Sie sind auf Seite 1von 20

UNIVERSITATEA TEHNIC DE CONSTRUCII BUCURETI

FACULTATEA DE CONTRUCII CIVILE, INDUSTRIALE I AGRICOLE

TEHNOLOGIA PENTRU CLDIRI I CONSTRUCII


SPECIALE
REFERAT: SILOZURI

STUDENT: ANDREI IONU ALEXANDRU


MASTER: INGINERIE STRUCTURAL
ANUL: M2, GRUPA 1, FCCIA

2015

GENERALITI
Silozurile sunt constructii utilizate pentru depozitarea materialelor uscate
granulare (cereale, seminte, zahar, faina si altele) pe o durata lunga de timp si care
asigura conservarea corespunzatoare a acestora. Silozurile ofera conditii de
conservare, incarcare, descarcare si transportul materialelor.
Aceste constructii sunt amplasate in porturi, gari sau in complexe industriale.
Sunt considerate silozuri constructiile celulare la care frecarea dintre materialul
granular si perete nu poate fi neglijata (raportul intre inaltimea celulei si dimensiunea
maxima a latimii sectiunii in plan > 1,5).
Silozurile sunt realizate de regula din beton armat precomprimat, utilizand cofraje
glisante sau silozurile din elemente prefabricate asamblate prin precomprimare.
Dimensiunile, numarul si forma celulelor precum si amplasamentul sunt stabilite
tehnologic si tehnico economic.
Incarcarea silozurilor se realizeaza prin partea superioara a celulelor, fie mecanic
(elevatoare cu cupe, transportoare cu banda, snecuri) sau pneumatic. Silozurile se
descarca prin gurile de descarcare inferioare ale celulelor fie gravitational, fie
mecanic sau pneumatic.

Fig. 1 Silozuri de beton armat si silozuri metalice


Forma celulelor poate fi dreptunghiulara (utilizeaza bine terenul), poligonala sau
circulara (se preteaza mai bine la glisare iar peretii lucreaza la intindere centrica).

Alcatuirea silozurilor
a). cu celule circulare; b). cu celule patrate
1 celule de insilozare; 2 stelute; 3 palnii; 4 galeria de incarcare;
5 galeria de descarcare; 6 turn elevator; 7 fundatii
3

Clasificarea silozurilor :
-Metalice (de otel, aluminiu, etc, imbinate prin suruburi sau sudura)
-Din beton armat ( simple, precomprimate, monolite sau prefabricate)
Avantajele betonului armat in raport metalele (de obicei otel sau aluminiu),
atunci cnd sunt utilizate pentru a construi silozuri mari.
Limitri:
-Se presupune proiectarea corespunztoare a silozului. Aceasta include :
Cerintele si conditiile de functionare sunt bine definite nainte de inceperea
proiectarii. Gama propriettilor relevante ale solidelor n vrac care vor fi stocate este
cunoscuta. Designul functional al silozului a fost generat de ingineri cu experient n
fluxul de solide. Proiectarea detaliata a fost realizata de catre ingineri specialisti in
silozuri, cu luarea in calcul a tuturor conditiilor de incarcare rezonabil asteptate
-Se presupune o constructie corespunztoare
-Se presupune buna functionare a silozului
Silozurile se descarca pe la partea inferioara a celulelor prin gravitatie,
mecanic sau pneumatic. Daca e nevoie de un spatiu de circulatie sub celule se
executa pilnii agatate de celule sau plansee prevazute cu goluri. Daca nu este
nevoie de spatiu de circulatie descarcarea se poate gace prin goluri laterale in peretii
celulelor sau prin galerii centrale sub celule.

Fig. 2 Descarcarea silozurilor pe cale gravitationala

SILOZURI DIN BETON PRECOMPRIMAT


Silozurile cu celule circulare izolate se preteaza in mod deosebit
precomprimarii. Datorita precomprimarii in pereti nu apar fisuri in exploatare,
grosimea de perete se reduce si implicit greutatea intregii constructii.

