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SLS AMG Coup und Roadster.

Altfahrzeug-Rcknahme. Der Kreis schliet sich. Wir nehmen Ihren SLS AMG nach einem langen Arbeitsleben zur umweltgerechten Entsorgung gem EU-Altfahrzeug-Richtlinie1 wieder zurck aber bis dahin ist noch lange Zeit.
1

Gilt entsprechend den nationalen Vorschrien fr Fahrzeuge bis 3,5t zul. Gesamtgewicht. Die gesetzlichen Anforderungen an eine recycling- und verwertungsgerechte Konstruktion erfllen die Mercedes-Benz Fahrzeuge bereits seit mehreren Jahren. Zur Rcknahme der Altfahrzeuge steht ein Netz
von Rcknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfgung, die Ihr Fahrzeug umweltgerecht verwerten. Dabei werden die Mglichkeiten zur Fahrzeug- und Teileverwertung laufend weiterentwickelt und verbessert. Somit wird der SLS AMG die Erhhung der gesetzlichen Recyclingquoten auch
zuknig fristgerecht erfllen. Weitere Informationen erhalten Sie unter www.mercedes-benz.de .

Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschri, 24.05.2011, knnen sich am Produkt nderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Formnderungen, Abweichungen im Farbton sowie nderungen des
Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben whrend der Lieferzeit vorbehalten, sofern die nderungen oder Abweichungen unter Bercksichtigung der Interessen des Verkufers fr den Kufer zumutbar sind. Sofern der Verkufer oder
der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, knnen allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen knnen auch Zubehr und Sonderausstattungen
enthalten, die nicht zum serienmigen Lieferumfang gehren. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschri kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Lndern nicht angeboten werden.
Aussagen ber gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschrien und Auswirkungen haben nur fr die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieses Katalogs Gltigkeit. Fragen Sie daher zum verbindlichen
letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Verkufer. www.mercedes-benz.com
Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6701 2063 00-00/1011 Printed in Germany

SLS AMG Coup und Roadster.

ter Steifigkeit, ein Frontmittelmotor mit Antriebsstrang in Transaxle-Bauweise fr opti


erwegs zu sein. SLS AMG Coup. Diese Tren ffnen alle Herzen, die fr pures Autom
G Coup einfach Auto zu nennen, wre malos untertrieben. Ein Eindruck, der sich w
eraubend. Im SLS AMG Coup hat man ein Fahrgefhl wie in einem Rennwagen nur
fr ein geringes Gewicht bei hchstmglicher Steifigkeit. Das Resultat: berragende fa
n, sollte umdenken. Das neue AMG SPEEDSHIFT Doppelkupplungsgetriebe des SLS AM
Heckflgel, der fr gengend Anpressdruck sorgt. So ist man schneller am Ziel. Bezie
rt der Fahrer Materialien, die den Manufakturcharakter des SLS AMG unterstreichen
n, sondern auch der Innenraum: AMG Sportsitze mit perfektem Seitenhalt und hohem La
bkraftregler in einem Jet erinnert. Es ist ein Auto, sagt der Verstand. Es ist ein Jet
, und die Fahrgastzelle passt wie ein gut sitzender Helm. Alles in allem: ein einzigartig
rienmige V8-Saugmotor der Welt ein Versprechen, das dieser Supersportwagen g

imale Gewichtsverteilung und ein ausgefeiltes Hightech-Fahrwerk all das sorgt fr Fa


obildesign schlagen. Die gestalterischen Anleihen aus dem Flugzeugbau setzen faszin
whrend der Fahrt mehr als besttigt denn unter dem vielversprechenden ueren st
mit Cupholder und Klimaautomatik. Das AMG Hochleistungsaggregat sorgt fr einen
ahrdynamische Eigenschaften. Und immer wieder ein Kribbeln in der Magengegend. W
MG schaltet in weniger als 100Millisekunden und das ohne Zugkraftunterbrechung
hungsweise auer Sicht. Feinstes handgenhtes Nappaleder. Massives Echtmetall, wah
n. Selten bot ein Supersportwagen so wenige Grnde, auszusteigen. Nicht nur die Mot
angstreckenkomfort, ein AMG Performance Lenkrad und in der Mittelkonsole die AMG D
, sagt das Gefhl. Der SLS AMG platziert seinen Fahrer tief und atemberaubend dicht
ges Fahrgefhl. SLS AMG Roadster. Auf dem Papier ist er beeindruckend, auf dem Asph
ern einlst, sobald man sein Gaspedal auch nur antippt. Mehr noch: Der AMG 6,3-Lite

Der Stoff, aus dem die Trume sind, ist schwarz-wei kariert.
Schon von Beginn an steht die Marke Mercedes-Benz nicht nur fr Komfort und
Luxus, sondern auch fr sportliche Erfolge. Automobile mit dem Stern haben
ihre Leistungsfhigkeit immer wieder unter Beweis gestellt auf der Strae und
auf der Rennstrecke. Wir schreiben das Jahr 1900. Das erste Fahrzeug, das
den Namen Mercedes trgt, wird ausgeliefert. Es gilt als das erste moderne
Automobil. Es leistet 35PS. Und es ist ein Rennwagen.
1952 erblickt der 300SL, der legendre Flgeltrer, das Licht der Welt. Und als
berlegener Sieger die Zielflaggen bei den 24 Stunden von Le Mans, beim Preis
von Bern und der Carrera Panamericana auf spektakulre Art und Weise. Im
Jahr 1967 wird die Sportwagenschmiede AMG gegrndet, um bereits 1971 fr

Aufsehen zu sorgen. Der legendre, knallrote 300SEL 6.8 AMG fhrt als Klassensieger bei den 24 Stunden von Spa ber die Ziellinie und in die Geschichtsbcher.
Was folgt, sind unzhlige Siege fr AMG in den verschiedensten Rennserien,
vor allem in der DTM.
Seit einigen Jahren arbeiten die Ingenieure von Mercedes-AMG und Mercedes-Benz
mit vereinten Krften daran, den Supersportwagen der Neuzeit zu entwickeln.
Auch sie streben nach dem Maximum des Mglichen mit der Leidenschaft ihrer
Vorgnger, aber mit der Technologie der Zukunft.
Mit dem SLS AMG fllt die schwarz-weie Flagge. Das Ziel ist erreicht. Eine neue
Legende ist geschaffen.

Als ob man Faszination in Kapitel einteilen knnte.


Wir versuchen es trotzdem.

Die vorgestellten Modelle:


SLS AMG Coup | AMG alubeam silber | Titel und ab Seite 6 | AMG Leichtmetallrder im 5-Doppelspeichen-Design, designo Leder Exklusiv schwarz, AMG Zierelemente Carbon.
SLS AMG Coup | AMG Le Mans rot | Ab Seite 14 | AMG Leichtmetallrder im 5-Doppelspeichen-Design, designo Leder Exklusiv schwarz, AMG Zierelemente Carbon.
SLS AMG Roadster | AMG Sepang braun | Titel und ab Seite 26 | AMG Schmiederder im 10-Speichen-Design, designo Leder Exklusiv beige/schwarz, AMG Carbon-Paket Interieur.
SLS AMG Roadster | AMG alubeam silber | Ab Seite 52 | AMG Schmiederder im 10-Speichen-Design, designo Leder Exklusiv beige/schwarz, AMG Carbon-Paket Interieur.
Die Abbildungen knnen auch Zubehr und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmigen Lieferumfang gehren.

