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CALIBRACIN DE TUBOS PITOT TIPO S EN EL LABINTHAP

Tolentino G., *Abugaber J., **Tufio M., *Tolentino R.

Laboratorio de Ingeniera Trmica e Hidrulica Aplicada (LABINTHAP)


IPNSEPI-ESIME Zacatenco
Av. IPN s/n, Col. Lindavista, 07738, Mxico, D.F.
Tel.: 57296000 ext. 54783, fax: 57296000 ext. 54754, e-mail: gte@maya.esimez.ipn.mx
**

Coordinacin General de Vinculacin del IPN


Coordinacin de Metrologa, Normas y Calidad Industrial
Tel.: 57296000 ext. 51872 y 51873, fax: 57296000 ext. 51874
Resumen: En este trabajo se presenta la determinacin de la zona de calibracin en el ducto de descarga de
un ventilador centrfugo de 15 HP para calibrar tubos de Pitot tipo S. Tambin se presenta el mtodo de
calibracin, el anlisis de las curvas de calibracin por multivelocidad y el clculo de la incertidumbre para la
calibracin de tubos Pitot tipo S. La determinacin de la zona de calibracin se realiz mediante los perfiles de
velocidad en el ducto de descarga del ventilador, empleando un tubo de Pitot tipo L de nariz elipsoidal. El
mtodo para calibrar los tubos Pitot tipo S se realiz de acuerdo a la norma ASTM D 3796-90 "Prctica
Normalizada para Calibracin de Tubos Pitot Tipo S". El mtodo de calibracin y el clculo de incertidumbre se
emplearn en el manual de calidad para acreditar al Laboratorio de Ingeniera y Trmica Aplicada
(LABINTHAP), como laboratorio secundario en la calibracin de este instrumento.

ANTECEDENTES
En 1997 el Instituto Politcnico Nacional cre el
Programa Institucional de Metrologa, Pruebas,
Normalizacin y Calidad Industrial (PROMET), cuya
funcin es acreditar los laboratorios de las escuelas
que puedan dar un servicio de calibracin o pruebas.
En este marco, el PROMET coordina las actividades
para acreditar al Laboratorio de Ingeniera Trmica e
Hidrulica Aplicada (LABINTHAP) de la SEPI-ESIME
Zacatenco, en la calibracin de tubos Pitot tipo S.

menos. Adems, se debe sumar 1 dimetro de ducto


por cada 5.08 m/s (1000 ft/min) adicionales [1]. De
acuerdo a lo anterior, en este caso se requiere
analizar el comportamiento del flujo en el ducto de
descarga del ventilador y demostrar que en el 100%
de longitud efectiva del ducto, el perfil de velocidades
se encuentra desarrollado y ubicar en este sitio la
zona de pruebas para calibrar tubos Pitot tipo S.

Para acreditar al LABINTHAP como laboratorio


secundario se necesita elaborar el Manual de Calidad
que incluye el procedimiento para calibrar tubos Pitot
tipo S basndose en la norma ASTM D 3796-90. El
mtodo de calibracin, el clculo de incertidumbre y
la aplicacin de este mtodo, son parte del manual
de calidad, actividades que en este trabajo son
presentadas.
NORMAS AMCA PARA VENTILADORES
Figura 1
El perfil de velocidades en la salida de un ventilador
centrfugo no es uniforme. En la figura 1 se muestra
que a 0% de longitud del ducto se tiene un perfil de
velocidad no uniforme. La seccin de ducto recto
adherido en la descarga del ventilador controla la
difusin no uniforme del flujo a la salida y establece
un perfil de velocidad desarrollado donde se tiene el
100% de longitud efectiva del ducto como se muestra
en la figura 1. Para calcular el 100% de longitud
efectiva del ducto, se supone un mnimo de 2 1/2
dimetros de ducto por cada 12.7 m/s (2500 ft/min) o

Perfiles de velocidad a la salida de


un ventilador centrfugo.