Precomprimarea orizontala se poate realize prin:


-Procedee mecanice: fascicole sau bare isolate intinse si ancorate cu ajutorul unor
mufe sau piulite strinse pe profile mecanice sau prin infasurarea unor sirme sub
tensiune.
-Procedee electrotermice: aplicarea armaturilor metalice incalzite electric, care prin
racier precomprima peretele cilindric.
5

SILOZURI DIN ELEMENTE PREFABRICATE


Pot fi executate din:
-Elemente prefabricate asamblate pe orizontala
si verticala.
-Elemente prefabricate plane cu una din
dimensiuni egala cu inaltimea, asamblate pe
verticala.
-Elemente

prefabricate

spatial

inchise,

asamblate pe orizontala prin suprapunere.


Legatura intre elemente se poate realize prin
betonarea rosturilor sau prin sudarea respective
bulonarea unor piese metalice inglobate in
acestea.

SILOZURI MONOLITE SAU MIXTE


Planseul superior dintre galeria superioara si celule se realizeaza ca planseu cu
grinzi sau fara grinzi din beton armat monolit, fiind prevazut cu golurile de
descarcare. Realizarea planseului monolit se face cu cofraje rezemate pe peretii
celulelor. O solutie avantajoasa o constituie placa monolita si grinzi prefabricate
(cofrajul placii fiind suspendat de grinzi).
Celulele se executa de regula din beton armat monolit cu cofraje glisante cu
sau fara tensiuni initiale. Precomprimarea peretilor silozurilor economiseste beton si
armatura si elimina fisurarea, dar necesita introducerea pilastrilor si realizarea
golurilor pentru cabluri (se preteaza la diametre peste 8,0 m).

Planseul peste celule, prevazut cu goluri, serveste pentru sustinerea


instalatiilor necesare incarcarii celulelor silozului. Incarcarea se poate face pe cale

mecanica in cazul materialelor granulare sau pe cale pneumatica in cazul


materialelor pulverulente.
Obisnuit acest planseu este protejat de o galerie inchisa, care poate fi o
constructie in cadre cu stalpi incastrati sau articulati in peretii celulelor. Celulele
reazema pe stalpi, care transmit incarcarile fundatiilor. Intrucat la silozuri pe stalpii
sunt apropiatiintre ei si transmit incarcari mari terenului, fundatiile sunt de tip radier
general. Silozurile se descarca pe la partea inferioara a celulelor prin gravitatie, pe
cale mecanica sau pe cale pneumatica.
In cazul cand este nevoie de un spatiu de circulatie sub celule, se executa
palnii agatate de celule sau plansee prevazute cu goluri in care caz panta de
scurgere a materialelor este asigurata printr-un beton de umplutura acoperit cu o
placa de protectie de beton armat. Cand nu este nevoie de spatiu de circulatie sub
celule, descarcarea se poate face prin goluri laterale prevazute in peretii celulelor
sau prin galerii centrale sub celule. In lungul galeriilor, materialul se transporta cu
transportoare cu banda sau cu transportoare cu melc.
In afara de celulele propiu-zise, silozurile mai cuprind si cladiri anexe pentru
masini, pentru ridicarea si sortarea materialelor etc. Lungimea silozurilor poate
ajunge pana la 150m, dar se recomanda sa nu se depaseasca 80m intre rosturi. La
silozurile cu celule de sectiune circulara prevederea unor rosturi de tasare si de
dilatatie nu este intotdeauna necesara, intrucat celulele au o deformabilitate relativ
mare in sens orizontal si sunt rigide in sens vertical.
Galeria superioara, planseul peste celule, stalpii de sub celule, fundatiile si
cladirile anexe se alcatuiesc si se calculeaza in mod cunoscut. Cele ce urmeaza se
refera in special la calculul si alcatuirea celulelor si a palniilor.

Pai n proiectarea, instalarea i punerea n funciune mod corespunztor a


unui siloz
Pentru evitarea problemelor de performan e necesara o abordare detaliat
i sistematic a proiectarii, instalarii i punerii n funciune a recipientului de stocare
respectind paii urmatori:
1. Definirea cerinelor i condiiilor de exploatare.
2. Testarea proprietilor de curgere a materialului.