Faszination
06

SLS AMG Coup

26

SLS AMG Roadster

Fakten
52

AMG

56

Antrieb

62

Fahrwerk

68

Ausstattungen

94

Service & Dienstleistungen

96

Zahlen & Fakten

Cockpit, Triebwerk, Flgel.


Ist das noch ein Auto?
Diese Tren ffnen alle Herzen, die fr pures Automobildesign schlagen. Die
gestalterischen Anleihen aus dem Flugzeugbau setzen faszinierende Akzente. Sie
zeigen schon im Stand: Das SLS AMG Coup einfach Auto zu nennen, wre
malos untertrieben. Ein Eindruck, der sich whrend der Fahrt mehr als besttigt
denn unter dem vielversprechenden ueren steckt reinste Rennsporttechnik.

SLS AMG / 6 . 7

SLS AMG / 8 . 9

Auch er hat Schleudersitze.


Aber sie katapultieren den Fahrer nicht nach oben, sondern nach vorn.
Mitreiend, kraftvoll, atemberaubend. Im SLS AMG Coup hat man ein
Fahrgefhl wie in einem Rennwagen nur mit Cupholder und Klimaautomatik.
Das AMG Hochleistungsaggregat sorgt fr einen beeindruckenden Vortrieb

und der Aluminium-Spaceframe fr ein geringes Gewicht bei hchstmglicher


Steifigkeit. Das Resultat: berragende fahrdynamische Eigenschaften.
Und immer wieder ein Kribbeln in der Magengegend.

Der Alptraum jedes Paparazzo.


Wer gehofft hat, in den Schaltpausen Luft holen zu knnen, sollte umdenken.
Das neue AMG SPEEDSHIFT Doppelkupplungsgetriebe des SLS AMG schaltet in
weniger als 100Millisekunden und das ohne Zugkraftunterbrechung. Bei so
einer Beschleunigung braucht es dann schon einen Heckflgel, der fr gengend
Anpressdruck sorgt. So ist man schneller am Ziel. Beziehungsweise auer Sicht.

SLS AMG / 10 . 11

SLS AMG / 12 . 13

Bei dieser Fahrgastzelle wnscht


man sich lebenslnglich.
Feinstes handgenhtes Nappaleder. Massives Echtmetall, wahlweise auch
Echtcarbon. berall im Cockpit sieht und sprt der Fahrer Materialien,
die den Manufakturcharakter des SLS AMG unterstreichen. Selten bot ein
Supersportwagen so wenige Grnde auszusteigen.

Der einzige Unterschied zu einem Jet:


Das Fahrwerk bleibt drauen.
Nicht nur die Motorleistung gibt dem Fahrer das Gefhl, in einem Jet zu sitzen,
sondern auch der Innenraum: AMG Sportsitze mit berragendem Seitenhalt
und hohem Langstreckenkomfort, ein AMG Performance Lenkrad und in der
Mittelkonsole die AMG DRIVE UNIT mit dem E-SELECT Whlhebel, der an
den Schubkraftregler in einem Jet erinnert.

SLS AMG / 14 . 15

Ihre Reisehhe betrgt:


369mm ber dem Asphalt.
Es ist ein Auto, sagt der Verstand. Es ist ein Jet, sagt das Gefhl. Der SLS AMG
platziert seinen Fahrer tief und atemberaubend dicht am Asphalt. Dabei wirken
die Instrumente wie ein Cockpit, und die Fahrgastzelle passt wie ein gut sitzender
Helm. Alles in allem: ein einzigartiges Fahrgefhl.

SLS AMG / 16 . 17

Zwei Flgel machen ihn zum Mythos.


Der dritte sorgt fr Bodenhaftung.
Schon wenn sich die einzigartigen Flgeltren ber dem Piloten schlieen, sprt
er, dass er Teil einer Legende wird. Dass diese Legende auch neue Mastbe
setzt, wenn es um Leistung und Fahrdynamik geht, wird bereits bei 120km/h
deutlich. Dann fhrt der Heckflgel aus fr bestmglichen Anpressdruck auf
die Hinterachse bei hohen Geschwindigkeiten und in schnell gefahrenen Kurven.
Natrlich zeigt er sich auch auf Knopfdruck um schon im Stand anzudeuten,
wofr der SLS AMG gebaut ist.

SLS AMG / 18 . 19

Der rote Baron fr die Strae.


Die Farbe Rot steht fr Energie, Freude und Leidenschaft. Seit es den SLS AMG
gibt, stehen dafr noch acht weitere Farben. Darunter zwei exklusive Mattlacke,
die mit einer ebenso innovativen wie anspruchsvollen Technologie hergestellt
werden: designo magno alanitgrau und AMG Monza grau magno. Und ein vllig
neu entwickelter, faszinierender Farbton, der an flssiges Silber erinnert: AMG
alubeam silber. Beim Interieur kann man sich zwischen elf sorgfltig abgestimmten
Ausstattungen entscheiden. Ganz nach Geschmack des Piloten. Beziehungsweise
des Fahrers.

SLS AMG / 20 . 21

Wie im freien Fall. Nur horizontal.


Auf dem Papier ist er beeindruckend, auf dem Asphalt berwltigend. Im
SLS AMG arbeitet der strkste serienmige V8-Saugmotor der Welt ein
Versprechen, das dieser Supersportwagen gern einlst, sobald man sein
Gaspedal auch nur antippt.

Mehr noch: Der AMG 6,3-Liter V8-Frontmittelmotor sorgt in Kombination mit dem
AMG SPEEDSHIFT Doppelkupplungsgetriebe mit Race Start-Funktion fr eine
einzigartige Performance. Oder anders gesagt: Noch schneller beschleunigt nur
der Puls des Fahrers.

SLS AMG / 22 . 23

SLS AMG / 24 . 25

Ein Schauspiel der Natur. Entfesselt von unseren Ingenieuren.


Tosende Strme beweisen dem Menschen, wie machtlos er ist im Angesicht der
Natur und wie wenig sich die Naturgewalten Grenzen setzen lassen. Aber es liegt
auch in der Natur des Menschen, genau diese Grenzen zu erforschen, sie auszureizen und sich mit ihnen zu messen. Den Ingenieuren von Mercedes-AMG ist es
gelungen einen Motor zu bauen, dessen Kraft einem Vergleich mit den strksten

Naturgewalten standhlt; wre der SLS AMG nur wenige km/h schneller, so
entsprche dies auf der in den USA gebruchlichen Skala fr Wirbelstrme der
hchsten Stufe. Die Mastbe, mit denen die faszinierendsten Naturphnomene der
Welt erfasst werden, hat der SLS AMG also beinahe bis zur letzten Stufe ausgereizt.
Fr die Entwickler von Mercedes-AMG wird es Zeit, sich neue Vorbilder zu suchen.

SLS AMG / 26 . 27

Nichts und niemanden ber sich zu haben


war schon immer ein Privileg.
Der SLS AMG Roadster hat unverkennbar die Gene des SLS AMG Coups, aber
einen ganz eigenen Charakter. Er ist ein Supersportwagen, fr den es nach oben
keine Grenzen gibt nicht nur, wenn Sie ihn offen fahren.

