200

100

37

2000

207.7

317.2

192.6

29.5

60.5

16.9

63.7

8.5

25.3

93.5

19.0

165.6

1200

100

38

2001

270.1

158.0

196.5

39.1

60.2

6.8

54.4

26.4

43.5

78.7

132.6

133.6

1200

100

39

2002

117.5

248.7

143.9

45.1

40.6

1.9

60.6

20.3

97.8

64.4

143.7

215.6

1200

100

40

2003

100.7

302.5

283.1

152.9

38.7

0.0

0.4

44.3

60.3

2.3

48.8

166.0

1200

100

41

2004

119.4

211.7

162.8

15.6

28.3

28.4

38.0

25.3

63.3

83.8

117.9

305.4

1200

100

42

2005

124.8

246.7

195.9

91.5

32.2

1.1

11.8

1.1

39.4

96.3

100.5

258.7

1200

100

43

2006

201.4

230.2

253.2

95.2

2.0

4.1

0.0

23.7

11.8

81.0

160.3

137.1

1200

100

44

2007

195.9

142.7

284.4

100.8

21.8

0.0

19.3

1.9

44.4

104.1

109.9

174.8

1200

100

45

2008

199.2

296.6

189.7

57.7

45.7

19.3

13.3

2.6

52.3

110.9

79.7

132.9

1200

100

46

2009

225.6

282.1

86.7

84.2

38.9

0.6

8.9

12.7

55.3

73.8

164.2

167.0

1200

100

47

2010

106.7

92.2

101.1

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

300

25

42

N DATOS

47.00

47.00

47.00

47.00

47.00

47.00

47.00

47.00

47.00

47.00

47.00

47.00

47.00

47.00

MEDIA

188.12

198.03

171.58

58.33

27.64

11.60

18.54

21.09

52.94

70.68

87.45

136.56

1042.55

86.88

DESV.STD

95.88

98.94

91.44

38.70

28.06

20.45

32.52

31.50

45.10

49.37

59.71

75.90

327.95

27.33

C.V.

0.51

0.50

0.53

0.66

1.02

1.76

1.75

1.49

0.85

0.70

0.68

0.56

0.31

0.31

P.MAXIMA

467.50

401.47

400.78

152.85

139.62

94.15

200.00

200.00

219.29

213.30

226.20

305.42

1200.00

100.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

200.00

16.67

P.MINIMA
F ue nt e : SENA M HI

diciembre - marzo

694.29

67%

abril - nov iembre

348.26

33%

HIDROGRAMA QUINUA
350

PRECIPITACION (mm)

300
250
200
150
100
50
0
64

65

66

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

97

98

00

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

10

MESES (PERIODO 1964- 2010)

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

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5.- ESTUDIO HIDROLOGICO


5.1.- PRECIPITACIONES MXIMAS EN 24 HORA
Para la estimacin de las descargas mximas en los ros y/o quebradas, es necesario efectuar un
anlisis de precipitaciones extremas en el rea de inters.
Los registros del SENAMHI utilizados para el anlisis estadstico de las distribuciones
probabilsticas de las precipitaciones mximas en 24 hrs., corresponden a las estaciones:
CUADRO N 18-E
CLCULO DE LA DISTRIBUCIN DE LA PRECIPITACIN TOTAL Y EFECTIVA MXIMA EN 24
HORAS PARA UN PERIODO DE RETORNO DE 25 AOS
CN
88
:
S(pulg:)
:
1.364
S(mm:)
:
34.636
P(pmx en 24 horas)
Tr
Tr
(horas)

0.00
2.00
3.50
5.00
7.50
10.00
13.00
16.00
20.00
26.50
52.50
63.00
68.50
73.00
76.50
80.00
83.00
86.00
89.00
91.00
93.00
95.00
96.50
98.00
100.00

(calculado
anteriormente)

39.944
25 aos

Pp acum.
%
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24

NOTA:

Pp acum.
(mm)
0.00
0.80
1.40
2.00
3.00
3.99
5.19
6.39
7.99
10.59
20.97
25.16
27.36
29.16
30.56
31.95
33.15
34.35
35.55
36.35
37.15
37.95
38.55
39.14
39.94

Pp. Ef. acum.


(mm)
-6.93
-6.13
-5.53
-4.93
-3.93
-2.93
-1.73
-0.54
1.06
3.66
14.04
18.24
20.43
22.23
23.63
25.03
26.23
27.42
28.62
29.42
30.22
31.02
31.62
32.22
33.02

Pp. Ef. hr.


(mm)

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.03
0.35
4.05
6.29
7.58
8.69
9.58
10.50
11.30
12.12
12.95
13.51
14.08
14.66
15.09
15.53
16.11

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.03
0.32
3.70
2.24
1.29
1.11
0.89
0.92
0.80
0.82
0.83
0.56
0.57
0.57
0.43
0.44
0.59

S = 1000/CN-10 (pulg:)

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

27

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA


S = 25.4*S (mm.)
K = Ppacum - 0.2*S(mm.), K en mm.
Pp efectiva acumulada
a) Si K< = 0, entonces Ppef acum = 0
b) Si K> = 0, entonces Ppef acum = K^2/(Pp Acum+0.8*S(mm.))
CUADRO N 19-E
CALCULO DEL HIDROGRAMA UNITARIO SINTTICO TRIANGULAR (SCS)
Tr = 25 aos
DATOS :
Ac :
337.29 Km
Tp :
1.816 Horas
Duracin :
1 Hora
Tb :
4.849 Horas
Tc
:
qp :
2.19 Horas
38.634 m^3/s/mm

Tiempo

Pp. Ef. hr.

Qp

(horas)

(mm)

(m 3/s)

0-1
1-2
2-3
3-4
4-5
5-6
6-7
7-8
8-9
9-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.03
0.32
3.70
2.24
1.29
1.11
0.89
0.92
0.80
0.82
0.83
0.56
0.57
0.57
0.43
0.44
0.59

TIEMPO DEL HIDROGRAMA


to

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1.22
12.28
143.01
86.51
49.90
42.84
34.46
35.37
31.00
31.59
32.15
21.73
21.95
22.17
16.76
16.88
22.68

0.00
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.00
13.00
14.00
15.00
16.00
17.00
18.00
19.00
20.00
21.00
22.00
23.00

to +
tp

to +
tb

1.82
2.82
3.82
4.82
5.82
6.82
7.82
8.82
9.82
10.82
11.82
12.82
13.82
14.82
15.82
16.82
17.82
18.82
19.82
20.82
21.82
22.82
23.82
24.82

4.85
5.85
6.85
7.85
8.85
9.85
10.85
11.85
12.85
13.85
14.85
15.85
16.85
17.85
18.85
19.85
20.85
21.85
22.85
23.85
24.85
25.85
26.85
27.85

NOTA :
Tb = 2.67*Tp
Tp = 0.5*D + 0.6*Tc
qp = 0.208*A/Tp
Qp = qp*Pp.efec.

donde : A : Area de la cuenca en Km2


D : Duracin de la lluvia en
horas
Tc : Tiempo de concentracin
Tb : Tiempo base del Hidrograma Unitario en
horas

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

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Tp : Tiempo pico al Qmx. en horas
qp : caudal pico al Tp. en m^3/s/mm
Qp : Caudal en m^3/s

GRAFICO N 20.1-E: HIDROGRAMA TOTAL DE LA AVENIDA


MXIMA PARA UN PERIODO DE RETORNO DE 25 AOS

250

Caudales (m3/s)

200
150
100
50
0
0

10

15

20

25

tiempo (hr)

30

35

40

Seri

CLCULO DE LA DISTRIBUCIN DE LA PRECIPITACIN TOTAL Y


EFECTIVA MXIMA EN 24 HORAS PARA UN PERIODO DE RETORNO DE
50 AOS

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

29

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

Tr
(horas)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24

Pp acum.
%
0.00
2.00
3.50
5.00
7.50
10.00
13.00
16.00
20.00
26.50
52.50
63.00
68.50
73.00
76.50
80.00
83.00
86.00
89.00
91.00
93.00
95.00
96.50
98.00
100.00

Pp acum.
(mm)
0.00
0.94
1.65
2.35
3.53
4.70
6.11
7.52
9.40
12.46
24.68
29.62
32.20
34.32
35.96
37.61
39.02
40.43
41.84
42.78
43.72
44.66
45.37
46.07
47.01

K
-6.93
-5.99
-5.28
-4.58
-3.40
-2.23
-0.82
0.59
2.48
5.53
17.75
22.69
25.28
27.39
29.04
30.68
32.09
33.50
34.91
35.85
36.79
37.73
38.44
39.14
40.08

Pp. Ef. acum.


(mm)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.01
0.17
0.76
6.02
8.98
10.66
12.10
13.24
14.41
15.43
16.47
17.53
18.24
18.95
19.67
20.22
20.77
21.50

Pp. Ef. hr.


(mm)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.01
0.16
0.60
5.25
2.96
1.68
1.43
1.15
1.17
1.02
1.04
1.05
0.71
0.72
0.72
0.55
0.55
0.74

NOTA:
S = 1000/CN-10 (pulg:)
S = 25.4*S (mm.)
K = Ppacum - 0.2*S(mm.), K en mm.
Pp efectiva acumulada
a) Si K< = 0, entonces Ppef acum = 0
b) Si K> = 0, entonces Ppef acum = K^2/(Pp Acum+0.8*S(mm.))

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

30

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA


CUADRO N 22-E
CALCULO DEL HIDROGRAMA UNITARIO SINTTICO TRIANGULAR (SCS)
Tr = 50 aos

Tiempo
(horas)
0-1
1-2
2-3
3-4
4-5
5-6
6-7
7-8
8-9
9-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24

Pp. Ef. hr.