3. Generarea proiectului funcional.


4. Generarea proiectului de detalii.
5. Fabricarea i instalarea recipientului.
6. Punerea in functiune si intretinerea.

1 Definirea cerinelor i condiiilor de operare.


Capacitatea.
Rata de descrcarea.
Frecvena de descrcarea
Amestecul i uniformitatea materialului.
Friabilitatea materialului.
Diferenele de presiune i de temperatur.
Probleme de siguran i de mediu.
Materiale de construcie.
2 Testarea proprietile de curgere ale materialului.
Testele se ruleaz pe un eantion reprezentativ de material n condiii care
corespund condiiilor cele mai defavorabile ateptate. De asemenea, trebuie s
testeze proprietatile de curgere ale materialului, n condiiile care vor fi prezente n
recipient.
Testele pot identifica probe care au proprieti de curgere extreme, care vor
afecta design-ul. Se distinge ntre teste care furnizeaz date calitative, relative i
ncercrile care furnizeaz date cantitative, absolute. De exemplu, testele pentru
unghiul de repaus, timp de curgere printr-o plnie si raporturile de compactare vor
genera date calitative, relative, care, n cel mai bun caz, pot ajuta s se gseasca
diferene ntre probe. Teste cantitative, absolute includ teste de coeziune (forfecare)
ale materialului, traciune, comprimare i permeabilitatea, tendinele de segregare, i
abrazivitate. Frecarea ntre material i peretele vasului este un alt test important.
Efectuarea testelor se face n condiiile care sunt cele mai susceptibile de a
afecta n mod negativ fluxul de materiale. Creterea temperaturii sau nghearea,
creterea coninutului de umiditate, creterea timpului de repaus de stocare, precum
i reducerea dimensiunii particulelor materialului, pot cauza probleme de flux. Dac
materialul are o gama larga de dimensiuni a particulelor cu o parte semnificativ (15

la 20 la suta sau mai mult) de particule mai mici de 1/2 cm, teste de debit se
efectuaza numai pe aceste particule fine.

3 Dezvoltarea proiectarii funcionale a silozului.


Se iau n considerare cerinele de operare precum i condiiile i proprietile de
curgere ale materialului pentru a dezvolta proiectarea funcionala a silozului.
Caracteristicile care vor fi proiectate n timpul acestei etape includ:
nlimea cilindrului, diametru, i materiale de construcii.
forma, panta, i materiale de construcie pentru bunchar.
dimensiunea outlet
tipul i mrimea feeder.
Caracteristici opionale care se pot determina, de asemenea, la aceast etap
includ: tipul i dimensiunea supapei de refulare
zona de inserare, localizarea, mrimea, i materiale de construcie pentru buncher.
Factorul principal care se ia n considerare n alegerea celorlalte caracteristici
funcionale de design este modelul de curgere corespunztor n interiorul silozului
Cele dou modele principale de curgere sunt fluxul
plnie (furnal) i debitul de mas, aa cum se arat n
figura. n fluxul plnie (figura-1a), un canal de flux
activ se formeaza mai sus de outlet cu un material
care nu curge n jurul periferiei recipientului.
n debitul masic (figura 1b), toate materialele
se afl n micare ori de cte ori sunt extrase din
recipient. Materialul att din centrul cit i din spre
periferie se deplaseaz spre outlet.