Endlich kann man mit Recht von Luftfahrt reden.


Der SLS AMG Roadster vereint atemberaubende Leistung mit berragender
Fahrdynamik und das lsst er seinen Fahrer unmittelbar spren. In diesem
Cockpit wird der Traum vom Fliegen auch auf der Strae wahr.

SLS AMG / 28 . 29

SLS AMG / 30 . 31

Wie Blitz und Donner.


Und weit und breit ist kein Gewitter zu sehen.
Wenn sich kein Lftchen regt, entfachen Sie selbst einen Sturm mit diesem
High-Performance Roadster, ausgestattet mit vielen Techniken aus dem Motorsport.
Damit sich so viel geballte Kraft auch mal entladen kann, sollten Sie hin und
wieder einen Sprint einlegen.

Das Sonnensystem hat einen neuen Mittelpunkt.


Wenn der Roadster auf der Strae ist, dreht sich alles nur um ihn. Die extrem
flache und breite Karosserie und die markanten, lang gestreckten Linien deuten
schon im Stand seinen enormen Vorwrtsdrang an. Ein erster Eindruck, der auf
den ersten Metern noch bertroffen wird.

SLS AMG / 32 . 33

Lassen Sie die Sonne herein.


Darauf hat sie sich 4,5 Milliarden Jahre gefreut.
Im SLS AMG Roadster empfangen Sie feinste Materialien: massives Echtmetall,
edles Nappaleder und auf Wunsch auch echtes Carbon. All das knnen Sie
auf Knopfdruck im Licht der Sonne erleben mit einem Verdeck, das in Rekordgeschwindigkeit ffnet, ganz wie es sich fr diesen Wagen gehrt.

SLS AMG / 34 . 35

SLS AMG / 36 . 37

Serienmig mit Entertainment-Paket.


Unter der Haube.
Schon allein der Motorsound des AMG High-Performance-Aggregats ist ein
Klangerlebnis ohnegleichen. Wer noch mehr Bsse vertrgt, erhlt auf Wunsch
das Bang & Olufsen BeoSound AMG Soundsystem: fr perfekten Klang, auch
wenn Sie offen fahren.

So ein paar Regentropfen knnen das


Adrenalin nicht verdnnen.
Bei der Straenlage und den Beschleunigungswerten sorgt der Roadster
beim Fahrer zu jeder Zeit fr ein Hoch egal was der Wetterbericht sagt. Auch
die Strecke spielt dabei keine Rolle. Dafr sorgt zum Beispiel das optionale
AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk mit adaptivem Dmpfungssystem. Es passt
sich perfekt den Anforderungen von Fahrer und Fahrbahn an.

SLS AMG / 38 . 39

In eine Sekunde passen mehr


Glcksmomente, als Sie denken.
Seit seiner Erfindung ist das Auto ein Sinnbild fr Freiheit. Aber noch nie lie sich
das Freiheitsgefhl intensiver erleben als in diesem Roadster. ber Ihnen fliegen
die Wolken vorbei, neben Ihnen die Landschaften und auf dem Tacho die Kilometer.
Gut, dass Sie diese Glcksmomente immer wieder abrufen knnen.

SLS AMG / 40 . 41

SLS AMG / 42 . 43

Nur mal kurz Luft schnappen.


Der Aluminium-Spaceframe fr geringeres Gewicht bei hoher Steifigkeit, ein
Frontmittelmotor mit Antriebsstrang in Transaxle-Bauweise fr optimale Gewichtsverteilung und ein ausgefeiltes Hightech-Fahrwerk all das sorgt fr Fahreigenschaften auf hchstem Niveau. Sie werden einfach jede Gelegenheit nutzen, um
darin unterwegs zu sein.

Selten war ein bleibender Wert so dynamisch.


Gebaut fr Zehntelsekunden. Und fr die Ewigkeit. Das Design des SLS AMG
Roadsters ist zeitlos. Besonders prgnant sind die lange Motorhaube und
die extrem weit hinten positionierten Sitze. Dass es nicht bei einem optischen
Meisterwerk bleibt, dafr sorgt seine berwltigende Performance.

SLS AMG / 44 . 45

Die technische Erklrung fr erweiterte Pupillen.


ber 5.800 Einzelteile, verteilt auf exakt 464Zentimeter Lnge und 194Zentimeter
Breite, berzogen mit bis zu 16,1Liter Lack. Was diese Zahlen mit erweiterten
Pupillen zu tun haben? Normalerweise weitet sich die Pupille bei Dunkelheit, damit
mehr Licht auf die Netzhaut gelangen kann nur so kann das Auge das ganze
Bild erfassen. Dies ist eine rein krperliche Reaktion auf eine physikalische Gre.
Doch eine erweiterte Pupille kann auch eine emotionale Reaktion sein. In den
1970ern hat die Wissenschaft herausgefunden: Sobald uns etwas tief berhrt

und emotional aufwhlt, sendet unser Gehirn, genauer gesagt das limbische
System, Signale an das Auge und die Pupille weitet sich. Und so verdankt ein
zuknftiger Fahrer seine erste krperliche Reaktion der Arbeit der Designer
noch bevor er beim Fahren die Beschleunigungs- und Fliehkrfte erfahren kann.
Wenn dann die Flgeltren aufklappen oder sich das Verdeck ffnet, werden
die Pupillen noch grer. Und unser Krper signalisiert: Mehr davon!
Ich will alles ganz genau sehen.

SLS AMG / 46 . 47

nder. Technische Daten. Abmessungen. Service und Dienstleistungen. BlueEFFICIENC


zinmotoren. AMG. Beschleunigung. Design. Emissionsklasse. Sicher fahren. Leichtmet
ahr. LED-Tagfahrlicht. Motoren. Lackierungen. Gesamthubraum. Fakten und Farben. Kl
ginal-Zubehr. Airbags. Ausstattungen. Probefahrt. Leichtmetallrder. Memory-Paket. G
elemente. Sicherheit. Technische Daten. Komfort. Sicher fahren. Service und Dienstlei
ke. Benzinmotoren. Soundsystem. AMG. Beschleunigung. Design. Emissionsklasse. Sic
uch. Interieur. Airbags. Bei Gefahr. LED-Tagfahrlicht. Motoren. Lackierungen. Gesamth
timedia-Systeme. Antrieb. Original-Zubehr. Probefahrt. Ausstattungen. CO2-Emission
nen. Umwelt. Leder. BlueEFFICIENCY. Komfort. Zylinder. Technische Daten. Innenraum
all. Metallic-Lacke. Benzinmotoren. Soundsystem. AMG. Beschleunigung. Design. Emis
rwerk. Kraftstoffverbrauch. Antrieb. Interieur. Airbags. Bei Gefahr. LED-Tagfahrlicht. M
attung. Licht. Multimedia-Systeme. Antrieb. Original-Zubehr. Probefahrt. Ausstattung