Qp

(mm)

(m /s)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.01
0.16
0.60
5.25
2.96
1.68
1.43
1.15
1.17
1.02
1.04
1.05
0.71
0.72
0.72
0.55
0.55
0.74

TIEMPO DEL HIDROGRAMA


to

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.39
5.99
23.04
203.01
114.53
65.00
55.35
44.26
45.23
39.49
40.11
40.69
27.44
27.67
27.89
21.06
21.18
28.42

0.00
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.00
13.00
14.00
15.00
16.00
17.00
18.00
19.00
20.00
21.00
22.00
23.00

to + tp

to + tb

1.82
2.82
3.82
4.82
5.82
6.82
7.82
8.82
9.82
10.82
11.82
12.82
13.82
14.82
15.82
16.82
17.82
18.82
19.82
20.82
21.82
22.82
23.82
24.82

4.85
5.85
6.85
7.85
8.85
9.85
10.85
11.85
12.85
13.85
14.85
15.85
16.85
17.85
18.85
19.85
20.85
21.85
22.85
23.85
24.85
25.85
26.85
27.85

FORMULA :
Tb = 2.67*Tp
DONDE : A : rea de la cuenca en Km2
Tp = 0.5*D + 0.6*Tc
D : Duracin de la lluvia en horas
qp = 0.208*A/Tp
Tc : Tiempo de concentracin
Tb : Tiempo base del Hidrograma Unitario en
Qp = qp*Pp.efec.
horas
Tp : Tiempo pico al Qmx. en horas
qp : caudal pico al Tp. en m^3/s/mm
Qp : Caudal en m^3/s

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

31

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA


CUADRO N 23-E
CLCULO DEL HIDROGRAMA TOTAL DE LA AVENIDA MXIMA
Tr = 50 aos
DATOS
:
Ac :
337 Km
D
:
1 Hora
Tc :
2.19 Horas

:
:
:

1.816 Horas
4.849 Horas
38.634 m^3/s/mm

GRAFICO N 23.1-E
HIDROGRAMA TOTAL DE LA AVENIDA MXIMA PARA
UN PERIODO DE RETORNO DE 50 AOS

500

Caudales
(m3/s)

Tp
Tb
qp

10

15

20

25

tiempo (hr)
Seri

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

30

35

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

40

32

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA


CUADRO N 24-E
CLCULO DE LA DISTRIBUCIN DE LA PRECIPITACIN TOTAL Y EFECTIVA
MXIMA EN 24 HORAS PARA UN PERIODO DE RETORNO DE 100 AOS
DATOS:
CN
S(pulg:)
S(mm:)
P(pmx en 24 horas)
Tr

:
:
:
:
:

88
1.364
34.636
52.182
100 aos

Tr

Pp acum.

Pp acum.

(horas)

(mm)

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24

NOTA:

0.00
2.00
3.50
5.00
7.50
10.00
13.00
16.00
20.00
26.50
52.50
63.00
68.50
73.00
76.50
80.00
83.00
86.00
89.00
91.00
93.00
95.00
96.50
98.00
100.00

0.00
1.04
1.83
2.61
3.91
5.22
6.78
8.35
10.44
13.83
27.40
32.87
35.74
38.09
39.92
41.75
43.31
44.88
46.44
47.49
48.53
49.57
50.36
51.14
52.18

K
-6.93
-5.88
-5.10
-4.32
-3.01
-1.71
-0.14
1.42
3.51
6.90
20.47
25.95
28.82
31.17
32.99
34.82
36.38
37.95
39.51
40.56
41.60
42.65
43.43
44.21
45.26

Pp. Ef. acum.

Pp. Ef. hr.

(mm)

(mm)

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.06
0.32
1.15
7.60
11.11
13.09
14.76
16.10
17.45
18.64
19.84
21.06
21.88
22.70
23.53
24.16
24.79
25.64

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.06
0.27
0.82
6.46
3.51
1.97
1.67
1.33
1.36
1.18
1.20
1.22
0.82
0.83
0.83
0.63
0.63
0.84

S = 1000/CN-10 (pulg:)
S = 25.4*S (mm.)
K = Ppacum - 0.2*S(mm.), K en mm.
Pp efectiva acumulada
a) Si K< = 0, entonces Ppef acum = 0
b) Si K> = 0, entonces Ppef acum = K^2/(Pp Acum+0.8*S(mm.))

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

33

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA


CUADRO N 25-E
CALCULO DEL HIDROGRAMA UNITARIO SINTTICO TRIANGULAR (SCS)
Tr = 100 aos
DATOS :
Ac
:
Duracin :
Tc
:

337.29 Km
1 Hora
2.19 Horas

Tiempo

Pp. Ef. hr.

Qp

(horas)

(mm)

(m3/s)

Tp :
Tb :
qp :

Horas
Horas
m^3/s/mm

1.816
4.849
38.634

TIEMPO DEL HIDROGRAMA


to

to + tp

to + tb

0-1

0.00

0.00

0.00

1.82

4.85

1-2

0.00

0.00

1.00

2.82

5.85

2-3

0.00

0.00

2.00

3.82

6.85

3-4

0.00

0.00

3.00

4.82

7.85

4-5

0.00

0.00

4.00

5.82

8.85

5-6

0.00

0.00

5.00

6.82

9.85

6-7

0.06

2.17

6.00

7.82

10.85

7-8

0.27

10.31

7.00

8.82

11.85

8-9

0.82

31.82

8.00

9.82

12.85

9-10

6.46

249.43

9.00

10.82

13.85

10-11

3.51

135.61

10.00

11.82

14.85

11-12

1.97

76.28

11.00

12.82

15.85

12-13

1.67

64.65

12.00

13.82

16.85

13-14

1.33

51.54

13.00

14.82

17.85

14-15

1.36

52.54

14.00

15.82

18.85

15-16

1.18

45.77

15.00

16.82

19.85

16-17

1.20

46.41

16.00

17.82

20.85

17-18

1.22

47.00

17.00

18.82

21.85

18-19

0.82

31.64

18.00

19.82

22.85

19-20

0.83

31.88

19.00

20.82

23.85

20-21

0.83

32.11

20.00

21.82

24.85

21-22

0.63

24.23

21.00

22.82

25.85

22-23

0.63

24.35

22.00

23.82

26.85

23-24

0.84

32.64

23.00

24.82

27.85

NOTA :
Tb = 2.67*Tp
donde :
Tp = 0.5*D + 0.6*Tc
qp = 0.208*A/Tp
Qp =
qp*Pp.efec.

A : rea de la cuenca en Km2


D : Duracin de la lluvia en horas
Tc : Tiempo de concentracin
Tb : Tiempo base del Hidrograma Unitario en horas
Tp: Tiempo pico al Qmx. en horas

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

34

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

CUADRO N 26-E
CLCULO DEL HIDROGRAMA TOTAL DE LA AVENIDA MXIMA
Tr = 100 aos
DATOS
:
Ac
:
337 Km
D
:
1 Hora
Tc
:
2.19 Horas
Tp
:
1.816 Horas
Tb
:
4.849 Horas
qp
:
38.634 m^3/s/mm

GRAFICO N 26.1-D
HIDROGRAMA TOTAL DE LA AVENIDA MXIMA PARA UN PERIODO DE
RETORNO DE 100 AOS

400

Caudales (m3/s)

300
200
100
0
0

10

15

HIDRAULICA FLUVIAL

20

tiempo (hr)

IC - 426

25

30

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

35

40

35

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA


CUADRO N 27-E
CLCULO DE LA DISTRIBUCIN DE LA PRECIPITACIN TOTAL Y EFECTIVA MXIMA EN 24 HORAS PARA UN PERIODO DE
RETORNO DE 200 AOS

CN
S(pulg:)
S(mm:)
P(pmx en 24 horas)
Tr

Tr
(horas)

NOTA:

:
:
:

88

200 aos

1.364
34.636
56.395 (calculado anteriormente)

Pp acum.

Pp acum.

(mm)

Pp. Ef. acum.

Pp. Ef. hr.

(mm)

(mm)

0.00

0.00

-6.93

0.00

2.00

1.13

-5.80

0.00

0.00

3.50

1.97

-4.95

0.00

0.00

5.00

2.82

-4.11

0.00

0.00

7.50

4.23

-2.70

0.00

0.00

10.00

5.64

-1.29

0.00

0.00

13.00

7.33

0.40

0.00

0.00

16.00

9.02

2.10

0.12

0.11

20.00

11.28

4.35

0.49

0.37

26.50

14.94

8.02

1.51

1.02

10

52.50

29.61

22.68

8.97

7.47

11

63.00

35.53

28.60

12.94

3.96

12

68.50

38.63

31.70

15.15

2.21

13

73.00

41.17

34.24

17.02

1.87

14

76.50

43.14

36.22

18.51

1.49

15

80.00

45.12

38.19

20.03

1.51

16

83.00

46.81

39.88

21.34

1.32

17

86.00

48.50

41.57

22.68

1.33

18

89.00

50.19

43.26

24.03

1.35

19

91.00

51.32

44.39

24.94

0.91

20

93.00

52.45

45.52

25.85

0.91

21

95.00

53.58

46.65

26.77

0.92

22

96.50

54.42

47.49

27.46

0.69

23

98.00

55.27

48.34

28.16

0.70

24

100.00

56.40

49.47

29.10

0.93

S = 1000/CN-10 (pulg:)
S = 25.4*S (mm.)
K = Ppacum - 0.2*S(mm.), K en mm.
Pp efectiva acumulada
a) Si K< = 0, entonces Ppef acum = 0

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

36

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA


b) Si K> = 0, entonces Ppef acum = K^2/(Pp Acum+0.8*S(mm.))
CUADRO N 28-E
CALCULO DEL HIDROGRAMA UNITARIO SINTTICO TRIANGULAR (SCS)
Tr = 200 aos
DATOS :
Ac :
Duracin :
Tc

337.29 Km

Tp :

1.816 Horas

1 Hora

Tb :

4.849 Horas

2.19 Horas

Tiempo

Pp. Ef. hr.