10

Realizarea fluxului de mas necesit o iesire care este suficient de mare


pentru a preveni formarea arcului de material (de asemenea, numit pod sau bolta)
peste priza, peretii buncar care sunt suficient de netezi i abrupti pentru a declansa
fluxul de materiale la perei, i o priz care este n ntregime activ. Dimensiunea
minim de ieire care poate evita arcul este direct legat de coeziunea materialului.
Rata de descrcare ceruta afecteaz, de asemenea, dimensiunea de ieire.
Selectarea alimentatorul adecvat pentru priza recipientul este, de asemenea,
importanta, deoarece fluxul de mas nu poate avea loc n cazul cnd alimentatorul
nu livreaza materiale pentru intreaga capacitate a prizei. Trebuie neles care dintre
proprietile fluxul de materiale poate fi modificate.
4 Proiectarea detaliilor.
Proiectarea detaliilor recipientului necesit selectarea materialelor de construcie,
metodele de fabricare i de instalare, si design structural.
Cele trei opiuni comune de fabricare a recipientului sunt: beton armat, oel sau
aluminiu sudat, i oel sau aluminiu imbinat prin suruburi sau nituri. Un recipient de
beton armat este de obicei folosit pentru aplicaii de mare capacitate.
n cazul n care recipientul este ntr-o zon greu de accesat i exista un
interval limitat de timp pentru instalare, acesta poate s fie proiectat i construit n
seciuni.
5 Fabricarea i instalarea recipientului.
nainte i n timpul fabricaiei, trebuie verificat c fabricantul recipientului
interpreteaz n mod corect detaliile de proiect, precum i daca nelege baza pentru
proiectare. n caz contrar, fabricantul poate face o greeal, cum ar fi ncercarea de
a mbunti suprafata prin lustruire fara a ti c aceast lustruire de suprafata dese
ori modifica frecare de perete i poate schimba fluxul de material din recipient.
6 Pornirea i intretinerea recipientului.
Dup instalare, cei care au instalat recipientul si inginerul proiectant ar trebui s fie
prezenti la pornire. Pornirea implica ncrcarea cu material i verificarea ca
evacuarea materialului este n conformitate cu cerinele. Dup pornire se
11

inspecteaza recipientul pentru a evita ca problemele mici sa evolueze. Se


controleaza suprafeele nclinate ale buncarului pentru orice schimbri, cum ar fi
uzura geometrica sau de acoperire, care pot produce probleme de flux etc.
Dac se decide stocarea unui material diferit n recipient, se ia n considerare
mai mult dect densitatea n vrac a materialului. Dac proprietile materialului fluxul
sunt diferite de cele ale materialului original, modelul debitul prin recipient poate fi
diferit i s genereze tensiuni structurale diferite.

COMPARAREA SILOZURILOR DE METAL CU CELE DIN BETON


1. Construcia silozurilor din oel este mai uoar i mai rapid Silozurile din oel de
capacitate rezonabil pot fi construite n cteva zile sau n cteva ore, n timp ce mai
multe luni sunt necesare pentru ridicarea unui siloz din beton monolit. Factorii
urmtori demonstreaz ntr-o clipit motivul pentru care silozurile din oel prezint un
avantaj considerabil n materie de constructie:
a. Pentru instalarea unui siloz de oel este necesar o cantitate minim de utilaje i
de manoper. Construcia silozurilor din oel nu necesit folosirea unor betoniere
voluminoase i costisitoare care sunt absolut necesare n cazul construirii de silozuri
din beton.
b. Silozurile din oel pot fi ridicate prin mn de lucru relativ neexperimentat,
desigur cu supravegherea unui maistru calificat, n vreme ce construirea unui siloz
din beton necesit utilizarea unui personal de calificare nalt n constructia de
silozuri din beton.
c. Montajul silozurilor din oel se efectueaz prin procedee mai puin dificile. Montajul
silozurilor din oel este mai rapid graie panourilor care se mbin ntre ele prin
uruburi. Sunt eliminate eafodajele ct i troliile costisitoare necesare la turnarea
continu a silozurilor din beton.
2. O mai mare rezistent la insecte parazite constituie un alt punct esenial n
favoarea silozurilor din oel fa de silozurile din beton
a. Tablele din oel nu sunt poroase i nu se crap. Pentru acest motiv, oelul este
aproape unicul material care rezist roztoarelor. Tasarea cauzeaz fisuri n betonul
monolit sau n blocurile de beton, datorate fundaiilor defectuoase sau intemperiilor
severe, ceea ce va provoca guri de o mrime suficient pentru a permite intrarea
roztoarelor n zona de depozitare.