Y. Assistenz-Systeme. Polster und Zierelemente. Bei einem Unfall. Metallic-Lacke. Sou


tallrder. Hchstgeschwindigkeit. Fahrwerk. Sonderausstattung. Kraftstoffverbrauch. I
limatisierung. Sitze. ESP. Abmessungen. Serienausstattung. Licht. Multimedia-System
Getriebe. Surround-Soundsystem. Rder. Innenraum. Sicher fahren. CO2-Emissionen. P
istungen. Polster und Zierelemente. Assistenz-Systeme. BlueEFFICIENCY. Bei einem U
cher fahren. Leichtmetallrder. Hchstgeschwindigkeit. Fahrwerk. Sonderausstattung.
hubraum. Fakten und Farben. Klimatisierung. Sitze. ESP. Abmessungen. Serienaussta
nen. Memory-Paket. Getriebe. Surround-Soundsystem. Rder. Innenraum. Beschleunigu
m. Service und Dienstleistungen. Sicherheit. Assistenz-Systeme. Polster und Zierelemen
ssionsklasse. Sicher fahren. Leichtmetallrder. Hchstgeschwindigkeit. Sonderausstatt
Motoren. AMG. Die Fakten. Lackierungen. Gesamthubraum. Klimatisierung. Sitze. Abm
gen. Leichtmetallrder. Memory-Paket. Getriebe. Surround-Soundsystem. Rder. Innen

Wir kommen vom emotionalen zum technischen Teil.


Sie werden allerdings keinen Unterschied feststellen.

52
54

AMG
Historie
Philosophie

56
58
60

Antrieb
Fahrzeugkonzept
AMG 6,3-Liter V8-Frontmittelmotor
AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang Sportgetriebe

62
64
66

Fahrwerk
AMG Sportfahrwerk
Aluminium-Spaceframe-Karosserie
Flgeltren

68
70
73
74
76
80
82
86
88
90
91
92

Ausstattungen
Sicherheitsausstattung
Leichtmetallrder
AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage
AMG Performance Media
Elektrisches Stoffverdeck
Lackierungen
Innenausstattung
Serienausstattung
Sonderausstattung
Multimedia- und Navigationssysteme
Bang & Olufsen BeoSound AMG
AMG Performance Studio

94

Service & Dienstleistungen


Mercedes-Benz Service

96

Zahlen & Fakten


Abmessungen und technische Daten

SLS AMG / 52 . 53

42 Jahre AMG in zwei Minuten. Unsere Kunden haben es gern etwas schneller.
Hohe Geschwindigkeiten sind die ganz besondere Leidenschaft von AMG. Lesen
Sie deshalb hier die wichtigsten Unternehmensdaten im Schnelldurchlauf: AMG
wurde 1967 als schwbisches Zweimanningenieurbro zur Konstruktion von
Rennmotoren gegrndet. Nur vier Jahre spter gelang 1971 der Durchbruch mit
dem Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen von Spa. 1976 zog das Unternehmen
an den heutigen Firmensitz Affalterbach bei Ludwigsburg um. Seit 2005 ist AMG

eine hundertprozentige Tochter der Daimler AG und heute mit knapp tausend
Mitarbeitern unter dem Namen Mercedes-AMG die Performance-Marke von
Mercedes-Benz Cars. Mercedes-AMG entwickelt exklusive Hochleistungsmodelle
bis hin zu Einzelstcken, die nach individuellen Kundenwnschen angefertigt
werden. Die Vorstellungskraft der Kunden ist dabei der Antrieb, sich bestndig
zu verbessern und immer neue spannende Projekte zu realisieren.

Die Mona Lisa ist ja auch nicht von fnf Meistern gemalt worden.
Ein Motor, der bei Mercedes-AMG entsteht, ist das Produkt vieler kluger Kpfe.
Und eines klugen Kopfes mit geschickten Hnden, um genau zu sein. Nach dem
Grundsatz Ein Mann ein Motor baut ein Mercedes-AMG Techniker jeweils ein
einziges Triebwerk auf. Dabei ist er allein fr alle Arbeitsschritte verantwortlich

vom Einbau der Kurbelwelle ber die Verkabelung bis zum Einfllen des Motorls.
Akribisch setzt er die strengen Mercedes-Benz Qualittskriterien um. Und steht
dafr mit seinem Namen und seiner Unterschrift auf der Motorplakette. Eben
genau so, wie man es von wahren Meistern gewohnt ist.

SLS AMG / 54 . 55

SLS AMG / 56 . 57

Bei diesem Automobil haben wir unsere


Ingenieure ausnahmsweise mal frs Trumen bezahlt.
Wann hat man als Ingenieur schon mal die Mglichkeit, seine automobilen
Fantasien ohne Einschrnkungen und Vorgaben ausleben zu knnen? Die
Entwickler von Mercedes-AMG saen zu Beginn ihrer Arbeit vor dem berhmten
weien Papier, und diese Chance haben sie in der Rekordzeit von nur
37 Monaten genutzt. Das Ergebnis: ein revolutionrer Supersportwagen, bei
dem jedes Detail auf Fahrdynamik abzielt ob Coup oder Roadster. Das trocken
nur 205kg schwere AMG Hochleistungsaggregat wurde als Frontmittelmotor

eingebaut und sitzt so tief wie mglich im Fahrzeug. Der Antriebsstrang in


Transaxle-Bauweise trgt zum nahezu perfekten Gewichtsverhltnis zwischen
Vorder- und Hinterachse bei. Um diese Kernkomponenten herum wurde schlielich
die Karosserie gestaltet als ultraleichte und dabei auergewhnlich steife
Struktur, deren Gesamtgewicht sich durch intelligente Optimierung signifikant
reduziert hat. Fahrdynamik pur, wie es sich unsere Ingenieure schner nicht
ertrumen konnten.

Trockensumpfschmierung. Fr uns das schnste Wort im ganzen Katalog.


Den mglichst tiefen Einbau des Motors hinter der Vorderachse ermglichten
die Konstrukteure des SLS AMG durch die Umstellung auf eine ungewhnliche
Schmiertechnologie: Nur so konnte auf die blicherweise unter dem Motor
sitzende lwanne verzichtet werden. Stattdessen versorgen ein externer ltank
und mehrere Pumpen den Motor mit Schmierstoff auch bei hohen Querbeschleunigungen. Auch ber die anderen leistungssteigernden Manahmen
lieen sich mhelos Seiten fllen, deshalb nur das Wichtigste in Krze:

ein neu entwickeltes Magnesiumsaugrohr mit exakt aufeinander abgestimmten


Schwingrohrlngen fr eine bestmgliche Zylinderbefllung, der Einsatz von
Fcherkrmmern, deutlich leichtere Schmiedekolben sowie der steife Ventiltrieb
ber Tassenstel, der die Leistungs- und Drehmomentausbeute verbessert.
Alles Weitere steht in den Gesichtern euphorischer Fahrer: 6,3-Liter-V8, 420kW,
650Nm Drehmoment, Beschleunigung von 0 auf 100km/h in 3,8Sekunden,
Hchstgeschwindigkeit 317km/h. Zahlen knnen so schn sein!

SLS AMG / 58 . 59

SLS AMG / 60 . 61

Hier werden die Gnge nicht eingelegt. Sondern nachgeladen.