Qp

(horas)

(mm)

(m3/s)

qp :

38.634 m^3/s/mm
TIEMPO DEL HIDROGRAMA
to

to +
tp

to +
tb

0-1

0.00

0.00

0.00

1.82

4.85

1-2

0.00

0.00

1.00

2.82

5.85

2-3

0.00

0.00

2.00

3.82

6.85

3-4

0.00

0.00

3.00

4.82

7.85

4-5

0.00

0.00

4.00

5.82

8.85

5-6

0.00

0.18

5.00

6.82

9.85

6-7

0.11

4.44

6.00

7.82 10.85

7-8

0.37

14.15

7.00

8.82 11.85

8.00

9.82 12.85

8-9

1.02

39.46

9-10

7.47

288.50

9.00 10.82 13.85

10-11

3.96

153.05

10.00 11.82 14.85

11-12

2.21

85.56

11.00 12.82 15.85

12-13

1.87

72.30

12.00 13.82 16.85

13-14

1.49

57.51

13.00 14.82 17.85

14-15

1.51

58.53

14.00 15.82 18.85

15-16

1.32

50.91

15.00 16.82 19.85

16-17

1.33

51.55

16.00 17.82 20.85

17-18

1.35

52.15

17.00 18.82 21.85

18-19

0.91

35.08

18.00 19.82 22.85

19-20

0.91

35.32

19.00 20.82 23.85

20-21

0.92

35.55

20.00 21.82 24.85

21-22

0.69

26.81

21.00 22.82 25.85

22-23

0.70

26.93

22.00 23.82 26.85

23-24

0.93

36.08

23.00 24.82 27.85

NOTA :
Tb = 2.67*Tp

donde : A : Area de la cuenca en Km2

Tp = 0.5*D + 0.6*Tc

D : Duracin de la lluvia en horas

qp = 0.208*A/Tp

Tc : Tiempo de concentracin

Qp = qp*Pp.efec.

Tb : Tiempo base del Hidrograma Unitario en horas


Tp : Tiempo pico al Qmx. en horas
qp : caudal pico al Tp. en m^3/s/mm
Qp : Caudal en m^3/s

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

37

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

CUADRO N 29-E
CLCULO DEL HIDROGRAMA TOTAL DE LA AVENIDA MXIMA
Tr = 200 aos
:
Ac :
D

Tc

337 Km
1 Hora
2.19 Horas

Tp :

1.816 Horas

Tb :

4.849 Horas

qp :

38.634 m^3/s/mm

GRAFICO N 29.1-E
HIDROGRAMA TOTAL DE LA AVENIDA MXIMA
PARA UN PERIODO DE RETORNO DE 200 AOS

500
400

Caudales (m3/s)

DATOS

300
200
100
0
0

10

15

20

25

tiempo (hr)

30

35

40

Se

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

38

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA


CUADRO N 30-E
CLCULO DE LA DISTRIBUCIN DE LA PRECIPITACIN TOTAL Y EFECTIVA MXIMA EN 24 HORAS
PARA UN PERIODO DE RETORNO DE 500 AOS
CN
S(pulg:)
S(mm:)
P(pmx en 24 horas)
Tr

Tr
(horas)

:
:
:
:
:

88
1.364
34.636
62.570
500 aos

Pp acum.

Pp acum.

(mm)

Pp. Ef. acum.

Pp. Ef. hr.

(mm)

(mm)

0.00

0.00

-6.93

0.00

2.00

1.25

-5.68

0.00

0.00

3.50

2.19

-4.74

0.00

0.00

5.00

3.13

-3.80

0.00

0.00

7.50

4.69

-2.23

0.00

0.00

10.00

6.26

-0.67

0.00

0.00

13.00

8.13

1.21

0.04

0.04

16.00

10.01

3.08

0.25

0.21

20.00

12.51

5.59

0.78

0.52

26.50

16.58

9.65

2.10

1.33

10

52.50

32.85

25.92

11.10

8.99

11

63.00

39.42

32.49

15.73

4.63

12

68.50

42.86

35.93

18.30

2.57

13

73.00

45.68

38.75

20.46

2.16

14

76.50

47.87

40.94

22.18

1.72

15

80.00

50.06

43.13

23.92

1.74

16

83.00

51.93

45.01

25.43

1.51

17

86.00

53.81

46.88

26.96

1.53

18

89.00

55.69

48.76

28.51

1.55

19

91.00

56.94

50.01

29.55

1.04

20

93.00

58.19

51.26

30.59

1.04

21

95.00

59.44

52.51

31.64

1.05

22

96.50

60.38

53.45

32.44

0.79

23

98.00

61.32

54.39

33.23

0.79

24

100.00

62.57

55.64

34.30

1.06

FORMULAS:

S = 1000/CN-10 (pulg:)
S = 25.4*S
(mm.)
K = Ppacum - 0.2*S(mm.), K en
mm.
Pp efectiva acumulada
a) Si K< = 0, entonces Ppef acum = 0
b) Si K> = 0, entonces Ppef acum = K^2/(Pp Acum+0.8*S(mm.))

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

39

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

CALCULO DEL HIDROGRAMA UNITARIO SINTTICO TRIANGULAR (SCS)


Tr = 500 aos

DATOS:

Tiempo

Pp. Ef. hr.

Qp

TIEMPO DEL HIDROGRAMA

(horas)

(mm)

(m3/s)

to

to + tp

to + tb

0-1

0.00

0.00

0.00

1.82

4.85

1-2

0.00

0.00

1.00

2.82

5.85

2-3

0.00

0.00

2.00

3.82

6.85

3-4

0.00

0.00

3.00

4.82

7.85

4-5

0.00

0.00

4.00

5.82

8.85

5-6

0.04

1.57

5.00

6.82

9.85

6-7

0.21

8.17

6.00

7.82

10.85

7-8

0.52

20.24

7.00

8.82

11.85

8-9

1.33

51.32

8.00

9.82

12.85

9-10

8.99

347.39

9.00

10.82

13.85

10-11

4.63

178.91

10.00

11.82

14.85

11-12

2.57

99.28

11.00

12.82

15.85

12-13

2.16

83.58

12.00

13.82

16.85

13-14

1.72

66.31

13.00

14.82

17.85

14-15

1.74

67.34

14.00

15.82

18.85

15-16

1.51

58.47

15.00

16.82

19.85

16-17

1.53

59.12

16.00

17.82

20.85

17-18

1.55

59.72

17.00

18.82

21.85

18-19

1.04

40.13

18.00

19.82

22.85

19-20

1.04

40.37

19.00

20.82

23.85

20-21

1.05

40.60

20.00

21.82

24.85

21-22

0.79

30.59

21.00

22.82

25.85

22-23

0.79

30.71

22.00

23.82

26.85

23-24

1.06

41.13

23.00

24.82

27.85

FORMULAS:
Tb = 2.67*Tp
Tp = 0.5*D +
0.6*Tc
qp = 0.208*A/Tp
Qp = qp*Pp.efec.

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

40

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

DONDE:
A : rea de la cuenca en Km2
D : Duracin de la lluvia en horas
Tc : Tiempo de concentracin
Tb : Tiempo base del Hidrograma Unitario en horas
Tp: Tiempo pico al Qmx. en horas
qp : caudal pico al Tp. en
m^3/s/mm
Qp : Caudal en m^3/s

CUADRO N 32-E
CLCULO DEL HIDROGRAMA TOTAL DE LA AVENIDA MXIMA
Tr = 500 aos
DATOS:
Ac :
337.3 Km
D :
1 Hora
Tc :
2.19 Horas
Tp :
1.816 Horas
Tb :
4.849 Horas
Qp : 38.634 m^3/s/mm

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

41

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

GRAFICO N 32.1-E
HIDROGRAMA TOTAL DE LA AVENIDA MXIMA PARA UN
PERIODO DE RETORNO DE 500 AOS

600

Caudales (m3/s)

500
400
300

200
100
0
0

10

15

20

tiempo (hr)

25

30

35

40

RESUMEN:
CAUDAL DE AVENIDA PARA

Mtodo
Q (m3/s)

25 AOS
SCS
200

50 AOS
SCS
269

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

100 AOS
SCS
345

200 AOS
SCS
380

500
AOS
SCS
460

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42

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6.- ESTUDIO HIDRAULICO


6.1 DESCRIPCION
La principal limitacin para el presente estudio fue la inexistencia de informacin hidromtrica en
los puntos de inters. Ello oblig al empleo de otras metodologas, que apoyndose lo mximo
posible en la informacin existente y en algunos factores fsicos, determina en forma indirecta las
caractersticas hidrolgicas necesarias.

6.2 UBICACIN Y VAS DE ACCESO


Distrito :

Tambillo : Tramo Muyurina- Yucaes

Provincia

Huamanga

Departamento :

Ayacucho

La zona de estudio se halla ubicada en la hoja 27- perteneciente al I.G.N. correspondiente al


Huamanga. El rea de trabajo est comprendida en:
Coordenadas UTM
Norte
Este
Altitud

:
:

587465
8550269

2510

m.s.n.m.

6.3 ESTUDIOS HIDROLOGICOS


Los estudios hidrolgicos tienen como objetivo determinar el gasto de diseo para una avenida
cuya probabilidad est definida en la norma por la importancia de la va.
6.3.1 Informacin bsica
Ro
:Huatatas
Cauce principal

:Torrenticio estacional

Laderas

:Pendientes de inclinacin media a alta Flanco derecho 10 y flanco


izquierdo < 15

Geomorfologa

:Margen derecha con litologa homognea de areniscas solidificadas,


en gravas de 4" @ 10" mal graduada Margen izquierda

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con depsitos de naturaleza morrnica fluvioglacial

Pendiente fondo del ro

1.87

Cota del fondo del ro

2504.75

m.s.n.m.

Cota de aguas mnimas

2505.28

m.s.n.m.

Cota de aguas mximas

2507.02

m.s.n.m.

Tirante aguas mnimas

0.53

6.3.2 Clculo del tirante mximo en funcin al caudal de mxima avenida


Debido a la falta de informacin hidrometereolgica en determinadas zonas que justifiquen diseo
hidrulico de las estructuras proyectadas, se plantean mtodos de clculo empricos en base a
observaciones y parmetros determinados de acuerdo a caractersticas geomorfolgicas y de
cobertura vegetal de la zona donde se ubica el Aforo, de esta forma determinaremos el mximo
caudal. Luego con este caudal calculado utilizando la frmula de Manning obtendremos una
nueva altura de agua, que ser mayor a la marca de la huella dejada por el agua en una mxima
avenida.
Verificacin de agua mxima y agua mnima
Fuentes de informacin:
a) Registros oficiales (no existentes)
b) Habitantes cercanos, posiblemente usuarios del rio Huatatas
Dejar mostrarse cotas de nivel mnimo en el mismo Ro
c) Para determinar aguas mximas se observan las marcas de crecidas en el cauce del rio
d) Frmulas empricas generales. Fue relativamente fcil estimar el agua mnima. La verificacin de
las aguas mximas es muy compleja. Se emplearon los siguientes mtodos:
a) Mtodo de la seccin y la pendiente
Para aplicar este mtodo debe realizarse los siguientes trabajos de campo
1.- Seleccin de varios tramos del ro
2.- Levantamiento topogrfico de las secciones transversales seleccionadas
3.- Determinacin de la pendiente de la superficie de agua con las marcas o huellas dejadas por las
aguas de mximas avenidas
4.- Elegir un valor del coeficiente de rugosidad (n), el ms ptimo
5.- Aplicar clculos en la frmula de Manning.