TUBOS PITOT TIPO L Y S


El tubo Pitot tipo L es un instrumento que por
medicin de la presin total y esttica registra la
presin dinmica de una corriente de gas. Para un
tubo Pitot L manufacturado bajo norma, se considera
que su coeficiente es igual a 1, pero en aplicaciones
de mayor precisin, el tubo debe ser calibrado

preferentemente por un laboratorio primario para


conocer su coeficiente que es aproximadamente 1.
Empleando la ecuacin (1) se calcula la velocidad
puntual con este instrumento:

V = C PL

2Pd
aire

(1)

INSTALACION EXPERIMENTAL
Para la calibracin de los tubos S se emple una
instalacin que consiste de un ventilador centrfugo
accionado por un motor elctrico de 11.19 kW (15
HP), la cual cuenta con un variador de velocidad que
controla las RPM del motor elctrico. Esta instalacin
experimental (figura 3) cumple con la norma ASTM D
3795-90.

siendo CPL el coeficiente del tubo Pitot tipo L, Pd, la


presin dinmica y aire la densidad del aire.
El funcionamiento del tubo S es similar al del tubo
Pitot L, a diferencia de ste, el tubo S posee
nicamente un orificio para el registro de presin
esttica. Este instrumento debe estar alineado con el
flujo para realizar las mediciones de velocidad por
medio de la diferencia de presiones total y esttica
(presin dinmica), midiendo el orificio que se
encuentra aguas abajo (lado AS), la presin total de la
corriente del fluido y el orificio que se encuentra
aguas arriba del anterior (lado BS), la presin
esttica. Debido al tamao del orificio de presin
esttica, es adecuado para corrientes de gas con
partculas, ya que stas no obstruyen la toma de
presin esttica, como el caso del tubo Pitot L. La
figura 2 muestra un tubo Pitot S. Este instrumento
para su uso adecuado, debe ser calibrado en un
intervalo de velocidades igual al que se va a utilizar.

Figura 3 Instalacin experimental.


El ventilador tiene un ducto en la descarga de 0.30 m
de dimetro y 3.90 m de longitud, con una zona de
pruebas de 0.62 m de longitud. Para determinar la
zona de pruebas en el ducto, se realiz un anlisis de
los perfiles de velocidad a diferentes dimetros de
ste (planos de medicin D2, D4, D6, D8 y D10),
ubicndose la zona de pruebas en el plano D10 como
se muestra en la figura 4.
Ventilador centrfugo de
aspas rectas atrasadas

Zona de pruebas

Banco de pruebas
Motor elctrico

Figura 4 Planos de medicin y zona de pruebas.

Figura 2 Tubo esttico de Pitot tipo S.

La instrumentacin empleada en el desarrollo


experimental es la siguiente: un tubo Pitot tipo L de
nariz elipsoidal, un manmetro inclinado, un
barmetro y un termmetro.

METODOLOGA PARA CALIBRAR TUBOS PITOT


TIPO S
El mtodo para la calibracin de tubos Pitot tipo S se
encuentra fundamentada en la norma ASTM D 379690 (Revisada en 1998) "Prctica Normalizada para
Calibracin de Tubos Pitot Tipo S". Este mtodo se
presenta a continuacin:

Clculo
1. En cada una de las posiciones de velocidad del
lado AS, calcule los tres valores de coeficientes
del tubo Pitot tipo S, correspondientes a las
corridas No. 1, 2 y 3 (Tabla 1); use la ecuacin 2.
Calcule el promedio (media) de estos tres valores
de los coeficientes.
C PS = C PL

Mtodo de calibracin
1. Asignar un nmero de identificacin al tubo Pitot
tipo S, una toma de presin del tubo con AS y la
otra con BS.
2. Arrancar el ventilador de la instalacin
experimental y permitir que el flujo se estabilice
en una de las cuatro velocidades en que se
divide el intervalo de 5.08 a 25.4 m/s. Sellar el
puerto de entrada del tubo Pitot tipo S.
3. Determinar un punto de calibracin apropiado.
Seleccionar un punto de calibracin en o cercano
al centro del ducto.