Bei so viel Motorleistung ist jede Fahrstufe eine neue Offenbarung. Fr den
Wechsel ist das neue AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang Sportgetriebe mit integriertem
Hinterachs-Sperrdifferenzial zustndig. Das Konstruktionsprinzip des Doppelkupplungsgetriebes stammt aus dem Motorsport: Es besteht aus zwei automatisierten Teilgetrieben mit je einer Kupplung. Beim Gangwechsel schliet die eine
Kupplung, whrend die andere gleichzeitig ffnet. Somit schaltet das Getriebe,

ohne die Zugkraft zu unterbrechen. Und das brigens in weniger als hundert
Millisekunden genauso schnell wie ein Rennfahrer. Der Fahrer kann zwischen vier
Fahrprogrammen whlen: C (Controlled Efficiency), S (Sport), S+ (Sport plus)
und M (Manuell). Die Race Start-Funktion ermglicht maximales Beschleunigen
aus dem Stand. Falls Sie also mal einer Rennstrecke nicht widerstehen knnen,
lassen sich hier die physikalischen Limits ordentlich ausreizen.

Nur einer hat noch eine bessere Bodenhaftung:


der Mittelstreifen.
Aluminium, Stahl und Know-how aus dem Motorsport. Das sind die Komponenten,
die dem Fahrwerk des SLS AMG eine kompromisslose Fahrdynamik ermglichen.
Die technischen Details: doppelte Dreiecksquerlenker mit Spurstange, getrennte
Fhrung von Rad und Federung. Ein langer Radstand sorgt fr stabilen Geradeauslauf und die breite Spurweite fr mehr Grip in Kurven. Alles in allem: Bodenhaftung, die man in jeder Fahrsekunde spren kann. Was den Anpressdruck
darber hinaus verbessert, ist der Heckflgel, der beim Beschleunigen ab einer
Geschwindigkeit von 120km/h automatisch ausfhrt. Falls Ihnen ein perfektes

Fahrwerk nicht gengt nehmen Sie drei. Das AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk ist als Sonderausstattung erhltlich. Es passt das Dmpfungsverhalten
der Fahrweise und dem Zustand der Strae an. Dabei kann der Fahrer zwischen
drei Fahrwerksprogrammen whlen: Komfort (C), Sport (S) und Sport plus (S+).
Das Coup bietet eine weitere Sonderausstattung fr alle, die auf Zehntel und
Hundertstel Wert legen: das AMG Performance Fahrwerk. Es ist bestens abgestimmt fr den Rennstreckeneinsatz, mit strafferer Auslegung von Federn und
Dmpfern fr eine optimierte Querdynamik.

SLS AMG / 62 . 63

Wenn wir Sportwagen bauen, versuchen wir zu verlieren.


Natrlich an Gewicht.
Weniger ist nicht mehr. Sondern schneller: Um ein mglichst geringes
Gewicht zu erzielen, wurde beim Rohbau des SLS AMG auf eine konsequente
Vollaluminium-Bauweise gesetzt. Der komplette Aluminium-Spaceframe wiegt
nur 241kg beim Coup bzw. 243kg beim SLS AMG Roadster. Um das Gewicht
zu erreichen und um die Struktur so stabil wie mglich zu machen, haben
die Ingenieure die Krfteverteilung in der Struktur wieder und wieder optimiert.
An den Stellen, wo hohe Krfte wirken, sitzen exakt berechnete Aluminium-

Gussbauteile. Ganze vier Prozent des Rohbaus sind noch mit Stahl verstrkt
dort, wo es die Insassensicherheit erfordert. So viel Stabilitt und Sicherheit
bei so wenig Gewicht auch das ist rekordverdchtig. Und wem der Wagen immer
noch nicht leicht genug ist, der kann mit zahlreichen Sonderausstattungen das
Gewicht zustzlich reduzieren: mit deutlich leichteren AMG Sportschalensitzen
(nur fr das Coup erhltlich), Keramikbremsscheiben, Schmiederdern oder
mit dem umfangreichen Einsatz von Echtcarbon.

SLS AMG / 64 . 65

SLS AMG / 66 . 67

Die einzige Tr, die beim ffnen keinen Platz braucht, sondern Platz macht.
Schn, dass das SLS AMG Coup so supersportlich ist. Noch schner, dass es
sein Fahrer nicht sein muss. Denn die Flgeltren erlauben ein bequemes Einund Aussteigen: mit einer Einstiegshhe von 45cm, einem Abstand von geffneter
Tr zum Boden von 1,50m sowie einem ffnungswinkel von 70. Kaum zu
glauben, dass die Flgeltren beim ffnen nur maximal 36,3cm nach auen

ragen viel weniger als eine normale Autotr. Und natrlich lassen sie sich
in jeder herkmmlichen Garage vollstndig ffnen. Wie faszinierend diese
Flgeltren sind, sprt der Fahrer schon beim ersten Blick. Und damit auch
nichts die perfekten Linien strt, sind die Trgriffe integriert und klappen
erst beim Aufschlieen nach auen.

High Performance ist auch dann unser Anspruch, wenn es um Sicherheit geht.
Der Stern auf dem Khler des SLS AMG ist Zeichen dafr, dass die gewichtsreduzierenden Manahmen nicht zulasten der Mercedes-Benz typischen
Sicherheit gehen. Ganz im Gegenteil. Die Basis des Sicherheitskonzepts ist
der stabile Spaceframe aus Aluminium, der berall dort mit Stahl verstrkt
ist, wo die Insassensicherheit es erfordert. Fr den besonders hohen Schutz
von Fahrer und Beifahrer sind auerdem Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer
zustndig. Des Weiteren gibt es insgesamt acht Airbags: zwei adaptive Airbags
im Frontbereich und je zwei an den Seiten, im Kopf- und im Kniebereich.

Neu und als Sonderausstattung erhltlich ist der Totwinkel-Assistent. Erkennt er


im toten Winkel ein Fahrzeug, leuchtet ein rotes Warnsignal im Auenspiegel.
Blinkt der Fahrer trotzdem, ertnt zustzlich ein Warnton. Fr die Aktive Sicherheit
sorgen zudem zahlreiche elektronische Fahrassistenz-Systeme. Und nicht zuletzt
die geweiteten Pupillen des Piloten.
brigens fhrt der SLS AMG auch in der Formel 1 voraus, wenn es um Sicherheit
geht. Als Official F1 Safety Car erprobt und betreut von den Spezialisten des
AMG Performance Studios.

SLS AMG / 68 . 69

SLS AMG / 70 . 71

Noch ein Grund, niederzuknien. Die Leichtmetallrder.


Nicht nur bei der Karosserie, auch bei den Felgen und Reifen vereinen sich
Hightech und Design auf beeindruckende Art und Weise. Im Flow-FormingPrinzip gefertigte AMG Leichtmetallrder sorgen fr mehr Fahrdynamik und
Federungskomfort. Diese und die ebenfalls erhltlichen Schmiederder sind
gewichtsoptimiert und fgen sich mit ihrem markant-puristischen Design

harmonisch in das Erscheinungsbild des Supersportlers. Sie tragen Reifen,


die exklusiv fr den SLS AMG entwickelt wurden fr auergewhnlich hohen
Grip. Ihr Luftdruck wird stndig berwacht und radindividuell im Cockpit
angezeigt. Aber vor allem gilt: Je schner die Rder, desto besser passen sie
zum SLS AMG.