1
A R 2/3 S 1/ 2
n

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* Segn COWAN
Condiciones del ro
Material del cauce:
A
terroso
B
rocoso
C
gravoso fino
D
gravoso grueso
Material del cauce adoptado

0.028

0.010

Grado de irregularidad
A
ninguna
B
leve
C
regular
D
severo
Grado de irregularidad adoptado
Secciones variables
A
leve
B
regular
C
severo
Variacin de la seccin adoptada

0.015

Efecto de obstrucciones
A
despreciables
B
menor
C
apreciable
D
severo
Efecto de las obstrucciones adoptado

0.010

Vegetacin
A
ninguna
B
poco
C
regular
D
alta
Vegetacin adoptada

0.010

Grado de sinuosidad
A
insignificante
B
regular
C
considerable
Grado de sinuosidad adoptado

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

1.15

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Valor de "n" segn COWAN

0.08

* Segn SCOBEY
Condiciones del ro
n = 0.025
Cauce de tierra natural limpios con buen alineamiento con o sin algo de vegetacin en los
taludes y gravillas dispersas en los taludes.
n = 0.030
Cauce de piedra fragmentada y erosionada, seccin variable con algo de vegetacin
en los bordes y considerable pendiente (tpico de los ros de entrada de ceja de selva)
n = 0.035
Cauce de grava y gravilla con variacin considerable de la seccin transversal con
algo de vegetacin en los taludes y baja pendiente. (tpico de los ros de entrada a la
ceja de selva)
n = 0.040 - 0.050
Cauce con gran cantidad de canto rodado suelto y limpio, seccin transversal variable
con o sin vegetacin en los taludes.(tpico de los ros de la sierra y ceja de selva)
n = 0.060 - 0.075
Cauce con gran crecimiento de maleza, seccin obstruida por la vegetacin externa y
acutica de alineamiento y seccin irregular.

Valor de "n" segn SCOBEY

n =

0.040

* Segn U.S. Soil Conservation Service (USBR)


Pasos:
1. Supngase un valor bsico para n
2. Elijase un valor que modifica el de n por la rugosidad o grado de irregularidad
3. Elijase un valor que modifica el de n por variacin de forma y tamao de la seccin transversal
4. Elijase un valor que modifica el de n por obstrucciones formadas por arrastres y depsitos,
tocones, races expuestas y troncos cados.
5. Elijase un valor que modifica el de n por la vegetacin.
6. Elijase un valor que modifica el de n por la tortuosidad.

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7. Smense los valores obtenidos en los conceptos de 1 a 6.
Datos que ayudan a elegir los diferentes valores de n
1

Valores bsicos de n recomendados


Cauces en tierra
Cauces en roca
Cauces en grava fina
Cauces en grava gruesa
Elegido n1

Elegido n3

0.000
0.010
0.030
0.060
0.010

Aumento del coeficiente de n por vegetacin


De poco efecto
De efecto medio
De mucho efecto
De muchsimo efecto
Elegido n5

0.000
0.005
0.010 a 0.015
0.010

Aumento del coeficiente de n por efecto de las obstrucciones

De efecto inapreciable
De muy poco efecto
De efecto apreciable
De mucho efecto
Elegido n4

0.000
0.005
0.010
0.020
0.010

Aumento del coeficiente n por cambio de dimensiones y forma de seccin transversal


Graduales
Ocasionales
Frecuentes

0.028

Aumento del coeficiente n por grado de irregularidad


Cauces parejos
Poco irregulares
Moderados
Muy irregulares
Elegido n2

0.010
0.015
0.014
0.028

0.005 a 0.010
0.010 a 0.025
0.025 a 0.050
0.050 a 0.100
0.007

Aumento del coeficiente de n por la tortuosidad del cauce

Ls = longitud del tramo recto

Lm = longitud del tramo con meandros

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Lm/Ls
1.0 - 1.2
1.2 - 1.5
> 1.5

n
0.000
0.15 veces ns
0.30 veces ns
Elegido n6

0.000

Valor de "n" segn U.S.B.R.

Seleccionando el valor de "n"

Cota de NAME dejada por las huellas


Aa = rea de la seccin del ro en la avenida
P = permetro mojado de la avenida
S =pendiente de la superficie del fondo de cauce
n = rugosidad del cauce del ro

Caudal de avenida

Qmax

0.065

=0.063
:2507.02m.s.n.m.
:59.1 m2
:37.28 m
:0.019
:0.063

174.46 m3/s

b) Mtodo de la velocidad y rea


Para aplicar este mtodo debe realizarse los siguientes trabajos de campo:
1.- Seleccin de 2 tramos del ro
2.- Medir la profundidad actual en el centro del ro (h)
3.- Levantamiento topogrfico de las secciones transversales seleccionadas indicando marcas o
huellas dejadas por las aguas de mximas avenidas.
4.- Medir la velocidad supeficial del agua (Vs) que discurren tomando en cuenta el tiempo que
demora un objeto flotante en llegar de un punto a otro en una seccin regularmente uniforme,
habindose previamente definido la distancia en ambos puntos.
5.- Calcular el rea de la seccin transversal del ro durante la avenida dejada por las huellas (Aa).
6.- Aplicar clculos en las siguientes frmulas:
Ha:
Altura mxima de agua en la avenida
Aa:
Area de la seccin del ro en la avenida
Ba:
Ancho mximo del espejo de agua en la avenida.
Coef: Coeficiente de amplificacin adoptado Ha = (Coef)*Aa/Ba
Se ha determinado en un tramo recto aguas a arriba del puente a 150 mts, segn seccion corte C-C

Ba
Aa
Coef

=
=
=
Ha

29.78 m
59.1 m2
1.50
=
2.98

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Va = Vs*Ha/h
Va:
Vs:
Ha:
h:
Vs
h
Ha

Velocidad del agua durante la avenida


Velocidad superficial del agua actual
Altura mxima de agua en la avenida
profundidad actual en el centro del ro
=
1.15 m/s
(Se ha aforado en dos secciones)
=
0.67 m
(Es la altura promedio entre dos secciones)
=
1.26 m
Va
=
2.182 m/s
Caudal de avenida
Qmax
=
128.96 m3/s

c) Mtodo de las marcas o rastros dejados por crecientes


Con las marcas o rastros dejados por crecientes se puede calcular el mximo caudal con la
frmula:

V K 3 R2 S
Sin embargo, el factor de rugosidad K es bastante variable y la pendiente S, sobre todo en cauces
torrenciales donde el flujo es un cambio continuo entre salto y resalto, no siempre es indicativo.

Caractersticas del ro:


Cauce en el lugar de Puente b =20m
t agua =0.78m (en estiaje)
Torrenticio estacional
Geologa

:Margen derecha con litologa homognea de material


Gravoso mal graduado
Margen izquierda con litologa homognea de material
Gravoso mal graduado en estado compacto
Pendientes de inclinacin media a alta
Flanco derecho 10 y flanco izquierdo < 15

Caudal

: Agua mnima 13.8m3/s


Agua mxima = rastros a 1.26m
sobre el fondo de los bancos.
Pendiente local
:
0.019 [1.87%]
Estimacin de agua mxima por rastros:
Sea t = 1.26
====> R
K = ====> 10.50

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V = K*R^(2/3)*S^(1/2)
V
=
1.675 m/s
Q = V*A
A
=
59.1 m2
Q
=
98.99 m3/s
Los rastros de crecientes nos indican el caudal mximo de una
frecuencia de cada 10 aos aproximadamente y se recomienda
aumentarlo en un 25%.
Caudal de avenida

Qmax

123.74 m3/s

** De los caudales estimados, adoptaremos lo siguiente:


1.- El promedio de los caudales de las diferentes metodologas:
CAUDAL MAXIMO DE AVENIDA Qav = 142.4 m3/s
Segn estudio hidrol. CAUDAL MAXIMO DE AVENIDA Qav =273.6m3/s

Luego con el caudal mximo adoptado ingresaremos nuevamente en la frmula de Manning y se


hallara el nuevo valor de la altura de agua de mximas avenidas.

1
A R 2/3 S 1/ 2
n

Qmax

A5/3 S 1/2
P 2/3n

Qmax

( A & A)5/3 S 1/2


1.1P 2/3n

&A [Qmax * n *(1.1P)(2/3) / S (1/2) ](3/5) Aa


&A =

21.321

&A = (Ba+&H)*&H = 21.321


Incremente el NAME en &H = 0.70
Nueva Cota de NAME:
Nivel de la crecida de diseo NCD =

2507.72m.s.n.m.

CAUDAL MAXIMO DE AVENIDA

Qmax =273.6 m3/s

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6.4 ESTUDIOS HIDRULICOS


Con los estudios hidrulicos se determinarn las caractersticas de circulacin de la corriente para
el gasto obtenido. En primer lugar, hay que obtener el nivel de agua, o sea, el nivel de la crecida de
diseo que circula por el cauce en el lugar de cruce. En segundo lugar, a partir de datos anteriores
se analizan las perturbaciones originadas por la restriccin u obstruccin del cauce.
Q

1
A R 2/3 S 1/ 2
n

El cauce de una corriente natural, sobre todo cuando el caudal de agua corresponde a una crecida
de diseo presenta alineaciones, pendientes y secciones transversales irregulares,
asimtricas y constantemente variables, as como rugosidades diferentes en la seccin transversal.
Para utilizar la frmula de Manning, ha de ser escogida una seccin media, una pendiente media
del lecho, as como zonas de la seccin con diferente coeficiente de rugosidad. Se supone que el
lecho del cauce no se altera por socavacin.
Es importante recalcar que las secciones transversales han de ser tomadas perpendicular al eje del
ro, no se debe confundir con el perfil por el eje de la va.
Este ltimo solo coincide con la seccin transversal del cauce cuando el ngulo de esviaje es 0.