12

b. Silozurile din oel sunt etane i la adpost de intemperii. Ele sunt etanate la
mbinarea cu fundaia prin intermediul unui mastic sau a unei paste de ciment cu
scopul de a evita posibilitatea intrrii roztoarelor i insectelor parazite. Toate
mbinrile sunt etanate cu ajutorul unor benzi de cauciuc, ermetice, care sunt
etane la aer i umiditate.
c. Suprafaa interioar a silozurilor din oel fiind neporoas ofer o mai mare
siguran dect suprafeele rugoase din beton pe care oule insectelor i larvele pot
fi uor puse la adpost i multiplicate.
3. Silozurile din oel sunt perfect etane la intemperii Benzile de cauciuc de etanare
puse ntre fiecare foaie de oel dureaz nelimitat i asigur o protecie complet
mpotriva intemperiilor i insectelor parazite. Cerealele care conin o umiditate
excesiv vor crea condens n interiorul oricrui fel de siloz. Silozurile din oel - nefiind
poroase - nu pot absorbi umiditatea excesiv n timpul cnd se renclzesc, contrar
celor din beton; n cazul acestora, sub efectul vnturilor puternice i calde,
condensul absorbit de pereii exteriori este apsat spre interiorul acestora i exist
riscul s ajung la cereale.
4. Silozurile din oel sunt mai putin costisitor de ntreinut Silozurile din oel nu
necesit practic nici o cheltuial de ntreinut, n comparaie cu silozurile din beton
a. Pereii exteriori ai silozurilor din oel sunt galvanizai i nu necesit nici o
ntreinere pe o durat de mai mult de 20 ani.
b. Pereii interiori ai silozurilor din oel - fiind n mod constant curai prin micarea
cerealelor - nu necesit nici o ntreinere Prin comparare, silozurile din beton sunt
subiectul unor dezintegrri neaparente cum ar fi mcinarea, frmiarea, cojirea i
iroirea, datorit rupturii structurii celulare interioare. Majoritatea acestor distrugeri
sunt datorate umiditii excesive acumulate n perei sau datorate betonului de
calitate inferioar, ori defectelor de structur. n scopul evitrii infiltrrii umiditii prin
traversarea pereilor, umiditate care va fi imediat absorbit de ctre cereale,
silozurile din beton necesit o atenie i o ntreinere constante. Fisurile care se pot
produce din cauza tasrii fundaiilor sau variaiilor extreme ale temperaturii, vor
necesita reparaii i etanri.
5. Silozurile din oel ofer o mai mare rezisten la flcri
Nici un siloz nu este necombustibil. O temperatur de 705oC va distruge indiferent ce
gen de construcie. Totui, oelul este desigur mult mai rezistent la foc dect betonul.
O temperatur de 344oC va distruge chimic toate construciile din beton, rezultnd o
13

structur mai fragil i mai apt de explozie. Aceeai temperatur va cauza oelului o
bombare uoar i nu va produce dect bicarea prilor vopsite.
6. Flexibilitatea silozurilor din oel este un alt motiv important pentru care ele sunt
mult mai avantajoase
a. Flexibilitatea oelului nsui l ndeprteaz de pagubele cauzate de cutremurele
de pmnt. Prin comparaie, structurile de beton se vor fisura sau crpa sub tensiuni
asemntoare.
b. Silozurile din oel pot fi concepute n aa mod nct s fie uoar extinderea lor
ulterioar, dac va fi cazul. Cumprarea utilajelor suplimentare de ncrcare i de
descrcare nu este necesar ca n cazul extinderii silozurilor din beton.
c. Dac este cazul, un siloz din oel poate fi transportat la un alt amplasament, cu
cheltuieli minime. Silozurile metalice pot fi demontate i remontate printr-o nou
cumprare doar de materiale de etanare ca i de mbinare necesare remontrii lor.
7. Silozurile din oel ofer o mai mare rezisten la vnt Dei silozurile din oel sunt
mai flexibile, ele sunt suficient de solide pentru a rezista furtunilor. 8. Silozurile din
oel permit o mai mare evacuare de cldur Iat trei motive majore pentru care
retenia de cldur de ctre silozurile din oel este inferioar celei a silozurilor din
beton:
a. Pereii unui siloz din oel, galvanizate cu zinc, reflect mai bine razele de soare
dect pereii mai ai structurilor din beton i n consecint, minimalizeaz absorbia
direct a cldurii degajat de ctre soare.
b. Grosimea pereilor unui siloz din oel este inferioar celei a pereilor unui siloz din
beton. n consecint, cu toate c oelul este mai bun conductor de cldur dect
structurile din beton, cantitatea de cldur nmagazinat n pereii silozurilor din oel
se arat a fi mai mic.
c. Betonul se va nclzi mai ncet dect oelul, dar el va reine cldura mai mult timp
chiar i dup apusul soarelui; adesea, dimineaa foarte devreme, pereii unui siloz
din beton sunt la fel de calzi ca i ai sobei, din cauza cldurii absorbite la asfinit. Din
contr, silozurile din oel provocnd o reflexie a razelor de soare, determin o
absorbie mai mic de cldur i de aceea silozurile metalice se rcesc mai repede
dup dispariia sursei de cldur.