Serienausstattung.
AMG Leichtmetallrder im 7-Speichen-Design,
Titangrau lackiert und glanzgedreht.

Sonderausstattung.
AMG Leichtmetallrder im 5-Doppelspeichen-Design,
Titangrau lackiert und glanzgedreht.

Sonderausstattung.
AMG Schmiederder im 10-Speichen-Design,
Titangrau lackiert und glanzgedreht.

Sonderausstattung.
AMG Schmiederder im 10-Speichen-Design,
Mattschwarz lackiert, Felgenhorn glanzgedreht.

Eigentlich schade, dass sie bei der Fahrt nur flchtig zu sehen sind.
Fr den SLS AMG sind drei verschiedene Raddesigns erhltlich. Serienmig
sind AMG Leichtmetallrder im 7-Speichen-Design montiert. Auf Wunsch: AMG
Leichtmetallrder im kraftvollen 5-Doppelspeichen-Design oder die gewichtsoptimierten AMG Schmiederder im 10-Speichen-Design. Alle drei Rder sind
Titangrau lackiert und glanzgedreht. Das 10-Speichen-Design ist auch Mattschwarz

lackiert mit glanzgedrehtem Felgenhorn zu haben, so wirkt es ganz besonders


markant. Jedes Rad interpretiert dabei das Thema Supersport auf eigene Weise.
Allen gemeinsam ist jedoch ein Design, das viel Durchsicht zwischen den Speichen
lsst fr freie Sicht auf die grozgig dimensionierte AMG HochleistungsVerbundbremsanlage. Denn auch diese ist eine echte Sehenswrdigkeit.

SLS AMG / 72 . 73

Serienausstattung.
AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage.

Sonderausstattung.
AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage,
Bremssttel rot lackiert.

Sonderausstattung.
AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage.

Der Bremsweg wird Ihre khnsten Erwartungen unterbieten.


Exzellente Verzgerungswerte und przise Dosierbarkeit bietet die AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage. Optional gibt es die Bremssttel auch rot lackiert.
Fr eine Bremsleistung wie im Motorsport ist auf Wunsch die AMG Keramik
Hochleistungs-Verbundbremsanlage erhltlich. Ihre Scheiben zeichnen sich durch
einen extrem hohen Hrtegrad aus, da sie aus mit Kohlefasern verstrkter

Keramik bestehen. Dies reduziert zum einen das Gewicht der Bremsscheiben
um 40% und verbessert so das Einlenkverhalten. Zum anderen sorgt es fr
krzere Bremswege, eine hhere Standfestigkeit und eine lngere Lebensdauer.
Im Stand kann man die Keramikbremse an den speziell lackierten Bremsstteln
erkennen.

SLS AMG / 74 . 75

Sonderausstattung.
AMG Performance Media, Anzeige von Drehmoment,
Leistung und Gaspedalstellung.

Sonderausstattung.
AMG Performance Media, Internetfunktion.

Sonderausstattung.
AMG Performance Media, Analyse einer Rennrunde.

Wir haben zwei der schnellsten Systeme der Welt vereint: WWW und AMG.
Runden- und Zwischenzeiten, ltemperatur, Fliehkrfte, Gaspedalstellung,
Leistung und Drehmoment diese Daten bekommt der professionelle Rennfahrer
von seiner Boxencrew. Fahrer des SLS AMG bekommen sie auf Wunsch vom
AMG Performance Media. Das System hlt den Fahrer ber wichtige Fahrzeugdaten und Zeiten auf dem Laufenden.

Mehr noch: Es speichert sie, um sie nach der Fahrt zu analysieren und zu vergleichen. Auerdem bietet das AMG Performance Media einen uneingeschrnkten
Highspeed-Internetzugang, sodass Sie zum Beispiel Suchmaschinen nutzen
knnen. Wer htte gedacht, dass Datenverarbeitung so faszinierend sein kann?

Schliet schneller, als sich


der Himmel zuziehen kann.
Kein Wetterumschwung ist so schnell wie das Verdeck des SLS AMG Roadster:
Es ffnet oder schliet vollelektrisch in 11Sekunden sogar whrend der
Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 50km/h. Und Sie mssen dafr nicht
mehr machen, als einen Knopf drcken.

SLS AMG / 76 . 77

SLS AMG / 78 . 79

Stoffverdeck in Schwarz.

Stoffverdeck in Beige.

Stoffverdeck in Rot.

Der Himmel hat viele Farben. Wir haben noch drei draufgesetzt.
In diesem Wagen ist der Himmel immer makellos. Auch wenn er mal nicht blau
ist. Das Softtop besteht aus hochwertigem, dreilagigem Stoff und ist in Schwarz,
Beige und Rot erhltlich. In geschlossenem Zustand fgt es sich perfekt in die
Linien des Fahrzeugs ein Genuss fr alle Freunde klassischen Roadsterdesigns.
Aber nicht nur optisch erfllt das Softtop hchste Ansprche. Es besitzt eine

in die seitlichen Rnder des Verdecks integrierte textile Regenrinne, durch die
das Wasser vom Fahrzeug weg ablaufen kann. Die beheizbare Heckscheibe und
die optimale Wrme- und Schallisolierung machen den Roadster zu weit mehr
als einem Schnwetterfahrzeug.

Standard

designo

197

Obsidianschwarz

775

Iridiumsilber

044

designo magno alanitgrau

048

designo mysticwei 2

Lackierungen.
Zur Abwechslung ist auch mal etwas ganz besonders schwer beim SLS AMG: die
Wahl zwischen den insgesamt neun Lackfarben. Serienmig erhltlich sind die
beiden Metallic-Lacke Iridiumsilber und Obsidianschwarz. Als Sonderausstattung
haben Sie die Wahl zwischen zwei designo Lacken dem Seidenmattlack

designo magno alanitgrau und designo mysticwei 2 sowie fnf weiteren


exklusiven AMG Lacken, die zum Teil nach den berhmtesten Rennstrecken der
Motorsportgeschichte Monza, Le Mans, Imola und Sepang benannt sind.
Auch wenn Ihnen die Entscheidung nicht leichtfllt sie wird die richtige sein.

SLS AMG / 80 . 81

AMG

047

AMG alubeam silber

054

AMG Monza grau magno

434

AMG Le Mans rot

491

AMG Sepang braun

756

AMG Imola grau

SLS AMG / 82 . 83

Eine der schnsten Ausstattungen, in die je ein Beifahrer seine Hnde gekrallt hat.
Wenn schon die Landschaft am Fahrer vorbeifliegt vom edlen Interieur hat
er umso mehr. Die AMG Sportsitze sind aus handgenhtem Nappaleder.
Hier und auch auf der Instrumententafel, den Trinnenverkleidungen und den
Armauflagen setzen Kontrastziernhte Akzente. Der Innenhimmel und die

A- und C- Sulenverkleidungen bestehen aus anthrazitfarbenem Alcantara,


Fu- und Rckwand sind mit schwarzem Veloursteppich bezogen. Es hat also
womglich gar nichts mit der Fahrdynamik zu tun, wenn Beifahrer hier gern
auf Tuchfhlung gehen.

designo Leder

designo Leder Exklusiv, einfarbig

801

schwarz

501

schwarz

504

espressobraun

505

sand

507

classicrot

515

porzellan

Farben und Materialien.