Nueva Cota de NAME =

2507.72

m.s.n.m.

Subsecciones
1
Iteracin
Gasto
diseo

273.57 m3/s

N
secciones

Pendiente

0.0187

Tirante

Subsec

h (m)

L (m)

10
1.35 m

q (m3/s)

1
2
3
4
5
6

0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06

0.40
0.45
0.52
0.62
0.69
1.10

3.28
3.28
3.28
3.28
3.28
3.28

0.656
0.738
0.852
1.016
1.131
1.803

3.302
3.309
3.319
3.336
3.350
3.458

0.199
0.223
0.257
0.305
0.338
0.521

0.48
0.59
0.75
1.00
1.19
2.54

7
8

0.06
0.06

1.35
1.35

3.28
3.28

2.213
2.213

3.545
3.545

0.624
0.624

3.51
3.51

9
10

0.06
0.06

1.35
0.90

3.28
3.28

2.213
1.475

3.545
3.399

0.624
0.434

3.51
1.84

32.78

14.308

34.108

Gasto total

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

E.F.P.: INGENIERIA CIVIL

18.91

51

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

2
Iteracin
Gasto
diseo

273.57 m3/s

N
secciones

Pendiente

0.0187

Tirante

Subsec

h (m)

L (m)

10
1.35 m

q (m3/s)

0.06

0.90

3.04

1.368

3.170

0.431

1.70

2
3
4
5
6
7

0.06
0.06
0.06
0.06
0.06
0.06

0.90
1.10
1.10
1.35
1.35
1.35

3.04
3.04
3.04
3.04
3.04
3.04

1.368
1.672
1.672
2.052
2.052
2.052

3.170
3.233
3.233
3.326
3.326
3.326

0.431
0.517
0.517
0.617
0.617
0.617

1.70
2.34
2.34
3.23
3.23
3.23

8
9
10
Gasto total

0.06
0.06
0.06

1.28
0.90
0.75

3.04
3.04
3.04

1.946
1.368
1.140

3.298
3.170
3.131

0.590
0.431
0.364

30.40

16.69

32.386

2.97
1.70
1.26
23.68

3
Iteracin
Gasto
diseo

273.57 m3/s

N
secciones

Pendiente

0.0531

Tirante

Subsec

h (m)

L (m)

10
2.27 m

q (m3/s)

0.06

1.37

3.67

2.512

3.915

0.642

7.30

0.06

0.75

3.67

3.887

3.743

1.039

15.57

0.06

0.98

3.67

3.172

3.796

0.836

10.99

0.06

1.80

3.67

5.097

4.085

1.248

23.08

0.06

2.20

3.67

7.334

4.276

1.715

41.05

0.06

2.07

3.67

7.829

4.211

1.859

46.25

0.06

2.27

3.67

7.957

4.313

1.845

46.77

0.06

1.98

3.67

7.792

4.167

1.870

46.21

0.06

2.02

3.67

7.334

4.187

1.752

41.64

10

0.06

1.75

3.67

3.209

4.063

0.790

10.71

36.67

56.12

40.755

Gasto total

HIDRAULICA FLUVIAL

IC - 426

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289.57

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Clculo de la curva de descarga del Ro Huatatas


Qro
A
(m3/s) T (m) (m2) P (m) R (m)

V
(m/s)

1.35

18.91 32.78 14.31 34.11

0.420

1.321

0.64

1.35

23.68 30.40 16.69 32.39

0.515

1.419

0.61

2.27

289.57 36.67 56.12 40.76

1.377

5.159

1.33

Yro (m)

N
Froude

En el cuadro anterior se tiene que:


Qro Caudal del ro
Yro
Tirante medio del agua
T
Ancho superior de la seccin mojada
A
Area de la seccin mojada
P
Permetro mojado
R
Radio hidrulico
V
Velocidad media del agua
N F Nmero de Froude

* Del cuadro se desprende el rgimen supercrtico que existe en el riachuelo, para toda la gama
amplia de valores del caudal; presentndose altas velocidades del flujo del agua que tendern a
erosionar el lecho del riachuelo y producir efectos de socavacin, depsitos y/o arrastre de
material.
* El estado crtico del flujo corresponde a aquel en donde el N de Froude es igual a la unidad y es
el que separa el rgimen tranquilo o su crtico del rpido o supercrtico.
* Es importante notar que el flujo supercrtico en el riachuelo, est desarrollado plenamente para
una configuracin invariante de la seccin transversal

GRAFICO Q vs H
(Curva de descarga)
Q
(m3/s)
0.00
18.91
23.68
289.57

GRAFICO Q
vs A

H
(m)
0.00
1.35
1.35
2.27

Q
(m3/s)
0.00
18.91
23.68
289.57

A
(m2)
0.00
14.31
16.69
56.12

HIDRAULICA FLUVIAL

B
(m)
0.00
32.78
30.40
36.67

IC - 426

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CURVA Q vs A-B

A-B
60.00
50.00
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00
0.00

50.00

100.00

150.00

200.00

Area

250.00

300.00

Q
350.00

Ancho

CURVA H - Q
H (m)
2.50

y = 0.0053x + 0.8038

2.00

1.50

1.00

0.50

0.00
0.00

Q (m3/s)
50.00

100.00

150.00

200.00

250.00

300.00

350.00

Curva de descarga
Logartmica (Curva de descarga)

HIDRAULICA FLUVIAL

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54

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Entramos en el grfico con
Qd= 273.57 m3/s
Hd= 2.17
m
[que es el nivel de agua para el
gasto de diseo]

Distribucin del rea y gasto de diseo en la seccin transversal

Debido a la forma irregular de la seccin, la variacin del coeficiente de rugosidad y la altura del
agua, el gasto que circula en el ancho inundado no es uniforme. El conocimiento de la distribucin
del rea y gasto, a lo largo del ancho inundado por la crecida de diseo, permitir escoger la zona
de abertura hidrulica necesaria para que la longitud del puente sea mnima y la restriccin que se
le imponga a la corriente origine perturbaciones menores que las admisibles.

La distribucin del rea y del gasto en la seccin transversal estn ms concentradas en zonas de
las curvas que tengan mayor pendiente, siendo estas zonas las favorables para la ubicacin del
puente, requirindose la menor longitud de estructura debido a que con ella se origina el cambio y
la perturbacin a la corriente en menor grado.
La longitud mnima debe conjugar los dos criterios, ser la longitud mnima para un rea dada
la vez dejar pasar un gasto que sea el mayor posible y represente un alto tanto por ciento del
caudal de diseo Qd.
Coor. X

h (m)

L (m)

q (m3/s)

A' (Acum)

Q' (Acum)

0
3.60

0.02

0.90

3.60

1.620

6.82

1.620

6.82

7.20

0.02

0.90

3.60

3.240

21.64

4.860

28.46

10.80

0.02

1.10

3.60

3.600

25.55

8.460

54.02

14.40

0.02

1.10

3.60

3.960

29.95

12.420

83.97

18.00

0.02

1.35

3.60

4.410

35.34

16.830

119.31

21.60

0.02

1.35

3.60

4.860

41.55

21.690

160.85

25.20

0.02

1.35

3.60

4.860

41.55

26.550

202.40

28.80

0.02

1.28

3.60

4.734

39.94

31.284

242.34

32.40

0.02

0.90

3.60

3.924

29.78

35.208

272.12

36.00

0.02

0.75

3.60

1.350

5.06

36.558

277.18

36.00

36.558

277.184

36.558

277.184

Gasto total

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CURVA AREA - GASTO ACUMULADO

A-Q
300.000

250.000

200.000

150.000

100.000

50.000

L (m)

0.000

10
Area

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

32

34

36

Gasto

Velocidad media del agua:


Vm = 7.58m/s
Tirante medio del agua:
Hm =1.02

Nmero de Froude:
El efecto de la gravedad en el ro viene indicado por el valor que toma el N de Froude, referido a
la profundidad hidrulica.

V
g

A
T
F=2.402[Flujo supercrtico]

Altura del remanso


El remanso es la elevacin del agua sobre el nivel normal de circulacin. El valor mximo del
remanso lo llamaremos hr.

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Una de las perturbaciones que se origina por la presencia de una constriccin a la corriente es la
formacin de un remanso aguas arriba del lugar de cruce del puente. La importancia del
remanso en el diseo de la longitud del puente estriba en que:

a.- Si el nivel del remanso sobrepasa el nivel de la rasante, el agua pasa por encima de los
terraplenes de aproches, se obstruye la circulacin de los vehculos por la va y se comienza a
erosionar el talud aguas abajo de los terraplenes de aproche con peligro de que sea totalmente
arrastrado.
b.- Al mantenerse el mismo nivel del agua que haba antes de la constriccin, hay un incremento
de la velocidad del agua; aumenta la capacidad de arrastre y, por tanto, la socavacin se hace ms
profunda, lo cual implica que la cimentacin, debe estar desplantada a mayor profundidad.

c.- en la zona aguas arriba, la curva superficial del remanso eleva el nivel del agua y se pueden
producir inundaciones. Para evaluar la altura de remanso utilizaremos la siguiente frmula:

hr n (V22 Vm2 )
Donde :
hr = altura mxima del remanso (m)
n = coeficiente de remanso
n=0.07 (tabla)
V2 =velocidad media del agua en la seccin de entrada a la constriccin.
V2 = Qd / (A2.u)
A2 = rea hidrulica que corresponde a la longitud de apertura.
A2=36.558m2
u = coeficiente de contraccin
u= 0.93 (tabla)
Vm = velocidad media del agua en la seccin transversal de la corriente,suponiendo que
no hay constriccin.
Vm = Qd / At
Vm =7.58m/s
Velocidad de entrada
V2 = 8.15m/s
Altura mximo del remanso
hr=0.63 m
Altura de velocidad
hv=2.930m

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Energa especfica
E =Yro + V^2 / 2g
E =5.10 m

El nivel de mximo remanso NMR, se obtiene a partir del nivel de la crecida de diseo NCD, en la
seccin de entrada.
NMR = NCD + hr + hv
En las corrientes de flujo supercrticos (N de Froude > 1), el trmino "hv" (Altura de velocidad)

se despreciar.
NMR =2508.35m.s.n.m.