14

CAUZELE CEDRII SILOZURILOR


Cedari cauzate de erori de proiectare
Proiectantul trebuie s stabileasc mai nti proprietile de debit ale
materialului, apoi sa ia n considerare elemente cum ar fi geometria canalului de
debit, debitul i presiunea static, i efecte dinamice. Probleme cum ar fi gaura de
obolan i vibraiile trebuie s fie prevenite, n timp ce rata de descrcare cerut
trebuie asigurata. Trebuie s fie luate n considerare sarcini non-uniforme, sarcini
termice, precum i efectele detaliile de fabricatie non-standard. Mai mult, proiectantul
trebuie s tie cnd s fie precaut n faa unor informaii incomplete sau care induc
n eroare, sau recomandri care provin din manuale, sau de la persoane cu
sindromul "ntotdeauna s-a fcut n acest fel". Dup ce s-au stabilit criteriile de
proiectare, trebuie s urmeze un design competent. Aici, proiectantul trebuie s aib
o apreciere complet a combinaiilor de ncrcari, concentrari de sarcin, efectele
primare si secundare pe elementele structurale, precum i flexibilitatea relativ a
elementelor. O atenie deosebit trebuie acordat modului de constructie a detaliilor
critice din structura n aa fel nct sa se realizeze toate cerinele de proiectare.
Condiiile de ncrcare legate de debit includ:
ncovoierea zidurilor circulare cauzate de descarcarea excentrica.
presiuni nesimetrice cauzate de inserii.
vibraii auto-induse
vrfurile de presiune local la un punct unde un canal de debit plnie intersecteaz
un perete siloz.
fluxul de mas care apare atunci cand fluxul plnie era de ateptat.
migraia de umiditate de la particule umede la uscate care face ca particulele
uscate sa se umfle i sa genereze sarcini mari radiale pe siloz.
Defeciuni cauzate de erorilor de constructive
Materiale improprii
Fundaie neuniform
Modificrile de proiect n timpul construciei