Die Lehnen der AMG Sportsitze bestehen aus hochfestem Magnesium,
ausgeprgte Seitenwangen sorgen auch bei sportlicher Fahrweise fr guten
Seitenhalt. So weit die inneren Werte. Doch auch, was das uere angeht,
kann man bei der Gestaltung der Sitze und des Interieurs die handwerkliche
Liebe zum Detail sehen und spren. Das gilt fr die Serienausstattung in

schwarzem Nappaleder ebenso wie fr die Sonderausstattung: Sie besteht


aus designo Leder Exklusiv und ist ein- oder zweifarbig bzw. als Naturledervariante mit Flechtledereinsatz erhltlich. So zgig man als Supersportwagenfahrer manchmal unterwegs ist fr diese schwierige Entscheidung
sollten Sie sich Zeit lassen.

SLS AMG / 84 . 85

designo Leder Exklusiv, zweifarbig

Natur-/Flechtleder

554

espressobraun/schwarz

555

sand/schwarz

557

classicrot/schwarz

565

porzellan/schwarz

204

designo Leder Exklusiv hellbraun

Die AMG DRIVE UNIT mit E-SELECT Whlhebel


und KEYLESS-GO Start-Funktion.

AMG Kombiinstrument mit


7-LED-Hochschaltanzeige.

AMG Sportsitze mit Sitzheizung und


designo Leder Nappa.

Einstiegsleiste in Wagenfarbe mit Nappaledereinsatz


und geprgtem AMG Schriftzug (Darstellung Coup).

Serienausstattung | Auswahl.
Zur serienmigen Ausstattung des SLS AMG gehrt die Mittelkonsole aus
Echtmetall mit der AMG DRIVE UNIT, dem E-SELECT Whlhebel und der
KEYLESS-GO Start-Funktion. Hinzu kommen die Klimatisierungsautomatik
THERMOTRONIC, die Einparkhilfe PARKTRONIC, das Multimedia-System

COMAND APS mit LINGUATRONIC und schlielich das AMG Kombiinstrument


mit wei hinterleuchteten Rundinstrumenten, einer Hochschaltanzeige, silbernen Zifferblttern, roten Zeigern und 360-km/h-Skala. Ebenfalls serienmig:
beheizbare AMG Sportsitze, bezogen mit schwarzem handgenhtem Nappaleder

SLS AMG / 86 . 87

Bi-Xenon-Frontscheinwerfer mit
integriertem LED-Tagfahrlicht.

Geschraubter Tankdeckel aus Echtmetall.

Heckstofnger mit voll integrierten Endrohrblenden.

mit Kontrastziernaht. Auerdem gehren u.a. zur Serienausstattung: das AMG


Performance Lenkrad im dynamischen 3-Speichen-Design mit silber farbenen
Aluminiumschaltpaddles und Echtmetallspange, die Innenhimmel- sowie A- und
C-Sulen-Verkleidung in anthrazitfarbener Alcantara-Ausfhrung.

Das serienmige Exterieur: Bi-Xenon-Frontscheinwerfer mit integriertem


LED-Tagfahrlicht, ein geschraubter Tankdeckel aus Echtmetall, AMG Leichtmetallrder im 7-Speichen-Design sowie der Heckstofnger mit integrierten Endrohrblenden.

AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa/Alcantara.

AMG Carbon Zierelemente mit Echtcarboneinsatz


fr die Mittelkonsole.

AMG Carbon Motorraumabdeckung.

AMG Carbon-Paket Interieur, AMG Einstiegsleiste


(Darstellung Coup).

Sonderausstattungen | Auswahl.
Auch das grte Vergngen lsst sich bekanntlich noch steigern. Bei den Sonderausstattungen whlen Sie zwischen ein- oder zweifarbigen designo Leder Exklusiv
Ausstattungsvarianten oder entscheiden sich fr eine Naturleder-/FlechtlederKombination. Auerdem auf Wunsch: das AMG Performance Lenkrad mit

Alcantara-Einstzen, AMG Carbon Zierelemente mit Echtcarboneinsatz fr die


Mittelkonsole und die Zierleisten der Tren oder das AMG Carbon-Paket Interieur
mit zustzlichen Carbon Einstiegsleisten und Carbon Sitzverkleidungen. Darber
hinaus gibt es die AMG Zierelemente auch schwarz hochglnzend lackiert.

SLS AMG / 88 . 89

AMG Zierelemente, schwarz hochglnzend lackiert.

CarCover.

Totwinkel-Assistent.

Ebenfalls als Sonderausstattung erhltlich: eine AMG Carbon Motorraumabdeckung,


AMG Sportschalensitze (nur fr Coup zu haben), ein Memory-Paket (das die
spezifischen Einstellungen fr Fahrer- und Beifahrersitz, Lenksule und Auenspiegel fr mehrere Fahrer speichern kann) sowie AMG Carbon Auenspiegel. Optional

AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk,


adaptives Dmpfungssystem mit drei Fahrstufen.

ist auch der Totwinkel-Assistent, der den Fahrer warnt, wenn er ein anderes Fahrzeug im Bereich des toten Winkels registriert. Und wer es noch sportlicher mag
was die Fahrdynamik betrifft , kann sich beim Coup fr das AMG Performance
Fahrwerk entscheiden, das speziell fr den Rennstreckeneinsatz entwickelt wurde.

Serienausstattung.
Zentrale Bedieneinheit fr COMAND APS.

Serienausstattung.
TFT-Farbdisplay mit 17,8cm Bildschirmdiagonale
fr hochauflsende Kartendarstellung.

Sonderausstattung.
Media Interface.

Multimedia- und Navigationssysteme.


Serienmig an Bord des SLS AMG ist das Multimedia-System COMAND APS.
Es verfgt ber ein TFT-Farbdisplay, sechs Lautsprecher, DVD-Laufwerk fr Audio
und Video auf Wunsch auch mit 6-fach CD-/DVD-Wechsler, ein Musikregister
mit 6GB Speicherplatz fr digitale Musik sowie eine Bluetooth Schnittstelle.
Das Farbdisplay stellt auch die Bilder der optionalen Rckfahrkamera dar.

Und damit Sie sich ganz auf das Fahren konzentrieren knnen, lsst sich das
Multimedia-System COMAND APS mit LINGUATRONIC auch ber die Sprache
steuern. Wer seine Daten vom MP3-Player oder Smartphone schnell an das
Multimedia-System bermitteln will, whlt das optionale Media Interface, das
im Handschuhfach untergebracht ist.

SLS AMG / 90 . 91

Sonderausstattung.
Bang & Olufsen BeoSound AMG, 250-Watt-Subwoofer.

Sonderausstattung.
Bang & Olufsen BeoSound AMG,
beleuchtete Hochtnerlinse.

Sonderausstattung.
Bang & Olufsen BeoSound AMG, Mendarstellung.

Bang & Olufsen BeoSound AMG.