6.5 ESTUDIOS DE SOCAVACIN


Otro de los fenmenos que produce el flujo del agua en un cauce es el cambio de forma de la
seccin transversal, debido al arrastre de las partculas que se encuentran en el lecho del ro.
6.5.1 TRANSPORTE DE ACARREOS Y SEDIMENTOS EN SUSPENSIN
La teora general de sedimentos fluviales involucra los procesos de erosin, iniciacin del
movimiento, transporte, depsito y compactacin de las partculas slidas. El proceso de erosin
consiste en la separacin de partculas de suelo de su posicin en la masa de suelo y su
desplazamiento hasta un cauce por el que pueden ser transportados a otros lugares.
Los sedimentos se mueven como sedimentos en suspensin en la corriente de agua y como
acarreos a lo largo del lecho del cauce.
La cantidad de sedimentos que se mueve en el ro Huatatas es variable a lo largo del ao. Tiene
una cierta vinculacin con el caudal del ro pero no existe una relacin nica. Generalmente en
este ro ocurre que la gran parte de slidos anuales es descargada en pocos meses de avenidas
presentndose slo en este lapso el mayor problema.
6.5.2 TRANSPORTE DE ACARREOS
Existen muchas frmulas para el clculo del caudal slido de fondo, las cuales tienen diverso
orgenes y corresponden a variadas concepciones del modo como ocurren los fenmenos. Las
condiciones reales de un curso natural, totalmente distintas a las de un canal ideal, generan en
problema sumamente complejo, cuya solucin por aplicacin de las frmulas convencionales es
siempre de baja confiabilidad y debe tomarse con suma cautela. Las frmulas proporcionan cul
es el mximo tamao del material slido, que para un caudal dado puede transportar una
corriente.

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En el clculo de la capacidad de arrastre del material de fondo presente en el cauce del ro
se emplearn las siguientes frmulas:
USBR

: D = WRS / 80

MEYER - PETER

: Gs = 24 ( YS - 0.08D )^1.5

DIVISIN DE CAMINOS CALIFORNIA


MAYNORD

:D = 4.0 q^(2/3) S^(7/9)


: D = 0.22Y ( V / (gY)^0.5 )^3

Dnde: D = mximo dimetro medio de piedra que puede arrastrar la corriente del agua (m)
W = peso especfico del agua (1000 Kg/m3)
R = radio hidrulico de la seccin mojada (m)
S = pendiente del fondo del ro
Gs = cantidad de transporte de material del lecho por unidad de anchura de la
corriente del ro (Tn/s/m)
Y = tirante medio del agua (m)
q = caudal por unidad de anchura de la corriente de agua (m3/s/m)
V = velocidad media del agua (m/s)
g = aceleracin de la gravedad (m/s2)

En base a las frmulas anteriores y las caractersticas geomtricas e hidrulicas del ro se estimar
el tamao de piedra que puede arrastrar la corriente para diferentes caudales del ro.

CALCULO DE LA CAPACIDAD DE ARRASTRE DEL MATERIAL DE FONDO EN EL RIO HUATATAS

S=0.0187(Es la pendiente promedio ya que a 150 mts se tiene una pendiente de 1.87% y en
puente y aguas abajo a 150 mts la pendiente es de 1.5%)
Yro (m) Qro (m3/s)
1.35
23.68
1.35
18.91
2.27
289.57

Yro (m)
0.00
1.35
1.35
2.27

T (m)
30.40
32.78
36.67

Qro
(m3/s)
0.00
18.91
23.68
289.57

q
(m3/s/m)
0.78
0.58
7.90

A (m2)
16.69
14.31
56.12

P (m)
32.39
34.11
40.76

- USBR - DCC MAYNORD


0.098
0.120
0.322

HIDRAULICA FLUVIAL

0.125
0.153
0.718

IC - 426

0.014
0.018
0.653

R (m)
0.52
0.42
1.38

V (m/s)
1.42
1.32
5.16

prom
(m)
0.00
0.08
0.10
0.56

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Por tanto, la capacidad de arrastre del Ro Huatatas no es relevante en mximas avenidas la
corriente del rio, es capaz de transportar piedras de hasta 0.12 m de dimetro, pero esta
capacidad puede verse disminuida en muchos casos por el fenmeno de acorazamiento porque el
suelo o agua de un curso natural contiene ligeras cantidades de material coloidal y orgnico que
suministra fuerza adicional de ligamento entre partculas. Pero visto en el ro se ha visto que la
granulometra en el lecho del riachuelo contiene piedras mayores desde 0.10 m hasta 0.15 mts de
dimetro, lo cual es
importante considerar que la puede arrastrar piedras de hasta 0.15 mts de
dimetro.
En consecuencia se presentar un proceso de erosin latente con posibilidad de
arrastre de
piedras de 0.15m de dimetro.

Curva de capacidad de arrastre

(m)
0.6

0.5

0.4

0.3

0.2

0.1

Q (m3/s)

0.0
0.0

20.0

40.0

60.0

80.0

100.0

120.0

140.0

160.0

180.0

200.0

220.0

240.0

260.0

280.0

300.0

320.0

arrastre

Las fuerzas de arrastre que actan sobre el fondo del ro bajo diferentes condiciones de flujo es:

FUERZA DE ARRASTRE EN EL FONDO DEL RIO MUYURINA

Qro (m3/s)

R (m)

To (Kg/m2)

18.91

0.42

7.84

23.68

0.52

9.64

289.57

1.38

25.75

Finalmente es posible calcular de una manera un tanto grosera la cantidad de slidos de un


determinado dimetro que el ro puede transportar como material de fondo, por medio de la

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frmula de MEYER-PETER. Asumiendo que el dimetro medio de las piedras del ro es 5", es
posible obtener una estimacin cuantitativa de la cantidad de slidos arrastrados por la corriente,
como se muestra:
Donde:
Gst =Cantidad de slidos arrastrados por la corriente (Gs*b)
Qsa =Cantidad media de slidos por unidad de volumen (1000Gst/Qro)
CANTIDAD DE SLIDOS ARRASTRADOS EN EL LECHO DEL RIO (m = 5")

Yro (m) Qro (m3/s)

T (m)

b (m)

medio
(m)

Gs
(Tn/s/m)

Gst
(Tn/m)

Qsa(K/m3)

1.35

18.91

32.78

32.93

0.127

0.04

1.46

77.445

1.35

23.68

30.40

30.61

0.127

0.04

1.36

57.467

2.27

289.57

36.67

37.72

0.127

0.14

5.25

18.139

La concentracin de slidos en pocas de mximas avenidas oscila entre 23 Kg/m3 a 36 Kg/m3


6.5.3 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS EN SUSPENSIN
El movimiento de los sedimentos en las corrientes aluviales es un problema tan complejo que no
puede llegar nunca a resolverse racionalmente. Representa el grado ms extremo de corriente
inconstante y no uniforme, puesto que el cauce, as como la superficie del agua pueden cambiar
continuamente de forma, por lo se propone la construccin de enrocado aguas arriba y abajo del
cauce. Las frmulas conocidas para el clculo de sedimentos en suspensin son aplicables
asumiendo muchas hiptesis ideales que hacen las soluciones de escaso valor en corrientes
naturales.
6.5.4 ZOCAVACIN EN EL LECHO DEL RIO HUATATAS
Este fenmeno se presenta como consecuencia de la accin erosiva del flujo de agua. Cuando
existen altas velocidades, el lecho se puede erosionar hasta tal extremo que puede prometer la
estabilidad adecuada de la cimentacin del puente, ocasionando el colapso de la estructura.
Existen numerosas frmulas analticas y experimentales, las cuales consideran en sus hiptesis
bsicas que el cauce del ro est bien definido, el lecho tiene rugosidad uniforme, caractersticas
hidrulicas invariantes y la existencia de una velocidad hidrulica mnima a partir de la cual
se inicia el proceso erosivo; por lo cual, al igual que otros anlisis, las estimaciones para el valor de
la socavacin son simples aproximaciones a una realidad ms compleja y que deben tomarse de
manera conservadora.

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a) Socavacin general
Se refiere al descenso del fondo del ro que se produce al presentarse una creciente. Esto es
debido al aumento de la capacidad de arrastre del material slido que en ese momento quiere la
corriente, en virtud de su mayor velocidad. La socavacin general condiciona la longitud total del
puente.

Mtodo de Lischtvan-Levediev
Supondremos un cauce definido, distribucin homognea de los materiales de fondo, y que la
seccin transversal del cauce tiene igual coeficiente de rugosidad.
Al producirse una avenida, el gasto que circula por una seccin del cauce aumenta y como
consecuencia aumenta la velocidad del agua, incrementndose la capacidad de arrastre de la
corriente (se produce la socavacin), debido al arrastre de las partculas que se encuentran en el
lecho del cauce.
Para que haya socavacin, la velocidad media de la corriente (Vr) debe ser mayor que la velocidad
que requiere el material de fondo para que sea arrastrado o puesto en suspensin, denominada
velocidad erosiva (Ve).

A medida que el tirante aumenta con la socavacin, Vr disminuye hasta alcanzar el tirante H, en
que Vr=Ve, producindose un equilibrio y un cese del fenmeno de socavacin.

