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Nitrgeno (N 2 ) 78,10 %
Hidrogeno (H 2 ) 0,01 %
Cuando el aire se introduce en la mina, sufre un deterioro y se necesitan tcnicas para hacer que
el aire sea lo ms parecido al del exterior. Para este deterioro del aire varias son las razones entre
las que se destacan:
Oxidaciones y descomposicin
de hierro, madera, carbn....
Humos de explosivos y de
maquinas.
Respiracin humana, y
antiguamente tambin animal.
Polvo en suspensin,
contaminacin slida.
Hidrogeno (H2)
Nitrosos (NO+NO2)
Gris (CH4)
incoloro con un olor picante y a -10 C (10 bajo cero) es liquido. Deteccin por medio de tubos
colorimtricos.
Es el causante de la llamada "lluvia cida".
Hidrogeno (H2).- En la minera aparece en estado libre, tambin lo encontramos en la
descomposicin del cido sulfrico en las salas de bateras.
Si se apaga con agua el carbn incandescente tambin se puede formar hidrogeno.
Al reaccionar con el oxigeno es explosivo en algunas ocasiones, siendo la concentracin mas
peligrosa la compuesta por 71 % de aire y 28 % de hidrogeno, siendo en este caso mas inflamable
que el gris.
Es tambin un gas asfixiante, incoloro, inodoro, inspido y ms ligero que el aire.
Los toxmetros y los tubos colorimtricos se usan para detectarlo.
Nitrosos (NO+NO2) .- Son gases que raramente se presentan separados NO+NO 2 .
Son xidos de nitrgeno que son habituales en las voladuras. Son txicos y pueden llegar a
producir la muerte por edema pulmonar.
Son de color pardo rojizo (en elevadas proporciones) y de olor acre.
Los tubos colorimtricos son los usados para detectarlos.
Hay que poner especial cuidado en disolverlos bien despus de la pega.
Gris (CH4) .- Es una mezcla de metano y aire con algn gas ms, pero el que determina sus
caractersticas es el metano.
Dependiendo de los porcentajes se comporta de distinta manera:
0-5 % el gris arde
>15 % es asfixiante
Es un gas incoloro, inodoro, inspido, altamente combustible ardiendo con llama azulada y ms
ligero que el aire.
La lmpara de gasolina (de seguridad) y los grismetros o metanometros son los usados para
detectarlo.
Es tambin conocido como gas de los pantanos y tiende a acumularse en los lugares altos de las
labores con poca ventilacin.
En el tajo aparece de distintas maneras:
Con un desprendimiento lento al
Desprendimiento ocasional
Desprendimientos instantneos
liberarse entre el carbn y los audible sin violencia en grietas o y violentos con proyeccin de
hastiales.
fallas.
slidos.
La temperatura aproximada de inflamacin es de unos 600 C, y la explosin puede venir
provocada por fuego directo, choque entre metales, chispa elctrica....
Polvo en suspensin .- Tiene diversos orgenes en su generacin:
Material transportado por va o
cinta.
Corriente de ventilacin
demasiado fuerte.
Carga de materiales en la
bocarrampa, frente de
preparacin...
Perforacin de roca.
Arranque de carbn.
Rellenos.....
Aparte del peligro de enfermedades como la silicosis tambin existe el riesgo de explosin, ya que
este polvo arde con mucha facilidad y en caso de explosin el efecto se multiplicara ya que la
explosin ocasionara ms polvo en suspensin.
VENTILACION.
Los tipos de ventilacin que se usan en minera son dos, ventilacin natural y mecnica . La
ventilacin natural se realiza por diferencia de temperatura y presin atmosfrica y es frecuente
en minas de montaa. Este tipo de ventilacin esta prohibido en minas con riesgo de gris.
La ventilacin mecnica es la producida por sobrepresin gracias a un ventilador exterior para toda
la explotacin, ventilacin primaria, o por medio de turbinas y mangones de ventilacin para una
zona especifica de la mina, ventilacin secundaria. Este tipo de ventilacin est bajo control y es
independiente de la climatologa y tiene ventajas como:
Se adapta a las caractersticas
de cada explotacin o labor.
Se puede regulara
temporalmente cuando sea
necesario.
Se pueden mantener
condiciones atmosfricas
constantes.
La humedad del aire en la mina proviene de la humedad que entra del exterior y de la evaporacin
de las aguas interiores. Se mide con el higrmetro. Tambin la temperatura se ve modificada por
distintas razones:
A partir de los 300 metros de
profundidad la temperatura de
la roca asciende 1 C cada 33
metros.
Deshulle.
Calentamiento de tuberas y
maquinas.
Oxidaciones.
Personal.
Para conseguir una buena temperatura ambiente hay que aislar o disminuir las fuentes de calor,
mejorar la ventilacin y realizar acciones complementarias refrigerantes.