PL
PS

(2)

Donde:
CPS

Coeficiente del tubo Pitot tipo S.

CPL

Coeficiente del tubo Pitot tipo L.

PL

Presin diferencial medida con el tubo Pitot


L,kPa (in. H2O o mm H2O).

PS Presin diferencial medida con el tubo Pitot tipo


S, kPa (in H2O o mm H2O).

Nmero de identificacin del tubo Pitot ___________________Fecha:_______________

4. Conectar el tubo Pitot tipo L al manmetro


diferencial. Colocar el tubo Pitot en el punto de
calibracin; la punta del tubo debe apuntar
directamente hacia el flujo. Una vez que el tubo
Pitot L est en posicin, sellar el puerto de
entrada rodeando el tubo.

Calibrado por:____________________________________________________________

Calibracin del lado A o B

POSICIN
DEL
VENTILADOR

CORRIDA
NO.

1
2
3
1
2
3
1
2
3
1
2
3

5. Tomar una lectura de presin diferencial con el


tubo Pitot tipo L, registrar estos datos en la Tabla
1. Retirar el tubo Pitot L del ducto y desconectarlo
del manmetro. Sellar el puerto de entrada del
tubo Pitot tipo L.

P
std .
inH2 O
(mm H2O)

P
s
in.H2 O
(mm H2 O)

CP (S)

DESVIACIN
C P (S ) C

ft/min
(m/min)

Tabla 1 Datos de calibracin por multivelocidad.


6. Conectar el tubo Pitot tipo S al manmetro y abrir
el puerto de entrada del tipo S. Insertar y alinear
el tubo Pitot tipo S de modo que su abertura de
impacto lado AS est colocada en el punto de
calibracin y apuntando hacia el flujo. Sellar el
puerto de entrada rodeando el tubo.
7. Tomar una lectura de presin diferencial con el
tubo Pitot tipo S; registrar este valor en la Tabla
1. Retirar el tubo Pitot tipo S del ducto;
desconectar el tubo del manmetro. Sellar el
puerto de entrada del tipo S.
8. Repetir los procedimientos del 4 al 7, hasta
obtener tres pares de lecturas de presin
diferencial.
9. Repetir los procedimientos 4 al 8 para el lado BS
del tubo Pitot tipo S.

2. Calcular la velocidad promedio de la seccin de


pruebas correspondiente para el lado AS y BS
para cada posicin del ventilador, usando la
ecuacin:
v = KCPL

TPL
PbM

(3)

Donde:

Velocidad promedio en la seccin de prueba en


una posicin particular del ventilador, m/s
(ft/min).

Constante = 2100 para unidades mtricas, 5130


para unidades inglesas.

CPL

Coeficiente del tubo Pitot tipo L.

Pb

Presin baromtrica durante la calibracin,


(kPa), in Hg (mm Hg).

Peso molecular del aire, 29.0 lb/lb mol (g/g


mol).

Temperatura de la corriente de aire durante la


calibracin, K (R).

PL

C PS = C PL

dCPS =

C P ( lado AS o B S ) =

3
1

C PS

(4)

siendo Cp(lado AS o BS) el coeficiente del lado AS


o BS y CPS el valor individual del coeficiente del
tubo Pitot tipo S, lado AS o BS.
4. Restar el coeficiente medio del lado AS del
coeficiente del lado BS. Tomar el valor absoluto
de esta diferencia.
5. Calcular la desviacin de cada uno de los valores
del coeficiente del lado AS y BS de su valor medio
como sigue:
Desviacin (lado AS o BS)= Cp(s)-Cp(lado AS o BS)

dCPS =

[C (s ) - C
3

(lado A S o BS )