Vr

H 05/3
Hs

Qd
H m5/3 Be u

Donde:
u = Coeficiente de contraccin
Ho = Tirante antes de la socavacin
Hs = Tirante incluyendo socavacin
Hm = Tirante medio del cauce Hm = At / Be
At = Area total de la seccin transversal
Be = Ancho efectivo de la superficie del agua en la seccin transversal.
La velocidad erosiva Ve, depende del tipo de terreno, cohesivo o no cohesivo, de la frecuencia con
que viene la avenida y del tirante del agua Hs. Dicha velocidad viene dada por:

Ve 0.60 d1.18 H sx m / s Para suelos cohesivos


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Ve 0.68 d m0.28 H sx m / s Para suelos no cohesivos


Donde:
Yd = peso volumtrico del material seco que se encuentra a la profundidad Hs (T/m3)
dm = dimetro medio (mm) de los granos de fondo segn dm = 0.01Sum (di.Pi)
di =
dimetro medio (mm), de una fraccin de la curva granulomtrica de la muestra.
Pi =
peso como porcentaje de esa porcin con respecto al peso total de la muestra. = coeficiente que
depende de la frecuencia con que se repite la avenida.
x = coeficiente variable en funcin del peso volumtrico o del dimetro medio.
La condicin de equilibrio ( Vr = Ve) permite obtener Hs, que sera:

H 05/3 1 x
Para suelos cohesivos
Hs

1.18
0.60 d
1

H 05/3 1 x
Para suelos no cohesivos
Hs

0.28
0.68 d m
Anlisis de socavacin general para el rio Huatatas
Q (m3/s)

Ho (m)

Be (m)

At (m2)

Hm (m)

Vm (m/s)

18.91

1.35

32.78

14.31

0.437

1.321

0.970

23.68

1.35

30.40

16.69

0.549

1.419

0.960

289.57

2.27

36.67

56.12

1.531

5.159

0.930

Q (m3/s)

dm (mm)

Hs (m)

Z gral (m)

18.91

2.36742

0.70

127.00

0.5

1.646

-0.296

23.68

2.20482

0.70

127.00

0.5

1.570

0.220

289.57

4.17732

0.70

127.00

0.5

4.283

2.013

Mtodo de Lacey

q 2/3
Z 1.34 1/3
f

f 1.76D1/2
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Donde:
Z = Valor de la socavacin general (m)
q = caudal por metro de ancho (m3/s/m)
D = dimetro medio de las partculas sobre el lecho del ro (mm)
Mtodo de Blench

Z ds Y

d s 0.743 q 2/3
Donde:
Z = Valor de la socavacin general (m)
q = caudal por metro de ancho (m3/s/m)
Y = tirante normal de agua (m)

Blench ha sealado con toda nitidez lo que se denomina el principio bsico de autoajuste de los
ros aluviales. En virtud de este principio los ros aluviales tienen una tendencia a adquirir
determinados anchos, pendientes, profundidades y tamao de meandros en funcin de sus
propias caractersticas.
Se ha calculado en base a la frmula de BLENCH:

d Zo

qZ2
Fbo

[Referencia: Guide to Bridge Hydraulics


Project Commiltee on Bridge Hudraulics, Roads and
Transfetation Assiciation of Canada.]

Donde:
dzo = profundidad total de agua del lecho zocavado (pies)
qz = descarga unitaria p3/sg*pie = Q/B
Fbo = Factor de Blench que depende del tamao medio de la granulometra del lecho
d = tirante del agua del lecho no socavado (pies)

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Z dZo d

Profundidad generaliza de socavacin (pies)

Se ha calculado la socavacin generalizada y local para diferentes caudales, como sigue:


Q (m3/s)

d ro (m)

T ro (m)

qz (p3/s*p)

Fbo

dzo (m)

Z gral (m)

23.68

1.35

30.40

8.386

6.00

0.69

0.66

18.91

1.35

32.78

6.208

6.00

0.57

0.78

289.57

2.27

36.67

84.994

6.00

3.24

-0.97

CLCULO DE LA ZOCAVACIN GENERAL EN EL LECHO


DEL RIO
q
Q (m3/s)
Y (m)
T (m)
(m3/s/m)
Z1 (m)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
18.91
1.35
32.78
0.5768
-0.296
23.68
1.35
30.40
0.7791
0.220
289.57
2.27
36.67
7.8965
2.013

Z2 (m)
0.00
0.343
0.419
1.963

Zprom
(m)
0.00
0.277
0.432
1.001

Z3 (m)
0.00
0.78
0.66
-0.97

Socavacin General - Ro Muyurina


Z (m)

2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
Q (m3/s)

0.0
0

25

50

75

100

Lischtvan-Levediev

125

150

Lacey

175

200

225

Blench

250

275

300

325

"Promedio"

NOTA.- El estudio hidrulico (2,504 msnm), est formado por un material gravoso mal graduado
con cantos rodados , por lo que en el anlisis de socavacin general, con la finalidad de tener un
valor y un parmetro conservador en las frmulas del Mtodo de Lischtvan-Levediev y Lacey ,
consideramos un valor promedio de dm, que se refiere a los gramos del fondo (GP-GM)
El
Mtodo de Blench nos muestra valores mucho menores de socavacin, debido a que influye en su
determinacin la descarga unitaria, la cual tiene valores estrechos debido a la apertura de la

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superficie libre, la cual es grande comparada con el tirante, como se observa en la seccin
transversal del ro.
b) Socavacin local
En la zona de inundacin de la corriente de un ro, se altera el flujo del agua en los alrededores. Se
produce un aumento de la capacidad de arrastre.
Mtodo de Artamanov

La erosin depende del gasto que tericamente es interceptado por el terraplen de aproche (Q1
Q2), que esta relacionado con el gasto total Qd, el talud del terraplen y el ngulo de esviaje. El
tirante incrementado al pie de un estribo, medido desde la superficie libre de la corriente, est
dado por:

Zl Y ( Pa Pq Pr 1)
Donde:
Zl = Profundidad mxima de la zocavacin local al pie del estribo.
Pa = coeficiente que depende del ngulo de esviaje.
Pq = coeficiente que depende de la relacin entre el gasto que tericamente pasara
el lugar ocupado por el obstculo y el caudal total.
Pr = coeficiente que depende de la configuracin geomtrica del obstculo. Toma
cuenta el talud que tienen los lados del estribo.
Y = Tirante que se tiene en la zona cercana al estribo antes de la erosin.

por
en

Mtodo de Lacey

Zl K d s Y
Donde :
Zl = Profundidad mxima de la zocavacin local al pie del estribo.
K = factor que depende sobre que tipo de estructura acta la erosin.
Y = Tirante que se tiene en la zona cercana al estribo antes de la erosin.
ds = valor calculado segn las frmulas:

Z 1.34

q 2/3
f 1/3

f 1.76D1/2

Mtodo de Blench I

Zl 1.50(0.743 q 2/3 ) Y
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Donde:
Zl = Profundidad mxima de la zocavacin local al pie del estribo.
q = caudal por metro de ancho (m3/s/m)
Y = Tirante que se tiene en la zona cercana al estribo antes de la erosin.
Mtodo de Blench II
Se ha calculado en base a la frmula de BLENCH:

d Zo

qZ2
Fbo

[Referencia: Guide to Bridge Hydraulics


Project Commiltee on Bridge Hudraulics, Roads and
Transfetation Assiciation of Canada.]
Donde:
dzo = profundidad total de agua del lecho zocavado (pies)
qz = descarga unitaria p3/sg*pie = Q/B
Fbo = Factor de Blench que depende del tamao medio de la granulometra del lecho
d = tirante del agua del lecho no socavado (pies)

Zlocal 1.50dZo d

Profundidad de socavacin local(pies)

Se ha calculado la zocavacin generalizada y local para diferentes caudales, como sigue:


Q
qz
Z local
(m3/s)
d ro (m) b ro (m) (p3/s*p)
Fbo
dzo (m)
(m)
18.91

0.15

30.61

6.648

6.00

0.59

0.74

23.68

0.10

32.93

7.742

6.00

0.66

0.88

289.57

0.30

37.72

82.628

6.00

3.18

4.97

CLCULO DE LA ZOCAVACIN LOCAL EN EL LECHO DEL RIO


Q (m3/s)

Y (m)

T (m)

Z1 (m)

Z2 (m)

Z3 (m)

Zprom (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

18.91

1.35

11.75

0.817

0.664

0.74

0.74

23.68

1.35

9.50

0.817

0.512

0.88

0.74

289.57

2.27

21.50

1.373

-1.656

4.97

1.56

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Socavacin Local - Ro Huatatas

Z (m)
6.2
5.2
4.2
3.2
2.2
1.2
0.2
-0.8

Q (m3/s)

-1.8
0

25

50

75

100 125 150 175 200 225 250 275 300 325

Artamanov

Lacey

Blench II

Promedio

c) Socavacin total
Para el Qd = 273.57 m3/s y tenierndo en cuenta el cauce indefinido:
Ys total =
Ys local +
Ys general
Ys total =
1.00
+
1.56
Ys total =
2.56
CAUCE ESTABLE
RIO :Huatatas
MTODO:PETIT
Q diseo =273.57m3/s
Ancho superficial (B)
B = 2.45 Q^0.5*1.5
B=60.78m
Tirante (Y)
Y = 0.715 Q^0.3
Y=3.85 m

Area Hidrulica (A)


A = 1.25*Q^0.8
A=111.32m2

Radio Hidrulico (R)


R = 0.511 Q^0.3
R =2.75 m

Velocidad media (V)


V = 0.8 Q^0.2
V=2.46 m/s

* El ancho superficial del cauce estable deber ser segn ste mtodo 23.63 m.
** Se producir una erosin importante por contraccin.

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7.- DEFENZAS RIBEREAS Y DE ENCAUSAMIENTO


Los ros de la costa y sierra del Per se caracterizan por ser caudalosos en la poca de avenidas o
lluvias (enero, febrero y marzo) y de poco caudal en la oca de estiaje (abril a diciembre); siendo
necesario el conocimiento y aplicacin de medidas de prevencin y control a fin de prevenir
inundaciones.
Esto facilita la ejecucin de estructuras y obras que permiten proteger la infraestructura vial
carreteras, puentes, vas frreas, etc.), la infraestructura hidrulica (tomas, bocatomas, centrales
hidroelctricas), centros poblados y reas de produccin agrcola.

7.1- EL COMPORTAMIENTO DE LOS ROS


Los Ros son tienen un comportamiento impredecible, adquieren un mecanismo de autoajuste de
ancho, tirante y pendiente.
En su recorrido, los ros adoptan diferentes caminos:

Este comportamiento impredecible e inestable hace que los ros signifiquen una amenaza
al generar hechos como:
- Peligro ante el establecimiento de poblados cerca de los ros
- Deforestacin
- Prdida de capacidad de retencin de agua del suelo
- Disminucin del tc(tiempo de concentracin)

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- Arrastre de slidos en suspensin
- Encauzamientos y correcciones del curso que provocan mayor velocidad del flujo
Como solucin a este problema surge la utilizacin de defensas fluviales y protecciones
costeras.