Der Geschwindigkeitsrekord fr Konzertsle drfte hiermit gefallen sein.
Ein gemeinsam mit Bang & Olufsen speziell fr den SLS AMG entwickeltes
High-End-Surround-Soundsystem ist als Sonderausstattung erhltlich.
Seine 11 Hochleistungs-Lautsprecher mit insgesamt 1.000Watt schaffen
eine beeindruckende Akustik, die zwei beleuchteten Hochtnerlinsen sind

auch ein optisches Highlight. ber COMAND APS kann der Fahrer zwischen dem
High-End-Studioklang Referenz und einem weitrumigen Surroundklang whlen,
mithilfe des digitalen Soundprozessors DSP lassen sich die Klangfelder sogar
exakt auf die Sitzpltze ausrichten speziell abgestimmt auf den Coup- bzw.
Roadster-Innenraum. Alles fr den idealen Klang und ein perfektes Hrerlebnis.

Fr uns gibt es nicht mglich oder unmglich.


Nur kleine und groe Herausforderungen.
Das AMG Performance Studio wurde 2006 eigens dafr gegrndet, Ihren AMG
Mercedes noch individueller und sportlicher zu machen. Das Schnste fr unsere
Mitarbeiter: Wenn sie bei einem anspruchsvollen Kundenwunsch sagen mssen:
Das gab es ja noch nie! und sie sich mit Feuereifer an die Realisierung Ihrer Idee

machen knnen. Denn unsere hoch motivierten Spezialisten betrachten jeden


Wunsch nach Farben oder Materialien, nach extravaganten Ausstattungen oder
nach mehr Dynamik als besondere Herausforderung, die sie gern annehmen
und mit viel Leidenschaft und handwerklicher Przision erfllen.

SLS AMG / 92 . 93

Service und Dienstleistungen.

MercedesCard. Sie ist die Eintrittskarte in die Erlebniswelt von Mercedes-Benz: Viermal jhrlich erhalten Sie
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Restwert zurckgeben und auf ein neues Modell umsteigen.
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SLS AMG / 94 . 95

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Abmessungen1 und technische Daten SLS AMG Coup.

1.946
1.491

1.483
1.606

1.262

1.682
2.295
2.664

Anordnung/Zylinderzahl

V8

Hchstgeschwindigkeit (km/h)

317

Gesamthubraum (cm3)

6.208

Krasto

Super Plus

Nennleistung2 (kW bei 1/min)

420/6.800

CO2-Emissionen3 (g/km) kombiniert

308

Nenndrehmoment2 (Nm bei 1/min)

650/4.750

Emissionsklasse

Euro 5

Beschleunigung von 0 auf 100km/h (s)

3,8

Ezienzklasse

Alle Angaben in Millimetern. Die abgebildeten Mae sind Mittelwerte. Sie gelten fr Fahrzeuge in Grundausstattung und in unbelastetem Zustand.2 Angaben nach Richtlinie 80/1269/EWG in der gegenwrtig geltenden Fassung.3 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren (Richtlinie 80/1268/EWG in der gegenwrtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

SLS AMG / 96 . 97

2.075

963

488
544
250

942

1.651
1.939

Krastoverbrauch3 (l/100km)

2.680
4.638

1.016

Reifengre Vorderachse

265/35 R19

Innerorts

19,9

Reifengre Hinterachse

295/30 R20

Auerorts

9,3

Koerraumvolumen (l)

176

Kombiniert

13,2

Leergewicht4 (kg)

1.620

Tankinhalt (l)/davon Reserve ca.

85/14

Zulssiges Gesamtgewicht (kg)

1.935

Angaben nach DIN 70020 (Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstoffbehlter zu 90% gefllt, keine Insassen) fr Fahrzeuge mit serienmiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehr erhhen i. d. R. diesen Wert, wodurch sich die Nutzungslast entsprechend verringert.

Abmessungen1 und technische Daten SLS AMG Roadster.

1.483
1.606

1.261

1.6821
2.075

Anordnung/Zylinderzahl

V8

Hchstgeschwindigkeit (km/h)

317

Gesamthubraum (cm3)

6.208

Krasto

Super Plus

Nennleistung2 (kW bei 1/min)

420/6.800

CO2-Emissionen3 (g/km) kombiniert

308

Nenndrehmoment2 (Nm bei 1/min)

650/4.750

Emissionsklasse

Euro 5

Beschleunigung von 0 auf 100km/h (s)

3,8

Ezienzklasse

Alle Angaben in Millimetern. Die abgebildeten Mae sind Mittelwerte. Sie gelten fr Fahrzeuge in Grundausstattung und in unbelastetem Zustand.2 Angaben nach Richtlinie 80/1269/EWG in der gegenwrtig geltenden Fassung.3 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren (Richtlinie 80/1268/EWG in der gegenwrtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

SLS AMG / 98 . 99

965

488
544
250

942

1.651
1.939

Krastoverbrauch3 (l/100km)

2.680
4.638

1.016

Reifengre Vorderachse

265/35 R19

Innerorts

19,9

Reifengre Hinterachse

295/30 R20

Auerorts

9,3

Koerraumvolumen (l)

173

Kombiniert

13,2

Leergewicht4 (kg)

1.660

Tankinhalt (l)/davon Reserve ca.

85/14

Zulssiges Gesamtgewicht (kg)

1.960

Angaben nach DIN 70020 (Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstoffbehlter zu 90% gefllt, keine Insassen) fr Fahrzeuge mit serienmiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehr erhhen i. d. R. diesen Wert, wodurch sich die Nutzungslast entsprechend verringert.

SLS AMG Coup und Roadster.


Altfahrzeug-Rcknahme. Der Kreis schliet sich. Wir nehmen Ihren SLS AMG nach einem langen Arbeitsleben zur umweltgerechten Entsorgung gem EU-Altfahrzeug-Richtlinie1 wieder zurck aber bis dahin ist noch lange Zeit.
1

Gilt entsprechend den nationalen Vorschrien fr Fahrzeuge bis 3,5t zul. Gesamtgewicht. Die gesetzlichen Anforderungen an eine recycling- und verwertungsgerechte Konstruktion erfllen die Mercedes-Benz Fahrzeuge bereits seit mehreren Jahren. Zur Rcknahme der Altfahrzeuge steht ein Netz
von Rcknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfgung, die Ihr Fahrzeug umweltgerecht verwerten. Dabei werden die Mglichkeiten zur Fahrzeug- und Teileverwertung laufend weiterentwickelt und verbessert. Somit wird der SLS AMG die Erhhung der gesetzlichen Recyclingquoten auch
zuknig fristgerecht erfllen. Weitere Informationen erhalten Sie unter www.mercedes-benz.de .

Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschri, 24.05.2011, knnen sich am Produkt nderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Formnderungen, Abweichungen im Farbton sowie nderungen des
Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben whrend der Lieferzeit vorbehalten, sofern die nderungen oder Abweichungen unter Bercksichtigung der Interessen des Verkufers fr den Kufer zumutbar sind. Sofern der Verkufer oder
der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, knnen allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen knnen auch Zubehr und Sonderausstattungen
enthalten, die nicht zum serienmigen Lieferumfang gehren. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschri kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Lndern nicht angeboten werden.
Aussagen ber gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschrien und Auswirkungen haben nur fr die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieses Katalogs Gltigkeit. Fragen Sie daher zum verbindlichen
letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Verkufer. www.mercedes-benz.com
Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6701 2063 01-00/1011 Printed in Germany

SLS AMG Coup und Roadster.

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