1
C PL ( PS ) 1/ 2 (PL ) 1/ 2 dPL
2
C ( PL )1/ 2 ( PS ) 3 / 2
PL
dPS
2

(7)

C PS = 0.0032

En las ecuaciones anteriores no se considera la


incertidumbre debida al coeficiente de presin del
tubo Pitot tipo L, debido a que el mtodo de
calibracin descrito en este trabajo se basa en la
norma ASTM D3796, la cual recomienda emplear
como instrumento de comparacin un tubo Pitot tipo
L de nariz elipsoidal del cual en esta norma se
presenta una curva para obtener el coeficiente de
este instrumento en funcin del dimetro del mismo y
la ubicacin de los orificios que registran la presin
esttica.
Para considerar la contribucin de la incertidumbre
del coeficiente del tubo Pitot tipo L, este se enviar al
NIST para su calibracin y conocer su coeficiente as
como la incertidumbre.

Incertidumbre relativa

6. Calcular la desviacin promedio del valor medio,


para ambos lados AS y BS del tubo Pitot, como
sigue:
(lado AS o BS) =

(6)

CPS
CPS
dPL +
dPS
PL
PS

Promedio de las tres lecturas de presin del


tubo Pitot L en una posicin particular del
ventilador, kPa (in. H2O o mm H2O).

3. Calcular los coeficientes medios del lado AS y BS


del tubo Pitot tipo S, como sigue:

PL
PS

La incertidumbre relativa debida a PL y PS se


obtiene de las diferencias de presiones de los tubos
estticos de Pitot tipo L y S, la cual permite calcular
las incertidumbres individuales debidas a PL y PS.

(5)

siendo (lado AS o BS) la desviacin promedio


del valor de Cp(s), del valor medio, lado AS o BS.

uC

PS

,PL

uP
C PS PL C PS
=
u P =
CPS
C PS PL
2

uC

PS

,PS

uP
CPS PS CPS
=
u P =
CPS
CPS PS
2

CALCULO DE INCERTIDUMBRE
Los valores para los siguientes clculos fueron
obtenidos de la referencia [5]. Para realizar el clculo
de incertidumbre se estima la derivada total del
coeficiente de presin CPS como se muestra en las
ecuaciones 6 y 7:

(8)

Std

Empleando PL se obtiene:
u P = 0.0177
L

lado AS

(9)

u P = 0.0177

lado BS

dv =

Utilizando PS se tiene:
u P = 0.0127

lado AS

u P = 0.0129

lado BS

uv ,T =

uCP

1/ 2

(10)

1.09%

uv ,P =

v
v P

(13)

u P
PL v
u P =
v PL
2

(14)

u P
T v
u P =
v Pb
2

(15)

La incertidumbre relativa en T, PL y Pb se obtiene


sustituyendo los datos de las lecturas de los
instrumentos de medicin como son el termmetro,
barmetro y el tubo esttico de Pitot L, esto es:
uT =

Incertidumbre combinada del lado AS


S

v P

2
2
u P
+

2

uCP = 0.01089

vT T v
u
=
uT = T
v
v T
2

uv ,P =

La incertidumbre combinada debida a PL y PS


arroja la incertidumbre total del coeficiente de presin
de ambos lados del tubo S:

(12)

La incertidumbre relativa debida a T, PL y Pb es:

Incertidumbre combinada

u P
=
2

v
v
v
dT +
dPL +
dPb
T
PL
Pb

0.5 C
= 0.0230
21.725 C

lado AS
u P =

0.0032 kPa
= 0.0177
0.18066 kPa

u P =

0.05 kPa
= 6.2996 10 4
79.37 kPa

Incertidumbre combinada del lado B


uCP = 0.01099
S

1.01%

lado BS

El clculo de la incertidumbre combinada de T, PL y


Pb. da como resultado la incertidumbre total de la
velocidad promedio del tubo S:

Incertidumbre combinada del lado AS y BS


uCP =
S

uCP + uCP
0.01089 + 0.01099
=
2
2
SA

SB

uCP
uCP = 0.0109
S

1.09%

u 2 uP
= T +
2 2

uCP = 0.0145
S

Este valor de incertidumbre es el promedio de las


incertidumbres obtenidas para ambos lados (lado AS
y BS) del tubo Pitot tipo S.

uP
+
2

1/ 2

(16)

1.45%

DISCUSIN
Perfiles de velocidad

Incertidumbre de la velocidad promedio


Para conocer la incertidumbre combinada se debe de
estimar las incertidumbres individuales debidas a T,
PL y Pb:
v = kCP

TPL
Pb M

(11)

La figura 5 muestra nicamente los perfiles de


velocidad obtenidos en el dimetro D10 del ducto del
ventilador. Los perfiles de velocidad se obtuvieron
tambin en los planos D2, D4, D6, D8 y D10 que se
muestran en la figura 4. De acuerdo a las normas
AMCA, este tipo de perfiles se encuentran totalmente
desarrollados para ubicar en este plano, la zona de
calibracin.

Los perfiles de velocidad del ducto de descarga del


ventilador, cumplieron satisfactoriamente con los
criterios que este tipo de instalacin exige;
principalmente respecto a tener en la zona de
pruebas,
perfiles
de
velocidad
totalmente
desarrollados.

0.3

0.25

Posicin (m)

0.2

0.15

El mtodo implementado para calibrar estos


instrumentos funciona correctamente, ya que en las
diferentes calibraciones efectuadas, el Cp es menor o
igual a 0.01. El clculo de incertidumbre es otro
aspecto fundamental en metrologa, para este caso
se obtuvo una incertidumbre total de 0.0145.

0.1

0.05

15 Hz
30 Hz
45 Hz

0
0

10

15

20

25

30

Velocidad (m/s)

Figura 5 Perfiles de velocidad en D10.


REFERENCIAS
Curva de Calibracin
Se obtuvieron diversas curvas de calibracin a
diferentes intervalos de velocidad entre 5 y 30 m/s
para el tubo Pitot tipo S del LABINTHAP, en la figura
7 se muestra la curva de calibracin para un intervalo
de velocidad de 20 a 30 m/s, cumpliendo con el
criterio de que la diferencia entre los coeficientes de
presin del tubo Pitot tipo S del lado AS y BS debe ser
menor o igual a 0.01.

De acuerdo a los resultados presentados, la


instalacin para calibrar tubos Pitot S del
LABINTHAP cumple con lo estipulado en la norma
ASTM D 3796-90, as como con los criterios de las
normas AMCA 210-74 y 201-90. La versatilidad de la
instalacin permite calibrar estos instrumentos de
manera rpida y con la visibilidad adecuada para
comprobar que los tubos S y L estn correctamente
colocados dentro de la zona de pruebas.

Cp (lado A B)

"d"

0.84

0.82

0.81

[2] Standard Practice For Calibration of Type S Pitot


Tubes.
ASTM
Designation:
D
3796-90
(Reapproved 1998).
[3] Munson Bruce R., Young Donald F. y Okiishi
Theodore H. Fundamentos de Mecnica de
Fluidos. LIMUSA-WILEY. Primera Edicin. 1999.

CONCLUSIONES

0.85

[1] Fan Application Manual. Air Movement and


Control Association, 1987.

"d" = ICp(A)-Cp(B)I < 0.01

20

23

Cp (A)

29

Velocidad (m/s)

Figura 7 Curva de calibracin para 20-30 m/s.

[4] Measurement and Calibration for Quality


Assurance. Morris A. S. Prentice-Hall. 1991.
[5] Serrano A. C., Metodologa para Calibrar Tubos
Pitot Tipo S para Acreditar al LABINTHAP como
Laboratorio Secundario. Tesis de Licenciatura.
Universidad Veracruzana. 2000.

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