7.2 LAS DEFENSAS FLUVIALES


Es muy comn el comportamiento de los ros jvenes, caracterizados por su gran dinamismo e
inestabilidad, que trae como consecuencia que no tengan un cauce estable y definido. Esta
circunstancia dificulta y encarece el aprovechamiento fluvial y el de sus reas prximas. Los ros
viejos o maduros, como por ejemplo el Rin, tienen un sistema de defensas desarrollado durante
muchsimas dcadas, lo que permite el aprovechamiento del ro para la navegacin y para el
establecimiento de asentamientos humanos e industriales en sus reas prximas.
Una de las formas de defendernos de esos cambios fluviales, es decir, de controlarla inestabilidad
fluvial y de manejar un ro, es construir defensas ribereas, las que eventualmente pueden
constituir un encausamiento. Existen numerosos tipos de defensas ribereas que, como se ver
ms adelante, varan mucho segn el objetivo especfico que tengan. En cada tramo fluvial,
encada regin, en cada pas se usa un determinado tipo de defensas ribereas, cuya seleccin
proviene de un anlisis en el que hay que considerar aspectos tcnicos y econmicos. En
determinados problemas del manejo de un ro, como por ejemplo la proteccin de mrgenes, se
recurre a la construccin de obras de defensa como protecciones contra el progreso de la erosin

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7.2.1 MEDIDAS DE PREVENCIN Y CONTROL DE EROSION EN LOS CAUCES DE LOS RIOS
Y RIBERAS
Conjunto de medidas tendientes a solucionar problemas, generados por la energa erosiva del
agua. Entre ellas se tiene: medidas agronmicas y medidas estructurales.
7.2.1.1 MEDIDAS AGRONMICAS
Entre las medidas agronmicas se tienen a las defensas vivas:
A) Defensas vivas naturales
Son las mejores defensas contra la inundacin y la erosin del ro. Constituidos por variedades de
rboles y arbustos dispuestos en ambas mrgenes del lecho del ro, manteniendo un ancho entre
30-40 m.

B) . Defensas vivas forestadas


Estn basadas en la plantacin de arbustos y rboles de races profundas que se realiza una vez
determinada la seccin estable del ro.
Su densidad debe estar en funcin de las caractersticas de las especies.
Esta plantacin se efecta en sectores crticos, o como complemento a las estructuras o defensa
artificial.
El ancho de la plantacin en cada margen vara de acuerdo a las caractersticas del ro,
generalmente de 10 a 30 m.
Las especies ms empleadas: sauces, huacn, huarango, chilca, callacas, pjaro bobo,
caa Guayaquil, Castilla, Carrizo, caa brava,etc.

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7.2.1.2 MEDIDAS ESTRUCTURALES


Consisten en estructuras diseadas sobre la base de los principios de la ingeniera.
En el aspecto de diseo se toma en cuenta la hidrologa e hidrulica fluvial.
En la hidrologa, es necesario considerar los registros hidrolgicos (descargas le los ros) y la
frecuencia con las que stas se producen.
Por lo general se recomienda 50 aos de registro, anteriores al ao de ejecucin, para determinar
el perodo de retorno y la descarga mxima de diseo.
En hidrulicas, se debe recabar datos en lo concerniente a pendiente, seccin estable, tirante,
sedimentacin, socavacin, etc.; elementos bsicos para realizar el diseo de la estructura.
A) Permanentes

Diques enrocados

Estructuras conformadas sobre la base de material de ro dispuesto en forma trapezoidal y


revestido con roca pesada en su cara hmeda.
Pueden ser continuos o tramos priorizados donde se presenten flujos de agua que actan con gran
poder erosivo.
Las canteras de roca deben ser de buena calidad, y estar ubicadas lo ms no posible a la zona de
trabajo.

Enrocados con roca al volteo

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Son estructuras revestidas con roca pesada al volteo o colocada en forma directa por los
volquetes, pudiendo ser en forma parcial, slo la cara hmeda o en forma total, ua y cara
hmeda.
El volumen de roca empleado es mayor y su talud de acabado no es muy estable.

Enrocado con roca colocada


Cuando la roca es colocada con la ayuda de un cargador frontal, excavadora o pala
mecnica, en la ua y cara hmeda del terrapln.
El volumen de roca empleado es menor y el talud que se logra es estable.

Estructuras de concreto
Estas obras son construidas sobre la base de concreto y sirven para la proteccin de la accin
erosiva del ro.
Sobresalen, dentro de estas obras, los muro de encauzamiento; destacndose los siguientes:
a) Muros de concreto ciclpeo
Son de forma longitudinal, de dimensiones variables en funcin al caudal mximo de diseo y el
nivel de socavacin.
Son construidos con material de ro.

b)

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Muros de concreto armado
Construidos con armadura de fierro y son de dimensiones menores que los muros de concreto
ciclpeo.
c) Dados
Son cubos de concreto de 1,0 a 1,5 m de lado, construidos in situ y superpuestos entre si con
empleo de maquinaria pesada. Se utiliza material del ro.
Su ventaja es que, conforme se van hundiendo, puede colocarse encima otro, hasta estabilizarse.
Son estructuras de gravedad

Tetrpodos

Son estructuras individuales que se asemejan a un Yack por apoyarse en sus cuatro brazos.
Son empleados como disipadores de energa y permiten un control de la erosin hdrica.

Losas

Son de concreto armado que se colocan en la cara hmeda del dique trapezoidal y espaciados
entre s.

Colchones

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Son estructuras hechas en base a malla de alambre galvanizado, de espesor variable y que se
colocan en la cara hmeda del dique.

Presas de Regulacin

Se emplean en aquellos lugares donde es necesario almacenar agua para los temporales de
estiaje, o donde la estabilizacin de los ros no es suficiente con la proteccin de las riberas. Estas
presas regulan el caudal de descarga, almacenando el agua en los momentos de descarga mxima.

Gaviones

Son estructuras flexibles construidas por una red de malla

hexagonal tejida a doble torsin.

El alambre galvanizado tiene un recubrimiento plastificado


adecuada del alambre.

que debe garantizar una vida til

El llenado de las cajas del gavin se hace normalmente sobre la base de cantos rodados, que se
encuentran en los cauces de los ros.
Estas estructuras apropiadas en zonas donde el ro presenta pendiente suave y media

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B) Temporales
Son estructuras construidas eventualmente y generalmente duran un perodo de avenida, de
costos relativamente bajos, y su construccin no requieren de mayor. especializacin.
Su finalidad es desviar el flujo del agua de los terrenos de cultivo.
Dentro de estas estructuras temporales se tiene:

Espigones

Dentro de las obras de carcter temporal, son las que demuestran mayor eficacia en el trabajo de
control.
En esencia vienen a ser acumulaciones de material de ro dispuestas en forma trapezoidal,
revestidas con roca pesada y construidas con empleo de maquinaria.
Los espigones van dispuestos en forma perpendicular o paralelos al flujo del ro, con longitudes
variables de 50 a 100 m y espaciamientos entre s de 50 a 200 m; en este caso se flectores
disipadores.

Rayados o Terraplenes
Consiste en la acumulacin de material de ro mediante maquinaria pesada, por lo
general tractores de oruga.

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Esta acumulacin se efecta con el objeto de desviar el flujo y proteger terrenos de
cultivo.
El material arrimado generalmente toma la forma trapezoidal con dimensiones de 15 m de
base mayor por 4 m de corona y alturas variables de 2,0 a 2,5 m en funcin al caudal y
seccin estable.
El material acumulado no es compactado.
En otros casos solo se acumula frente a los terrenos de cultivo, tratando de profundizar el
cauce.

Limpieza de Cauce
Consiste en realizar la limpieza y darle uniformidad al cauce del ro para lo cual utilizamos
maquinaria pesada, con la finalidad de recuperar la pendiente y obtener una seccin
estable en el tramo crtico.
La profundidad de corte de la parte central es en promedio 1,5 m con respecto al nivel de
las formaciones de la terraza ltima o nivel de terreno a proteger; estableciendo un ancho
mnimo estable de 60 m, lo cual permite en las primeras avenidas definir un cauce no
erosivo.

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Caballos Abarcados
Son estructuras formadas por 3 4 troncos dispuestos en forma piramidal, amarrados con
alambre.
En la parte media, lleva una plataforma amarrada, la cual es cargada con piedra de ro o de
cantera si la hubiera cerca.
Las dimensiones ms usadas son de 3 a 4 m de altura y de espesor de 40 a 50 cm. siendo
por lo general de sauce, los troncos ms usados.
A los caballos cuando van fijados en bateras de 10 m a 20 m, se les denomina
abarcados, existiendo una separacin mnima de 80 cm. entre ellos , en la parte media
y en las bases en forma continua.
En la parte media va una plataforma, donde, a manera de depsito, tiene un cajn tejido
con troncos que es llenado con cantos rodados de 12 a 20.

Cestones
Son depsitos de forma cilndrica o canasta, construidos sobre la base de ramas o troncos
flexibles y llenados con piedra de ro, amarrados en la parte terminal.
Se comportan como estructuras de gravedad.
En crecientes se usa como medida para evitar desbordes.

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8.- CONCLUSION

El diseo de defensas ribereas es artesanal y esto no soporta adecuadamente el


socavamiento
El rio para caudales menores que el de diseo, el ro desarrolla su propia sinuosidad
Para el caudal de diseo el ro ocupa toda la seccin transversal y se comporta como si
fuese -recto. En determinados encauzamientos ocurre que lo ms peligroso para el
sistema de defensas no es el caudal mximo, sino uno menor, para el cual el ro Huatatas
desarrolla curvas, uno de las cuales puede atacar casi frontalmente, por lo que se
recomienda realizar encauzamiento en la margen derecha 202m y en la margen izquierda
Aguas arriba y 10m aguas abajo en la margen derecha.
La socavacin generalizada corresponde simplemente a la tendencia natural de un ro
aluvial a adquirir la profundidad de la corriente correspondiente al caudal que se
presente.

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9.- BIBLIOGRAFIA
http://www.ana.gob.pe:8080/snirh2/consPluviometria.aspx (para la descarga de datos de
los estaciones)
Referencia de un perfil tcnico de un estudio Hidrolgico e Hidrulico.

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