15

Cedari cauzate de utilizare


Un siloz corect proiectat i construit n mod corespunztor ar trebui s aib o via
lung. Din pcate, nu acesta este ntotdeauna cazul.
n cazul n care un material n vrac, altul dect cel pentru care a fost proiectat silozul
este plasat n el, modelul fluxului i distribuia sarcinilor pot fi complet diferite.
Printre problemele care pot aprea se numr:
prabusirea de goluri mari
dezvoltarea de flux de mas n silozuri destinate structural pentru fluxul plnie.
mijloace drastice de provocare a curgerii.
deformarea unui perete nerigidizat mai jos de un arc de material n vrac depozitat.
oboseala cauzat in metal de vibratoare montate la exterior.
explozii de praf.
Cedari cauzate de ntreinerea necorespunztoare
Meninerea unei siloz este n sarcina proprietarului sau utilizatorului. Exist
dou tipuri de lucrri de ntreinere, care sunt necesare. Primele sunt operatiunile
regulate preventive, cum ar fi inspecia periodic i repararea stratului de acoperire,
protejarea structurii, sau ambele. Pierderea proprietatilor unui strat poate fi
inevitabila cu un produs abraziv sau coroziv, insa meninerea protectiei n stare de
funcionare corect este o necesitate pentru operarea in conditiile proiectate. Al
doilea domeniu de ntreinere implic cautarea semnelor initiale de cedare, (de
exemplu, fisuri, perete deformat, nclinare a structurii) i remedierea acestora.
Coroziune i eroziune
Pereii silozului subtiati de coroziune sau eroziune sunt mai puin capabili s reziste
la sarcini aplicate dect atunci cnd erau noi. Aceasta este o problem atunci cnd
se manipuleaza materialelor abrazive sau cnd se utilizeaza oel carbon n medii
umede sau n alt mod corozive. Combinarea efectelor de abraziune cu coroziunea
accelereaz n mod semnificativ problema.
Lipsa de inspeciilor de rutin
Reacie necorespunztoare la semnelor de degradare
O reacie comun la semnele de degradare silozului este de a le ignora, de multe
ori, deoarece personalul nu este contient de semnificaia i consecinele acestui
lucru. O alt reacie comun este curiozitatea i aciunilor total nepotrivite sunt luate
ntr-o ncercare de a "reduce" ansa de cedare.
16

EXEMPLE DE SILOZURI

Fig. 2 Siloz de beton

Fig. 3 Siloz de cereale

Fig. 4 Siloz de cereale


17

Fig. 5 Silozuri pentru blast/split

Fig 6. Silozuri pentru rumegu

Fig.7 Silozuri pentru porumb


18

CONCLUZII
Silozurile care sunt proiectate, construite, exploatate i ntreinute n mod
corespunztor, vor avea via lung. Fiecare cedare ilustreaz efectele uneia sau
mai multora dintre probleme posibile n proiectare, construcie, utilizare i ntreinere.
Costul de reparaii sau reconstrucie, costul de soluionare a litigiilor, precum i
costul de asigurare a crescut de mai multe ori costul pe care l-ar fi avut initial
constructia daca s-ar fi realizat n mod corespunztor. Cea mai bun abordare a
proiectului unui siloz, buncar sau pilnie pentru materiale n vrac este unul care este
aprofundat, conservator, i pe baza parametrilor masurati. Inginerii de proiectare nu
sunt protejati legal prin respectarea litera cu litera a unui cod de practic.
Respectarea codului aplicabil la nivel local este, desigur, necesara, dar
niciodat nu ar trebui s fie considerat, n sine, ca o condiie suficient pentru o
performana de design satisfctoare. Este responsabilitatea proiectantului de a se
asigura c proiectul se bazeaz pe cunotine solide, complete a materialelor
manipulate, c designul este competent, i c acoper toate combinaiile previzibile
de ncrcare. Este responsabilitatea comun a proiectantului, constructorului si
proprietarului realizarea unui standard acceptabil a construciei. Este apoi
responsabilitatea proprietarului de a menine n mod corespunztor componentele
structurale i mecanice. Este, de asemenea, responsabilitatea proprietarului s se
asigure c orice modificare preconizat, n geometrie de descrcare, de utilizare sau
orice alt parametru specificat, este precedata de o revizuire a proiectrii, cu
consolidarile aplicate dup cum este necesar.

19

BIBLIOGRAFIE
Note de Curs-Tehnologia pentru cldiri i construcii speciale prof.dr.ing.C.Budan
2014
Constructii speciale industriale din beton armat O.Mru, R.Friedrich
http://www.wolfsystem.ro
http://ro.wikipedia.org/wiki/Siloz
ftp://primariasv.ro/pub/achizitii_publice/documentatii/cinema/vol%20IIb%20structura/
PIESE%20SCRISE%20-%20PDF/Memoriu%20justificativ%2%20SILOZ%20150.pdf
https://www.scribd.com/

20